2022年農村公路管理調研報告

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁2022年農村公路管理調研報告如何管理和養(yǎng)護好已建成的農村大路,提高大路的使用年限的質量標準,使其連續(xù)、穩(wěn)定地為農夫服務,是目前我縣交通主管部門面臨的一個重要問題?，F(xiàn)今,我縣農村大路的建設速度雖快,但大路養(yǎng)護管理工作卻嚴峻滯后。為提高農村大路的好路率和完好率,解決農村大路失養(yǎng)的嚴峻狀況,開創(chuàng)農村大路管養(yǎng)工作局面,我們應充分熟悉到如下問題。

一、我縣農村大路養(yǎng)護與管理中存在的問題

道路技術標準低,養(yǎng)護成本高。我縣農村大路基本是三、四級路,許多農村大路存在缺溝少涵,有路面無路肩,大路殘缺嚴峻、等級低,線形不規(guī)范,各種結構物缺乏,大路病害多。

1.農村大路養(yǎng)護資金短缺。由于財政比較薄弱,真正用于鄉(xiāng)村大路的養(yǎng)護資金特別有限（基本上沒有投入）,且鄉(xiāng)村大路養(yǎng)護資金的來源也特別少（有了法律上的來源縣財政落實也是個問題）,重建輕養(yǎng),愛路、護路、管路意識淡薄,侵占大路現(xiàn)象時有發(fā)生。

2.農村大路技術等級低,抗災力量差。受到建設資金投入等條件的限制,建成的農村大路普遍性地存在技術等級偏低、抗災力量薄弱的缺陷，給大路平安和行車平安埋下了隱患。二、我們應加強農村大路養(yǎng)護和管理工作

農村大路有著線路多,里程長,分布廣,密度大的特點,單純依靠國家補貼或地方自籌都面臨著養(yǎng)護資金、養(yǎng)護機制等新的沖突。因此,要準時探究和討論農村大路的養(yǎng)護和管理問題,要從根本上解決農村大路的養(yǎng)管機制問題。農村大路屬公益事業(yè),是各級政府及職能部門大抓特抓的事情,并在養(yǎng)護機制、資金、人員等方面予以仔細落實。使養(yǎng)護和管理工作真正落到實處。

1、創(chuàng)新機制是農村大路養(yǎng)護和管理工作的關鍵

要解決我縣農村大路的養(yǎng)護管理問題,必需改革現(xiàn)行的農村大路管理體制,把農村大路管理納入各級政府的職責,合理劃分農村大路的管理層次和管理權限,建立相宜的農村大路管理機構。成立辦事高效,人員精干、面對社會的新型農村大路管理機構,對列養(yǎng)的農村大路進行調查,負責監(jiān)督并調控農村大路的養(yǎng)護工作。詳細做法可把現(xiàn)縣鄉(xiāng)大路大路管理處與市局機構對接，成立新的農村大路管理處，下設各種辦事機構，詳細為：工程科、養(yǎng)護科、質監(jiān)站、路政科等。

2、加強農村大路監(jiān)管的對策討論

要對我縣農村大路實行長期有效的管理,必需依據《大路法》規(guī)定和《山東省農村大路規(guī)范化管理方法》及《梁山縣農村大路管理養(yǎng)護實施細則》的規(guī)定。一要理順關系、明確責任。在農村大路養(yǎng)護管理中讓農夫成為農村大路的主體。.二要解決農村大路養(yǎng)護管理資金問題,必需拓寬籌資渠道,擴大融資方式。要對農村大路實行長期有效的管理,養(yǎng)護資金保障是關鍵。三要對農村大路實行長期有效的管理,還必需建立一支強有力的農村大路路政管理隊伍，徹底維護路產路權，對破壞大路的要堅決打擊，建立日常巡查機制，發(fā)覺問題馬上解決。

三、加強養(yǎng)護人員培訓,解決養(yǎng)護技術問題

在農村大路養(yǎng)護經費已經有了渠道的狀況下,必需還要有一支專業(yè)化大路養(yǎng)護隊伍。路面的養(yǎng)護起點高、要求高,這對于鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路養(yǎng)護站是一個新的課題,必需要仔細學習養(yǎng)護新技術,不斷提高養(yǎng)護技能。新一輪農村大路建成后,依據鄉(xiāng)(鎮(zhèn))大路養(yǎng)護人員技術差這一狀況,我們應分批對鄉(xiāng)村大路養(yǎng)護人員進行逐一培訓,培訓的主要內容要以水泥混凝土路面和瀝青路面常見病害及其預防、修理方法等學問為主?？傊?隨著大路等級的提高,養(yǎng)護人員的養(yǎng)護技能也要隨之提高,加強鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村大路養(yǎng)護人員的技術培訓,是目前我們的重要任務之一。

1、首先,加大農村大路路政管理工作宣揚力度,在農村形成深厚的愛路、護路輿論氛圍。使大路上的法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。平常,縣路政執(zhí)法人員協(xié)作對鄉(xiāng)村大路的違章行為要定期與不定期的整治。

2、其次,完善農村大路各類標志、標牌,確保平安暢通?？h鄉(xiāng)兩級政府要充分熟悉到完善鄉(xiāng)村大路各類附屬設施的重要性,特殊岔道口、彎道、陡坡等特別地段平安樁極為重要。應在每條線路的起訖點要埋設路線名稱及線路經過的鎮(zhèn)、村名稱等標志,還要對行車時速要進行限制。

總之,農村大路建設是基礎,養(yǎng)護是關鍵,“三分建,七分養(yǎng)”反映了農村大路建設和養(yǎng)護的規(guī)律和關系。加強大路養(yǎng)護是大路建設成果的鞏固、完善和提高的延長,是保證和維護大路質量,保障車輛正常通行發(fā)揮大路服務功能的