標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 29041-2023 汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法》與《GB/T 29041-2012 汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)需求的變化。這些變更主要包括:
一、術(shù)語(yǔ)定義的更新:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)部分專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了重新定義或補(bǔ)充說(shuō)明,確保了術(shù)語(yǔ)使用的準(zhǔn)確性和一致性,有助于減少因理解偏差造成的測(cè)試結(jié)果差異。
二、試驗(yàn)條件的細(xì)化:2023版標(biāo)準(zhǔn)更加詳細(xì)地規(guī)定了進(jìn)行輪胎道路磨耗試驗(yàn)時(shí)所需的環(huán)境條件(如溫度、濕度)以及車輛狀態(tài)(如載荷、速度),提高了試驗(yàn)的一致性和可比性。
三、測(cè)試方法的改進(jìn):新版標(biāo)準(zhǔn)引入了一些新的測(cè)試技術(shù)和手段,并優(yōu)化了原有的測(cè)試流程。例如,對(duì)于不同類型的輪胎可能采用了不同的磨損評(píng)估方法,增強(qiáng)了測(cè)試結(jié)果的科學(xué)性和實(shí)用性。
四、數(shù)據(jù)處理與分析要求提高:針對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中收集到的數(shù)據(jù),《GB/T 29041-2023》提出了更為嚴(yán)格的數(shù)據(jù)記錄、整理及分析指導(dǎo)原則,旨在通過(guò)更精細(xì)的數(shù)據(jù)管理來(lái)提升試驗(yàn)報(bào)告的質(zhì)量。
五、安全環(huán)??剂吭黾樱嚎紤]到當(dāng)前社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)日益增長(zhǎng)的關(guān)注度,新版本還特別強(qiáng)調(diào)了在執(zhí)行輪胎磨耗試驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取的安全措施以及如何最小化對(duì)環(huán)境的影響,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展理念。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-12-28 頒布
- 2024-07-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS8316010
CCSG.41.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T29041—2023
代替GB/T29041—2012
汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法
Roadweartestingmethodsformotorvehicletyres
2023-12-28發(fā)布2024-07-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T29041—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法與相比除結(jié)
GB/T29041—2012《》,GB/T29041—2012,
構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了適用范圍明確了標(biāo)準(zhǔn)適用對(duì)象為新輪胎見(jiàn)第章年版的第章
a),(1,20121);
刪除了部分術(shù)語(yǔ)見(jiàn)年版的增加了部分術(shù)語(yǔ)見(jiàn)
b)(20123.1~3.5、3.7);(3.2、3.3);
增加了試驗(yàn)設(shè)備及其要求見(jiàn)第章
c)(4);
更改了轎車輪胎試驗(yàn)負(fù)荷的規(guī)定見(jiàn)年版的
d)(5.1.3.2,20124.1.3.2);
增加了轎車輪胎試驗(yàn)氣壓允許偏差范圍的規(guī)定見(jiàn)
e)(5.1.3.7);
更改了轎車輪胎試驗(yàn)里程和換位的規(guī)定見(jiàn)年版的和
f)(5.1.4.1,20124.1.5.1、4.1.5.34.1.5.4);
更改了轎車輪胎試驗(yàn)速度的規(guī)定見(jiàn)年版的
g)(5.1.4.4,20124.1.5.4);
更改了微型輕型載重汽車輪胎試驗(yàn)里程和換位的規(guī)定見(jiàn)年版的
h)/(5.2.4.1,20124.2.5.1、
和
4.2.5.34.2.5.4);
更改了微型輕型載重汽車輪胎試驗(yàn)速度的規(guī)定見(jiàn)年版的
i)/(5.2.4.4,20124.2.5.4);
更改了載重汽車輪胎試驗(yàn)里程和換位的規(guī)定見(jiàn)年版的和
j)(5.3.4.1,20124.3.5.1、4.3.5.3
4.3.5.4);
更改了載重汽車輪胎試驗(yàn)速度的規(guī)定見(jiàn)年版的
k)(5.3.4.4,20124.3.5.4);
更改了牽引車試驗(yàn)換位圖見(jiàn)圖圖年版的圖圖
l)(C.7、C.8,2012C.7、C.8)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本文件由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本文件起草單位貴州輪胎股份有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司賽輪集團(tuán)股份有限公司中
:、、、
策橡膠集團(tuán)股份有限公司萬(wàn)力輪胎股份有限公司三角輪胎股份有限公司風(fēng)神輪胎股份有限公司雙
、、、、
錢輪胎集團(tuán)有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司浦林成山山東輪
、、、()
胎有限公司四川輪胎橡膠集團(tuán)股份有限公司山東金宇輪胎有限公司山東豐源輪胎制造股份有限
、()、、
公司青島森麒麟輪胎股份有限公司安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司山東昌豐輪胎有限公司黑龍
、、、、
江紅河谷汽車測(cè)試股份有限公司汕頭市浩大輪胎測(cè)試裝備有限公司安徽德技汽車檢測(cè)中心有限公
、、
司中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心北京中化聯(lián)合認(rèn)證有限公司杭州漢德質(zhì)量認(rèn)證服務(wù)有限公司米其林中國(guó)投
、、、、()
資有限公司大連固特異輪胎有限公司大陸馬牌輪胎中國(guó)有限公司普利司通中國(guó)投資有限公司
、、()、()、
青島奧諾輪胎有限公司
。
本文件主要起草人蔣中凱羅誠(chéng)陳少梅張春海廖發(fā)根周瓊于海濤李昭張杰徐麗紅
:、、、、、、、、、、
李淑環(huán)劉文國(guó)李崇兵熊國(guó)華楊萬(wàn)龍馬健林文龍張睿項(xiàng)曉明趙鑫宏陳迅汪傳超趙翔紀(jì)滔
、、、、、、、、、、、、、、
余恒蔡凌杰尹慶葉馬忠谷云鵬王琳于良殿龍盛忠王克先牟守勇鄭蕊李苗苗
、、、、、、、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2012,。
Ⅰ
GB/T29041—2023
汽車輪胎道路磨耗試驗(yàn)方法
1范圍
本文件描述了測(cè)試汽車輪胎道路磨耗性能的試驗(yàn)方法包括試驗(yàn)用設(shè)備及其要求試驗(yàn)記錄和換位
,、
示意圖等
。
本文件適用于新的轎車充氣輪胎微型輕型載重汽車充氣輪胎載重汽車充氣輪胎及其翻新輪胎
、/、
的磨耗對(duì)比測(cè)試
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
輪胎外緣尺寸測(cè)量方法
GB/T521
載重汽車輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負(fù)荷
GB/T2977、、
轎車輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負(fù)荷
GB/T2978、、
汽車掛車及汽車列車的術(shù)語(yǔ)和定義第部分類型
GB/T3730.1、1:
汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車輛尺寸
GB/T3730.3
輪胎術(shù)語(yǔ)
GB/T6326
載重汽車翻新輪胎
GB/T7037
轎車輪胎
GB9743
載重汽車輪胎
GB9744
轎車翻新輪胎
GB/T14646
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T6326、GB/T3730.1、GB/T3730.3。
31
.
車隊(duì)隊(duì)列co
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