港航實務 皮丹丹 教材精講班教案 58-第2章-2.7.5-船臺滑道施工-2.7.6-塢門安裝與試驗_第1頁
港航實務 皮丹丹 教材精講班教案 58-第2章-2.7.5-船臺滑道施工-2.7.6-塢門安裝與試驗_第2頁
港航實務 皮丹丹 教材精講班教案 58-第2章-2.7.5-船臺滑道施工-2.7.6-塢門安裝與試驗_第3頁
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文檔簡介

2.7.5船臺滑道施工船臺滑道：陸上架空段、陸上實體段和水下滑道段的施工應相互銜接。船臺與滑道施工測量控制應按總體限制、分段控制、逐步減小施工偏差的原則進行，相鄰端的測量放樣應考慮已完工段連接部位施工誤差的影響。軌枕道砟結(jié)構(gòu)的軌枕可采用單軌軌枕或雙軌軌枕:軌枕間距應根據(jù)計算確定，軌枕最小長度不宜小于1.2m，軌枕間距不宜大于700mm。1.架空段結(jié)構(gòu)施工（1）架空段結(jié)構(gòu)基礎的施工應符合的規(guī)定有:獨立基礎混凝土應按臺階分層連續(xù)澆筑，每一臺階澆筑后宜稍停0.5~1.0h，初步沉實后再澆筑上一臺階。條形基礎混凝土宜一次連續(xù)澆筑，需分段澆筑時，施工縫應留設在結(jié)構(gòu)受力較小處。筱形基礎混凝土可一次連續(xù)澆筑或分塊澆筑，分塊澆筑時，施工縫宜留設在結(jié)構(gòu)受力較小處，且不應留設在柱腳范圍。3.陸上滑道梁施工船臺陸上架空段與實體段滑道梁的施工應在船臺結(jié)構(gòu)沉降基本穩(wěn)定后統(tǒng)一安排進行。2.7.6塢門安裝與試驗（1）浮箱式塢門安裝，應在塢口圍堰拆除、清理完畢、水下挖泥或炸礁滿足設計求和護坦施工完成后方可進行。（2）塢門出廠安裝前，應按設計要求和《船舶傾斜試驗》CB/T3035--2005的有關規(guī)定進行傾斜和沉浮試驗（3）浮箱式塢門應在漂浮狀態(tài)下安裝1.架空段結(jié)構(gòu)施工2）臥倒式塢門的安裝應符合的規(guī)定:（2）臥倒式塢門宜采用水下安裝工藝（4）臥倒式塢門安裝

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