租賃自行車與公共交通組合出行持續(xù)使用意向研究開題報告

租賃自行車與公共交通組合出行持續(xù)使用意向研究開題報告一、背景與研究意義近年來，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市交通壓力不斷增大。傳統(tǒng)的汽車出行方式不僅造成環(huán)境污染，還存在交通擁堵、停車難等問題。與此同時，隨著智能手機(jī)的普及和共享經(jīng)濟(jì)的興起，租賃自行車成為了一種越來越受歡迎的出行方式。租賃自行車不僅方便快捷，還能緩解城市交通壓力，提高市民出行效率。然而，盡管租賃自行車在出行方面具有很大的優(yōu)勢，但其也存在一些不足之處。例如，租賃自行車需要先注冊會員、繳納押金等手續(xù)，這對剛需短期出行的人來說可能會過于繁瑣。此外，長期使用租賃自行車的成本也會不斷增加。因此，研究租賃自行車與公共交通出行的組合方式，更好地滿足市民的出行需求，提高出行體驗(yàn)，具有十分重要的意義。二、文獻(xiàn)綜述文獻(xiàn)綜述可以從以下幾個方面進(jìn)行：1.租賃自行車使用情況2.公共交通使用情況3.租賃自行車與公共交通出行組合方式的研究在國內(nèi)外的研究中，現(xiàn)有文獻(xiàn)主要集中在上述三個方面。其中，大多數(shù)文獻(xiàn)集中在對租賃自行車與公共交通出行的組合方式進(jìn)行探討。研究中主要是通過調(diào)查問卷、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等方式來了解城市居民的出行方式和出行需要，以及對租賃自行車與公共交通出行方式的評估等方面進(jìn)行分析。三、研究問題和研究目標(biāo)針對目前存在的問題，本研究將圍繞租賃自行車與公共交通出行的組合方式展開研究，探討以下問題：1.城市居民在出行中是否存在使用租賃自行車與公共交通出行的需求？2.租賃自行車與公共交通出行的組合方式是否能夠滿足城市居民的出行需求？3.租賃自行車與公共交通出行的組合方式在實(shí)踐中是否存在問題？如何改進(jìn)？本研究的研究目標(biāo)如下：1.了解城市居民使用租賃自行車與公共交通出行的情況；2.評估租賃自行車與公共交通出行的組合方式是否能夠滿足城市居民的出行需求；3.探索優(yōu)化租賃自行車與公共交通出行組合方式的方法。四、研究方法本研究采用問卷調(diào)查法和訪談法進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析。1.問卷調(diào)查法本研究將通過設(shè)計組合式出行意向問卷，調(diào)查城市居民使用租賃自行車與公共交通出行的情況，包括出行目的、使用頻率、出行時間等多個方面的情況，并對意向較強(qiáng)的城市居民進(jìn)行訪談。2.訪談法在問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，本研究將對部分使用租賃自行車與公共交通出行的群體進(jìn)行深入訪談，探討其出行體驗(yàn)和使用情況，尋找優(yōu)化組合出行方式的方法。五、預(yù)期結(jié)果本研究預(yù)期得出以下結(jié)果：1.能夠了解城市居民使用租賃自行車與公共交通出行的情況；2.能夠評估租賃自行車與公共交通出行的組合方式是否能夠滿足城市居民的出行需求；3.能夠找到優(yōu)化租賃自行車與公共交通出行組合方式的方法，并提出推廣建議。六、研究進(jìn)度計劃時間節(jié)點(diǎn)|具體工作-|-第1個月|文獻(xiàn)綜述和研究問題的確定第2個月|問卷調(diào)查設(shè)計和實(shí)施第3個月|問卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析第4個月|訪談實(shí)施第5個月|訪談數(shù)據(jù)分析和撰寫研究報告第6個月|研究報告撰寫和修改七、參考文獻(xiàn)1.Chen,X.,Li,P.,&Zhang,W.(2015).Modelingandoptimizingbikesharingsystemswithspatialandtemporalsensors.Sensors,15(9),21384-21406.2.Fishman,E.,Washington,S.,&Haworth,N.(2014).Bikeshare:Asynthesisoftheliterature.TransportReviews,34(6),748-765.3.Fishman,E.,Washington,S.,Haworth,N.,&Rowe,F.(2016).Bikeshare'simpactoncaruse:EvidencefromtheUnitedStates,GreatBritain,andAustralia.TransportationResearchPartD:TransportandEnvironment,45,1-7.4.Kuby,M.,&Barranda,A.(2019).Bicyclesandbuses:Modelingintegratedmultimodaltransportat