衢州學(xué)院《工程識(shí)圖》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)衢州學(xué)院《工程識(shí)圖》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某城市道路需要進(jìn)行拓寬改造，原有道路為水泥混凝土路面。在新老路面結(jié)合處，以下哪種處理措施能夠有效防止反射裂縫的產(chǎn)生？（）A.鋪設(shè)土工格柵B.加設(shè)傳力桿C.對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨D.以上都可以2、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道的通風(fēng)方式，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長(zhǎng)度不太長(zhǎng)的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無(wú)論隧道長(zhǎng)度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式3、在土木工程材料的試驗(yàn)中，鋼材的拉伸試驗(yàn)可以得到其重要的力學(xué)性能指標(biāo)。屈服強(qiáng)度是指鋼材開(kāi)始產(chǎn)生：（）A.明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.微小塑性變形時(shí)的應(yīng)力C.彈性變形時(shí)的應(yīng)力D.斷裂時(shí)的應(yīng)力4、在混凝土冬季施工中，以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點(diǎn)，防止混凝土受凍？（）A.早強(qiáng)劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑5、在巖土工程勘察中，原位測(cè)試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實(shí)度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)適用于所有類型的巖土D.能評(píng)價(jià)場(chǎng)地的地震液化可能性6、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用？（）A.恒載+汽車荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載7、在一軟土地基處理工程中，采用水泥攪拌樁復(fù)合地基。已知樁徑為500mm，樁間距為1.2m，正方形布置。若復(fù)合地基承載力特征值為200kPa，樁間土承載力特征值為80kPa，則單樁承載力特征值約為（）A.150kNB.180kNC.200kND.220kN8、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計(jì)算基礎(chǔ)底面寬度時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是（）A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合9、某建筑場(chǎng)地的地質(zhì)剖面自上而下依次為：填土、粉質(zhì)黏土、砂土、基巖。在進(jìn)行地基勘察時(shí)，需要布置一定數(shù)量的勘探孔。若場(chǎng)地面積為2000m2，請(qǐng)問(wèn)勘探孔的數(shù)量宜為？（）A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)10、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車安全和排水順暢11、在一道路排水工程中，設(shè)計(jì)雨水管采用鋼筋混凝土管，管徑為1000mm，坡度為0.003，粗糙系數(shù)為0.013。若設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s，則充滿度約為（）A.0.5B.0.6C.0.7D.0.812、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法13、某地下室外墻，墻高5m，墻厚300mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，水平鋼筋采用HRB400級(jí)。已知土壓力呈三角形分布，頂部為0，底部為50kN/m2。請(qǐng)問(wèn)水平鋼筋的間距宜為？（）A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm14、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m15、某水利工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí)，以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性？（）A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在橋梁的加固維修工程中，需要對(duì)橋梁的病害進(jìn)行準(zhǔn)確診斷。請(qǐng)論述橋梁病害的類型、成因和檢測(cè)方法，以及如何制定針對(duì)性的加固維修方案。2、（本題5分）在土木工程材料的選擇中，論述如何根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求，選擇合適的鋼材、水泥、混凝土、木材等材料，并考慮材料的性能、價(jià)格和環(huán)保等因素。3、（本題5分）對(duì)于建筑抗震設(shè)計(jì)，闡述抗震設(shè)防目標(biāo)和抗震設(shè)計(jì)方法，包括兩階段設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求，并舉例說(shuō)明如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)的抗震計(jì)算和構(gòu)造措施。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）橋梁工程在交通基礎(chǔ)設(shè)施中起著至關(guān)重要的作用。論述大跨度橋梁如斜拉橋、懸索橋的設(shè)計(jì)原理和施工技術(shù)，分析在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中如何確保橋梁的安全性、耐久性以及經(jīng)濟(jì)性，并舉例說(shuō)明。2、（本題5分）闡述土木工程中的建筑智能化系統(tǒng)的安全管理。分析建筑智能化系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)及管理措施，以確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。3、（本題5分）分析土木工程中的裝配式建筑的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑。裝配式建筑的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是未來(lái)趨勢(shì)，分析其發(fā)展路徑和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。4、（本題5分）結(jié)合實(shí)際案例，論述土木工程中的橋梁抗震加固新技術(shù)。探討橋梁抗震加固的新技術(shù)、方法和應(yīng)用效果，以提高橋梁的抗震性能。5、（本題5分）闡述土木工程中的水利工程。分析水利工程的類型、作用、設(shè)計(jì)和施工等方面的問(wèn)題，以及水利工程對(duì)農(nóng)業(yè)、工業(yè)和生態(tài)環(huán)境的影響。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某城市的一座污水處理廠的污泥處理設(shè)施在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障。分析故障原因，如設(shè)備老化、操作不當(dāng)?shù)?，提出維修和改進(jìn)方案，確保污泥處理的正常運(yùn)行。2、（本題10分）在一座懸索橋的設(shè)計(jì)中，主纜和吊索的受力分析以及錨固系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。