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汽車駕駛員(技師)作業(yè)考試題庫(kù)及答案1、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(
B
)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式2、【單選題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。(
D
)A、直觀性B、鞏固性C、動(dòng)機(jī)性D、啟發(fā)性3、【單選題】下列中()可減少汽油中氮氧化物的排放。(
C
)A、碳罐B、閉環(huán)控制C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)D、曲軸箱通風(fēng)4、【單選題】下列中()是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。(
A
)A、COB、CO2C、H2OD、HC5、【單選題】以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。下列中()是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。(
A
)A、COB、CO2C、H2OD、HC6、【單選題】全球定位系統(tǒng)可用英文縮寫()表示。(
C
)A、GBSB、GSPC、GPSD、CCS7、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為:間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大。丙認(rèn)為:聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)。看法正確的是()。(
A
)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)8、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為:總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小是其中之一。丙認(rèn)為:制動(dòng)管路堵塞是其中之一??捶ㄕ_的是()。(
B
)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)9、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說(shuō)法不正確的是()。(
A
)A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死10、【單選題】減振器的作用是利用()來(lái)加速衰減車身的振動(dòng),以改善汽車的行駛平順性。(
B
)A、減震彈簧B、液體流動(dòng)的阻力C、冷卻液D、鋼板彈簧11、【單選題】前輪定位角包括()、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)因素。(
A
)A、主銷內(nèi)傾角B、前輪內(nèi)傾角C、前輪后傾角D、主銷前傾角12、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須用刀口尺對(duì)()進(jìn)行檢驗(yàn)。(
C
)A、氣門座B、缸孔C、缸蓋平面D、缸體后端面13、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致()。(
C
)A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高14、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的空間的容積稱()。(
C
)A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積15、【單選題】在安全行車教育中,需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)()的影響。(
A
)A、行車安全B、超車C、判斷D、會(huì)車16、【單選題】在教學(xué)前,要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃,稱之為()。(
A
)A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃17、【單選題】在經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí),應(yīng)低速勻速()通過(guò)。(
A
)A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確18、【單選題】如連桿軸承徑向間隙過(guò)小,應(yīng)()。(
A
)A、更換連桿軸承B、更換曲軸C、更換連桿D、更換連桿螺栓19、【單選題】微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點(diǎn)火線圈和火花塞等。(
D
)A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器20、【單選題】我國(guó)對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6。(
D
)A、100B、150C、200D、25021、【單選題】打開(kāi)水箱加水蓋,若水箱內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器()。(
A
)A、工作正常B、工作異常C、可能異常D、完全損壞22、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。(
C
)A、噴油量B、泵油量C、機(jī)械動(dòng)作D、廢氣再循環(huán)23、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的()。(
C
)A、教育方法B、教育計(jì)劃C、具體安排D、教育內(nèi)容24、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽(),花紋塊接地面積較大。(
D
)A、寬而深B、細(xì)而寬C、寬而細(xì)D、細(xì)而淺25、【單選題】曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、()組成。(
A
)A、活塞連桿組26、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。(
B
)A、43393B、30-60C、20-30D、3027、【單選題】柴油機(jī)常用排氣微??焖贉y(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和()。(
A
)A、透光煙度法28、【單選題】柴油機(jī)排出的有害氣體成分比汽油機(jī)(),主要是炭煙和氮氧化物。(
B
)A、多B、少C、一樣D、多得多29、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí),應(yīng)將汽車停放在()的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。(
B
)A、平坦暖機(jī)B、平坦冷機(jī)C、傾斜暖機(jī)D、傾斜冷機(jī)30、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時(shí),采用對(duì)燃燒室加入壓縮空氣的方式來(lái)檢查氣缸相對(duì)漏氣率的方法。(
B
)A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)B、壓縮行程上止點(diǎn)C、作功行程下止點(diǎn)D、排氣行程上止點(diǎn)31、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。(
C
)A、向前B、向后C、橫向D、縱向32、【單選題】汽車制動(dòng)性能檢驗(yàn)可采用道路試驗(yàn)和()兩種方法。(
A
)A、臺(tái)架試驗(yàn)33、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)()防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動(dòng)效果。(
A
)A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度34、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的()。(
C
)A、最大爬坡能力B、牽引能力C、最高車速D、加速能力35、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。(
C
)A、先用高速檔然后用低速檔B、先用低速檔然后用高速檔C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)D、停車不動(dòng)36、【單選題】汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。(
D
)A、燃油B、點(diǎn)火C、氧傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)37、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。(
C
)A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系38、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)在()良好路面上所能達(dá)到的最高行駛速度。(
A
)A、平直B、曲線C、山路D、高速公路39、【單選題】汽車空調(diào)夏天車內(nèi)溫度保持在()左右較為舒適。(
C
)A、15B、20C、25D、3040、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同,分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和()。(
C
)A、太陽(yáng)能B、液壓能C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向D、助力41、【單選題】汽車()性能的好壞直接影響行車安全,也關(guān)系到汽車動(dòng)力性的有效發(fā)揮。(
C
)A、經(jīng)濟(jì)性B、操作穩(wěn)定性C、制動(dòng)性D、通過(guò)性42、【單選題】移動(dòng)模架在首孔梁澆筑位置首次安裝就位后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),每次重新組裝后應(yīng)按最大施工組合荷載的()倍進(jìn)行模擬荷載試驗(yàn)。(
C
)A、0.9B、1.0C、1.1D、1.243、【單選題】測(cè)量氣缸壓力的儀表是()。(
B
)A、真空表B、氣缸壓力表C、量缸表D、百分表44、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(
D
)A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)C、混合氣過(guò)稀D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油45、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)二周,一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。(
A
)A、一B、二C、三D、四46、【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí),滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)≥()。(
C
)A、0.2B、0.3C、0.5D、0.847、【單選題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由()進(jìn)行控制,(
A
)A、電控單元B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C、電磁閥D、傳感器48、【單選題】碰撞傳感器是安全氣囊中主要的()輸入裝置。(
A
)A、控制信號(hào)B、燈光信號(hào)C、閃光信號(hào)D、安全信號(hào)49、【單選題】職工培訓(xùn)是開(kāi)發(fā)勞動(dòng)者(),培養(yǎng)人才的重要途徑。(
A
)A、智力B、勞動(dòng)力C、生產(chǎn)能力D、智商50、【單選題】節(jié)溫器的作用是用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線及()。(
B
)A、溫度B、流量C、流向D、流速51、【單選題】若水溫表指示在70℃以下,水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱,則表明節(jié)溫器主閥門(),使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。(
C
)A、完全關(guān)閉B、完全打開(kāi)C、關(guān)閉不嚴(yán)D、不能打開(kāi)52、【單選題】行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和()三種不同的執(zhí)行元件組成。(
A
)A、單向超越離合器53、【單選題】計(jì)算機(jī)主機(jī)由存儲(chǔ)器、運(yùn)算器和()組成。(
A
)A、控制器54、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。(
A
)A、60msB、30msC、20msD、10ms55、【單選題】調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí),化油器阻風(fēng)門應(yīng)處于()位置。(
A
)A、全開(kāi)B、全關(guān)C、半開(kāi)D、二者沒(méi)有聯(lián)系56、【單選題】輪速傳感器的功用是檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速,并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給()。(
A
)A、ECUB、CEUC、UECD、EUC57、【單選題】過(guò)量空氣系數(shù)為1.05~1.15時(shí),稱為()。(
C
)A、濃混合氣B、過(guò)稀混合氣C、經(jīng)濟(jì)混合氣D、理論混合氣58、【單選題】運(yùn)輸價(jià)值具體反映在()上。(
A
)A、勞務(wù)價(jià)值B、燃料消耗C、勞動(dòng)者D、運(yùn)輸成本59、【單選題】()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。(
A
)A、汽車檢測(cè)60、【判斷題】()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(
×
)61、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。(
√
)62、【判斷題】事故調(diào)查組成員可隨時(shí)發(fā)布有關(guān)事故的信息。(
×
)63、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量。(
×
)64、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置,使光束位置達(dá)到要求。(
×
)65、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí),應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。(
×
)66、【判斷題】()轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。(
√
)67、【判斷題】()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí),各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。(
√
)68、【判斷題】()零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。(
×
)69、【判斷題】()齒輪油添加過(guò)量就是變速器漏油的原因。(
×
)70、【判斷題】一般情況下,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能;檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。(
×
)71、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。(
√
)72、【判斷題】光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。(
√
)73、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。(
√
)74、【判斷題】引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。(
√
)75、【判斷題】汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。(
×
)76、【判斷題】汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。(
×
)77、【判斷題】汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。(
×
)78、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000-3000km。(
×
)79、【判斷題】滅火器主要用來(lái)?yè)渚瘸跗鸹馂?zāi),是常備滅火器材。(
√
)80、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度,是表示受光面明亮度的物理量。(
√
)81、【判斷題】電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽油。(
√
)82、【判斷題】電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)氣門處于完全開(kāi)啟位置。(
×
)83、【判斷題】目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。(
×
)84、【判斷題】車輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏檢查。(
√
)85、【判斷題】()一般情況下,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能;檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。(
×
)86、【判斷題】()光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。(
√
)87、【判斷題】()全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來(lái)確定汽車在地球上的確切位置的裝置。(
√
)88、【判斷題】()制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。(
√
)89、【判斷題】()噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。(
×
)90、【判斷題】()安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。(
√
)91、【判斷題】()機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,倘若發(fā)生故障,應(yīng)立即停車,并盡快進(jìn)行修理。(
×
)92、【判斷題】()氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。(
×
)93、【判斷題】()汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。(
√
)94、【判斷題】()汽車巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍
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