安全風(fēng)險管理競賽試題答案

天津電務(wù)段安全風(fēng)險管理知識競賽（試題）車間：班組：姓名：一、單項選擇題（每題2分，共20分）1、安全意識培育的重點是（）A：加強宣傳、營造氛圍B：加強分析、超前預(yù)想C：教育培訓(xùn)、文化引領(lǐng)2、運輸生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的動態(tài)安全信息有（）A：天氣變化等帶來的安全信息B：外單位發(fā)生的各類事故C：監(jiān)測檢測設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息3、運輸生產(chǎn)條件變化產(chǎn)生的安全信息不包括以下哪項（）A：新線開通B：新技術(shù)、新設(shè)備運用C：作業(yè)過程中反映的差異信息4、安全風(fēng)險管理問題庫中的問題信息屬于以下哪類信息（）A：運輸生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的動態(tài)安全信息B：運輸生產(chǎn)過程中既有的安全信息C：運輸生產(chǎn)條件變化產(chǎn)生的安全信息5、運輸生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的安全信息，構(gòu)成事故的由（）負責(zé)A：安監(jiān)室B：專業(yè)處室C：調(diào)度指揮中心6、至少每（）年對路局確定的安全風(fēng)險關(guān)鍵項點和《安全監(jiān)察（檢查）通知書》發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)進行一次修訂完善A：一年B：半年C：季度7、運輸站段安全風(fēng)險管理達標(biāo)考核不包括以下哪個項目（）A：安全風(fēng)險意識培育B：識別研判C：績效評價8、運輸站段班組安全風(fēng)險管理達標(biāo)過程考核（）分及以上的為達標(biāo)A：80分B：70分C：60分9、結(jié)果考核實行一票否決制。班組考核周期內(nèi)發(fā)生下列情況之一的，取消班組安全風(fēng)險管理達標(biāo)評選資格（）A：車間紅牌考核B：站段及以上黃牌季度內(nèi)超過5張C：責(zé)任人身輕傷及以上事故10、2012年我局提出了（）總體工作思路A：穩(wěn)、實、和、促發(fā)展的工作思路B：多元化經(jīng)營、一體化管理、全口徑核算的工作思路C：建立經(jīng)營機制，落實主體責(zé)任的工作思路二、判斷題（每題2分，共20分）1、（√）安全風(fēng)險識別研判重點把握動態(tài)、靜態(tài)相結(jié)合；建立《安全風(fēng)險控制表》和《崗位安全風(fēng)險控制卡》；加強風(fēng)險分析和預(yù)警三點要求。2、（×）過程控制是安全風(fēng)險管理的基礎(chǔ)。安全風(fēng)險過程控制的重點是：職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、干部管理規(guī)范化。3、（×）技術(shù)防控和物理防控是安全風(fēng)險識別研判的必要手段。4、（√）安全風(fēng)險應(yīng)急處置的重點是：應(yīng)急有備、處置有效。5、（√）運輸站段安全風(fēng)險管理達標(biāo)考核主要包括安全風(fēng)險意識培育、識別研判、過程控制及應(yīng)急處置等項目。6、（√）運輸站段班組安全風(fēng)險管理達標(biāo)結(jié)果考核實行一票否決制。7、（×）運輸站段對班組采取每月評估考核的方式實施達標(biāo)考核。8、（√）對季度考核連續(xù)兩次不達標(biāo)或年內(nèi)兩次不達標(biāo)班組的班組長予以調(diào)整，站段通報。9、（√）職工崗位安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)實行月度考核，基礎(chǔ)分為100分。對作業(yè)過程中認真落實標(biāo)準(zhǔn)，有效防止事故的，視情況給予20-50分加分獎勵。10、（×）質(zhì)量管理是安全風(fēng)險管理過程控制的重點。三、填空題（每空2分，共30分）1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”。2、互控不到位要根據(jù)問題的輕重對責(zé)任人、聯(lián)責(zé)人進行考核，實現(xiàn)一人作業(yè)相互監(jiān)控，出現(xiàn)漏洞互控補救。3、關(guān)鍵項點控制包括：明確控制責(zé)任、加強高鐵、客車安全控制、強化調(diào)度指揮控制、加強施工安全控制、開展安全專項整治、改善外部安全環(huán)境。4、安全風(fēng)險意識培育主要包括培育安全風(fēng)險意識、加強安全文化建設(shè)、普及安全風(fēng)險管理知識。5、運輸生產(chǎn)過程中既有的安全信息，包括本單位、外單位、兄弟局、國外發(fā)生的各類事故，以及已知的各類故障、問題和安全關(guān)鍵項點等。6、安全風(fēng)險識別研判重點把握動態(tài)、靜態(tài)相結(jié)合；建立《安全風(fēng)險控制表》和《崗位安全風(fēng)險控制卡》；加強風(fēng)險分析和預(yù)警。7、規(guī)章制度是規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)和安全管理行為、強化安全風(fēng)險過程控制的基礎(chǔ)。8、設(shè)備質(zhì)量是安全風(fēng)險過程控制的重要保障。9、無論是非正常狀態(tài)的應(yīng)急處置，還是發(fā)生故障或事故后的應(yīng)急處置，都要有應(yīng)急預(yù)案，做到應(yīng)急有備，處置有效。10、安全風(fēng)險應(yīng)急處置要落實安全信息管理制度，嚴格安全問題的報告制度，規(guī)范報告程序，嚴肅報告紀(jì)律，特別要加強“安監(jiān)報－1”11、班中作業(yè)控制。班組成員嚴格按作業(yè)流程和工藝標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，嚴格落實《職工作業(yè)指導(dǎo)書》的各項標(biāo)準(zhǔn)和工作要求。四、簡答題（每題10分，共30分）1、運輸站段班組安全風(fēng)險應(yīng)急處置主要考核哪些內(nèi)容？2、在推行安全風(fēng)險管理過程中，基層黨組織和黨員要做到哪“五個帶頭”？3、各運輸站段在本單位安全風(fēng)險管理中承擔(dān)什么責(zé)任？答題卡（車間：班組：姓名：）一、選擇題12345678910二、判斷題12345678910三、填空題1、2、3、、4、5、6、、7、8、9、、10、、11、四、簡答題（可寫在背面）答題卡（車間：班組：姓名：）一、選擇題12345678910二、判斷題12345678910三、填空題1、2、3、、4、5、6、、7、8、9、、10、、11、四、簡答題（可寫在背面）答題卡（車間：班組：姓名：）12345678910一、選擇題二、判斷題12345678910三、填空題1、2、3、、4、5、