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文檔簡介
濮信高速分離式立交橋施工方案綜述【內(nèi)容提要】旨在通過本文系統(tǒng)地介紹預(yù)應(yīng)力橋梁施工的全部過程,本文從施工的技術(shù)準(zhǔn)備、施工的過程等方面闡述了在軟基條件下用支架法施工現(xiàn)澆梁的全部過程,側(cè)重于支架基礎(chǔ)的處理、鉆孔樁基礎(chǔ)在黃河故道易塌陷細(xì)砂地層施工中需要密切注意的問題以及后張預(yù)應(yīng)力孔道真空壓漿的施工方法。【關(guān)鍵詞】支架軟基黃河故道易塌陷細(xì)砂地層預(yù)應(yīng)力張拉真空壓漿施工方法1工程概況濮信高速公路N0.4標(biāo)共有6座分離式立交橋,位于河南省濮陽市清豐縣境內(nèi),地處黃河故道腹地,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但主要以低液限黏土、低液限粉土及中、細(xì)砂為主,強(qiáng)砂層為松散中密狀,為軟弱土,易產(chǎn)生液化,厚度在15m?50m左右。大橋設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛-120。下部構(gòu)造設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁長分別為34m?62m不等,樁徑為1.2m、1.5m、1.8m米,共98根,肋板式橋臺(tái),單排單柱;上部構(gòu)造的中部現(xiàn)澆部分為20m+25mX2+20mPC箱梁,為一聯(lián)連續(xù),兩側(cè)各6X20m的預(yù)制梁,在N0.4標(biāo)集中預(yù)制,現(xiàn)場安裝。橋面連續(xù)。下面介紹我標(biāo)段施工的主要內(nèi)容。2鉆孔灌注樁施工(工藝流程見附圖3)各立交橋鉆孔樁孔徑為1.2m,1.5m,1.8m三種,針對(duì)橋址地質(zhì)情況選用旋轉(zhuǎn)鉆。2.1施工準(zhǔn)備平整樁孔位置場地,形成鉆孔工作平臺(tái),對(duì)樁孔位置精確放樣。2.2護(hù)筒制作與埋設(shè)護(hù)筒采用厚為4mm鋼板焊接成,護(hù)筒的內(nèi)徑比樁徑大30cm,焊接牢固不漏水,每節(jié)護(hù)筒高度為3.0m,埋進(jìn)土表下不小于4m,埋設(shè)時(shí)頂部高出地表1.0m,采用開挖法埋設(shè),四周用粘土夯填以防漏水。護(hù)筒埋設(shè)前做好測量工作,控制護(hù)筒平面位置偏差在5cm以內(nèi),傾斜度偏差不大于1%。2.3鉆孔2.2.1由于鉆孔區(qū)域地處黃河故道易塌陷細(xì)砂地層,則鉆孔用泥漿必須嚴(yán)格控制其技術(shù)性能指標(biāo),護(hù)壁泥漿自制,比重1.05?1.1,鉆孔泥漿由水、粘土和添加劑組成,選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿,設(shè)置制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池,并用循環(huán)槽連接。當(dāng)孔內(nèi)滲水及孔壁不穩(wěn)定時(shí),必須加大泥漿的比重及靜剪切力,以維護(hù)孔壁的穩(wěn)定和減少孔壁的滲水量,這時(shí)我們加入水泥,用量為18Kg/m3,或加入重晶石粉,用量為17Kg/m3。泥漿的性能指標(biāo)必須經(jīng)常的測定,我們?cè)谑┕ぶ凶龅搅?.5h測定一次,有效地控制了鉆孔孔壁的穩(wěn)定及有效進(jìn)尺。2.2.2護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面,始終高出筒外水位或地下水位至少1m以上,形成水頭壓力,保護(hù)孔壁免于坍塌。鉆孔在中心距離5m以內(nèi)的任何樁的砼澆筑完畢24小時(shí)以后方能孔位開鉆。2.2.3鉆進(jìn)分班連續(xù)作業(yè),注意土層的變化,在土層變化處采取渣樣,判斷土層,并與地質(zhì)剖面核對(duì)。在進(jìn)入中、細(xì)砂層后,根據(jù)我們初期在此鉆孔樁所取得的既有施工經(jīng)驗(yàn),確定在中、細(xì)砂層中的進(jìn)尺速度為0.6?1.2m,一般情況下鉆進(jìn)62m的樁基需要40左右個(gè)小時(shí)。2.2.4鉆進(jìn)中對(duì)孔深、孔徑、孔位、孔形和豎直度等經(jīng)常進(jìn)行檢查。鉆進(jìn)時(shí)適當(dāng)控制進(jìn)尺,在護(hù)筒刃角處,低檔慢速鉆進(jìn),使刃角處有堅(jiān)硬的泥皮護(hù)壁。2.4清孔鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行清孔工作,清孔采用反循環(huán)法清孔,清除鉆渣后,采取換漿法降低泥漿比重至規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2.5成孔檢驗(yàn)鉆孔連續(xù)一次完成,達(dá)到設(shè)計(jì)深度并清孔合格后,對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度、泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)(比重、粘度、含砂率等)和孔底巖層情況等進(jìn)行檢查,合格后即開始安放鋼筋籠。2.6鋼筋籠制做、吊裝與安放鋼筋籠采用支架成型法分節(jié)制作,以9-18m長度為一節(jié),采用汽車吊吊入孔內(nèi),鋼筋接頭處采用搭接焊,以J502、J506焊條焊接,上下兩段應(yīng)保持順直,為了保證吊裝時(shí)有足夠剛度,主筋與加強(qiáng)鋼筋必須全部焊接,并加設(shè)吊點(diǎn)加強(qiáng)鋼筋。鋼筋籠入孔一節(jié)后,固定在孔口。將上一節(jié)和下一節(jié)焊接成形,吊入孔后牢固定位,以免在灌注砼過程中發(fā)生掉籠現(xiàn)象。超聲波檢測管采用中57X3.5鋼管三根,平面等邊三角形布置于鋼筋籠內(nèi)側(cè),與加勁箍筋點(diǎn)焊,底部距孔底5cm,頂部超出樁頂0.5m,聲測管搭接處采用中70X6.5套管,套管與上下聲測管施周邊焊,對(duì)接時(shí)應(yīng)保證聲測管娘直。為防止聲測管內(nèi)進(jìn)入砂漿或雜物,以及惡意堵塞,其頂端與底部均用80X80X10mm鋼板焊牢封死,并且保證焊縫飽滿嚴(yán)密,吊裝過程中保證聲測管垂直且不扭曲變形。鋼筋籠安裝時(shí)用專用的起吊工具卡起吊,避免鋼筋籠起吊變形過大。安裝時(shí)在孔口上方安設(shè)鋼筋籠固定架,使鋼筋籠牢固定位,避免灌注砼時(shí)鋼筋籠上浮。鉆孔樁按設(shè)計(jì)布設(shè)超聲波檢測管,鋼筋籠安裝時(shí)對(duì)每一節(jié)檢測管灌水做密水試驗(yàn)。2.7灌注水下砼2.7.1導(dǎo)管法水下砼灌注采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管平順光滑,在灌注水下砼前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),保證導(dǎo)管不漏水。2.7.2混凝土的供應(yīng)混凝土由拌合站集中供應(yīng),灌注時(shí)檢查其均勻性和坍落度等,坍落度控制在18?22cm,砼內(nèi)添加緩凝劑,緩凝4-6小時(shí)。2.7.3混凝土的灌注混凝土通過砼攪拌運(yùn)輸車輸送到作業(yè)地點(diǎn)后,用汽車吊配合灌注。為了保證混凝土順利進(jìn)行,施工中做好以下工作:灌注水下混凝土前探測孔底沉淀物厚度,如不能滿足要求,則要進(jìn)行二次清孔;砍球前準(zhǔn)備足夠的混凝土儲(chǔ)備量,保證砍球后導(dǎo)管的埋置深度大于1m以上;砍球前導(dǎo)管距孔底的高度適當(dāng),我們?nèi)铱崭叨葹?0cm。首批砼量計(jì)算公式如下:h1=斗七/rc5D/4X姬)+nd/4Xh1注:n的取值為3.15H1一樁孔底至導(dǎo)管底間距一般為0.4m;h2—導(dǎo)管的初次幡深度一般頸D一樁直徑(m);d—導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h—導(dǎo)管內(nèi)砼平衡高度(m);灌注過程中,注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度;導(dǎo)管埋置深度適當(dāng),保證埋置深度不大于6m,且不小于2m;混凝土灌注到達(dá)鋼筋籠底部以下約1m時(shí),適當(dāng)放慢灌注速度,減小混凝土的沖擊力,防止鋼筋籠上浮。當(dāng)混凝土上升到鋼筋籠底部以上4m左右時(shí)提升導(dǎo)管,使其底口高于鋼筋籠底部2m以上,可恢復(fù)正常灌注速度;灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,不隨意中途停頓;實(shí)際灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5?1m,以便清除泥漿后保證樁頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高,保證樁頭的施工質(zhì)量。2.8樁頭施工:樁頭施工在樁體無損檢測合格后進(jìn)行。2.8.1清理場地首先將樁頂松散的砼鑿掉,清除干凈并且平整場地留出作業(yè)工作面。2.8.2測量定位用全站議準(zhǔn)確測定樁中心位置,用水準(zhǔn)儀控制樁頂標(biāo)高。2.8.3鋼筋制作與安裝將樁頭主筋上殘留的砼、泥土等雜物清除干凈后在現(xiàn)場綁扎成型。綁扎時(shí),注意樁體主筋和立柱預(yù)埋鋼筋的連接。2.8.4模板模板采用定型半圓鋼模。模板在使用前進(jìn)行除銹打磨,然后用脫模劑自上而下均勻涂刷兩遍以上,達(dá)到摸之有油、視之無油的程度。2.8.5砼每個(gè)樁頭一次性澆筑完成,澆筑時(shí)注意砼的振搗。2.8.6拆模后,用土回填至樁頂,保證樁頂不出現(xiàn)外露現(xiàn)象。3墩、臺(tái)身及蓋梁施工(工藝流程見附圖4、5)3.1測量定位用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確測定墩臺(tái)身中心線與基礎(chǔ)銜接部位的尺寸,用水準(zhǔn)儀控制基礎(chǔ)頂面高程,為下步支模做好準(zhǔn)備。3.2模板及支撐墩身砼模筑采用整體鋼模,每節(jié)模板按2米或3米高設(shè)計(jì),每塊模板之間用螺栓連接牢固。模板在使用前進(jìn)行整修除銹,并按順序編號(hào),對(duì)拼裝成整體的鋼模,用膩?zhàn)訉⒛0蹇p填塞、擠滿、刮平,并用砂紙打光。然后用脫模劑自上而下均勻涂刷兩遍以上,達(dá)到摸之有油、視之無油的程度。采用吊車吊裝模板,立模后在四面設(shè)纜風(fēng)繩以校正墩位。3.3鋼筋綁扎墩身鋼筋的焊接采用鋼管支架與方木定位,人工高空作業(yè)焊接,焊接采用搭接焊,焊接接頭按50%截面錯(cuò)開配置,焊接中安排專人負(fù)責(zé)過程檢查控制,確保鋼筋籠的垂直度和直徑尺寸。3.4砼施工拌和站拌制砼采用自動(dòng)計(jì)量的砼拌和機(jī)拌制,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送砼或汽車式起重機(jī)提升料斗,經(jīng)串筒進(jìn)行澆筑,振搗棒振搗。雙柱式墩兩墩柱同進(jìn)施工。砼澆筑后,采用塑料膜覆蓋濕潤法養(yǎng)生。臺(tái)帽頂面考慮橫坡的設(shè)置,并在擱置橡膠支座處設(shè)置支座墊塊以調(diào)整橫向坡度,支座墊塊表面保持水平、平整、清潔。4現(xiàn)澆PC箱梁施工(工藝流程見附圖6)4.1PC現(xiàn)澆梁概略施工流程4.1.1鉆孔灌注樁及橋墩立柱施工;橋臺(tái)施工。4.1.2搭設(shè)第二、第三孔支架及模板;現(xiàn)澆第二、三孔箱梁;在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%時(shí)對(duì)第二、三孔箱梁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。4.1.3搭設(shè)第一、第四孔支架及模板;現(xiàn)澆第一、四孔箱梁;在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%時(shí)對(duì)第一、四孔箱梁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。4.1.4拆除全部支架及模板,支架的拆除以單跨兩端向中間的順序?yàn)樵瓌t;安裝橋面防撞護(hù)欄、伸縮縫等;完成橋面鋪裝。4.2支架基礎(chǔ)的處理、支架及模板的安裝處理方案在滿足地基承載力的同時(shí),還必須滿足現(xiàn)澆梁澆砼后的總沉降量不超過要求的2cm。經(jīng)過研究決定方案如下,在原地面進(jìn)行整平夯實(shí)后,分層夯填90cm厚的亞砂土層,再在其上夯填30cm的碎石層,然后在上鋪設(shè)橫向方木,以擴(kuò)散應(yīng)力的形式保證支架基礎(chǔ)受力的均勻性。此方案有取土方便、處理工序簡便及費(fèi)用低廉等優(yōu)勢。在實(shí)施本方案時(shí),我們?cè)诂F(xiàn)澆梁的中間兩跨各選擇一塊5mX5m的地基做靜載試驗(yàn),根據(jù)理論計(jì)算,現(xiàn)澆梁的各種活載及靜載傳遞到地基的應(yīng)力為22.44Kpa。用等重量的砂袋對(duì)此處地基進(jìn)行荷載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果顯示,地基承載力最大沉降量均滿足要求(不大于20mm,最大為14mm,最小為6mm)。鑒于此結(jié)論,對(duì)此現(xiàn)澆梁下的軟基表層進(jìn)行填筑夯實(shí)一定厚度的持力層,即90cm厚的亞砂土層和30cm的碎石層,把整個(gè)支架地基下的軟基作為下臥層,從而大大提高地基整體性和受力的均勻性,提高軟基的短期承載力及整體穩(wěn)定性。這樣,可使軟基所受應(yīng)力值相應(yīng)地減少,從而減小總的沉降量,近而滿足現(xiàn)場澆筑砼對(duì)支架基礎(chǔ)的要求。4.2.1支架體系及地基基礎(chǔ)受力驗(yàn)算4.2.1.1支架的搭設(shè)整個(gè)支架體采用滿堂支架,材料為由48、壁厚為3.5mm的標(biāo)準(zhǔn)桿件,立桿為60cm一處橫桿節(jié)點(diǎn),水平桿采用橫橋向1.2m間距、順橋向0.9m間距的兩種標(biāo)準(zhǔn)桿件。材質(zhì)為國標(biāo)Q235A鋼。總體支架由立桿、橫桿、斜拉桿(剪刀撐)組成。立桿按縱橋向間距0.9m布置,橫向1.2m間距布置,但在現(xiàn)澆梁體混凝土箱室部分及實(shí)體部分分別用普通扣件式鋼管加密為0.45m及0.6m的間距。在地基上橫橋向鋪設(shè)0.9m間距的10cmX15cm的方木,方木底面與基礎(chǔ)面密貼,如有縫隙則用細(xì)砂鋪平后再鋪設(shè)方木,方木排鋪完成后在其上安放滿堂支架的底托,并根據(jù)高度的需要掛水平線,適當(dāng)調(diào)整底托螺旋的位置(但底托螺旋部分出露部分不得大于整個(gè)底托長度的1/3),以使支架桿件的節(jié)點(diǎn)在同一水平面上。然后分節(jié)段安裝立桿,并安裝一層橫、縱向水平桿以固定整個(gè)支架系統(tǒng),便于下一步的安裝工作。立桿及橫、縱桿安裝完成后安放頂托,頂托上安裝縱向承重方木,上鋪橫向的凈間距25cm的分布方木,用分布方木調(diào)整現(xiàn)澆梁的底面標(biāo)高。然后一次性鋪設(shè)1.2cm的竹膠板(規(guī)格為1220mmX2440mmX12mm)作為梁體的底模。完成以上這些工作后,在支架體系內(nèi)部用普通鋼管、直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件設(shè)置剪刀撐,剪刀撐與地面成45°?60。的傾角。支架體系橫斷面圖如下圖所示。訴小圭年:.?、-訴小圭年:.?、-1、1,■kliseUlf*1福士房此Li.:].、耳腫快■tEih'tiilF.4網(wǎng)主咀#打梁立#也的』而上.忌意Si3、吏我甄斷而叩仍文而布,為心印日界日口仁已,獰非昭CIulL*、骯由M第外就再血斜由女掉舊推初風(fēng)力宿展,刀乏掠=學(xué)的導(dǎo)計(jì)4:.定宜.$從勺樞向歸回L■)..企支#If.申.枕T■悌市削厝■iU.J'.i.-HlMM遇;£景土H]MMH歡的F?Ji1L.4.2.1.2支架的受力計(jì)算a、現(xiàn)澆梁體砼自重:N=2600kg/m3X363.4m3=9448.4KNb、模板自重底模面積:(0.15X2+2.225X2+4.1)mX90m=796.5m2端模面積:[(0.15+0.35)mX2.225m:2X2+1mX4.1m]X6=31.275m2內(nèi)模面積:[(4.1-0.4X2)X(1.0-0.2-0.25)]X8+(0.1414X2+0.35X2+0.46X2+(4.1-0.4X2-0.45X2))X(20+25)32X4=401.772m2,
模板總面積=底模面積+端模面積+內(nèi)模面積=1230m2,模板采用竹膠板,規(guī)格為12mm厚X1220mm寬X2440mm長,單位重量為13.2Kg/m2,那么,模板自重=1230m2X13.2Kg/m2=16230Kg=162.3KNc、 人工活載及模板上材料堆放重量:取240Kg/m2則有5mX90mX240Kg/m2=183600kg=1836KNd、 風(fēng)力荷載這里不予考慮,支架的側(cè)向以斜支撐加固。e、 支架總荷載Q=人工活載及模板上材料堆放重量+模板自重+現(xiàn)澆梁體砼自重=11446KNf、 安全系數(shù)取Y=1.5,則荷載取值為P=(QX1.5)/(90X8.5)=22.44KN/M2。g、 臨界力計(jì)算支架步距為60cm,計(jì)算長度L0=步距X1.5=90cm。鋼管載面積A=4.9cm2,鋼管慣性矩Iy=12.2cm4,慣性半徑ry=1.578cm,則鋼管的柔度入=L0/ry=57〈[入]=100,屬于低柔度桿件,則其臨界力PO=n2EI/Lo2=31.2KN(允許)。4.2.1.3地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算:一[:-P:m-]A:J_1 1 1.甲_. 1 1I3,定 EZ-\E1 !A1=301'11J-&EZ;5.\E2 \A1=90可”'后巳?.E_.\E3 \A1=120據(jù)”地^母-力枕算氓型地基基礎(chǔ)用方木為橫橋向通長鋪設(shè)(如上圖),所以荷載驗(yàn)算按垂直條帶狀荷載模型計(jì)算支架地基之應(yīng)力。方木橫斷面尺寸為10cmX15cm,則帶狀荷載寬度按b=15cm計(jì)算。E碎石=5.62E亞砂土勺51用分層總和法驗(yàn)算地基基礎(chǔ)的沉降量,過程略,結(jié)果如下,種植土=1.3種植土=1.3Si邛X[(oz1+ozi+1)/2]XAHi/Ei則各土層經(jīng)過計(jì)算得出如下結(jié)果:碎石層: Z「30cm △S1=0.11cm亞砂土層: Z「120cm △ S2=0.37cm種植土層: Z3=240cm △ S3=1.45cm所以有S=AS1+AS2+AS3=1.93cmV2cm由此可以看出,此若干天橋的支架基礎(chǔ)、支架及模板體系均滿足要求。4.2.1.4支架基礎(chǔ)及支架的施工要點(diǎn)a地基處理種植土上夯填亞砂土?xí)r,我們以分層夯實(shí)的方法處理,密實(shí)度均達(dá)到85%以上。為防止天降雨水及地表徑流通過碎石層侵入亞砂土層地基,在夯實(shí)土層及碎石碾壓完成后,在基礎(chǔ)周圍開挖一道深30cm、寬30cm的排水溝,砂漿抹面,以及時(shí)排走足以侵害地基的水。亞砂土層基礎(chǔ)頂面碾壓時(shí)按1%的人字坡設(shè)置,并鋪設(shè)一層塑料布,使包括洗模板水在內(nèi)的等有害地基的水流到基礎(chǔ)外的水溝中。b支架及模板的施工支架立桿為主要的承壓桿,所以必須使立桿豎直度達(dá)到要求,調(diào)整支架底托時(shí),準(zhǔn)確計(jì)算整體支架所需的高度,并掛水平線調(diào)整底托螺旋的高度,使其必須在同一水平面上,然后按標(biāo)準(zhǔn)桿件的寬度擺放底托、安裝立桿,確保支架立桿受力時(shí)的穩(wěn)定性。支架安裝的基本順序,放置橫向方木一?掛線安放底托一?安裝第一層立桿一?安裝橫、縱向水平桿一統(tǒng)一校緊碗扣一裝上一層支架(直至設(shè)計(jì)高度一安裝頂?shù)?、調(diào)整高度一安放承重縱向方木、橫向分布方木—?鋪底模板—^加設(shè)支架內(nèi)斜向剪刀撐支架內(nèi)部的斜向剪刀撐在整個(gè)支架體系中起到了傳力和整體穩(wěn)定的作用,所以支架施工時(shí)應(yīng)均勻地布置剪刀撐,加強(qiáng)支架體系受力時(shí)的整體穩(wěn)定性。c預(yù)拱度的設(shè)置鋪設(shè)底模板時(shí),我們根據(jù)基礎(chǔ)的沉降量為現(xiàn)澆梁體底板設(shè)置了預(yù)拱度,形式按照下計(jì)算:y=2.1X(1-x2/(L/2*),L為單跨梁長,跨中為x的0點(diǎn)。4.3鋼筋制作及安裝鋼筋預(yù)先在鋼筋加工廠下料并加工好后,用汽車運(yùn)至現(xiàn)澆梁施工現(xiàn)場,在支架及底模上進(jìn)行綁扎或焊接,并將鋼筋骨架與墩身預(yù)留鋼筋焊接。按設(shè)計(jì)文件要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙,確定好預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)留孔道即波紋管與普通鋼筋的安裝次序,做到一次安裝就位、不返工。波紋管定位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,做到定位牢固、準(zhǔn)確。安裝普通鋼筋及波紋管時(shí)注意保護(hù)波紋管不被破損,如有局部破損必須及時(shí)加以修補(bǔ),保證澆砼后的預(yù)留孔道暢通。4.4C50梁體混凝土施工澆注混凝土前,對(duì)梁體支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件等進(jìn)行全面檢查,并對(duì)混凝土拌合、運(yùn)輸?shù)雀鞣N機(jī)具設(shè)備和備料情況進(jìn)行檢查,以確?;炷翝沧⒌捻樌瓿?。砼為K31+850拌合站集中拌合,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,澆筑設(shè)備采用混凝土輸送泵或吊車吊運(yùn),視施工時(shí)現(xiàn)場的情況而定,水平分層、依次向前連續(xù)澆筑,先澆底板,再澆腹板??v橋向以由高程低處向高處進(jìn)行,以插入式振搗器振搗為主,鋼筋密集處采取特殊的方式振搗,確保砼的振搗密實(shí)。振搗時(shí)振動(dòng)器移動(dòng)距離不超過1.5倍振搗半徑,插入下層混凝土深度不大于10cm,振搗至混凝土表面不再下沉并泛漿、不再出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。澆注混凝土過程中,隨時(shí)檢查模板有無膨脹、跑模、漏漿等情況及支架是否下沉、連接構(gòu)件是否松動(dòng)等現(xiàn)象,若有情況及時(shí)處理。澆注完成后,砼表面采用濕草袋覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)期間,經(jīng)常灑水保持砼表面處于常濕潤狀態(tài)。4.5模板拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的拆除側(cè)模強(qiáng)度后,可拆除側(cè)面模板。拆除底模工作在張拉后,梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行。橋梁模板的卸落,從中間向兩端對(duì)稱、均勻和有序地進(jìn)行。拆除支架程序?yàn)閺牧簱隙茸畲筇幍闹Ъ芄?jié)點(diǎn)開始,逐步卸落相鄰節(jié)點(diǎn)。各節(jié)點(diǎn)分多次進(jìn)行,以使梁的沉落曲線逐步加大到梁的撓度曲線。模板和支架拆落過程中和拆落后,用水準(zhǔn)儀觀測梁體撓度和墩臺(tái)變位情況,保證梁體和墩臺(tái)變形在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許值以內(nèi)。4.6后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力施工現(xiàn)澆箱梁是高空作業(yè),且鋼絞線比較長,穿束比較困難。為順利穿束,在鋼絞線按設(shè)計(jì)要求穿束時(shí),應(yīng)逐根理順,綁扎牢固,防止互相纏繞,并兩端對(duì)應(yīng)編號(hào)。在穿束時(shí),要充分利用錐形連接器,錐頭的一根(可采用①8圓鋼代替),便于穿越波紋管,錐尾為整束;先使錐頭的一根穿過波紋管,在通過此根向前均勻使力(人群或機(jī)械)而使整束均勻慢速穿過波紋管,以達(dá)到穿束的目的。鋼絞線的穿束與張拉,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的先后順序和規(guī)范要求進(jìn)行。待梁體頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度80%后,才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。梁體張拉前側(cè)模必須拆除。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及總監(jiān)辦的通知要求,采用控制應(yīng)力和伸長值雙控法施工,以應(yīng)力控制為主,伸長值作為校核。張拉時(shí)注意在同一截面對(duì)稱張拉,以防止箱梁出現(xiàn)側(cè)彎,張拉次序?yàn)椋?―10%—?30%—100%(持荷2min,錨固)。4.6.1張拉準(zhǔn)備a、 檢查砼強(qiáng)度是否達(dá)到80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。b、 檢查鋼絞線是否可以在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)穿動(dòng)自如。c、 鋼絞線有無交叉,纏繞。d、 工作錨、限位板、工具錨是否安裝準(zhǔn)確并在同一直線上。e、 工具錨夾片是否均勻卸緊。f、 千斤頂內(nèi)氣體是否已排空,油路是否油漏油現(xiàn)象,油路是否有接錯(cuò)現(xiàn)象。4.6.2張拉順序及方法縱向預(yù)應(yīng)力在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可張拉,張拉順序?yàn)椋合雀拱迨笾虚g束。4.6.3預(yù)應(yīng)力筋張拉操作過程張拉設(shè)備同時(shí)布置在預(yù)應(yīng)力鋼筋兩端,同時(shí)同步張拉,具體操作過程如下:初張拉:梁體兩端同時(shí)對(duì)千斤頂主油缸充油,使鋼絞線束略為拉緊,同時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使預(yù)應(yīng)力孔道、錨具、千斤頂三者三軸線互相吻合,注意使每根鋼絞線受力均勻,當(dāng)鋼絞線達(dá)到初應(yīng)力0.10k時(shí),量測油缸外露長度,做好記錄。鳴號(hào),并繼續(xù)供油維持張拉力不變,持荷5分鐘,然后兩端回油至設(shè)計(jì)張拉力,量測油缸外露長度。張拉:采用兩端同時(shí)同步逐級(jí)加壓的方法進(jìn)行,兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近相等,當(dāng)兩端達(dá)到超張拉噸位100%0k時(shí),鳴號(hào),并繼續(xù)供油維持張拉力不變,持荷2分鐘,然后兩端回油至設(shè)計(jì)張拉力,量測油缸外露長度。伸長值校核及錨固:根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB5020492的要求下,在達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力的情況下,通過伸長值進(jìn)行校核,伸長值誤差在6%以內(nèi)時(shí)進(jìn)行錨固。4.7預(yù)應(yīng)力孔道壓漿本橋后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用真空壓漿技術(shù)。真空壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新技術(shù),其基本原理是:在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空,使之產(chǎn)生-0.1Mpa左右的真空度,然后用灌漿泵將優(yōu)化的特種水泥漿從孔道的另一端灌入至充滿,并加以0.7Mpa的正壓力,以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)度。4.7.1技術(shù)要求孔道及兩端必須密封,且孔道內(nèi)無雜物,孔道暢通;抽真空時(shí)真空度(負(fù)壓)控制在-0.06?-0.1Mpa之間;水灰比控制在0.3?0.4之間;漿體流動(dòng)度30?50秒;漿體沁水性小于水泥漿初始體積的2%,四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值V1%,拌合后24小時(shí)水泥漿的沁水應(yīng)能吸收;漿體初凝時(shí)間至少6小時(shí);漿體體積收縮率V2%;漿體7天齡期強(qiáng)度340Mpa;漿體對(duì)鋼絞線無腐蝕作用。4.7.2真空灌漿材料本工程使用的真空灌漿漿體材料有:河南同力水泥有限公司生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥42.5;真空灌漿用混凝土添加劑及地下水。最佳的水泥漿配合比需根據(jù)具體采用的水泥和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行配制。在真空灌漿施工中,除作好施工記錄外,還應(yīng)同時(shí)制作至少6組7.07X7.07X7.07cm的試塊。根據(jù)不同批號(hào)(水泥、添加劑)或調(diào)整水灰比時(shí)進(jìn)行取樣,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況增加取樣。4.7.3真空灌漿設(shè)備本項(xiàng)目六座天橋的真空灌漿配套設(shè)備采用SZ-2型水環(huán)式真空泵、QSL-20型空氣濾清器及配件、UBL3螺桿式灌漿泵、灰漿攪拌機(jī)、自制儲(chǔ)漿罐、計(jì)量秤、高強(qiáng)壓漿管(橡膠管)、連接頭、控制閥及維修工具等。4.7.4真空壓漿施工工藝4.7.4.1機(jī)具連接(見附圖6)波紋管與錨墊板用連接,灌漿孔和排氣孔均設(shè)在錨墊板上,安裝錨墊板時(shí),同一孔道一端灌漿孔放置在下方,作為灌漿孔使用;另一端灌漿孔放置在上方,作為排氣孔(抽真空端)。4.7.4.2水泥漿制備將事先計(jì)量好的水倒入攪拌機(jī)內(nèi),然后將水泥以每包為單位加入攪拌機(jī)內(nèi),同時(shí)加入20?30%的真空灌漿添加劑,啟動(dòng)攪拌機(jī)攪拌2?3min,然后緩慢將剩余添加劑加完,再攪拌約3min。拌合時(shí)注意觀察水泥漿的稠度,灌漿過程中,水泥漿不間斷進(jìn)行攪拌,若中間接管停頓時(shí),應(yīng)使水泥漿在攪拌機(jī)和灌漿泵間循環(huán)流動(dòng),防止水泥漿沉淀堵管。攪拌的水泥漿水灰比、流動(dòng)度和沁水性應(yīng)能達(dá)到技術(shù)要求的指標(biāo)4.7.4.3真空壓漿關(guān)掉閥1、閥3,打開閥2,啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽真空,真空度達(dá)到穩(wěn)定時(shí)(-0.09MPa?-O.lMpa),將水泥漿加到灌漿泵中。先用泵打出一部分水泥漿,等漿液濃度與灌漿泵中漿液濃度一樣時(shí),將輸漿管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿。打開閥],啟動(dòng)灌漿泵,開始灌漿。在灌漿中保持真空泵的開啟狀態(tài),當(dāng)觀察到透明鋼絲管有漿液流動(dòng),關(guān)掉真空泵和閥2。打開閥3,觀察抽真空端的透明網(wǎng)紋管中漿液流出情況,,關(guān)掉空氣濾清器前的排氣閥3,稍后打開排氣閥。當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出且流出漿液稠度和灌漿稠度一樣時(shí),關(guān)閉抽真空端所有閥門,仍繼續(xù)灌漿使管道內(nèi)有0.5Mpa以上的的壓力,保持壓力1?2min后,關(guān)閥、拆卸輸漿管和活接,清洗空氣濾清器,重復(fù)步驟,為下一孔道壓漿。灌完一條孔道后,將活接拆下清洗干凈,然后接到另一條孔道上進(jìn)行灌漿,其余接頭不要拆動(dòng)。真空灌漿后10小時(shí)可以將閥拆下,清洗干凈后存放好。灌漿完成,必須當(dāng)日將沾有水泥漿的輸漿管、灌漿泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣濾清器等清洗干凈。4.7.4.4壓漿過程中應(yīng)注意的幾個(gè)問題a 真空灌漿環(huán)境溫度范圍:-10°C?50°C。b 輸漿管選用高強(qiáng)橡膠管,不易破裂;注意檢查連接要牢固,不脫管。c 水泥漿進(jìn)入灌漿泵前,必須通過篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。d 攪拌的水泥漿嚴(yán)格進(jìn)行流動(dòng)度和沁水試驗(yàn),制作試件檢查強(qiáng)度。e 灌漿工作在水泥漿流動(dòng)度下降前完成(約30?45min),孔道灌漿連續(xù)不得停頓,中途換管時(shí),亦應(yīng)啟動(dòng)灌漿泵,保持漿液流動(dòng),防止沉淀堵管。f 作好灌漿記錄。4.8支座、伸縮縫安裝4.8.1支座安裝支座標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。支座安裝后鋪設(shè)梁體底模板.4.8.2伸縮縫安裝伸縮裝置的中心線與梁中心線重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合,按橋面橫坡定位、焊接。先點(diǎn)焊,待伸縮裝置全部定位安裝完無誤后再滿焊。4.9橋面系施工橋面系的質(zhì)量直接影響到整座橋的觀感與質(zhì)量。加大投入力度,力求本標(biāo)段的橋梁達(dá)到外型美觀,線條流暢,賞心悅目。4.9.1橋面鋪裝橋面砼施工在現(xiàn)澆濕接縫完成后進(jìn)行,施工時(shí)按設(shè)計(jì)的位置預(yù)留好伸縮縫的工作槽。攤鋪橋面水泥砼時(shí),先用平板振搗器初振,然后用振搗梁振搗密實(shí),在砼初凝時(shí)前及時(shí)拉毛,及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,避免橋面開裂。4.9.2泄水管安裝在澆注砼時(shí)安裝,按設(shè)計(jì)間距和位置埋設(shè),管底略低于砼表面。在后續(xù)工作中特別在橋面鋪裝時(shí)避免泄水管堵塞。4.9.3橋梁護(hù)欄施工橋梁護(hù)欄在濕接縫施工完成后進(jìn)行,采用大塊定型鋼模板施工。施工工藝為:扶正預(yù)埋筋f綁扎護(hù)
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