鐵路機(jī)車維修考試試卷（題庫(kù)版）

鐵路機(jī)車維修考試試卷（題庫(kù)版）1、單選

柴油機(jī)調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈勺冘洉?huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A.最高轉(zhuǎn)速下降B.最高轉(zhuǎn)速上升C.啟動(dòng)困難D.怠速下降正確答案：A2、單選

汽油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是（江南博哥）（）。A.混合氣B.純空氣C.先空氣后混合氣D.霧化的柴油正確答案：A3、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置各連接器及線溫升超過(guò)60℃或損壞影響使用屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：D4、單選

發(fā)電車中（）不會(huì)造成機(jī)油過(guò)稀。A.油底殼進(jìn)水B.油底殼進(jìn)柴油C.冷卻水溫度過(guò)高D.管路漏油正確答案：D5、單選

對(duì)氣體而言，分子間距離大，比容也大，密集程度就小，可壓縮性就（）。A.大B.小C.差D.好正確答案：A6、單選

在純電容的交流電路中，當(dāng)施加電壓一定時(shí)，則（）。A.頻率越低，電流越大，無(wú)功功率越小B.頻率越低，電流越小，無(wú)功功率越大C.頻率越高，電流越小，無(wú)功功率越小D.頻率越高，電流越大，無(wú)功功率越大正確答案：D7、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電機(jī)1根車體接地線漏裝或連接不可靠屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C8、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車配電控制屏主回路接線松動(dòng)屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C9、單選

用千分表法調(diào)整康明斯KTA-19G2柴油機(jī)噴油器柱塞行程時(shí)，若5號(hào)缸可以調(diào)氣門間隙，則（）可以調(diào)噴油器柱塞行程。A.3缸B.6缸C.4缸D.1缸正確答案：A10、單選

柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是（）。A.混合氣B.純空氣C.先空氣后混合氣D.霧化的柴油正確答案：B11、單選

康明斯發(fā)電車1#冷卻風(fēng)機(jī)控制電路中，若1FU12損壞，將可能造成（）。A.1KA8線圈無(wú)法吸合B.1KM1線圈無(wú)法吸合C.1KM2線圈無(wú)法吸合D.以上都對(duì)正確答案：D12、多選

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)分為（）.A.機(jī)械增壓系統(tǒng)B.廢氣渦輪增壓C.復(fù)合增壓系統(tǒng)D.油壓增壓系統(tǒng)正確答案：A,B,C13、單選

對(duì)多缸柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，各缸的高壓油管的長(zhǎng)度應(yīng)（）。A.不同B.相同C.根據(jù)具體情況而定D.無(wú)所謂正確答案：B14、單選

Ⅴ形發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的主軸承數(shù)等于（）。A.氣缸數(shù)B.氣缸數(shù)的一半C.氣缸數(shù)的一半加lD.氣缸數(shù)加1正確答案：C15、單選

在康明斯發(fā)電車柴油機(jī)中，若設(shè)定為0%轉(zhuǎn)速降，則該柴油機(jī)空載負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。A.1500r/minB.1545r/minC.1575r/minD.1725r/min正確答案：A16、單選

康明斯發(fā)電車中，當(dāng)上油箱油位低于極低油位時(shí)，油泵將（）。A.自動(dòng)啟動(dòng)，并報(bào)警B.自動(dòng)停止并報(bào)警C.自動(dòng)啟動(dòng)，但不報(bào)警D.自動(dòng)停止但不報(bào)警正確答案：A17、單選

在三種基本放大電路中，電流增益最小的放大電路是（）。A.共射放大電路B.共基放大電路C.共集放大電路D.不能確定正確答案：B18、單選

（）轉(zhuǎn)速不能作為50HZ的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。A.1000r/minB.750r/minC.1500r/minD.650r/min正確答案：D19、單選

康明斯柴油機(jī)中型號(hào)PT（G）-AFC中的AFC的含義是（）。A.電子調(diào)速B.空燃比控制C.機(jī)械調(diào)速D.以上都不對(duì)正確答案：B20、單選

在康明斯發(fā)電車I號(hào)冷卻風(fēng)機(jī)控制電路中，實(shí)現(xiàn)低速與高速的轉(zhuǎn)換的開關(guān)是（）。A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5正確答案：B21、單選

調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵各缸供油時(shí)間，應(yīng)以第一缸為基準(zhǔn)，根據(jù)噴油泵的（）調(diào)整其余各缸。A.噴油順序B.間隔角C.噴油順序和間隔角D.夾角正確答案：C22、單選

蓄電池充電是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過(guò)程，其電流流動(dòng)方向?yàn)椋ǎ?。A.充電電源正極→蓄電池正極→蓄電池負(fù)極→充電電池負(fù)極B.充電電源負(fù)極→蓄電池正極→蓄電池負(fù)極→充電電源正極C.充電電源正極→負(fù)載→蓄電池負(fù)極→蓄電池正極→充電電源負(fù)極D.充電電源正極→蓄電池正極→電解液→蓄電池負(fù)極→充電電源負(fù)極正確答案：D23、多選

下列符合規(guī)定安全電壓額定值等級(jí)有（）。A.36v；24vB.100v；42v；36vC.42v；12v；6vD.110V；36V；12v正確答案：A,C24、單選

直梁彎曲時(shí)，梁橫截面上的內(nèi)力有（）。A.剪切力B.彎矩C.剪切力和彎矩D.扭力正確答案：C25、單選

學(xué)生a說(shuō)“全浮式”活塞銷的活塞與活塞銷在冷態(tài)時(shí)為過(guò)渡配合，裝配時(shí)應(yīng)先把鋁活塞加熱到一定程度，再把活塞銷裝入，學(xué)生b說(shuō)“半浮式”活塞銷是提當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞銷、連桿小頭和活塞銷座可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)，他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。A.只有學(xué)生a是正確的B.只有學(xué)生b是正確的C.學(xué)生a和b都正確D.學(xué)生a和學(xué)生b都不正確正確答案：A26、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)每一組凸輪中，從自由端到輸出端，依次為（）A.進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪、供油凸輪B.排氣凸輪、供油凸輪、進(jìn)氣凸輪C.排氣凸輪、進(jìn)氣凸輪、供油凸輪D.進(jìn)氣凸輪、供油凸輪、排氣凸輪正確答案：B27、多選

檢查柴油機(jī)的氣門間隙時(shí)，不能選用（）。A.內(nèi)徑千分尺B.千分表C.塞尺D.游標(biāo)卡尺正確答案：A,B,D28、單選

當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率0＜s＜1時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于（）工作狀態(tài)A.電動(dòng)狀態(tài)B.接通電源起動(dòng)瞬間狀態(tài)C.反接制動(dòng)狀態(tài)D.同步運(yùn)行狀態(tài)正確答案：A29、單選

曲軸的連桿軸頸的軸心線與主軸頸的軸心線間的距離稱為（）。A.曲柄半徑B.曲軸長(zhǎng)度C.曲軸寬度D.連桿長(zhǎng)度正確答案：A30、多選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)在做C保時(shí)，需根據(jù)ABC三個(gè)標(biāo)志來(lái)判斷相應(yīng)氣缸是否在上止點(diǎn)，其中C標(biāo)志是（）氣缸的上止點(diǎn)標(biāo)志。A.1B.2C.3D.6正確答案：A,D31、多選

常見的制冷方法有以下幾種，其中涉及制冷工質(zhì)制冷的是（）。A.氣體膨脹制冷B.渦流管制冷C.液體氣化制冷D.熱電制冷正確答案：A,B,C32、單選

溫度升高時(shí)，晶體管的反向飽和電流將（）。A.增大B.減少C.不變D.不能確定正確答案：A33、單選

用萬(wàn)用表測(cè)得二極管正、反向電阻都為無(wú)窮大，表明該二極管（）。A.短路B.斷路C.性能不好D.正常正確答案：B34、單選

康明斯發(fā)電車中，冷卻風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速為（）。A.18.5r/minB.5r/minC.1500r/minD.1470r/min正確答案：D35、單選

齒輪泵的工作時(shí)，齒與齒嚙合側(cè)與分離側(cè)分別為（）A.吸油和排油B.排油和吸油C.排油和排油D.吸油和吸油正確答案：B36、單選

以下敘述中不是DCA防護(hù)劑的作用的是（）。A.減緩穴蝕B.增加冷卻水中的酸性成分C.減少水垢形成D.減少水泡形成正確答案：B37、單選

客車、發(fā)電車火災(zāi)或爆炸其破損程度達(dá)到了：內(nèi)部燒損需要修換的面積達(dá)20㎡（包括頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板）時(shí)，可視為（）的條件。A.客車報(bào)廢B.客車大破C.客車中破D.客車小破正確答案：B38、單選

在康明斯PT燃油系統(tǒng)中，T是在（）中控制的。A.PT泵B.PT噴油器C.氣缸D.停車電磁閥正確答案：B39、單選

學(xué)生a說(shuō)萬(wàn)有特性曲線能在一張圖上表示發(fā)動(dòng)機(jī)各性能參數(shù)與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷之間的相互關(guān)系，學(xué)生b說(shuō)萬(wàn)有特性曲線最內(nèi)層的等油耗曲線耗油率最低，他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。A.只有學(xué)生a是正確的B.只有學(xué)生b是正確的C.學(xué)生a和b都正確D.學(xué)生a和學(xué)生b都不正確正確答案：C40、單選

最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）范圍。A.怠速B.高速C.中、低速D.超速正確答案：C41、多選

鉗流表其結(jié)構(gòu)是由（）組成。A.電壓互感器B.電流互感器C.電抗器D.電流表正確答案：B,D42、單選

康明斯發(fā)電車中，I機(jī)向I路供電需合（）開關(guān)。A.1QFB.2QF1C.2QF2D.3QF正確答案：A43、單選

在康明斯KTA-19G2柴油機(jī)中，若機(jī)油泵中的壓力閥失控造成無(wú)法打開將造成（）。A.機(jī)油過(guò)臟B.機(jī)油壓力偏高C.機(jī)油壓力偏低D.機(jī)油過(guò)稀正確答案：B44、單選

鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣（）萬(wàn)元。A.5B.10C.15D.20正確答案：C45、多選

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動(dòng)組，下列零部件中（）屬于氣門組。A.氣門彈簧B.氣門導(dǎo)管C.氣門挺柱D.氣門鎖環(huán)正確答案：A,B,D46、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機(jī)中使用的PT噴油器下面兩道密封圈間的油孔為（）。A.進(jìn)油口B.回油口C.機(jī)油潤(rùn)滑口D.通氣口正確答案：A47、單選

一般汽油機(jī)和柴油機(jī)標(biāo)定工況相比最高燃燒壓力Pz和最高燃燒溫度Tz的關(guān)系是（）。A.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī)，Tz柴油機(jī)大于汽油機(jī)B.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī)，Tz柴油機(jī)小于汽油機(jī)C.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī)，Tz柴油機(jī)小于汽油機(jī)D.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī)，Tz柴油機(jī)大于汽油機(jī)正確答案：B48、多選

關(guān)于康明斯發(fā)電車中并車電路中的PIG21模塊敘述中，正確的是（）。A.PIG21就是自動(dòng)同步器B.PIG21又叫同步脈沖繼電器C.PIG21自動(dòng)判斷網(wǎng)電與待并電的關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)合閘并車D.PIG21中需將三相網(wǎng)電和三相待并電均輸入進(jìn)行判斷正確答案：A,B,C49、單選

有靜差調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)負(fù)載增加之后轉(zhuǎn)速下降，可通過(guò)反饋環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)作用使轉(zhuǎn)速有所回升。系統(tǒng)調(diào)節(jié)后，電動(dòng)機(jī)電樞電壓將（）。A.減小B.增大C.不變D.倍減正確答案：B50、單選

接地棒在地中的插入深度不小于（）。A.0.4mB.0.5mC.0.6mD.1.0m正確答案：C51、單選

在（）階段燃燒過(guò)多，將造成排氣冒黑煙、排溫上升等現(xiàn)象。A.后燃B.主燃C.速燃D.滯燃正確答案：A52、單選

重柴油可用于轉(zhuǎn)速為（）的柴油機(jī)中。A.700轉(zhuǎn)/分B.1100轉(zhuǎn)/分C.1500轉(zhuǎn)/分D.2000轉(zhuǎn)/分正確答案：A53、單選

若某缸柱塞式噴油器咬死不能開啟而不可能產(chǎn)生的后果是（）。A.該缸熄火B(yǎng).該缸高壓油管接頭處可能漏油C.排氣冒黑煙D.該缸排溫下降正確答案：C54、單選

康明斯發(fā)電車中，可以調(diào)整柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的是（）。A.GAINB.SPEEDADJUSTC.RUNSPDD.IDLESPD正確答案：D55、單選

KTA-19G2型柴油機(jī)每個(gè)活塞上裝有（）活塞環(huán)。A.1道B.2道C.3道D.4道正確答案：C56、多選

要想使可控硅導(dǎo)通，必須同時(shí)在（）。A.陽(yáng)極與陰極間加正向電壓B.門極與陰極間加正向電壓C.陽(yáng)極與陰極間加反向電壓D.門極與陰極間加反向電壓正確答案：A,B57、單選

四缸柴油機(jī)的發(fā)火間隙為（）曲軸轉(zhuǎn)角。A.180度B.120度C.90度D.360度正確答案：A58、單選

（）扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾齒、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。A.活動(dòng)B.扭力C.套筒D.管子正確答案：D59、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電機(jī)引線老化、破損屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C60、多選

康明斯發(fā)電車1FC5356發(fā)電機(jī)中的AVR上有三個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕是（）。A.Us011B.VRC.TND.RP正確答案：A,B,C61、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車暖氣管、電熱器安裝松動(dòng)屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B62、單選

1FC5356發(fā)電機(jī)運(yùn)行20分鐘左右停車后發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓敏電阻外殼溫度較高，這一般說(shuō)明（）。A.壓敏電阻擊穿短路B.壓敏電阻擊穿開路C.壓敏電阻正常D.以上都不對(duì)正確答案：A63、單選

康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)自動(dòng)位時(shí)，若出現(xiàn)冷卻風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后無(wú)法自動(dòng)停止，這一故障最大可能性是（）。A.熱保護(hù)繼電器啟動(dòng)作B.85℃水溫開關(guān)無(wú)法閉合C.65℃水溫開關(guān)無(wú)法斷開D.KA8線圈損壞正確答案：C64、單選

電氣控制原理圖分為（）兩部分。A.主電路、輔助電路B.控制電路、保護(hù)電路C.控制電路、信號(hào)電路D.信號(hào)電路、保護(hù)電路正確答案：A65、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)在C級(jí)保養(yǎng)時(shí)，需判斷氣缸上止點(diǎn)標(biāo)志是在（）部件上。A.曲軸齒輪B.PT泵飛輪C.柴油機(jī)飛輪D.皮帶輪正確答案：B66、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)的正時(shí)代號(hào)為（）。A.CAB.CBC.CUD.CK正確答案：C67、單選

純銅呈紫紅色，密度為（）。A.7.82g/cm3B.8.96g/cm3C.3.68g/cm3D.4.58g/cm3正確答案：B68、單選

功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是柴油機(jī)（）性能指標(biāo)。A.經(jīng)濟(jì)B.運(yùn)轉(zhuǎn)C.冷起動(dòng)D.動(dòng)力正確答案：D69、單選

（）下部件不屬于氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。A.氣門彈簧B.凸輪軸C.搖臂D.推桿正確答案：A70、單選

空調(diào)發(fā)電車檢修按工時(shí)分大修、（）和日常維修三個(gè)等級(jí)。A.段修B.廠修C.中修D(zhuǎn).輔修正確答案：C71、單選

不屬于輕柴油牌號(hào)的是（）。A.10號(hào)B.0號(hào)C.-10號(hào)D.-25號(hào)正確答案：D72、單選

電橋、電位差計(jì)屬于（）.A.指示儀表B.校量?jī)x表C.數(shù)字式儀表D.記錄儀表正確答案：B73、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)氣門關(guān)閉時(shí)所需的力來(lái)源于（）.A.凸輪軸B.搖臂C.氣門彈簧D.氣門推桿正確答案：C74、單選

MTU12V183TA12柴油機(jī)的額定功率是（）。A.320kWB.336kWC.360kWD.567kW正確答案：C75、單選

康明斯發(fā)電車柴油機(jī)中，水溫傳感器是采用（）傳感器。A.負(fù)電阻式熱敏電阻B.正電阻式熱敏電阻C.滑線電阻式D.以上都不是正確答案：A76、單選

康明斯KTA-19G2型柴油機(jī)PT泵中調(diào)速柱塞用（）冷卻。A.機(jī)油B.油脂C.柴油D.以上都錯(cuò)正確答案：C77、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置各連接器配件丟失、缺損，作用不良屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C78、多選

柴油機(jī)的機(jī)體由（）組成。A.氣缸體B.氣缸蓋C.曲軸箱D.活塞正確答案：A,B,C79、單選

兩速式調(diào)速器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）轉(zhuǎn)速由人工控制。A.怠速B.低速C.中間D.高速正確答案：C80、單選

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車柴油機(jī)及附屬裝置傳感器斷線、脫焊、失效屬（）故障.A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B81、單選

測(cè)量1Ω以下的小電阻可選（）。A.單臂電橋B.雙臂電橋C.萬(wàn)用表D.感應(yīng)式正確答案：B82、多選

KZS/M-Ⅱ型集中式軸溫報(bào)警器下列說(shuō)法正確的是（）.A.同時(shí)顯示7個(gè)軸位的溫度。B.當(dāng)某一軸位傳感器開路時(shí)，相應(yīng)軸位顯示“---”C.當(dāng)某一軸位傳感器短路時(shí)，相應(yīng)軸位顯示“+++”。D.控制顯示器在顯示本車車輛順位號(hào)時(shí)加“（）”號(hào)顯示外車時(shí)加“*”。正確答案：B,C83、單選

檢查柴油發(fā)電機(jī)組膨脹水箱，水位不得低于（）。A.三分之一B.三分之二C.二分之一D.四分之三正確答案：C84、單選

評(píng)定速燃期燃燒質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要參數(shù)是（）。A.最高爆發(fā)壓力B.最高爆發(fā)壓力發(fā)生的相位C.著火點(diǎn)的相位D.平均壓力增長(zhǎng)率正確答案：D85、單選

康明斯KTA-19G2柴油機(jī)進(jìn)氣推桿頂彎將會(huì)造成（）。A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)B.進(jìn)氣門間隙偏大C.進(jìn)氣搖臂受力增大D.以上都不對(duì)正確答案：B86、單選

在三相四線制供電系統(tǒng)中，中性線是（）裝熔斷器的。A.可以B.不可以C.必要時(shí)可以D.必須正確答案：B87、單選

柴油機(jī)進(jìn)氣空氣是通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行增壓的。A.增壓器B.中冷器C.進(jìn)氣穩(wěn)壓箱D.V形夾角腔正確答案：A88、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機(jī)采用可控相復(fù)勵(lì)，其勵(lì)磁電流由電壓和電流兩個(gè)分量合成，其中電壓分量和電流分量分別由（）提供。A.電抗器，電容器B.電抗器，電流互感器C.電容器，電流互感器D.變壓器，電容器正確答案：B89、單選

康明斯發(fā)電車中所有濾清器中，利用慣性原理工作的是（）.A.旋風(fēng)式濾清器B.干式空氣濾清器C.機(jī)油全濾器D.PT泵內(nèi)磁性濾油網(wǎng)正確答案：A90、單選

康明斯發(fā)電車中，II機(jī)向I路供電需合（）開關(guān)。A.1Q