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文檔簡介
2025屆廣東省深圳市龍城高級中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說法中表示時(shí)刻的是()A.2017年10月18日上午9:00,中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在人民大會堂開幕B.某學(xué)校校運(yùn)動(dòng)會100m賽跑的最好成績是12.8sC.學(xué)校一節(jié)課40minD.人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期是86min2、伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合,如圖所示,可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程,對這一過程的分析,下列正確的是A.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是均勻變化的,這是他用實(shí)驗(yàn)直接進(jìn)行了驗(yàn)證的B.其中丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,甲圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論C.運(yùn)用甲圖實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力的作用,更方便進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測量D.運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn),可“放大”重力的作用,從而使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯3、小球沿斜面滾下,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知AB=6m,BC=10m,小球通過AB,BC路程所用時(shí)間均為2s,則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)的瞬時(shí)速度是A.vA=2m/s,vB=3m/s,vC=4m/sB.vA=2m/s,vB=4m/s,vC=6m/sC.vA=3m/s,vB=4m/s,vC=5m/sD.vA=3m/s,vB=5m/s,vC=7m/s4、“疊羅漢”是一種高難度的雜技.由六人疊成的三層對稱靜態(tài)造型如圖所示,假設(shè)每個(gè)人的質(zhì)量均為m,下面五人彎腰后背部呈水平狀態(tài),則底層中A、B兩人的右腳對水平地面的壓力之比約為()A.1 B. C. D.5、2013年修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》于2013年1月1日正式施行,司機(jī)闖黃燈要扣6分,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時(shí),經(jīng)短暫思考后開始剎車,小轎車在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車線上,如圖所示。若綠燈開始閃爍時(shí)小轎車距停車線距離L=10.5m,則綠燈開始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為()A.0.5s B.3sC.1.5s D.3.5s6、在某處以初速度20m/s豎直向上拋出A球后,又以同樣速度豎直向上拋出B球,兩球拋出的時(shí)間間隔2s,重力加速度取10m/s2.則()A.A球在上升過程中與B球相遇B.B球在下降過程中與A球相遇C.A球拋出后,經(jīng)過3s與B球相遇D.B球拋出后,經(jīng)過2s與A球相遇7、一質(zhì)點(diǎn)位于x=-2m處,t=0時(shí)刻沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。下列說法正確的是()A.t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)在x=lm處B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反C.第3s內(nèi)和第4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等,方向相反D.0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同8、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖象如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速度為7.5m/sD.在5~6s內(nèi),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)9、2017年4月23日,青島快樂運(yùn)動(dòng)秀之遙控車漂移激情挑戰(zhàn)賽中,若ab兩個(gè)遙控車從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是A.b車啟動(dòng)后經(jīng)3s正好追上a車B.b車啟動(dòng)時(shí),a車在其前方2m處C.b車超過a車后,兩車不會再相遇D.運(yùn)動(dòng)過程中,b車落后a車的最大距離為4m10、某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.第2s內(nèi)的位移是14mB.前2s內(nèi)的平均速度是C.任意相鄰的1s內(nèi)的位移差都是1mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是11、如圖是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移—時(shí)間圖象,由圖象可知()A.t2時(shí)刻兩物體相遇B.甲、乙兩物體同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)C.t2時(shí)刻兩物體速度相等D.t3時(shí)兩物體相距x0米12、如圖所示,重力為G的質(zhì)點(diǎn)M與三根完全相同的輕質(zhì)彈簧A、B、C相連,C處于豎直方向,靜止時(shí),相鄰間彈簧的夾角均為1200,已知彈簧A和B對質(zhì)點(diǎn)的作用力的大小均為2G,則彈簧C對質(zhì)點(diǎn)作用力的大小可能為()A.0B.GC.2GD.3G二.填空題(每小題6分,共18分)13、省實(shí)驗(yàn)高一物理小組在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)中用不同的方法測加速度.(1)A組的過程為:實(shí)驗(yàn)中獲得一條如圖所示的紙帶,O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),加速度大小用a表示.①OD間的距離為______cm.②如圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的st1圖線(s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離),斜率表示_________,其加速度大小為_________m/s1(保留3位有效數(shù)字).(1)B組的過程為:如圖為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接110V、50Hz交流電源,其中s17.05cm,s17.68cm,s38.33cm,s48.95cm,s59.61cm,s610.16cm,則計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小____________m/s1.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中∶(1)電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),其打點(diǎn)的周期取決于______;A.交流電壓的高低B.交流電的頻率C.墨粉紙盤的大小D.紙帶的長度(2)下列操作中正確的有________;A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.應(yīng)先釋放小車,后接通電源D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源(3)如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn),四條紙帶的a、b間的間距相等,則a、b間的平均速度最小的是______;A.B.C.D.(4)某同學(xué)用如圖(a)所示的裝置測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,打出的一條紙帶如圖(b)所示,A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s:①實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的__________端是和小車相連的;(選填“左”或“右”)②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_________m/s;③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出小車的加速度大小為_________m/s2.。15、(1)利用如圖所示的裝置探究彈簧的彈力與形變量的關(guān)系,對于該實(shí)驗(yàn)下列說法中正確的是____________。(填字母代號)A.實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛在鐵架臺上,待其穩(wěn)定后測量彈簧的原長B.固定刻度尺時(shí),保持刻度尺的零刻度線與彈簧上端對齊且豎直并靠近彈簧C.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),把所有的描點(diǎn)用折線連起來D.如果沒有測出彈簧原長,用彈簧長度L代替伸長量x,實(shí)驗(yàn)中做出的F-L不是過原點(diǎn)的一條直線(2)在驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,圖a和圖b是兩位同學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,其中符合實(shí)際的是_______圖(填a或b)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)為了迎接太空時(shí)代的到來,美國國會通過了一項(xiàng)計(jì)劃:在2050年前建造成太空升降機(jī),就是把長繩的一端擱置在地球的衛(wèi)星上,另一端系住升降機(jī),放開繩,升降機(jī)能到達(dá)地球上,人坐在升降機(jī)里,在衛(wèi)星上通過電動(dòng)機(jī)把升降機(jī)拉到衛(wèi)星上。已知地球表面的重力加速度g=10m/s2,地球半徑R=6400km。在地球表面時(shí)某人用彈簧測力計(jì)稱得某物體重32N,站在升降機(jī)中,當(dāng)升降機(jī)以加速度a=g/2(g為地球表面處的重力加速度)豎直加速上升時(shí),此人再一次用同一彈簧測力計(jì)稱得同一物體重為18N,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求升降機(jī)此時(shí)距地面的高度。17、(10分)如圖所示,離地面足夠高處有一豎直的空管,管長為24m,M、N為空管的上、下兩端,空管由于受外力作用,由靜止開始豎直向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=2m/s2,同時(shí)在M處一個(gè)大小不計(jì)的小球沿管的軸線以初速度v0豎直上拋,不計(jì)一切阻力,取g=10m/s2.求:(1)若小球上拋的初速度為10m/s,小球上升過程中離拋出點(diǎn)的最大高度;(2)若小球上拋的初速度為10m/s,小球經(jīng)過多長時(shí)間從管的N端穿出;(3)若此空管靜止時(shí)N端離地64m高,欲使在空管到達(dá)地面時(shí)小球必須落到管內(nèi),在其他條件不變的前提下,求小球的初速度v0大小的范圍。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】2017年10月18日上午9:00,中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在人民大會堂開幕9:00是指時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻,故A正確;校運(yùn)動(dòng)會100m賽跑的最好成績是12.8s是指時(shí)間的長度,是指的時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;學(xué)校一節(jié)課40min指時(shí)間的長度,是指的時(shí)間間隔,故C錯(cuò)誤;人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期是86min是指時(shí)間間隔,故D錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤.
2、C【解析】伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比,因?yàn)楫?dāng)時(shí)無法測量物體的瞬時(shí)速度,所以伽利略通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比,那么位移與時(shí)間的平方成正比;由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算,無法記錄自由落體的較短時(shí)間,伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,來“沖淡”重力得作用效果,而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時(shí)間長的多,所以容易測量.伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn),并通過抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推.其中甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論,所以伽利略用來抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.3、B【解析】
小球做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s,由題知AB=6m,BC=10m,
則小球經(jīng)過B點(diǎn)的速度為:由BC-AB=aT2得加速度為:由速度公式可知,小球的速度為:vA=vB-at=4-1×2=2m/svC=vB+at=4+1×2=6m/s;A.vA=2m/s,vB=3m/s,vC=4m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.vA=2m/s,vB=4m/s,vC=6m/s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.vA=3m/s,vB=4m/s,vC=5m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.vA=3m/s,vB=5m/s,vC=7m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、D【解析】
最上面的人受到的豎直向下重力為G,所以每個(gè)腿上的力都是,中間層最左邊的人,受到豎直向下的力為:,所以每個(gè)腿上的力都是,由對稱性,中間層最右邊的人每個(gè)腿上的力也是,最底層的A受到的力為,每條腿上的力為:,B受到豎直向下的力為:,所以其每條腿上的力為:,所以A、B兩人的右腳對水平地面壓力之比為7:10,故ABC錯(cuò)誤,D正確。
故選D。5、B【解析】
在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)小轎車勻速運(yùn)動(dòng)的距離為則小轎車勻減速運(yùn)動(dòng)的距離為解得t0=3s故選B。6、C【解析】
設(shè)兩個(gè)球相遇時(shí),A球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則兩個(gè)球的位移分別為:hA=v0t-12gthB=v0(t-2)-12g(t-2)hA=hB聯(lián)立解得:t=3s即A球拋出后,經(jīng)過3s與B球相遇;B球拋出后,經(jīng)過1s與A球相遇,C正確,D錯(cuò)誤;A球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的時(shí)間:t1=v0g=2s,t=3s>2s,故A球在下降過程與故選C7、AC【解析】
A.0?4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于0?2s的位移,為;時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于處,則時(shí),質(zhì)點(diǎn)在處,故選項(xiàng)A符合題意;B.圖線的斜率表示加速度,直線的斜率一定,則知第3s內(nèi)和第4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)加速度相同,其方向相同,故選項(xiàng)B不符合題意;CD.根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù),第3
s內(nèi)和第4
s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等,方向相反;0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移相同,但所用時(shí)間不同,則平均速度不同,故選項(xiàng)C符合題意,D不符合題意。8、BC【解析】
A.0~5s,物體向正向運(yùn)動(dòng),5~6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng),故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為故A錯(cuò)誤。B.在0~6
s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為故B正確。C.在0~4
s內(nèi),物體的位移為平均速度為故C正確。D.在5~6
s內(nèi),物體沿負(fù)向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。9、AC【解析】
A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇,由圖可知,b車啟動(dòng)3s后b的位移;a的位移即b車啟動(dòng)后經(jīng)3s正好追上a車,故A正確;B.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,可知b在t=2s時(shí)啟動(dòng),此時(shí)a的位移為即a車在b前方1m處,故B錯(cuò)誤;C.b車超過a車后,由于b的速度大,所以不可能再相遇,故C正確。D.兩車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),最大距離為:故D錯(cuò)誤;10、BD【解析】前2s內(nèi)的位移為,第1s內(nèi)的位移為,故第2s內(nèi)的位移為,前2s內(nèi)的平均速度是,A錯(cuò)誤B正確;對比公式可知,,故任意相鄰的1s內(nèi)的位移差都是,任意1s內(nèi)的速度增量都是,C錯(cuò)誤D正確.11、AD【解析】當(dāng)t=t2時(shí)兩物體對應(yīng)的縱坐標(biāo)讀數(shù)相同,表示兩車此時(shí)位置坐標(biāo)相同即相遇,故A正確,C錯(cuò)誤.從圖象可知,甲車從零時(shí)刻就開始運(yùn)動(dòng),乙車t1s末才開始運(yùn)動(dòng),所以甲起動(dòng)的時(shí)間比乙早t1s,故B錯(cuò)誤.當(dāng)t=t3時(shí)甲物體的位置坐標(biāo)為0,乙物體的位置坐標(biāo)為x0,所以兩物體相距x0米,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.12、BD【解析】若彈簧A和B對質(zhì)點(diǎn)的作用力為拉力即彈簧處于伸長狀態(tài),對M進(jìn)行受力分析如圖:由于M處于平衡狀態(tài),所以:,故選項(xiàng)D正確;
若彈簧A和B對質(zhì)點(diǎn)的作用力為推力即處于壓縮狀態(tài),對M進(jìn)行受力分析,由于M處于平衡狀態(tài),所以:,故選項(xiàng)B正確,故選項(xiàng)BD正確。點(diǎn)睛:掌握力的特點(diǎn),是正確分析受力的基礎(chǔ)和依據(jù).要想熟練掌握,還需要通過一定量的練習(xí),不斷加深對物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識,反復(fù)體會方法,總結(jié)技巧才能達(dá)到。二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.1012a0.934【解析】
(1)①最小刻度是毫米的刻度尺讀數(shù)要估讀到最小刻度的下一位,故拿零來補(bǔ)充估測值位置,所以O(shè)D間的距離為1.10cm;②由公式s=12at2(1)根據(jù)逐差法a=s4+【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式,結(jié)合圖像的函數(shù)關(guān)系,可以知道圖像斜率表示的物理意義;利用圖像求斜率的方法可以求解加速度;根據(jù)打出的紙帶,利用逐差法可以求加速度;14、BAD左0.30.4【解析】
(1)[1]當(dāng)電流為正方向時(shí),振片受向下的力,此時(shí)打點(diǎn)一次,當(dāng)電流方向?yàn)榉捶较驎r(shí),振片受向上的力,此時(shí)不打點(diǎn),所以在交流電的一個(gè)周期內(nèi)打點(diǎn)一次,即每兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔等于交流電的周期。而交流電的周期又等于電源的頻率的倒數(shù),故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。(2)[2]A.在釋放小車前,小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,以便能在紙帶上打出更多的點(diǎn),有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小,A正確;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端,B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),提高紙帶的利用效率,具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車,C錯(cuò)誤;D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V的交流電源,D錯(cuò)誤。故選A。(3)[3]四條紙帶a、b間的距離都相等,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔相等,在D紙帶中,間隔數(shù)最多,可知ab段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長,根據(jù)可知,平均速度最小的是D紙帶,ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。(4)①[4]由圖(b)所示紙帶可知,紙帶的左端與小車相連。②[5]打C點(diǎn)時(shí)小車的速度等于BD段的平均速度③[6]根據(jù)得小車的加速度15、ABDb【解析】
(1)[1].A.實(shí)驗(yàn)時(shí)把
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