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文檔簡介
OH-CONB603調(diào)試手冊西子奧的斯電梯有限公司文件編號:OH-CONB603_SUR_ZH原始會簽記錄編制謝衡峰校對曹曉東審核李強(qiáng)批準(zhǔn)劉祖斌部門PDC部門PDC部門工程中心部門PDC日期2007-10-28日期2007-10-30日期2007-11-6日期2007-11-9授權(quán)AUTH.PC-LS0070-2007部件版本部件名稱硬件版本軟件版本GECB進(jìn)口GDA26800LJ10GAA30780DAE國產(chǎn)GDA26800LJ1變頻器進(jìn)口OVF402RKBA21310AAC10AP230924CAEOVF404RKBA21310AAA10OVF406RABA21310Z10國產(chǎn)OVF402RKBA21310AAN1OVF403RKBA21310AAT1OVF404RKBA21310AAV1 更改記錄序號更改PC更改內(nèi)容描述更改日簽名1CAL4643更改第8、20頁,增加CAN通訊設(shè)置和模擬稱重調(diào)試說明2008-12-25謝衡峰2LS0052更改第15、16頁,更改平層光電安裝距離2009-2-2謝衡峰3PC-LS0072更改第2、10、11、12、15、20、27頁,增加參數(shù)設(shè)置、慣量自學(xué)習(xí)以及故障信息。2009-4-23謝衡峰4CAL6659更改第2、9~18、28~34頁,增加參數(shù)設(shè)置以及故障信息2010-1-4謝衡峰567891011121314151617181920ThisworkandtheinformationitcontainsarethepropertyofXiziOtisElevatorCompany(“XOEC”).Itisdeliveredtoothersontheexpressconditionthatitwillbeusedonlyfor,oronbehalfof,XOEC;thatneitheritnortheinformationitcontainswillbereportedordisclosed,inwholeorinpart,withoutthepriorwrittenconsentofXOEC,andthatondemanditandanycopieswillbepromptlyreturnedtoXOEC.目錄1 控制系統(tǒng)概述 51.1 技術(shù)概要 51.2 技術(shù)文件 52 檢修模式運(yùn)行條件檢查 62.1 控制柜檢查 62.2 接線檢查 62.3 CAN通訊設(shè)置檢查 62.4 絕緣檢查 62.5 電壓檢查 72.6 井道檢查 73 檢修運(yùn)行變頻器設(shè)置 83.1 變頻器參數(shù)檢查 84 GECB參數(shù)設(shè)置 125 檢修運(yùn)行 145.1 確認(rèn)控制柜的緊急電動運(yùn)行開關(guān)處于INS狀態(tài)。再用服務(wù)器確認(rèn)安全及門鎖接通的情況下,按下UP按鈕,抱閘應(yīng)打開,電梯上行。按下DOWN按鈕,抱閘應(yīng)打開,電梯下行。 145.2 在確認(rèn)轉(zhuǎn)動速度與轉(zhuǎn)動方向以及變頻器輸出電流都正常的情況下,把鋼絲繩掛上曳引輪,使電梯在掛上鋼絲繩的情況下檢修運(yùn)行,分別按下DOWN和UP按鈕持續(xù)5~10秒,確認(rèn)運(yùn)行正常。 155.3 用轎頂?shù)臋z修按鈕進(jìn)行檢修運(yùn)行 156 井道位置信號確認(rèn) 156.1 井道開關(guān)的調(diào)整 156.2 平層裝置調(diào)整 157 井道位置自學(xué)習(xí) 167.1 準(zhǔn)備工作 167.2 井道位置自學(xué)習(xí) 167.3 慣量自學(xué)習(xí) 178 遠(yuǎn)程站調(diào)整及檢查 178.1 給遠(yuǎn)程站送電 178.2 遠(yuǎn)程站的檢查 189 門檢測運(yùn)行(DCS) 189.1 DCS學(xué)習(xí)必須從底層平層位置開始啟動。通過測試臺打檢修后復(fù)位井道信號的方式來操作,REGEN變頻器內(nèi)的處理器會識別出井道信號從頂層突然變?yōu)榈讓恿?,變頻器會認(rèn)為此操作是異常現(xiàn)象,即使所有的底層信號(UIS、1LV、2LV、DIS、1LS)都有了,變頻器也不會默認(rèn)這是底層,DCS學(xué)習(xí)不能啟動,所有需要通過井道自學(xué)習(xí)完成后的尋找底層復(fù)位的方式讓轎廂到底層復(fù)位,然后再開始DCS學(xué)習(xí)。操作路徑M-2-4-3FindBottom,操作方法同井道自學(xué)習(xí) 1810 正常運(yùn)行 1910.1 對重平衡系數(shù)檢查 1910.2 檢查電梯合同速度 1910.3 模擬稱重調(diào)整 1910.4 調(diào)整啟動舒適感 2210.5 平層精度的調(diào)整:使用服務(wù)器進(jìn)入M-2-3-2,根據(jù)轎廂上行和下行時(shí)的平層誤差調(diào)整VaneBias的設(shè)置值。如果通過調(diào)整該值還不能將平層誤差控制在+/-3mm之內(nèi),應(yīng)該重新檢查平層插板的安裝高度是否正好符合,如有不符應(yīng)重新調(diào)整,重做自學(xué)習(xí)。 2210.6 合同功能設(shè)定及確認(rèn) 2210.7 負(fù)載能力測試 2211 故障排除 2211.1 常見變頻器故障 2211.2 GECB故障代碼 27
控制系統(tǒng)概述OH-CONB603控制系統(tǒng)引用了OTIS的GCS(全球控制系統(tǒng))中的GECB控制板作為電梯控制系統(tǒng)的核心,充分吸收了OTIS技術(shù),利用OTIS高可靠性的串行通訊系統(tǒng)及CANBUS通訊技術(shù),將電梯的各個(gè)部件緊密的連在一起。驅(qū)動部分采用OTIS最新的能源再生變頻器,硬軟件系統(tǒng)專為驅(qū)動永磁同步無齒輪主機(jī)設(shè)計(jì)。技術(shù)概要OH-CONB603控制系統(tǒng)配置圖如下:圖表1技術(shù)文件各子系統(tǒng)技術(shù)參考文件:——使用指南 (GAA30780DAA-Fsd)GECB——服務(wù)器操作手冊 (GAA30780DAA-Cstm)GECB控制柜內(nèi)——安裝參數(shù)列表 (GAA30780DAA-Ins)控制柜內(nèi)——I/O列表 (GAA30780DAA-IO)DRIVEDRIVE——使用調(diào)試手冊 (55661-OPMAN)在控制柜內(nèi)——參數(shù)設(shè)置文件 (30924-DEF在控制柜內(nèi)DCSS5——使用指南 (GAA24350BD11I_FC1)DCSS5在轎頂——調(diào)試說明 在轎頂:——服務(wù)器操作手冊 (GAA24350BD11IVA_FC1):——服務(wù)器參考列表 (GAA24350BD11IVB_FC1)檢修模式運(yùn)行條件檢查提示:在動慢車之前,所有的機(jī)械部件都已經(jīng)調(diào)試完成,具體請參考相關(guān)安裝指導(dǎo)書??刂乒駲z查打開控制柜的門,檢查是否有連接處松動和元件損壞,保管好隨機(jī)資料,更換已損壞的部件,緊固控制柜中所有連接處。緊固時(shí)請?zhí)貏e注意電源線、動力線(控制柜中的U、V、W與主機(jī)的U、V、W一一對應(yīng))和制動電阻的連接。接線檢查按接線圖,檢查PVT線、隨行電纜的臨時(shí)接線、限位開關(guān)的臨時(shí)接線,檢查每個(gè)設(shè)備的接地線是否可靠接地。CAN通訊設(shè)置檢查根據(jù)CAN通訊網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)要求,需將GECB設(shè)置成為CAN通訊網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),請GECB板撥碼開關(guān)SW5撥在“ON”的位置。絕緣檢查脫開接地線和HL的連接,拔出GECB和變頻器上的所有插件,把所有門區(qū)、召喚、指令和顯示信號相關(guān)插件拔出,將所有的空氣開關(guān)都置于“OFF”位置,用絕緣表測量地線和HL、電源線、電機(jī)動力線、安全回路、控制回路、抱閘線圈、門機(jī)、照明兩端的絕緣電阻值,確保絕緣電阻值在規(guī)定值之內(nèi),重新接上地線和GECB和變頻器上的插件。電路允許的絕緣電阻動力電路和安全電路≥0.5MΩ控制電路(包括門機(jī))、照明電路和信號電路≥0.5MΩ注意:在測試絕緣電阻時(shí),務(wù)必將電子板上的插頭取下,否則有可能損壞電子板。電壓檢查斷開配電箱中主電源、轎廂和井道照明電源開關(guān)以及控制柜內(nèi)所有空氣開關(guān),并將GECB以及變頻器上的所有插件拔下,再將緊急電動運(yùn)行盒上的運(yùn)行方式旋扭打到EROR模式。用電表確認(rèn)配電箱中每相電壓范圍應(yīng)在380V±5%,合上配電箱的主電源開關(guān)。用電表確認(rèn)照明電源開關(guān)的初始邊電壓范圍220V±5%,合上開關(guān)。合上主電源開關(guān),觀察變頻器指示燈是否點(diǎn)亮。合上CP1,觀察相序繼電器是否正常。按下表確認(rèn)各空氣開關(guān)初始邊電壓如果正常,則合上該開關(guān)。CP1CP2CP3CP4CP5AC380VAC220VAC100VDC28VAC24V用電表確認(rèn)GECB的P101C-3和P101C-4之間有DC30V±15%,PY1-4和PY1-5之間及PY2-4和PY2-5之間有DC30V±5%,再斷開主電源開關(guān)。在確保GECB、變頻器接線無誤的前提下,插上GECB和變頻器所有插件。檢查GECB電子板上的SW5(CHCS)和SW6(DDO)開關(guān)所處的位置。SW5(CHCS) --ON:取消廳外召SW6(DDO) --ON:取消門操作合上主電源開關(guān),觀察GECB電子板上的指示燈,檢查輸入信號是否正確。表2 GECB各指示燈含義指示燈說明RSL-FAULT亮: 遠(yuǎn)程串行線及看門狗故障RSL閃爍: 遠(yuǎn)程串行線及看門狗正常DZ亮: 轎廂在門區(qū)內(nèi)DOB亮: 門反轉(zhuǎn)裝置(前門或后門)被操作DOL亮: 到達(dá)開門到位開關(guān)(前門或后門)DFC亮: 門鎖和安全鏈閉合DW亮: 轎門閉合ES亮: 急停按鈕動作INS亮 檢修操作閃爍: TCI-Lock功能被激活(離開轎頂程序)NOR/diag亮: 正常操作滅: NAV,DTO,DTC,ATT,CHC,EFO,EFS,ISC,drive-faultGRP/J亮: 群控功能正常閃爍: 三相電源故障(內(nèi)部J繼電器)VLC亮: 110VAC電源正常井道檢查檢查各層廳門是否安裝完畢,并且已經(jīng)關(guān)上。檢修運(yùn)行變頻器設(shè)置在工廠里,主機(jī)和變頻器已經(jīng)作了一一對應(yīng)的測試,只要按照要求接好控制柜的外圍線路的接線,即可進(jìn)行檢修運(yùn)行。變頻器參數(shù)檢查確認(rèn)變頻器參數(shù)設(shè)置:目錄最小值最大值實(shí)設(shè)值注釋M-2-3-1CONTRACTMinMaxActual合同參數(shù)InterfaceType011合同界面選擇DriveType25999合同變頻器類型,25/40/60MotorType100999902合同主機(jī)類型,無齒輪主機(jī)統(tǒng)一為902DutySpeedmm/s1016000主機(jī)額定轉(zhuǎn)速對應(yīng)的梯速。注意:更改此參數(shù)前需先打ERORatedrpm15000主機(jī)額定轉(zhuǎn)速。注意:更改此參數(shù)前需先打EROInertiakg-m20.019999.9950合同系統(tǒng)慣量,根據(jù)7.3慣量自學(xué)習(xí)結(jié)果設(shè)置EncoderType011合同編碼器類型.0增量型1正余弦型Enctermintn1/2122EncoderPPR1000100002048合同編碼器脈沖量海德漢1387:2048海德漢1321:4096DutyLoadkg1016384合同載重,根據(jù)合同參數(shù)設(shè)定ACMainVrms50480400合同交流總線電壓*LoadWeighType03合同稱重系統(tǒng)類型01Rne1itB2viaCAN2Hitch/:&A13-DiscreteLWviaCANLoadWghLvl1%012010使用開關(guān)量稱重時(shí)設(shè)置LoadWghLvl2%012030使用開關(guān)量稱重時(shí)設(shè)置LoadWghLvl3%012050使用開關(guān)量稱重時(shí)設(shè)置LoadWghLvl4%012080使用開關(guān)量稱重時(shí)設(shè)置LoadWghLvl5%0120100使用開關(guān)量稱重時(shí)設(shè)置*Balance%07745合同平衡系數(shù)設(shè)定*Roping1..4142合同繞繩比*VaneSensorType010合同位置參考系統(tǒng)類型*DDPsec04530合同DDP保護(hù)時(shí)間*NumberofDZ2140合同層站數(shù)*BottomLanding050合同底層數(shù)*DZin1LS051LS動作行程內(nèi)的樓層數(shù)M-2-3-2ADJUSTMENTMinMaxActual調(diào)整參數(shù)CarDir0/1010用于選擇轎廂運(yùn)行方向MotorPhase0/1010用于選擇主機(jī)相位方向,錯(cuò)相時(shí)改變SinglePhase0/1010選擇單相電源驅(qū)動方式StartGainOtPU120增益調(diào)節(jié),當(dāng)稱重傳感器有問題或沒安裝時(shí)調(diào)節(jié)該參數(shù)增加速度控制的響應(yīng)模擬稱重正常時(shí),設(shè)置為1使用開關(guān)量稱重時(shí),設(shè)置大于1*StartfiltBWPU1201增益調(diào)節(jié),當(dāng)稱重傳感器有問題或沒安裝時(shí)調(diào)節(jié)該參數(shù)增加速度控制的響應(yīng)*StartGainInPU1201增益調(diào)節(jié),當(dāng)稱重傳感器有問題或沒安裝時(shí)調(diào)節(jié)該參數(shù)增加速度控制的響應(yīng)*SGPeriodsec0.0120.01用于控制減少倒溜的高帶寬速率控制啟動的持續(xù)時(shí)間*SGRampDownsec0.0120.1用于控制減少倒溜的高速率帶寬控制到正常速率帶寬的轉(zhuǎn)換時(shí)間*EndGnVelmm/s016000300NormVelRespPU0.11.51外部速度環(huán)PI調(diào)節(jié)器響應(yīng)。PretorqueTrim%50150100用于調(diào)整預(yù)轉(zhuǎn)矩值以防止倒溜,通常設(shè)置為100%*TrackErrormm/s0500100用于設(shè)定主機(jī)速度反饋值和變頻器發(fā)出的速度命令值的允許誤差*NoEncVThrsPU010.2用于設(shè)定當(dāng)變頻器內(nèi)有“無編碼器”故障時(shí)主機(jī)側(cè)的極限電壓*Noencflttsec020.3用于設(shè)定當(dāng)變頻器接收到一個(gè)非零速度命令時(shí),編碼器速度≤0.1mm/s的持續(xù)時(shí)間VelNotch1Hz03000VelNotch2Hz03000NotchBandHz0502VelRatediv0…3030CnvNotchHz80025001800DcVBWHz110050CnvBWPU0.510.7CnvCustom0/1010CnvVmagThrsPU051.2*VaneBias(10)mm71310平層精度的校準(zhǔn)值*ProfileDelayms0100000*PosStopTolmm073設(shè)定轎廂平層時(shí)的允許公差VelStopmm/sec0203設(shè)置停車時(shí)的零速點(diǎn)Overloadsec0406設(shè)定最大加速電流持續(xù)時(shí)間RatedmtriArms0500主機(jī)額定持續(xù)電流,額定加速電流的60%InvILimit%0150100CnvILimit%0150100SXPickTimems1002000100設(shè)定變頻器內(nèi)的S繼電器的打開延時(shí)PosCorrLimmm0.0150.00.05SelfTune0/1010M-2-3-3BRAKEMinMaxActual抱閘參數(shù)*InternalBrk0/1010是否啟用內(nèi)部報(bào)閘控制(只有25A變頻器有此參數(shù)選擇),常量*BrkSwitch0/1/2021報(bào)閘開關(guān)反饋是否啟用,常量BrkPickTimems0100001000變頻器發(fā)出報(bào)閘打開指令后到報(bào)閘開關(guān)反饋完全打開狀態(tài)的延時(shí),常量BrkSetlTimems010000500變頻器發(fā)出報(bào)閘關(guān)閉指令后到報(bào)閘開關(guān)反饋完全關(guān)閉狀態(tài)的延時(shí),常量LftBrkDelayms010000100變頻器發(fā)出報(bào)閘打開指令后到輸出預(yù)轉(zhuǎn)矩的延時(shí),常量BrkLftdDelyms01000030M-2-3-4MACHINEMinMaxActual主機(jī)參數(shù)*LowVoltOp0/1010:高電壓主機(jī)1:低電壓主機(jī)*NumberofPoles2100主機(jī)極數(shù)*RatedTrqNm0.120000主機(jī)額定轉(zhuǎn)矩(主機(jī)銘牌值)*RatedTrqIA0.11000主機(jī)額定轉(zhuǎn)矩電流(主機(jī)銘牌額定電流值*1.414)*LdmH0.01200主機(jī)d軸電感值(主機(jī)銘牌電感值)*LqmH0.01200主機(jī)q軸電感值(主機(jī)銘牌電感值)*ROhm030主機(jī)相電阻值(主機(jī)銘牌相電阻值)*T/ASlope%01000*T/AOffsetA05000*KtSlope1/kNm0150*IdSaturationA0100015主機(jī)d軸電流飽和值*IqSaturationA010000主機(jī)q軸電流飽和值*LdSlopemH/A0300*LqSlopemH/A0300*Lq0mH0.01100主機(jī)q軸電感值(主機(jī)銘牌電感值)*Lq11/mA04000*Lq21/mA^204000*Ld0mH0.01100主機(jī)d軸電感值(主機(jī)銘牌電感值)*RatedMotorrpm15000主機(jī)額定轉(zhuǎn)速(主機(jī)銘牌轉(zhuǎn)速值)*MagerrthreDeg04020電機(jī)啟動時(shí)的磁極位置測定(LRT)值和通過電機(jī)反電動勢估算值之間的允許誤差M-2-3-5PROFILEMinMaxActual運(yùn)動曲線參數(shù)*InspSpeedmm/s10630250檢修速度值(合同參數(shù)值)*NomSpeedmm/s016000快車速度值(合同參數(shù)值)*Accelmm/s2251200800加速度值,常量*Decelmm/s2251200800減速度值,常量*Jerkmm/s310024001000加加速度值,常量*BaseSpeed%5010075曲線調(diào)節(jié)參數(shù),常量*1:請不要隨意修改MotorType參數(shù),因?yàn)槿绻搮?shù)更改其它相關(guān)主機(jī)參數(shù)都將全部被更改。*2:主機(jī)參數(shù)出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)置好,一般不作修改,如有疑問請向工廠聯(lián)系。主機(jī)參數(shù)更改后必須重新自學(xué)習(xí)。*3Roping該參數(shù)為繞繩比,一般設(shè)為2。*4:LoadWeighType根據(jù)稱重類型設(shè)置,使用CAN通訊方式選1,開關(guān)量稱重選3*5:Ratedrpm主機(jī)額定轉(zhuǎn)速,該值應(yīng)符合下列等式。 n:RatedrpmD:Pullydiameterr:RopingratioV:dutyspeed*6:StartGainOtPU/StartfiltBWPU/StartgaininPU/SGPeriod當(dāng)模擬稱重傳感器有問題或沒有安裝時(shí)調(diào)節(jié)速度控制環(huán)的增益、積分時(shí)間等.StartfiltBWPU/StartgaininPU/SGPeriod等參數(shù)僅當(dāng)StartGainOtPU設(shè)置大于1時(shí)可見。推薦值如下:StartGainOtPU4.0StartfiltBWPU3.5StartgaininPU4.0SGPeriod和StartGainOtPU關(guān)聯(lián),調(diào)節(jié)高速帶寬控制啟動時(shí)間。使用開關(guān)量時(shí),增大StartGainOtPU可以減少倒溜。GECB參數(shù)設(shè)置參數(shù)參數(shù)描述設(shè)定值備注M-1-1-3-1-1SYSTEMTOP最高樓層根據(jù)合同設(shè)置BOTTOM最低樓層0LOBBY大廳樓層根據(jù)合同設(shè)置休閑時(shí)??课恢肙PERATE操作方式根據(jù)合同設(shè)置0—全集選1—下集選PI-POS轎內(nèi)位置指示類型根據(jù)合同設(shè)置0—實(shí)際樓層1—下一樓層HPI-POS廳外位置指示類型根據(jù)合同設(shè)置0—實(shí)際樓層1—下一樓層LR-T轎廂照明延時(shí)關(guān)閉20(分/秒)當(dāng)LR-MODE為0,1時(shí),單位為“秒”當(dāng)LR-MODE為2,3時(shí),單位為“分”LR-MODE轎廂照明延時(shí)關(guān)閉類型00—在關(guān)門后延時(shí)LR-T(秒)1—延時(shí)LR-T(秒),開門或關(guān)門2—在關(guān)門后延時(shí)LR-T(分)3—延時(shí)LR-T(分),開門或關(guān)門CR-DIR快速復(fù)位方向00—向下復(fù)位1—向上復(fù)位注:配合AA30924CAF以上變頻器軟件版本,電梯將就近平層。ERO-TYPERO類型定義1LW-TYPE稱重類型根據(jù)合同設(shè)置0--LWB2viaCAN1—Hitch2—DiscreteviaRSL255—DisabledforOLDtestM-1-1-3-1-PKS-P鎖梯??繕菍痈鶕?jù)合同設(shè)置PKS-DO鎖梯到站時(shí)門狀態(tài)00—前后門都會打開1—只有前門會打開2—只是后門會打開DCP-T關(guān)門保護(hù)時(shí)間50超出設(shè)定時(shí)間后,電梯將DCP保護(hù),如開啟nudge功能,電梯將強(qiáng)迫關(guān)門(范圍:25~255s)ANS防搗亂功能根據(jù)合同設(shè)置0—功能取消0~99—功能開啟,設(shè)置召喚數(shù)量OLD-TYP過載類型根據(jù)合同設(shè)置0—轎內(nèi)召喚將全部取消1—轎內(nèi)召喚將繼續(xù)保持登記狀態(tài)ANS(kg)防搗亂負(fù)載設(shè)置100防搗亂功能負(fù)載限制(范圍:30~250kg)LNS(kg)滿載直駛負(fù)載設(shè)置80滿載直駛功能負(fù)載限制(范圍:50~95%)OLD(kg)過載負(fù)載設(shè)置100過載負(fù)載限制(范圍:100~110%)M-1-1-3-1-GRP-NO群控編號根據(jù)合同設(shè)置GROUP群控臺量根據(jù)合同設(shè)置CNL允許同時(shí)??看髲d的電梯數(shù)量10—群控PARK功能取消1~8—??看髲d電梯數(shù)量CNL-MIN最小CNL電梯數(shù)量1M-1-1-3-DRIVE變頻器類型11:OVF40xRwithABLEN-ADO提前開門功能Disabled(XADO)Enabled(ADO)EN-ABL提前打開抱閘功能00:關(guān)閉此功能SPEED電梯速度根據(jù)合同速度M-1-1-3-1-5DOORDOOR門機(jī)類型13REAR后門門機(jī)操作13EN-NDG開啟nudging功能00—功能取消1—功能開啟NDG-TNudging時(shí)間2010~255sEN-CK取消開門時(shí)間功能00—功能取消1—CK功能開啟2—CBC功能開啟3—CK和CBC功能開啟4—CBCK功能開啟5—CK和CBCK功能開啟注:CK-用轎內(nèi)召喚按鈕取消門保護(hù)時(shí)間CBC-連續(xù)按兩次取消已登記的轎內(nèi)指令(電梯未啟動時(shí))CBCK-連續(xù)按兩次取消已登記的轎內(nèi)指令(包括運(yùn)行中)TLD-DW-DDW延時(shí)開啟提前開門或再平層功能時(shí)設(shè)為0;關(guān)閉提前開門和再平層功能時(shí)設(shè)為10。MIN-C最小開門時(shí)間(轎內(nèi))20電梯開門時(shí)間將在MIN-C和MAX-C之間自動調(diào)整。如果開門時(shí)間已經(jīng)到了,而檢測到DOB仍然動作時(shí),在下一停站時(shí),系統(tǒng)將開門時(shí)間自動增加0.2s,反之,將自動減0.2s。MAX-C最大開門時(shí)間(轎內(nèi))40MIN-H最小開門時(shí)間(廳召)20MAX-H最大開門時(shí)間(廳召)40DTC-T關(guān)門保護(hù)時(shí)間20DTO-T開門保護(hù)時(shí)間20M-1-1-3-1-6POS.REF`DZ-TYPE門區(qū)類型1EN-RLV再平層功能DisabledEnabledM-1-3-1-10TESTEN-CRT開門樓層數(shù)根據(jù)合同設(shè)置0:最大開門樓層數(shù)161:最大開門樓層數(shù)322:最大開門樓層數(shù)100檢修運(yùn)行確認(rèn)控制柜的緊急電動運(yùn)行開關(guān)處于INS狀態(tài)。再用服務(wù)器確認(rèn)安全及門鎖接通的情況下,按下UP按鈕,抱閘應(yīng)打開,電梯上行。按下DOWN按鈕,抱閘應(yīng)打開,電梯下行。注意:當(dāng)每次上電后,第一次運(yùn)行前,REGEN變頻器會自動執(zhí)行編碼器定位操作。在這個(gè)過程中主機(jī)會發(fā)出一種“嗚”的聲音并持續(xù)幾秒鐘,這個(gè)過程被認(rèn)為是正常的。如果檢修運(yùn)行開始,主機(jī)猛動一下就急停,察看變頻器的故障記錄(M-1-2-2-1進(jìn)入)里顯示“501PosTracking”或“502VelTracking”或“100InvSWOct”故障,通常為相序不正確造成,可以更換主機(jī)相序或者更改變頻器“MotorPhase0/1”來解決。在確認(rèn)轉(zhuǎn)動速度與轉(zhuǎn)動方向以及變頻器輸出電流都正常的情況下,把鋼絲繩掛上曳引輪,使電梯在掛上鋼絲繩的情況下檢修運(yùn)行,分別按下DOWN和UP按鈕持續(xù)5~10秒,確認(rèn)運(yùn)行正常。用轎頂?shù)臋z修按鈕進(jìn)行檢修運(yùn)行把轎頂上的檢修開關(guān)由NOR撥至INS位置。同時(shí)按住檢修盒的U和C按鈕,確認(rèn)電梯向上運(yùn)行。同時(shí)按住檢修盒的D和C按鈕,確認(rèn)電梯向下運(yùn)行。井道位置信號確認(rèn)井道開關(guān)的調(diào)整根據(jù)下表調(diào)整井道極限開關(guān)的距離(這些距離的允許誤差不能超過20毫米。數(shù)值前面的正負(fù)號是這樣確定的:以電梯在上、下終端樓平層位置為基準(zhǔn),在導(dǎo)軌處作一記號表示0毫米。對于頂樓,正號表示在此記號之上,負(fù)號表示在此記號之下。對于底樓,正號表示在此記號之下,負(fù)號表示在此記號之上。單位:mm梯速(m/s)1LS,2LS7LS,8LS1.0-840150±501.50-1610150±501.75-2190150±502.00-2000150±502.50-3130150±50平層裝置調(diào)整調(diào)整4個(gè)平層光電開關(guān)的位置(UIS:上平層光電開關(guān);1LV/2LV:門區(qū)光電;DIS下平層光電開關(guān)),使它們距離依次為100mm、30mm、100mm,并且都垂直,確保光電開關(guān)的安裝順序從上到下依次為UIS、1LV、2LV、DIS。調(diào)整每一層的隔光板,使其中心線與1LV和2LV的中間的中心線一致。此操作將影響電梯的平層精度。井道位置自學(xué)習(xí)準(zhǔn)備工作斷開主電源開關(guān)。把所有的臨時(shí)短接線拆掉。把機(jī)房控制柜的檢修開關(guān)撥至INS(檢修)位置。接通主電源開關(guān)。檢查確認(rèn)變壓器TRF1供給GECB的電壓是正確的。斷開主電源開關(guān)。接上所有與GECB相連的接線與接頭,確保與接線圖一致無誤。把轎廂頂?shù)腃J1,DJ1接頭接上,給門機(jī)送電。觀察GECB及變頻器指示燈狀態(tài),判斷各控制子系統(tǒng)的功能是否正常,變頻器指示燈狀態(tài)說明如下:狀態(tài)綠燈(LED1)黃燈(LED2)紅燈(LED3)DSP復(fù)位中不閃爍不閃爍不閃爍DSP運(yùn)行中閃爍任何狀態(tài)任何狀態(tài)轎廂上行中閃爍閃爍滅轎廂下行中閃爍亮滅事件被記錄閃爍滅閃爍安全回路檢查:確認(rèn)安全回路的每一個(gè)安全開關(guān)均有效。在檢修運(yùn)行條件下確保打開每一個(gè)安全開(OS,8LS,7LS,SOS,ES,TES,PES,GS,DS)時(shí)均能使電梯停止。(別忘了確認(rèn)最低樓層的廳門閘鎖有效。)井道位置自學(xué)習(xí)把機(jī)房控制柜內(nèi)的檢修開關(guān)撥至INS(檢修)位置。慣量自學(xué)習(xí)上電,讓電梯召喚到最低層,然后激活CHCS和DDO開關(guān)。進(jìn)入變頻器M-3-2菜單,翻到”selftune0/1”參數(shù),其默認(rèn)值為0,將其改為1。進(jìn)入變頻器M-7-3菜單,按“go-on”啟動測試,按照服務(wù)器菜單上提示的信息,使用CCTL按鈕,讓電梯上行到頂,然后按照提示使用CCBL按鈕,讓電梯下行到底。重復(fù)步驟4,需要上下運(yùn)行各4次左右,直到提示完成,服務(wù)器菜單會顯示‘InertiaTuning/CompleteHit>’(慣量整定/已完成)。請按下一步。然后服務(wù)器會顯示‘HitEntrtoSave’,按“shift+確定”將整定的結(jié)果保存到存儲器。否則,按“Module,Function或Set”鍵將中斷操作,整定的結(jié)果不會保存到存儲器。但是可以手動將整定的結(jié)果輸入到M-3-1中。7.然后返回變頻器M-3-2菜單,翻到”selftune0/1”參數(shù),將其改由1改為0。遠(yuǎn)程站調(diào)整及檢查給遠(yuǎn)程站送電檢查遠(yuǎn)程站的電源供應(yīng)情況,接通CP5開關(guān),確認(rèn)在RF2整流濾波器的輸出端有直流30V電壓。遠(yuǎn)程站的檢查根據(jù)接線圖檢查遠(yuǎn)程站RS5及遠(yuǎn)程擴(kuò)展板RSEB的地址是否有錯(cuò),管腳接線連接是否正確。參考OCSS安裝參數(shù),及I/O口的輸入輸出表,確認(rèn)所有EEPROM內(nèi)的參數(shù)和輸入輸出地址正確。檢查確認(rèn)所有與RS5和RSEB有關(guān)的功能均正常。門檢測運(yùn)行(DCS)DCS學(xué)習(xí)必須從底層平層位置開始啟動。通過測試臺打檢修后復(fù)位井道信號的方式來操作,REGEN變頻器內(nèi)的處理器會識別出井道信號從頂層突然變?yōu)榈讓恿?,變頻器會認(rèn)為此操作是異?,F(xiàn)象,即使所有的底層信號(UIS、1LV、2LV、DIS、1LS)都有了,變頻器也不會默認(rèn)這是底層,DCS學(xué)習(xí)不能啟動,所有需要通過井道自學(xué)習(xí)完成后的尋找底層復(fù)位的方式讓轎廂到底層復(fù)位,然后再開始DCS學(xué)習(xí)。操作路徑M-2-4-3FindBottom,操作方法同井道自學(xué)習(xí)完成“尋找底層運(yùn)行后”,進(jìn)入GECB菜單,按M-1-3-5開始DCS學(xué)習(xí)。DCS–RunM–1–3–5SETUP-MENUSETUP-MENUDCS-Run=5 5_tostartDCSpressENTERtostartDCSpressENTER ENTERDCSTest OKDCSTest OKpressGOON> GOONChecknow: PES,BFS,GTC..Switch >Checknow: PES,BFS,GTC..Switch > GOONDCS-RunDCS-RunSuccessful注意:DCS學(xué)習(xí)開始前,需要設(shè)置好GECB內(nèi)的樓層參數(shù),如果更改了樓層參數(shù),DCS學(xué)習(xí)需要重新執(zhí)行;DCS學(xué)習(xí)開始前,需要設(shè)置好GECB的M-1-3-3-1“”內(nèi)的參數(shù),整個(gè)DCS學(xué)習(xí)的完整過程如下:DCS學(xué)習(xí)開始后,轎廂會從底層開始—>開門—>開門到位—>關(guān)門—>關(guān)門到位—>轎廂運(yùn)行到1樓—>開門—>開門到位—>關(guān)門—>關(guān)門到位—>轎廂運(yùn)行到2樓—>……—>轎廂運(yùn)行到頂樓—>開門—>開門到位—>關(guān)門—>關(guān)門到位—>DCS檢OK,按GOON鍵—>自動檢查PES,BFS,GTC等安全開關(guān)—>顯示“SUCCESSFUL”,整個(gè)過程完成。如果樓層數(shù)比較高,DCS學(xué)習(xí)時(shí)間會比較長,可以將GECB的M-1-3-3-1“”的每一層的參數(shù)設(shè)置成“”,這里設(shè)置的“2000”表示是虛擬門,設(shè)置完成后,將GECB板上“DDO”信號按鈕觸發(fā),開始DCS學(xué)習(xí),整個(gè)過程如下:DCS學(xué)習(xí)開始后,轎廂會從底層開始—>轎廂運(yùn)行到1樓—>轎廂運(yùn)行到2樓—>……—>轎廂運(yùn)行到頂樓—>DCS檢OK,按GOON鍵—>自動檢查PES,BFS,GTC等安全開關(guān)—>顯示“SUCCESSFUL”,整個(gè)過程完成。這樣,DCS學(xué)習(xí)的過程時(shí)間減少了,但是按照此方法來操作,需要記住:虛擬門的DCS學(xué)習(xí)完成后需要將GECB的M-1-3-3-1“ENABLE”內(nèi)的參數(shù)按照合同要求設(shè)置正確。正常運(yùn)行對重平衡系數(shù)檢查確認(rèn)對重重量是否合滿足平衡系數(shù)的要求47.5±2.5%。把平衡負(fù)載(45%額定負(fù)載)放入轎廂。用服務(wù)器監(jiān)控電梯上行及下行的電流值,并把轎廂與對重在中間樓層相遇時(shí)的電流記錄下來。如電梯已處于超平衡狀態(tài),則所記錄的上行及下行的電流值應(yīng)相等(相差不超過1安培。)否則,往對重架增減對重鐵塊,直至電梯處于超平衡狀態(tài)。固定對重架內(nèi)的重塊。也可以采用手動盤車的方法,靠左右方向用力大小來判斷平衡。檢查電梯合同速度用服務(wù)器呼梯使電梯在整個(gè)井道內(nèi)全程運(yùn)行。用服務(wù)器監(jiān)視變頻器的速度反饋,檢查確認(rèn)電梯能以合同速度運(yùn)行。影響正常運(yùn)行速度曲線的參數(shù)有:正常速度,正常加速度,正常加加速度??梢园捶?wù)器的鍵M-2-3-5(也就是模塊:MCSS,設(shè)置,建立,曲線),則可以訪存確認(rèn)這些參數(shù)是否與合同相符。模擬稱重調(diào)整在轎頂用服務(wù)器連上LWB2稱重板,并將電梯置于平層位置,可以正常開關(guān)門。按下圖順序進(jìn)行稱重調(diào)整。設(shè)置變頻器GDCB參數(shù):稱重類型為1。在檢修狀態(tài)下執(zhí)行稱重調(diào)整:No.Functionvaluenewcalibrationnecessary?min.max.default0fullload240kg3000kg1000kgifchanged1totalnumberofpads(rubberpads+sensors)4146ifchanged2numberofsensors284ifchanged3ANS30kg250kg100kgno4LNS70%95%80%no5OLD100%110%110%no偏置調(diào)整:增益調(diào)整:稱重調(diào)整好后,按下表加入各種負(fù)載,確認(rèn)其對應(yīng)的功能有效。符號名稱開關(guān)動作時(shí)的負(fù)載ANSS防搗亂10%的額定負(fù)載30LS30%的負(fù)載30%的額定負(fù)載50LS50%的負(fù)載50%的額定負(fù)載LNS滿載80%的額定負(fù)載LWS超載100%的額定負(fù)載調(diào)整啟動舒適感試驗(yàn)各種負(fù)載條件下的起動情況,如果有倒溜或震動明顯現(xiàn)象,檢查稱重是否正常,提高起動預(yù)轉(zhuǎn)矩參數(shù)PretorqueTrim%可以防止倒溜。使用開關(guān)量稱重時(shí),增大參數(shù)“StartGainOtPU”設(shè)置可以減少倒溜。平層精度的調(diào)整:使用服務(wù)器進(jìn)入M-2-3-2,根據(jù)轎廂上行和下行時(shí)的平層誤差調(diào)整VaneBias的設(shè)置值。如果通過調(diào)整該值還不能將平層誤差控制在+/-3mm之內(nèi),應(yīng)該重新檢查平層插板的安裝高度是否正好符合,如有不符應(yīng)重新調(diào)整,重做自學(xué)習(xí)。合同功能設(shè)定及確認(rèn)應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的功能設(shè)定相應(yīng)的控制參數(shù),并作相應(yīng)的確認(rèn)負(fù)載能力測試屏蔽超載保護(hù)(I/O地址位5),讓電梯在110%的額定載荷條件下,上下運(yùn)行到達(dá)全行程蕩圍。保持通電持續(xù)率在40%的情況下,上下反復(fù)運(yùn)行30次。檢查電梯應(yīng)能運(yùn)行平穩(wěn)、制動可靠,無故障。故障排除常見變頻器故障故障代碼顯示故障代碼描述意思DriveNOTinCANMode=>abort>通訊界面參數(shù)”Interfacetype”設(shè)置不對,CAN通訊的控制柜”Interfacetype=1”。DRIVENOTREADY<SET>aborts!>變頻器做好運(yùn)行準(zhǔn)備。如果這個(gè)故障顯示超過1秒鐘,變頻器可能是被一個(gè)故障給鎖定了。(M-2-1Current:查看當(dāng)前故障記錄;M-2-4CLEARBLOCK:清除當(dāng)前鎖定)NoLSsignals=>abort>到變頻器的CAN通訊被中斷,LS信號沒有被收到超過2秒鐘。(LS信號是TCBC/GECB通過CAN通訊給變頻器的)RUNINPROGRESS=>abort>當(dāng)電梯在運(yùn)行時(shí),嘗試啟動井道自學(xué)習(xí)。SIGNOISE/BOUNCE=>abort>井道內(nèi)存在過多的干擾,導(dǎo)致1/2LV,UIS,DIS不正常。PRS_SIG!=1VANE=>abort>當(dāng)井道自學(xué)習(xí)開始時(shí),位置參考系統(tǒng)的傳感器動作不正確。TRANSITNOVERDUE=>abort>當(dāng)控制系統(tǒng)期望的光電傳感器的on/off變換時(shí),光電傳感器沒有動作。DETECTED##LDGsin1LS:abort>當(dāng)轎廂脫開1LS信號時(shí),系統(tǒng)檢測到的1LS距離內(nèi)的樓層數(shù)與設(shè)置參數(shù)(M-3-1中Langingsin1LS)不符合。###LDGsbefore2LS:abort>按照設(shè)置參數(shù),當(dāng)還有檢測到2LS信號時(shí)已經(jīng)到達(dá)頂層。INVALPRSSIGNALCOMBI=>abort>對應(yīng)選擇的位置參考系統(tǒng)類型,位置參考系統(tǒng)中的光電傳感器出現(xiàn)不可能出現(xiàn)的動作或不動作。1LS:ON->OFF->ONGap=>abort>在進(jìn)入1LS后,1LS信號再一次變成不動作=>行程開關(guān)的打棒和1LS開關(guān)接觸不可靠2LSOFF->ON->OFFGap=>abort>在進(jìn)入2LS后,2LS信號再一次變成不動作=>行程開關(guān)的打棒和2LS開關(guān)接觸不可靠1LS/2LSOVERLAP!=>abort>1LS和2LS輸入信號同時(shí)動作。VANEGAPSHORT:xxxxmm!abort>對應(yīng)選擇的位置參考系統(tǒng)類型,光電開關(guān)間的間距太短。LRABORTED!seefaultlog>井道自學(xué)習(xí)被一個(gè)非自學(xué)習(xí)故障中斷。查看故障記錄M-2-1可以得到詳細(xì)信息。LRABORTEDbyERO/TCI!>井道自學(xué)習(xí)被ERO/TCI中斷。I信息C允許運(yùn)行結(jié)束,結(jié)束后進(jìn)行ShutdownW警告NC運(yùn)行目標(biāo)樓層將更改E4急停故障,“4”表示允許連續(xù)4次故障后,再Shutdown.D電梯將以105%的合同減速度減速停車S變頻器終止運(yùn)行并進(jìn)入Powerdown狀態(tài),需再次斷電/上電或M2-4復(fù)位。故障代碼/名稱類型原因備注008OMUprohibitI電梯處于TCI狀態(tài),OMU升級操作不允許,將電梯執(zhí)行ERO運(yùn)行后可消除100InvSWOctE4逆變器電流超過限值??赡艿脑颍?-電機(jī)相序不正確,檢查參數(shù)“MotorPhase0/1”--電機(jī)接線短路,檢查接線--可臨時(shí)調(diào)整電流限制參數(shù)“InvILimit%”107InvGateFltE4IGBT門極電源故障108InvHWOctE4直流母線電壓過高或過低,或硬件檢測過流??赡艿脑颍?-電機(jī)相序不正確,檢查參數(shù)“MotorPhase0/1”--電機(jī)接線短路,檢查接線109OverloadE4變頻器過載,可能的原因:--嚴(yán)重的井道摩擦--確認(rèn)系統(tǒng)慣量參數(shù)設(shè)置--過載保護(hù)可通過參數(shù)“Overloadsec”,“RatedmtrIArms”,“RatedAccIPU”來調(diào)整,但最大調(diào)整不能超過10%110DriveLimitW變頻器檢測到電流達(dá)到額定限值111NoIdfdbk112NoIqfdbkE4在啟動勵(lì)磁階段,變頻器檢測到逆變器電流反饋錯(cuò)誤可能原因:--電機(jī)缺相,檢查接線--內(nèi)部電流傳感器故障,需退回維修相關(guān)參數(shù):“Error!Referencesourcenotfound.”and“Error!Referencesourcenotfound.”.113InvIPMfltE4IPM故障,可能的原因:--IPM門極電源故障,更換變頻器--電機(jī)相序不正確,檢查參數(shù)“MotorPhase0/1”--電機(jī)接線短路,檢查接線200CnvSWOctE4整流橋電流超過限值,可能原因:--硬件故障--調(diào)整參數(shù)“CnvILimit%”208BusCapFailS直流母線電壓過低,可能為直流母線電容故障。相關(guān)參數(shù):“Error!Referencesourcenotfound.”,“Error!Referencesourcenotfound.”,and“Error!Referencesourcenotfound.”212CnvVmagFltE4該故障是用來避免其他部件在變頻器發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)時(shí)中斷主回路受到傷害。300DCBusOverE3直流母線電壓大于正常值(750V)的108%。301DCBusUnderE6直流母線電壓低于正常值(750V)的70%。302VACOverC交流電源電壓過高:415<Vac<=480,限值:112%正常電壓380<=Vac<=415,限值:477Vrms.Vac<380,限值:115%正常電壓303VACUnderC交流電源電壓過低:415<Vac<=480,限值:85%正常電壓380<=Vac<=415,限值:323Vrms.Vac<380,限值:85%正常電壓304VACImbalC交流電源線電壓差值大于10%305PLLUnlockEIGBT故障307PLLFreqRngE如果沒有305故障,一般為交流電源的頻率帶寬超出參數(shù)“Error!Referencesourcenotfound.”設(shè)定,或者周期超過參數(shù)“Error!Referencesourcenotfound.”設(shè)定引起。如果該故障頻繁發(fā)生,應(yīng)該為交流電源的問題400BrakeS1SAS401BrakeS2SASC4抱閘反饋開關(guān)狀態(tài)錯(cuò)誤,可能的原因:--抱閘類型設(shè)置錯(cuò)誤,檢查參數(shù)“BrkSwitch0…4”--抱閘開關(guān)接線錯(cuò)誤--抱閘沒有打開,檢查接線和抱閘電源--抱閘延時(shí)不夠,檢查參數(shù)“BrkPickTimems”,
“BrkSetlTimems”402BrakeStatusE4抱閘狀態(tài)反饋不正確403BrakeBYE4抱閘繼電器BY常閉觸點(diǎn)狀態(tài)不正確??赡艿脑颍?-接線錯(cuò)誤--抱閘電源錯(cuò)誤--調(diào)整參數(shù):SXPickTimems500OverspeedE4電機(jī)超速,相關(guān)速度限值如下:--正常運(yùn)行:110%Error!Referencesourcenotfound.--再平層運(yùn)行:20mm/s的固定百分比--自學(xué)習(xí)運(yùn)行:500mm/s的固定百分比--檢修運(yùn)行:Error!Referencesourcenotfound.的固定百分比501PosTrackingE4位置跟蹤錯(cuò)誤。相關(guān)參數(shù):PosErrLimmm502VelTrackingE4速度跟蹤錯(cuò)誤。可能的原因:--電機(jī)相序不正確,檢查參數(shù)“MotorPhase0/1”--錯(cuò)誤的編碼器反饋,檢查安裝和接線--慣量設(shè)置不正確--啟動預(yù)轉(zhuǎn)矩不正確,檢查稱重裝置,如無稱重裝置,請?jiān)龃髤?shù)設(shè)置“StartGainOtPU”--抱閘沒有打開,檢查接線和抱閘電源--井道障礙阻塞--故障保護(hù)限值可通過參數(shù)“TrackErrormm/s”調(diào)整504EncPosErrW磁極位置錯(cuò)誤,可能是編碼器出現(xiàn)機(jī)械滑移或者是磁極位置計(jì)算錯(cuò)誤506StoppingErrW停車時(shí)速度和位置超出目標(biāo)值限值,相關(guān)參數(shù):Error!Referencesourcenotfound.andError!Referencesourcenotfound.512MissingVaneNC3井道位置信號錯(cuò)誤。當(dāng)某一不應(yīng)該激活的位置信號出現(xiàn)激活時(shí)。513NoPRSTransNC3井道位置信號丟失。當(dāng)某一應(yīng)該被激活的位置信號未激活或丟失時(shí)514Enc﹤﹥VaneNC3不期望出現(xiàn)的位置信號變更發(fā)生。可能的原因:--不正確的參數(shù)設(shè)置:CarDir0/1--錯(cuò)誤的類型設(shè)置:VaneSensorType--位置信號接線錯(cuò)誤--位置信號變更錯(cuò)誤--編碼器沒有牢固安裝--自學(xué)習(xí)后主機(jī)磁極出現(xiàn)移動--鋼絲繩滑移嚴(yán)重--鋼絲繩拉伸嚴(yán)重520RllbckStartW啟動時(shí)倒溜超過5mm521RllbckStopW停車時(shí)倒溜超過5mm529NoendfdbkE4編碼器未安裝或編碼器信號未被檢測到。當(dāng)編碼器速度小于1mm/s,而主機(jī)電壓超過參數(shù)“NoEncVThrsPU”設(shè)置時(shí),該故障被觸發(fā)。請檢查編碼器和主機(jī)參數(shù),或者適當(dāng)增大“NoEncVThrsPU”設(shè)置530NoenctmoutE4當(dāng)變頻器開始發(fā)出速度曲線指令后,在參數(shù)“Noencflttsec”設(shè)置的時(shí)間內(nèi)檢測到電機(jī)速度小于1mm/s,該故障被觸發(fā)。可能的原因:--檢查編碼器接線和安裝--不正確的參數(shù)設(shè)置,Error!Referencesourcenotfound.,Error!Referencesourcenotfound.,Error!Referencesourcenotfound.。--啟動預(yù)轉(zhuǎn)矩不正確,檢查稱重裝置,如無稱重裝置,請?jiān)龃髤?shù)設(shè)置“StartGainOtPU”--抱閘沒有打開,檢查接線和抱閘電源--井道障礙阻塞--故障保護(hù)限值可通過參數(shù)“Noencflttsec”調(diào)整700SafteyChainE/W安全回路被斷開705E2InvalidE有參數(shù)未設(shè)置,按SHIFT+ENTER可確定未設(shè)置參數(shù)位置708CmdtoAbortD運(yùn)行被OPB指令終止。710UIBDIBErrEUIB/DIB運(yùn)行指令與GECB不一致902CANErrWCAN通訊錯(cuò)誤,可能原因:--接線錯(cuò)誤或中斷--電磁干擾904LWSSTimeoutW變頻器在一定時(shí)間內(nèi)未收到稱重信息-905LWSSBadValW變頻器收到不正確的稱重信息-GECB故障代碼閃動信息:信息名稱說明處理TimeNotSetGECB時(shí)鐘未設(shè)置進(jìn)入“M1-1-8Time”設(shè)置時(shí)間,格式:日:月:年時(shí):分DLM開門時(shí)門鎖異常短接復(fù)位后電梯會自動返回故障樓層嘗試開門。若門鎖正常,故障將清除。重新執(zhí)行一次DCS。I信息W警告F故障事件類型原因備注totalruns最后一次上電后的運(yùn)行次數(shù)-minuteson最后一次上電后的運(yùn)行時(shí)間(單位:分)-OperatingSystem0000TaskTimingW-0001S/WResetWGECB監(jiān)控電路觸發(fā),軟件重啟-0002IllegalIntW非法中斷-0003CanTxFullWCAN不能發(fā)送信息-0004CanBusOffWCAN通訊重啟-0006StackCheckF堆棧錯(cuò)誤,重啟-0007SCNErrorF軟件不正確-0008TimerSyncF內(nèi)部軟件定時(shí)器沒有刷新。-0009TaskFailF軟件運(yùn)行錯(cuò)誤-0010McbCommErrF變頻器CAN通訊錯(cuò)誤-0011SpbCommErrWSPB通訊錯(cuò)誤-0012PowerOnI控制板上電-0013EventFailW-0014PowerOffOnI瞬間斷電-0016S/WRestartW未知原因復(fù)位-0017TraceErrorF事件跟蹤緩沖器錯(cuò)誤-0019MissedLvIntF未得到LV1和LV2信號-OperationalControlSubSystem0100OpModeNAVFOCSS因變頻器故障不可用,該故障在檢修后的復(fù)位運(yùn)行時(shí)也會出現(xiàn)。-0101EPOshutd.W因EPO不能運(yùn)行NU (017)NUSD (018)NUSG (019)0102OpModeDTCW門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能完全關(guān)閉(DCL,DFC或DW信號錯(cuò)誤)DCL (694)RDCL (695)DOOR,REARDTC-T0103OpModeDTOF門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能完全打開(DOL信號錯(cuò)誤)DOL (000)RDOL (544)DOOR,REARDTO-T0104OpModeDCPW轎廂不能響應(yīng)召喚(例如門被
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