電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理（第2版）課件：列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)的處理與防護(hù)

列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)的處理與防護(hù)列車(chē)運(yùn)行列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)的處理與防護(hù)列車(chē)在區(qū)間除有計(jì)劃的（乘降、裝卸、施工、救援）停車(chē)外，由于事故或行車(chē)設(shè)備故障等原因造成列車(chē)在區(qū)間的停車(chē)，稱(chēng)為列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)。當(dāng)列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，不僅造成該線(xiàn)行車(chē)中斷，還可能造成追蹤列車(chē)的追尾、列車(chē)脫軌、顛覆或貨物脫落，而且在雙線(xiàn)區(qū)段還可能妨礙鄰線(xiàn)行車(chē)。因此，在區(qū)間被迫停車(chē)的情況下，要求司機(jī)應(yīng)充分利用列車(chē)無(wú)線(xiàn)電話(huà)與有關(guān)部門(mén)密切聯(lián)系、迅速通知、及時(shí)防護(hù)、盡快處理，使線(xiàn)路及時(shí)復(fù)原開(kāi)通。列車(chē)運(yùn)行一、列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)時(shí)的處理（一）列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站（列車(chē)調(diào)度員）及車(chē)輛乘務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師），報(bào)告停車(chē)原因和停車(chē)位置，根據(jù)需要迅速請(qǐng)求救援。需要防護(hù)時(shí)，列車(chē)前方由司機(jī)負(fù)責(zé)，列車(chē)后方由車(chē)輛乘務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師）負(fù)責(zé)，無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師）為列車(chē)乘務(wù)員負(fù)責(zé)。配備列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置的列車(chē)應(yīng)首先使用列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)。單班單司機(jī)值乘的列車(chē)防護(hù)作業(yè)辦法由鐵路局規(guī)定。列車(chē)運(yùn)行（二）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)司機(jī)應(yīng)通知車(chē)輛乘務(wù)員立即組織列車(chē)乘務(wù)人員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)；其他列車(chē)司機(jī)應(yīng)立即采取安全措施，并向車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）報(bào)告，請(qǐng)求救援。（三）對(duì)已請(qǐng)求救援的列車(chē)，不得再行移動(dòng)，并按規(guī)定對(duì)列車(chē)進(jìn)行防護(hù)。（四）車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）接到司機(jī)通知后，應(yīng)將區(qū)間內(nèi)列車(chē)運(yùn)行情況通知司機(jī)，并立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)告區(qū)間內(nèi)有關(guān)列車(chē)。在停車(chē)原因消除前不得再放行追蹤、續(xù)行列車(chē)。（五）需組織旅客疏散時(shí)，車(chē)站值班員得到列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許后，扣停鄰線(xiàn)列車(chē)并通知司機(jī)，司機(jī)通知有關(guān)作業(yè)人員辦理。列車(chē)運(yùn)行二、列車(chē)被迫停車(chē)后防護(hù)列車(chē)被迫停車(chē)可能妨礙鄰線(xiàn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線(xiàn)上運(yùn)行的列車(chē)和兩端站（列車(chē)調(diào)度員），并與車(chē)輛乘務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師）分別在列車(chē)的頭部和尾部附近鄰線(xiàn)上點(diǎn)燃火炬；在自動(dòng)閉塞區(qū)間，還應(yīng)對(duì)鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)方向短路軌道電路。配備列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置的列車(chē)應(yīng)首先使用列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)。司機(jī)應(yīng)親自或指派人員沿鄰線(xiàn)一側(cè)對(duì)列車(chē)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即派人按規(guī)定防護(hù)。如發(fā)現(xiàn)鄰線(xiàn)有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，應(yīng)鳴示緊急停車(chē)信號(hào)。單班單司機(jī)值乘的列車(chē)防護(hù)作業(yè)辦法由鐵路局規(guī)定。列車(chē)運(yùn)行列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，根據(jù)下列規(guī)定放置響墩防護(hù)：1.已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方面（不明時(shí)，從列車(chē)前后兩方面），距離列車(chē)不小于300m處防護(hù)。因列車(chē)調(diào)度員已在調(diào)度命令中指明了被迫停車(chē)列車(chē)的位置，救援列車(chē)司機(jī)可以提前減速，能在300m的距離內(nèi)停車(chē)。列車(chē)運(yùn)行2.一切電話(huà)中斷后發(fā)出的列車(chē)（持有附件3通知書(shū)1的列車(chē)除外），應(yīng)于停車(chē)后，立即從列車(chē)后方按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)。因電話(huà)中斷后，從停留車(chē)后方開(kāi)來(lái)的追蹤列車(chē)對(duì)停車(chē)沒(méi)有準(zhǔn)備，所以防護(hù)距離不得少于列車(chē)的制動(dòng)距離。列車(chē)運(yùn)行3.對(duì)于鄰線(xiàn)上妨礙行車(chē)地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)，如確知列車(chē)開(kāi)來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車(chē)方面防護(hù)?？紤]鄰線(xiàn)可能反方向行車(chē)，當(dāng)被迫停車(chē)列車(chē)妨礙鄰線(xiàn)時(shí)，若未確認(rèn)來(lái)車(chē)方向，應(yīng)從兩端進(jìn)行防護(hù)。由于鄰線(xiàn)運(yùn)行的列車(chē)沒(méi)有停車(chē)準(zhǔn)備，故放置響墩距離應(yīng)不小于制動(dòng)距離。列車(chē)運(yùn)行4.列車(chē)分部運(yùn)行，機(jī)車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車(chē)輛時(shí)，應(yīng)從車(chē)列前方距離不小于300m處防護(hù)。