漁港碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)方案

漁港碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)方案1.1工程簡(jiǎn)介中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。1.1.1工程內(nèi)容（1）中心漁港：300-500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個(gè)撐墩。（2）漁政東海基地：千噸級(jí)固定碼頭一座（平臺(tái)104.0*10米，1#棧橋165.5*6米），浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個(gè)撐墩。1.1.2工程結(jié)構(gòu)（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。（2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個(gè)撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。（3）碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級(jí)碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。平臺(tái)前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺(tái)及固定鋼爬梯。1.1.3主要工程數(shù)量表根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見下表：主要工程量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量中心漁港東海基地合計(jì)1鉆孔樁工作平臺(tái)m21754875.82629.82鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t22.23411.1233.3543水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/1347.836/729.28108/2077.15800mm鉆孔灌注樁鋼筋t84.52842.266126.7946600*600預(yù)制方樁(C45)m3949.781115.832065.617預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m3497.52768.661266.189現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m354.3163.11117.4210現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m3525.7416.5942.211現(xiàn)澆引橋墩臺(tái)m310626.5132.512現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36248.3110.313現(xiàn)澆撐墩m3280.75105.28386.0314制安靠船構(gòu)件件/m316/19.7616/19.7615制安水平撐,剪刀撐件/m318/22.8218/22.8216制安縱梁件/m356/181.856/181.817制安空心板件/m3130/174.46130/174.4618制安空心大板件/m3224/989.96132/572.4356/1562.3619預(yù)應(yīng)力鋼筋t110.062122.467232.52920預(yù)制件鋼筋t181.283163.945345.22821現(xiàn)澆鋼筋t85.82187.766173.58722150KN系船柱個(gè)991823預(yù)埋鐵件t8.3979.44917.84624橡膠支座塊93654614821.1.4施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計(jì)的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）交通部《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268-96）；（2）交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ269-96）；（3）交通部《港口工程地基規(guī)范》（JTJ250-98）；（4）交通部《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTJ291-98）；（5）交通部《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ221-98）；（6）國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。在工程施工期間，如上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。1.2、自然條件1.2.1氣象工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。該地區(qū)常風(fēng)向?yàn)镹、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。實(shí)測(cè)最大風(fēng)速為18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均風(fēng)速為3.97m/s。1.2.2水文碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。設(shè)計(jì)高潮位：+1.96m設(shè)計(jì)低潮位：-1.65m極端高水位：+2.92m極端低水位：-2.31m根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料，85國家基準(zhǔn)面在定海潮站基準(zhǔn)面以上7.538m。碼頭位置處的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135°,波長21.9m，原始波向SE。1.2.3地質(zhì)根據(jù)所提供的設(shè)計(jì)圖紙的說明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個(gè)地質(zhì)單元體：（1）淤泥：層厚度約為0.3-1.4m，土層壓縮性大，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不能作為基礎(chǔ)持力層。（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚度約為13.6-36.7m，頂板標(biāo)高約為1.2-8.7m，土層壓縮性大，含水量較高。（3）粘土：層厚度約為13.1-14.7m，頂標(biāo)高約為-22.6--23.5m，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。（4）粉質(zhì)粘土：層厚度約為5.4-42.2m，頂標(biāo)高約為-19.9--38.5m，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。（5）砂層：以中細(xì)砂、中粗砂為主，層厚度約為0.7-3.7m，頂標(biāo)高約為-31--45.6m，分布不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。（7）風(fēng)化基巖(J3)：棕紅、肉紅色，鉆進(jìn)厚度約為1.4-2.4m，頂標(biāo)高約為-42.2--43.5m。2、施工總體安排根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工工藝，基本上同時(shí)進(jìn)行施工。一、陸上施工部分1．施工范圍：（1）1~6#棧橋的全部鉆孔灌注樁。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。（3）1~6#棧橋的全部預(yù)制空心大板。（4）1~6#棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。2．施工順序：由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺(tái)由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺(tái)由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺(tái)由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺(tái)由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼由海向岸逐段澆注面層砼3、主要施工方法：（1）施工作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)平臺(tái)采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺(tái)。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。（2）鉆孔灌注樁施工每座平臺(tái)上二臺(tái)鉆機(jī)，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機(jī)的起重設(shè)備，又可用吊機(jī)輔助作業(yè)。（3）橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工，利用平臺(tái)縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注砼。（4）空心大板預(yù)制在海堤后方的陸上適當(dāng)位置建設(shè)臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)。（5）空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，由岸向海逐跨安裝。二、水上施工部分1．施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。（2）1#~6#棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。（3）全部撐墩的施工。（4）千噸級(jí)固定碼頭的施工。2、施工方法與常規(guī)的碼頭施工相同。以上總體施工安排的優(yōu)點(diǎn)是：兩部分同時(shí)施工，互不影響，有利于縮短工期。缺點(diǎn)是：投入較大。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實(shí)施上述施工方案，總工期可以縮短21天。3、施工總流程圖3.1.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工流程圖測(cè)量放線測(cè)量放線平臺(tái)鋼管樁加工平臺(tái)鋼管樁施打平臺(tái)鋼管樁加工平臺(tái)鋼管樁施打平臺(tái)材料加工搭設(shè)平臺(tái)平臺(tái)材料加工搭設(shè)平臺(tái)施放鉆孔樁樁位施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔廢渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測(cè)孔深、沉淤廢渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測(cè)孔深、沉淤鋼筋籠制作沉放鋼筋籠鋼筋籠制作沉放鋼筋籠下導(dǎo)管，第二次清孔下導(dǎo)管，第二次清孔鉆機(jī)移位配制砼灌注砼鉆機(jī)移位配制砼灌注砼平臺(tái)拆除現(xiàn)澆橫梁平臺(tái)拆除現(xiàn)澆橫梁空心大板安裝空心大板安裝3.2.千噸級(jí)碼頭施工流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工船舶進(jìn)場(chǎng)施工船舶進(jìn)場(chǎng)測(cè)量基線布置預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座建設(shè)測(cè)量基線布置預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座建設(shè)預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制