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文檔簡介
2025屆吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第六中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說法中不正確的是A.在同一地點(diǎn),重的物體和輕的物體下落一樣快B.伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C.伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D.伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來2、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為(
)A.FB.C.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為(F?μMg?μmg)D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為3、某同學(xué)用測力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài).他在地面上用測力計(jì)測量砝碼的重力,示數(shù)為G;他在電梯中用該測力計(jì)仍測量同一砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)測力計(jì)的示數(shù)為0.9G,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()A.加速上升 B.減速下降C.減速上升 D.勻速下降4、一質(zhì)量均勻鋼管,一端支在水平地面上,另一端被豎直繩懸吊著(如圖所示),則鋼管受到幾個(gè)力的作用()A.1 B.2C.3 D.45、質(zhì)量為m的體操運(yùn)動(dòng)員,雙手握住單杠,雙臂豎直,懸吊在單杠下.當(dāng)他如圖增大雙手間距離時(shí)()A.每只手臂的拉力將減小B.兩只手臂的拉力總是大小相等、方向相反C.每只手臂的拉力一定小于mgD.每只手臂的拉力可能等于mg6、下列關(guān)于四項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的解釋,說法正確的是()A.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài)B.跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí)處于平衡狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過頭停在最高點(diǎn)時(shí),鈴處于超重狀態(tài)D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增加自己的慣性,以便跳得更遠(yuǎn)7、如圖所示,小球A放在真空容器B內(nèi),小球的直徑恰好等于正方體B的邊長,將它們以初速度v0豎直上拋,A、B一起上升的過程中,下列說法正確的是()A.若不計(jì)空氣阻力A、B間一定沒有彈力B.若不計(jì)空氣阻力A、B間一定有彈力C.若考慮空氣阻力,A對(duì)B的上板一定有壓力D.若考慮空氣阻力,A對(duì)B的下板一定有壓力8、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v?t圖像如圖所示.下列判斷正確的是()A.乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方50m處B.運(yùn)動(dòng)過程中,乙車落后甲車的最大距離為75mC.乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車D.乙車超過甲車后,兩車還會(huì)再相遇9、行星沿不同的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知()A.所有橢圓軌道的中心重合,太陽處在該中心上B.所有行星都是在近日點(diǎn)速度比在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大C.橢圓軌道半長軸長的行星,繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長D.如果將行星的軌道近似看作圓,則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,汽車?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z貼,硅膠貼上放置一質(zhì)量為m的小花瓶。若汽車此刻正在水平公路上向前做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),小花瓶和汽車始終保持相對(duì)靜止,下列說法正確的是()A.小花瓶受到三個(gè)力作用 B.小花瓶受到的摩擦力和汽車運(yùn)動(dòng)方向相反C.小花瓶所受的合力為零 D.硅膠貼對(duì)小花瓶的摩擦力大小為ma11、有三個(gè)相同的物體疊放在一起,置于粗糙水平地面上,物體之間不光滑,如圖所示,現(xiàn)用一水平力作用在乙物體上,物體仍保持靜止,下列說法正確的是()A.丙受到地面的摩擦力大小為,方向水平向左B.甲受到水平向右的摩擦力作用C.乙對(duì)丙的摩擦力大小為,方向水平向右D.丙對(duì)乙的摩擦力大小為,方向水平向右12、下列說法正確的是()A.賽車的質(zhì)量不是很大,卻安裝著強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力,保證行車方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D.汽車輪胎的花紋會(huì)影響輪胎受到的摩擦力,地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動(dòng),剎車也越容易二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖甲所示,質(zhì)量M=0.2kg的平板放在水平地面上,質(zhì)量m=0.1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))疊放在平板上方某處,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)對(duì)平板施加一水平向右的拉力,在0~1.5s內(nèi)該拉力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,1.5s末撤去拉力.已知物塊未從平板上掉下,認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,取g=10m/s2.求:(1)0~1s內(nèi)物塊和平板的加速度大小a1、a2;(2)1.5s末物塊和平板的速度大小v塊、v板;(3)平板的最短長度L16、(12分)在初中學(xué)習(xí)中可知,如果一個(gè)物體在力的作用下沿著力的方向移動(dòng)了一段距離,這個(gè)力對(duì)物體所做的功。如果知道功的單位是焦耳(),請(qǐng)推導(dǎo)出功的單位與國際單位制中基本單位的關(guān)系。17、(12分)如圖所示,傳送帶與地面夾角θ=37°,從A到B長度為L=41m,傳送帶v0=20m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5。煤塊在傳送帶上經(jīng)過會(huì)留下黑色痕跡。已知sin37°=0.6,g=10m/s2,求:(1)煤塊從A到B的時(shí)間;(2)煤塊從A到B的過程中傳送帶上形成痕跡的長度。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】A.伽利略認(rèn)為,在同一地點(diǎn),重的物體和輕的物體應(yīng)該下落得同樣快,故A正確,不符合題意;B.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并未直接進(jìn)行驗(yàn)證,而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理外推得到的,故B錯(cuò)誤,符合題意,故選B;C.伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比,故C正確,不符合題意;D.伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理.伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來,故D正確,,不符合題意;2、D【解析】AB.以整體為研究對(duì)象以M為研究對(duì)象,受到m的支持力為故AB錯(cuò)誤;CD.若桌面粗糙,對(duì)整體F-μ(M+m)g=(M+m)a得對(duì)M分析由牛頓第二定律可得:FN-μMg=Ma解得:故C錯(cuò)誤,D正確;故選D.3、C【解析】由于測力計(jì)顯示為0.9G,說明物體處于失重,因此電梯加速度向下,對(duì)應(yīng)情況可能為:加速下降或者減速上升。故選C。4、C【解析】對(duì)鋼管受力分析,受重力、細(xì)線的豎直向上拉力、地面豎直向上的支持力;地面對(duì)鋼管沒有靜摩擦力,否則水平方向不能平衡。故選C?!军c(diǎn)睛】受力分析是解力學(xué)題的基礎(chǔ),通常按照重力、彈力、摩擦力、已知力的順序進(jìn)行,可以結(jié)合產(chǎn)生條件、作用效果和牛頓第三定律分析。5、D【解析】A:當(dāng)增大雙手間距離時(shí),兩手臂間夾角增大,據(jù)可得,每只手臂的拉力將增大.故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:兩只手臂的拉力總是大小相等、方向并不相反.故B項(xiàng)錯(cuò)誤CD:當(dāng)兩手臂間的夾角為1200時(shí),據(jù)平衡條件可得,兩只手臂的拉力等于mg.故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確6、A【解析】A.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)只受到重力的作用,加速度為重力加速度,處于失重狀態(tài),故A正確;B.平衡狀態(tài)指的是物體處于靜止或者是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí),受到重力的作用,不是受力平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過頭停在最高點(diǎn)時(shí),鈴處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,不超重也不失重,故C錯(cuò)誤;D.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑不是在增加自己的慣性,故D錯(cuò)誤。故選A。7、AC【解析】AB.若不計(jì)空氣阻力,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為g,物體處于完全失重太,故A、B間一定沒有彈力,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.若考慮空氣阻力,則物體的加速度將大于g,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)球:N+mg=ma,則N>0,即B上板對(duì)A有向下的壓力,即A對(duì)B的上板一定有壓力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選AC。8、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍面積表示位移,可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng),此時(shí)甲的位移為即甲車在乙前方50m處,故A正確;B.當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn),最大距離為:故B項(xiàng)正確;C.由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇,由圖可知,乙車啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移,還沒有追上甲,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.乙車超過甲車后,由于乙的速度大,所以不可能再相遇,故D項(xiàng)錯(cuò)誤9、BCD【解析】A.所有的行星圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,故A錯(cuò)誤;B.行星從近日點(diǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)萬有引力做負(fù)功,動(dòng)能減小,速度減小,故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律得所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,所以橢圓軌道半長軸長的行星,繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長,故C正確;D.如果將行星的軌道近似看作圓,太陽對(duì)行星的引力提供其所需的向心力,則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D正確。故選BCD。10、AD【解析】因汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),小花瓶和汽車始終保持相對(duì)靜止,故小花瓶也做勻加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)小花瓶受力分析可知,豎直方向受重力和支持力平衡,水平方向上受摩擦力提供加速度,方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相同;故可知小花瓶受三個(gè)力作用,合外力不為零,對(duì)小花瓶由牛頓第二定律有故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。11、AC【解析】A.對(duì)整體受力分析,水平方向整體受到拉力與受到地面對(duì)丙的水平向左的靜摩擦力,丙受到地面的摩擦力大小為,故A正確;B.對(duì)甲受力分析,受重力和支持力,不受到摩擦力作用,故B錯(cuò)誤;CD.對(duì)甲、乙整體受力分析,水平方向受拉力F和向左的摩擦力,根據(jù)平衡條件,丙對(duì)乙的摩擦力大小為F,方向水平向左,那么乙對(duì)丙的摩擦力大小為F,方向水平向右,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC?!军c(diǎn)評(píng)】兩個(gè)相互接觸的物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí),在接觸面間便產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的力,這種力叫靜摩擦力.靜摩擦力是被動(dòng)性質(zhì)的力,其方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢方向相反,其大小在一定范圍(0﹣fmax)內(nèi)變化.對(duì)于共點(diǎn)力平衡或處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體,可用共點(diǎn)力平衡的條件分析、判斷靜摩擦力的方向,計(jì)算其大小12、CD【解析】A.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與力沒有關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全,故B錯(cuò)誤;C.傳送帶與物體之間存在靜摩擦力,靜摩擦力作為動(dòng)力,靠靜摩擦力把貨物送到高處,故C正確;D.地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動(dòng),而剎車也越容易,故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1),(2)(3)【解析】(1)分別對(duì)物塊和木板進(jìn)行受力分析,求出其加速度;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式即可求解速度;(3)根據(jù)滑塊和木板的位移關(guān)系求出平板的最短長度?!驹斀狻浚?)0~1s內(nèi),物塊與平板間、平板與地面間的滑動(dòng)摩擦力大小分別為:NN對(duì)物塊和平板由牛頓第二定律有:,,其中N,解得:,(2)0~1s內(nèi),(s),物塊與平板均做勻加速直線運(yùn)動(dòng),有:,,解得:=2m/s,=3m/s,1~1.5s內(nèi),(=0.5s),由于水平向右的拉力N恰好與平衡,故平板做勻速直線運(yùn)動(dòng),物塊繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)直至與木板速度相同,有:m/s,m/s。(3)撤去拉力后,物塊和平板的加速度大小分別為:,物塊和平板停下所用的時(shí)間分別為:,可畫出物塊、平板的速度-時(shí)間圖像,如圖所示,根據(jù)“速度-時(shí)間圖像的面積表示位移”可知,內(nèi),物塊相對(duì)平板向左滑行的距離為:
5~3s內(nèi),物塊相對(duì)平板向右滑行的距離為:由于,故:16、【解析】根據(jù)可得:根據(jù)牛頓第二定律可知力的單位為:聯(lián)立可以得到:。17、(1)3s(2)20m【解析】(1)開始階段由牛頓第二定律得:mgsinθ+μmgcosθ=ma1所以:a1=gsinθ+μgcosθ=10m/s2物體加速至與傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間:
發(fā)生的位移:所以物體加速到20m/s時(shí)仍未到達(dá)B點(diǎn),此時(shí)摩擦力方向改變。第二階段有:mgsinθ-μmgcosθ=ma2所以:a2=2m/s2設(shè)第二階段
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