國(guó)際貨物買賣合同模板2500字通用

國(guó)際貨物買賣合同模板2500字通用_國(guó)際貨物買賣合同

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國(guó)際貨物買賣合同

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國(guó)際貨物買賣合同2023.12.18國(guó)際貨物買賣合同|

國(guó)際貨物買賣合同最新模板2500字通用。

隨著國(guó)家不斷貫徹落實(shí)科學(xué)普法的舉措，在平常生活當(dāng)中可以說合同無處不在，簽訂合同后勞動(dòng)者本人的合法權(quán)益將得到保障，您知道如何起草合同嗎？下面是小編細(xì)心收集整理，為你帶來的國(guó)際貨物買賣合同最新模板，歡送閱讀，盼望大家能夠喜愛！

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇1

國(guó)際貨物買賣合同糾紛國(guó)際貨物買賣合同糾紛案例分析

案例如下:

中國(guó)的甲公司與美國(guó)的乙公司訂立一份國(guó)際貨物買賣合同。合同商定：甲公司出售一批衣料給乙公司，履行方式為：甲公司于7月份將該批衣料自重慶交鐵路發(fā)運(yùn)至大連，后由大連船運(yùn)至美國(guó)紐約，乙公司支付相應(yīng)對(duì)價(jià)。但7月份，甲公司沒有履行。8月3日，乙公司通知甲公司，該批衣料至遲應(yīng)在8月20日之前發(fā)運(yùn)。8月10日，甲公司依約將該批衣料交鐵路運(yùn)至大連。但該批衣料在自大連至紐約的運(yùn)輸途中因海難損失80%。由于雙方對(duì)貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)商定不明遂發(fā)生爭(zhēng)吵。乙公司認(rèn)為，甲公司未于7月份履行合同違約在先，應(yīng)擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。合同因甲公司未按時(shí)履行義務(wù)已終止，故貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由甲公司擔(dān)當(dāng)。

問：

1.乙公司是否有權(quán)要求甲公司擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任，為什么?

2.乙公司認(rèn)為本案合同因甲公司違約已經(jīng)終止的觀點(diǎn)是否正確，為什么?

3.本案中，貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰擔(dān)當(dāng)，為什么?

問題補(bǔ)充：根據(jù)第三位朋友的分析,我可不行以這樣理解:對(duì)于因不行抗力造成的80%的貨物損失,乙公司無權(quán)要求甲公司擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任;而對(duì)于另外的20%，由于甲公司延遲交貨，乙公司1，乙公司固然有權(quán)要求甲公司賠償損失。(這里的損失確定不是指貨物滅失的損失，乙公司認(rèn)為，甲公司未于7月份履行合同違約在先，應(yīng)擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。案例中指的損失固然是指甲公司延遲履行給乙公司造成的損失，既然乙公司認(rèn)為貨物未交付，那么貨物滅失就不是給乙公司造成損失，那么乙公司又怎么會(huì)主見損害賠償?假如按樓上的說法，這兩項(xiàng)說法莫非不是自相沖突嗎?)

這里的的損失是指甲公司原本應(yīng)當(dāng)7月履行合同，由于甲公司的違約未履行，直到8月在乙公司督促下，要求甲公司于8月20日前必需交貨。甲公司延遲履行合同的違約行為特別明顯，也沒有正值的抗辯理由，乙公司固然有權(quán)要求甲公司賠償由于其延遲履行給乙公司造成的各種損失。

2，乙公司認(rèn)為合同已經(jīng)終止是錯(cuò)誤的。

由于，甲公司延遲履行構(gòu)成違約后，乙公司原來既有權(quán)解除或終止合同(假如延遲履行造成乙公司無法達(dá)成合同目的，甲公司固然構(gòu)成根本違約)也有權(quán)要求甲公司連續(xù)履行(假如連續(xù)履行對(duì)乙公司有利)。而這時(shí)，乙公司選擇了要求甲公司連續(xù)履行。那么，依據(jù)合同法，乙公司就不能再擁有解除或終止合同的權(quán)利了。(乙公司不行能既要求甲公司連續(xù)履行，又保存單方解除權(quán)，這明顯違反合同法的根本法理)

3，本案中貨物的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由乙公司擔(dān)當(dāng)。

動(dòng)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)隨著交付而轉(zhuǎn)移，這個(gè)問題的焦點(diǎn)是什么地方是貨物的交付地點(diǎn)。由于，若當(dāng)事人對(duì)交付地點(diǎn)商定不明，依合同法第61條又不能確定的，交貨地點(diǎn)依第141條解決。由于，貨物在交付第一承運(yùn)人后滅失，因此雙方不行能適用第61條，而只能適用第141條其次款第一項(xiàng)，因此，甲公司自交付第一承運(yùn)人之后，風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移至乙公司。

法律依據(jù)：第六十一條合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者酬勞、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有商定或者商定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，根據(jù)合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

第一百四十一條出賣人應(yīng)當(dāng)根據(jù)商定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。

當(dāng)事人沒有商定交付地點(diǎn)或者商定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，適用以下規(guī)定：

(一)標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人應(yīng)當(dāng)將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)交給買受人;

(二)標(biāo)的物不需要運(yùn)輸，出賣人和買受人訂立合同時(shí)知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，出賣人應(yīng)當(dāng)在該地點(diǎn)交付標(biāo)的物;不知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在出賣人訂立合同時(shí)的營(yíng)業(yè)地交付標(biāo)的物。

國(guó)際貨物買賣合同糾紛

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇2

(1)合同號(hào)碼：____

(2)日期：____

(3)地點(diǎn)：____

(4)買方：____

(5)賣方：____

茲經(jīng)買賣雙方同意，由買方購(gòu)進(jìn)，賣方出售以下貨物，并按以下條款簽訂本合同：

(6)裝運(yùn)口岸;

(7)目的口岸;

(8)付款條件：買方在收到賣方關(guān)于估計(jì)裝船日期及預(yù)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過北京中國(guó)銀行開立以賣方為受益人的不行撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

(9)單據(jù)：各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相全都的文字，以便買方審核查對(duì)：

a.填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為c假如分批裝運(yùn)，須注明分批號(hào)。

c.裝箱單及/或重量單：注明合同號(hào)及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和爐號(hào)。

d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入依據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號(hào)進(jìn)展化學(xué)成分、機(jī)械性能及其它各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按爐號(hào)列明重量。

e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c如本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，則不需此項(xiàng)證明書)。

(10)裝運(yùn)條件：

a.離岸價(jià)條款：

a)裝本合同貨物的船只，由買方或買方運(yùn)輸代理人中國(guó)租船公司(地址：北京，二里溝。電報(bào)掛號(hào)zhongzupeking)租訂艙位。賣方負(fù)責(zé)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨物裝到船面為止。

b)賣方必需在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及估計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動(dòng)租訂艙位。

c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名，估計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人，以電報(bào)通知賣方。賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人協(xié)作，船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買方或船舶代理人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知賣方。

d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣方不能按時(shí)備貨裝船，買方因而患病的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后馬上將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

b.本錢加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：

賣方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝達(dá)班輪到目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能承受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得?？颗_(tái)灣及/或臺(tái)灣四周地區(qū)。

(11)裝運(yùn)通知：賣方在貨物裝船后，馬上將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。

(12)保險(xiǎn)：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而患病的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

(13)檢驗(yàn)和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)展檢驗(yàn)。如發(fā)覺貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，依據(jù)中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí)，如重量短缺，買方有權(quán)同時(shí)索賠短重局部的運(yùn)費(fèi)。

(14)不行抗力：由于人力不行抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必需馬上以電報(bào)通知買方，并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不行抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí)，買方有權(quán)撤銷合同。賣方不能取得出口許可證，不得作為不行抗力。

(15)延期交貨及罰款：除本合同第(14)條人力不行抗拒緣由外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該局部的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意賜予賣方15天的優(yōu)待期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。缺乏10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算，最多不超過延期貨款總額的5%。

(16)仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應(yīng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁程序暫行規(guī)章進(jìn)展仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁委員會(huì)另有打算外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

(17)附加條款：以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí)，以以下附加條款為準(zhǔn)。

買方：__(蓋章)

代表人：__(簽字)

賣方：__(蓋章)

代表人：__(簽字)

__年__月__日訂立

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇3

一、解除合同的主要內(nèi)容及特點(diǎn)

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》(以下簡(jiǎn)稱《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語，而是使用了宣告合同無效，它用列舉的形式說明了宣告合同無效的幾種情形及其后果：宣告合同無效必需以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無效是買方或賣方可單方行使的權(quán)利;宣告合同無效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù);宣告合同無效解除了各方合同義務(wù)?！豆s》中宣告合同無效和《中華人民共和國(guó)合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)根本一樣：首先，都是一種形成權(quán)，即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系毀滅的權(quán)利，其行使無須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意。只要具備法律規(guī)定的條件，一方即有權(quán)通知另一方解除合同，而無須征得另一方同意或與另一方協(xié)商。其次，合同解除是對(duì)違約方的一種懲處，所以，也成為違約方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任的一種方式。最終，一方行使合同解除權(quán)必需以向另一方發(fā)出解除通知為前提。

二、行使合同解除權(quán)存在的疑難問題

(一)寬限期與根本違約的關(guān)系

實(shí)踐中，若賣方拖延交貨，買方是否肯定享有打算寬限期的權(quán)利，它直接影響到合同的效力?！豆s》第47條第一款規(guī)定，假如賣方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù)，買方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓賣方履行其義務(wù)?！豆s》第49條規(guī)定，買方可以不給賣方規(guī)定額外的合理時(shí)間，就可以馬上宣告解除合同。從這條規(guī)定看來，買方享有打算是否給賣方寬限期的權(quán)利。在實(shí)踐中，若買方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利，就難以表達(dá)買賣合同的公正合理性。假如雙方買賣的是一般的、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的商品，賣方的拖延交貨并未構(gòu)成根本違約，假如買方不給賣方寬限期，卻以根本違約為由予以解除合同，這對(duì)賣方來說并不公正。事實(shí)上，也有買方由于找到了出價(jià)更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方賜予了賣方一段寬限期，時(shí)間長(zhǎng)短又沒有詳細(xì)規(guī)定，買賣雙方各有說法，《公約》僅以合理為限，那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中，如何行使此項(xiàng)權(quán)利才是真正表達(dá)公約精神，較難把握尺度。

(二)根本違約的標(biāo)準(zhǔn)問題

《公約》第25條對(duì)根本違約的定義是：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際剝奪了他依據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期盼得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格、通情達(dá)理的人處于一樣狀況下也沒有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果?！豆s》對(duì)根本違反合同所實(shí)行的衡量標(biāo)準(zhǔn)是，看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害，即違約后果的嚴(yán)峻程度。盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)汲取各國(guó)法律規(guī)定，并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問題的不同處理方法，但仍舊存在兩個(gè)問題：

1.既然損害的嚴(yán)峻程度為剝奪了他依據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期盼得到的東西，那么畢竟怎樣的違約行為才足以造成此后果，守約方如何認(rèn)定根本違約是否的確?這需要詳細(xì)案件詳細(xì)分析，由于同樣的違約行為在不憐憫況下會(huì)帶來不同程度的損害結(jié)果，這影響到是否構(gòu)成根本違約。

2.同等資格、通情達(dá)理的人員標(biāo)準(zhǔn)無明確規(guī)定。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域閱歷相當(dāng)豐富的人?通情達(dá)理是否指在商業(yè)信譽(yù)、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方?這些因素都會(huì)帶來推斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無效的權(quán)利。

(三)預(yù)期利潤(rùn)的索賠問題

《公約》第74條規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額，應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而患病的包括利潤(rùn)在內(nèi)的損失額相等?？梢姡瑩p害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤(rùn)損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解，即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤(rùn)損失較難計(jì)算，它是否包括預(yù)期的利潤(rùn)?即守約方已事先規(guī)劃好的獵取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獵取的利潤(rùn)?！豆s》第74條同時(shí)規(guī)定，這種損害賠償不得超過違反合同一方在訂立合同時(shí)，依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和狀況，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。那么，預(yù)期利潤(rùn)畢竟是否是違約方預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來加以推斷，主觀上講，指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道，若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果;客觀上講，憑借違約方的性質(zhì)，與守約方的合作期限長(zhǎng)短，自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解，違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果。因此盡管已經(jīng)有了明確規(guī)定，但其中的確存在主觀因素，所以索賠預(yù)期利潤(rùn)畢竟能否得到支持，是完全支持還是予以局部考慮，都需要在詳細(xì)案件中由法官來自由裁量。

另外，假如打算予以考慮的話，這局部預(yù)期利潤(rùn)該如何計(jì)算，方法也有不同：第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶摲椒瓤梢赃m用于賣方違約狀況，也可以適用于買方違約的狀況。前者是買方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購(gòu)置替代貨物，后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣。同樣，差價(jià)也就包括了買方購(gòu)置替代物或者賣方轉(zhuǎn)賣貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額。其次種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶?。所謂時(shí)價(jià)是指在肯定地點(diǎn)肯定時(shí)間的某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格。這里的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：即在承受貨物之前解除合同，則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在承受貨物之后解除合同，則適用承受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn)。假如該地點(diǎn)沒有時(shí)價(jià)，則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格，但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調(diào)查工作，故較少被接受。

(四)買方宣告解除合同后，另行購(gòu)置替代物的條件購(gòu)置替代物是賣方不交貨時(shí)，買方所特有的補(bǔ)救措施。這一權(quán)利已受到各國(guó)法律及國(guó)際公約的確定。但在實(shí)際案例中，怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是在時(shí)間上，買方必需在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使，二是在方式上，買方購(gòu)置替代物的價(jià)格、地點(diǎn)、渠道等都是適當(dāng)?shù)?，如價(jià)格需與原貨物相當(dāng)、渠道正規(guī)，否則就不是購(gòu)置替代物，成為購(gòu)置新貨物了。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí)，也會(huì)存在問題，如買方在賣方無力履約，時(shí)間緊急時(shí)為了根據(jù)《公約》第75條之規(guī)定削減損失已經(jīng)購(gòu)置了替代物，之后才宣告解除合同，而賣方認(rèn)為買方應(yīng)領(lǐng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過程才有權(quán)購(gòu)置替代物。對(duì)于賣方的抗辯，不能予以完全支持，而要看買方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購(gòu)置替代物的合理性與緊迫性，可見，實(shí)踐中的推斷理解存在較大分歧。

由此可見，盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作出了較為詳盡的規(guī)定，但由于它很大程度上是各國(guó)相互妥協(xié)的產(chǎn)物，同時(shí)采納的術(shù)語又具有高度的概括性，在實(shí)踐中遇到詳細(xì)案例時(shí)，存在許多困難和沖突的狀況。這些問題的解決不僅需要各國(guó)之間貿(mào)易實(shí)踐閱歷的積存，需要各國(guó)對(duì)此類問題的相互協(xié)商，同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng)新。討論分析這些問題，可以使我們?cè)谟喠?guó)際貿(mào)易合同時(shí)做到胸有成竹，從而預(yù)防各類糾紛的發(fā)生。

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇4

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

經(jīng)買賣雙方在公平、互利原則上協(xié)商全都，達(dá)本錢協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：____________________

其次條產(chǎn)地：____________________

第三條數(shù)量：____________________

第四條商標(biāo)：____________________

第五條價(jià)格：____________________

第六條包裝：____________________

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不行撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽誤費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方供應(yīng)銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方供應(yīng)：

1.全套清潔提貨單;

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

3.原產(chǎn)地證明書;

4.裝箱單;

5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估量到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)展，若要求供應(yīng)所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來說，每天________。

第十六條不行抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不行抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方：____________________________賣方：____________________

代表：____________________________代表：____________________

日期：____年__月__日日期：____年__月__日

簽約日期：____年__月__日

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇5

買方：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

賣方：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

經(jīng)買賣雙方在公平、互利原則下協(xié)商全都，達(dá)本錢協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：

其次條產(chǎn)地：

第三條數(shù)量：

第四條商標(biāo)：

第五條價(jià)格：

第六條包裝：

第七條付款條件：買方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不行撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽誤費(fèi)，按總金額%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方供應(yīng)銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方供應(yīng)：

1.全套清潔提貨單；

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

3.原產(chǎn)地證明書；

4.裝箱單；

5.為出口所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估量到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)展，若要求供應(yīng)所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為立方（噸）。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸船來說，每天u.s.d.。

第十六條不行抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不行抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于年月日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方：賣方：

代表：代表：

日期：日期：

簽約日期：

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇6

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國(guó)籍：____________

經(jīng)買賣雙方在公平、互利原則上協(xié)商全都，達(dá)本錢協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：____________________

其次條產(chǎn)地：____________________

第三條數(shù)量：____________________

第四條商標(biāo)：____________________

第五條價(jià)格：____________________

第六條包裝：____________________

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不行撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽誤費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方供應(yīng)銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方供應(yīng)：

1.全套清潔提貨單;

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

3.原產(chǎn)地證明書;

4.裝箱單;

5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估量到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)展，若要求供應(yīng)所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來說，每天________。

第十六條不行抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不行抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方：____________________________賣方：____________________

代表：____________________________代表：____________________

日期：____________________________日期：____________________

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇7

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》除序言外，共分四局部，101條。第一局部共13條，對(duì)公約的適用范圍和總則做出規(guī)定；其次局部共11條，規(guī)定合同訂立程序和規(guī)章；第三局部共64條，就貨物買賣的一般規(guī)章、買賣雙方的權(quán)利義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移等做出規(guī)定；第四局部是最終條款，對(duì)公約的保管、簽字、參加、保存、生效、退出等做出規(guī)定。

（一）公約的宗旨和適用范圍

依據(jù)公約在序言中的規(guī)定，公約的宗旨是建立新的國(guó)家經(jīng)濟(jì)秩序，在公平互利的根底上進(jìn)展國(guó)際貿(mào)易，照看到不同的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和法律制度，制定國(guó)際貨物銷售的統(tǒng)一規(guī)章，以削減法律障礙，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)展。

公約的適用范圍包括：1.公約適用的主體范圍。公約適用于營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家的當(dāng)事人之間所訂立的貨物買賣合同，但必需具備以下兩個(gè)條件之一：或者雙方當(dāng)事人營(yíng)業(yè)地所在國(guó)都是締約國(guó)；或者雖然當(dāng)事人營(yíng)業(yè)地所在國(guó)不是締約國(guó)，但依據(jù)國(guó)際私法規(guī)章導(dǎo)致應(yīng)適用某一締約國(guó)法律。2.公約適用的客體范圍。公約適用的客體范圍是“貨物買賣”。但并非全部的國(guó)際貨物買賣都屬于公約的調(diào)整范圍，公約排解了以下幾種買賣：（1）以直接私人消費(fèi)為目的的買賣；（2）拍賣；（3）依執(zhí)法令狀或法律授權(quán)的買賣；（4）公債、股票、投資證券、流通票據(jù)和貨幣的買賣；（5）船舶、氣墊船和飛行器的買賣；（6）電力的買賣；（7）賣方絕大局部義務(wù)是供應(yīng)勞務(wù)和效勞的買賣。3.公約沒有涉及的法律問題。公約的規(guī)定并沒有涉及國(guó)際貨物買賣合同的全部方面，以下問題公約沒有涉及：合同的效力，或其任何條款的效力或慣例的效力；合同對(duì)全部權(quán)的影響；貨物對(duì)人身造成傷亡或損害的產(chǎn)品責(zé)任問題。

在合同成立問題上，公約采納了傳統(tǒng)的要約、承諾的理論。

（二）合同雙方的義務(wù)

1.賣方的義務(wù)。

公約第30條至第44條主要規(guī)定了賣方的義務(wù)。賣方的義務(wù)主要包括：（1）交付貨物。交付貨物是賣方的主要義務(wù)，依據(jù)公約的規(guī)定賣方應(yīng)依合同商定的時(shí)間、地點(diǎn)及方式完成交貨義務(wù)。（2）品質(zhì)擔(dān)保。賣方必需保證其交付的貨物與合同商定的相符。假如合同沒有商定的，依公約的規(guī)定。（3）權(quán)利擔(dān)保。權(quán)利擔(dān)保分為全部權(quán)擔(dān)保和學(xué)問產(chǎn)權(quán)擔(dān)保。全部權(quán)擔(dān)保指賣方保證對(duì)其出售的貨物享有完全的全部權(quán)，必需是第三方不能提出任何權(quán)利或要求的貨物。學(xué)問產(chǎn)權(quán)擔(dān)保是指賣方交付貨物，必需是第三方不能依工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他學(xué)問產(chǎn)權(quán)主見任何權(quán)利和要求的貨物。（4）交付單據(jù)。單據(jù)在象征性交貨的狀況下，對(duì)買方特別重要，可能會(huì)影響到買方能否準(zhǔn)時(shí)提取貨物或轉(zhuǎn)賣貨物。公約第34條規(guī)定，賣方必需根據(jù)合同商定的時(shí)間、地點(diǎn)和方式移交與貨物有關(guān)的單據(jù)。

2.買方的義務(wù)。

公約第53條至60條規(guī)定了買方的義務(wù)。買方的義務(wù)主要有兩項(xiàng)：支付貨款和接收貨物。

（三）違約的救濟(jì)方法

違約的救濟(jì)方法是指在一方違反合同時(shí)，另一方當(dāng)事人依法獲得補(bǔ)償?shù)姆椒ā?/p>

1.賣方違約買方的救濟(jì)方法。（1）要求實(shí)際履行。公約第46條第1款規(guī)定，賣方違反合同時(shí)，買方可以實(shí)行要求實(shí)際履行的方法。第47條規(guī)定，買方可以規(guī)定一個(gè)合理時(shí)間的額外期限，讓賣方履行義務(wù)。（2）交付替代物。依公約規(guī)定買方只有在貨物與合同不符構(gòu)成根本違反合同時(shí)，才可以要求交付替代物。（3）修理。賣方對(duì)所交付的與合同不符的貨物進(jìn)展修補(bǔ)、調(diào)整或替換有瑕疵的局部。（4）減價(jià)。公約第50條規(guī)定，如貨物與合同不符，不管價(jià)款是否已付，買方都可以減低價(jià)格。（5）宣告合同無效。依公約第49條規(guī)定，買方有權(quán)在以下狀況下宣告合同無效：第一，賣方根本違反合同；其次，賣方在買方規(guī)定的寬限期間內(nèi)沒有交貨或聲明不交貨。

2.買方違約賣方的救濟(jì)方法。（1）要求履行義務(wù)依據(jù)公約第61條至63條的規(guī)定，假如買方不履行其在合同中商定的義務(wù)或公約規(guī)定的義務(wù)，賣方可以要求其履行義務(wù)，如支付貨款、接收貨物等。（2）宣告合同無效。依據(jù)公約第64條的規(guī)定，賣方在以下狀況下可以宣告合同無效：①買方的違約時(shí)根本違約；②買方在寬限的時(shí)間內(nèi)仍沒履行，或買方聲明將不在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)履行。

3.適用于買賣雙方的一般規(guī)定。公約除上述適用于買方或賣方的特別規(guī)定外，還在第71條至第88條規(guī)定了適用于買賣雙方的一般性規(guī)章，包括：（1）預(yù)期違約和分批交貨合同。當(dāng)一方消失預(yù)期違約的狀況時(shí)，另一方當(dāng)事人可以實(shí)行中止履行義務(wù)的措施。公約從分批交貨的各批次之間的影響不同，對(duì)分批交貨的違約救濟(jì)做出了規(guī)定。（2）損害賠償。公約在第74條至第77條從賠償金額的計(jì)算、賠償?shù)南薅?、采納替代交易時(shí)的損害賠償、要求損害賠償一方削減損失的責(zé)任幾個(gè)方面對(duì)損害賠償進(jìn)展規(guī)定。（3）支付利息。（4）免責(zé)。公約在79條至80條規(guī)定了免責(zé)的條件、免責(zé)的后果、免責(zé)的通知義務(wù)等。（5）宣告合同無效的效果。公約從81條至84條規(guī)定了宣告合同無效的效果：①合同一經(jīng)被宣告無效，即解除了買賣雙方在合同中的義務(wù)；②宣告合同無效，要求買方必需按實(shí)際收到貨物的原狀歸還貨物；③合同宣告無效后，買賣雙方必需歸還因承受履行所獲得的利益。（6）保全貨物。保全貨物是指在一方違約時(shí)，另一方當(dāng)事人仍持有貨物的處置權(quán)，該當(dāng)事人有義務(wù)對(duì)他持有的或掌握的貨物進(jìn)展保全。保全的目的是為了削減違約一方當(dāng)事人因違約而給自己帶來的損失。

（四）風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移

貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買方擔(dān)當(dāng)后遺失或損壞的，買方支付貨款的義務(wù)并不因此解除。除非這種損壞或遺失是由于賣方的行為或不行為造成的。公約第67條、68條規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間，分為以下幾種狀況：合同中有運(yùn)輸條款的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移；在運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移；其他狀況下風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。第67條第2款特殊強(qiáng)調(diào)了在貨物被劃撥到合同項(xiàng)下之前，風(fēng)險(xiǎn)不轉(zhuǎn)移。

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇8

國(guó)際貨物買賣合同條款國(guó)際貨物買賣合同及其必要條款

國(guó)際貨物買賣合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間，買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。依據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，國(guó)際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如本合同范本中就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買賣合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來說，進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷往國(guó)外而訂立的合同。此外，國(guó)際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的不同，分為FCA合同、FOB合同、CIF合同等等。

雖然國(guó)際貨物買賣合同可依據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種，但無論分類如何，它們總有很多共同性，這也就打算種種國(guó)際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些根本條款(也可稱為必要條款)，這些條款主要有：

1.合同各方即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的詳細(xì)狀況，如名稱、住址、法定代表人等。

2.標(biāo)的物條款也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買賣的對(duì)象[FS:PAGE]。主要包括商品的名稱、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一局部條款是國(guó)際貨物買賣合同的重要條款，在詳細(xì)合同中往往要分為很多具體的內(nèi)容，對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要留意具體說明貨物的這一局部條款，從而避開在收貨這一問題上處于不利地位。

3.價(jià)格條款這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問題，價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位，單位價(jià)格金額，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語。

4.交貨條款通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于年月日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。

5.支付條款主要說明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。

6.商檢條款規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。

7.不行抗力與免責(zé)規(guī)定不行抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

8.合同爭(zhēng)議的解決方式主要說明履行合同消失爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出，以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問題。

9.合同的文字及效力簽訂國(guó)際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。

國(guó)際貨物買賣合同條款

國(guó)際貨物買賣合同最新模板篇9

合同編號(hào)：________

買方：______________

法定住址：__________

法定代表人：________

職務(wù)：______________

托付代理人：________

身份證號(hào)碼：________

通訊地址：__________

郵政編碼：__________

聯(lián)系人：____________

電話：______________

傳真：______________

賬號(hào)：______________

電子信箱：__________

賣方：______________

法定住址：__________

法定代表人：________

職務(wù)：______________

托付代理人：________

身份證號(hào)碼：________

通訊地址：__________

郵政編碼：__________

聯(lián)系人：____________

電話：______________

傳真：______________

賬號(hào)：______________

電子信箱：__________

鑒于買方為____需要同意購(gòu)置，賣方同意出售以下貨物，雙方本著自愿、公平、互惠互利、誠(chéng)懇信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同遵守履行。

第一條買賣標(biāo)的

1．名稱：________

2．品種：________

3．規(guī)格：________

4．質(zhì)量：按以下第項(xiàng)執(zhí)行：

（1）以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。依據(jù)供應(yīng)樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣品。

（2）以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。

A．憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長(zhǎng)短、粗細(xì)等來確定貨物的品質(zhì)；

B．憑等級(jí)買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不一樣的若干等級(jí)來確定貨物的品質(zhì)；

C．憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：通過由國(guó)家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會(huì)、交易所或國(guó)際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說明和評(píng)定商品品質(zhì)的依據(jù)；

D．憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計(jì)圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明商品的詳細(xì)性能和構(gòu)造特點(diǎn)，主要適用于機(jī)、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品；

E．憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)展買賣，而無須對(duì)品質(zhì)提出具體要求。

（3）按雙方商定要求執(zhí)行，詳細(xì)商定貨物質(zhì)量要求：________。

其次條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法

1．?dāng)?shù)量：________。詳細(xì)由雙方當(dāng)事人依據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

2．計(jì)量單位和計(jì)量方法：按以下第____項(xiàng)執(zhí)行：

（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

（3）公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

（4）理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體一樣，可以從件數(shù)推算出總量。

（5）法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3．交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：________。

第三條包裝

1．須用結(jié)實(shí)的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)和屢次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震力量，不能造成運(yùn)輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的狀況下安全運(yùn)抵目的地。

2．包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3．賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

（1）合同號(hào)；

（2）目的站／碼頭/機(jī)場(chǎng)；

（3）收貨人；

（4）貨物名稱、規(guī)格；

（5）箱號(hào)／件號(hào)；

（6）毛重／凈重（公斤）；

（7）體積（長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示）。

4．在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危急貨物時(shí)，都必需在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危急品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性實(shí)行相應(yīng)的防護(hù)措施，以愛護(hù)物資和人身的安全。

5．每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其他必要的留意事項(xiàng)，例如；“不要倒置”、“防潮”、“當(dāng)心輕放”、“固定”等，無論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的外表。

6．凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或喪失時(shí)，不管在何時(shí)何地發(fā)覺，一經(jīng)證明，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝緣由發(fā)生貨物損壞或喪失時(shí)，買方應(yīng)馬上向承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方____天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方幫助賣方盡快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿意合同需要。

7．包裝費(fèi)用由________方擔(dān)當(dāng)。

第四條運(yùn)輸

1．運(yùn)輸方式：按以下第________項(xiàng)執(zhí)行：

（1）海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種：

A．租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

B．班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。

（2）鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、精確性和連續(xù)性強(qiáng)。

（3）航空運(yùn)輸：運(yùn)送快速；節(jié)約包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用；可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制；安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

（4）郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。

2．運(yùn)輸單據(jù)：

（1）海運(yùn)提單：全套干凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。

（2）航空運(yùn)單：供應(yīng)一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

（4）________。

3．運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)），托付承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)省費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)）時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)展協(xié)商，取得全都意見后，再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成全都意見前，仍舊按原合同執(zhí)行。買方提出轉(zhuǎn)變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)），因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特別狀況由雙方協(xié)商解決。賣方轉(zhuǎn)變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場(chǎng)），未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4．接貨單位（或接貨人）：________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）規(guī)劃；必需由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定；雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交接手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。

第五條裝運(yùn)

1．裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，____天內(nèi)予以裝船。

2．裝運(yùn)港（地）：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3．目的港（地）：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4．分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5．裝運(yùn)通知：

（1）賣方必需在裝運(yùn)期前________天，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。

（2）假如貨物任一包裝到達(dá)或超過20噸，長(zhǎng)12米，寬2．7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前____天，向買方供應(yīng)________份包裝圖紙，說明具體尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

（3）買方須在估計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前________天，通知賣方船名，估計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。假如需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知賣方。假如貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第________天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方擔(dān)當(dāng)。

（4）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)／電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。假如由于賣方未準(zhǔn)時(shí)電告買方，以致貨物未準(zhǔn)時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方擔(dān)當(dāng)。

6．滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方擔(dān)當(dāng)。

第六條保險(xiǎn)

假如在FOB、CFR、FCA或CPT條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。

假如在CIF或CIP條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保________平安險(xiǎn)，或________水漬險(xiǎn)，或________一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：________。

第七條價(jià)格與貨款支付

1．計(jì)價(jià)貨幣：________；單位價(jià)格金額：________；總價(jià)：________。

2．付款方式：

（1）信用證。在賣方向買方提示由________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為________的不行撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額________%的價(jià)款，即________。

銀行保函有效期到：________裝運(yùn)后________天，假如是分批裝運(yùn)，則在最終一批貨物裝運(yùn)后________天；________最終一批貨物到達(dá)卸貨港之日；________貨物到達(dá)卸貨港之日后________月。依據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例削減保函金額。

（2）信用證-即期付款。買方應(yīng)于________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天（裝運(yùn)日）前________日，________合同簽訂后________日內(nèi)，通過________銀行，以________電傳，________SA（普惠制原產(chǎn)地證）

E．裝箱單

F．重量單

G．________發(fā)貨通知書________裝船通知

（4）其他單據(jù)（假如需要）________。

4．銀行費(fèi)用。依照依據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)擔(dān)當(dāng)發(fā)生在________開證行（如以信用證支付）,________托收行（如以D／P或D／A方式支付）,________匯付行（如以匯付方式支付），所在國(guó)的全部銀行費(fèi)用。除非雙方另有商定。賣方應(yīng)擔(dān)當(dāng)發(fā)生在該國(guó)以外全部銀行費(fèi)用。

第八條檢驗(yàn)

1．檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)

（1）在出口國(guó)檢驗(yàn)

A．在產(chǎn)地檢驗(yàn)，即貨物離開生產(chǎn)地點(diǎn)（如工廠、農(nóng)場(chǎng)或礦山）之前________天內(nèi)，由賣方或其托付的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員對(duì)貨物進(jìn)展檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方擔(dān)當(dāng)。

B．在裝運(yùn)港／地檢驗(yàn)，即以離岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。貨物在裝運(yùn)港／地裝運(yùn)前________天內(nèi)，由雙方商定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)展檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為打算交貨質(zhì)量、重量（或數(shù)量）的最終依據(jù)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物檢驗(yàn)后，貨物運(yùn)抵目的港／地，買方如對(duì)貨物進(jìn)展檢驗(yàn)，即使發(fā)覺質(zhì)量、重量（或數(shù)量）有問題，也仍舊有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

（2）在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)

A．在目的港／地檢驗(yàn)，即以到岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。在貨物運(yùn)抵目的港／地卸貨后的________天內(nèi)，由雙方商定的目的港／地的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)展檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為打算交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最終依據(jù)。假如檢驗(yàn)證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

B．在買方營(yíng)業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn)。對(duì)一些需要安裝調(diào)試進(jìn)展檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可商定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延長(zhǎng)和推遲至貨物運(yùn)抵買方營(yíng)業(yè)所或最終用戶的所在地后的________天內(nèi)進(jìn)展，并以該地商定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書作為打算交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

2．檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法

（1）依據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入名目的進(jìn)出口商品，根據(jù)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性要求進(jìn)展檢驗(yàn)；沒根據(jù)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性要求的，可以參照國(guó)家商檢部門指定的國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展檢驗(yàn)。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)工程，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù)。

（2）商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn)、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn)、微生物檢驗(yàn)等。

第九條索賠

1．索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)________最終目的地________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。假如貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或安康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在________列出索賠理由。

2．索賠期限：

（1）貨物到達(dá)最終目的地之日后________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達(dá)卸貨港之日后________日；

（2）在