路基防護首件總結(jié)

目錄一、 工程概述 1二、 首件工程施工和質(zhì)量情況 1一）施工準備 1二）施工方案 31、施工工藝流程 32、施工方案 3三、 各工序檢測試驗數(shù)據(jù)及相關(guān)報告 5一）檢查依據(jù) 5二）檢測試驗數(shù)據(jù)及相關(guān)報告 5首件工程的資源配置、施工工藝工法與質(zhì)量安全控制評價 6一）首件工程資源配置及評價 6二）施工工藝工法評價 6三）安全控制評價 6四、首件工程施工中存在的資源配置、施工工藝工法與質(zhì)量安全控制問題及針對性的改進措施……….….7一）資源配置存在的問題及改進措施 7二）施工工藝中存在的問題及改進措施 7三）質(zhì)量安全控制問題及針對性的改進措施 7五、 推廣的意見和建議 8工程概述起訖樁號位置坡面長度（m）坡面面積（㎡）路堤邊坡平均高度（m）坡比防護形式工程數(shù)量C20混凝土（m3）挖基（m3）C20混凝土攔水塊（m3）C20混凝土空心磚（m3）K0+467.144～K0+503.00左35.86321.855.01：1.5人字格9.69213.402.67為保證我標段內(nèi)路基防護工程能優(yōu)質(zhì)、高效完成，確保生產(chǎn)計劃的順利實施，通過確定的成果用以指導后續(xù)施工，保證每道施工工序都處于受控狀態(tài)，保證施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。路基防護選取先行段左幅K0+467.144～K0+503.00段落為首件，指導后續(xù)路基防護施工。貫徹“以工序保分項、以分項保分部、以分部保單位、以單位?？傮w”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則，著眼抓各項工程的工程質(zhì)量。確保生產(chǎn)安全、質(zhì)量保證、重點突出、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟合理、環(huán)保節(jié)約。通過工程的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和施工控制的有效參數(shù)，取得路基防護施工的原材料、最佳機械組合方式、人員配置是否合理等數(shù)值與依椐。并經(jīng)由業(yè)主、駐地監(jiān)理、施工單位組成的驗收小組對路基防護工程進行外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、施工總結(jié)和按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》驗收。通過驗收確定工程施工方案的可行性和施工工藝的合理性，優(yōu)化施工組合，把主要問題和施工工藝難點找出來，并加以解決，為今后工程的大面積施工起到指導示范作用，為施工的全面展開做好“樣板引路”。從而有效確保整個工程質(zhì)量，并使進度加快，經(jīng)濟效益提高，從而達到標準化作業(yè)。首件工程施工和質(zhì)量情況一）施工準備完成現(xiàn)場“三通一平”工作，清理場地，雜物外運至指定場所。平整場地、休整臨時施工便道，保證施工指揮車輛及施工機械設(shè)備安全、順利通行。并做好安全文明施工各項準備。在收到監(jiān)理工程師批復的開工報告后，我部組織人員（責開槽，超挖部分采用與人字形截水骨架同標號的混凝土調(diào)整至設(shè)計坡面。土質(zhì)基底必須平整夯實，檢查合格后方可進行下道工序施工。2.4、基底檢查基槽開挖完成后及時通知技術(shù)員進行驗槽，自檢合格報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收簽證，才能進行下道工序施工。基槽允許偏差詳見質(zhì)量標準要求中“護坡各部允許偏差表”2.5、模板安裝模板采用竹膠板，截水緣處采用10cm×10cm的竹膠板釘制而成，模板安裝時采用雙面膠帶紙塞縫，確保接縫良好不漏漿。模板支設(shè)完成后掛線對模板進行精調(diào)，確保模板支設(shè)尺寸符合要求。模板調(diào)整好后，對模板進行加固，頂面采用鋼管加固，側(cè)面采用砂袋封堵。模板支設(shè)好后要經(jīng)技術(shù)員復核無誤并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認后才能進行下道工序施工。進行混凝土澆筑前，人工清除基槽表面松散顆粒，灑水濕潤。2.6、澆筑鑲邊、排水槽施工混凝土采用混凝土罐車運輸，吊車吊送或泵車泵送入模?；炷吝\至現(xiàn)場后先對混凝土的工作性能進行檢查，滿足要求后方可進行混凝土澆筑。對于鑲邊、排水槽的施工，從鑲邊向排水槽進行施工，混凝土施工過程中，施工人員應采用小型振搗設(shè)備對混凝土進行振搗，截水緣在坡面混凝土施工完成后再進行澆筑。當混凝土強度達到2.5MPa后方可拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后及時對側(cè)面混凝土進行修整。護坡圬工與坡面密貼，防護頂面與邊坡間的縫隙必須封嚴。2.7、混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成終凝后及時對坡面混凝土進行土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護期為7d。2.8、空心磚鋪設(shè)在混凝土養(yǎng)護完成后，及時將拱圈內(nèi)的多余填料清出，拱圈的清理深度為0.1m，隨后進行混凝土空心磚的砌筑?？招拇u砌筑應按照從下到上進行砌筑，鋪設(shè)時用橡皮錘擊打使磚與坡面密貼，不得使用鐵錘等硬物?？招膲K與骨架相接處的空隙采用C20混凝土填塞。各工序檢測試驗數(shù)據(jù)及相關(guān)報告檢查依據(jù)小型構(gòu)件檢查項目、檢測頻率與標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查方法和頻率1強度(MPa)在合格標準之內(nèi)按備注(1)檢查2外形尺寸(長、寬、高)±5每10塊檢2處3外露面缺邊掉角長度＜20且不多于1處每10塊檢2處4外露面平整度3每10塊檢2處護坡實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程（mm）±50水準儀：沒50m檢查3點，不足50m時至少2點13表面平整度（mm）302m直尺：錐坡檢查3處，護坡梅50m檢查3處14坡度不陡于設(shè)計坡度尺量：每50m量3處15厚度（mm）不小于設(shè)計尺量：每100m量3處26底面高程（mm）±50水準儀：沒50m檢查3點1首件工程的資源配置、施工工藝工法與質(zhì)量安全控制評價一）首件工程資源配置及評價①、勞動力安排通過對先行段左幅K0+467.144～K0+503.00路基防護進行施工，投入的人員、機械能夠穩(wěn)定、按時完成施工。二）施工工藝工法評價施工工藝基本可行，存在部分問題，后續(xù)施工加強細節(jié)管理。三）安全控制評價通過對施工便道及便橋的嚴格管理，施工整體作業(yè)情況比較安全，后續(xù)加強安全及環(huán)保細節(jié)管理。

首件工程施工中存在的資源配置、施工工藝工法與質(zhì)量安全控制問題及針對性的改進措施一）資源配置存在的問題及改進措施1、對于本路基防護施工資源配置合理。建議施工時增加200米模板，確保工期。二）施工工藝中存在的問題及改進措施1、存在的問題（1）空心磚鋪設(shè)不規(guī)范。2、改進措施（1）嚴格按照圖紙設(shè)計制作鋪設(shè)空心磚。（2）空心預制磚基坑開挖時，應按設(shè)計掛線，結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設(shè)計要求。三）質(zhì)量安全控制問題及針對性的改進措施1、存在的問題（1）擋土快存在錯臺現(xiàn)象。（2）混凝土坍落度不穩(wěn)定，施工中混凝土坍落度控制范圍在140mm～180mm適合。2、改進措施（1）擋水塊安裝要順直，嚴格按照質(zhì)量評定標準實施，錯臺小于2mm，接縫處砂漿飽滿，保持擋水緣表面清潔。（2）混凝土坍落度實測160mm、154mm、164mm,在控制范圍內(nèi)，對混凝土外觀并無影響，經(jīng)技術(shù)員及試驗人員分析后，由于近期混凝土用量較大，混凝土運輸車經(jīng)過便道時錯車、會車、堵車時有發(fā)生，造成混凝土到場時間不均衡所致，項目部經(jīng)過項目生產(chǎn)會議后，將橋面施工混凝土進行調(diào)配，調(diào)配至混凝土用量較少的每天上午。

推廣的意見和建議通過對先行段左幅K0+467.144～K0+503.00路基防護首件進行施工，我部所確定的路基防護施工工藝滿足施工的要求，可以用于后期本標段所有路基防護施工。通過首件施工，使全部路基防護施工隊伍加深了對路基防護施工工藝的理解，增加了其質(zhì)量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了改進措施。在持續(xù)施工工中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點，繼續(xù)改進或優(yōu)化