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汽修輪胎頂崗實習小結(精選5篇)光陰的迅速,一眨眼就過去了,我們從中吸收了不少新的知識,讓我們一起來寫一份小結吧。你還在為寫小結而苦惱嗎?以下是小編收集整理的汽修輪胎頂崗實習小結(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。汽修輪胎頂崗實習小結1為更好地實施素質(zhì)教育,落實教學計劃,本著理論與實踐相結合的原則,以學生學有所長,學以致用為目的。我們在理論教學的同時,讓學生積極動手參與,親自實踐動手操作進行車輛的維修和維護,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。一、明確教學實習的目的與要求(一)實習目的本學期教學實習的基本目的,在于通過理論與實踐的結合,使學生初步具有汽車拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力,并進一步養(yǎng)成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風;尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的實用型人才。(二)實習要求:實習學生具有雙重角色。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:1、要嚴格遵守實訓車間有關規(guī)章、制度和紀律。2、在實習過程中,要求學生自覺服從指導老師的安排,做到靈活掌握,該動手時不要閑著當作沒事,不該動的地方不要隨便亂動;該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。3、要求學生在實習前要認真系統(tǒng)復習所學習的知識,做到理論知識與實際操作相結合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。實習結束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。二、精心組織,認真做好教學實習1、在學生實習前,我們認真研究制定了實習方案;2、在學生實習前,指導教師強調(diào)了紀律,談了要求,說明了本次實習的重要性。3、作好實習前的指導工作。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結構和連接關專業(yè)科,工作原理及其使用、維護與修理的有關理論知識。4、為加強實習管理,我們還強調(diào)實習學生的自我管理、相互督促,把學生分為三個組,每組選出一個組長,配合好指導教師參與管理。5、實習成績的評定:為調(diào)動實習學生的積極性,保證實習效果,本專業(yè)科對實習學生進行實習成績評定,每一次實習結束后,都要寫出實習報告。三、教學實習的效果與經(jīng)驗1、教學實習促進了我專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設置的調(diào)整。近年來,我專業(yè)為適應學生的實踐需要開展了一系列的學生實習,受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充,使學生能夠?qū)W習到課堂所學不到的許多知識,便于了解掌握更多的維修常識。2、教學實習達到了專業(yè)教學的預期目的。在實習之后,學生普遍感到實踐操作水平有所提高,更重要的是通過實習,進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣,并能夠結合實際維修存在的問題在專業(yè)領域內(nèi)進行更深入的學習。3、教學實習促進了學生自身的發(fā)展。實習活動培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為適應素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎。4、本次實習不可避免的也存在著一些不足,例如有個別學生組織紀律性較差,實習積極性不很高,這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻,這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。總之,本次教學實習在學校整體部署要求和領導下,我們實習工作組織周密細致,日常管理及時而有效,對存在問題及時處理、迅速指導并解決,取得了良好的效果,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時也為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。實踐證明,教學實習適應本專業(yè)特點,符合教學規(guī)律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業(yè)教學體系的一個重要環(huán)節(jié),無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。汽修輪胎頂崗實習小結2又一個月過去了,本月中,大部分學生相對比較穩(wěn)定,但有部分未分配實習的學生在學校的推薦下找到單位實習了,有幾個同學換了單位,還有少數(shù)幾個學生雖參加多次面試,但也一直未能被實習單位錄用,本月中,我與實習的學生電話聯(lián)系較多,了解他們目前的狀況,與他們進行了思想交流,了解他們的想法,具體事項如下:1、根據(jù)學校的要求,將一級b補考的信息反饋給學生并統(tǒng)計準備報名的名單,多數(shù)學生準備參加高專的信息自動化(省中級)考試,對于珠算未過的學生,提醒她們盡快參加電算化考試,在明年畢業(yè)前一定要拿到相關的證,爭取順利畢業(yè)。2、對到目前為止還未被安排實習的學生進行了重點聯(lián)系,并進行了統(tǒng)計,到目前為止,還有9人未安排,了解她們目前在家的狀況。3、少數(shù)想考會計上崗證的同學,不清楚相關的情況,我都要一一與她們交流目前鎮(zhèn)江的報名政策,并鼓勵她們在畢業(yè)后兩年內(nèi)爭取考上,因為在畢業(yè)后兩年內(nèi)只考一門財經(jīng)法規(guī),她們充滿信心,并打算提前做好準備。4、要求學生要嚴格遵守單位的規(guī)章制度。讓他們明確自己既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。每個實習的學生應當以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?,積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務,從小事做起,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠。5、有的學生經(jīng)常換單位,覺得待遇低,少數(shù)同學目光不夠長遠,在交流過程中,我經(jīng)常鼓勵她們,要多注重能力的培養(yǎng),尤其是財會這門實踐性很強的學科,必須從課堂走向單位。雖然在會計崗位的同學很少,我還是提醒他們要抓住機會,將所學的理論知識應用于實際工作,實際體會一下作為一個財會人員的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的動手能力、適應能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。6、強調(diào)安全第一。在實習過程中,要求學生始終堅持安全第一的理念,無論是在單位,還是在上班途中,尤其上夜班的同學,一定要注意自身的安全。汽修輪胎頂崗實習小結3為期一周的實習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,了解更多的專業(yè)知識。一、實習目的1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。二、實習內(nèi)容1、對汽車專業(yè)知識的理解;認識零部件,自己動手。對汽車發(fā)動機。電動機零部件進行拆裝。2、正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構,5大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動零件、配氣機構、配氣機構的功用是根據(jù)發(fā)動機的'工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng)、燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)、傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成、冷卻系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。3、在xxx公司,在技術人員的帶領和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。三、實習總結在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。汽修輪胎頂崗實習小結420xx年7月10日,在一個特殊的日子里,我開始了為期40天的汽車修理的實習。在這40天里,我主要學習了汽車的二級維護和汽車維修業(yè)務的相關知識。二級維護是以檢查、調(diào)整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具,同時也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養(yǎng)。汽車二級維護保養(yǎng)驗收標準主要是以下幾點:1、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后,應易啟動、運轉平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同)。7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。8、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整,能工作正常。9、全車各潤滑點加注潤滑油。10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術狀況就得以保障,車主就能放心接車。以上就是我在汽修廠40天學習中悟出的關于二級維護的感性和理性認識,當然我在修理廠實習只有短短的40天,對于汽車的二級維護僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護單時,我還會偶犯一些小錯誤,譬如在填寫單子的時候,偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫錯的那張報告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時,一定要保持嚴謹、細心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。40天短暫的時間,我從簡單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護報告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著特別的意義,它標志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符?!皶接新非跒閺?,學海無涯苦作舟”,在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,我作為一個汽修專業(yè)老師,沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補缺拙劣?!疤斓莱昵凇?,我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長,越走越遠,越做越好的。最后,我要感謝公司各位領導對我的關心和教導,感謝集團公司領導給我提供了這樣一個學習的平臺,同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導。汽修輪胎頂崗實習小結5轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。以下幾個方面是汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間的總結一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。五、存在的問題。幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車維
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