【公路實務(wù)】盧小東 教材精講班教案 21-第1篇-第2章-2.1.4-路面無機結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）施工（二）VIP

2.1.4路面無機結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）施工知識內(nèi)容1.無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層分類及適用范圍2.混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓3.無機結(jié)合料基層（底基層）養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他考情分析年份20192020202120222023題型1案例1單選2案例1案例/分值5分1分6分4分0分4）攤鋪機攤鋪與碾壓（1）混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm，最大厚度宜不大于200mm。（2）下承層處理：下承層是穩(wěn)定細(xì)粒材料時，宜先將下承層頂面拉毛或采用凸塊式壓路機碾壓，再攤鋪上層混合料；下承層是穩(wěn)定中、粗粒材料時，應(yīng)先將下承層清理干凈，并灑鋪水泥凈漿，再攤鋪上層混合料。（3）采用兩層連續(xù)攤鋪時，下層質(zhì)量出現(xiàn)問題時，上層應(yīng)同時處理。（4）在施工期間，兩臺攤鋪機的前后間距宜不大于10m，且兩個施工段面縱向應(yīng)有300-400mm重疊。（5）對無法使用機械攤鋪的超寬路段，應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整，并同時碾壓成型。（6）攤鋪機前宜增設(shè)橡膠擋板，橡膠擋板底部距下承層距離宜不大于100mm。（7）對高速公路和一級公路，在攤鋪過程中宜設(shè)立縱向模板。（8）二級以下公路沒有攤鋪機時，可采用攤鋪箱攤鋪。（9）水泥穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水率的狀態(tài)下碾壓。氣候炎熱干燥時，碾壓時的含水率可比最佳含水率增加0.5～1.5個百分點。（10）石灰穩(wěn)定材料和石灰粉煤灰穩(wěn)定材料碾壓時應(yīng)處于最佳含水率或略大于最佳含水率狀態(tài)，含水率宜增加1個百分點。（11）應(yīng)根據(jù)施工情況配備足夠的碾壓設(shè)備，并應(yīng)符合下列規(guī)定：①雙向四車道高速公路或一級公路的半幅攤鋪時，應(yīng)配備不少于4臺重型壓路機。②雙向六車道的半幅攤鋪時，應(yīng)配備不少于5臺重型壓路機。（12）對水泥穩(wěn)定材料，因故中斷時間大于2h時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。（13）攤鋪時存在縱向接縫時，縱縫應(yīng)垂直相接，嚴(yán)禁斜接。（14）碾壓貧混凝土等強度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，應(yīng)符合下列規(guī)定：①預(yù)切縫的間距宜為8-15m。②宜在養(yǎng)護(hù)的3-5d內(nèi)切縫。③切縫深度宜為基層厚度的1/2-1/3，切縫寬度約5mm。④切縫后應(yīng)及時清理縫隙，并用熱瀝青填滿。3.無機結(jié)合料基層（底基層）養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他1）一般規(guī)定（1）無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)。（2）無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d。（3）養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通，除灑水車和小型通勤車輛外，嚴(yán)禁其他車輛通行。2）養(yǎng)護(hù)方式（1）灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：高溫期施工，宜上、下午各灑水2次。（2）薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前1~2d，方可將薄膜掀開。（3）土工布養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：高溫期施工，上、下午宜各灑水一次。（4）鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：①砂層厚宜為70～100mm。②砂鋪勻后，宜立即灑水。（5）草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)高溫期施工，上、下午宜各灑水1次，每次灑水應(yīng)將草簾浸濕。（6）對瀝青面層厚度大于20cm的結(jié)構(gòu)或二級及二級以下公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：①表面干燥時，宜先噴灑少量水，再噴灑瀝青乳液。②采用稀釋瀝青時，宜待表面略干時再噴灑瀝青。③瀝青乳液的瀝青用量宜采用0.8~1.0kg/㎡，分兩次噴灑。④不能避免施工車輛通行時，應(yīng)在乳液破乳后撒布粒徑4.75~9.5mm的小碎石，做成下封層。3）交通管制（1）高速公路和一級公路，無施工便道，不應(yīng)施工。（2）無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于40km/h。（3）無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/h。（4）級配碎石、級配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，嚴(yán)禁開放交通。（5）確無施工便道而需要車輛通行時，應(yīng)符合下列規(guī)定：①合理安排施工工序，保障7～15d的養(yǎng)護(hù)期。②宜在硬路肩或臨時停車帶的位置畫出專門車道，專人指揮車輛通行。③無機結(jié)合料穩(wěn)定材料應(yīng)適當(dāng)提高早期強度。④限定載重車輛的軸載，應(yīng)不大于13t。4）無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理（1）下承層清理后應(yīng)封閉交通。在上層施工前1~2h，宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿。（2）可采用上下結(jié)構(gòu)層連續(xù)攤鋪施工的方式，每層施工應(yīng)配備獨立的攤鋪和碾壓設(shè)備，不得采用一套設(shè)備在上下結(jié)構(gòu)層來回施工。（3）穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層施工時，根據(jù)土質(zhì)情況，最后一道碾壓工藝可采用凸塊式壓路機碾壓。5）基層收縮裂縫的處理基層在養(yǎng)護(hù)