新教材高考地理二輪專題復(fù)習(xí)單元綜合提升練9服務(wù)業(yè)與交通運(yùn)輸含答案

單元綜合提升練9服務(wù)業(yè)與交通運(yùn)輸一、選擇題[2023·廣東佛山統(tǒng)考二模]生活性服務(wù)業(yè)是指直接向居民提供物質(zhì)和精神生活消費(fèi)產(chǎn)品及服務(wù)的行業(yè)。研究表明，鄭州市主城區(qū)各類生活性服務(wù)業(yè)之間存在空間相關(guān)性(下表)，系數(shù)越大，則該生活性服務(wù)業(yè)受其他服務(wù)業(yè)空間分布的影響越大。據(jù)此完成1～2題。餐飲住宿購(gòu)物教育培訓(xùn)運(yùn)動(dòng)健身餐飲10.790.850.770.88住宿0.7910.630.650.77購(gòu)物0.850.6310.610.71教育培訓(xùn)0.770.650.6110.85運(yùn)動(dòng)健身0.880.770.710.8511.表中，與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都較強(qiáng)的是()A.餐飲B．教育培訓(xùn)C.購(gòu)物D．運(yùn)動(dòng)健身2．由鄭州市主城區(qū)住宿業(yè)與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性特點(diǎn)，可推知其住宿業(yè)()A.重點(diǎn)考慮當(dāng)?shù)厝似肂.主要分布在人口密集的區(qū)域C.布局的范圍非常廣泛D.服務(wù)對(duì)象主要面向外地人群[2023·山東泰安統(tǒng)考二模]時(shí)間銀行是一種應(yīng)對(duì)養(yǎng)老問題的新型互助養(yǎng)老模式，是由年輕人、低齡老人為高齡老人提供服務(wù)，記錄服務(wù)時(shí)長(zhǎng)換算成“時(shí)間幣”，待自己需要時(shí)可從時(shí)間銀行賬戶中取出時(shí)間幣以兌換他人為自己服務(wù)的一種養(yǎng)老方式。下圖為1998～2020年時(shí)間銀行在我國(guó)的發(fā)展情況圖。據(jù)此完成3～4題。3．2018年時(shí)間銀行數(shù)量開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，主要影響因素是()A.人口結(jié)構(gòu)B．?dāng)?shù)字技術(shù)C.政府政策D．經(jīng)濟(jì)水平4．與鄉(xiāng)村相比，城鎮(zhèn)的時(shí)間銀行發(fā)展更快，主要原因是()①社會(huì)養(yǎng)老需求大②志愿者數(shù)量多③居民鄰里親近④養(yǎng)老建設(shè)水平高A.①②B．①③C.②③D．②④[2023·廣州市二模]法國(guó)是世界上最早開展高鐵貨運(yùn)業(yè)務(wù)的國(guó)家。1984年，巴黎—里昂的TGV高鐵郵政專列開通，均為夕發(fā)朝至，最高運(yùn)行速度達(dá)270km/h，并與沿線公路系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了郵政包裹“門對(duì)門”的快速運(yùn)輸，促進(jìn)了沿線高鐵物流的飛速發(fā)展，下圖示意TGV高鐵郵政專列。據(jù)此完成5～6題。5．TGV高鐵郵政專列與公路運(yùn)輸相結(jié)合的主要目的是()A.分散市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B．減少惡性競(jìng)爭(zhēng)C.帶動(dòng)沿線發(fā)展D．?dāng)U大物流腹地6．TGV高鐵郵政專列均為夕發(fā)朝至，這樣可以()A.提高運(yùn)輸速度B．減少郵件延誤C.協(xié)調(diào)高鐵客運(yùn)D．減少噪聲污染[2023·山東省臨沂二模]隨著北極冰層不斷融化，俄羅斯東北航道沿線港口發(fā)展?jié)摿烷_發(fā)價(jià)值日益受到關(guān)注。下圖示意俄羅斯東北航道和沿岸港口(局部)。據(jù)此完成7～9題。7．俄羅斯東北航道沿岸M1～M4港口開發(fā)潛力由大到小排列正確的是()A.M4>M1>M2B．M1>M4>M2C.M1>M2>M4D．M2>M3>M48．相比于其他港口，摩爾曼斯克開發(fā)潛力大的優(yōu)越條件是()A.貨運(yùn)量大B．距歐美近C.貨品豐富D．歷史悠久9．目前俄羅斯東北航道沿岸港口還未進(jìn)行實(shí)質(zhì)建設(shè)的主要原因是()A.地廣人稀B．資源短缺C.極夜期長(zhǎng)D．通航期短城市人行過街通道包括平面過街和立體過街(又分為天橋和地下通道)兩種形式。濰坊市某交通干道經(jīng)常發(fā)生交通擁堵及安全事故。市政部門經(jīng)過前期調(diào)研，選定甲、乙、丙、丁四處(下圖)中的一處作為人行過街通道位置，并最終采用了天橋形式。據(jù)此完成10～11題。10．與地下通道相比，過街天橋()A.布局靈活B．安全性高C.出行方便D．通行能力強(qiáng)11．過街天橋最適宜布局在()A.甲處B．乙處C.丙處D．丁處[2023·廣東茂名市二模]“深海一號(hào)”是由我國(guó)自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級(jí)深水半潛式浮動(dòng)生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)，位于三亞東南方向約150公里處。通過海底管道已經(jīng)向大灣區(qū)和海南輸送超過30億m3的天然氣，但每年伴生的20萬噸凝析油采用油輪運(yùn)輸。下圖示意自升式鉆井平臺(tái)與半潛式鉆井平臺(tái)結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成12～13題。12．相比可固定的自升式鉆井平臺(tái)，漂浮的半潛式鉆井平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)是()A.穩(wěn)定性更強(qiáng)B．適用范圍廣C.操作更簡(jiǎn)單D．建設(shè)成本低13．凝析油采用油輪而非管道運(yùn)輸，主要考慮運(yùn)輸?shù)?)A.經(jīng)濟(jì)性B．便利性C.靈活性D．安全性[2023·陜西咸陽(yáng)統(tǒng)考一模]前置倉(cāng)是指更靠近消費(fèi)者的小型倉(cāng)儲(chǔ)單位。其運(yùn)營(yíng)模式是生鮮產(chǎn)品銷售方利用冷鏈物流(冷藏車)提前將產(chǎn)品配送至前置倉(cāng)存儲(chǔ)待售，客戶下單后，由前置倉(cāng)經(jīng)營(yíng)者組織完成包裹生產(chǎn)和“最后一公里”的上門配送。下圖為生鮮電商前置倉(cāng)模式示意圖。據(jù)此完成14～15題。14．與城市倉(cāng)相比，前置倉(cāng)()A.服務(wù)范圍較大B．服務(wù)種類較多C.服務(wù)等級(jí)較高D．距離市場(chǎng)較近15．生鮮前置倉(cāng)物流模式的優(yōu)勢(shì)有()①縮短運(yùn)輸距離②配送時(shí)效性高③保證了產(chǎn)品的品質(zhì)④消費(fèi)人群范圍廣A.①②B．③④C．②③D．①④二、綜合題16．[2023·山東青島統(tǒng)考二模]閱讀圖文材料，回答下列問題。(18分)材料一浙贛運(yùn)河位于浙江和江西交界處，通過開挖30千米長(zhǎng)的人工河道將錢塘江與信江連接，建成后將成為一條重要的水運(yùn)通道。目前浙贛兩省都將該運(yùn)河列入政府重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目。材料二衢州市位于錢塘江上游，出境水質(zhì)常年在二類以上，2021年城鎮(zhèn)化率58.1%。2020年衢州市政府與某生鮮供應(yīng)公司簽訂合作協(xié)議，決定在衢州建設(shè)集蔬菜種植、加工等為一體的供應(yīng)基地。截至目前衢州已經(jīng)成為該公司在全國(guó)最大的供應(yīng)基地，主要供應(yīng)杭州、上海等地。材料三下圖為浙贛運(yùn)河及相關(guān)區(qū)域示意圖。(1)說出浙贛運(yùn)河建設(shè)的有利條件及建成運(yùn)營(yíng)后可能面臨的問題。(6分)(2)簡(jiǎn)析衢州市在區(qū)域協(xié)作發(fā)展方面的優(yōu)勢(shì)條件。(6分)(3)分析衢州市成為該公司在全國(guó)最大供應(yīng)基地的原因。(6分)17．[2023·安徽校聯(lián)考二模]閱讀圖文材料，完成下列要求。(16分)文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)是隸屬于文化產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)，受文化資源、社會(huì)環(huán)境、政策環(huán)境等因素影響，具體包括文藝創(chuàng)作與表演服務(wù)、圖書館與檔案館服務(wù)、文化遺產(chǎn)保護(hù)服務(wù)、群眾文化服務(wù)、文化研究和社團(tuán)服務(wù)、文化藝術(shù)培訓(xùn)服務(wù)和其他文化藝術(shù)服務(wù)等。伴隨著2014年“京津冀協(xié)同發(fā)展”國(guó)家戰(zhàn)略的確立，京津冀文化藝術(shù)企業(yè)迎來了新的歷史發(fā)展機(jī)遇。截至2017年，京津冀文化藝術(shù)企業(yè)數(shù)量為8711家，呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，空間集聚范圍不斷擴(kuò)大，并由“北京一核”發(fā)展為“京津雙核”的集聚模式，區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的軟實(shí)力不斷增強(qiáng)。下圖示意2017年京津冀地區(qū)文化藝術(shù)企業(yè)的空間分布。(1)推測(cè)京津冀地區(qū)文化藝術(shù)企業(yè)呈井噴式增長(zhǎng)的主要原因。(4分)(2)分析天津相對(duì)于石家莊成為區(qū)域文化藝術(shù)企業(yè)集聚次核心的條件。(6分)(3)簡(jiǎn)述文化藝術(shù)企業(yè)的發(fā)展對(duì)京津冀地區(qū)文化和社會(huì)的有利影響。(6分)單元綜合提升練9服務(wù)業(yè)與交通運(yùn)輸1～2.解析：第1題，由于各類生活性服務(wù)業(yè)之間存在空間相關(guān)性，系數(shù)越大，則該生活性服務(wù)業(yè)受其他服務(wù)業(yè)空間分布的影響越大。根據(jù)表中信息，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可以判斷出餐飲與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性系數(shù)均較大，說明餐飲與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都較強(qiáng)，A正確，B、C、D錯(cuò)誤。故選A。第2題，根據(jù)表中信息，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可以判斷出住宿與餐飲的相關(guān)性最高，而與購(gòu)物和教育培訓(xùn)的相關(guān)性相對(duì)較小，并且整體而言，住宿與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都相對(duì)較小，說明服務(wù)對(duì)象主要面向外地人群，D正確；根據(jù)題干中信息，無法判斷出住宿業(yè)布局以及其是否重點(diǎn)考慮當(dāng)?shù)厝似茫珹、C錯(cuò)誤；由于住宿業(yè)與其他各類生活性服務(wù)業(yè)的空間相關(guān)性都相對(duì)較小，所以不可推知住宿業(yè)主要分布在人口密集的區(qū)域，B錯(cuò)誤。故選D。答案：1.A2.D3～4.解析：第3題，爆發(fā)式增長(zhǎng)說明增長(zhǎng)速度極快，能跟爆發(fā)式增長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的，也只有政府政策，而人口結(jié)構(gòu)、數(shù)字技術(shù)、經(jīng)濟(jì)水平都不會(huì)導(dǎo)致某一年時(shí)間銀行呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。第4題，城鎮(zhèn)志愿者數(shù)量比鄉(xiāng)村多，使為老人服務(wù)的時(shí)間總量多，導(dǎo)致城鎮(zhèn)時(shí)間銀行發(fā)展快，②正確；城鎮(zhèn)養(yǎng)老建設(shè)水平比鄉(xiāng)村高，有利于城鎮(zhèn)時(shí)間銀行發(fā)展，④正確；鄉(xiāng)村老齡化比城鎮(zhèn)嚴(yán)重，社會(huì)養(yǎng)老需求應(yīng)更大，①錯(cuò)誤；鄉(xiāng)村居民鄰里關(guān)系應(yīng)該比城鎮(zhèn)好，③錯(cuò)誤。綜上所述，D正確，A、B、C錯(cuò)誤。故選D。答案：3.C4.D5～6.解析：第5題，法國(guó)TGV郵政專列的運(yùn)行方式是通過聯(lián)合公路運(yùn)輸，建立“軸幅”結(jié)構(gòu)來進(jìn)行的：TGV郵政專列擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸鏈條中的“軸”，負(fù)責(zé)完成距離相對(duì)較遠(yuǎn)且運(yùn)量較大的站點(diǎn)之間的貨物運(yùn)輸，而包裹、郵件的貨物短距離的攬投、派送等則由公路運(yùn)輸完成，因此主要目的是擴(kuò)大物流腹地，D正確，排除A、B、C。故選D。第6題，根據(jù)法國(guó)高速鐵路運(yùn)行的實(shí)際情況，這樣的運(yùn)行時(shí)間安排比較合理，運(yùn)行時(shí)間主要集中在夜間，不會(huì)對(duì)日常運(yùn)行的高速旅客列車的正常運(yùn)行安排產(chǎn)生影響，也不會(huì)帶來不必要的安全隱患，C正確；與提高運(yùn)輸速度、減少郵件延誤、減少噪聲污染無關(guān)，排除A、B、D。故選C。答案：5.D6.C7～9.解析：第7題，讀圖并結(jié)合已學(xué)知識(shí)，M1鄰近摩爾曼斯克港，受暖流影響，封凍時(shí)間短且該港口南部貨源地多，交通基礎(chǔ)設(shè)施完備，故開發(fā)潛力最大。M4位于白令海峽，扼守交通要道，地理位置重要，故開發(fā)潛力次之。M2位于西伯利亞地區(qū)，地廣人稀，貨源地少，開發(fā)潛力最差。綜上所述，B對(duì)，排除A、C、D。故選B。第8題，讀圖并結(jié)合已學(xué)知識(shí)，摩爾曼斯克受北大西洋暖流的影響，終年不凍，年通航時(shí)間最長(zhǎng)，貨運(yùn)量最大，A對(duì)；摩爾曼斯克距離歐洲近，但距離美洲遠(yuǎn)，B錯(cuò)；貨品豐富程度和歷史悠久對(duì)其開發(fā)潛力影響小，C、D錯(cuò)。故選A。第9題，地廣人稀并不是目前俄羅斯東北航道沿岸港口還未進(jìn)行實(shí)質(zhì)建設(shè)的主要原因，A錯(cuò)；讀圖，沿線有眾多貨源地，B錯(cuò)；極夜長(zhǎng)短對(duì)通航影響小，C錯(cuò)；讀圖，東北航道總體上緯度高，冬季冰封時(shí)間長(zhǎng)，通航期過短，D對(duì)。故選D。答案：7.B8.A9.D10～11.解析：第10題，讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，地下通道修建空間較大，可做商業(yè)使用，且可以連接地鐵等交通方式，因此出行較為方便，通行能力較強(qiáng)，而天橋由于不能連接其他交通線，因此出行和通行能力較差；過街天橋和地下通道皆可分流行人和車輛，都可減少事故的發(fā)生，安全性都較高，因此不是過街天橋的優(yōu)勢(shì)；相比之下，過街天橋在選擇上具有靈活性，而地下通道受地質(zhì)結(jié)構(gòu)等影響，布局沒有那么靈活。第11題，觀察圖中信息，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，過街天橋布局應(yīng)考慮人流量，圖中顯示，甲處只有一個(gè)社區(qū)，且有立交橋，人流量不是很大，不適合建設(shè)過街天橋；乙處只在北部有社區(qū)，人流量較??；丙處有小學(xué)和幼兒園，對(duì)面是社區(qū)，人流量較大，且小學(xué)生和幼兒園幼兒安全意識(shí)較差，應(yīng)當(dāng)修建天橋，保障他們的安全；丁處位于幼兒園旁，但靠近次干道，且距離小學(xué)較遠(yuǎn)。答案：10.A11.C12～13.解析：第12題，可固定的自升式鉆井平臺(tái)僅適用于淺海，所以相比可固定的自升式鉆井平臺(tái)，漂浮的半潛式鉆井平臺(tái)對(duì)于海洋深度要求小，因此適用范圍廣，B正確；漂浮的半潛式鉆井平臺(tái)通過錨和錨鏈固定，穩(wěn)定性較差、操作更復(fù)雜，A、C錯(cuò)誤；建設(shè)難度大，建設(shè)成本高，D錯(cuò)誤。故選B。第13題，管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)成本較高，海洋運(yùn)輸基建投資小，運(yùn)輸量大。凝析油采用油輪而非管道運(yùn)輸，主要考慮運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，A正確；油輪的便利性、靈活性與運(yùn)輸?shù)耐顿Y成本相比，不是主要考慮的因素，B、C錯(cuò)誤；管道運(yùn)輸安全性更高，D錯(cuò)誤。故選A。答案：12.B13.A14～15.解析：第14題，與城市倉(cāng)相比，前置倉(cāng)服務(wù)范圍只針對(duì)一二線城市，服務(wù)范圍較小，A錯(cuò)誤；由材料可知，前置倉(cāng)主要針對(duì)生鮮產(chǎn)品，服務(wù)種類較少，B錯(cuò)誤；前置倉(cāng)服務(wù)的對(duì)象是某一小范圍的顧客(一二線城市中高收入人群)，等級(jí)較低，C錯(cuò)誤；由材料可知，前置倉(cāng)是指更靠近消費(fèi)者的小型倉(cāng)儲(chǔ)單位，因此前置倉(cāng)距離市場(chǎng)較近，故選D。第15題，前置倉(cāng)模式可以離消費(fèi)者更近，有利于縮短生鮮貨物配送時(shí)間，降低生鮮貨物的腐爛率，保證產(chǎn)品的品質(zhì)，②③正確；不能縮短運(yùn)輸距離，生鮮前置倉(cāng)消費(fèi)人群只針對(duì)一二線城市中高收入人群，①④錯(cuò)誤。故選C。答案：14.D15.C16．解析：第(1)問，結(jié)合圖文材料，浙贛運(yùn)河開挖長(zhǎng)度30千米，距離較短，工程量小，并且兩省都大力支持。由于所處區(qū)域?yàn)榧撅L(fēng)氣候，降水量季節(jié)變化較大，冬春季節(jié)降水少流量小，會(huì)對(duì)水運(yùn)造成很大影響，同時(shí)該區(qū)域陸路運(yùn)輸比較完善，水運(yùn)面臨較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。第(2)問，從地圖中可以看出，衢州市地理位置剛好在四省交界的地方，開展區(qū)域協(xié)作條件優(yōu)越；同時(shí)在浙江省內(nèi)，衢州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與東部沿海差距較大，為開展省內(nèi)區(qū)域協(xié)作創(chuàng)造了前提條件；區(qū)域協(xié)作離不開交通，而這也是衢州的優(yōu)勢(shì)，衢州具備鐵路、公路、空運(yùn)等多種交通運(yùn)輸方式，便于聯(lián)系不同的區(qū)域，交通十分便利。第(3)問，衢州市成為該公司在全國(guó)最大的供應(yīng)基地，可以從產(chǎn)品品質(zhì)、交通、市場(chǎng)、勞動(dòng)力、政策等角度分析。衢州市地處錢塘江上游，森林覆蓋率高，生態(tài)環(huán)境良好，產(chǎn)品品質(zhì)比較高；城鎮(zhèn)化率相比較全省明顯偏低，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力比較豐富；區(qū)域內(nèi)具備鐵路、公路、空運(yùn)等多種交通運(yùn)輸方式，交通運(yùn)輸便利；離杭州、上海等大城市較近，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊；衢州市政府與該生鮮供應(yīng)公司簽訂合作協(xié)議，說明也離不開政策的支持。以上這些因素共同促成了衢州成為全國(guó)最大的供應(yīng)基地。答案：(1)條件：兩條河流距離近，開挖工程量較小；浙贛兩省政府的政策支持。問題：位于河流上游，流量小，降水量季節(jié)變化大，枯水期航道水位低，運(yùn)力不足；其他運(yùn)輸方式完善，水運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)壓力大。(2)位于四省交界處，便于開展跨省合作；與沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大，適合開展山海協(xié)作(或沿海與內(nèi)陸協(xié)作)；具備多種運(yùn)輸方式，連接不同區(qū)域，交通便利。(3)位于錢塘江上游，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，產(chǎn)品品質(zhì)好；鐵路、公路經(jīng)過，運(yùn)輸便利；城鎮(zhèn)化率較低，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力豐富；離發(fā)達(dá)地區(qū)近，市場(chǎng)需求量大；政府政策支持。17．解析：(1)據(jù)材料可知，京津冀區(qū)域經(jīng)