江西省浮梁一中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

請(qǐng)考生注意：

1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答

案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。

2.答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。

一、選擇題：（卜6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

1、教科書(shū)中這樣表述牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改

變這種狀態(tài)。其中“改變這種狀態(tài)"指的是改變物體的（）

A.位移B.位置

C.速度D,加速度

C.20s末A、B相距最遠(yuǎn)D.40s末A、B相遇

3、關(guān)于速度、速度變化量、加速度，說(shuō)法正確的是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量越大，加速度一定越大

B.速度很大物體，其加速度可能很小，但不能為零

C.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大

D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大

4、如圖所示為火箭由地面豎直向上發(fā)射的速度圖象，由圖象知以下判斷錯(cuò)誤的是（）

A.0?勿段火箭的加速度小于右?功段火箭的加速度

B.0?4,段火箭上升，在右?功段火箭下落

C4時(shí)刻火箭速度最大，然后〃?心時(shí)段火箭速度減小

D&時(shí)刻火箭上升到最大高度

5、如圖所示，兩塊相同的木塊被豎直的木板夾住保持靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)每一木塊的質(zhì)量為m,則兩木塊間的摩擦力大小為:

()

AB

A.0B.0.5mg

C.mgD.2mg

6、質(zhì)量為，”的滑塊沿傾角，的斜面勻減速下滑，斜面質(zhì)量為M且整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持靜止不動(dòng)，對(duì)此運(yùn)動(dòng)過(guò)程，斜

面和滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()

A/vtan〃

B.地面對(duì)斜面的摩擦力方向向右

C.地面對(duì)斜面的支持力等于(M+m)g

D.地面對(duì)斜面的摩擦力方向向左

7、一個(gè)物體在摩擦力作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系式為x=10t-2t2(其中x的單位為m,t的單

位為s),則()

A.該物體的初速度是10m/s

B.該物體的加速度大小是2m/s2

C.該物體在5s內(nèi)發(fā)生位移為0

D.該物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s

8、如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了與時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑

塊向右推開(kāi)。已知彈簧的勁度系數(shù)％,滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)山整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度，則下列說(shuō)法

錯(cuò)誤的是()

A.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做減速運(yùn)動(dòng)

B.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)

C.滑塊與彈簧接觸過(guò)程中最大加速度為殳

m

D.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)彈簧形變量尤=半時(shí)，物體的速度最大

K

9、甲、乙兩物體同時(shí)同地沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.兩物體兩次相遇時(shí)刻是2s末和6s末

B.4s末乙在甲前面

C.在0~6s內(nèi)，兩物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是1s末

D.乙先向前運(yùn)動(dòng)2s,隨后向后運(yùn)動(dòng)

10、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體放在車(chē)廂底板上，用豎直細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為孫的小球相連，不計(jì)滑輪摩擦,

車(chē)廂以水平加速度a向右勻加速運(yùn)動(dòng)，物體m2仍壓在車(chē)廂底板上，貝!1（）

A.細(xì)線與豎直方向夾角。的正切值tan0=a/g

22

B.物體mi所受細(xì)線拉力T=gyja+g

C.物體mi所受細(xì)線拉力T=migcos。

D.物體m2所受底板摩擦力f=m2a

11、我國(guó)的神州號(hào)載人航天飛船已成功的發(fā)射并返回地面，飛船中的宇航員在下列哪些情況下處于超重狀態(tài)?（）

A.飛船加速上升時(shí)B.飛船勻速上升時(shí)

C.飛船減速上升時(shí)D.飛船減速下降時(shí)

12、在一塊固定的傾角為，的木板上疊放質(zhì)量均為機(jī)的一本英語(yǔ)詞典和一本漢語(yǔ)詞典，圖甲中英語(yǔ)詞典在上，圖乙中

漢語(yǔ)詞典在上，已知圖甲中兩本書(shū)一起勻速下滑，圖乙中兩本書(shū)一起加速下滑。已知兩本書(shū)的封面材料不同，但每本

書(shū)的上、下兩面材料都相同，近似認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，設(shè)英語(yǔ)詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃1,

漢語(yǔ)詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為"2,英語(yǔ)詞典和漢語(yǔ)詞典之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為"3,則下列說(shuō)法正確的是（）

A.MI一定小于tan0

B.“3一定等于tan。

C.圖乙中漢語(yǔ)詞典受到的摩擦力大小一定是"ggcos”

D.圖甲中英語(yǔ)詞典受到的摩擦力大小一定是jgcose

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）

13、（6分）如圖所示，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)

定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出），則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是—N.若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得

物塊P重為13N,根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為

材料動(dòng)摩擦因數(shù)

金屬一金屬0.25

橡膠一金屬0.30

木頭一金屬0.20

皮革一金屬0.28

14、（10分）如圖所示，在“力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)探究中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：將橡皮條的一端固

定在木板上的4點(diǎn)，另一端拴上兩根帶有繩套的細(xì)繩，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)。沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力

計(jì)，將橡皮條的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為。點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄兩個(gè)拉力尸卜F2

的大小并標(biāo)出方向；再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小和方向。

A

（1）如圖所示，彈簧秤讀數(shù)為N；

（2）用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的活動(dòng)端仍拉到。點(diǎn)，這樣做的目的是。

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）

15、（12分）某物體從125m的高處下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，

求（1）物體落地所需的時(shí)間；

（2）落地速度；

（3）物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程最后2s下落的距離.（g-lOm/s?）

16、（12分）如圖所示，靜放在水平地面上的兩個(gè)相同的重物A、B,質(zhì)量均為10kg,重物與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

為|1=0.2,現(xiàn)以F=60N的推力水平作用在A上.求：

-=-*AB

7/77777v7777777~

（1）物體A的加速度；

（2）物體A對(duì)B彈力.（g取lOm/s?）

17、（12分）如圖所示，“神舟十一號(hào)”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時(shí)，啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至u=10m/s

時(shí)開(kāi)始勻速降落。在距地面/z=l.lm時(shí)，返回艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向下噴氣，艙體再次減速，經(jīng)過(guò)時(shí)間/=0.20s,以

某一速度落至地面，此過(guò)程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度g=10m/s2。求：

（1）在該0.20s減速階段，返回艙加速度a的方向和大??；

（2）在該0.20s減速階段，返回艙對(duì)質(zhì)量機(jī)=60kg的航天員的作用力大小產(chǎn)；

（3）事實(shí)上空氣阻力跟物體相對(duì)于空氣速度有關(guān)，還跟物體的橫截面積有關(guān)。假設(shè)減速傘下落過(guò)程受到的空氣阻力與減

速傘的橫截面積S成正比，與減速傘下落的速度v的平方成正比，即/=盤(pán)廿（其中A為比例系數(shù)）。減速傘在接近

地面時(shí)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。

①敘述打開(kāi)減速傘后，返回艙的運(yùn)動(dòng)情況；

②如果返回艙和減速傘的總質(zhì)量為M,求返回艙接近地面勻速時(shí)的速度小。

參考答案

一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）

1、C

【解析】狀態(tài)與時(shí)刻對(duì)應(yīng)，過(guò)程與時(shí)間間隔對(duì)應(yīng)，故描述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量可以是瞬時(shí)速度，也可以是動(dòng)量，與位移、

位置、加速度以及受力無(wú)關(guān)，故ABD錯(cuò)誤，C正確；

故選C。

2、B

【解析】速度時(shí)間圖像的斜率代表物體的加速度，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)。速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代

表物體通過(guò)的位移，面積差越大代表距離越遠(yuǎn)，面積相等代表相遇。

【詳解】A.由速度一時(shí)間圖像可知：物體A的速度保持不變，故A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體B的斜率保持不變，故B

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故A正確。

BC.在0~20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體8的速度，并且A的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表A的位移，而B(niǎo)

的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表5的位移，兩個(gè)面積的差代表兩者之間的距離。由圖可知在相遇之前20s末A、5

相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤，C正確；

D.由圖可知：40s末，A的位移xi=5x40=200m,5的位移々=；x40x10m=200m,可知40s末兩個(gè)物體的位移相

等，故40s末4、8相遇；故D正確。

本題選不正確故選B。

【點(diǎn)睛】解決追擊相遇問(wèn)題可以利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，也可以利用速度時(shí)間圖像，但利用速度時(shí)間圖像更簡(jiǎn)潔，計(jì)算量更

小。

3、C

【解析】A.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還取決于變化所用的時(shí)間，故A錯(cuò)誤；

B.加速度與速度沒(méi)有直接的關(guān)系，速度很大的物體，其加速度可能很小，可能為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.某時(shí)刻物體速度為零，但速度變化率很大時(shí)，加速度很大，故C正確；

D.加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢，加速度很大，速度不一定很大，故D錯(cuò)誤

4、B

【解析】在v-t圖象中，圖線斜率的大小表示加速度的大小，由圖可知：成段的斜率大于。。段斜率所以0?4,段火箭

的加速度小于，“?勿段火箭的加速度，故A說(shuō)法正確；由于成段的速度和。a段速度都是正的，故物體的運(yùn)動(dòng)方向未變,

即始終向上運(yùn)動(dòng)，故B說(shuō)法錯(cuò)誤；打時(shí)刻火箭速度最大，然后力?G時(shí)段火箭速度減小做勻減速運(yùn)動(dòng)，故C說(shuō)法正確；

0?fc時(shí)間內(nèi)火箭的速度方向始終豎直向上，故fc時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn).故D說(shuō)法正確.所以選B

5、A

【解析】設(shè)每一塊磚的重力為G,一側(cè)木板對(duì)磚的摩擦力大小為fi,兩塊磚之間的摩擦力大小為f2.根據(jù)平衡條件得,

對(duì)整體，有：2fi=2G,得fi=G.對(duì)A磚，有：fi+f2=G.解得f2=0.即兩磚間摩擦力為零，故A正確，BCD錯(cuò)誤.故

選A.

【名師點(diǎn)睛】本題是解題關(guān)鍵是如何選擇研究對(duì)象，采用整體法和隔離法相結(jié)合處理，簡(jiǎn)單方便

6、B

【解析】A.因?yàn)榛瑝K是勻減速下滑，所以在沿斜面方向上合力沿斜面向上，故

/jmgcos0-mgsin8>0

即

A錯(cuò)誤；

BD.由于滑塊有一個(gè)沿斜面向上的加速度，則在水平向右方向上有分加速度，所以斜面對(duì)滑塊水平方向上有分力，即

滑塊對(duì)斜面有水平向左的作用力，故斜面有相對(duì)地面向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故地面對(duì)斜面的摩擦力方向向右，B正確、I)

錯(cuò)誤；

C.由于滑塊有一個(gè)沿斜面向上的加速度，即在豎直向上方向上有分加速度，故滑塊處于超重狀態(tài)，所以地面對(duì)斜面

的支持力大于(M+m)g,c錯(cuò)誤。

故選B。

7、AD

【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系進(jìn)行分析答題;

2

【詳解】A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：x=vttt+^at,結(jié)合：尤=10/-2/可知：初速度：%=10m/s,加

速度為：a=-4〃?/$2,加速度大小為4根//,故選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：f=。二殳=25s

a

在這段時(shí)間內(nèi)物體的位移為：x==12.5加

由于物體運(yùn)動(dòng)25s就停止運(yùn)動(dòng)了，所以5s內(nèi)發(fā)生的位移即為25s內(nèi)發(fā)生的位移，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確

【點(diǎn)睛】本題考查了求初速度與加速度問(wèn)題，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系即可正確解題

8、BC

【解析】A.滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過(guò)程中彈

簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；

B.滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開(kāi)始的，此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開(kāi)始時(shí)彈簧

的彈力大于摩擦力，但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈

簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，是先加速，后減速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.由對(duì)A的分析可知，當(dāng)彈簧的壓縮量為xo時(shí)，水平方向的合力為

F-kxQ+^img

此時(shí)合力最大，由牛頓第二定律有

_F_kx0+Ring

°播ax——

mm

選項(xiàng)c錯(cuò)誤；

D.在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時(shí)，在水平方向上合外力為零，加速

度為零，速度最大。此時(shí)有

kx=/Limg

解得

4〃2g

X,一

k

選項(xiàng)D正確。

本題選說(shuō)法錯(cuò)誤的，故選BC。

9、AB

【解析】A.U2s時(shí)乙的位移為

x=—1x2一x4=4，m

2

甲的位移為

x'=2x2=4m

兩者位移相同，又是從同一地面出發(fā)，故2s末時(shí)二者相遇，同理可判斷6s末二者也是相遇，故A正確;

B.4s時(shí)甲的位移為

x=4x2=8m

乙的位移為

xz=lx2x4+1x（2+4）x2=10m

甲的位移小于乙的位移，故甲在乙后面，故B正確;

C.1s末兩物體相距的距離等于一個(gè)小三角形的面積，而4s末兩物體相距的距離等于2-4之間三角形的面積，明顯4s

末二者的距離最大，故C錯(cuò)誤;

D.乙的速度一直為正，說(shuō)明其運(yùn)動(dòng)方向始終未發(fā)生變化，故D錯(cuò)誤。

故選AB。

10、ABD

【解析】以物體1為研究對(duì)象，分析受力如圖

gg

町

根據(jù)牛頓第二定律得：細(xì)線的拉力為：T=gJ（叫g(shù)f+（犯a）?=犯后+a~./nigtan0=/72i^,得:tan8=a/g.故

cos。

AB正確，C錯(cuò)誤

以物體2為研究對(duì)象，物體2所受的合力，就是底板對(duì)物體2的摩擦力，由牛頓第二定律得：底板對(duì)物體2的摩擦力

f—mza,故D正確

11、AD

【解析】A.飛船加速上升時(shí)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確;

B.飛船勻速上升時(shí),加速度為零,不是超重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.飛船減速上升時(shí),加速度向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.飛船減速下降時(shí),加速度向上,處于超重狀態(tài),選項(xiàng)D正確;

故選AD

12、AC

【解析】考查疊加體受力分析，牛頓第二定律的應(yīng)用，摩擦力的分析。

【詳解】A.圖乙中兩本書(shū)一起加速下滑，則有：

2從1mgcos0<2mgsin0

解得〃?<tan。，A正確；

B.圖甲中兩本書(shū)一起勻速下滑，兩本書(shū)之間相對(duì)靜止，為靜摩擦力，此時(shí)有：

N3mgcos0..f=mgsin0

解得〃3…tan。，即“3不一定等于tan。,B錯(cuò)誤；

C.圖乙中，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律：

2/〃gsin0-2〃|mgcos0=2ma

對(duì)漢語(yǔ)詞典分析，由牛頓第二定律：

mgsin0-f=ma

解得漢語(yǔ)詞典受到的摩擦力大小為/=%mgcos。,c正確；

D.圖甲中兩本書(shū)一起勻速下滑，兩本書(shū)之間相對(duì)靜止，為靜摩擦力，靜摩擦力大小不一定是〃3"?gcos，，D錯(cuò)誤。

故選AC。

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上)

13、①.2.60②.木頭

【解析】分析物塊P的受力情況可知，物塊P受金屬板給P的滑動(dòng)摩擦力%方向向左，受彈簧測(cè)力計(jì)向右的拉力F,

由二力平衡可知，F(xiàn)kF,測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2.60N,所以F尸2.60N；又根據(jù)Ff=uG可得：〃=土=0.2.從表中可對(duì)比

G

得知，物塊P為木頭

14、①.2.10②.合力與入、尸2的作用效果相同

【解析】由圖可知彈簧秤的讀數(shù)為2.10N；

(2)[2]合力與分力的關(guān)系是等效替代，所以我們要讓一個(gè)力與兩個(gè)力產(chǎn)生相同的作用效果；故都拉到。點(diǎn)的目的是使合

力與分力尸卜死的作用效果相同。

三、