智能產(chǎn)線單機(jī)、單元仿真與調(diào)試 課件 項目4 4.2柔性產(chǎn)線的資源準(zhǔn)備、4.3柔性線生產(chǎn)加工、4.4零件的清洗檢驗與分類、4.5三坐標(biāo)測量、4.6工量具設(shè)備入庫和管理

柔性線生產(chǎn)資源準(zhǔn)備1.圖紙分析2.建立三維模型3.工藝編制4.程序編制5.程序仿真6.產(chǎn)線仿真7.材料、刀具購買8.產(chǎn)品試加工9.產(chǎn)品收件鑒定10.產(chǎn)品批量生產(chǎn)THANKS柔性線生產(chǎn)加工進(jìn)行工藝仿真，物流仿真，節(jié)拍仿真，程序仿真，驗證整個流程正確性實(shí)際產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)際產(chǎn)品加工THANKS零件的清洗檢驗與分類第二章零件的清洗檢驗與分類

第一節(jié)零件的清洗清洗的目的：除油；檢驗；分類；修理零件清洗的原則：1、保證滿足對零件清洗程度的要求；2、防止零件在清洗過程中的腐蝕；3、確保安全操作；4、講究經(jīng)濟(jì)效益；零件表面的的污垢主要是：油污、積炭、水垢一、油污的清除1.用有機(jī)溶劑除油。采用有機(jī)溶劑，如汽油、煤油、柴油、酒精等，對此類零件進(jìn)行清洗，一般不需加熱。

2.用堿性溶液除油。對鋼鐵零件表面的動植物油脂和礦物油指的清除，可采用堿性溶液加入少量乳化劑，經(jīng)加溫后清洗。若采用壓力噴射，除油效果更佳。清洗完后，應(yīng)用加熱的清水噴射，沖洗掉零件表面殘留的堿溶液。

二、積炭的清除1.積碳的形成積碳是燃料、潤滑油在高溫作用下的氧化產(chǎn)物。在燃燒室中由于燃燒不完全，未燃燒的燃料和竄入燃燒室的潤滑油以及燃燒的殘留物混合在一起，在氧和高溫作用下形成一種稠的膠狀液體（羥基酸）。羥基酸進(jìn)一步氧化就變成一種半流體樹脂狀的膠質(zhì)粘附在發(fā)動機(jī)零件上。高溫的作用，又使膠質(zhì)聚合成更復(fù)雜的聚合物，形成一種硬質(zhì)膠結(jié)碳，俗稱積碳。積碳的成分有易揮發(fā)的物質(zhì)（油、羥基酸）和不易揮發(fā)的物質(zhì)（瀝青質(zhì)、油焦質(zhì)和碳青質(zhì)及灰粉等）。發(fā)動機(jī)工作溫度越高，易揮發(fā)物質(zhì)的含量就少，不易揮發(fā)的物質(zhì)含量就增高，使積碳變的更硬，與金屬粘接得更牢。

2.積碳的危害零件表面積碳會降低零件的導(dǎo)熱能力，使發(fā)動機(jī)過熱并形成熾熱點(diǎn)，引起可燃混合氣先期燃燒，破壞發(fā)動機(jī)的正常工作。減少燃燒室容積，使汽缸壓縮比增大，易引起發(fā)動機(jī)的非正常燃燒。爆震和表面點(diǎn)火。3.積碳的清除

清除積碳的方法有：機(jī)械清除法；化學(xué)清除法（1）機(jī)械法。手工清除：一般可用金屬刷、鏟刀及斷活塞環(huán)等鏟除積炭。但因這種方法容易刮傷零件表面，故對清除精密偶件上的積炭不得用砂布和鋼刮刀，可用木制、竹制或銅制刮刀進(jìn)行清除，也可在軟木板上來回摩擦清除。用機(jī)械法清除零件積炭后，須用油仔細(xì)清洗。這種方法操作簡單，不需設(shè)備，但不足之處是難以接觸到的部位的積炭不易清洗干凈。流體噴砂：將液體和石英砂的混合物以一定壓力噴到零件表面

（2）化學(xué)法。

將零件放在配制好的化學(xué)溶液中，浸放一段時間，使積炭軟化松脫，然后將零件取出，用毛刷或棉絲擦除積炭，用熱水洗凈后使其干燥。

試驗證明：多數(shù)退碳劑只能有限量的溶解積碳。退碳劑的主要作用是使積碳層膨脹、變松、削弱其與金屬的結(jié)合力，積碳不會自動脫離金屬表面而溶于退碳劑中。

退碳劑的成分：溶劑、稀釋劑、活性劑和緩蝕劑（防止退碳劑中的堿性成分對有色金屬的腐蝕，加入過多會降低退碳效果。）組成。

三、水垢的清除

1.水垢形成的原因分析冷卻系水垢的形成原因有兩種:物理變化和化學(xué)變化。物理變化主要是指隨著發(fā)動機(jī)的溫度升高，硬水中的大量礦物質(zhì)諸如硫酸鈣之類呈過飽和狀態(tài)析出，粘附在冷卻系內(nèi)壁上而形成水垢;化學(xué)變化主要是指硬水中某些礦物鹽和雜質(zhì)隨溫度的升高而發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成難溶解物質(zhì)而沉積于冷卻系內(nèi)壁上。形成水垢的化學(xué)反應(yīng)為Ca(HCO3)2=CaCO3↓+CO2↑+H2OMg(HCO3)2=MgCO3↓+CO2↑+H2O碳酸鎂微溶于水后可繼續(xù)與水反應(yīng)，生成更難溶的氫氧化鎂:MgCO3+H2O=Mg(OH)2↓+CO2↑(此反應(yīng)很少)

2.預(yù)防水垢的對策

發(fā)動機(jī)冷卻系水垢形成的根源在于水質(zhì)問題，因此減少水源中的礦物質(zhì)金屬離子，軟化水質(zhì)，是防止和減輕水垢形成的關(guān)鍵所在。(1)煮沸法。硬水燒開以后其中的礦物質(zhì)會沉積下來，取上面的清潔水用作冷卻水加注到冷卻系中，就可以減少水垢的形成數(shù)量。此方法簡單，但不能使水徹底軟化。(2)磁化法。將一些小塊磁鐵放進(jìn)發(fā)動機(jī)的冷卻系內(nèi)，磁鐵產(chǎn)生的磁場對冷卻水有磁化作用，磁化水能減少水垢的形成，并且能使原有的水垢逐漸消失。中建集團(tuán)公司的工程機(jī)械使用此方法，效果很好。(3)加入軟化劑法。用碳酸氫鈉(小蘇打)或氫氧化鈉(燒堿)，按每升硬水加0.5~1.5g碳酸氫鈉或每升水加0.6~0.7g氫氧化鈉的比例添加軟化劑，其離子方程式為碳酸氫鈉法

HCO3-+H2O=H2CO3+OH-Ca2++2OH-=Ca(OH)2Mg+2OH-=Mg(OH)2↓氫氧化鈉法

Ca2++2OH-=Ca(OH)2Mg+2OH-=Mg(OH)2↓(4)用防腐劑法。在冷卻液中經(jīng)常加防腐劑，既能起到防止水道的腐蝕，也能減少水垢的產(chǎn)生。另外，如康明斯發(fā)動機(jī)規(guī)定使用DCA冷卻液、卡特彼勒發(fā)動機(jī)規(guī)定使用加有防銹劑及防凍液的冷卻液，都能起到防止穴蝕、銹蝕、水垢及防凍作用。3.水垢的清洗方法

發(fā)動機(jī)水道的形狀比較復(fù)雜，一般不宜用機(jī)械方法清除水垢，只能采用化學(xué)方法除垢。（1）對碳酸鹽類水垢可用苛性鈉（氫氧化鈉）溶液或鹽酸溶液（2）對硫酸鹽類水垢，先用碳酸鈉溶液，再用鹽酸溶液（3）對硅酸鹽類水垢用苛性鈉溶液清洗（4）磷酸三鈉清洗法。先拆下節(jié)溫器，向水箱加入事先配好的磷酸三鈉溶液(按每升冷卻水加10%的磷酸三鈉溶液50~80ml比例)，然后啟動發(fā)動機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)十幾分鐘后停機(jī)不用;經(jīng)過一晚上后放掉冷卻液;再加同樣用量的磷酸三鈉溶液(做法同前)，如此重復(fù)幾次，最后將冷卻系溶液放出，并用清水沖洗兩次，水垢即可消除。其化學(xué)反應(yīng)為3CaCO3+2Na3PO4=Ca3(PO4)2↓+3Na2CO3

3CaSO4+2Na3PO4=Ca3(PO4)2↓+3Na2SO43Mg(OH)2+2Na3PO4=Mg3(PO4)2↓+6NaOH以上生成物中鈉鹽易溶于水，磷酸鈣疏松易沖洗掉，磷酸鎂則象泥渣一般極易沖擊。這種方法對缸體不會有腐蝕，因此適用于一切發(fā)動機(jī)，且清洗效果較理想。注意：使用上述清洗方法需要注意的是:給發(fā)動機(jī)除垢時應(yīng)注意所選的溶液一定要適合水垢的性質(zhì)，且不會對缸體產(chǎn)生腐蝕。因此鋁合金缸體、缸蓋不能采用鹽酸、碳酸鈉、氫氧化鈉清洗法，以免其表面遭受腐蝕。應(yīng)采取磷酸三鈉、磷酸、硅酸鈉清洗法才行第二節(jié)零件的檢驗與分類零件檢驗分類是通過技術(shù)鑒定，根據(jù)零件的技術(shù)狀況，分為可用零件、需修零件和報廢零件。一、零件檢驗的內(nèi)容和方法1、零件檢驗的內(nèi)容:（1）零件的尺寸及磨損程度；（直徑/高度/厚度）（2）零件的形位公差；（圓柱度、同軸度、垂直度、平面（3）配合零件的間隙；（緊度、跳動、密封、嚙合）（4）零件表面的粗糙度；（裂紋、刮痕、腐蝕斑點(diǎn)）（5）零件表層材料與基本金屬的結(jié)合強(qiáng)度；（電鍍、噴鍍層等）（6）鑄造及焊接零件的內(nèi)部缺陷；（夾雜、氣孔、疏松等）（7）零件材料的硬度、韌性、彈性等；（8）零件的質(zhì)量及平衡情況；（活塞連桿組、曲軸與飛輪）（9）零件有無破碎、折斷、燒毀；2、零件檢驗的方法：外部檢視、儀器測量、內(nèi)部缺陷檢驗。零件出現(xiàn)破裂，具有明顯裂紋、變形或磨損時，一般可通過外部檢視進(jìn)行檢驗。零件因磨損引起尺寸上的變化，或因變形引起幾何形狀或相互位置公差的變化，必須采用通用或?qū)Ｓ昧烤撸ㄟ^測量尺寸或相對位置公差來確定零件的技術(shù)狀況。對零件的物理機(jī)械性能和零件內(nèi)部的隱蔽缺陷，則必須采用染色法、磁力探傷法、X射線法、超聲波等設(shè)備來檢驗。二、零件的外部檢驗1、感覺檢驗：目視：毛糙、溝槽、刮痕、裂紋、剝落、折斷、變形彎曲、燒蝕等敲擊：殼體、軸瓦等，聽聲音比較：新舊對比觸摸：用經(jīng)驗，憑觸摸，粗判零件的間隙、溫度、螺紋等以上方法要很豐富的經(jīng)驗，有局限性。2、測量檢驗：尺寸平面度圓度圓柱度圓跳動平行度和垂直度同軸度直線度平面度誤差的檢測平面度是指平面要素實(shí)際形狀的平整程度；汽車上的應(yīng)用；發(fā)動機(jī)氣缸體上、下平面；檢測：中凹（穩(wěn)定狀態(tài)）或中凸（不穩(wěn)定狀態(tài)，兩端間隙調(diào)成等值）平面；圓度和圓柱度誤差的檢測圓跳動的檢測圓跳動的檢測包括徑向圓跳動和端面圓跳動。前者測量方向與基準(zhǔn)軸線垂直且相交，測量面為垂直于基準(zhǔn)軸線的同一正截面。后者的測量方向與基準(zhǔn)軸線平行，測量面是與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面。徑向圓跳動的測量平行度和垂直度平行度誤差和垂直度誤差屬于位置度誤差；汽車上的應(yīng)用：氣缸孔中心線與曲軸主軸承座孔軸線的垂直度誤差；曲軸與凸輪軸軸承座孔軸線的平行度誤差。同軸度誤差和直線度誤差同軸度的公差帶是以基準(zhǔn)軸線為軸線，直徑等于公差值的圓柱體；在汽車修理中，同軸度要求及其誤差的檢測一般都以徑向圓跳動要求及其檢測代替，并將最大徑向圓跳動值直接作為同軸度誤差值使用。直線度誤差是實(shí)際直線相對于理想直線產(chǎn)生的偏差的實(shí)際值。在汽車修理中直線度要求大部分是對軸線提出的，但也有針對素線的；徑向圓跳動值的一半；圓度和圓柱度誤差的檢測圓度誤差是指橫截面上實(shí)際圓偏離理想圓的實(shí)際值；圓度誤差是在半徑方向測量的。圓柱度誤差是實(shí)際圓柱面偏離理想圓柱面的實(shí)際值；在測量圓柱度誤差中，采用的兩點(diǎn)法是指在被測圓柱表面的任意部位或方向上所測的直徑中取最大值與最小值差值的一半。三、零件內(nèi)部缺陷的檢驗1.浸油法

（1)先將清洗干凈的零件浸入煤油數(shù)分鐘（2）擦干表面后涂上一層滑石粉（3）小錘輕擊2.磁力探傷原理磁粉探傷是利用電磁原理來檢驗金屬零件的隱蔽缺陷，當(dāng)磁通量通過被檢零件時，若零件內(nèi)部有裂紋，則在裂紋部位會由于磁力線的外泄形成局部漏磁場漏磁場的磁場強(qiáng)度高于沒有缺陷部位的磁場。退磁：

若不進(jìn)行退磁，則探傷零件的剩余磁場在使用中可能吸附鐵磁性磨料顆粒，形成磨料磨損。

將零件從逐漸減小的磁場中緩慢地抽出。

用交流電磁化的零件，可用交流電也可用直流電退磁；而用直流電磁化的零件，只能用直流電退磁。

后處理：

零件探傷完畢后應(yīng)進(jìn)行后處理。如用汽油和煤油等溶劑去掉零件上殘存的磁粉。

應(yīng)用：磁粉探傷法可探測露出表面，用肉眼或借助于放大鏡也不能直接觀察到的微小缺陷，也可探測未露出表面，而是埋藏在表面下幾毫米的近表面缺陷。用這種方法雖然也能探查氣孔、夾雜、未焊透等體積型缺陷，但對面積型缺陷更靈敏，更適于檢查因淬火、軋制、鍛造、鑄造、焊接、電鍍、磨削、疲勞等引起的裂紋。

磁力探傷方法：3.熒光探傷法

（1）原理：熒光探傷是利用在紫外線作用下，能發(fā)光的物質(zhì)作為懸浮物，將它涂在被檢驗零件的表面上，當(dāng)零件被水銀燈照射時，在裂紋內(nèi)發(fā)光的物質(zhì)更加明亮，因此很容易發(fā)現(xiàn)裂紋。尤其在鋼制零件的黑暗表面上，更為明顯。它能發(fā)現(xiàn)磁力探傷時所不能發(fā)現(xiàn)的很細(xì)小的裂紋。（2）熒光探傷工藝①先對零件進(jìn)行表面清理，清除油污、繡斑、腐蝕物等，然后用丙酮或清水清洗后烘干，以便于滲透過程的進(jìn)行。②將零件浸入熒光液體中10－15分鐘，取出后用196KPa的壓力冷水將零件表面的熒光液洗掉，用壓縮空氣吹干。③將零件加熱后，滲入零件裂紋內(nèi)的液體便擴(kuò)散到表面，再用紫外線照射，根據(jù)綠黃色的光亮，便可發(fā)現(xiàn)裂紋的位置和形狀了。

為了獲得可靠的檢驗效果，通常把熒光探傷和磁力探傷結(jié)合起來使用。微機(jī)控制熒光磁粉探傷機(jī)4.超聲波探傷法（1）超聲波的產(chǎn)生與傳播

能夠產(chǎn)生超聲波的方法很多，常用的有壓電效應(yīng)方法、磁致伸縮效應(yīng)方法、靜電效應(yīng)方法和電磁效應(yīng)方法等.我們把能夠?qū)崿F(xiàn)超聲能量與其他形式能量相互轉(zhuǎn)換的器件稱為超聲波換能器。一般情況下，超聲波換能器既能用于發(fā)射又能用于接收.

（2）超聲波探傷方法

人們的耳朵能直接接收到的聲波的頻率范圍通常是20Hz到20kHz，即音（聲）頻。頻率低于20Hz的稱為次聲波，高于20kHz的稱為超聲波。工業(yè)上常用數(shù)兆赫茲超聲波來探傷。超聲波頻率高，則傳播的直線性強(qiáng)，又易于在固體中傳播，并且遇到兩種不同介質(zhì)形成的界面時易于反射，這樣就可以用它來探傷。穿透法（能量變化）反射法（反射時間）四、零件的平衡檢驗在汽車維修中，對主要的旋轉(zhuǎn)零件或組合件，如曲軸、飛輪、離合器壓盤、轉(zhuǎn)動軸、甚至車輪等須進(jìn)行平衡。如果不平衡量過大，則零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中就會產(chǎn)生不平衡離心力或離心力矩，可引起附加負(fù)荷，導(dǎo)致機(jī)械振動和噪聲，加速零件磨損，引起零件不正常損壞事實(shí)上不可能也并不要求高速轉(zhuǎn)動的汽車零件達(dá)到完全的平衡，而允許各自留有一定的不平衡量。EQ1090E發(fā)動機(jī)飛輪應(yīng)進(jìn)行靜平衡，不平衡量不大于100g.cm，曲軸進(jìn)行動平衡，每端不平衡量應(yīng)不大于100g.cm。1.分類：零件的平衡分為靜平衡和動平衡靜不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線而引起的；針對徑向尺寸較大而軸向尺寸較小的盤形零件，如發(fā)動機(jī)飛輪、離合器壓盤、制動盤、皮帶輪等。動不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線或零件的慣性主軸與其旋轉(zhuǎn)軸線不重合而引起的；針對軸向尺寸較大而徑向尺寸較小的軸類零件，如發(fā)動機(jī)曲軸，傳動軸或質(zhì)量較大的輪胎。試驗時將轉(zhuǎn)子放到已調(diào)好的水平軌道上(如圖所示)，如果轉(zhuǎn)子不平衡，則偏心引起的重力矩將使轉(zhuǎn)子在軌道上滾動。當(dāng)轉(zhuǎn)子停止時，轉(zhuǎn)子質(zhì)心必處于軸心正下方。這時，在軸心的正上方任意半徑處加一適當(dāng)平衡質(zhì)量，再輕輕撥動轉(zhuǎn)子。這樣經(jīng)過反復(fù)幾次試加平衡質(zhì)量，直到轉(zhuǎn)子在任何位置都能達(dá)到隨意平衡時，即完成轉(zhuǎn)子靜平衡試驗。

導(dǎo)軌式平衡機(jī)設(shè)備簡單,操作方便,精度較高,故應(yīng)用較廣泛,但這種靜平衡機(jī)在平衡轉(zhuǎn)子時,需經(jīng)過多次反復(fù)試驗,工作效率教低.2.檢驗（1）導(dǎo)軌式靜平衡實(shí)驗對于批量轉(zhuǎn)子的平衡,需要能夠直接迅速的測出轉(zhuǎn)子的偏心質(zhì)量的大小和方位,并直接進(jìn)行快速平衡的設(shè)備.右圖所示即為一種滿足此要求的平衡機(jī)原理圖.它本質(zhì)上是一個可朝任何方向傾斜的單擺,當(dāng)將不平衡轉(zhuǎn)子安裝到該平衡機(jī)臺架時擺就傾斜.傾斜方向指出了偏心質(zhì)量的方位,而擺角θ則給出了偏心質(zhì)量的大小.由此可確定應(yīng)加裝的平衡質(zhì)量的大小和方位.

（2）平盤式靜平衡檢驗臺式（3）動不平衡檢驗在專用的動平衡試驗機(jī)上進(jìn)行。THANKS三坐標(biāo)測量測頭標(biāo)定一、測頭校準(zhǔn)定義及目的測頭校正過程是指對所定義測頭的有效直徑及位置參數(shù)進(jìn)行測量的過程。為了完成這一任務(wù)，需要用被校正的測頭對一個校驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測量。測頭校正的目的為：①準(zhǔn)確得到測針的紅寶石球的有效直徑以便測量軟件進(jìn)行測頭半徑的補(bǔ)償。②準(zhǔn)確得到不同測頭角度和默認(rèn)第一個測頭角度之間的位置關(guān)系。未知直徑和位置的測頭。已知直徑并且可以溯源到國家基準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)器。二、測頭校驗過程有效測頭半徑利用操縱桿在標(biāo)準(zhǔn)球的最大范圍內(nèi)觸測5點(diǎn)，點(diǎn)的分布要均勻（圖3-13）。計算機(jī)軟件在收到這些點(diǎn)后(寶石球中心坐標(biāo)X、Y、Z值)，進(jìn)行球的擬合計算，得出擬合球的球心坐標(biāo)、直徑和形狀誤差，將擬合球的直徑減去標(biāo)準(zhǔn)球的直徑，就得出校正后測針寶石球“直徑”。拓展知識—測頭顏色含義根據(jù)測頭標(biāo)定前后顯示的顏色分類，總共分為5種顏色，分別為黑色、綠色、藍(lán)色、紅色以及灰色，每種顏色都代表測頭不同的含義。黑色：測頭未經(jīng)標(biāo)定；綠色：測頭標(biāo)定過且標(biāo)定結(jié)果合格；藍(lán)色：測頭標(biāo)定過但標(biāo)定結(jié)果超差；紅色：測頭標(biāo)定結(jié)果數(shù)據(jù)過期；灰色：已刪除的不存在測頭；三、測頭需要重新標(biāo)定的情況a、測座或者測針有拆卸過b、添加新測頭角度后c、添加加長桿后d、測針更換過后e、標(biāo)定結(jié)果超差時f、標(biāo)定數(shù)據(jù)過期時矢量與余弦誤差一、矢量的定義

矢量可以被看做一個帶有箭頭的單位長度直線，I方向在X軸，J方向在Y軸，K方向在Z軸。矢量I、J、K值介于1和-1之間，分別表示與X、Y、Z夾角的余弦。

在三坐標(biāo)測量中矢量精確指明測頭垂直觸測被測特征的方向，即測頭觸測后的回退方向。YX(+J)45°(+I)(+k)ZI=0.707J=0.707K=045度方向矢量二、余弦誤差

用三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行元素測量時，正確的測量方法是應(yīng)該沿著被測點(diǎn)的法線方向進(jìn)行測量，但由于我們?nèi)藶闄z測過程中把握不了相應(yīng)的法向而導(dǎo)致測量有誤差，我們把這人為測量產(chǎn)生的誤差叫做余弦誤差。實(shí)際接觸點(diǎn)導(dǎo)致的誤差·期望接觸點(diǎn)法向矢量逼近方向坐標(biāo)系一、測量機(jī)的坐標(biāo)空間（MCS）

測量機(jī)的空間范圍可用一個立方體表示。立方體的每條邊是測量機(jī)的一個軸向。如下圖所示，X軸為左右指向，Y軸為前后指向，Z軸為上下指向，三條邊的交點(diǎn)為機(jī)器的原點(diǎn)。ZY原點(diǎn)X二、建立零件坐標(biāo)系的意義a、通過建立零件坐標(biāo)系，限制被測工件的6個自由度；b、通過建立零件坐標(biāo)系，實(shí)現(xiàn)數(shù)模對齊以方便測量；c、通過建立零件坐標(biāo)系，提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性；三、3-2-1法建立坐標(biāo)系3-2-1法建立坐標(biāo)系是三坐標(biāo)測量機(jī)最常用的建立坐標(biāo)系方法，測量軟件中很多其他建坐標(biāo)系方法都是基于該方法進(jìn)行延伸與拓展。默認(rèn)情況下，點(diǎn)1、2、3擬合一個平面進(jìn)行零件找正，并確定零件坐標(biāo)系Z軸方向。點(diǎn)4、5擬合一條直線以控制工件旋轉(zhuǎn)自由度，并確定零件坐標(biāo)系X軸方向。點(diǎn)6擬合一個單點(diǎn)，確定任一坐標(biāo)軸起點(diǎn)位置。工作平面一、工作平面定義工作平面用來定義二維元素數(shù)學(xué)計算的平面。軟件在默認(rèn)情況下，定義XY平面作為元素計算的工作平面。當(dāng)被測二維元素所在平面與XY平面不重合或者不平行時，需要提前定義好它們的測量工作平面，否則會導(dǎo)致測量結(jié)果不正確。一般來說，我們會選擇被測二維元素所在平面作為其測量的工作平面。二、RationalDMIS工作平面RationalDMIS在“工作平面”選項里可以選擇所需的面，作為當(dāng)前的工作平面?！白罱腃RD平面”這個窗口接受從元素數(shù)據(jù)區(qū)拖放平面元素。計算需要工作平面的元素有：直線元素,圓元素,圓弧元素,橢圓元素,鍵槽元素和二維曲線元素；對于其他所有元素,工作平面選擇窗口會自動隱藏起來。基本幾何元素點(diǎn)元素:點(diǎn)矢量:無位置:XYZ位置最少點(diǎn)數(shù):1形狀誤差:無元素名前綴:PT直線元素:直線位置:重心矢量:第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)形狀誤差:直線度最小點(diǎn)數(shù):2元素名前綴:LN圓元素: 圓位置: 圓心矢量: 與所在平面矢量一致形狀誤差: 圓度最小點(diǎn)數(shù): 3元素名后綴：CIR元素:圓柱位置:軸線中點(diǎn)矢量:從下到上形狀誤差:圓柱度最小點(diǎn)數(shù):5元素名后綴:CYL圓柱圓錐元素:圓錐位置:頂點(diǎn)矢量:從小圓到大圓形狀誤差:錐度最小點(diǎn)數(shù):6元素名后綴:CON元素構(gòu)造元素構(gòu)造的意義元素構(gòu)造時測量軟件測量功能中的輔助模塊，便于用戶在測量中由于受測量局限性的影響，而我們有必須得到某些特定元素所設(shè)立的功能操作區(qū)，其主要意義如下：通過已測的元素構(gòu)造出無法直接測量得到的元素。構(gòu)造元素可以是計算輔助元素，也可以是測量結(jié)果元素。示例一：點(diǎn)構(gòu)造圓心（球心）點(diǎn)構(gòu)造圓線1線2兩直線相交點(diǎn)構(gòu)造投影點(diǎn)原始點(diǎn)任一點(diǎn)投影至某一平面原始點(diǎn)偏移點(diǎn)任一點(diǎn)偏置某一距離常見的點(diǎn)構(gòu)造示例二：圓構(gòu)造在一個圓錐指定的直徑位置產(chǎn)生一個圓。平面和圓錐相交產(chǎn)生某一高度的截面圓。同時通過所選的幾個元素擬和產(chǎn)生虛擬圓。常見的圓構(gòu)造示例三：鏡像構(gòu)造矩形陣列環(huán)形陣列矩形陣列結(jié)果環(huán)形陣列結(jié)果思考1、如何得到下圖所示，從圓錐斜平面沿軸線向上偏置30mm處的直徑？2、如何得到下圖所示，兩小圓的最大距離與最小距離？元素的尺寸及公差元素尺寸公差——二維距離二維距離的計算是兩元素相對于當(dāng)前工作平面的距離。典型例子有點(diǎn)到線、圓到圓、圓到線的距離等。元素到元素的二維距離在計算時，此距離可能既不平行于當(dāng)前坐標(biāo)系的任何坐標(biāo)軸，也不垂直于任一坐標(biāo)軸，此時要注意區(qū)分哪個方向的位移才是我們要的有效距離。

YX距離2距離3

距離1圓與圓二維距離分析距離1的計算可以是:平行于X軸,垂直于Y軸。距離2的計算可以是：平行于Y軸，垂直于X軸。距離3的計算可以是：用中心到中心，不需要選擇坐標(biāo)軸。元素尺寸公差——三維距離三維距離計算的是兩個元素之間的最小距離,與工作平面無關(guān)。典型例子有點(diǎn)到面的距離，面到面的距離，面與面的夾角。PLN1PLN2DISTANCE元素形位公差加工后的工件不僅有尺寸誤差，構(gòu)成工件幾何特征的點(diǎn)、線、面的實(shí)際形狀或相互位置與理想幾何體規(guī)定的形狀和相互位置還不可避免地存在差異，這種形狀上的差異就是形狀誤差，而相互位置的差異就是位置誤差，統(tǒng)稱為形位誤差。測量軟件支持國家或國際標(biāo)準(zhǔn)的大部分幾何元素的形位公差評價項目，包括：基本幾何元素尺寸偏差，直線度、平面度、圓度、圓柱度、平行度、垂直度、傾斜度、位置度、同軸（心）度、對稱度、圓（全）跳動等形位公差。本章知識要點(diǎn)測頭標(biāo)定的原理及意義。余弦誤差產(chǎn)生原因及避免方法。構(gòu)建坐標(biāo)系的意義及對3-2-1法的理解。工作平面的理解及掌握其適用場合?；編缀卧氐淖钌冱c(diǎn)數(shù)及矢量方向記憶。元素構(gòu)造的意義及其功能應(yīng)用。元素尺寸偏差及形位公差的理解。THANKS工量具工具入庫和管理量具管理培訓(xùn)95AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)量具管理的作用為了確保維持量具，設(shè)備在檢驗測試或?qū)嶒灂r，具有所需之準(zhǔn)確度和精密度，使生產(chǎn)的產(chǎn)品能符合顧客所需要求的品質(zhì)水準(zhǔn)．?96AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)名詞解釋儀器：指能單一使用或在測試設(shè)備（系統(tǒng)）中單獨(dú)使用可執(zhí)行測試功能者或用以量測產(chǎn)品／原料特性之儀器，且由復(fù)雜電子零件所組成如電壓表．示波器．．．．．．量具：指能單一使用或在測試設(shè)備（系統(tǒng)）中單獨(dú)使用可執(zhí)行測試功能者或用以量測產(chǎn)品／原料特性之量具，且由簡單的機(jī)械件組成，如直尺．卡尺．高度計．空徑規(guī)．．．．．．測試設(shè)備（系統(tǒng)）：指由多項儀器．量具與機(jī)械元件架構(gòu)所組成且簡單使用不能執(zhí)行測試功能設(shè)備（系統(tǒng)）拉力實(shí)驗機(jī)．光譜儀．．．．．．97AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)外部校驗：凡于公司內(nèi)無法校正之儀器設(shè)備，委托外界，經(jīng)由國家認(rèn)可之檢驗單位，或國家（國際）標(biāo)準(zhǔn)之儀器制造廠商，提供校驗之服務(wù)，稱外部校驗．內(nèi)部校驗：使用國家或國際標(biāo)準(zhǔn)來校驗公司內(nèi)儀器設(shè)備．免校驗：不被作為量測數(shù)據(jù)或判定用之儀器設(shè)備，且與產(chǎn)品品質(zhì)無相關(guān)之量測儀器，即可列為免校驗．遊校驗：因無法將儀器設(shè)備送外校驗時（內(nèi)部不能校驗），委托外界國家認(rèn)可之校驗單位，或國家（國際）標(biāo)準(zhǔn)之儀器制造廠商，到公司校驗之服務(wù)，稱為遊校．98AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)新增儀器/量具驗收儀器驗收儀器下采購單儀器儀器/量具類別校驗型態(tài)校驗類別遊校外校內(nèi)校免校粘貼校驗標(biāo)簽列入儀校清單建立量具履管理歷表使用單位領(lǐng)回99AIC

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Assurance新購儀器量／量具送校流程量具管理培訓(xùn)START現(xiàn)有儀器量具送校流程儀校部發(fā)校驗通知單YES使用部門送儀校部校驗儀校部確定資料符合功能正常NO通知單位處理校驗類別內(nèi)校外校安排遊校NO通知單位安排處理/送修產(chǎn)生檢驗報告通知使用部門領(lǐng)回100ENDAIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)儀器量具清單儀器名稱儀器編號規(guī)格/型號準(zhǔn)確度/等級出廠編號接收日期使用保管單位責(zé)任人序號制造廠商螺紋塞規(guī)質(zhì)量部1AIC

01-0073/4-16UNF-2B2BOSG4383-042004.07.30101AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)儀器量具編碼原則例AIC01-007管制碼流水號廠別代碼01（量具）02（儀器）03（設(shè)備）AIＣ007102AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)儀器量具管理通則驗收新儀器量具時仔細(xì)核對送量清單，附件，合格報告，并保存好，以便以后查看．非經(jīng)校驗或未經(jīng)儀校認(rèn)證作出適當(dāng)標(biāo)示之儀器量具，不得使用．經(jīng)故障維修之儀器量具必須經(jīng)校驗部門重新校驗，校驗合格后貼上合格標(biāo)簽才能使用．對于故障（停用）或校驗不合格儀器量具加以標(biāo)示，并盡可能的移離工作現(xiàn)場．儀器負(fù)責(zé)人應(yīng)適當(dāng)注意儀器量具使用狀況．儀校應(yīng)在環(huán)境條件控制下之專用場所實(shí)施．103AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)校驗周期訂定原則凡用以產(chǎn)品生產(chǎn)測試，檢驗，量測，試驗之儀器量具除參考建議周期外，也應(yīng)按實(shí)際負(fù)荷訂定．標(biāo)準(zhǔn)件校驗周期依照實(shí)際校驗的建議為主，一般電量的校驗周期為半年，物理量的校驗周期為一年．外校儀器量具校驗允收標(biāo)準(zhǔn)以儀器制造商規(guī)格及儀器本身所使用的范圍做參考104AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)校準(zhǔn)計劃表案例：XXXX有限公司

年度量測設(shè)備校驗計劃表校驗周期儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備編號1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月105AIC

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Assurance程

序

文

件 NO.題目： 游標(biāo)卡尺校準(zhǔn)規(guī)程頁數(shù)：生效日期：版本/修訂：量具管理培訓(xùn)內(nèi)校操作指導(dǎo)案例：1、目的通過對游標(biāo)卡尺進(jìn)行校準(zhǔn)，執(zhí)行量值傳遞工作，保證產(chǎn)品質(zhì)量。2、適用范圍適用于廠內(nèi)0-1000㎜范圍、分度值為0.02㎜的游標(biāo)卡尺的校準(zhǔn)指導(dǎo)。3、環(huán)境要求：室內(nèi)溫度要求控制在20±5℃，濕度控制在60±15

RH%。4、校準(zhǔn)方法/步驟：106AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)4-1、外觀：4-1-1、要求：卡尺表面應(yīng)無銹蝕、碰傷或其它缺陷，刻線和數(shù)字應(yīng)清晰、均勻，不應(yīng)有脫色現(xiàn)象，帶表及數(shù)顯卡尺表蒙不得有劃傷及缺損;卡尺上應(yīng)標(biāo)有分度值、制造廠名、工廠標(biāo)志及出廠編號，使用中及修理后的游標(biāo)卡尺允許有不影響使用準(zhǔn)確度的外觀缺陷。4-1-2、方法：目視4-2、各部份相互作用：4-2-1、要求：尺框沿尺身移動應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象，尺身沿尺框配合應(yīng)無明顯晃動，深度尺不允許有竄動。4-2-2、方法：手感107AIC

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Assurance量具管理培訓(xùn)4-3、零值誤差：4-3-1、要求：以零刻線和尾刻線的重合度表示，零刻線重合度不超過0.005㎜，尾刻線重合度不超過0.010㎜,帶表及數(shù)顯卡尺零刻線離線不大于0.10mm,壓線不大于0.05mm。4-3-2、方法：移動尺框使兩測量面接觸，分別在尺框緊固和松開情況下用目力觀察。4-4、圓弧內(nèi)量爪的尺寸誤差：4-4-1、要求：圓弧內(nèi)量爪基本尺寸，新制造的為10㎜或20㎜整數(shù)，使用中或修理后的基本尺寸允許為0.1㎜整數(shù)，保證使用的情況下可為卡尺分度值的整數(shù)倍，并在校準(zhǔn)記錄上注明，圓弧內(nèi)量爪尺寸偏差不超過±0.01㎜4-4-