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文檔簡介
ⅠJT/T1288—2020前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4設(shè)施設(shè)備要求 5聯(lián)運作業(yè)要求 6聯(lián)運信息要求 ⅢJT/T1288—2020本標準由全國綜合交通運輸標準化技術(shù)委員會(SAC/TC571)提出并歸口。本標準起草單位:交通運輸部科學研究院、北京交通大學、大連港集裝箱發(fā)展有限公司、車輛有限公司、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司、北京快行線冷鏈物流有限公司、北京空港航空地面服務(wù)有限公司、遼寧省交通運輸事業(yè)發(fā)展中心。1JT/T1288—2020冷藏集裝箱多式聯(lián)運技術(shù)要求本標準規(guī)定了冷藏集裝箱多式聯(lián)運的設(shè)施設(shè)備要求、聯(lián)運作業(yè)要求、聯(lián)運信息要求。本標準適用于冷藏集裝箱的多式聯(lián)運。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單GB/T11601集裝箱進出港站檢查交接要求機械振動與沖擊加速度計的機械航空貨運集裝單元技術(shù)要求制冷術(shù)語食品冷鏈物流追溯管理要求JT/T1092貨物多式聯(lián)運術(shù)語3術(shù)語和定義GB/T18517和JT/T1092確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了方便使用,以下重復(fù)列具有冷源和隔熱箱體的集裝箱。3.2貨物由一種且不變的運載單元裝載,相繼以兩種及以上運輸方式運輸,并且在轉(zhuǎn)換運輸方式的過程中不對貨物本身進行操作的運輸形式。2JT/T1288—20203.3以冷藏集裝箱為載體進行的多式聯(lián)運。4設(shè)施設(shè)備要求4.2冷藏集裝箱聯(lián)運場站4.2.1公鐵、海鐵、鐵水聯(lián)運場站選址應(yīng)與鐵路貨場建設(shè)綜合考慮,宜建設(shè)鐵路專用線及鐵路冷鏈貨物裝卸線。4.2.3聯(lián)運場站宜配置冷藏集裝箱檢修場地和設(shè)備,具備冷藏集裝箱檢修功能。4.2.4聯(lián)運場站宜配建冷庫。冷庫基本技術(shù)要求應(yīng)4.2.7聯(lián)運場站宜配置冷藏集裝箱應(yīng)急供電設(shè)施,應(yīng)急供電設(shè)施應(yīng)依據(jù)聯(lián)運場站實際業(yè)務(wù)量設(shè)置,應(yīng)能保證冷藏集裝箱供電至少2h的要求。4.2.8公鐵、鐵水、空陸聯(lián)運場站充電樁應(yīng)滿足冷藏集裝箱充冷和補充能源的需求。裝卸設(shè)備應(yīng)具備不小于實際裝卸集裝箱重量且不小于35噸的裝卸能力。4.2.10應(yīng)根據(jù)冷藏集裝箱的規(guī)格,選擇與之匹配的船舶、車輛、飛機等載運工具和裝卸設(shè)備,載運工具和裝卸設(shè)備的額定載重量應(yīng)與冷藏集裝箱重量相匹配。4.3.3冷藏集裝箱上宜配置定位裝置,定位裝置宜兼容北斗定位系統(tǒng),并應(yīng)滿足GB/T35766—2017無線上傳。5聯(lián)運作業(yè)要求5.1托運人、多式聯(lián)運經(jīng)營人、承運人應(yīng)明確冷藏集裝箱多式聯(lián)運全過程溫度控制要求和聯(lián)運銜接轉(zhuǎn)3JT/T1288—2020b)由托運人提出或由托運人、多式聯(lián)運經(jīng)營人、承運人共同協(xié)商確定的多式聯(lián)運全過程溫度控制范圍;c)多式聯(lián)運全過程中溫度監(jiān)測要求,包括測溫位置、測溫方法、測溫時間間隔等;d)貨物的換裝場站地點及換裝作業(yè)相關(guān)要求;e)聯(lián)運過程中時間延誤、冷藏集裝箱損壞等異常情況處置要求。5.2不同運輸方式銜接轉(zhuǎn)換時,交接雙方應(yīng)按照GB/T11601的規(guī)定進行箱體外部檢查,并應(yīng)重點檢查冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀況或蓄冷裝置工作狀態(tài)。5.3不同運輸方式銜接轉(zhuǎn)換時,交接雙方的交接記錄內(nèi)容宜包括多式聯(lián)運前一程承運人提供的冷藏集裝箱在前一程運輸階段的溫度監(jiān)控記錄、貨物裝箱清單或貨物性質(zhì)說明。5.4冷藏集裝箱多式聯(lián)運中應(yīng)全程進行冷藏集裝箱溫度采集、記錄及控制,應(yīng)符合GB/T36088的規(guī)5.5冷藏集裝箱多式聯(lián)運的不同運輸方式轉(zhuǎn)換銜接中,交接雙方應(yīng)按5.1的要求對冷藏集裝箱進行檢查,還應(yīng)檢查冷藏集裝箱狀態(tài)是否符合對應(yīng)運輸方式下特殊運輸要求,包括:a)轉(zhuǎn)運到鐵路運輸時,冷藏集裝箱還應(yīng)符合鐵路運輸相關(guān)規(guī)定,如超偏載、加固等;b)轉(zhuǎn)運到水路運輸時,冷藏集裝箱在船舶裝載時宜裝于甲板最下面且不超過兩層,每排裝載數(shù)目應(yīng)不大于最大裝載數(shù)量,冷藏集裝箱制冷機組一端應(yīng)朝船尾方向;c)轉(zhuǎn)運到航空運輸時,冷藏集裝箱的底板、輪廓外形還應(yīng)符合航班機型貨艙結(jié)構(gòu)和尺寸要求,冷藏集裝箱出港前還應(yīng)檢查冷藏集裝箱電池電量,如果電量低于95%,應(yīng)暫?;蛘咄V钩龈郏籨)轉(zhuǎn)運到公路運輸時,冷藏集裝箱總重還應(yīng)符合GB158要求。6聯(lián)運信息要求6.1冷藏集裝箱多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)通過信息管理系統(tǒng)對貨物名稱、溫濕度、位置、運輸時限、換裝地證其數(shù)據(jù)鏈完整。6.2冷藏集裝箱不同運輸方式轉(zhuǎn)換交接時,交接雙方應(yīng)做到信息共享,實現(xiàn)聯(lián)運信
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