(高清版)GBT 40736-2021 礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道 安全規(guī)范VIP

礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道安全規(guī)范2021-10-11發(fā)布2022-05-01實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國礦山機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC88)歸口。本文件起草單位：長沙正忠科技發(fā)展有限公司、森赫電梯股份有限公司、湖南正信高科智能機(jī)器有限公司、洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司。1礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道安全規(guī)范本文件適用于輪式和履帶式底盤礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道。本文件不適用于地下礦用架空索道、貨運(yùn)架空索道。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T6067.1—2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則GB/T8918重要用途鋼絲繩GB/T9075索道用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB/T12141貨運(yùn)架空索道安全規(guī)范GB/T14039液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)GB/T14560履帶起重機(jī)GB/T15706機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小GB/T16855.1—2018機(jī)械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件第1部分：設(shè)計(jì)通則GB20178土方機(jī)械機(jī)器安全標(biāo)簽通則GB/T26722索道用鋼絲繩GB/T28756—2012纜索起重機(jī)GB50007建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50009建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50010混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50127架空索道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50191構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JB/T11306液壓挖掘機(jī)履帶總成JB/T12576—2015輪胎起重機(jī)YB/T5295密封鋼絲繩23術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道m(xù)obilefreightropewayusedinmining以柔性鋼索作為大跨距架空承載構(gòu)件，供懸吊重物的智能跑車在承載索上往返運(yùn)行，具有垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸功能，用于在較大空間范圍內(nèi)，對(duì)貨物進(jìn)行起重、運(yùn)輸和裝卸作業(yè)的一系列設(shè)備。注：礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道由主機(jī)、中間塔架、托繩裝置、機(jī)尾塔架、智能跑車、鋼絲繩及附件組成。支承智能跑車用的鋼絲繩。帶動(dòng)智能跑車在承載索上運(yùn)行的鋼絲繩。帶動(dòng)智能跑車在承載索上反向運(yùn)行的鋼絲繩。用于起吊載荷的鋼絲繩。穩(wěn)索stabilizingrope在載荷下，用于固定主機(jī)和塔架的固定繩索。智能跑車smartcarriage通過智能遙控使其在承載索上移動(dòng)用于運(yùn)輸和提升貨物的輪式裝置。初始張力initialtension為使鋼絲繩保持平直而施加的拉緊力。鋼絲繩最大工作張力maximumworkingtensionofrope鋼絲繩在工作狀態(tài)下所承受的最大拉伸載荷。4分類根據(jù)主機(jī)類型分為輪式底盤礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道、履帶式底盤礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道。5主要危險(xiǎn)礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道(以下簡稱“索道”)壽命期內(nèi)在運(yùn)輸、安裝、使用及維護(hù)過程中可能產(chǎn)生的主要危險(xiǎn)見表1。3序號(hào)1在機(jī)械設(shè)計(jì)中忽視人體工程學(xué)原理而產(chǎn)生的危險(xiǎn)2誤操作3制動(dòng)裝置失效4承載索斷裂5起升索斷裂6牽引索斷裂7回空索斷裂8安裝處有過量的塵埃，爆炸性氣體或有害氣體9操作機(jī)構(gòu)不靈活或失效保護(hù)裝置不齊全或失效超載運(yùn)行未經(jīng)認(rèn)可的私自改裝主機(jī)故障工作場地不安全機(jī)械傷害結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷高壓液體傷害機(jī)器失去穩(wěn)定性/傾覆人的滑倒、絆跌和跌倒人員進(jìn)入貨物危險(xiǎn)區(qū)域電氣危害6基本安全要求6.1一般要求6.1.1索道使用環(huán)境應(yīng)符合以下條件：b)環(huán)境溫度應(yīng)為-20℃~+40℃;c)當(dāng)遇有暴風(fēng)雨雪天氣或風(fēng)速大于13.8m/s時(shí)，應(yīng)立即停止工作，將智能跑車返回至機(jī)頭位置。中第4章～第8章的規(guī)定。6.1.3輪式底盤應(yīng)符合JB/T12576—2015中4.9的規(guī)定。6.1.4履帶式底盤應(yīng)符合GB/T3811、GB/T14560和JB/T11306的規(guī)定。6.1.5手不應(yīng)直接引導(dǎo)或觸摸移動(dòng)中的繩索，需要接觸繩索時(shí)應(yīng)配戴保護(hù)手套和安全帽。6.1.6主機(jī)應(yīng)安裝在固定位置，確保不會(huì)因貨物或其他因素而移位或傾斜。4GB/T40736—20216.1.7索道運(yùn)行時(shí)不應(yīng)在塔架或主機(jī)平臺(tái)停留。6.1.8負(fù)載繩索的危險(xiǎn)范圍內(nèi)或重物下不應(yīng)停留。6.1.9如遇閃電應(yīng)立即停止所有鋼絲繩的動(dòng)作并離開主機(jī)。6.1.10索道不應(yīng)超載、超速運(yùn)行。6.1.11索道不應(yīng)載人。6.2.1主機(jī)應(yīng)根據(jù)以下影響其安全操作的因素進(jìn)行設(shè)置：a)主機(jī)塔臂的支撐條件；b)現(xiàn)場和附近的其他危險(xiǎn)因素；c)工作和非工作狀態(tài)下風(fēng)力的影響；d)具備在施工場地設(shè)置或安裝起重機(jī)械以及在起重作業(yè)完成之后拆卸和移動(dòng)主機(jī)的通道。6.2.2智能跑車運(yùn)行速度不應(yīng)大于8m/s。6.2.3液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝和配管應(yīng)符合GB/T3766和GB/T6067.1—2010中第5章的規(guī)定。6.2.4液壓系統(tǒng)油液固體顆粒污染等級(jí)應(yīng)符合GB/T14039的規(guī)定。6.2.5主機(jī)空載狀態(tài)下應(yīng)符合GB/T28756—2012中5.2.8的規(guī)定。6.2.6主機(jī)額定載荷試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T28756—2012中5.2.9的規(guī)定。6.2.7主機(jī)靜載試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T28756—2012中5.2.10的規(guī)定。6.2.8主機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T28756—2012中5.2.11的規(guī)定。6.2.9可同時(shí)在手動(dòng)和自動(dòng)模式下操作的機(jī)器控制裝置應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖，以防止手動(dòng)控制裝置在自動(dòng)模式下意外移動(dòng)而造成危險(xiǎn)。6.3鋼絲繩6.3.1鋼絲繩的選用6.3.1.1鋼絲繩應(yīng)符合GB/T26722或GB/T8918的規(guī)定，密封鋼絲繩應(yīng)符合YB/T5295的規(guī)定。6.3.1.2承載索應(yīng)采用整根由鋼絲捻制而成的密封型鋼絲繩。6.3.1.3承載索張緊時(shí)，智能跑車需離塔架至少20m,避免承載索再次松弛時(shí)智能跑車與主機(jī)塔架相撞。最終的張緊應(yīng)在滾筒的張緊區(qū)內(nèi)完成，達(dá)到初始負(fù)載時(shí)，張緊區(qū)只應(yīng)留一層鋼絲繩。6.3.1.4承載索的初始張力取決于跨度數(shù)量和承載索的最小破斷力。當(dāng)兩個(gè)支架之間的水平間距大于100m時(shí)，就會(huì)存在一個(gè)跨度。初始張力的計(jì)算應(yīng)符合公式(1):式中：F——初始張力，單位為牛頓(N);Fmin——鋼絲繩最小破斷拉力，單位為牛頓(N);S——跨度數(shù)量。6.3.2鋼絲繩安全要求6.3.2.1鋼絲繩抗拉安全系數(shù)鋼絲繩的抗拉安全系數(shù)不應(yīng)小于表2中數(shù)值。5鋼絲繩種類抗拉安全系數(shù)承載索牽引索、回空索起升索穩(wěn)索輔助索注：鋼絲繩的抗拉安全系數(shù)即鋼絲繩的最小破斷拉力與鋼絲繩最大工作張力之比。6.3.2.2鋼絲繩的安全與維護(hù)6.3.2.2.1鋼絲繩不應(yīng)采用插接、打結(jié)等方法接長使用。6.3.2.2.2多層卷繞的鋼絲繩應(yīng)采用鋼芯繩。6.3.2.2.4鋼絲繩的懸掛、固結(jié)裝置強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)不小于3倍鋼絲繩最小破斷拉力的載荷。6.3.2.2.5當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的安全圈不應(yīng)小于3圈(不包括固定圈)。6.4.1索道線路不應(yīng)跨越工廠、居民區(qū)，當(dāng)需要跨越鐵道、公路、航道、架空電力線路和建筑物等設(shè)施時(shí)應(yīng)符合GB/T12141和GB50127的規(guī)定，并應(yīng)設(shè)保護(hù)設(shè)施。不設(shè)保護(hù)設(shè)施的路口應(yīng)設(shè)醒目的警示牌。索道任何部位與輸電線路距離應(yīng)符合表3的規(guī)定。序號(hào)輸電線電壓與輸電線最小安全距離m126.4.2索道線路支架和相關(guān)設(shè)施應(yīng)避開滑坡、雪崩、塌方、沼澤、泥石流、溶洞等不良工程地質(zhì)區(qū)或采礦崩落區(qū)。當(dāng)受條件限制不能避開時(shí)，支架應(yīng)采取可靠的工程措施。6.4.3大風(fēng)地區(qū)應(yīng)減小索道線路與主導(dǎo)風(fēng)向的夾角。6.5塔架和基礎(chǔ)6.5.1塔架和基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50007、GB50009、GB50010、GB50017和GB50191的規(guī)定。6.5.2塔架和基礎(chǔ)的強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T12141的規(guī)定。6.6鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB/T28756—2012中5.3.1的規(guī)定。6.7材料67運(yùn)行與維護(hù)7.1只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員才可操作主機(jī)或從事維修保養(yǎng)工作。7.2試運(yùn)行前需對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全規(guī)范、安裝及操作規(guī)程的培訓(xùn)。7.3運(yùn)行中人員不應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)域逗留。7.4所有的維修、保養(yǎng)、控制或其他故障檢修都應(yīng)在主機(jī)關(guān)閉后進(jìn)行。7.5操作穩(wěn)繩操作桿或遙控器時(shí)，應(yīng)確保棘爪處于打開狀態(tài)。7.6穩(wěn)繩連接地錨完全張緊時(shí)，絞車滾筒應(yīng)留有不少于6圈鋼絲繩。7.7運(yùn)行模式時(shí)，不應(yīng)打開牽引索的離合器。7.8只有在安裝或拆卸主機(jī)時(shí)，才可手動(dòng)打開制動(dòng)器。7.9排除高空故障應(yīng)有嚴(yán)格安全措施。7.10攀爬塔架和支架時(shí)，需帶上個(gè)人保護(hù)裝置。7.11底盤維護(hù)應(yīng)符合說明書的要求。8安全防護(hù)8.1索道的控制系統(tǒng)安全功能應(yīng)符合GB/T16855.1—2018中第5章的規(guī)定。8.2索道的安全防護(hù)裝置應(yīng)符合GB/T6067.1—2010中第9章的規(guī)定。8.3索道應(yīng)具備下列保護(hù)功能：a)緊急停車功能；b)智能跑車接近機(jī)頭設(shè)備或機(jī)尾時(shí)可自行減速停止；c)智能跑車和機(jī)頭設(shè)備之間具有防撞報(bào)警功能；g)輪式底盤索道下列情況應(yīng)具備故障顯示功能：1)發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切換離合器；2)動(dòng)力輸出未激活時(shí)切換離合器；3)承載索或牽引索制動(dòng)器打開時(shí)切換離合器；4)穩(wěn)繩張緊驅(qū)動(dòng)為“開”時(shí)切換離合器；5)在非安裝模式下，承載索制動(dòng)器打開；6)主機(jī)安裝調(diào)試結(jié)束前，穩(wěn)繩絞車的穩(wěn)繩張緊驅(qū)動(dòng)鎖住。9運(yùn)輸9.1機(jī)器通過自行走的方式爬上拖車(或機(jī)器爬坡)時(shí)，應(yīng)將主機(jī)縮回至最短，吊臂置于盡量小的角度，直線爬上拖車(或坡),在此過程中不應(yīng)改變行駛方向。9.2在運(yùn)輸履帶式底盤索道時(shí)，應(yīng)將吊臂縮回，吊臂變幅到水平位置，各鋼絲繩固定并拉緊，底盤工具箱和各機(jī)罩鎖好，用三角木將履帶前后卡住，用鐵鏈將履帶式底盤索道固定妥當(dāng)。每套索道均應(yīng)在明顯位置固定標(biāo)牌，標(biāo)牌的標(biāo)記、型式和尺寸應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)定，且至少應(yīng)包含以下內(nèi)容：a)產(chǎn)品的名稱和型號(hào)；b)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)；c)產(chǎn)品制造日期和出廠編號(hào)；d)制造廠名稱和地址；e)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)。10.2.2存在潛在危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，警告標(biāo)志應(yīng)符合GB2894和GB20178的規(guī)定。10.3.1索道的使用說明書應(yīng)符合GB/T15706和GB/T9969的規(guī)定，至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：a)產(chǎn)品名稱、規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)；b)主要用途和適用范圍；c)適用的工作條件和環(huán)境；d)結(jié)構(gòu)示意圖；e)系統(tǒng)說明(機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及其他系統(tǒng));f)安裝調(diào)試方法；g)