湖北省荊州開發(fā)區(qū)灘橋中學(xué)2025屆物理高三上期中聯(lián)考試題含解析

湖北省荊州開發(fā)區(qū)灘橋中學(xué)2025屆物理高三上期中聯(lián)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)．一物塊從某一高度水平拋出，在拋出點(diǎn)其動(dòng)能與重力勢(shì)能恰好相等。不計(jì)空氣阻力，該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角的正切值為（）A． B． C．1 D．2、2013年6月20日上午，神舟十號(hào)航天員王亞平進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課。航天員通過(guò)質(zhì)量測(cè)量、單擺運(yùn)動(dòng)、陀螺運(yùn)動(dòng)、水膜和水球等5個(gè)基礎(chǔ)物理實(shí)驗(yàn)，讓同學(xué)們領(lǐng)略奇妙的太空世界。神舟十號(hào)中水滴成球狀，這是因?yàn)椋ǎ〢．神舟十號(hào)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．神舟十號(hào)的速度超過(guò)7.9km/sC．神舟十號(hào)相對(duì)地面靜止D．神舟十號(hào)處于失重環(huán)境中3、甲乙兩汽車從同一地點(diǎn)開始行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的小B．在前4小時(shí)內(nèi)，第2小時(shí)末甲乙兩車相距最遠(yuǎn)C．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向D．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距60

km4、下列哪個(gè)儀器測(cè)量的物理量不是國(guó)際單位制中的基本物理量（）A．彈簧測(cè)力計(jì) B．刻度尺C．秒表 D．托盤天平5、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，緊繃的傳送帶始終保持恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無(wú)初速度地放在處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，間的距離為，取10m/.若旅客把行李放到傳送帶的同時(shí)以的恒定速度平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到處取行李，則A．乘客與行李同時(shí)到達(dá)處B．乘客提前到達(dá)處C．行李提前到達(dá)處D．若傳送帶速度再增大，行李能更快到達(dá)處6、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是A．0~t1時(shí)間內(nèi)，乙質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．0~t1時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度C．t1時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)D．t1時(shí)刻，乙質(zhì)點(diǎn)從后面追上甲質(zhì)點(diǎn)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，窗子上、下沿間的高度H＝1.6m，墻的厚度d＝0.4m，某人在離墻壁距離L＝1.4m、距窗子上沿h＝0.2m處的P點(diǎn)，將可視為質(zhì)點(diǎn)的小物件以v的初速度水平拋出，要求小物件能直接穿過(guò)窗口并落在水平地面上，不計(jì)空氣阻力．則可以實(shí)現(xiàn)上述要求的速度大小是A．4m/sB．6m/sC．8m/sD．10m/s8、如圖所示，小球放在光滑的墻與裝有鉸鏈的光滑薄板之間，薄板在F′作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在墻與薄板之間的夾角θ緩慢地從90°逐漸減小的過(guò)程中（）A．小球?qū)Ρ“宓恼龎毫υ龃驜．小球?qū)Φ恼龎毫p小C．小球?qū)Φ膲毫ο葴p小，后增大D．小球?qū)Ρ“宓膲毫Σ豢赡苄∮谛∏虻闹亓?、如圖所示是高壓電場(chǎng)干燥中藥技術(shù)基本原理圖，在大導(dǎo)體板MN上鋪一薄層中藥材，針狀電極O和平板電極MN之間加上高壓直流電源，其間產(chǎn)生強(qiáng)非勻強(qiáng)電場(chǎng)E；水分子是極性分子，可以看成棒狀帶電體，一端帶正電，另一端帶等量負(fù)電；水分子在電場(chǎng)力的作用下會(huì)加速?gòu)闹兴幉闹蟹蛛x出去，在鼓風(fēng)機(jī)的作用下飛離電場(chǎng)區(qū)域從而加速干燥，如圖所示虛線ABCD是某一水分子從A處由靜止開始的運(yùn)動(dòng)軌跡，則下列說(shuō)法正確的是（）A．水分子在B點(diǎn)時(shí)，水分子帶正電一端受到的電場(chǎng)力與帶負(fù)電荷一端受到電場(chǎng)力大小不相等B．水分子沿軌跡ABCD運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電場(chǎng)力始終做正功C．水分子沿軌跡ABCD運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電勢(shì)能先減少后增加D．如果把高壓直流電源的正負(fù)極反接，水分子從A處開始將向下運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，水星和金星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若測(cè)得在相同時(shí)間內(nèi)水星、金星轉(zhuǎn)過(guò)的角度分別為θ1、θ2（均為銳角），則由此條件可求得水星和金星（）A．質(zhì)量之比為θ1：θ2B．繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期之比為θ2：θ1C．繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比為：D．與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積之比為1：1三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）為了驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒和檢驗(yàn)兩個(gè)小球的碰撞是否為彈性碰撞，某同學(xué)選取了兩個(gè)體積相同、質(zhì)量相差比較大的小球，按下述步驟做了實(shí)驗(yàn)：①用天平測(cè)出兩小球的質(zhì)量(分別為m1和m2，且m1>m2)．②按圖示安裝好實(shí)驗(yàn)器材，將斜槽AB固定在桌邊，使槽的末端切線水平，將一斜面BC連接在斜槽末端．③先不放小球m2，讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，記下小球在斜面上的落點(diǎn)位置．④將小球m2放在斜槽末端邊緣處，讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，使它們發(fā)生碰撞，分別記下小球m1和m2在斜面上的落點(diǎn)位置．⑤用毫米刻度尺量出各個(gè)落點(diǎn)位置到斜槽末端點(diǎn)B的距離．圖中D、E、F點(diǎn)是該同學(xué)記下小球在斜面上的落點(diǎn)位置，到B點(diǎn)的距離分別為L(zhǎng)D、LE、LF.根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)，回答下列問(wèn)題：(1)在不放小球m2時(shí)，小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，m1的落點(diǎn)在圖中的________點(diǎn)，把小球m2放在斜槽末端邊緣處，小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，使它們發(fā)生碰撞，碰后小球m1的落點(diǎn)在圖中的________點(diǎn)．(2)若碰撞過(guò)程中，動(dòng)量和機(jī)械能均守恒，不計(jì)空氣阻力，則下列表達(dá)式中正確的有________．A．m1LF＝m1LD＋m2LEB．C．m1LE＝m1LD＋m2LFD．LE＝LF－LD12．（12分）某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量重力加速度g．細(xì)繩跨過(guò)固定在鐵架臺(tái)上的輕質(zhì)滑輪，兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘．實(shí)驗(yàn)操作如下：①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H；②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼；③左手將重錘2壓在地面上，保持系統(tǒng)靜止．釋放重錘2，同時(shí)右手開啟秒表，在重錘1落地時(shí)停止計(jì)時(shí)，記錄下落時(shí)間；④重復(fù)測(cè)量3次下落時(shí)間，取其平均值作為測(cè)量值t．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）步驟④可以減小對(duì)下落時(shí)間t測(cè)量的_______（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）誤差．（2）實(shí)驗(yàn)要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多，主要是為了________．A．使H測(cè)得更準(zhǔn)確B．使重錘1下落的時(shí)間長(zhǎng)一些C．使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2MD．使細(xì)繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等（3）滑輪的摩擦阻力會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差．現(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差，可以在重錘1上粘上橡皮泥，調(diào)整橡皮泥質(zhì)量直至輕拉重錘1能觀察到其________下落．（4）使用橡皮泥改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后，重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量，并測(cè)出所用橡皮泥的質(zhì)量為m1．用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量和已知量（M、H、m、m1、t）表示g，則g＝_________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),一端拴著質(zhì)量為m、電荷量為q(q＞0)的小球,小球所處的空間存在場(chǎng)強(qiáng)大小為3mgq(g為重力加速度)方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)?，F(xiàn)將細(xì)線拉直到水平位置,使小球由靜止釋放，當(dāng)小球的速度沿水平方向時(shí),細(xì)線被拉斷,之后小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并經(jīng)過(guò)P點(diǎn)(圖中未畫出),已知P點(diǎn)與O點(diǎn)間的水平距離為L(zhǎng),不計(jì)阻力(1)細(xì)線被拉斷前瞬間的拉力大小；(2)O、P兩點(diǎn)間的電勢(shì)差.14．（16分）如圖所示，傾角α＝30°的足夠長(zhǎng)光滑斜面固定在水平面上，斜面上放一長(zhǎng)L＝1.8m、質(zhì)量M＝3kg的薄木板，木板的最上端疊放一質(zhì)量m＝1kg的小物塊，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。對(duì)木板施加沿斜面向上的恒力F，使木板沿斜面由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)物塊與木板間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g＝10m/s2。（1）為使物塊不滑離木板，求力F應(yīng)滿足的條件；（2）若F＝37.5N，物塊能否滑離木板？若不能，請(qǐng)說(shuō)明理由；若能，求出物塊滑離木板所用的時(shí)間及滑離木板后沿斜面上升的最大距離。15．（12分）汽車A在水平冰雪路面上行駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B，立即采取制動(dòng)措施，但仍然撞上了汽車B。兩車碰撞時(shí)和兩車都完全停止后的位置如圖所示，碰撞后B車向前滑動(dòng)了，A車向前滑動(dòng)了。已知A和B的質(zhì)量分別為和。兩車與該冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.10，兩車碰撞時(shí)間極短，在碰撞后車輪均沒(méi)有滾動(dòng)，重力加速度大小，求(1)碰撞后的瞬間B車速度的大小；(2)碰撞前的瞬間A車速度的大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

設(shè)拋出時(shí)物體的初速度為v0，高度為h，物塊落地時(shí)的速度大小為v，方向與水平方向的夾角為α。根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：據(jù)題有：聯(lián)立解得：則故選C。2、D【解析】

分子在完全失重的狀態(tài)下，由于分子表面張力的作用，將成球狀?！驹斀狻可裰凼?hào)在太空中，繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力，物體處于完全失重狀態(tài)，故水在分子表面張力的作用下成球狀，故D正確。3、D【解析】

根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率絕對(duì)值分析加速度的大小。由圖分析出兩物體在任一時(shí)刻的速度關(guān)系，判斷何時(shí)相距最遠(yuǎn)。由速度的正負(fù)分析乙車的運(yùn)動(dòng)方向。根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積分析甲乙兩車間的距離。【詳解】v-t圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對(duì)值表示加速度大小。由圖可知，乙車的圖象斜率絕對(duì)值總是大于甲車的圖象斜率絕對(duì)值，故乙車的加速度總比甲車的大；故A錯(cuò)誤。由v-t圖象與時(shí)間軸所圍面積大小表示物體通過(guò)的位移，知速度相等時(shí)即第4小時(shí)末相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤；由圖可知，前2小時(shí)內(nèi)乙車一直同方向的運(yùn)動(dòng)，第1小時(shí)末開始減速但運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變，故C錯(cuò)誤；圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，前2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為x甲=12×2×30km=30km；而乙車的位移大小x乙=12【點(diǎn)睛】解答本題時(shí)應(yīng)注意：(1)v-t圖象的斜率表示加速度；(2)面積的正負(fù)表示物體位移的方向；(3)知道兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)?？赏ㄟ^(guò)畫運(yùn)動(dòng)的過(guò)程示意圖幫助理解題意。4、A【解析】

A、彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量的是力的大小，其單位是依據(jù)牛頓第二定律由加速度和質(zhì)量單位導(dǎo)出的導(dǎo)出單位，故A符合題意；

B、刻度尺是測(cè)量長(zhǎng)度的儀器,是測(cè)量的力學(xué)基本量，故B不符合題意；

C、秒表是測(cè)量時(shí)間的儀器,是測(cè)量的力學(xué)基本量；故C不符合題意；

D、托盤天平是測(cè)量質(zhì)量的儀器,是測(cè)量的力學(xué)基本量；故D不符合題意；故選A．5、A【解析】

ABC.物塊在傳送帶上加速時(shí)的加速度為故行李加速到和傳送帶速度相等需要的時(shí)間為此時(shí)行李的位移為即行李正好運(yùn)動(dòng)到傳送帶B處，人運(yùn)動(dòng)到B處需要的時(shí)間為故人和行李同時(shí)到達(dá)B處，故A正確，B、C錯(cuò)誤；D.傳送帶的速度為時(shí)行李一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；傳送帶的速度增加后行李也一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小不變，因此傳送到B處的時(shí)間不變，D錯(cuò)誤。故選A。6、D【解析】

A．x-t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，結(jié)合x-t圖象的斜率表示速度，知乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做減速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。B．0到t1時(shí)間內(nèi)，甲乙兩車位移相等，根據(jù)平均速度等于位移除以時(shí)間，可知，0到t1時(shí)間內(nèi)，乙車的平均速度等于甲車的平均速度，故B錯(cuò)誤。CD．兩車在同一時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻之前乙在甲的后面，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1位移相等，則在t1時(shí)刻乙車剛好從后面追上甲車，兩車相遇。故D正確，C錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】

由題意可知考查平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，找出臨界條件，根據(jù)平拋規(guī)律計(jì)算可得．【詳解】物體拋出速度最大時(shí)，剛好沿窗子上沿的右側(cè)飛過(guò)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)代入數(shù)值聯(lián)立可得物體拋出時(shí)速度最小時(shí)，剛好沿窗子下沿的左側(cè)飛過(guò)，豎直方向估自由落體運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)代入數(shù)值聯(lián)立可得綜上所述拋出速度應(yīng)滿足3m/s<v<7m/AB．選項(xiàng)中的數(shù)值在3m/s<v<7m/范圍內(nèi)，故AB正確；CD．選項(xiàng)中的數(shù)值不在3m/s<v<7m/范圍內(nèi)，故CD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】找出平拋初速度的最大值和最小值對(duì)應(yīng)的臨界條件，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律列式計(jì)算可得．8、AD【解析】

根據(jù)小球重力的作用效果，可以將重力G分解為小球壓板的力F1和小球壓墻的力F2，作出平行四邊形如圖所示，當(dāng)θ減小時(shí)，F(xiàn)1、F2均增大，而且在初始（θ＝90°）時(shí)，F(xiàn)1最小，等于G，所以AD項(xiàng)均正確。9、AC【解析】試題分析：由于電場(chǎng)的分布不均勻，由圖可知，上端的電場(chǎng)強(qiáng)度大于下端電場(chǎng)強(qiáng)度，根據(jù)F=qE可得，水分子帶正電一端受到的電場(chǎng)力與帶負(fù)電荷一端受到電場(chǎng)力大小不相等，故A正確；水分子沿軌跡ABCD運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在CD階段，受到的電場(chǎng)力方向與運(yùn)動(dòng)的方向夾角大于90°，故電場(chǎng)力做負(fù)功，故B錯(cuò)誤；水分子沿軌跡ABCD運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電場(chǎng)力先做正功，后做負(fù)功，故電勢(shì)能先減小后增大，故C正確；如果把高壓直流電源的正負(fù)極反接，產(chǎn)生的電場(chǎng)方向發(fā)生反轉(zhuǎn)，但水分子是一端帶正電，另一端帶等量負(fù)電，故水分子的正負(fù)端發(fā)生反轉(zhuǎn)，水分子還是從A處開始將向上運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：電場(chǎng)強(qiáng)度，電場(chǎng)力做功，10、BC【解析】

AB．水星和金星作為環(huán)繞體，根據(jù)可知可求出周期比但無(wú)法它們求出質(zhì)量之比，故A錯(cuò)誤，B正確。C．根據(jù)開普勒第三定律可知選項(xiàng)C正確；D．因火星和金星沿不同的軌道繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，則在相同時(shí)間內(nèi)火星和金星與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積之比不相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、EDC【解析】

(1)[1][2]小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，m1的落點(diǎn)在圖中的E點(diǎn)，小球m1和小球m2相撞后，小球m2的速度增大，小球m1的速度減小，都做平拋運(yùn)動(dòng)，所以碰撞后m1球的落地點(diǎn)是D點(diǎn)，m2球的落地點(diǎn)是F點(diǎn)．(2)[3]設(shè)斜面傾角為θ，小球落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離為L(zhǎng)，小球從B點(diǎn)拋出時(shí)速度為v，則豎直方向有Lsinθ＝gt2，水平方向有Lcosθ＝vt，解得v＝＝＝所以v∝，由題意分析得，只要滿足m1v1＝m2v2＋m1v′1，把速度v代入整理得：說(shuō)明兩球碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒；若兩小球的碰撞是彈性碰撞，則碰撞前后機(jī)械能沒(méi)有損失，則要滿足關(guān)系式：整理得m1LE＝m1LD＋m2LF，故C正確．ABD錯(cuò)誤。12、（1）偶然（2）B（3）勻速（4）【解析】本題考查重力加速度的測(cè)量，意在考查考生的實(shí)驗(yàn)探究能力．（1）時(shí)間測(cè)量是人為操作快慢和讀數(shù)問(wèn)題帶來(lái)的誤差，所以屬于偶然誤差．（2）由于自由落體的加速度較大，下落H高度的時(shí)間較短，為了減小測(cè)量時(shí)間的實(shí)驗(yàn)誤差，就要使重錘下落的時(shí)間長(zhǎng)一些，因此系統(tǒng)下降的加速度要小，所以小鉤碼的質(zhì)量要比重錘的質(zhì)量小很多．（3）為了消除滑輪的摩擦阻力，可用橡皮泥粘在重錘1上，輕拉重錘放手后若系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng)，則表示平衡了阻力．（3）根據(jù)牛頓第二定律有，又，解得．點(diǎn)睛：本題以連接體運(yùn)動(dòng)為背景考查重力加速度的測(cè)量，解題的關(guān)鍵是要弄清該實(shí)驗(yàn)的原理，再運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析得出減小誤差的方法．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)T=4mg(2)U【解析】

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