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文檔簡介
路面部分案例背景資料某等外級公路,起訖樁號K0+000~K7+300,沿途經(jīng)過工業(yè)廢礦區(qū)域,該地多雨潮濕,雨量充沛,隨著當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的開發(fā),該路段已成為重要的旅游公路,經(jīng)專家論證,確定該等外級公路升級改造成三級公路,路面結(jié)構(gòu)形式,如圖2所示。路面部分路面部分施工中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,采用最適合的A法施工填隙碎石底基層,部分做法如下。①集料層表面空隙全部填滿后,立即用灑水車灑水,直到飽滿。②用輕型壓路機(jī)跟在灑水車后碾壓。③碾壓完成的路段應(yīng)立即將表面多余的細(xì)料以及細(xì)料覆蓋層掃除干凈。事件二:施工單位對水泥穩(wěn)定煤矸石混合料進(jìn)行了不同齡期條件下的強(qiáng)度和模量試驗以及溫度收縮和干濕收縮試驗等,評價其性能。路面部分事件三:為加快施工進(jìn)度,施工單位編制施工組織設(shè)計時,分析了路面工程各結(jié)構(gòu)層流水參數(shù)見表2,決定采用搭接流水方式施工,通過分析各結(jié)構(gòu)層的施工速度,得出前道工序速度快于后道工序速度,以此確定了工序之間的搭接類型。表2流水參數(shù)與參數(shù)類別流水參數(shù)參數(shù)類別施工段時間參數(shù)施工過程數(shù)空間參數(shù)組織間歇工藝參數(shù)路面部分事件四:因該旅游公路不能中斷交通,施工單位水泥穩(wěn)定煤矸石基層施工完成后,不能及時鋪筑瀝青混凝土面層,在基層上噴灑透層油后,采用層鋪法表面處治鋪筑了相應(yīng)的功能層B。路面部分【問題】1.寫出事件一中方法A的名稱,填隙碎石底基層施工還有哪一種方法?2.逐條判斷事件一中填隙碎石底基層施工的做法是否正確?若不正確寫出正確做法。3.事件二中,施工單位在煤矸石使用前,還應(yīng)做什么處理?4.復(fù)制表2到答題卡上,對流水參數(shù)與各自所屬參數(shù)類別一一對應(yīng)連線。5.事件三中,施工單位確定了哪種搭接類型?路面部分答案:1.A:濕法。填隙碎石底基層施工還有干法。2.①正確。②不正確,宜用重型壓路機(jī)跟在灑水車后碾壓。③不正確,碾壓完成的路段應(yīng)讓水分蒸發(fā)一段時間,結(jié)構(gòu)層變干后,應(yīng)將表面多余的細(xì)料以及細(xì)料覆蓋層掃除干凈。3.煤矸石使用前還應(yīng)崩解穩(wěn)定。路面部分答案:4.表2流水參數(shù)與參數(shù)類別5.選用開始到開始(STS)搭接類型。流水參數(shù)參數(shù)類別施工段時間參數(shù)施工過程數(shù)空間參數(shù)組織間歇工藝參數(shù)路面部分案例背景資料南方平原地區(qū)某一快速通道公路位于濱海區(qū)域,氣候多雨,公路起訖樁號為K0+000~K30+000,線形平順,雙向六車道,無中央分隔帶。行車道總寬度為B,每個車道寬度為3.75m。該公路為舊路改建,設(shè)計標(biāo)高為公路中線位置。該工程采用柔性路面面層,基層采用半剛性基層,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計示意圖如圖4-1所示。為加強(qiáng)路面橫向排水,路面橫坡采用改進(jìn)的三次拋物線型路拱,平均路拱橫坡i=2%,路拱大樣示意圖及其計算公式如圖4-2所示:路面部分路面部分路面部分施工過程中發(fā)生了如下事件:事件一:施工單位按公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化的要求,修建了瀝青混合料拌合站,占地面積4500m2,配置了1臺拌合機(jī)、3個瀝青罐、冷熱集料倉各5個。按施工標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置了下列標(biāo)識標(biāo)牌:拌合站簡介牌、混合料配合比牌、材料標(biāo)識牌、操作規(guī)程牌、消防保衛(wèi)牌、安全警告警示牌。拌合站簡介牌應(yīng)標(biāo)識的主要內(nèi)容有:供應(yīng)主要構(gòu)造物情況及質(zhì)量保證體系。拌合站采用封閉式管理,四周設(shè)置圍墻及排水溝,入口處設(shè)置彩門及值班室。路面部分事件二:施工單位依托母體試驗室組建了工地試驗室,母體試驗室具有交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級證書中的綜合乙級資質(zhì)證書。為加強(qiáng)工地試驗室外委管理,要求外委試驗的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和條件,工地試驗室應(yīng)將其有關(guān)證書復(fù)印件存檔備案,施工單位還制定了如下管理要求:路面部分①工地試驗室超出母體檢測機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗檢測項目和參數(shù),必須進(jìn)行外委,外委試驗應(yīng)向監(jiān)理單位報備;②外委試驗取樣、送樣過程應(yīng)進(jìn)行見證,工地試驗室應(yīng)對外委試驗結(jié)果進(jìn)行確認(rèn);③工程建設(shè)項目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該將外委試驗委托給同一家檢測機(jī)構(gòu)。路面部分【問題】1.寫出圖4-1中上面層結(jié)構(gòu)的中文名稱;圖4-1中下面層瀝青混凝土的級配有何特點?該層壓實后,其剩余空隙率要求滿足什么范圍?2.計算圖4-2中的h3。(單位:m,小數(shù)點后保留4位)路面部分【問題】3.事件一中,拌合站簡介牌還應(yīng)標(biāo)識的內(nèi)容有哪些?復(fù)制下列表格到專用答題卡上,并按表中示例,用直線將“標(biāo)識標(biāo)牌名稱”與最佳的“設(shè)置位置”一一對應(yīng)連接起來。路面部分【問題】4.逐條判斷事件二中的管理要求是否正確?若不正確寫出正確要求。5.寫出事件二中外委試驗的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的資質(zhì)和條件。路面部分答案:1.圖4-1中上面層的中文名稱為:瀝青瑪蹄脂碎石圖4-1中下面層混凝土的特點:各種粒徑的顆粒級配連續(xù);該層壓實后的剩余空隙率滿足的范圍是:3%~6%。路面部分答案:2.計算如下:B=3.75×6=22.5mX=0.2B=0.2×22.5=4.5mh=22.5×0.02/2=0.225mY3=4×0.225×4.53/22.53+0.225×4.5/22.5=0.0072+0.045=0.0522mh3=h-Y3=0.225-0.0522=0.1728m路面部分答案:3.拌合站簡介牌還應(yīng)標(biāo)識的內(nèi)容有:拌合的數(shù)量、安全保障體系。連線如下:路面部分答案:4.①錯誤,改正為:工地試驗室超出母體檢測機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗檢測項目和參數(shù),必須進(jìn)行外委,外委試驗應(yīng)向建設(shè)單位(或業(yè)主單位)報備;②正確。③錯誤,改正為:工程建設(shè)項目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機(jī)構(gòu)不得將外委試驗委托給同一家檢測機(jī)構(gòu)(或工程建設(shè)項目的同一合同段
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