物流個人的工作總結(jié)（集合8篇）

第第頁物流個人的工作總結(jié)（集合8篇）時間過得真快,一眨眼,新的一年就要到了,這一年大家都很辛苦,但也取得了不小的成績。以下是我為大家收集整理的物流個人的工作總結(jié)，多篇可選，歡迎閱讀、借鑒并下載。物流個人的工作總結(jié)第1篇|鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必定影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)輸不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的適時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而顯現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機(jī)。解決的方法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個分公司的資源整合，構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。4、__地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)得，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)資料不感愛好甚至實(shí)行粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，常常碰到這種情形：一是：自我有定時、定點(diǎn)的班線車，無需外租，有自我倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不理解，拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不樂意更改沿襲了幾十年的老的做法，等等。5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的進(jìn)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。工作感想：這段時間以來，無論在思想認(rèn)得上還是工作潛力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清楚，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)，對自我的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展，我信任會越來越好，由于我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機(jī)遇：隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必定會興盛起來，物流業(yè)的進(jìn)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家個性是河北省的經(jīng)濟(jì)增長速度較快，物流行業(yè)的進(jìn)展會漸漸加快，為我們贏得了良好的進(jìn)展機(jī)遇；第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)；第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場開拓帶給先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時候，我們已經(jīng)變化觀念，漸漸向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。我信任，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培育和全力支持下，我們必需會漸漸成長起來，成為對公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素。應(yīng)對新的任務(wù)新的壓力，我也就應(yīng)以新的面貌、更加用心主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我期望，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)答謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰；我也將因作為快運(yùn)人，一個杰出的有貢獻(xiàn)的人而驕傲。物流個人的工作總結(jié)第2篇物流部的工作職責(zé)總的來說有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款；貨物的保管以及入庫、出庫管理；工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂；負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)1、全公司物流管理工作計劃與費(fèi)用預(yù)算的訂立、審批與實(shí)施工作。2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)整，以及對貨物儲存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。3、把握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化，幫助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃，加強(qiáng)同各廠家的預(yù)見性，以利于適時布置生產(chǎn)作業(yè)計劃。4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息適時與銷售部、財務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。5、組織對訂單的分解、處理工作，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運(yùn)作的精準(zhǔn)無誤與高效率。7、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。二、副經(jīng)理崗位職責(zé)1、以堅固結(jié)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，幫助經(jīng)理訂立并實(shí)施部門制度，保證部門工作有法可依、有章可循。2、幫助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng)，努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。3、幫助經(jīng)理調(diào)查討論、了解部門工作情況并提出處理看法或建議，輔佑襄助經(jīng)理決策。4、在經(jīng)理的引導(dǎo)下對基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和引導(dǎo)，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順當(dāng)進(jìn)行。5、幫助經(jīng)理與公司其他部門進(jìn)行溝通，樹立物流部良好的部門形象；隨時把握員工的工作態(tài)度和心理情形，做好思想政治工作；了解并搞好部門員工之間的團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。6、負(fù)責(zé)部門各種會議、各種活動的籌備、組織、布置工作。三、倉庫主管崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。2、負(fù)責(zé)訂立和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度，完善倉庫管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn)；建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表，適時反饋倉儲操作。3、庫房的合理化布局和管理，合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式，倉位調(diào)整；負(fù)責(zé)訂立各倉庫儲位的規(guī)劃、標(biāo)識、防火、防盜、防潮及物料的精準(zhǔn)性管理標(biāo)準(zhǔn)。4、依據(jù)計劃部門訂立的工作計劃；訂立部門每月工作計劃、分析、總結(jié)部門工作情形與下一步工作思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。5、負(fù)責(zé)調(diào)配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督；充分調(diào)動和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作，做到高效、精準(zhǔn)、有序；負(fù)責(zé)對倉庫運(yùn)營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計、分析、改進(jìn)。6、負(fù)責(zé)對倉庫進(jìn)、出庫，庫存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，簽收貨倉各級文件和單據(jù)。7、適時地反映倉庫的庫存情形，確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致；確保庫存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析本領(lǐng)；完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效；檢查和審核貨倉各級員工的工作進(jìn)度和工作績效。9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行，訂立質(zhì)量改善計劃。10、負(fù)責(zé)倉庫的貨物、人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評估，不斷改善庫存管理安全，確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設(shè)施的維護(hù)，引導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。適時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運(yùn)行情形，實(shí)行防備措施。11、組織倉庫日常盤點(diǎn)。報表帳目實(shí)物之相符；定期組織實(shí)物盤存，做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。12、建立安全庫存機(jī)制，進(jìn)行存量分析和掌控，實(shí)行有效措施掌控庫存成本。13、能夠依照成本會計的要求供給物料消耗情況并進(jìn)行有效掌控。14、督促各分倉對各類報表的按時上報及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報表填寫精準(zhǔn)性和分析管理，參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí)；物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。15、負(fù)責(zé)督促適時評估和處理不良成品。16、倉庫人員工作引導(dǎo)、業(yè)務(wù)學(xué)問培訓(xùn)和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。18、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù)。19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求，適時與財務(wù)部門溝通，適時補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。20、負(fù)責(zé)庫存盤點(diǎn)缺損率；收貨適時率；發(fā)貨適時率；收發(fā)貨精準(zhǔn)率；單據(jù)完整。四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計劃，組織、引導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動。2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問題處理。3、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程掌控、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。4、評價及選擇貨運(yùn)方案、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本，并提出運(yùn)輸工具及方法的'建議。5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理，組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé)，保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶的要求。6、積極搭配部門內(nèi)其他崗位工作，并與銷售部積極合作，提高部門運(yùn)作水平和管理水平。7、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的其他臨時性的任務(wù)。五、保管員崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。2、負(fù)責(zé)入庫物資檢查驗(yàn)收，核對全部出入庫產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨。3、負(fù)責(zé)出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對，整理及錄入。4、物品到貨后要適時入帳，精準(zhǔn)登記。帳目要做到日清月結(jié)，分類清楚，帳、卡、物相符。5、嚴(yán)格依照部門標(biāo)準(zhǔn)庫進(jìn)行倉庫管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊，數(shù)目清楚，便于發(fā)放。庫容乾凈、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化，并對各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。適時報告破損情況。6、搭配倉庫主管定期盤點(diǎn)倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格，適時匯報庫存不足的情況，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況。7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨，按實(shí)際退回的貨物正確填寫型號、批號、數(shù)量，并提交開票員。8、幫助完成倉庫主管交付的其他工作事項(xiàng)。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。4、跟蹤貨物運(yùn)輸情形，確保貨物按時到達(dá)。5、為貨物購買保險。有了崗位職責(zé)，各崗位員工都照章辦事，辦事效率提高了不少。而在實(shí)際工作中，物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間，以保證原材料的適時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的適時和完好率。（一）倉儲：建立合理的倉庫儲存計劃，依據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費(fèi)用。1．倉儲方案：（1）針對原材料，實(shí)行一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)省采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費(fèi)用。（2）針對產(chǎn)成品，客戶有需要就立刻發(fā)貨，縮短儲存時間，削減庫存費(fèi)用。（3）針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立刻轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫，也即不發(fā)生儲存費(fèi)用。2．倉儲方案分析總結(jié)（1）原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達(dá)100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避開占用資金，加大費(fèi)用支出。（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出大于計劃支出，原因在于，計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單，以致產(chǎn)成品庫存至年末，使實(shí)際庫存支出大于計劃支出。（二）運(yùn)輸1．運(yùn)輸戰(zhàn)略建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要適時精準(zhǔn)的配送貨物，也使原材料適時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：（1）與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物按時裝車發(fā)出，以道路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。（2）針對原材料的運(yùn)輸，針對實(shí)際情況確定鐵路和水路運(yùn)輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時間比道路運(yùn)輸要長，但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運(yùn)輸，因此只能選用道路運(yùn)輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。2．實(shí)施情況分析在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用推測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成成本差異的重要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不揮霍絲毫運(yùn)輸空間，所以顯現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少，減低了運(yùn)輸費(fèi)用?？偟膩碚f運(yùn)輸工作做得還是比較成功。（三）信息化建設(shè)方面物流部ERP系統(tǒng)依靠物流平臺實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)ERP無縫對接，以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持，通過對指令信息取得、商務(wù)協(xié)同、倉儲管理、運(yùn)輸執(zhí)行、過程跟蹤和掌控等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成，構(gòu)建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng)，從而在保證適時、精準(zhǔn)發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上，盡可能大的提高運(yùn)載量，降低費(fèi)用。盡管如此，物流部還是有些問題一直未解決：1.庫房現(xiàn)有倉儲面積不足。2.生產(chǎn)部委托發(fā)運(yùn)單送遞不適時，且常常有漏單情況。3.生產(chǎn)部常顯現(xiàn)委托發(fā)運(yùn)單貨物數(shù)量、種類與實(shí)際貨物不符。4.搬運(yùn)部搬運(yùn)貨物時優(yōu)先搬運(yùn)柜子，與發(fā)貨員布置的發(fā)貨次序沖突。5.搬運(yùn)部搬貨時未按項(xiàng)目工程分開擺放，給發(fā)貨帶來麻煩。6.ERP利用不夠充分。7.結(jié)算程序繁瑣。目前物流運(yùn)作中的諸多問題意味焦急需優(yōu)化作業(yè)流程，并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作，責(zé)任到人，實(shí)行考核制度。為此，大家依據(jù)實(shí)際工作的閱歷制作新作業(yè)流程，而且充分利用ERP系統(tǒng)，使物流作業(yè)信息化，提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下：一、包裝及結(jié)算流程1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計劃員。2.計劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號。3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn)。4.計劃員依據(jù)包裝委托單在ERP系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單，并生成包裝采購訂單、包裝采購入庫單交給包裝廠家，包裝廠家將采購訂單留底保存，在交付訂購的包裝箱時將采購入庫單交給庫房管理員簽收入庫；生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫房管理員辦理出庫布置包裝。5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開始包裝。6.包裝完畢，包裝部對單自檢無誤后通知委托方對包裝箱進(jìn)行檢查，檢查無誤后請委托人簽字確認(rèn)。7.計劃員于月末從ERP系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家核對，再依據(jù)核對確認(rèn)過的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)做出包裝箱結(jié)算收款明細(xì)，并將核對確認(rèn)過的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)、結(jié)算收款明細(xì)及包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章。8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳，將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì)、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。二、汽運(yùn)發(fā)貨、水運(yùn)發(fā)貨及結(jié)算流程：1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運(yùn)單給物流部計劃員。2.對于需供給搬運(yùn)服務(wù)的發(fā)運(yùn)貨物，計劃員至貨物現(xiàn)場對單核對后，聯(lián)系物流部庫房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后，再聯(lián)系搬運(yùn)組人員搬至物流部倉庫，并憑委托單與庫房管理員辦好出廠貨物入庫交接手續(xù)；對于少量小件貨物，本部門不供給搬運(yùn)服務(wù)，由各公司自行搬運(yùn)至物流部倉庫指定區(qū)域由發(fā)運(yùn)員核對。3.庫房管理員清點(diǎn)貨物，簽字接收并辦理入庫，填寫庫存管理表。4.計劃員傳真委托發(fā)運(yùn)單給物流部楊經(jīng)理。5.楊經(jīng)理依據(jù)發(fā)運(yùn)物的重量適時間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢確定承運(yùn)的物流公司，并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員商定取貨時間并通知發(fā)貨員取貨時間。6.發(fā)貨員在快遞公司按商定時間前來取貨時對出廠貨物進(jìn)行稱重，填寫包裹單后將重量寫在委托發(fā)運(yùn)單上。然后憑委托單與庫房管理員辦理出廠貨物出庫。7.庫房管理員清點(diǎn)貨物出庫。8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運(yùn)部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運(yùn)、防護(hù)，發(fā)貨后憑委托發(fā)運(yùn)單做Excel發(fā)貨記錄表以備查貨，然后將委托發(fā)運(yùn)單及快遞公司返回的該單運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)交給物流部計劃員審核運(yùn)費(fèi)并錄入ERP。9.發(fā)貨員隨時跟蹤貨物運(yùn)輸情況，直至確認(rèn)客戶已簽收貨物。10.計劃員員于月末從ERP系統(tǒng)中生成運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)，交給各快遞公司核對，并憑核對確認(rèn)過的運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)做出服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)，并將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)及服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。11.經(jīng)理審核蓋章后將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)發(fā)至各快遞公司蓋章開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票后返回，然后將運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)、包裝委托單及運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。在新作業(yè)流程的規(guī)范下，我部門員工積極自動的完善企業(yè)的倉儲運(yùn)輸，得到了公司各部門的一致好評。當(dāng)然，在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。搭配公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。今后，我們物流部全體員工將齊心協(xié)力，以下面5個目標(biāo)為已任，共同努力，把公司物流工作做到更好。目標(biāo)1：出入庫精準(zhǔn)率達(dá)到99.5%，掌控積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)。2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，充足客戶需要，降低采購成本目標(biāo)。3：縮短進(jìn)貨周期，掌控物流成本。4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報價、公正競爭、降低分包成本目標(biāo)。5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)學(xué)問、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。物流個人的工作總結(jié)第3篇自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)4個月有余，在新年到來之際，在此對我的物流做個總結(jié)，希望可以在2023年里有更大的進(jìn)步。一、初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)因之前沒有過任何物流方面的閱歷，很掛念無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、施經(jīng)理和客服部各位同事的耐性引導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也諳習(xí)了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求本身，認(rèn)真適時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們很多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的閱歷。公司重視時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷提高和充實(shí)本身，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也顯現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕仿佛錯誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中顯現(xiàn)的錯誤予以適時的提示和改正。二、轉(zhuǎn)正之后在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)得，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最緊要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運(yùn)部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有本領(lǐng)依據(jù)這些信息推想和判定后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶充足。在工作中發(fā)覺問題，找出原因，找到解決問題的方法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是特別緊要的。其次，不要主觀。若顯現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜察看，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住。對于物流來說成功就是按時、無誤、高效率。再次，勇于承當(dāng)。工作是先做人后做事，性格決議命運(yùn)，態(tài)度決議一切，溝通解決一切。顯現(xiàn)問題要勇于承當(dāng)，比如輸單時顯現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒什么，否則大家一起承當(dāng)，這樣也不好。顯現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說顯現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中顯現(xiàn)什么攔路虎了，生活中顯現(xiàn)什么不高興的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成伙伴說出自已的想法和建議。由于你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會損害到人家，會不會產(chǎn)生沖突等等，要加添集體榮譽(yù)感，加強(qiáng)集體凝集力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的本領(lǐng)要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素養(yǎng)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部閱歷交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的進(jìn)展變化，而員工更好的充實(shí)了本身、更好的完成工作、更多的付出。把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成伙伴，加強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝集力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的2023肯定會更好！物流個人的工作總結(jié)第4篇20xx年即將過去。經(jīng)過又一年的物流管理，公司的物流工作進(jìn)入了穩(wěn)步進(jìn)展階段，同時自身在物流管理方面的潛力也得到了磨練和提升。第一，物流成本物流成本掌控是一項(xiàng)緊要任務(wù)，以合理的物流成本實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項(xiàng)困難的管理任務(wù)。我公司的物流結(jié)構(gòu)模式是“總部中心主義”，所以要掌控物流成本，總部必需有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它，我們可以掌控各個分公司的物流訂單和物流配送作業(yè)，從而掌控物流成本。與往年相比，20_年物流成本合理，整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方：1.配送成本：隨著銷量的加添，物流成本肯定值加添，但物流成本占銷售額的比例下降。2.倉庫費(fèi)用：銷售量的加添，倉庫費(fèi)用也在加添。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費(fèi)用加添，但是與銷售額的比值十下降的。二、物流配送1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的適時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20_年，我部門狠抓到貨適時性的考核，嚴(yán)格依照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到適時、精準(zhǔn)、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息適時反饋到物流經(jīng)理。每月適時召開回顧會議，對上月顯現(xiàn)的問題適時總結(jié)。20_年我部門的配送按時到達(dá)率xx%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳適時率_%、回單完備率_%，貨物損失率為_。退貨時間的適時性也比20_年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。2、在貨物配送中也碰到一些問題：A、客戶單據(jù)的簽收蓋章。B、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。三、倉庫管理1、20_年年各倉庫庫存超多加添。由于公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，進(jìn)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大加添。出入庫數(shù)量也加添，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。2、20_年倉庫管理從兩方面動手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物乾凈干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情形下，對部分物品，如維護(hù)和修理物料、小禮品、宣揚(yáng)單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從_月份開始，每月寶供務(wù)必做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在20xx年，常常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司把握貨物在途情形，提前布置貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，_物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情形，適時把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我那里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能把握貨物配送情形，顯現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的精準(zhǔn)性是根本，因此要求_物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。按時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，常常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價格、貨站經(jīng)營情形、物流公司情形、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，訂立物流工作計劃。五、20xx年目標(biāo)新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：目標(biāo)1：出入庫精準(zhǔn)率到達(dá)x%，掌控積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，充足客戶需要，降低采購成本。目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避開航空貨運(yùn)，掌控物流成本。目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)學(xué)問、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理掌控庫存數(shù)量，特別貨物采購到貨后，適時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地掌控庫存的持續(xù)水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情形，避開存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和加添利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶充足度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、按時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng)，不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本，往往被疏忽不計，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門予以搭配，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特別要求都需認(rèn)真填寫。避開到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù)。物流個人的工作總結(jié)第5篇回顧近一年的工作，對比德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了本身的職責(zé)?，F(xiàn)將重要情況小結(jié)如下：一、20xx年工作小結(jié)我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司訂立的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的高興以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本領(lǐng)，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通本領(lǐng)。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，碰到扎手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠適時的做到位，本身感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多磨練，多多改進(jìn)。二、20xx年的工作計劃不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自發(fā)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的搭配好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高本身的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，樹立辦公室的良好形象。三、對公司的看法和建議以及各種訴求1、希望公司能為我繳納社會保險。20xx年x月——月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保，希望公司能予我這樣的福利。2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望本身所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進(jìn)展。3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新訂立我們物流部的考核制度。物流個人的工作總結(jié)第6篇?dú)q月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的搭配下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改善與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門重要工作完成情形、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：一、本職工作資料：1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，訂立本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。3、掌控物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源4、做好各崗位的人員管理與工作布置，用心幫助處理各項(xiàng)異常。5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。6、理解并完成上級布置的其它工作任務(wù)。二、物流部20xx年重要工作完成情形總結(jié)：1、透過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原材料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司成本。2、對部門的重要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨適時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班情形統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收情形、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠適時了解相關(guān)的情形，便于適時矯正與完善相關(guān)的管理。3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原材料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，適時發(fā)覺錯裝、漏裝），透過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的按時交付。6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了適時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。7、透過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高，在人員配置不足的情形下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、物流部20xx年工作中存在的問題：1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的連續(xù)導(dǎo)入，原材料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原材料等），不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。2、部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé)，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維護(hù)和修理管理，存在車輛維護(hù)和修理與保養(yǎng)不適時的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。四、物流部20xx年工作計劃：針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作堅固結(jié)實(shí)推動，計劃開展工作如下：1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè)，提高部門的凝集力，努力制造良好的工作氛圍。透過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，加強(qiáng)員工由被動改為自動掛念部門的工作并提出本身的推舉，提高個人的組織潛力和溝通潛力。2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。3、訂立相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適合的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱誠，管束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨精準(zhǔn)率及成品的物流交貨按時率到達(dá)100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。5、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和修理與保養(yǎng)方面的管理，訂立車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維護(hù)和修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精準(zhǔn)性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。物流個人的工作總結(jié)第7篇物流部的工作職責(zé)總的來說有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款；貨物的保管以及入庫、出庫管理；工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂；負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)1、全公司物流管理工作計劃與費(fèi)用預(yù)算的訂立、審批與實(shí)施工作。2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)整，以及對貨物儲存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。3、把握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化，幫助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃，加強(qiáng)同各廠家的預(yù)見性，以利于適時布置生產(chǎn)作業(yè)計劃。4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息適時與銷售部、財務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。5、組織對訂單的分解、處理工作，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運(yùn)作的精準(zhǔn)無誤與高效率。7、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。二、副經(jīng)理崗位職責(zé)1、以堅固結(jié)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，幫助經(jīng)理訂立并實(shí)施部門制度，保證部門工作有法可依、有章可循。2、幫助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng)，努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。3、幫助經(jīng)理調(diào)查討論、了解部門工作情況并提出處理看法或建議，輔佑襄助經(jīng)理決策。4、在經(jīng)理的引導(dǎo)下對基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和引導(dǎo)，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順當(dāng)進(jìn)行。5、幫助經(jīng)理與公司其他部門進(jìn)行溝通，樹立物流部良好的部門形象；隨時把握員工的工作態(tài)度和心理情形，做好思想政治工作；了解并搞好部門員工之間的團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。6、負(fù)責(zé)部門各種會議、各種活動的籌備、組織、布置工作。三、倉庫主管崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。2、負(fù)責(zé)訂立和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度，完善倉庫管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn)；建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表，適時反饋倉儲操作。3、庫房的合理化布局和管理，合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式，倉位調(diào)整；負(fù)責(zé)訂立各倉庫儲位的規(guī)劃、標(biāo)識、防火、防盜、防潮及物料的精準(zhǔn)性管理標(biāo)準(zhǔn)。4、依據(jù)計劃部門訂立的工作計劃；訂立部門每月工作計劃、分析、總結(jié)部門工作情形與下一步工作思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。5、負(fù)責(zé)調(diào)配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督；充分調(diào)動和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作，做到高效、精準(zhǔn)、有序；負(fù)責(zé)對倉庫運(yùn)營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計、分析、改進(jìn)。6、負(fù)責(zé)對倉庫進(jìn)、出庫，庫存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，簽收貨倉各級文件和單據(jù)。7、適時地反映倉庫的庫存情形，確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致；確保庫存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析本領(lǐng)；完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效；檢查和審核貨倉各級員工的工作進(jìn)度和工作績效。9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行，訂立質(zhì)量改善計劃。10、負(fù)責(zé)倉庫的貨物、人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評估，不斷改善庫存管理安全，確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設(shè)施的維護(hù)，引導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。適時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運(yùn)行情形，實(shí)行防備措施。11、組織倉庫日常盤點(diǎn)。報表帳目實(shí)物之相符；定期組織實(shí)物盤存，做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。12、建立安全庫存機(jī)制，進(jìn)行存量分析和掌控，實(shí)行有效措施掌控庫存成本。13、能夠依照成本會計的要求供給物料消耗情況并進(jìn)行有效掌控。14、督促各分倉對各類報表的按時上報及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報表填寫精準(zhǔn)性和分析管理，參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí)；物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。15、負(fù)責(zé)督促適時評估和處理不良成品。16、倉庫人員工作引導(dǎo)、業(yè)務(wù)學(xué)問培訓(xùn)和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。18、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù)。19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求，適時與財務(wù)部門溝通，適時補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。20、負(fù)責(zé)庫存盤點(diǎn)缺損率；收貨適時率；發(fā)貨適時率；收發(fā)貨精準(zhǔn)率；單據(jù)完整。四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計劃，組織、引導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動。2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問題處理。3、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程掌控、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。4、評價及選擇貨運(yùn)方案、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本，并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理，組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé)，保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶的要求。6、積極搭配部門內(nèi)其他崗位工作，并與銷售部積極合作，提高部門運(yùn)作水平和管理水平。7、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的其他臨時性的任務(wù)。五、保管員崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。2、負(fù)責(zé)入庫物資檢查驗(yàn)收，核對全部出入庫產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨。3、負(fù)責(zé)出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對，整理及錄入。4、物品到貨后要適時入帳，精準(zhǔn)登記。帳目要做到日清月結(jié)，分類清楚，帳、卡、物相符。5、嚴(yán)格依照部門標(biāo)準(zhǔn)庫進(jìn)行倉庫管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊，數(shù)目清楚，便于發(fā)放。庫容乾凈、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化，并對各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。適時報告破損情況。6、搭配倉庫主管定期盤點(diǎn)倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格，適時匯報庫存不足的情況，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況。7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨，按實(shí)際退回的貨物正確填寫型號、批號、數(shù)量，并提交開票員。8、幫助完成倉庫主管交付的其他工作事項(xiàng)。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。4、跟蹤貨物運(yùn)輸情形，確保貨物按時到達(dá)。5、為貨物購買保險。有了崗位職責(zé)，各崗位員工都照章辦事，辦事效率提高了不少。而在實(shí)際工作中，物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間，以保證原材料的適時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的`適時和完好率。（一）倉儲：建立合理的倉庫儲存計劃，依據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費(fèi)用。倉儲方案：（1）針對原材料，實(shí)行一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)省采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費(fèi)用。（2）針對產(chǎn)成品，客戶有需要就立刻發(fā)貨，縮短儲存時間，削減庫存費(fèi)用。（3）針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立刻轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫，也即不發(fā)生儲存費(fèi)用。倉儲方案分析總結(jié)（1）原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達(dá)100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避開占用資金，加大費(fèi)用支出。（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出大于計劃支出，原因在于，計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單，以致產(chǎn)成品庫存至年末，使實(shí)際庫存支出大于計劃支出。（二）運(yùn)輸運(yùn)輸戰(zhàn)略建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要適時精準(zhǔn)的配送貨物，也使原材料適時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：（1）與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物按時裝車發(fā)出，以道路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。（2）針對原材料的運(yùn)輸，針對實(shí)際情況確定鐵路和水路運(yùn)輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時間比道路運(yùn)輸要長，但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運(yùn)輸，因此只能選用道路運(yùn)輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。實(shí)施情況分析在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用推測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成成本差異的重要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不揮霍絲毫運(yùn)輸空間，所以顯現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少，減低了運(yùn)輸費(fèi)用?？偟膩碚f運(yùn)輸工作做得還是比較成功。（三）信息化建設(shè)方面物流部ERP系統(tǒng)依靠物流平臺實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)ERP無縫對接，以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持，通過對指令信息取得、商務(wù)協(xié)同、倉儲管理、運(yùn)輸執(zhí)行、過程跟蹤和掌控等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成，構(gòu)建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng)，從而在保證適時、精準(zhǔn)發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上，盡可能大的提高運(yùn)載量，降低費(fèi)用。盡管如此，物流部還是有些問題一直未解決：庫房現(xiàn)有倉儲面積不足。生產(chǎn)部委托發(fā)運(yùn)單送遞不適時，且常常有漏單情況。生產(chǎn)部常顯現(xiàn)委托發(fā)運(yùn)單貨物數(shù)量、種類與實(shí)際貨物不符。搬運(yùn)部搬運(yùn)貨物時優(yōu)先搬運(yùn)柜子，與發(fā)貨員布置的發(fā)貨次序沖突。搬運(yùn)部搬貨時未按項(xiàng)目工程分開擺放，給發(fā)貨帶來麻煩。利用不夠充分。結(jié)算程序繁瑣。目前物流運(yùn)作中的諸多問題意味焦急需優(yōu)化作業(yè)流程，并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作，責(zé)任到人，實(shí)行考核制度。為此，大家依據(jù)實(shí)際工作的閱歷制作新作業(yè)流程，而且充分利用ERP系統(tǒng)，使物流作業(yè)信息化，提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下：一、包裝及結(jié)算流程產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計劃員。計劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號。生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn)。計劃員依據(jù)包裝委托單在ERP系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單，并生成包裝采購訂單、包裝采購入庫單交給包裝廠家，包裝廠家將采購訂單留底保存，在交付訂購的包裝箱時將采購入庫單交給庫房管理員簽收入庫；生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫房管理員辦理出庫布置包裝。發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開始包裝。包裝完畢，包裝部對單自檢無誤后通知委托方對包裝箱進(jìn)行檢查，檢查無誤后請委托人簽字確認(rèn).計劃員于月末從ERP系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家核對，再依據(jù)核對確認(rèn)過的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)做出包裝箱結(jié)算收款明細(xì)，并將核對確認(rèn)過的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)、結(jié)算收款明細(xì)及包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章。經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳，將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì)、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。二、汽運(yùn)發(fā)貨、水運(yùn)發(fā)貨及結(jié)算流程：產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運(yùn)單給物流部計劃員。對于需供給搬運(yùn)服務(wù)的發(fā)運(yùn)貨物，計劃員至貨物現(xiàn)場對單核對后，聯(lián)系物流部庫房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后，再聯(lián)系搬運(yùn)組人員搬至物流部倉庫，并憑委托單與庫房管理員辦好出廠貨物入庫交接手續(xù)；對于少量小件貨物，本部門不供給搬運(yùn)服務(wù)，由各公司自行搬運(yùn)至物流部倉庫指定區(qū)域由發(fā)運(yùn)員核對。庫房管理員清點(diǎn)貨物，簽字接收并