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文檔簡介

2025屆內蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)集寧一中物理高三第一學期期末學業(yè)水平測試模擬試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,物體A和小車用輕繩連接在一起,小車以速度向右勻速運動。當小車運動到圖示位置時,輕繩與水平方向的夾角為,關于此時物體A的運動情況的描述正確的是()A.物體A減速上升 B.物體A的速度大小C.物體A的速度大小 D.物體A的速度大小2、如圖所示,箱子中固定有一根輕彈簧,彈簧上端連著一個重物,重物頂在箱子頂部,且彈簧處于壓縮狀態(tài)。設彈簧的彈力大小為F,重物與箱子頂部的彈力大小為FN。當箱子做豎直上拋運動時()A.F=FN=0 B.F=FN≠0 C.F≠0,FN=0 D.F=0,FN≠03、如圖所示,斜面固定在水平面上,斜面上一個物塊在沿斜面向下拉力F1作用下勻速下滑,某時刻在物塊上再施加一個豎直向下的恒力F2,則之后較短的一段時間內物塊的運動狀態(tài)是()A.仍勻速下滑 B.勻加速下滑C.勻減速下滑 D.不確定,這與接觸面摩擦系數的大小有關4、如圖所示為氫原子的能級圖,一群氫原子由n=4的激發(fā)態(tài)向低能級躍遷,則產生波長最長的光子的能量為()A.12.75eV B.10.2eVC.0.66eV D.2.89eV5、高鐵是中國“新四大發(fā)明之一,有一段視頻,幾年前一位乗坐京瀘高鐵的外國人,在最高時速300公里行駛的列車窗臺上,放了一枚直立的硬幣,如圖所示,在列車行駛的過程中,硬幣始終直立在列車窗臺上,直到列車橫向變道進站的時候,硬幣才倒掉,這一視頻證明了中國高鐵的極好的穩(wěn)定性。關于這枚硬幣,下列判斷正確的是()A.硬幣直立過程可能受到與列車行駛方向相同的摩擦力作用B.硬幣直立過程一定只受重力和支持力而處于平衡狀態(tài)C.硬幣倒掉是因為受到風吹的原因D.列車加速或減速行駛時,硬幣都可能受到與列車運動方向相反的摩擦力作用6、某空間區(qū)域有豎直方向的電場(圖甲中只畫出了一條電場線),一個質量為m、電荷量為q的帶正電的小球,在電場中從A點由靜止開始沿電場線豎直向下運動,不計一切阻力,運動過程中小球的機械能E與小球位移x關系的圖象如圖乙所示,由此可以判斷()A.小球所處的電場為勻強電場,場強方向向下B.小球所處的電場為非勻強電場,且場強不斷減小,場強方向向上C.小球可能先做加速運動,后做勻速運動D.小球一定做加速運動,且加速度不斷減小二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內做勻加速直線運動,5s末達到額定功率,之后保持以額定功率運動其圖象如圖所示已知汽車的質量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說法正確的是A.汽車在前5s內的牽引力為B.汽車速度為時的加速度為C.汽車的額定功率為100

kWD.汽車的最大速度為80

8、兩個質點在同一直線上運動,它們的速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示,內質點運動的距離為,時,兩質點速度相等,且此時兩質點剛好相遇,則()A.時刻,兩質點相距B.時,兩質點的速度為C.時,兩質點相距D.時,兩質點再次相遇9、如圖所示,電源電動勢為E、內阻為r,R1是滑動變阻器,R2=0.5r,當滑片P處于中點時,電源的效率是50%,當滑片由a端向b端移動的過程中()A.電源效率增大 B.電源輸出功率增大C.電壓表V1和V的示數比值增大 D.電壓表V1和V示數變化量、的比值始終等于10、如圖所示。豎直光滑桿固定不動,兩根完全相同的輕質彈簧套在桿上,彈簧下端固定。形狀相同的兩物塊A、B分別置于兩彈簧上端但不會拴接,A的質量大于B的質量。現用外力作用在物體上,使兩端彈簧具有相同的壓縮量。撤去外力后,兩物塊由靜止向上運動并離開彈簧。從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程中。彈簧始終在彈性限度之內,以地面為零勢能面。下列說法正確的是()A.上升過程中兩物塊機械能均守恒B.A上升的最大高度小于B上升的最大高度C.A物體的最大速度大于B物體的最大速度D.A物體的最大加速度小于B物體的最大加速度三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖是實驗室測定水平面和小物塊之間動摩擦因數的實驗裝置,曲面AB與水平面相切于B點且固定.帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點釋放后沿水平面滑行最終停在C點,P為光電計時器的光電門,已知當地重力加速度為g.(1)利用游標卡尺測得遮光條的寬度如圖所示,則遮光條的寬度d=______cm;(2)實驗中除了測定遮光條的寬度外,還需要測量的物理量有_____;A.小物塊質量mB.遮光條通過光電門的時間tC.光電門到C點的距離sD.小物塊釋放點的高度h(3)為了減小實驗誤差,同學們采用圖象法來處理實驗數據,他們根據(2)測量的物理量,建立圖丙所示的坐標系來尋找關系,其中合理的是_____.12.(12分)如圖所示為一簡易多用電表的電路圖。圖中E是電池,R1、R2、R3、R4和R5是定值電阻,其中R3=20Ω,R0為滑動變阻器。表頭G的滿偏電流為I0=250μA、內阻為r0=600Ω。A端和B端分別與兩表筆相連,該多用電表有5個擋位,其中直流電流擋有1mA和2.5mA兩擋。為了測量多用電表內電池電動勢和內阻,還備有電阻箱R(最大阻值為99999.9Ω)。(1)由以上條件可算出定值電阻R1=____Ω、R2=____Ω。(2)將選擇開關與“3”相連,滑動R6的滑片到最下端b處,將兩表筆A、B接在電阻箱上,通過調節(jié)電阻箱的阻值R,記錄不同阻值R和對應的表頭示數I。在坐標紙上,以R為橫坐標軸,以______為縱坐標軸,把記錄各組I和R描繪在坐標紙上,平滑連接,所得圖像為一條不過原點的直線。測得其斜率為k、縱截距為b,則多用電表內電池的電動勢和內阻分別為_____和__。(用k、b和已知數據表示)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,質量均為m的A、B兩球套在懸掛的細繩上,A球吊在繩的下端剛好不滑動,稍有擾動A就與繩分離A球離地高度為h,A、B兩球開始時在繩上的間距也為h,B球釋放后由靜止沿繩勻加速下滑,與A球相碰后粘在一起(碰撞時間極短),并滑離繩子.若B球沿繩下滑的時間是A、B一起下落到地面時間的2倍,重力加速度為g,不計兩球大小及空氣阻力,求:(1)A、B兩球碰撞后粘在一起瞬間速度大??;(2)從B球開始釋放到兩球粘在一起下落,A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的機械能為多少?14.(16分)如圖所示,圓柱形油桶中裝滿折射率n=的某種透明液體,油桶的高度為H,半徑為H,桶的底部裝有一塊平面鏡,在油桶底面中心正上方高度為d處有一點光源P,要使人從液體表面上方任意位置處都能夠觀察到此液體內點光源P發(fā)出的光,d應該滿足什么條件?15.(12分)如圖是兩個共軸圓筒M、N的橫截面,N筒的半徑為L,M筒半徑遠小于L,M、N以相同的角速度順時針勻速轉動。在筒的右側有一邊長為2L的正方形勻強磁場區(qū)域abcd,磁感應強度大小為B、方向平行圓筒的軸線。兩筒邊緣開有兩個正對著的小孔S1、S2,當S1、S2的連線垂直ad時,M筒內部便通過S1向ad中點o射出一個質量為m、電荷量為q的帶電粒子,該粒子進入磁場后從b點射出。粒子重力不計,求:(1)該粒子的速度大小;(2)圓筒的角速度大小。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

小車的速度分解如圖所示,由圖得小車向右勻速運動,不變,變小,則變大,變大,即物體A加速上升,故ABC錯誤,D正確。2、B【解析】

剛開始時,對重物受力分析,根據受力平衡有,,彈簧的彈力大于重力;當箱子做豎直上拋運動時,重物處于完全失重狀態(tài),彈簧仍然處于壓縮狀態(tài),彈簧的彈力F與箱子頂部的彈力FN大小相等,故B正確,ACD錯誤。故選B。3、C【解析】

設物塊與斜面間的動摩擦因數為μ,斜面傾角為θ,以物體為研究對象進行受力分析如圖所示:沿斜面方向根據共點力的平衡條件可得:F1+mgsinθ=μmgcosθ所以μtanθ;當物塊上再施加一個豎直向下的恒力F2,則有:F2sinθμF2cosθ所以某時刻在物塊上再施加一個豎直向下的恒力F2后,物塊將勻減速下滑,故ABD錯誤、C正確。故選C。4、C【解析】

從n=4能級躍遷到n=3能級釋放出的光子能量最小,波長最長,該光子的能量為-0.85eV-(-1.51eV)=0.66eVC正確,ABD錯誤。故選C。5、A【解析】

當列車勻速直線行駛時硬幣立于列車窗臺上,穩(wěn)穩(wěn)當當,說明硬幣處于平衡狀態(tài),此時硬幣受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,它們是一對平衡力;當列車在加速或減速過程中,硬幣會受到沿著行進方向的靜摩擦力或行進方向反向的靜摩擦力提供硬幣加速度,故A正確,BD錯誤;硬幣倒掉是因為列車橫向變道時,列車運動的方向發(fā)生變化,硬幣受到與運動方向不一致的靜摩擦力的作用,列車內是全封閉區(qū)域是沒有外界吹來的風,故C錯誤.6、B【解析】

AB.由乙圖中機械能E與小球位移x關系可知,機械能減小,因為機械能減小,說明除重力之外的力對物體做負功,可得電場力做負功,因此,電場力方向豎直向上,小球帶正電荷,所受電場力方向與場強方向一致,即場強方向豎直向上,又根據E-x圖線斜率的絕對值越來越小,說明電場力越來越小,電場強度越來越小,故A錯誤,B正確;C.帶正電小球所受合外力等于重力減去電場力,電場力不斷減小,則合外力不斷變大,加速度不斷變大,說明小球做加速度越來越大的變加速運動,故CD錯誤。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】由速度時間圖線知,勻加速運動的加速度大小a=m/s2=4m/s2,根據牛頓第二定律得,F-f=ma,解得牽引力F=f+ma=1000+4000N=5000N,故A正確.汽車的額定功率P=Fv=5000×20W=100000W=100kW,汽車在25m/s時的牽引力F′=N=4000N,根據牛頓第二定律得,加速度,故B錯誤,C正確.當牽引力等于阻力時,速度最大,則最大速度,故D錯誤.故選AC.點睛:本題考查了汽車恒定加速度啟動的問題,理清整個過程中的運動規(guī)律,結合牛頓第二定律和運動學公式綜合求解,知道牽引力等于阻力時,汽車的速度最大.8、AB【解析】

A.由于速度相等時,兩質點剛好相遇,則時刻,兩質點相距選項A正確;B.內質點運動的距離為,設時質點的速度大小為,則求得,選項B正確;C.由幾何關系可知,時,兩質點相距的距離與時相距的距離相同,則選項C錯誤;D.時,兩質點相距,選項D錯誤。故選AB。9、ACD【解析】

A.滑片由a端向b端移動的過程中,R1逐漸增大,總電阻增大,總電流減小,內阻所占電壓減小,路端電壓增大,電源的效率,電源的效率增大,故A正確;B.當外電路電阻等于內阻時,電源的輸出功率最大,滑片處于a端時,外電路電阻為R2=0.5rr,當滑片P處于中點時,電源的效率是50%,此時路端電壓等于內電壓,即外電路電阻等于內阻,此時輸出功率最大,所以當滑片由a端向b端移動的過程中,電源輸出功率先增大后減小,故B錯誤;C.串聯電路電流相等,則,當滑片由a端向b端移動的過程中,R1增大,增大,故C正確;D.根據閉合電路歐姆定律得:U1=E﹣I(R2+r)U=E﹣Ir則有:則故D正確。故選ACD。10、BD【解析】

A.上升過程中在彈簧恢復原長前,彈簧彈力一直對物塊做正功,物塊機械能增加,A錯誤;B.物塊從撤去外力到第一次速度減為0,根據能量守恒定律解得彈簧壓縮量相同,所以對于兩物塊彈簧釋放的彈性勢能相同,因為,所以兩小球上升的最大高度關系為B正確;C.物塊速度最大時,加速度為0,假設初始狀態(tài)彈簧的壓縮量為,達到最大速度前,合力滿足為物塊向上運動的位移,因為,所以圖像為圖線與位移軸圍成的面積為合外力做功,物塊從靜止開始運動,根據動能定理可知合力為0時,B物塊動能大,根據動能表達式可知A物體的最大速度小于B物體的最大速度,C錯誤;D.撤去外力瞬間,物塊的加速度最大,根據牛頓第二定律可知解得因為,所以D正確。故選BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)1.060;(2)BC;(3)B.【解析】

(1)主尺的刻度:1cm,游標卡尺上的第12個刻度與主尺的刻度對齊,讀數是:0.05×12mm=0.60mm,總讀數:10mm+0.60mm=10.60mm=1.060cm.(2)實驗的原理:根據遮光條的寬度與物塊通過光電門的時間即可求得物塊的速度:B到C的過程中,摩擦力做功,根據動能定理得:-μmgs=0-mv2聯立以上兩個公式得動摩擦因數的表達式還需要測量的物理量是:光電門到C點的距離s與遮光條通過光電門的時間t,故BC正確,AD錯誤.(3)由動摩擦因數的表達式可知,μ與t2和s的乘積成反比,所以與s的圖線是過原點的直線,應該建立的坐標系為:縱坐標用物理量,橫坐標用物理量s,即B正確,ACD錯誤.【點睛】本題通過動能定理得出動摩擦因數的表達式,從而確定要測量的物理量.要先確定實驗的原理,然后依據實驗的原理解答即可;游標卡尺的讀數時先讀出主尺的刻度,然后看游標尺上的哪一個刻度與主尺的刻度對齊,最后讀出總讀數;12、80120【解析】

(1)[1][2].選擇開關與“1”、“2”相連時為電流表,量程分別為和。根據串、并聯電路特點有聯立解得。(2)[3].選擇開關與“3”相連,量程為,根據并聯電路特點

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