鐵路工程既有線施工安全管理方案

鐵路工程既有線施工安全管理方案既有線施工安全措施以風控管理為手段，實施風險識別、應(yīng)對、考核的閉環(huán)管理，現(xiàn)場制作質(zhì)量安全風險公示圖、質(zhì)量安全風險識別分析登記表、質(zhì)量安全風險應(yīng)對計劃責任展開表、質(zhì)量安全風險動態(tài)過程監(jiān)控表、質(zhì)量安全風險處置結(jié)果評定表。施工前，組織施工交底，針對施工中可能出現(xiàn)的I可題，所有參建人員做好各自的應(yīng)急準備工作，準備好必備的機具、材料C每日上班前，施工負責人召集技術(shù)、安全、及領(lǐng)工員等相關(guān)人員，進行施工交底,落實施工安全責任。駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，明確職責，持證上崗。施工期間，駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員要通過電臺和對講機進行聯(lián)系，掌握營業(yè)線列車運行和現(xiàn)場施工狀況，保證聯(lián)系暢通。挖掘機、吊機等自行式施工機械每臺機械設(shè)置一名工地防護員，固定式施工機械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名工地防護員。施工機械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，活晰注明機械類別、危險源、安全責任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。工地防護員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護備品外，現(xiàn)場配備對講機、信號旗。工地防護員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施，出現(xiàn)險情時要嚴格按照“先防護，后處理”的原則進行處置。工地防護員要密切掌握既有線行車狀態(tài)，并明確相鄰工點之間的來車通知的相互聯(lián)絡(luò)方式。防止挖斷光電纜措施施工前與通信、信號、電力等設(shè)備管理部門聯(lián)系，詳細調(diào)查工點地下埋設(shè)的電力，通信光纜等地下管線情況。查明準確位置并雙方會簽。地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準確位置時必須采用“人工挖探”的方法,找出有光纜并按規(guī)定防護后，方可大面積開挖。管線地段開挖，采取人工開挖探槽，探活管線數(shù)量及線路走向，嚴禁盲目開挖，挖掘機開挖?，F(xiàn)場用白灰標出既有地下管線位置，在管線兩側(cè)設(shè)警示標示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系改移，在地下管線改移完成后方可進行對應(yīng)段落的工程施工。防設(shè)備及車輛侵限安全措施各種機械操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與上崗證不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作。操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全隱患，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。施工過程中，施工材料、機具放置在距線路鋼軌5米外，確保材料機具不侵入限界。施工過程中，若出現(xiàn)機械設(shè)備等傾覆侵限情況，現(xiàn)場防護員要立即采取果斷攔停列車并通知兩端車站值班室。各類施工機械在移機、轉(zhuǎn)場前，架子隊安全員、技術(shù)員及現(xiàn)場監(jiān)理員和工地防護員必須全部到場，經(jīng)確認各項安全措施到位，場地處理滿足規(guī)定要求后，利用行車間隔方可進行移機。鄰近營業(yè)線施工機械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)， 準確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風險和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機操作。電氣化鐵路安全措施在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和攜帶物與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。電氣化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸:掛或涂有 “禁止攀爬、有電危險”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭設(shè)衣物、攀爬或在支柱旁休息。嚴禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物。當發(fā)現(xiàn)接