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文檔簡介
熱力與動力工程作業(yè)指導(dǎo)書TOC\o"1-2"\h\u19538第1章熱力學(xué)基本概念 341611.1熱力學(xué)系統(tǒng) 3114861.2狀態(tài)與狀態(tài)參數(shù) 338311.3狀態(tài)方程與過程方程 311595第2章熱力學(xué)第一定律 4325462.1能量守恒定律 4212692.2系統(tǒng)內(nèi)能的變化 4192092.3熱量與功的傳遞 422325第3章熱力學(xué)第二定律 5103113.1可逆與不可逆過程 580003.1.1可逆過程 5232913.1.2不可逆過程 5266953.2熵的概念與熵增原理 5224233.2.1熵的概念 5312263.2.2熵增原理 5245873.3卡諾循環(huán)與熱機(jī)效率 6111623.3.1卡諾循環(huán) 6244113.3.2熱機(jī)效率 64538第4章氣體動力學(xué)基礎(chǔ) 679134.1氣體運(yùn)動的基本方程 689364.1.1質(zhì)量守恒方程 628034.1.2動量守恒方程 6211674.1.3能量守恒方程 7102584.2定常流動與非定常流動 7239554.2.1定常流動 7106954.2.2非定常流動 756154.3聲速與馬赫數(shù) 7231294.3.1聲速 7166174.3.2馬赫數(shù) 718049第5章燃燒與燃料 8194095.1燃燒反應(yīng)的基本類型 8296385.1.1完全燃燒 896385.1.2不完全燃燒 8241865.1.3爆炸燃燒 896235.2燃燒產(chǎn)物與熱效率 893805.2.1燃燒產(chǎn)物 8283465.2.2熱效率 8116335.3燃料特性與燃燒設(shè)備 85935.3.1燃料特性 8227425.3.2燃燒設(shè)備 932077第6章?lián)Q熱器與熱交換 9249636.1換熱器的基本類型 989586.1.1直接接觸式換熱器 9111146.1.2間壁式換熱器 997296.2對流傳熱與導(dǎo)熱 10192876.2.1對流傳熱 10271236.2.2導(dǎo)熱 10144496.3換熱器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化 1029356.3.1選擇合適的換熱器類型 10242186.3.2確定換熱面積 10106256.3.3選擇合適的材料 10166536.3.4優(yōu)化流動與換熱功能 105326.3.5考慮設(shè)備安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性 105803第7章蒸汽動力循環(huán) 11178747.1蒸汽發(fā)生器與鍋爐 11219637.1.1蒸汽發(fā)生器的分類及特點(diǎn) 11248377.1.2鍋爐的組成部分及工作原理 1150157.1.3蒸汽發(fā)生器和鍋爐的選型與設(shè)計(jì) 11117967.2蒸汽輪機(jī)的工作原理 11315397.2.1蒸汽輪機(jī)的類型及結(jié)構(gòu) 11257287.2.2蒸汽輪機(jī)的工作原理 118397.2.3蒸汽輪機(jī)的功能參數(shù)及效率 11288897.3蒸汽動力循環(huán)的改進(jìn) 11319027.3.1蒸汽動力循環(huán)的基本流程 1113577.3.2蒸汽動力循環(huán)的改進(jìn)措施 11110007.3.3蒸汽動力循環(huán)的優(yōu)化與集成 1228606第8章渦輪機(jī)械 12249048.1渦輪機(jī)的基本原理 12270148.1.1渦輪機(jī)概述 1294528.1.2渦輪機(jī)的工作原理 12302838.1.3渦輪機(jī)的類型及功能參數(shù) 12142468.2渦輪葉片與流場分析 12211478.2.1渦輪葉片概述 1298238.2.2渦輪葉片的流場分析 12143638.2.3渦輪葉片的設(shè)計(jì)方法 12110028.3渦輪機(jī)械的強(qiáng)度與振動 12114168.3.1渦輪機(jī)械的強(qiáng)度分析 13250218.3.2渦輪機(jī)械的振動分析 13312938.3.3渦輪機(jī)械的強(qiáng)度與振動控制措施 135924第9章內(nèi)燃機(jī)與汽車工程 1388759.1內(nèi)燃機(jī)的工作原理 13228029.2汽車排放與污染控制 13276099.3汽車發(fā)動機(jī)的節(jié)能減排 143771第10章新能源與可再生能源 142377710.1太陽能熱利用 141350610.1.1太陽能熱利用概述 142920710.1.2太陽能熱水系統(tǒng) 14188410.1.3太陽能熱發(fā)電 141924810.2風(fēng)能利用技術(shù) 142930610.2.1風(fēng)能資源與評估 142745210.2.2風(fēng)力發(fā)電技術(shù) 15825810.2.3風(fēng)能利用的其他形式 15863410.3生物質(zhì)能及其應(yīng)用 1510210.3.1生物質(zhì)能概述 151154310.3.2生物質(zhì)能的利用技術(shù) 151410310.3.3生物質(zhì)能的發(fā)展前景與挑戰(zhàn) 152721610.4核能利用與安全性評價(jià) 15630910.4.1核能概述 151705110.4.2核能利用技術(shù) 151613810.4.3核能安全性評價(jià) 152027710.4.4核能發(fā)展前景 15第1章熱力學(xué)基本概念1.1熱力學(xué)系統(tǒng)熱力學(xué)系統(tǒng)是指研究熱能與其他形式能量相互轉(zhuǎn)換的規(guī)律和過程的一個(gè)確定的物體或物質(zhì)集合。在本作業(yè)指導(dǎo)書中,我們將重點(diǎn)關(guān)注封閉系統(tǒng)、開放系統(tǒng)和隔離系統(tǒng)三種類型的熱力學(xué)系統(tǒng)。封閉系統(tǒng)指與外界無物質(zhì)交換,僅有能量交換的系統(tǒng);開放系統(tǒng)則與外界有物質(zhì)和能量交換;隔離系統(tǒng)則既無物質(zhì)交換,也無能量交換。1.2狀態(tài)與狀態(tài)參數(shù)狀態(tài)是指在某一瞬間系統(tǒng)內(nèi)部宏觀物理量的具體數(shù)值,可以完全描述系統(tǒng)在該時(shí)刻的性質(zhì)。狀態(tài)參數(shù)是表征熱力學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)的基本物理量,主要包括溫度、壓力、比容、密度、焓、熵等。這些狀態(tài)參數(shù)是相互關(guān)聯(lián)的,共同決定了系統(tǒng)的狀態(tài)。1.3狀態(tài)方程與過程方程狀態(tài)方程描述了熱力學(xué)系統(tǒng)在平衡狀態(tài)下的狀態(tài)參數(shù)之間的基本關(guān)系。常見的一元狀態(tài)方程包括理想氣體狀態(tài)方程、范德瓦爾狀態(tài)方程等。多元狀態(tài)方程則包括更為復(fù)雜的關(guān)系式,如立方型方程、多參數(shù)方程等。過程方程則描述了系統(tǒng)在狀態(tài)變化過程中,狀態(tài)參數(shù)的變化規(guī)律。根據(jù)過程的特點(diǎn),可以將熱力學(xué)過程分為等溫過程、等壓過程、等體過程、絕熱過程等。這些過程方程為研究熱力學(xué)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行提供了理論基礎(chǔ)。在本作業(yè)指導(dǎo)書中,我們將重點(diǎn)討論以下過程方程:(1)等溫過程方程:PV=常數(shù);(2)等壓過程方程:VT=常數(shù);(3)等體過程方程:P/T=常數(shù);(4)絕熱過程方程:PV^γ=常數(shù),其中γ為比熱比。第2章熱力學(xué)第一定律2.1能量守恒定律能量守恒定律是自然界普遍適用的基本定律之一,它表明在一個(gè)封閉系統(tǒng)內(nèi),能量不能被創(chuàng)造或消滅,只能從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式,系統(tǒng)總能量始終保持恒定。在熱力與動力工程領(lǐng)域,能量守恒定律為我們分析熱力學(xué)過程提供了重要的理論基礎(chǔ)。2.2系統(tǒng)內(nèi)能的變化系統(tǒng)內(nèi)能是指系統(tǒng)內(nèi)部所有微觀粒子(包括分子、原子等)的總能量。熱力學(xué)第一定律表達(dá)了系統(tǒng)內(nèi)能的變化與熱量和功的傳遞之間的關(guān)系,即:ΔU=QW其中,ΔU表示系統(tǒng)內(nèi)能的變化,Q表示系統(tǒng)與外界之間的熱量交換,W表示系統(tǒng)與外界之間的功交換。正值表示系統(tǒng)吸收熱量或?qū)ν庾鲐?fù)功,內(nèi)能增加;負(fù)值則相反。2.3熱量與功的傳遞熱量和功是熱力學(xué)過程中兩種基本形式的能量傳遞方式。熱量傳遞是指系統(tǒng)與外界之間由于溫差而導(dǎo)致的能量傳遞。熱量傳遞方式包括導(dǎo)熱、對流和輻射。在熱力與動力工程中,了解和掌握熱量傳遞規(guī)律對于優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)和提高能源利用效率具有重要意義。功的傳遞是指系統(tǒng)與外界之間由于力的作用而產(chǎn)生的能量傳遞。功的傳遞方式包括體積功和流動功。體積功是指系統(tǒng)體積變化所產(chǎn)生的功,如壓縮或膨脹過程中活塞所做的功;流動功是指流體在流動過程中所做的功,如泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備中流體所做的功。在熱力學(xué)第一定律的框架下,研究熱量與功的傳遞規(guī)律有助于我們深入了解熱力學(xué)過程的本質(zhì),并為實(shí)際工程應(yīng)用提供理論指導(dǎo)。第3章熱力學(xué)第二定律3.1可逆與不可逆過程3.1.1可逆過程可逆過程是指在理想情況下,系統(tǒng)經(jīng)歷一個(gè)過程后,能夠沿原路徑逆向返回初始狀態(tài),且過程中系統(tǒng)與外界之間無能量損耗的過程??赡孢^程具有以下特點(diǎn):(1)過程無限緩慢,使得系統(tǒng)在每一步都與外界保持熱力學(xué)平衡。(2)過程中,系統(tǒng)與外界之間的能量交換僅以熱量的形式進(jìn)行,且溫度差異無限小。(3)過程中,系統(tǒng)與外界之間的物質(zhì)交換不影響各自的宏觀性質(zhì)。3.1.2不可逆過程不可逆過程是指在實(shí)際情況下,系統(tǒng)經(jīng)歷一個(gè)過程后,無法沿原路徑逆向返回初始狀態(tài)的過程。不可逆過程具有以下特點(diǎn):(1)過程中,系統(tǒng)與外界之間存在能量損耗,如摩擦、阻力等。(2)過程中,系統(tǒng)與外界之間的溫度差異較大,導(dǎo)致能量交換不完全。(3)過程中,系統(tǒng)與外界之間的物質(zhì)交換可能影響各自的宏觀性質(zhì)。3.2熵的概念與熵增原理3.2.1熵的概念熵是熱力學(xué)中描述系統(tǒng)混亂程度的物理量,反映了系統(tǒng)在微觀層面上無序性的大小。熵的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:S=klnW其中,S表示熵,k為玻爾茲曼常數(shù),W為系統(tǒng)的微觀態(tài)數(shù)。3.2.2熵增原理熵增原理是指在孤立系統(tǒng)中,不可逆過程總是使得系統(tǒng)熵增加,直至達(dá)到最大值。熵增原理表明,自然過程具有方向性,即從有序向無序方向發(fā)展。熵增原理在工程中的應(yīng)用包括:(1)解釋實(shí)際熱力學(xué)過程的不可逆性。(2)評價(jià)熱力學(xué)過程的效率。(3)指導(dǎo)熱力學(xué)過程的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。3.3卡諾循環(huán)與熱機(jī)效率3.3.1卡諾循環(huán)卡諾循環(huán)是熱力學(xué)中理想化的熱機(jī)循環(huán),由兩個(gè)可逆的等溫過程和兩個(gè)可逆的絕熱過程組成??ㄖZ循環(huán)具有以下特點(diǎn):(1)在等溫過程中,系統(tǒng)與外界之間的溫差無限小,能量交換完全。(2)在絕熱過程中,系統(tǒng)與外界之間無能量交換。(3)卡諾循環(huán)的效率僅取決于工作物質(zhì)的性質(zhì)和熱源、冷源的溫度。3.3.2熱機(jī)效率熱機(jī)效率是指熱機(jī)在循環(huán)過程中,輸出功與輸入熱量的比值??ㄖZ循環(huán)的熱機(jī)效率表達(dá)式為:η=1T2/T1其中,η表示熱機(jī)效率,T1和T2分別為熱源和冷源的溫度。卡諾循環(huán)的熱機(jī)效率為所有熱機(jī)循環(huán)中效率的最高值,是評價(jià)實(shí)際熱機(jī)效率的參考標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際工程應(yīng)用中,通過優(yōu)化熱機(jī)循環(huán),使其接近卡諾循環(huán),可以提高熱機(jī)效率,降低能源消耗。第4章氣體動力學(xué)基礎(chǔ)4.1氣體運(yùn)動的基本方程氣體動力學(xué)是研究氣體運(yùn)動規(guī)律及其與物體相互作用的一門學(xué)科。氣體運(yùn)動的基本方程主要包括質(zhì)量守恒方程、動量守恒方程和能量守恒方程。4.1.1質(zhì)量守恒方程質(zhì)量守恒方程,即連續(xù)性方程,描述了在流動過程中,單位時(shí)間內(nèi)通過任意截面的氣體質(zhì)量保持不變。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:\[\frac{\partial\rho}{\partialt}\nabla\cdot(\rho\mathbf{v})=0\]其中,ρ表示氣體密度,v表示氣體速度,t表示時(shí)間,?表示散度算子。4.1.2動量守恒方程動量守恒方程,即納維斯托克斯方程,描述了在流動過程中,氣體動量的變化等于作用在氣體上的力。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:\[\rho\left(\frac{\partial\mathbf{v}}{\partialt}(\mathbf{v}\cdot\nabla)\mathbf{v}\right)=\nablap\mu\nabla^2\mathbf{v}\mathbf{f}\]其中,p表示氣體壓力,μ表示氣體粘度,f表示作用在氣體上的體積力。4.1.3能量守恒方程能量守恒方程描述了在流動過程中,氣體內(nèi)能、動能和勢能的轉(zhuǎn)換關(guān)系。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:\[\rhoc_p\left(\frac{\partialT}{\partialt}\mathbf{v}\cdot\nablaT\right)=\nabla\cdot(k\nablaT)\Phi\]其中,T表示氣體溫度,c_p表示氣體定壓比熱容,k表示氣體熱導(dǎo)率,Φ表示單位時(shí)間內(nèi)氣體與外界的熱交換。4.2定常流動與非定常流動根據(jù)流動過程中氣體參數(shù)隨時(shí)間和空間的變化情況,可以將流動分為定常流動和非定常流動。4.2.1定常流動定常流動是指流動過程中氣體參數(shù)(如密度、速度、壓力等)不隨時(shí)間變化,僅隨空間位置變化的流動。定常流動的研究對于工程應(yīng)用具有重要意義。4.2.2非定常流動非定常流動是指流動過程中氣體參數(shù)隨時(shí)間變化的流動。非定常流動現(xiàn)象廣泛存在于實(shí)際工程中,如飛行器尾流、爆炸波等。4.3聲速與馬赫數(shù)聲速與馬赫數(shù)是描述氣體流動特性的重要參數(shù)。4.3.1聲速聲速是指氣體中聲波傳播的速度,記為a。在理想氣體中,聲速與氣體溫度和氣體性質(zhì)有關(guān),其表達(dá)式為:\[a=\sqrt{\frac{\gammap}{\rho}}\]其中,γ表示氣體比熱容比。4.3.2馬赫數(shù)馬赫數(shù)(M)是氣體速度與聲速的比值,用于描述氣體流動的相對速度。馬赫數(shù)分為亞聲速(M<1)、跨聲速(M=1)和超聲速(M>1)三種情況。本章主要介紹了氣體動力學(xué)基礎(chǔ),包括氣體運(yùn)動的基本方程、定常流動與非定常流動以及聲速與馬赫數(shù)等概念。這些基礎(chǔ)知識對于理解和分析熱力與動力工程中的氣體流動問題具有重要意義。第5章燃燒與燃料5.1燃燒反應(yīng)的基本類型燃燒是一種氧化還原反應(yīng),其基本類型主要包括以下幾種:5.1.1完全燃燒完全燃燒是指燃料與氧氣充分接觸,二氧化碳和水,釋放出大量熱能。在此過程中,燃料中的碳、氫元素完全轉(zhuǎn)化為CO2和H2O。5.1.2不完全燃燒不完全燃燒是指燃料與氧氣接觸不充分,導(dǎo)致燃燒產(chǎn)物中存在一定比例的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)。不完全燃燒的熱效率較低,同時(shí)會產(chǎn)生環(huán)境污染。5.1.3爆炸燃燒爆炸燃燒是指在瞬間完成大量燃料的燃燒,產(chǎn)生高溫、高壓的氣體,對設(shè)備造成破壞。爆炸燃燒具有極大的危害性,需采取嚴(yán)格的安全措施。5.2燃燒產(chǎn)物與熱效率5.2.1燃燒產(chǎn)物燃燒產(chǎn)物主要包括二氧化碳、水、氮氧化物、硫氧化物等。其中,二氧化碳和水是燃燒的主要產(chǎn)物,氮氧化物和硫氧化物是燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體。5.2.2熱效率熱效率是指燃料在燃燒過程中釋放的熱量與燃料化學(xué)能之比。提高熱效率有助于節(jié)約能源、降低成本。熱效率受到燃燒方式、燃燒設(shè)備、燃料特性等多種因素的影響。5.3燃料特性與燃燒設(shè)備5.3.1燃料特性燃料特性主要包括燃料的熱值、燃燒溫度、燃燒速度、化學(xué)成分等。不同燃料具有不同的特性,對燃燒設(shè)備的設(shè)計(jì)和運(yùn)行有重要影響。5.3.2燃燒設(shè)備根據(jù)燃料特性和燃燒方式,燃燒設(shè)備可分為以下幾種:(1)層燃爐:適用于固體燃料,如煤、生物質(zhì)等。層燃爐的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行穩(wěn)定;缺點(diǎn)是熱效率較低,污染排放較高。(2)懸浮燃燒爐:適用于粉狀、霧狀燃料,如煤粉、油霧等。懸浮燃燒爐具有燃燒速度快、熱效率高等優(yōu)點(diǎn),但設(shè)備復(fù)雜,運(yùn)行維護(hù)成本較高。(3)氣體燃料燃燒器:適用于氣體燃料,如天然氣、煤氣等。氣體燃料燃燒器具有熱效率高、污染排放低、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)。(4)液體燃料燃燒器:適用于液體燃料,如柴油、重油等。液體燃料燃燒器具有熱值高、燃燒穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),但污染排放較高。合理選擇燃燒設(shè)備和優(yōu)化燃燒過程對提高熱力與動力工程的熱效率、降低污染排放具有重要意義。第6章?lián)Q熱器與熱交換6.1換熱器的基本類型換熱器作為熱力與動力工程中的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于能源、石油、化工、制冷等領(lǐng)域。其主要功能是實(shí)現(xiàn)兩種流體之間的熱量交換。根據(jù)換熱方式,換熱器可分為以下幾種基本類型:6.1.1直接接觸式換熱器直接接觸式換熱器是指冷熱兩種流體直接接觸進(jìn)行熱量交換的設(shè)備。根據(jù)流體流動方式,可分為以下兩種:(1)混合式:冷熱流體在換熱器內(nèi)進(jìn)行充分混合,達(dá)到熱量交換的目的。(2)噴射式:熱流體以高速噴射進(jìn)入換熱器,與冷流體進(jìn)行熱量交換。6.1.2間壁式換熱器間壁式換熱器是指冷熱流體通過換熱器壁進(jìn)行熱量交換的設(shè)備。根據(jù)換熱器結(jié)構(gòu),可分為以下幾種:(1)管殼式:熱流體在管內(nèi)流動,冷流體在管外流動,通過管壁進(jìn)行熱量交換。(2)板式:由多個(gè)板片組成,冷熱流體在板片之間流動,通過板片進(jìn)行熱量交換。(3)空氣冷卻式:熱流體在管內(nèi)流動,外部空氣流過管外表面,通過管壁進(jìn)行熱量交換。6.2對流傳熱與導(dǎo)熱換熱器內(nèi)的熱量傳遞方式主要有兩種:對流傳熱和導(dǎo)熱。6.2.1對流傳熱對流傳熱是指流體流動過程中,流體內(nèi)部及其與固體表面之間的熱量傳遞。對流傳熱的基本原理包括:(1)流體與固體表面之間的熱量傳遞:熱量從高溫固體表面?zhèn)鬟f到低溫流體。(2)流體內(nèi)部的熱量傳遞:熱量在流體內(nèi)部通過分子碰撞和湍流擴(kuò)散進(jìn)行傳遞。6.2.2導(dǎo)熱導(dǎo)熱是指熱量在固體內(nèi)部的傳遞過程。導(dǎo)熱的基本原理是物體內(nèi)部的熱量通過分子振動和電子運(yùn)動進(jìn)行傳遞。影響導(dǎo)熱的主要因素包括材料的熱導(dǎo)率、溫度差、物體形狀和尺寸等。6.3換熱器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化換熱器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化是保證熱交換效率、降低能耗、延長設(shè)備壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下是換熱器設(shè)計(jì)與優(yōu)化的主要考慮因素:6.3.1選擇合適的換熱器類型根據(jù)工藝要求、流體特性、設(shè)備投資等因素,選擇適合的換熱器類型。6.3.2確定換熱面積根據(jù)熱量交換需求,計(jì)算換熱面積,保證足夠的換熱效率。6.3.3選擇合適的材料根據(jù)流體性質(zhì)、溫度、壓力等因素,選擇具有良好耐腐蝕性、導(dǎo)熱性和力學(xué)功能的材料。6.3.4優(yōu)化流動與換熱功能通過調(diào)整流體流速、流向、流道結(jié)構(gòu)等,優(yōu)化流動與換熱功能,提高換熱效率。6.3.5考慮設(shè)備安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性在設(shè)計(jì)過程中,充分考慮設(shè)備的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性,保證換熱器在長期運(yùn)行中的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。第7章蒸汽動力循環(huán)7.1蒸汽發(fā)生器與鍋爐7.1.1蒸汽發(fā)生器的分類及特點(diǎn)本節(jié)主要介紹蒸汽發(fā)生器的分類,包括火管式、水管式和組合式蒸汽發(fā)生器,并分析各自的特點(diǎn)及適用范圍。7.1.2鍋爐的組成部分及工作原理本節(jié)詳細(xì)闡述鍋爐的組成部分,如爐膛、燃燒器、受熱面、空氣預(yù)熱器等,并解析鍋爐的工作原理。7.1.3蒸汽發(fā)生器和鍋爐的選型與設(shè)計(jì)本節(jié)探討蒸汽發(fā)生器和鍋爐的選型原則,以及在設(shè)計(jì)過程中需要考慮的因素,如熱效率、燃料適應(yīng)性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。7.2蒸汽輪機(jī)的工作原理7.2.1蒸汽輪機(jī)的類型及結(jié)構(gòu)本節(jié)介紹蒸汽輪機(jī)的分類,包括沖動式、反動式和組合式蒸汽輪機(jī),并對各類蒸汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行解析。7.2.2蒸汽輪機(jī)的工作原理本節(jié)闡述蒸汽輪機(jī)的工作原理,包括蒸汽在輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程、能量轉(zhuǎn)換過程以及排汽過程。7.2.3蒸汽輪機(jī)的功能參數(shù)及效率本節(jié)介紹蒸汽輪機(jī)的功能參數(shù),如功率、效率、轉(zhuǎn)速等,并分析影響蒸汽輪機(jī)效率的因素。7.3蒸汽動力循環(huán)的改進(jìn)7.3.1蒸汽動力循環(huán)的基本流程本節(jié)簡要介紹蒸汽動力循環(huán)的基本流程,包括加熱、蒸發(fā)、膨脹、冷凝和給水回?zé)岬冗^程。7.3.2蒸汽動力循環(huán)的改進(jìn)措施本節(jié)探討蒸汽動力循環(huán)的改進(jìn)措施,如回?zé)嵫h(huán)、再熱循環(huán)、給水加熱循環(huán)等,以提高循環(huán)熱效率和降低能耗。7.3.3蒸汽動力循環(huán)的優(yōu)化與集成本節(jié)分析蒸汽動力循環(huán)的優(yōu)化與集成方法,包括熱力學(xué)優(yōu)化、設(shè)備選型優(yōu)化、控制系統(tǒng)優(yōu)化等,以提高整個(gè)蒸汽動力系統(tǒng)的功能。通過以上內(nèi)容,本章對蒸汽動力循環(huán)的相關(guān)知識進(jìn)行了詳細(xì)闡述,為蒸汽動力工程的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和管理提供了理論指導(dǎo)。第8章渦輪機(jī)械8.1渦輪機(jī)的基本原理8.1.1渦輪機(jī)概述渦輪機(jī)是一種將流體動能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的熱力設(shè)備,廣泛應(yīng)用于發(fā)電、船舶、航空、化工等領(lǐng)域。本節(jié)主要介紹渦輪機(jī)的工作原理、類型及主要功能參數(shù)。8.1.2渦輪機(jī)的工作原理渦輪機(jī)的工作原理是基于流體動力學(xué)原理,流體在葉片通道內(nèi)流動時(shí),對葉片產(chǎn)生作用力,使葉片旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動負(fù)載工作。本節(jié)將詳細(xì)闡述渦輪機(jī)的工作過程及其能量轉(zhuǎn)換關(guān)系。8.1.3渦輪機(jī)的類型及功能參數(shù)根據(jù)流體類型、用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),渦輪機(jī)可分為多種類型。本節(jié)將介紹常見渦輪機(jī)的類型及其功能參數(shù),為渦輪機(jī)械的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供參考。8.2渦輪葉片與流場分析8.2.1渦輪葉片概述渦輪葉片是渦輪機(jī)中的關(guān)鍵部件,其功能直接影響渦輪機(jī)的效率、可靠性和壽命。本節(jié)主要介紹渦輪葉片的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求和材料選擇。8.2.2渦輪葉片的流場分析渦輪葉片流場分析是研究渦輪葉片功能的重要手段。本節(jié)將從流體動力學(xué)角度,分析渦輪葉片流場的特性,為葉片設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。8.2.3渦輪葉片的設(shè)計(jì)方法基于流場分析,本節(jié)介紹渦輪葉片的設(shè)計(jì)方法,包括葉片型線設(shè)計(jì)、葉型優(yōu)化和葉柵參數(shù)選擇等,以提高渦輪機(jī)的功能和穩(wěn)定性。8.3渦輪機(jī)械的強(qiáng)度與振動8.3.1渦輪機(jī)械的強(qiáng)度分析渦輪機(jī)械在運(yùn)行過程中,受到各種力的作用,強(qiáng)度分析是保證渦輪機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。本節(jié)將介紹渦輪機(jī)械強(qiáng)度分析的方法和要點(diǎn)。8.3.2渦輪機(jī)械的振動分析渦輪機(jī)械在工作過程中,可能產(chǎn)生振動,影響其正常運(yùn)行。本節(jié)將從振動原因、振動特性等方面進(jìn)行分析,為渦輪機(jī)械的振動控制提供依據(jù)。8.3.3渦輪機(jī)械的強(qiáng)度與振動控制措施為保障渦輪機(jī)械的安全運(yùn)行,本節(jié)將提出一系列強(qiáng)度與振動控制措施,包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料選擇、監(jiān)測與維護(hù)等。這些措施將有助于提高渦輪機(jī)械的可靠性和壽命。第9章內(nèi)燃機(jī)與汽車工程9.1內(nèi)燃機(jī)的工作原理內(nèi)燃機(jī)是一種將燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的發(fā)動機(jī)。其工作原理主要包括四個(gè)沖程:進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。(1)進(jìn)氣沖程:活塞向下運(yùn)動,氣缸內(nèi)形成負(fù)壓,吸入新鮮空氣和燃油混合氣體。(2)壓縮沖程:活塞向上運(yùn)動,將吸入的混合氣體壓縮,使氣體溫度升高。(3)做功沖程:火花塞產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣體,產(chǎn)生高溫高壓氣體,推動活塞向下運(yùn)動,對外做功。(4)排氣沖程:活塞向上運(yùn)動,將燃燒后的廢氣排出氣缸,為下一個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣沖程做準(zhǔn)備。9.2汽車排放與污染控制汽車排放污染主要包括有害氣體和顆粒物,對環(huán)境和人類健康造成嚴(yán)重影響。為了控制汽車排放污染,我國采取了以下措施:(1)實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn):對汽車排放污染物進(jìn)行限制,如國六排放標(biāo)準(zhǔn),降低污染物排放。(2)提
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