北京第十二中學2025屆物理高一第一學期期中質量檢測試題含解析

北京第十二中學2025屆物理高一第一學期期中質量檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列說法中正確的是（）A．有彈力必定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力．B．輕桿不同于輕繩，彈力的方向可以不在桿的直線方向上．C．摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比．D．摩擦力的方向總是與運動方向相反，起阻礙物體運動的作用2、如圖所示，大偉跟小偉站在水平地面上手拉手比力氣，結果大偉把小偉拉了過來。對這個過程中作用于雙方的力的關系，說法正確的是A．大偉拉小偉的力比小偉拉大偉的力大B．大偉與小偉間的拉力是一對平衡力C．大偉拉小偉的力與小偉拉大偉的力大小一定相等D．只有在大偉把小偉拉動的過程中，大偉的力才比小偉的力大，在可能出現(xiàn)的短暫相持過程中，兩人的拉力一樣大3、足球運動是目前全球體育界最具影響力的運動項目之一，深受青少年喜愛．如圖所示為四種與足球有關的情景，下列說法正確的是A．圖甲中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力B．圖乙中，靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸而受到相互作用的彈力C．圖丙中，即將被踢起的足球受到腳給它的彈力是由于球發(fā)生了形變D．圖丁中，落在球網中的足球受到彈力是由于球網發(fā)生了形變4、如圖,物體在水平傳送帶上隨傳送帶一起同向勻速運動,物體受到的力是（）A．重力、彈力B．重力、滑動摩擦力C．重力、彈力、靜摩擦力D．重力、彈力、滑動摩擦力5、質點從靜止開始做勻加速直線運動，從開始運動起，通過兩段連續(xù)路程s1、s2所用時間分別為1s，2s,則先后兩段位移之比為A．1:2 B．1:4 C．1:8 D．1:96、如圖所示,質量為的物體放在光滑的傾角為的直角劈上,同時用力向右推劈,使與劈保持相對靜止,在前進的水平位移為的過程中,劈對做的功為()A． B．C． D．7、一個物體做自由落體運動，重力加速度取10m/s2，該物體（）A．第1s末的速度大小為5m/sB．第2s末的速度大小為20m/sC．第1s內的位移大小為5mD．第3s內的位移大小為為25m8、關于小汽車的運動，下列說法哪些是可能的（）A．小汽車在某一時刻速度很大，而加速度為零B．小汽車在某一時刻速度為零，而加速度不為零C．小汽車在某一段時間，速度變化量很大加速度也一定很大D．小汽車加速度很大，而速度變化很慢9、如圖所示，小明騎自行車沿直線向右運動，他在第1s內、第2s內、第3s內第4s內通過的位移分別為1m、3m、5m、6m，則（）A．他在第2s末的瞬時速度為4m/sB．他在第2s內的平均速度為3m/sC．他在4s內的平均速度為3.75m/sD．他在1s末的瞬時速度為1m/s10、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x一t）圖線，由圖可知A．在時刻t1，a車追上b車B．在時刻t2，a、b兩車運動方向相反C．在t1到t2這段時間內，b車的速率先減少后增加D．在t1到t2這段時間內，b車的速率一直比a車大11、做勻加速直線運動的物體途中依次經過A、B、C三點．已知經過A點的速度為1m/s.AB段的長度為4m.AB段和BC段的平均速度分別為3m/s和6m/s則下列說法錯誤的是A．物體經過B、C兩點的速度為5m/s和7m/sB．物體運動的加速度為4m/s2C．物體經過AB段的時間為43D．BC段的長度等于2倍AB段的長度12、汽車在水平路面上剎車時位移隨時間變化的規(guī)律為：x=20t－2t2(x的單位是m，t的單位是s).則關于該汽車的運動，下列判斷中正確的是A．剎車前汽車的行駛速度為20m/sB．剎車過程中的加速度為－4m/s2C．剎車后6s內前進的距離為50mD．剎車后6s內前進的距離為48m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學探究彈力與彈簧伸長量的關系．彈簧自然懸掛，待彈簧處于靜止時，長度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表表：代表符號LXL0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值/cm25.3527.3529.3531.3033.4035.3537.439.30（1）表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為_______。（2）做出質量與彈簧伸長量關系圖，如圖是根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質量，橫軸是彈簧長度與_________的差值（選填“L0或Lx”）。（3）由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為_______N/m（結果保留兩位有效數(shù)字，g=9.8m/s2）。（4）實際上，彈簧本身是有一點重力的，本次實驗中，豎直掛起彈簧的重力對勁度系數(shù)的測量結果的影響是______________（選填“偏大”“偏小”或者“不影響”）。14、（10分）某同學在《探究共點力合成的規(guī)律》實驗中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖．（1）下列說法正確的是________A．本實驗采用的科學方法是等效替代法B．拉動測力計時必須與木板平面平行，若測力計外殼與木板間有摩擦不影響實驗結果C．用兩個測力計和一個測力計分別拉橡皮筋時，兩次使橡皮筋伸長的長度相同，都只需記錄細繩的方向D．甲圖中，兩測力計間的夾角必須是900（2）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________．（選填F或F′）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某天，強強同學在上學途中沿平直人行道以v1＝1m/s速度向到校的6路公交站臺走去，發(fā)現(xiàn)6路公交車正以v2＝15m/s速度從身旁的平直公路同向勻速駛過，此時他們距站臺s＝50m．為了乘上該公交車去學校，他立即盡全力加速向前跑去，其最大加速度為a1＝2.5m/s2，能達到的最大速度vm＝6m/s.假設公交車在行駛到距站臺s0＝25m處開始剎車，剛好到站臺停下(如下圖所示)．強強上車后公交車再啟動向前開去．(不計車長)求：(1)若公交車剎車過程視為勻減速運動，其加速度a2的大小；(2)公交車剛停下時，強強距站臺至少還有多遠．16、（12分）如圖所示，在與水平方向成53o的斜向上拉力F作用下，質量為1.0kg的小物塊從靜止開始沿水平地面做勻加速直線運動，經1s運動的距離為3m，隨即撤掉F，小物塊運動一段距離后停止．已知物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.15，sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s1．求：(1)物塊運動的最大速度；(1)F的大?。?3)撤去F后，物塊還能運動的距離x17、（12分）某運動員做跳傘訓練，他從懸停在空中的直升機上由靜止跳下，跳離一段時間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如圖a。降落傘用8根對稱的繩懸掛運動員，每根繩與中軸線的夾角均為α=37°，如圖b。已知人的質量為50kg，降落傘質量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速率v成正比，即(g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6)。求：(1)打開降落傘前人下落的距離；(2)阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向；(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】A：摩擦力的產生條件是接觸、彈性形變、粗糙、有相對運動或相對運動趨勢；彈力的產生條件是接觸、彈性形變．則有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力．故A錯誤．B：輕桿不同于輕繩，彈力的方向可以不在桿的直線方向上．故B正確．C：靜摩擦力的大小可以與物體所受重力大小不成正比．故C錯誤．D：摩擦力的方向總是與相對運動方向(相對運動趨勢方向)相反，對物體運動的可阻礙可促進，即摩擦力可能是阻力可能是動力．故D錯誤．點睛：摩擦力阻礙相對運動(或相對運動趨勢)，與物體運動方向可相同可相反，可能是動力或阻力．2、C【解析】大偉拉小偉的力和小偉拉大偉的力兩者是一對相互作用力，C正確。3、D【解析】

靜止在草地上的足球受到的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，A選項說法不正確；靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸，但由于沒有彈性形變，所以沒有受到相互作用的彈力，B選項說法不正確；即將被踢起的足球受到腳給它的彈力是由于腳發(fā)生了形變，C選項說法不正確；落在球網中的足球受到彈力是由于球網發(fā)生了形變，D選項說法正確．故選D．4、A【解析】

物體隨傳送帶一起勻速運動，故物體處于平衡狀態(tài)，所受合外力為零。在豎直方向物體受重力和傳送帶的支持力，合力為零；水平方向可能存在摩擦力，但如果水平方向受摩擦力作用，則沒有力與摩擦力平衡，故水平方向物體不受外力作用；故選A.【點睛】易錯是水平方向是否受摩擦力的判斷，根據(jù)牛頓第一定律可知，運動不需要力來維持，物體在水平方向勻速運動，但不存在水平方向的外力．5、C【解析】

從靜止開始做勻加速直線運動的物體在連續(xù)相等時間通過的位移之比為1：3：5：7：9：11，第1s位移為1，接下來2秒位移為3+5=8，則通過連續(xù)兩段路程所用的時間分別為1s、2s，這兩段路程之比應為1：8。A．1:2。故A不符合題意。B．1:4。故B不符合題意。C．1:8。故C符合題意。D．1:9。故D不符合題意。6、D【解析】

m與楔形物體相對靜止，二者必定都向右加速運動．即m的合外力方向水平向右畫出m的受力圖，根據(jù)幾何關系得：又劈對P只有支持力，所以支持力做的功為：，即為劈對P做的功，D正確；ABC錯誤；故選D．7、BCD【解析】

A．第1s末的速度大小為A錯誤；B．第2s末的速度大小為B正確；C．第1s內的位移大小為C正確；D．第3s內的位移大小為D正確。故選BCD。8、AB【解析】

A．小汽車做勻速直線運動時，在某一時刻速度可能很大，而加速度為零，選項A正確；B．小汽車剛啟動時速度為零，而加速度不為零，選項B正確；C．小汽車速度變化量很大，但是加速度不一定很大，還跟時間有關，選項C錯誤；D．加速度是速度的變化率，小汽車加速度很大，則速度變化很快，選項D錯誤。故選AB。9、BC【解析】

A、D、知道的是每秒時間內的位移的大小，不能確定具體的運動的情況，所以不能確定瞬時速度的大?。凰訟，D錯誤.B、第2s內的位移的大小為3m，時間為1s，所以第2s內的平均速度為3m/s，所以B正確；C、4s內的位移的大小為總位移的和為15m，時間為總時間即4s，所以在4s內的平均速度為v=xt=15故選BC.【點睛】知道每秒時間內的位移的大小，并不能確定人的運動情況是勻加速度運動，這是本題容易出錯的地方，再根據(jù)平均速度的公式來分別計算平均速度的大小即可.10、BC【解析】

由x—t圖象可知，在0-t1時間內，b追a，t1時刻相遇，所以A錯誤；在時刻t2，b的斜率為負，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯誤．11、BD【解析】

因為vAB＝vA+vB2，即3＝1+vB2，解得：vB＝5m/s；從A到B，根據(jù)v2-v02＝2ax，有a＝vB2-vA22sAB＝52-122×4＝3m/s2；物體從A【點睛】解決本題的關鍵是抓住勻變速直線運動的平均速度公式公式，運用勻變速直線運動的位移和速度與時間關系解答．12、ABC【解析】根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律，可得剎車前的行駛速度為v0=20m/s，故A正確；剎車過程中的加速度a=-4m/s2，故B正確；剎車后的行駛時間，剎車后6s內前進的距離為，故C正確，D錯誤；故選ABC。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、L5Lx4.9不影響【解析】

（1）[1]用毫米刻度尺測量長度是要估讀到毫米分度值的下一位，記錄數(shù)據(jù)的最后一位是估讀位，故數(shù)據(jù)L5記錄不規(guī)范；（2）[2]由圖可知，橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長度與彈簧掛砝碼盤時彈簧長度差，所以橫軸是彈簧長度與Lx的差值；（3）[3]根據(jù)胡克定律公式，有：；（4）[4]縱軸是砝碼的質量，橫軸是掛上砝碼后彈簧長度與彈簧掛砝碼盤時彈簧長度差，根據(jù)胡克定律公式，豎直掛起彈簧的重力對勁度系數(shù)的測量結果沒有影響。14、ABF′【解析】

（1）實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”，A正確；拉線方向必須與木板平面平行，否則會影響力的大小，而帶來誤差，而若測力計外殼與木板間有摩擦不會影響實驗結果，故B正確；用兩個測力計和一個測力計分別拉橡皮筋時，兩次使橡皮筋伸長的長度相同，不只需記錄測力計的示數(shù)和細繩的方向還需要記錄O點的位置，故C錯誤；實驗過程中兩彈簧的夾角適當即可，并非要求達到90°，非特殊角度也可以，故D錯誤．故選AB．（2）理論值是指通過平行四邊形得出的值，如圖中F是力F1與F2合力的理論值，由于實驗誤差的