2024年大學試題(財經商貿)-泵車營銷歷年考試高頻考點試題附帶答案

2024年大學試題(財經商貿)-泵車營銷歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.長臂架、大排量、智能化是混凝土泵送技術發(fā)展的趨勢。2.三一混凝土泵送技術2005年獲國家科技進步二等獎，其具有以下（）特點。A、主油缸后部設置限位油缸，以實現自動退活塞功能B、新型專利技術料斗，整個料斗采用流線型設計C、S閥采用浮動密封結構自動補償磨損間隙D、配置的大口徑輸送缸，分別采用φ230mm和φ250mm輸送缸3.在混凝土泵車中蓄能器的用途包括（）A、貯存能量B、保持恒壓C、緩沖和吸收壓力脈動D、作應急動力源4.（）72米泵車成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀錄。5.三一混凝土泵車新推出的客戶管理系統(tǒng)，可實現工作時間、油耗和工作地點等信息的實時查詢與管理。6.三一混凝土泵車和大象的一樣，都采用開式液壓系統(tǒng)。7.“防液壓乳化技術”是指防止水混入液壓油。8.閘板閥的密封性和吸料性優(yōu)于S閥，因此能夠適應大骨料混凝土的泵送。9.小排量泵車控制高低壓切換的電磁換向閥為（）A、DT2B、DT3C、DT5D、DT410.小排量泵車滿排量低壓空打換向次數一般為（）次／分。A、22B、24C、18D、2511.三一混凝土泵車采用的是電液比例緩沖開式液壓回路，減少了泵車的換向沖擊，提高了泵車作業(yè)時臂架的穩(wěn)定性。12.操作支腿過程中支腿多路閥尖叫可將（）A、將臂架多路閥支腿壓力調節(jié)桿適當往里面擰。B、將臂架多路閥支腿壓力調節(jié)桿適當往外面擰。C、將支腿多路閥壓力調節(jié)桿適當往外面擰。D、將支腿多路閥壓力調節(jié)桿適當往里面擰。13.液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定A、溢流閥B、油泵C、負載D、流量14.三一新型輸送缸通過工藝材料等技術改進，平均壽命達到（）。15.三一50米混凝土泵車標準配置具備以下特點（）A、X型支腿、M型臂架B、X型支腿、RZ型臂架C、高低壓切換D、智能臂架16.X型支腿泵車具有以下（）優(yōu)點。A、能實現單側支撐B、受力合理C、作業(yè)場地小D、結構簡單17.泵車所使用的工程機械遠程監(jiān)控子系統(tǒng)利用計算機網絡、無線通信技術、空間定位技術等技術手段為工程機械提供遠程故障診斷和工作狀態(tài)監(jiān)控服務；該系統(tǒng)具有如下幾項功能（）A、數據采集：位置信息、工況信息，車輛信息B、遠程故障診斷與預警C、遠程監(jiān)控：防盜報警、用戶管理D、位置定位：限定工作區(qū)域，查詢機器位置18.采用高低壓自動切換技術，在泵送過程中可以隨意切換，不用停機。19.國內市場現已開發(fā)的混凝土泵車中配置為三橋底盤，臂架最長的為三一（），四橋底盤上臂架最長的為三一（）。20.在更換砼活塞的過程中，我們通常將防水閥泄壓，泄壓的目的是（）A、防止在更換砼活塞的過程中主油缸內部的高壓油噴出傷人。B、降低更換砼活塞過程中的勞動強度。C、防止在更換砼活塞的過程中，將主油缸的密封損壞。D、防止更換過程損壞防水閥21.自動退活塞專利技術，為堵管排除提供了一種新的有效措施。22.三一混凝土泵車中的分配閥形式主要采用（）23.泵送過程中兩砼活塞是靠（）來潤滑的。A、鋰基潤滑脂B、液壓油C、鋰基潤滑脂和液壓油混合物D、齒輪油24.三一混凝土泵車采用德國賀德克風冷器，油溫大于55oC時強制散熱，散熱效果好。25.三一混凝土泵車的液壓系統(tǒng)經過近十年的發(fā)展與完善，在行業(yè)處于領先水平，具備以下（）特點。A、開式系統(tǒng)B、閉式系統(tǒng)C、高低壓自動切換D、采用壓差感應控制第2卷一.參考題庫(共25題)1.簡述泵車臂架部分的保養(yǎng)內容2.全自動高低壓切換和自動退砼活塞可以降低泵車的運行成本。3.09年全面推出大排量泵車，采用（）、（）的輸送缸，在提高泵送排量的情況下，并降低了單位時間的（）。4.三一開發(fā)的國內第一款通用工程機械運動控制器，較PLC而言，具有運行速度更快，IP防護等級更高，抗干擾能力更強等特點。5.簡述換向溢流閥的調節(jié)方法。6.泵車待機情況下充壓電磁鐵每分鐘得電與失電的時間分別為（）S和（）S。A、40，20B、20，40C、50，10D、30，307.請簡述SYMC專用電控系統(tǒng)有何優(yōu)點？8.每一臺出廠的三一混凝土泵車都經過嚴格的檢測，新產品在推向市場前除出廠調試試驗外，整車還需進行整車疲勞試驗。9.施維英混凝土泵車分配閥型式主要為裙閥，特點是持久耐用。10.三一推出的工程機械動力系統(tǒng)節(jié)能控制技術獲發(fā)明專利，榮獲2008年（）（工程機械節(jié)能技術獲得的最高獎）。11.混凝土泵車最大布料高度是指在布料作業(yè)狀態(tài)下，（）。12.三一混凝土泵車底盤配置豐富，根據客戶需求可選擇不同廠家的底盤，現階段可供國內客戶選擇的底盤有：（）、（）、（）、（）和（）等。13.底盤的三濾包括（）A、空氣濾清器、機油濾清器、柴油濾清器B、柴油精濾器、柴油粗濾器、機油濾清器C、柴油濾清器、機油粗濾器、機油精濾器D、空氣濾清器、柴油精濾器、柴油粗濾器14.三一混凝土泵車的型號表示方法在企業(yè)標準中都有明確規(guī)定，如SY5502THB60表示該車總質量為（），臂架最大垂直高度為（）。15.三一混凝土泵車的S閥具有自動補償功能，眼鏡板和切割環(huán)采用硬質合金。16.最新三代復合管，內層高性能耐磨，直管平均壽命達到（），彎管平均壽命達到（）。17.泵送系統(tǒng)換向時主要是靠減小底盤速度來達到緩沖控制。18.三一混凝土泵車采用（）技術，控制油門自動調速裝置，與傳統(tǒng)控制方式相比，節(jié)能（）以上，噪聲降低（）。19.請簡述三一拖泵高低切換與競爭對手大象的區(qū)別，具有何種優(yōu)勢？20.混凝土泵車的分類形式多樣，按分配閥形式可分為：（）、（）等，按臂架折疊形式可分為：（）、（）和（）。21.三一混凝土泵車采用柱塞馬達驅動，排量大、扭矩大、壓力高，攪拌與馬達雙重密封，攪拌有自動反轉功能。22.09款三一泵車全家福中，三一擁有臂架長度從24米到72米的全系列泵車，為國內泵車型譜最為齊全的廠家。23.泵車泵送作業(yè)時系統(tǒng)壓力始終穩(wěn)定在32MPa。24.混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設備，適應于城市建設、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機場等建筑施工時混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點。A、臂架上附著管道，無須另配管道，準備輔助時間短B、配備液壓卷折式臂架，轉動靈活，布料方便快捷，工作效率高C、自動化程度高，一般配備無線遙控系統(tǒng)，操作方便D、機動性能好，設備利用率高25.世界最長混凝土泵車之一的三一66米泵車具有以下特點（）A、X型支腿B、前擺多級伸縮支腿C、排量200m3/hD、排量170m3/h第3卷一.參考題庫(共25題)1.混凝土泵車按支腿形式分，主要有以下類型（）A、前擺伸縮型B、X型C、后擺伸縮型D、SX弧型2.X型支腿泵車的優(yōu)點為展開占地空間小，能實現單側支撐功能，因此在中長臂架泵車應用較為廣泛。3.三一混凝土泵車的整體式砼活塞采用專利配方的增強聚氨脂材料制成。4.結合自己對混凝土泵車行業(yè)的了解，從臂架、排量等方面簡述混凝土泵車行業(yè)的發(fā)展趨勢？5.三一混凝土泵車選用的主油泵均為國際知名品牌，可靠性高、使用壽命長，現階段主要選用（）、（）等廠家。6.（）年，三一牌混凝土泵車系列獲“中國名牌產品”稱號。A、2004B、2005C、2006D、20077.我國泵車最早使用開始于1979年，當時從日本引進泵車在上海寶鋼進行施工，1982年（）從日本“石川島”引進臂架生產技術開始生產泵車成為國內第一家混凝土泵車生產廠。A、長沙建筑設計院B、湖北建設機械廠C、徐州重工D、三一重工8.多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術進行攻關，取得了一系列具有自主知識產權的混凝土泵送關鍵技術，以下專利技術三一申請的有（）A、柴油機轉速計算機自動控制裝置B、混凝土泵車的增壓油箱C、液壓油缸活塞桿的防水裝置D、連續(xù)泵送技術9.三一混凝土泵車因擁有（），使活塞更換由以前的2小時縮短為（）。10.三一混凝土泵車液壓系統(tǒng)配置國際知名品牌（）風冷器和蓄能器。11.平常我們說的37米泵車是指該泵車的臂架展開后其回轉中心到臂架末端的水平長度為37米。12.自動退砼活塞技術是三一的專利技術，它方便砼活塞更換、維護與保養(yǎng)，具有（）和（）限位雙重保險。13.自動高低壓切換主要是通過控制插裝閥的開啟和關閉來實現的。14.混凝土泵車泵送時對混凝土坍落度沒有要求。15.三一混凝土泵車通過計算機自動識別不同泵送工況，實時調節(jié)柴油機轉速，自動實現功率匹配，從而實現節(jié)能。16.三一混凝土泵車通過GPS技術，能實現自動鎖機、位置查詢和簡單的遠程故障診斷。17.SYMC定義是什么？18.相同長度臂架的混凝土泵車，臂架節(jié)數越多，施工時靈活性越好。19.混凝土缸一般用無縫鋼管制造，由于混凝土缸內壁與混凝土及水長期接觸，承受著劇烈的摩擦和化學腐蝕，因此需將混凝土缸內壁做（）處理。6、為滿足工程機械自動化、智能化的發(fā)展，三一自主開發(fā)了國內第一款通用工程機械運動控制器（）。20.三一52米混凝土泵車采用X型支腿、M型臂架等。21.C型閥俗稱象鼻閥，是德國大象公司的專利分配閥。22.三一混凝土泵車自動化程度高，在操作臂架時仍可操作支腿。23.節(jié)能控制的泵車在調節(jié)排量時，發(fā)動機設定轉速會跟隨排量作相應變化。24.三一泵車液壓系統(tǒng)采用（）液壓系統(tǒng)，由于采用了電比例緩沖技術，集開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)的優(yōu)點于一體，具有油液清潔度高、油溫（），換向平穩(wěn)，沖擊（）的優(yōu)點。25.布料作業(yè)時，不允許手拉軟管的側向力和布料桿旋轉時產生的慣性力的方向相同.第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:A,B,C3.參考答案:A,B,C,D4.參考答案:2008年12月；5.參考答案:正確6.參考答案:錯誤7.參考答案:正確8.參考答案:錯誤9.參考答案:C10.參考答案:A11.參考答案:正確12.參考答案:A13.參考答案:C14.參考答案:8-10萬方；15.參考答案:B,C16.參考答案:A,B,C,D17.參考答案:A,B,C,D18.參考答案:正確19.參考答案:46米泵車；56米泵車20.參考答案:B21.參考答案:錯誤22.參考答案:S閥；23.參考答案:B24.參考答案:正確25.參考答案:A,C,D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 1.每工作60小時或10天（以先到為準）給臂架上各黃油嘴打一次黃油 2.泵送作業(yè)后清洗管道 3.一個月檢查一次臂架上是否有開裂點2.參考答案:正確3.參考答案:大口徑；長行程；換向次數；4.參考答案:正確5.參考答案: 1.把換向溢流閥擰松 2.把恒壓泵螺桿擰緊到底 3.調節(jié)換向溢流閥至19Mpa 4.松開蓄能器泄壓球閥（解除保壓） 5.關閉畜能器球閥 6.調節(jié)恒壓泵到16Mpa6.參考答案:B7.參考答案: 1）專門為工程機械產品設計； 2）操作簡便、運行可靠； 3）運算速度快、抗干擾能力強； 4）電子監(jiān)控和自動報警系統(tǒng)； 5）具有CAN總線通訊功能。8.參考答案:正確9.參考答案:正確10.參考答案:湖南省科學技術進步一等獎；11.參考答案:臂架上輸送管出料口中心與地面的最大距離；12.參考答案:五十鈴；奔馳；沃爾沃；日野；三一自制底盤；13.參考答案:A14.參考答案:50噸；60米；15.參考答案:正確16.參考答案:3-4.5萬方；1.5萬方；17.參考答案:錯誤18.參考答案:計算機節(jié)能控制；20%；10%；19.參考答案: 三一：高低壓自動切換專利技術 可靠：集成液壓技術，高效：1秒鐘就完成； 環(huán)保：無泄漏、無污染；實用：可隨意切換、排除堵管。 大象：以調換膠管的形式。需停機、拆裝膠管，存在漏油、灰塵進液壓系統(tǒng)問題。20.參考答案:S閥；閘板閥；R型；M型（Z型）；RZ綜合型21.參考答案:正確22.參考答案:錯誤23.參考答案:錯誤24.參考答案:A,B,C,D25.參考答案:B,C第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C,D2.參考答案:錯誤3.參考答案:錯誤4.參考答案: 隨著技術的更新進步，泵車的發(fā)展表現在以下幾個方面： 1）臂架系統(tǒng)方面 泵車的作業(yè)范圍受臂架長度的制約，臂架長度越長其作業(yè)范圍越大，適用范圍也越廣。隨著科技的發(fā)展，混凝土泵車將朝臂架更長的方向發(fā)展。目前三一重工生產的泵車臂架的最大長度已達72m，為世界最長臂架。 2）泵送排量方面 針對大型工程項目，為滿足在短時間內澆灌大量混凝土的需要，泵車的泵送排量將不斷增大。上世紀九十年代，混凝土泵車理論排量一般在90m3/h左右，而現在混凝土泵車理論排量都在100m3/h-160m3/h左右，國外最大理論排量達到200m3/h。 3）節(jié)能技術方面 目前一般的泵車在任何工作強度下都是同一種耗油模式，因此在某些低耗油的工作狀態(tài)下，泵車就會出現高油耗的現象，給資源帶來了極大的浪費。針對這種情況，通過計算機自動判斷負荷情況，并自動設定耗油模式，大大節(jié)約了成本。 4）自動化、智能化發(fā)展趨勢 自動化、智能化是所有設備追求的目標，對于環(huán)境惡劣、勞動強度大的混凝土泵送設備尤其重要。混凝土泵車將在電--液高度集成技術、數字控制技術、智能傳感等技術方面快速發(fā)展，主要有以下一些特點： ①防堵管控制技術 ②智能臂架控制技術 ③防傾翻保護系統(tǒng) ④故障診