船舶基礎(chǔ)知識(shí)考試練習(xí)題及答案4-2023-練習(xí)版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

船舶基礎(chǔ)知識(shí)考試練習(xí)題及答案4（500題）

船舶基礎(chǔ)知識(shí)考試練習(xí)題及答案4

1.［單選題］海圖改正中，對(duì)臨時(shí)性或預(yù)告的改正方法為.

A）駕駛員了解就可以，不必進(jìn)行改正

B）用紅色墨水筆改正，并登記

C）用鉛筆改正并在小改正欄正確登記

2.［單選題］在廈門水域船舶報(bào)告制.船舶裝有AIS設(shè)備并正常使用的，可僅報(bào)告—內(nèi)容A船名呼號(hào)E航

向F航速G上一停靠港I目的港0吃水Q缺陷及限制DG危險(xiǎn)貨物

A）AEFGDG

B）AGI0QDG

OAEFGI0QDG\

3.［單選題］海洋上一天中氣溫最高值一般出現(xiàn)在

A）12時(shí)

B）12畤01分

014時(shí)

4.［單選題］海圖上量取某組疊標(biāo)真方位TB=230°,航行中用磁羅經(jīng)測(cè)定該疊標(biāo)羅方位CB=227°則該羅

經(jīng)差為？

A）3°

B）2°

01°

5.［單選題］一張海圖的小改正欄在海圖的一

A）圖廓外右下角

B）圖廓外左下角處

C）外正下方處

6.［單選題］當(dāng)由于偶然誤差造成一個(gè)呈狹長開頭的誤差三角形時(shí)，這時(shí)的最近船位選拔在三角形一處.

A）頂點(diǎn)

B）內(nèi)最短的一邊

C）長邊的中點(diǎn)

7.［單選題］海面能見度是指在海面上正常目力」.

A)所能見到的最大水平距離

B)所能見到的最小水平距離

C)所能清晰看到目標(biāo)物最大水平距離

8.［單選題］熱帶氣旋移動(dòng)速度最慢出現(xiàn)在？

A)西行時(shí)

B)轉(zhuǎn)向時(shí)

C)轉(zhuǎn)向后

9.［單選題］夏季影響我國沿海的氣團(tuán)主要是

A)變性熱帶海洋氣團(tuán)

B)極地大陸氣團(tuán)

C)變性極地大陸氣團(tuán)

10.［單選題］何種霧范圍廣，濃度大，持續(xù)時(shí)間長，稱為海霧

A)鋒面霧

B)平流霧

C)輻射霧

11.［單選題］設(shè)計(jì)航線應(yīng)包括的一內(nèi)容.1計(jì)劃航線，真航向2羅航向羅磁差3轉(zhuǎn)向點(diǎn)準(zhǔn)確船位4每計(jì)劃航

線的航程，時(shí)間5距障礙物，燈浮，導(dǎo)標(biāo)

A)1+2+3+4+5

B)1+3+4+5

02+3+4+5

12.［單選題］非國際航行船舶配備自動(dòng)識(shí)別儀(AIS)的時(shí)間不應(yīng)遲于一.若船舶在上述實(shí)施日期之后一內(nèi)

將永久退出營運(yùn)，則主管機(jī)關(guān)可以免除該船舶關(guān)于配備AIS的要求.1,2007年7月1日；2,2008年7月1日

；3,三年4,兩年

A)l+3

B)2+3

02+4

13.［單選題］()根據(jù)規(guī)定，配備MF/HF設(shè)備的船舶航行期間要求保持連續(xù)值守的MF/HFDSC頻

率至少個(gè)。

A)1

B)2

03

14.［單選題］圓周法以正北為方向基準(zhǔn)000°,按順時(shí)針方向計(jì)量是用三位數(shù)表示其計(jì)量范圍是：

A)000-180°

B)000-270°

0000-360°

15.［單選題］磁羅經(jīng)柜（除校正器），不能用一材料制造

A）銅

B）鋁

C）鐵

16.［單選題］寒潮來臨前，當(dāng)?shù)靥鞖庖话闶?/p>

A）氣溫較低，偏北風(fēng)由大到小

B）氣溫升高，偏南風(fēng)由大到小

C）氣溫下降，偏南風(fēng)由小到大

17.［單選題］擬定沿岸航線時(shí)，即使在最佳條件下，航線與危險(xiǎn)物之間的距離應(yīng)在

A）五鏈以上

B）1海里以上

C）3-5海里

18.［單選題］熱帶氣旋移動(dòng)速度較快是？

A）轉(zhuǎn)向后

B）轉(zhuǎn)向前

C）轉(zhuǎn)向時(shí)

19.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列哪項(xiàng)符合駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定

（）?

A）開航前1小時(shí)，值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)車鐘等

B）三副會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)

C）開航前值班輪機(jī)員應(yīng)盡快備妥主機(jī)

D）航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定

20.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則V及我國相關(guān)要求，當(dāng)發(fā)生垃圾排放入海時(shí)，垃圾記錄簿中應(yīng)

記錄（）

①排放的日期和時(shí)間；②排放時(shí)的船位（經(jīng)緯度）；③排放時(shí)的已知水深;④各類垃圾的排放估算量（以

立方米計(jì)）

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①②④

21.［單選題］根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，船舶在公海上航行應(yīng)受的專屬管轄。

A）船舶所有人所屬國家

B）船舶管理公司所屬國家

C）船長和船員所屬國家

D）船舶登記國家

22.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，各締約國政府應(yīng)確保所有船舶從觀點(diǎn)出發(fā)，配備足夠數(shù)

量和勝任的船員。

A)海上人命安全

B)船舶類型與尺度

C)船舶操作需求

D)海上應(yīng)急

23.［單選題］()F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法①打開遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)

按鈕保護(hù)蓋。②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上，發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警。③按［坷鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)

連接RCCo④聽到RCC提示音，拿起話簡，向RCC報(bào)告遇險(xiǎn)信息。⑤收到RCC指示后掛上電話

機(jī)。

A)①③⑤

B)①②④

C)①②③④⑤

D)②①④

24.［單選題］為防止船員疲勞工作，STCW公約和MLC公約對(duì)船員工作和休息時(shí)間均進(jìn)行了限制，下列

說法正確的是()o①二者均規(guī)定了最長工作時(shí)間和最短工作時(shí)間②二者規(guī)定一致③二者均規(guī)定了

休息時(shí)間可以分為不超過兩段

A)①②③

B)③

C)①

D)①③

25.［單選題］船舶發(fā)生爆炸，船長應(yīng)督促現(xiàn)場(chǎng)指揮盡快查清()等。I.是否存在繼續(xù)爆炸的可能

；II.有無發(fā)生火災(zāi)的可能；HI.有無可能隔離爆炸物；IV.是否威脅全船人員的生命安全。

A)n?w

B)I,III,IV

0I?IV

D)I,II,IV

26.［單選題］根據(jù)IM0海難與事故調(diào)查規(guī)則，海上事故是指由船舶營運(yùn)造成或與船舶營運(yùn)有關(guān)而引起

的事件，并()。I.危及到船舶的安全；H.危及到任何人員的安全；III.可能造成船舶或結(jié)構(gòu)

的嚴(yán)重?fù)p害；IV.可能造成環(huán)境的嚴(yán)重?fù)p害。

A)I,II,IV

B)I?III

C)I?IV

D)II?IV

27.［單選題］大型雜貨船的上甲板多采用縱骨架式結(jié)構(gòu)的目的是_____。

A)提高局部強(qiáng)度

B）提高扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

C）提高總縱強(qiáng)度

D）提高橫向強(qiáng)度

28.［單選題］PMS是輪機(jī)船級(jí)證書附加標(biāo)志之一，稱為o

A）輪機(jī)實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)

B）船舶機(jī)械有計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)

C）螺旋槳軸狀況監(jiān)控

D）無人機(jī)艙進(jìn)行操縱

29.［單選題］報(bào)警系統(tǒng)的手動(dòng)檢測(cè)應(yīng)___進(jìn)行一次；探測(cè)器的效用檢查應(yīng)_____進(jìn)行一次。

A）一個(gè)月，半年

B）三個(gè)月，半年

C）一個(gè)月，一年

D）三個(gè)月，一年

30.［單選題］白天，能使落水人員最容易被搜救者發(fā)現(xiàn)的信號(hào)是o

A）降落傘火箭信號(hào)

B）橙色煙霧信號(hào)

C）閃光燈

D）手持火焰信號(hào)

31.［單選題］船長應(yīng)負(fù)責(zé)保管的船舶安全管理方面的證書有（）。I.符合證明；II.符合證明的

副本；III.船舶安全管理證書；IV.船舶安全管理證書的副本。

A）I,IV

B）I,III

Oil,III

D）II,IV

32.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，船舶在港內(nèi)停泊期間的值班安排應(yīng)始終

_0①確保人命、船舶、貨物、港口和環(huán)境的安全；②確保所有與貨物作業(yè)有關(guān)的機(jī)械的安

全操作；③遵守國際公約、國家法規(guī)和當(dāng)?shù)匾?guī)定；④保持船上工作正常

A）①②③

B）②③④

C）①②④

D）①②③④

33.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，下列哪個(gè)說法不正確？

A）國家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國船舶安全監(jiān)督工作

B）船舶安全監(jiān)督分為船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、船舶安全檢查和安全管理體系審核

C）船舶安全監(jiān)督，是指海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶及其從事的相關(guān)活動(dòng)是否符合法律、法規(guī)、

規(guī)章以及有關(guān)國際公約和港口國監(jiān)督區(qū)域性合作組織的規(guī)定而實(shí)施的安全監(jiān)督管理活動(dòng)

D）船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，是指海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶實(shí)施的日常安全監(jiān)督抽查活動(dòng)

34.［單選題］船舶發(fā)生油污染事故后的應(yīng)急行動(dòng)不正確的是。

A）立即停止相關(guān)油類作業(yè)

B）操縱船舶使溢油部位處于下風(fēng)

C）清除甲板集油

D）防止溢油擴(kuò)散、回收海面溢油

35.［單選題］《海上交通安全法》規(guī)定，事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶收到求救信號(hào)時(shí)，在下列哪種條件下應(yīng)

當(dāng)盡力救助遇難人員？

A）任何情況下

B）遇難者要求時(shí)

C）經(jīng)船東同意時(shí)

D）不嚴(yán)重威脅自身安全時(shí)

36.［單選題］油水分離的方法中，（）不適合精分離用。

A）重力分離法

B）吸附分離法

C）聚結(jié)分離法

D）過濾分離法

37.［單選題］（）如果用DSC設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警信息，在DSC上應(yīng)選擇o

A）DISTRESSALTER

B）URGENTCALL

C）DISTRESSRELAY

D）SAFETYCALL

38.［單選題］關(guān)于《國際干預(yù)公海油污染事故公約》的主要內(nèi)容，說法錯(cuò)誤的是。

A）該公約正文有17條，并有附則，包括調(diào)解（12條）和仲裁兩部分，共19條

B）公約規(guī)定了船旗國在發(fā)生海上事故后有在公海上采取必要措施的權(quán)利

C）締約國之間發(fā)生任何爭議，又不能協(xié)商解決時(shí)，可按附則規(guī)定，在任一方要求下提請(qǐng)調(diào)解或仲裁

D）處理油污費(fèi)用由肇事船國家負(fù)責(zé)，若在肇事船被免責(zé)的情況下，由各會(huì)員國按此比例分擔(dān)

39.［單選題］根據(jù)我國船員條例，船員可以選擇其（）作為被遣返地點(diǎn)。I.接受雇用的地點(diǎn)

；H.上船任職的地點(diǎn)；in.居住地或戶籍所在地；IV.與船員用人單位協(xié)議約定的地點(diǎn)。

A）I,II,IV

B）I-III

0I?IV

D）II?IV

40.［單選題］根據(jù)我國國際船舶保安規(guī)則，如果我國海事局確定了保安等級(jí)2或3,船舶在進(jìn)入我國港

口之前應(yīng)當(dāng)()。I.確認(rèn)已收到關(guān)于保安等級(jí)改變的指令；II.立即提升一級(jí)本船的保安等級(jí)

；III.確認(rèn)已開始實(shí)施船舶保安計(jì)劃所列明的適當(dāng)措施和程序；IV.就實(shí)施適當(dāng)措施和程序中遇到

任何困難與PSCO聯(lián)系，并協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。

A)I,III,IV

B)II?IV

C)I,II,IV

D)I?IV

41.［單選題］船舶每次消防演習(xí)時(shí)，正確的操作是。。

①檢查有關(guān)的通信設(shè)備

②檢查演習(xí)區(qū)域內(nèi)的防火門、水密門和通風(fēng)系統(tǒng)的主要進(jìn)口和出口

③啟動(dòng)消防泵，要求至少一支水槍出水，以顯示系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)

④檢查供隨后棄船用的必要裝置

⑤檢查消防員裝備及其他個(gè)人救助裝置

A)①②③④⑤

B)①②③④

C)①②④⑤

D)②③④⑤

42.［單選題］使用砂輪磨削工具時(shí)，操作人應(yīng)站在砂輪機(jī)的—

A)正前方

B)正后方

C)正前方

D)正前方

43.［單選題］對(duì)船舶消防設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢查的項(xiàng)目包括o①通風(fēng)系統(tǒng)的防火(煙

)

擋板；②防火門及其控制系統(tǒng)；③緊急逃生呼吸裝置；④燃油供應(yīng)的緊急切斷裝置

A)②③④

B)①②③

C)①②

D)①②③④

44.［單選題］根據(jù)我國船載危險(xiǎn)貨物監(jiān)管規(guī)定，如果()，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事船舶立即糾

正或限期改正。I.關(guān)于裝船的危險(xiǎn)貨物申報(bào)內(nèi)容與實(shí)際情況不符；II.擅自在非指定地點(diǎn)裝卸危

險(xiǎn)貨物；IH.船舶不符合安全、防污染要求；IV.危險(xiǎn)貨物的積載和隔離不符合規(guī)定。

A)I?III

B)I?IV

C)I,III,IV

D)I,II

45.［單選題］粉碎機(jī)、壓實(shí)機(jī)是船上用來把做相應(yīng)處理的防污染設(shè)備。

A）船舶垃圾

B）油渣、油泥

C）固體散裝貨物

D）生活污水

46.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，船長應(yīng)當(dāng)合理安排航行值班船員，以保持

連續(xù)正規(guī)的瞭望，安排值班時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮的因素不包括（）。

A）由船舶特性、即時(shí)操縱要求和預(yù)期操縱可能引起的額外工作量

B）值班駕駛員對(duì)船舶設(shè)備、裝置和程序的熟悉程度及操船能力

C）駕駛臺(tái)儀器和操縱裝置（包括報(bào)警系統(tǒng)）的工作狀況

D）駕駛臺(tái)值班報(bào)警系統(tǒng)的類型

47.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則II的規(guī)定，“有害物質(zhì)”是指（）規(guī)則中確定為海洋污染物的物

質(zhì)或滿足本附則附錄所述標(biāo)準(zhǔn)的物質(zhì)。

A）IMDG

B）ISPS

C）IMSBC

D）IBC

48.［單選題］（）在Inmarsat系統(tǒng)中移動(dòng)站的縮寫為____。

A）MES

B）NCS

C）NCC

D）LES

49.［單選題］根據(jù)我國國境衛(wèi)生檢疫法，如果外國交通工具的負(fù)責(zé)人拒絕接受衛(wèi)生處理，準(zhǔn)許該交通

工具在國境衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)的監(jiān)督下，立即（）。

A）離開該口岸

B）前往下一口岸

C）實(shí)施衛(wèi)生檢疫

D）離開我國國境

50.［單選題］船用生活污水生化處理的工作流程是o

A）粉碎一曝氣一沉淀一消毒

B）曝氣一粉碎一沉淀一消毒

C）粉碎->沉淀一絮凝->消毒

D）攪拌一絮凝一消毒一沉淀

51.［單選題］以下屬于關(guān)鍵性操作中的特殊操作的是。

A）明火作業(yè)

B）進(jìn)入封閉處所

C）制訂航次計(jì)劃

D)高空/舷外作業(yè)

52.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域內(nèi)處理垃圾時(shí)，以下表述正確的

有一

—o①一切塑料制品禁止排放入海；②距離最近陸地或最近冰架至少25nmile以外，方

可把漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料處理入海；③食品廢棄物排放入海應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離最近

陸地，但距最近陸地或最近冰架應(yīng)不少于12nmile,且食品廢棄物應(yīng)業(yè)經(jīng)粉碎或磨碎并應(yīng)能

通過篩眼不大于25mm的粗篩，以及食品廢棄物不應(yīng)被任何其他類型的垃圾污染；④不允許

在南極區(qū)域排放外來的禽類產(chǎn)品，包括家禽和家禽部分，除非其已經(jīng)過無菌處理

A)①②③

B)①②④

C)①③④

D)①②③④

53.［單選題］()GMDSS通信優(yōu)先等級(jí)分級(jí)。

A)1

B)2

04

D)6

54.［單選題］SOLAS公約規(guī)定，國際航行船舶提交給公司每日?qǐng)?bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括()。I.船舶的位

置；H.船舶的航線和速度；III.影響船舶航行的任何外部和內(nèi)部情況的細(xì)節(jié)；IV.影響船舶安全

營運(yùn)的任何外部和內(nèi)部情況的細(xì)節(jié)。

A)II?IV

B)I?IV

C)I,III,IV

D)I,II,IV

55.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》的規(guī)定，船員違法記分應(yīng)由違法行為發(fā)生地

的海事管理機(jī)構(gòu)管轄，船員違法行為發(fā)生地包括()。

①結(jié)果發(fā)現(xiàn)地;②初始發(fā)生地;③過程經(jīng)過地;④船員注冊(cè)地

A)①②③④

B)①③④

C)①②④

D)①②③

56.［單選題］()在當(dāng)前的GMDSS系統(tǒng)中，依照岸基設(shè)施的通信覆蓋，劃分為——海區(qū)。

A)16個(gè)

B)4個(gè)

C)3個(gè)

D)2個(gè)

57.［單選題］（）,為可能導(dǎo)致船舶滯留的載重線公約方面的缺陷。I.甲板和船殼存在大面積損

壞或銹蝕；ii.船舶穩(wěn)性不足；in.缺乏可靠的船舶穩(wěn)性資料；IV.缺乏足夠的強(qiáng)度資料。

A）I-III

B）n?w

0I?IV

D）I,II,IV

58.［單選題］航行中放救生艇，以下提法有誤或不準(zhǔn)確的是o

A）救生艇在降落時(shí)應(yīng)備有碰墊，同時(shí)用艇篙支撐，防止艇與大船之間的碰撞

B）將艇放至水面后迅速解脫吊艇鉤，應(yīng)防止先脫后鉤

C）對(duì)吊艇索下的滑車應(yīng)事先用止蕩索套住，脫鉤后及時(shí)拉緊，防止滑車晃動(dòng)傷人

D）艇機(jī)應(yīng)在落水前啟動(dòng)起來，脫掉吊艇鉤后應(yīng)立即解掉首尾纜，迅速駛離大船

59.［單選題］年度檢驗(yàn)可在到期前后（）內(nèi)進(jìn)行。

A）一個(gè)月

B）一年

C）半年

D）三個(gè)月

60.［單選題］有關(guān)船長職務(wù)交接，以下并不要求必須做到的是（）。

A）重要交接事項(xiàng)或交接內(nèi)容最好形成書面文字，以便接班船長備查

B）交班船長應(yīng)填寫交接班報(bào)告或職務(wù)交接單

C）交班船長應(yīng)填寫本船安全管理體系運(yùn)行情況交接報(bào)告

D）職務(wù)交接完畢后，應(yīng)就船長室內(nèi)的物品進(jìn)行交接清點(diǎn)

61.［單選題］在CIF貿(mào)易術(shù)語條件下，賣方的義務(wù)不包括（）。

A）按貿(mào)易合同中的規(guī)定，在裝貨港將貨物交付至船上后通知買方

B）承擔(dān)貨物整個(gè)運(yùn)輸期間的一切風(fēng)險(xiǎn)

0辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)

D）負(fù)擔(dān)貨物在裝貨港交付至船上為止的一切費(fèi)用

62.［單選題］以下陳述正確的是（）。I.船長應(yīng)重視PSC檢查；II.船長應(yīng)熟悉PSC檢查的法律依

據(jù)；III.船長應(yīng)熟悉PSC檢查的技術(shù)依據(jù)；IV.船長應(yīng)熟悉PSC檢查的基本程序。

A）I,II,IV

B）II?IV

C）I?IV

D）I?III

63.［單選題］不屬于機(jī)艙行政管理手段的是。。

A）營運(yùn)效益

B）命令

C）指令性計(jì)劃

D)規(guī)章制度

64.［單選題］對(duì)航行途中出現(xiàn)的危重病人，以下船長處置方法中正確的是()。I.立即電告船公

司；H.立即實(shí)施緊急救治；III.如病情不能控制并危及病人的生命，經(jīng)請(qǐng)示船東后，設(shè)法將病人

送最近的港口進(jìn)行搶救；IV.如根本無法在短時(shí)間內(nèi)靠港，對(duì)危重病人采取最有助于挽救生命的行

動(dòng)。

A)II?IV

B)I,II,IV

C)I?IV

D)I-III

65.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，對(duì)于集裝箱船舶的額外消防要求，以下有關(guān)移動(dòng)式消防水炮的表述

,正確的有。①移動(dòng)式消防水炮和消防水帶的噴水器能同時(shí)運(yùn)行；②移動(dòng)式消防水炮能安全

地固定在船體結(jié)構(gòu)上；③移動(dòng)式消防水炮、所有必要的水帶、配件和要求的固定裝置應(yīng)存放隨時(shí)可

用的位置；④移動(dòng)式消防水炮的水柱可以達(dá)到最高一層集裝箱

A)①②③

B)②③④

C)①③④

D)①②③④

66.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則IV,以下可確定為“生活污水”的有()。

①貨艙污水井排出的污水;②清洗貨艙后的污水;③病房衛(wèi)生間面盆排出的洗手水;④公共衛(wèi)生間馬桶

排出物

A)①②

B)②③④

C)①③④

D)③④

67.［單選題］國內(nèi)船舶發(fā)生火災(zāi)到達(dá)我國港口后，船長應(yīng)()。I.按規(guī)定擬寫并遞交海事聲明和

海事報(bào)告；II.申請(qǐng)公安消防部門對(duì)爆炸事故原因鑒定；HI.據(jù)情申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)、附加檢驗(yàn)

；IV.據(jù)情申請(qǐng)公證檢驗(yàn)。

A)II?IV

B)I,II,IV

C)I,III,IV

D)I?IV

68.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》，勞動(dòng)合同可以約定試用期，試用期最長不得超過

個(gè)月。

A)2

B)3

06

D)12

69.［單選題］用清除海面溢油是較為理想的辦法，既可避免溢油對(duì)環(huán)境的進(jìn)一步危害，又能回

收能源。

A）圍油欄

B）生物方法

C）化學(xué)方法

D）物理的方法

70.［單選題］在我國，卸貨完畢時(shí)，如果所卸貨物與載貨清單所載數(shù)量不一致，由理貨人員匯總編制

（）O

A）貨物殘損單

B）貨物溢短單

C）卸貨報(bào)告

D）理貨報(bào)告

71.［單選題］（）Inmarsat-CSES不能使用的業(yè)務(wù)是。

A）電子郵件

B）電傳

C）船到船通信

D）高速數(shù)據(jù)通信

72.［單選題］以下關(guān)于船上的人際關(guān)系和溝通的觀點(diǎn)，闡述正確的是（）。I.人際關(guān)系是指個(gè)體

或群體彼此尋求滿足的心理狀態(tài)；H.溝通是指意見及信息的一種交流；IH.有效的溝通是船舶安

全和管理的一個(gè)基礎(chǔ)；IV.良好的人際關(guān)系和溝通能使船員之間增進(jìn)了解，取得諒解，統(tǒng)一意志

,相互配合，有利于船舶的安全和管理。

A）I,II,IV

B）n?w

OIII,IV

D）I?IV

73.［單選題］團(tuán)隊(duì)的功能主要表現(xiàn)在oI.更好地完成組織任務(wù)；II.更好地滿足個(gè)體人員

的心理需求；

III.更好地完成個(gè)體成員的任務(wù)；IV.更好滿足組織的要求。

A）I+II+III

B）I+11

C）I?IV

D）III+IV

74.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則皿的要求，裝有有害物質(zhì)的包裝件上應(yīng)_____o①加上耐久性的

標(biāo)

簽；②標(biāo)明為有害物質(zhì)；③標(biāo)簽粘貼方法須滿足《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定

A)①③

B)②③

C)①②③

D)①②

75.［單選題］關(guān)于《MARPOL公約》附則III防止海運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)污染規(guī)則，以下說法錯(cuò)誤的是

A）為確保船舶安全或救護(hù)海上人命，可以將以包裝形式裝運(yùn)的有害物質(zhì)拋棄入海

B）每艘裝運(yùn)有害物質(zhì)的船舶，應(yīng)具有一份特別清單或艙單，列明船上所裝的有害物質(zhì)及其位置；使

用一份載明船上所裝全部有害物質(zhì)位置的詳細(xì)積載圖可用以代替這種特別的清單或艙單

C）根據(jù)其所包裝的特殊物品，包裝件應(yīng)足夠?qū)?duì)海洋環(huán)境的危害減至最低限度

D）標(biāo)記正確技術(shù)名稱和在盛裝有害物質(zhì)包裝件上粘貼標(biāo)簽的方法，應(yīng)使包裝件在海水中至少浸泡3個(gè)

月后，標(biāo)記和標(biāo)簽內(nèi)容仍能保持清晰可辨

76.［單選題］鑄鐵件焊接難于保證質(zhì)量的原因，是焊接時(shí)。。

A）焊接工藝不良

B）冷卻速度快，焊健容易形成白口，且硫、磷含量也促進(jìn)白口

C）鑄鐵含碳量高和焊后對(duì)冷卻速度控制不當(dāng)

D）溫度高零件易變形

77.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)制訂全國船舶重大海上溢

油

污染事故應(yīng)急計(jì)劃。

A）國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門

B）國家海洋行政主管部門

C）國家海事行政主管部門

D）國家漁業(yè)行政主管部門

78.［單選題］船舶加裝燃油操作應(yīng)記入。

A）日常工作記錄本

B）貨油作業(yè)用油類記錄簿

C）燃油消耗記錄本

D）機(jī)器處所作業(yè)用油類記錄簿

79.［單選題］（）海上搜救協(xié)調(diào)中心的英文縮寫為。

A）LUT

B）MCC

OSPOC

D）MRCC

80.［單選題］PSC官員在檢查消防演習(xí)時(shí)，船員應(yīng)____□

I、正確使用消防設(shè)備II、正確穿戴消防服HI、正確備妥消防器材IV、正確救護(hù)傷員

A）I+II+IV

B）I+II

C）I+II+III

D）I+II+III+IV

81.［單選題］《船員條例》在保證船員有序流動(dòng)方面，主要從四個(gè)方面進(jìn)行了規(guī)定，下列哪項(xiàng)不在其

中一。

A）明確了船公司應(yīng)當(dāng)建立船員服務(wù)許可制度

B）明確了船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船員檔案

C）明確了船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布服務(wù)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

D）明確了船員服務(wù)機(jī)構(gòu)為船員提供服務(wù)，應(yīng)當(dāng)誠實(shí)守信，不得提供虛假信息，不得損害船

82.［單選題］SOLAS公約是關(guān)于船舶在海上航行時(shí)（）方面最重要的國際公約。

A）保障人命安全

B）保障財(cái)產(chǎn)安全

C）保護(hù)海洋環(huán)境

D）保障船東利益

83.［單選題］（）SART響應(yīng)下述設(shè)備觸發(fā)信號(hào)

A）衛(wèi)星示位標(biāo)

B）X波段導(dǎo)航雷達(dá)

OS波段導(dǎo)航雷達(dá)

D）10公分雷達(dá)

84.［單選題］（）在配制鉛酸電池的電解液時(shí)，正確操作方法是。

A）將濃硫酸慢慢細(xì)流狀倒入蒸僧水中

B）將蒸偏水慢慢細(xì)流倒入濃硫酸中

C）把蒸儲(chǔ)水與濃硫酸交替細(xì)流注入蓄電池中

D）同時(shí)將蒸鐳水與濃硫酸細(xì)流注入蓄電池中

85.［單選題］以下關(guān)于船員單項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)合格證書，說法有誤的是（）。I.適任船員

經(jīng)過相應(yīng)的單項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)，可獲得單項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)合格證書；H.船員單項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)合格證書的有效

期為5年；III.在某些特定類型船舶上工作的船員，經(jīng)過特殊專業(yè)培訓(xùn)，可獲得特殊培訓(xùn)合格證書

；IV.特殊培訓(xùn)合格證書的有效期為5年。

A)II,IV

B)I,III

C)I?IV

D)II?IV

86.［單選題］浸水服的主要作用是

A）為求生者提供額外浮力

B）因其顏色鮮艷，易于被發(fā)現(xiàn)

C）起到保溫作用，防止落水人員的體溫喪失太快

D）統(tǒng)一服裝，體現(xiàn)正規(guī)公司的素質(zhì)

87.［單選題］包裝有害物質(zhì)對(duì)海洋環(huán)境污染的途徑主要有o①在船上用以清除從包裝貨物中灑

落

或泄漏的有害物質(zhì)的清洗水直接排入海中；②從有貨物灑落或泄漏的艙室中清除出來的垃圾、

混合物或包裝材料落入海中；③船舶發(fā)生海損事故造成的事故性排放；④裝卸作業(yè)不慎，造

成包裝有害物質(zhì)的意外落海

A）①②③④

B）②③④

C）①③④

D）①②③

88.［單選題］根據(jù)我國船舶最低安全配員規(guī)則附錄中的配員標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于3000總噸及以上普通貨船，如

連續(xù)航行時(shí)間超過36小時(shí)，除船長和大副以外，還至少需要配備（）。I.二副1人；H.三副1人

；IH.值班水手2人；IV.值班水手3人。

A）I,II,IV

B）I-III

C）II,IV

D）I,IV

89.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，以下陳述有誤的是（）。

A）所有船上應(yīng)有固定展示的防火控制圖

B）防火控制圖的說明應(yīng)用船旗國官方文字及英（法）文書寫

C）防火控制圖應(yīng)盡可能保持與船舶出廠時(shí)的實(shí)際情況一致

D）防火控制圖如有改動(dòng)，應(yīng)盡可能立即更正

90.［單選題］船上鉆床鉆削工件時(shí)，注意的事項(xiàng)是<,

A）工作時(shí)嚴(yán)禁戴手套

B）工件應(yīng)裝夾牢靠

C）不能用手或棉紗清潔切屑

D）工作時(shí)嚴(yán)禁戴手套、工件應(yīng)裝夾牢靠、不能用手或棉紗清潔切屑

91.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，下列關(guān)于“船上訓(xùn)練與授課”的說法

,錯(cuò)誤的是O

A）每次船上授課可以包括船舶救生設(shè)備和滅火設(shè)備的各個(gè)不同部分，但在任何2個(gè)月的授課期內(nèi)應(yīng)

包括該船的全部救生和滅火設(shè)備

B）培訓(xùn)手冊(cè)應(yīng)使用英語編寫，并應(yīng)在每一船員餐廳和娛樂室或在每一船員居住艙室內(nèi)配備1本培訓(xùn)

手冊(cè)

C）培訓(xùn)手冊(cè)中應(yīng)包括有關(guān)煙氣的危害、電氣火災(zāi)、易燃液體和船上類似的常見危險(xiǎn)的一般防火安全

實(shí)踐和預(yù)防手段

D）每位船員均應(yīng)聽課，每次聽課有未參加聽課的值班人員應(yīng)專門補(bǔ)課

92.［單選題］根據(jù)MLC公約，對(duì)海員履行協(xié)議期間所發(fā)生的疾病和受傷，船東應(yīng)有責(zé)任支付海員的醫(yī)

療費(fèi)用，直到（）。I.該患病海員康復(fù)；II.該受傷海員康復(fù)；HI.該海員所患疾病被宣布為永

久性的；IV.直到海員的肌體的機(jī)能喪失被宣布為永久性的。

A）II?IV

B）I-III

C）I,II,IV

D）I?IV

93.［單選題］甲板所受的總縱彎曲應(yīng)力比船底所受的彎曲應(yīng)力_

A）大

B）小

C）一樣

D）大小不定

94.［單選題］航行于國際航線的150總噸及以上油船和400總噸及以上的非油船，在按MARP0L公約附則

I的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)給一張（）。

A）國際防止油污證書

B）防止油污證書

C）防止污染證書

95.［單選題］（）Inmarsat系統(tǒng)中，新加坡岸站兼作衛(wèi)星覆蓋區(qū)的NCS。

A）Inmarsat-B系統(tǒng)的P0R

B）Inmarsat-C系統(tǒng)的P0R

C）Inmarsat-F系統(tǒng)的I0R

D）Inmarsat-C系統(tǒng)的I0R

96.［單選題］某巴拿馬型散貨船進(jìn)入紅海區(qū)域后，禁止把排放入海。①廚房餐余食品；②舊電

池；③廢棄的包裝紙箱；④損壞的手機(jī)

A)②③④

B)①②④

C)①③④

D)①②③④

97.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，夜間引航員登離船時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)照明，不是需要其照亮

位

置。

A）舷外水面

B）舷外的引航員登離船裝置

C）引航員登船位置

D）引航員離船位置

98.［單選題］船腫處于波峰時(shí)，船舶的變形使（）。

A）甲板和船底受拉伸

B）甲板和船底受壓縮

C）甲板受拉伸，船底受壓縮

D）甲板受壓縮，船底受拉伸

99.［單選題］若船舶在港口未裝任何貨物，辦理船舶出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，也應(yīng)向海關(guān)提交一份經(jīng)船長簽

字并注明“（）”字樣的出口載貨清單。

A）無貨進(jìn)口

B）無貨出口

C）無貨過境

D）未裝貨

100.［單選題］根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母，當(dāng)

船舷為淺色底時(shí)，應(yīng)漆成一O

A）黑色

B）紅色

C）綠色

D）白色

101.［單選題］根據(jù)MARP0L公約附則皿，下列有關(guān)有害物質(zhì)包裝件的標(biāo)志或標(biāo)簽的敘述正確的是

A）標(biāo)志或標(biāo)簽應(yīng)是耐久性的

B）粘貼的方法不一定符合《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定

C）裝運(yùn)過有害物質(zhì)的空包裝可免除標(biāo)志要求

D）裝有少量有害物質(zhì)的包裝件可免除標(biāo)志要求

102.［單選題］（）EGC用于o

A）海上安全信息的播發(fā)

B）A4海區(qū)MSI信息播發(fā)

C）尋位

D）遇險(xiǎn)呼叫

103.［單選題］疲勞容易引起o

L不能集中注意力II.決策能力下降III.記憶力下降IV.反應(yīng)遲鈍

V.活動(dòng)失去控制VI.行為改變VH.態(tài)度改變

A）I-

B）II-

OI+II+III+V

D）I-

104.［單選題］（）以下哪一個(gè)是海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼的英文縮寫？

A）C/S

B）MMSI

OMID

D）IMN

105.［單選題］SOLAS公約的附則不包括o

A）港口國監(jiān)督程序

B）極地水域營運(yùn)船舶的安全措施

C）加強(qiáng)海上安全的特別措施

D）船舶安全營運(yùn)管理

106.［單選題］哪項(xiàng)不是決策的類型：（）

A）日常決策

B）臨時(shí)決策

C）需要綜合考慮后的決策

D）即時(shí)決策

107.［單選題］關(guān)于《MARP0L公約》附則II,已被卸完物質(zhì)的貨艙在船舶離開卸貨港之前，應(yīng)

予以清洗，清洗的殘余物其質(zhì)量濃度小于或等于0.1%之前應(yīng)被排入接收設(shè)備。

A）X類

B）Y類

C）Z類

D）Y類和Z類

108.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，棄船演習(xí)時(shí)，下列說法不正確的是

A）專用救助艇應(yīng)在每次演習(xí)中放至水面操縱

B）不同的艇盡可能輪流降放

C）放艇命令由船長發(fā)布

D）所有參與演習(xí)的人員均應(yīng)穿好救生衣

109.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，下列對(duì)連續(xù)概要記錄的說法不正確的是一

A）連續(xù)概要記錄是一份船舶歷史記錄

B）連續(xù)概要記錄應(yīng)使用IM0制定的格式

C）連續(xù)概要記錄由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給懸掛其國旗的每一船上

D）對(duì)連續(xù)概要記錄的記載可以按當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行修改或刪除

110.［單選題］根據(jù)ISPS規(guī)則，曾經(jīng)有過涉及（），船舶應(yīng)簽署并提交保安聲明。I.該船的保安威

脅；II.該船的保安事件；III.船舶所在港口設(shè)施的保安威脅；IV.船舶所在港口設(shè)施的保安事件

A)I?IV

B)I,II,IV

C)I,III,IV

D)II?IV

111.［單選題］STCW公約在海員職級(jí)和職能塊的劃分方面，提供了適于（）和充分利用人力資源的可

供選擇的（）方式。

A）高度自動(dòng)化船舶；職能發(fā)證

B）綠色環(huán)保船舶；職級(jí)發(fā)證

C）極端先進(jìn)的船舶；模塊發(fā)證

D）超現(xiàn)代化船舶；級(jí)別發(fā)證

112.［單選題］根據(jù)我國船舶簽證管理規(guī)則，對(duì)于裝有危險(xiǎn)品車輛的滾裝船，在申請(qǐng)辦理船舶簽證時(shí)

,應(yīng)向海事管理機(jī)構(gòu)提交（）。I.船舶港務(wù)費(fèi)繳納或者免于繳納證明；II.經(jīng)批準(zhǔn)的船舶載運(yùn)危

險(xiǎn)貨物申報(bào)單；III.船長開航前聲明和車輛安全裝載記錄；IV.護(hù)航證明。

A）I?III

B）I?IV

C）II?IV

D）I,II

113.［單選題］（）以下場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)比例較高的是____o

A）機(jī)艙

B）首尖艙

C）起居處所

D）駕駛臺(tái)

114.［單選題］裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固、標(biāo)號(hào)不清或有可能引起貨損或混票時(shí)，值班駕駛員應(yīng)

①暫停裝艙，待妥善處理后再裝；②必要時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄；③情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并

報(bào)告船長、大副

A）①②③

B）①③

C）①②

D）②③

115.［單選題］下列各項(xiàng)，其中不屬于常用的船內(nèi)通信系統(tǒng)。

A）船用電話

B）局域網(wǎng)

C）車鐘

D）廣播與警報(bào)裝置

116.［單選題］SOLAS公約的主要目的是規(guī)定與安全相應(yīng)的船舶構(gòu)造、設(shè)備及其操作的,由船

旗

國政府負(fù)責(zé)。

A)一般標(biāo)準(zhǔn)

B)最低標(biāo)準(zhǔn)

C)最高標(biāo)準(zhǔn)

D)普通標(biāo)準(zhǔn)

117.［單選題］()SART工作于波段。

A)L

B)X

OS

D)D

118.［單選題］()DSC遇險(xiǎn)呼叫和安全頻率是

A)8291kHz

B)8376.5kHz

08414.5kHz

D)8416kHz

119.［單選題］船舶保安演習(xí)的時(shí)間間隔為()o

A)1個(gè)月

B)至少每3個(gè)月一次

02個(gè)月

D)至少每半年一次

120.［單選題］根據(jù)SOLAS公約對(duì)船載航行系統(tǒng)和設(shè)備的配備要求，不是船舶配備AIS應(yīng)滿

足的

功能要求。

A)自動(dòng)向配有相應(yīng)設(shè)備的岸臺(tái)、其他船舶和飛機(jī)提供船舶識(shí)別碼、船型、船位等信息

B)自動(dòng)從其他裝有類似設(shè)備的船舶接收這種信息

C)監(jiān)視和跟蹤其他船舶

D)與其他裝有類似設(shè)備的船舶的語音通話

121.［單選題］()關(guān)于在VHFCH70誤發(fā)DSC遇險(xiǎn)報(bào)警后的取消程序，下面的哪一項(xiàng)描述不正確

?

A)在VHFCH16信道上播發(fā)取消誤報(bào)警的通告

B)在VHFCH20信道上播發(fā)取消誤報(bào)警的通告

C)立即關(guān)閉設(shè)備，并重新開機(jī)

D)通知所在海域RCC

122.［單選題］船體外板中的每塊鋼板的大小、厚度是標(biāo)注在何種圖紙上的

A)總布置圖

B)橫剖面圖

C）基本結(jié)構(gòu)圖

D）外板展開圖

123.［單選題］根據(jù)我國《船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，船員配備的數(shù)量可根據(jù)需要增加，但其

總

數(shù)不應(yīng)超過0

A）船公司核定的人數(shù)

B）經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備的定員標(biāo)準(zhǔn)

C）救生艇的艇位數(shù)

D）船上實(shí)際工作的需要

124.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則I皿的要求，下列哪項(xiàng)敘述有誤？

A）根據(jù)其盛裝的具體物質(zhì)，包裝件須足以將其對(duì)海洋環(huán)境的危害降至最低

B）盛裝有害物質(zhì)的包裝件上須加上耐久性的標(biāo)志或標(biāo)簽

C）粘貼標(biāo)志或標(biāo)簽的方法須符合《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定

D）裝有少量有害物質(zhì)的包裝件可免除標(biāo)志要求

125.［單選題］機(jī)動(dòng)船、非自航船停泊時(shí)，夜間顯示白光環(huán)照燈一盞；船舶長度為50米以上的，應(yīng)當(dāng)

在前部和尾部各顯示一盞，前燈高于后燈。

A）黃光環(huán)照燈

B）白光環(huán)照燈

C）紅光環(huán)照燈

D）白閃光燈

126.［單選題］為了方便船員的使用，將幾個(gè)主要的、經(jīng)常使用的靜水力曲線和排水量、載重量、干

舷

等隨吃水的變化列成表格形式，稱為O

A）總布置圖

B）水尺

C）船舶靜水力曲線圖

D）載重量表尺

127.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，海員的正常工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)須以每天、每周休

息

和公共節(jié)假日休息為依據(jù)。

A）8小時(shí)；1天

B）8小時(shí);2天

012小時(shí)；1天

D）12小時(shí)；2天

128.［單選題］公司保安員是指由公司所指定的人員，其責(zé)任包括（）。I.負(fù)責(zé)完成船舶保安評(píng)估

；n.負(fù)責(zé)制訂和批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃；in.負(fù)責(zé)確保船舶保安計(jì)劃得以實(shí)施和維持；iv.與港口設(shè)

施保安員和船舶保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

A）I,II,IV

IV

0n?w

D）I,III,IV

129.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，對(duì)操舵裝置進(jìn)行檢查和測(cè)試包括（）。I.進(jìn)行滿舵操作；II.操

舵裝置本身的外觀檢查；III.操舵裝置連接部件的外觀檢查；IV.駕駛臺(tái)與舵機(jī)間通信手段的工作

情況。

A）I?IV

B）I,II,IV

On?w

D）I,III,IV

130.［單選題］《控制和管理船舶壓載水和沉積物國際公約》中，“壓載水管理”系指用——方法

,單獨(dú)或聯(lián)合使用以清除、使無害或避免加裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。

A）機(jī)械、物理、化學(xué)和稀釋

B）機(jī)械、稀釋、化學(xué)和生物

C）機(jī)械、物理、稀釋和生物

D）機(jī)械、物理、化學(xué)和生物

131.［單選題］制定STCW公約的主要目的是o

A）提供一個(gè)普遍能接受的海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班最低標(biāo)準(zhǔn)

B）提供一個(gè)與船舶安全相適應(yīng)的船舶構(gòu)造、設(shè)備與操作方面的最低標(biāo)準(zhǔn)

C）提供一個(gè)船舶安全管理、安全營運(yùn)與防止污染的最低標(biāo)準(zhǔn)

D）提供一個(gè)海員就業(yè)、工作及社會(huì)安全等方面的最低標(biāo)準(zhǔn)

132.［單選題］（）有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括—o①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)

絡(luò)；②提供搜救服務(wù)；③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)。

A）①②③

B）①②

C）①③

D）③

133.［單選題］關(guān)于船長保證船舶安全錨泊的職責(zé)，下列提法中有誤的是（）。

A）應(yīng)注意觀察和掌握氣象、潮汐、水流、風(fēng)流、周圍環(huán)境等情況，對(duì)可能出現(xiàn)的各種問題應(yīng)有相應(yīng)

的預(yù)防措施

B）船舶因風(fēng)浪顛簸劇烈或錨泊時(shí)間較長，應(yīng)每天至少一次松（絞）若干節(jié)錨鏈

C）錨泊裝卸時(shí)，當(dāng)船舶載荷增加，船舶的吃水增大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)收緊錨鏈

D）冰區(qū)、深水區(qū)錨泊要特別警惕發(fā)生走錨、斷鏈和丟錨事故

134.［單選題］屬于造成船舶傾覆事故的自然因素中不包括（）。

A)上層建筑嚴(yán)重結(jié)冰且無法及時(shí)清除

B)突然遭遇狂風(fēng)巨浪等災(zāi)害性天氣

C)突然遭遇海嘯、火山爆發(fā)

D)未及時(shí)接受氣象信息而遇到大風(fēng)

135.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，有關(guān)操作須知有哪些規(guī)定？①在救

生

艇筏及其降落操縱器上或附近設(shè)置警告標(biāo)志；②標(biāo)志符號(hào)應(yīng)為IMO建議的標(biāo)準(zhǔn)合；③在救生

艇筏及其降落操縱器上或附近設(shè)置設(shè)備操作示意圖；④在應(yīng)急照明條件下容易看清

A)①②③④

B)①②

C)③④

D)①③④

136.［單選題］根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，船舶干舷是根據(jù)—_勘定的。

A)建造規(guī)范

B)穩(wěn)性規(guī)范

C)載重線公約

D)噸位丈量公約

137.［單選題］環(huán)氧樹脂膠黏劑是目前應(yīng)用最廣泛的膠種之一，它具有()等特點(diǎn)。①粘合力強(qiáng)②粘

合力弱③收縮率小④收縮率大⑤穩(wěn)定性高⑥可直接用來配制各種膠黏劑

A)①③⑤⑥

B)②④⑤⑥

C)①④⑤⑥

D)②③⑤⑥

138.［單選題］根據(jù)STCW公約，為了防止疲勞，各主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求船舶制定的休息時(shí)間制度

□①

值班人員；②被指定負(fù)有安全職責(zé)的人員；③被指定負(fù)有防污染職責(zé)的人員；④被指定負(fù)有

保安職責(zé)的人員

A)②③④

B)①②③④

C)①②③

D)①②④

139.［單選題］硬質(zhì)合金刀具用哪種砂輪磨好o

A)氧化鋁

B)碳化硅

0氧化銅

D)碳化鋰

140.［單選題］船舶油水分離器運(yùn)行中誤報(bào)警的最大可能是。

A）分油太快

B）檢測(cè)裝置反沖不良

C）排油電磁閥失靈

D）加熱溫度太低

141.［單選題］交班船長填寫的本船安全管理體系運(yùn)行情況交接報(bào)告中的內(nèi)容應(yīng)包括（）。I.安全

管理體系自查的時(shí)間及不合格項(xiàng)；H.船員在船培訓(xùn)計(jì)劃及實(shí)施情況；IH.船上關(guān)鍵性操作實(shí)施及

監(jiān)控情況；IV.船舶及設(shè)備的具體維護(hù)保養(yǎng)周期。

A）II?IV

B）I,II,IV

C）I,III,IV

D）I-III

142.［單選題］（）004122100是____的MMSK

A）我國海岸電臺(tái)

B）外國海岸電臺(tái)

C）我國船舶電臺(tái)

D）外國船舶電臺(tái)

143.［單選題］船舶發(fā)生油污事故后的需要聯(lián)系的有關(guān)當(dāng)局或人員包括（）

①指定的海岸電臺(tái);②船舶報(bào)告點(diǎn);③船公司；④保險(xiǎn)公司與保賠協(xié)會(huì)

A）①②③④

B）①③④

C）②③④

D）①②④

144.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，船長應(yīng)提前（

）小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知輪機(jī)長，如停港不足（）小時(shí)，應(yīng)在抵港后立即通知輪機(jī)長預(yù)計(jì)小離港時(shí)間

O

A）24；24

B）24；12

C）12；12

D）36；24

145.［單選題］對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái)，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為一。

A）1997.

B）1999.

O2002.

D）1998.

146.［單選題］在（）的情況下，船長不一定非要向船東請(qǐng)示，也不一定非要按照船東的指示行事。

i.海上收到求救信號(hào)；n.海上發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)；in.船上發(fā)生火災(zāi)，船員生命受到嚴(yán)重

威脅；IV.租家要求并書面授權(quán)船長簽發(fā)提單。

A)I-III

B)I?IV

C)II?IV

D)I,II,IV

147.［單選題］因碰撞等海上交通事故致使船舶發(fā)生損害，根據(jù)我國海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例的規(guī)

定，船長應(yīng)申請(qǐng)中國當(dāng)?shù)鼗虻谝坏诌_(dá)港的()的鑒定。

A)海事管理機(jī)構(gòu)

B)船檢部門

C)公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)

D)指定的船廠

148.［單選題］()衣服著火后，正確的處置方法是。

A)用手撲打火焰

B)奔跑呼救

C)脫去衣服或就地打滾

D)以上都對(duì)

149.［單選題］()船舶至少有VHF/DSC能使用直流備用電源。

A)1部

B)2部

C)3部

D)4部

150.［單選題］根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，下列有關(guān)船舶升掛國旗的敘述哪些正確

?

①船舶取得中國國籍后第一次升掛中國國旗時(shí)可舉行升旗儀式；②中國籍船改變國籍最后一

次降中國國旗時(shí)可舉行降旗儀式；③中國籍船遇難棄船時(shí)，船長應(yīng)指定專人降下國旗并攜帶

離船

A)①②③

B)②③

C)①③

D)①②

151.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，船舶救生設(shè)備維修保養(yǎng)、檢查和試

驗(yàn)的年度計(jì)劃應(yīng)包括的設(shè)備有o①救生艇、救助艇和救生筏；②救生衣及其附件；③救生信

號(hào)；④雷達(dá)應(yīng)答器與緊急無線電示位標(biāo)

A)①②③

B)①②④

C)①③④

D)①②③④

152.［單選題］（）通過Inmarsat-F船站傳輸大圖片文件，通常采用業(yè)務(wù)傳輸。

A）話音

B）傳真

C）ISDN

D）MPDS

153.［單選題］（）休克病人的血壓o

A）血壓下降

B）血壓正常

0血壓升高

D）以上都不對(duì)

154.［單選題］油水分離器配套泵排量降低的原因可能是（）o

A）排出水管系上背壓閥關(guān)閉

B）聚結(jié)元件失效或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密，污水短路，不經(jīng)過聚結(jié)元件

C）泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

D）排油氣動(dòng)隔膜出現(xiàn)故障，或氣源壓力不足，致使排出水管系上背壓閥關(guān)閉

155.［單選題］《SOLAS公約》規(guī)定，船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記在（）o

A）船頭最深核定載重線以上

B）上層建筑背面的可見位置

0上層建筑左舷或右舷的可見位置

D）任何位置

156.［單選題］根據(jù)ISM規(guī)則，應(yīng)在公司和船上建立、實(shí)施包括一_功能要求的安全管理體系。

A）安全和環(huán)境保護(hù)方針

B）增收節(jié)支降耗

C）海上貨物運(yùn)輸程序

D）提高船舶營運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益

157.［單選題］以下有關(guān)延伸海事聲明，表述有誤的是（）。

A）船長可根據(jù)已清楚的船貨損失情況，擬寫并遞交延伸海事聲明

B）延伸海事聲明可作為對(duì)已遞交的海事聲明所陳述的事實(shí)的補(bǔ)充

C）延伸海事聲明可作為對(duì)已遞交的海事聲明所陳述的事實(shí)的最終證據(jù)

D）延伸海事聲明不需要再取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的簽證

158.［單選題］領(lǐng)導(dǎo)是指一個(gè)具體組織或團(tuán)體中的人物。

A）普通

B）首領(lǐng)

C）成員

D）公眾

159.［單選題］根據(jù)STCW公約第VII章第34條2款規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差每班至少測(cè)定（）次

，如可能，在任何大幅度改變航向后也應(yīng)測(cè)定;標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)應(yīng)經(jīng)常核對(duì)，羅經(jīng)復(fù)示器應(yīng)與主羅

經(jīng)同步。

A）1

B）2

03

D）4

160.［單選題］艙底水管系和壓載水管系中所設(shè)的閥分別為o

A）截止閥，截止閥

B）截止閥，截止止回閥

C）截止止回閥，截止止回閥

D）截止止回閥，截止閥

161.［單選題］根據(jù)我國海上交通安全管理法規(guī)，（），應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)或其認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢

驗(yàn)、丈量，取得相應(yīng)的證書或者文書。I.船舶；H.船用集裝箱；III.散裝容器；IV.可移動(dòng)罐

柜。

A）I?IV

B）I?III

On?w

D）I,II,IV

162.［單選題］《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，參加適任考試、評(píng)估，有部

分科目或項(xiàng)目不及格者，可在自初次考試、評(píng)估準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起（）補(bǔ)考。逾期不能通過全部考

試、評(píng)估的，所有已有考試、評(píng)估成績（）O

A）3年內(nèi)申請(qǐng)5次/部分失效

B）3年內(nèi)申請(qǐng)6次/部分失效

03年內(nèi)申請(qǐng)5次/全部失效

D）3年內(nèi)申請(qǐng)6次/全部失效

163.［單選題］當(dāng)船舶處于縱傾穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，復(fù)原力矩值始終是。

A）正值

B）負(fù)值

C）零值

D）任何值

164.［單選題］（）____至少測(cè)試一次衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)，并將結(jié)果記錄到_______良

A）每周/航海日志

B）每周/電臺(tái)日志

C）每三個(gè)月/航海日志

D）每三個(gè)月/電臺(tái)日志

165.［單選題］根據(jù)MLC2006,以下表述有誤的是。

A）海員在上船工作之前應(yīng)持有有效的體檢證書

B）體檢證書用以證明海員健康狀況適合其將在海上履行的職責(zé)

C）體檢證書應(yīng)由主管當(dāng)局簽發(fā)

D）視力證書可由經(jīng)主管當(dāng)局認(rèn)可的具備簽發(fā)證書資格的人員簽發(fā)

166.［單選題］下列操作中哪項(xiàng)是關(guān)鍵操作？

A）船舶保安

B）海圖改正

C）裝卸危險(xiǎn)貨物

D）貨物綁扎

167.［單選題］根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》，關(guān)于船舶作業(yè)安全要求下列哪個(gè)說法不正

確？

A）在大風(fēng)、大浪等惡劣天氣或其他可能影響港內(nèi)安全作業(yè)的情況下，船舶不得進(jìn)行或及時(shí)停

止有關(guān)港內(nèi)安全作業(yè)，并于重新作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

B）船舶在進(jìn)行港內(nèi)安全作業(yè)期間，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定顯示號(hào)燈或號(hào)型，并保持VHF守聽

C）船舶在錨地作業(yè)時(shí)，可以將救生艇作為交通艇使用

D）船舶試航應(yīng)避開航道、狹水道、通航密集區(qū)等重要通航水域及水產(chǎn)養(yǎng)殖、重點(diǎn)捕撈區(qū)

168.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》規(guī)定，海員在就業(yè)和社會(huì)權(quán)利方面可以享受哪些權(quán)利

?①

獲得符合安全標(biāo)準(zhǔn)的工作場(chǎng)所；②獲得公平就業(yè)條件；③在船上獲得體面的工作和生活條件；

④獲得健康保護(hù)、醫(yī)療、福利以及其他形式的社會(huì)保護(hù)

A）①

B）①②③

C）①③④

D）①②③④

169.［單選題］（）發(fā)射DSC呼叫中，如沒有有效遇險(xiǎn)地址，呼叫序列中遇險(xiǎn)地址用一。

A）5個(gè)“01”表示

B）5個(gè)“99”表示

04個(gè)“8”表示

D）9個(gè)“9”表示

170.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，每次消防演習(xí)應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容（

）?

①啟動(dòng)消防泵;②檢查個(gè)人救助設(shè)備;③檢查供隨后棄船用的必要裝置;④至少使用兩支符合規(guī)定的水

槍

A）①②③

B)①②④

C)②③④

D)①②③④

171.［單選題］（）為減少電磁輻射的傷害，無線電操作員維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備時(shí)應(yīng)該o

A）盡可能保證設(shè)備關(guān)機(jī)沒有發(fā)射信號(hào)

B）保證設(shè)備處于接地狀態(tài)

C）工作時(shí)穿好絕緣服

D）盡可能減少設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的頻次

172.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，船舶在航行中

,（A）駕駛臺(tái)和機(jī)艙校對(duì)時(shí)鐘并（）o

A）每天中午；互換正午報(bào)告

B）每天中午；互通情況

C）每班下班前；互通情況

D）每班下班前；互換正午報(bào)告

173.［單選題］除另有明文規(guī)定者外，《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第5篇“防止船舶造成污

染的

結(jié)構(gòu)與設(shè)備”適用于所有國內(nèi)航行海船對(duì)環(huán)境造成的下列哪些污染？①散裝有毒液體物質(zhì)污

染；②海運(yùn)包裝的有害物質(zhì)污染；③船舶造成的空氣污染；④船舶壓載水造成的污染

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①②④

174.［單選題］船用生活污水生化處理裝置的運(yùn)行管理中最重要的是。

A）投藥定量

B）粉碎良好

C）供氣不能停

D）污泥返流要多

175.［單選題］可以利用的船舶資源不包括：（）

A）船長

B）引航員

C）駕駛臺(tái)和機(jī)艙值班人員

D）船舶修理站人員

176.［單選題］（）無線電人員在操作MF/HF組合電臺(tái)時(shí)不慎誤發(fā)了遇險(xiǎn)報(bào)警，應(yīng)立即解除誤

報(bào)警

A）關(guān)閉設(shè)備電源即可

B）按要求在原設(shè)備進(jìn)行解除誤報(bào)警相關(guān)步驟的操作

C)使用VHFCH16解除

D)使用SSB呼叫解除

177.［單選題］船舶在航行途中排放有毒物質(zhì)，按規(guī)定自航船航速應(yīng)不低于一.「。

A)12

B)10

C)7

D)4

178.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，停泊時(shí)，交班駕駛員應(yīng)當(dāng)告知接班駕駛

員的

事項(xiàng)有o①船上擬進(jìn)行的所有工作；②艙底水、壓艙水和淡水的水位情況；③消防設(shè)

備情況；④加裝燃油、淡水情況

A)①②③

B)①②③④

C)①②④

D)②③④

179.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛

員下

列哪些內(nèi)容？①壓載水的操作情況；②正在或即將加裝燃油、淡水的情況；③信號(hào)、號(hào)燈號(hào)

型的懸掛和顯示的情況；④港口的特殊規(guī)定

A)①②③④

B)①②③

C)①②④

D)②③④

180.［單選題］氣脹式救生筏的成員定額，最多不能超過o

A)15

B)20

025

D)30

181.［單選題］我國《海上交通安全法》規(guī)定，發(fā)生碰撞事故的船舶應(yīng)____o

A)互相通報(bào)碰撞后的損失情況

B)盡一切可能救助遇難人員

C)各自駛離事故現(xiàn)場(chǎng)至安全水域等待事故調(diào)查處理

D)立即通報(bào)各自船籍港的海事主管機(jī)關(guān)

182.［單選題］船舶設(shè)壓載水系統(tǒng)的目的是()o

A)增加排水量

B)提高抗沉性

C)增加載重量

D)調(diào)整吃水，浮態(tài)，穩(wěn)性

183.［單選題］船舶貨艙滅火或演習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)指揮是,機(jī)艙滅火或演習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)指揮是o

A)船長；船長

B)輪機(jī)長；大副

C)大副；輪機(jī)長

D)船長；輪機(jī)長

184.［單選題］尾部吃水過淺____o

I、不易發(fā)生空泡現(xiàn)象II、容易發(fā)生空泡現(xiàn)象IIL推進(jìn)效率增加

IV、推進(jìn)效率下降V、舵效增加VI、舵效下降

A)I+II+III

B)II+IV+VI

C)II+III+V

D)III+IV+V

185.［單選題］MLC公約明確，每一海員均有權(quán)獲得()的權(quán)利。I.符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全；H.受

保護(hù)的工作場(chǎng)所；III.公平的就業(yè)條件；IV.體面的船上工作條件。

A)I,II,IV

B)I?III

C)I?IV

D)II?IV

186.［單選題］()航行在A1海區(qū)的船舶，可以適任船舶無線電操作員的為①一級(jí)無線電

電子員②二級(jí)無線電電子員③通用操作員④限用操作員⑤電子電氣員

A)①③④⑤

B)①②③④

C)①②③④⑤

D)②③④⑤

187.［單選題］根據(jù)我國防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例，船舶在我國管轄海域內(nèi)發(fā)生污染事故，應(yīng)

盡快向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等。I.事故原因或?qū)υ虻某醪脚袛?/p>

；II.污染損害的程度；IH.已經(jīng)采取或者準(zhǔn)備采取的污染控制措施；IV.是否需要救助。

A)I,II,IV

B)n?w

0I?IV

D)I-III

188.［單選題］《規(guī)則》航行原則適用于:

A)能見度良好時(shí)；

B)能見度不良時(shí)；

C）任何能見度情況；

D）《內(nèi)河避碰規(guī)則》沒有規(guī)定；

189.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則V的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域內(nèi)在一定條件下可以排放的船舶垃

圾是

A）一切塑料制品

B）食品廢棄物

C）墊艙物料

D）廢紙和破布

190.［單選題］船舶航行中跳電且原動(dòng)機(jī)停車恢復(fù)供電的不正確方法是_

A）迅速合上跳電的閘供電

B）首先啟動(dòng)第一備用發(fā)電機(jī)供電

C）當(dāng)啟動(dòng)第一備用發(fā)電機(jī)失敗時(shí)，啟動(dòng)第二備用發(fā)電機(jī)

D）當(dāng)啟動(dòng)第一和第二備用發(fā)電機(jī)失敗時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)

191.［單選題］適用《國際船舶載重線公約》的船舶為.?

A）從事遠(yuǎn)洋捕撈的船舶

B）所有從事國際航行的船舶

C）只在某一國家范圍內(nèi)航行的船舶

D）從事國際航行150總噸及以上的船舶

192.［單選題］根據(jù)SOLAS公約,船舶保安報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能夠從（）啟動(dòng)。

A）駕駛室和至少一個(gè)其他位置

B）船長室和駕駛室

C）報(bào)房和船長室

D）船上的至少三個(gè)位置

193.［單選題］包裝有害物質(zhì)對(duì)海洋環(huán)境污染的污染途徑有o①將沖洗從包裝貨物中灑落或泄

漏出

來的有害物質(zhì)的水直接排入海中；②將從包裝有害物質(zhì)灑落或泄漏的艙室中清除出來的垃圾、

混合物等直接投棄人海；③船舶發(fā)生海損事故，造成有害物質(zhì)的事故性排放；④裝卸作業(yè)不

慎，造成包裝有害物質(zhì)的意外落海

A）①②④

B）①②③④

C）②③④

D）①③④

194.［單選題］（）海岸電臺(tái)通常使用___技術(shù)播發(fā)海上安全信息。

A）ARQ

B）SFEC

OCFEC

D)MPDS

195.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域外處理墊艙木板時(shí)，表述最準(zhǔn)確

的是o

A)禁止處理人海

B)可在距離最近陸地至少12nmile以外，處理人海

C)可在距離最近陸地至少25nmile以外，處理入海

D)可在距離最近陸地至少50nmile以外，處理人海

196.［單選題］根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定，船舶不得違法排放_(tái)()一o

①廢棄物、污染物:②船舶垃圾:③壓載水;④其他有害物質(zhì)

A)①②③

B)①②④

C)