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2025屆云南省曲靖市宣威市九中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,滑輪固定在天花板上,物塊A、B用跨過滑輪不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩相連接,物塊B靜止在水平地面上。如用f和FN分別表示水平地面對(duì)物塊B的摩擦力和支持力,那么若將物塊B向右移動(dòng)一小段距離,物塊B仍靜止在水平地面上,則f和FN的大小變化情況是()A.f、FN都增大 B.f、FN都減小C.f增大,F(xiàn)N減小 D.f減小,F(xiàn)N增大2、如圖所示,兩個(gè)等大、反向的水平力F分別作用在物體A和B上,A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài).若各接觸面與水平地面平行,則A、B兩物體各受幾個(gè)力?()A.3個(gè)、4個(gè) B.4個(gè)、4個(gè)C.4個(gè)、5個(gè) D.4個(gè)、6個(gè)3、對(duì)下列現(xiàn)象解釋正確是()A.在一定拉力作用下,車沿水平面勻速前進(jìn),沒有這個(gè)拉力,小車就會(huì)停下來,所以力是物體運(yùn)動(dòng)的原因B.向上拋出的物體由于慣性,所以向上運(yùn)動(dòng),以后由于重力作用,慣性變小,所以速度也越來越小C.質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量大,慣性也就大的緣故D.急剎車時(shí),車上的乘客由于慣性一樣大,所以都會(huì)向前傾倒4、如圖所示,用細(xì)繩將均勻球懸掛在光滑豎直墻上,繩受的拉力為T,墻對(duì)球的彈力為N,如果將繩的長(zhǎng)度增加,其他條件不變,當(dāng)球再次靜止時(shí),則()A.T、N均不變B.T減小、N增大C.T、N均增大D.T、N均減小5、某物體做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻速度向西,其v-t圖像如圖所示。下列說法中正確的是A.0.5s末,物體的加速度方向向西 B.1s末,物體所受合外力為零C.1.5s末,物體的加速度大小為4m/s2 D.1s末,物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)6、物體靜止在斜面上,以下分析中正確的是()A.物體受到的靜摩擦力的方向沿斜面向下B.物體所受重力沿垂直于斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力C.斜面傾角越大,物體對(duì)斜面的壓力就越大D.物體所受重力與斜面對(duì)它的靜摩擦力和支持力這兩個(gè)力的合力平衡7、如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車,質(zhì)量為M,與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度v0向著平板車滑來,從滑塊剛滑上平板車開始計(jì)時(shí),之后他們的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,t0是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說法正確的是A.滑塊與平板車最終滑離B.滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.滑塊與平板車的質(zhì)量之比m:M=1:2D.平板車上表面的長(zhǎng)度為8、如圖所示,光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對(duì)A施加一水平向左的力F,整個(gè)裝置保持靜止.若將A的位置向左移動(dòng)稍許,整個(gè)裝置仍保持平衡,則()A.水平外力F增大B.墻對(duì)B作用力減小C.地面對(duì)A的支持力減小D.B對(duì)A的作用力減小9、如圖甲所示,足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上,其上放置小滑塊小滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí),用傳感器測(cè)出小滑塊A的加速度a,得到如圖乙所示的圖象,g取,則()A.小滑塊A的質(zhì)量為2kgB.木板B的質(zhì)量為2kgC.當(dāng)時(shí)木板B加速度小于D.小滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為10、如圖所示,cd為固定在小車上水平橫桿,物塊M串在桿上,靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止,M又通過輕繩懸吊著一個(gè)小鐵球m,此時(shí)小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng),而M、m均相對(duì)小車靜止,細(xì)線與豎直方向的夾角為θ。小車的加速度增加到2a時(shí)()A.橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對(duì)M的彈力不變C.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍D.細(xì)線的拉力增加到原來的2倍11、如圖甲所示,在粗糙水平面上,物塊A在方向恒定為水平向右的外力F的作用下做直線運(yùn)動(dòng),其速度﹣時(shí)間圖象如圖乙所示,下列判斷正確的是:A.在0~1s內(nèi),外力F不斷增大B.在1s~3s內(nèi),外力F的大小恒定C.3s~4s內(nèi),外力F不斷減小D.在3s~4s內(nèi),外力F的大小恒定12、如圖,河寬d=20m,小船要行駛到河對(duì)岸,P處為小船的正對(duì)岸位置,已知小船的劃行速度v1=5m/s,水流速度v2=3m/s.下列說法正確的是A.小船行駛到對(duì)岸P點(diǎn)的時(shí)間為4sB.小船行駛到對(duì)岸P點(diǎn)的時(shí)間為5sC.若水流速變大,小船行駛到對(duì)岸的最短時(shí)間變長(zhǎng)D.若水流速變大,小船行駛到對(duì)岸的最短時(shí)間不變二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)有一質(zhì)量為2kg的小球串在長(zhǎng)為1m的輕桿頂部,輕桿與水平方向成=37°角(1)若靜止釋放小球,1s后小球到達(dá)輕桿底端,則小球到達(dá)桿底時(shí)它所受重力的功率為多少?(2)小球與輕桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?(3)若在豎直平面內(nèi)給小球施加一個(gè)垂直于輕桿方向的恒力,靜止釋放小球后保持它的加速度大小1m/s2,且沿桿向下運(yùn)動(dòng),則這樣的恒力大小為多少?(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、(10分)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可以產(chǎn)生水平方向、速度大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng),用來研究處在流動(dòng)氣體中的物體的受力情況.一種測(cè)定風(fēng)作用力的儀器原理如圖所示,細(xì)長(zhǎng)的輕質(zhì)金屬絲一端固定于懸點(diǎn)O,另一端懸掛著一個(gè)重力為G的金屬球.無風(fēng)時(shí),金屬絲自然下垂;風(fēng)沿水平方向吹來時(shí),金屬絲偏離豎直方向的角度為求風(fēng)力F的大小和金屬絲拉力T的大??;已知風(fēng)力與風(fēng)速的大小關(guān)系為,其中,金屬球的重力為,當(dāng)偏角時(shí),求此時(shí)風(fēng)速的大?。?/p>
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】本題考查力的平衡分析。【詳解】由于物體A始終靜止,繩上拉力等與物體A的重力,始終不變,但B往右移動(dòng)一小段距離,拉B的繩和水平地面的夾角變小,拉力的水平分力變大,豎直分力變小,物體B靜止,水平拉力等于摩擦力,所以摩擦力f變大,豎直方向支持力加豎直分力等于重力,所以支持力FN變大,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】先對(duì)物體AB進(jìn)行整體受力分析,水平方向:兩個(gè)等大、反向的水平力F1和F2正好處于平衡,所以物體B不受地面的摩擦力,對(duì)A物體進(jìn)行受力分析:物體A受到重力、拉力F2、支持力和B給的摩擦力,在四個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),故A受4個(gè)力.物體B受到受到重力、拉力F1、支持力、A給的摩擦力和壓力,所以物體B受5個(gè)力的作用,故C正確,ABD錯(cuò)誤3、C【解析】A.車之所以有拉力才能勻速前進(jìn),是因?yàn)檐囀艿侥Σ亮ψ饔茫绻麤]有摩擦力,車勻速運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,故A錯(cuò)誤;B.向上拋出的物體速度減小不是因?yàn)閼T性減小的原因,而是重力的方向與速度方向相反,產(chǎn)生了反向的加速度,使它減速,物體的質(zhì)量不變,慣性就不會(huì)變化,故B錯(cuò)誤;C.質(zhì)量是決定慣性大小的唯一因素的,質(zhì)量大則慣性大,故C正確;D.乘客的質(zhì)量不同,慣性也不同,故D錯(cuò)誤。本題選C。4、D【解析】設(shè)繩子和墻面的夾角為θ,對(duì)小球進(jìn)行受析,作出繩子的拉力T和墻對(duì)球的彈力N的合力F,由于物體是處于靜止的,物體受力平衡;所以物體的重力等于合力F,即F=G,根據(jù)幾何關(guān)系得出N=Gtanθ先找到其中的定值,就是小球的重力mg,mg是不變的,隨著繩子加長(zhǎng),細(xì)線與墻壁的夾角θ減小,cosθ增大,tanθ減小,則得T減小,N減小。故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。5、D【解析】A.由題意可知,物體初速度方向向西,由圖可知,內(nèi)物體向西做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則加速度方向向東,故A錯(cuò)誤;BC.圖像斜率表示物體的加速度,由圖像可知,圖線斜率不變則加速度不變即為所以1s末,物體所受合外力不為零,故BC錯(cuò)誤;D.由圖像可知,物體內(nèi)向西做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則反向向東做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則1s末,物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故D正確。故選D。6、D【解析】A.物體靜止在斜面上,物體受到的靜摩擦力的方向沿斜面向上,故A錯(cuò)誤;B.物體靜止在斜面上,不能說成物體所受重力沿垂直于斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力,壓力是由于物體與斜面之間的相互擠壓而產(chǎn)生的,物體對(duì)斜面的壓力施力物體是物體,而重力的施力物體是地球,故B錯(cuò)誤;C.物體靜止在斜面上,斜面傾角越大,物體對(duì)斜面壓力就越小,故C錯(cuò)誤;D.物體靜止在斜面上,斜面對(duì)它的靜摩擦力和支持力這兩個(gè)力的合力豎直向上,與物體所受重力相平衡,故D正確。故選D。7、AB【解析】根據(jù)圖線知,鐵塊在小車上滑動(dòng)過程中,鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律通過它們的加速度之比求出質(zhì)量之比,以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移,從而求出兩者的相對(duì)位移,即平板車的長(zhǎng)度.物體離開小車做平拋運(yùn)動(dòng),求出落地的時(shí)間,從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車左端的位移【詳解】由圖象可知,滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車最右端時(shí),速度大于平板車的速度,所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開平板車,故A正確;根據(jù)圖線知,滑塊的加速度大?。≤嚨募铀俣却笮2=,知鐵塊與小車的加速度之比為1:1,根據(jù)牛頓第二定律得,滑塊的加速度大小為:,小車的加速度大小為:a2=,則滑塊與小車的質(zhì)量之比m:M=1:1.故C錯(cuò)誤.滑塊的加速度,又,則,故B正確;滑塊的位移,小車的位移,則小車的長(zhǎng)度L=v0t0-v0t0=v0t0,故D錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解8、BD【解析】先對(duì)B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個(gè)力的變化情況;最后再對(duì)整體受力分析,根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對(duì)B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N,如圖所示:當(dāng)A球向左移動(dòng)后,A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化,根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N都在不斷減小,故BD正確;再對(duì)A和B整體受力分析,受到總重力G、地面支持力FN,推力F和墻壁的彈力N,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有F=N,F(xiàn)N=G,故地面的支持力不變,推力F隨著壁對(duì)B球的支持力N的不斷減小而不斷減小,故AC錯(cuò)誤.所以BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)小球B受力分析,根據(jù)平衡條件得到各個(gè)力的變化情況,然后再對(duì)A、B整體受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式分析9、AD【解析】A.對(duì)滑塊:當(dāng)F等于3N時(shí),滑塊的加速度為:,即:當(dāng)F等于5N時(shí),滑塊的加速度為:,即:聯(lián)立可得滑塊A的質(zhì)量:,A與B之間的摩擦力,故A正確;B.對(duì)B進(jìn)行受力分析,當(dāng)拉力為3N時(shí),加速度等于,則:代入數(shù)據(jù)得:,即可木板B的質(zhì)量是,故B誤;C.由圖可知,當(dāng)拉力F大于3N后二者即發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以當(dāng)時(shí)木板B加速度仍然為。故C錯(cuò)誤;D.A與B之間的摩擦力:所以:故D正確。故選AD。10、AB【解析】AB.對(duì)小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律得,水平方向豎直方向則當(dāng)加速度增加到2a時(shí)橫桿對(duì)M的摩擦力f增加到原來的2倍;橫桿對(duì)M的彈力等于兩個(gè)物體的總重力,保持不變。故A正確,B正確;CD.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況如圖所示:由牛頓第二定律得可得當(dāng)a增加到兩倍時(shí),變?yōu)閮杀?,但θ不是兩倍;?xì)線的拉力為可見a變?yōu)閮杀?,T不是兩倍,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。故選AB。11、BC【解析】在速度﹣時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)縱坐標(biāo)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度;某點(diǎn)切線的斜率代表該時(shí)刻的加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù)。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況?!驹斀狻緼.在0~1s內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,由牛頓第二定律得:可知外力F恒力,故A錯(cuò)誤;B.在1~3s內(nèi),速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度等于零故外力F的大小恒定,故B正確;CD.在3~4s內(nèi),斜率越來越大,說明加速度越來越大,所以物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:得:f、m不變,a增大,F(xiàn)減小,故C正確,D錯(cuò)誤。12、BD【解析】將船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的最短時(shí)間.再依據(jù)合速度垂直河岸時(shí),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,即可推導(dǎo)出到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間公式,從而即可判定求解【詳解】A、B項(xiàng):根據(jù)平行四邊形定則,由于船在靜水中的速度大于水流速,則合速度可能垂直于河岸,即船可能垂直到達(dá)對(duì)岸,到達(dá)P處的時(shí)間為,故A錯(cuò)誤,B正確;C、D項(xiàng):當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),過河的時(shí)間最短,最短渡河時(shí)間為,當(dāng)水流速變快,小船行駛到對(duì)岸
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