《船舶信號(hào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)》課件-流量傳感器安裝與調(diào)試

差壓式流量計(jì)船舶信號(hào)系統(tǒng)安裝與調(diào)試1差壓式流量計(jì)工作原理

節(jié)流現(xiàn)象：流體在有節(jié)流裝置的管道中流動(dòng)時(shí)，在節(jié)流裝置前后的管壁處，流體的靜壓力產(chǎn)生差異的現(xiàn)象稱為節(jié)流現(xiàn)象。2節(jié)流裝置-孔板

節(jié)流裝置：包括節(jié)流元件和取壓裝置，節(jié)流元件是放置在管道中的一個(gè)能使流體產(chǎn)生局部收縮的元件，應(yīng)用最廣泛的是孔板，其次是噴嘴、文丘里管。2節(jié)流裝置-文丘里管

節(jié)流裝置：包括節(jié)流元件和取壓裝置，節(jié)流元件是放置在管道中的一個(gè)能使流體產(chǎn)生局部收縮的元件，應(yīng)用最廣泛的是孔板，其次是噴嘴、文丘里管。3差壓式流量計(jì)產(chǎn)品實(shí)例超聲波流量計(jì)船舶信號(hào)系統(tǒng)安裝與調(diào)試1超聲波流量計(jì)工作原理

超聲波流量計(jì)采用時(shí)差式測(cè)量原理：一個(gè)探頭發(fā)射信號(hào)穿過管壁、介質(zhì)、另一側(cè)管壁后，被另一個(gè)探頭接收到，同時(shí)，第二個(gè)探頭同樣發(fā)射信號(hào)被第一個(gè)探頭接收到，由于受到介質(zhì)流速的影響，二者存在時(shí)間差，根據(jù)推算可以得出流速和時(shí)間差之間換算關(guān)系，進(jìn)而可以得到流量值。2典型超聲波流量計(jì)產(chǎn)品簡(jiǎn)介科里奧利質(zhì)量流量計(jì)船舶信號(hào)系統(tǒng)安裝與調(diào)試1質(zhì)量流量計(jì)

流體體積由于流體溫度和壓力變化可能產(chǎn)生變化，而流體的質(zhì)量是一個(gè)不隨時(shí)間、空間溫度、壓力的變化而變化的量。如前所述，常用的流量計(jì)中，如孔板流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、渦街流量計(jì)、電磁流量計(jì)、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和橢圓齒輪流量計(jì)等的流量測(cè)量值是流體的體積流量。在科學(xué)研究、生產(chǎn)過程控制、質(zhì)量管理、經(jīng)濟(jì)核算和貿(mào)易交接等活動(dòng)中所涉及的流體量一般多為質(zhì)量。采用上述流量計(jì)僅僅測(cè)得流體的體積流量往往不能滿足人們的要求，通常還需要設(shè)法獲得流體的質(zhì)量流量。以前只能在測(cè)量流體的溫度、壓力、密度和體積等參數(shù)后，通過修正、換算和補(bǔ)償?shù)确椒ㄩg接地得到流體的質(zhì)量。這種測(cè)量方法，中間環(huán)節(jié)多，質(zhì)量流量測(cè)量的準(zhǔn)確度難以得到保證和提高。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，相繼出現(xiàn)了一些直接測(cè)量質(zhì)量流量的計(jì)量方法和裝置，從而推動(dòng)了流量測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步。2科里奧利流量計(jì)工作原理

流體為了反抗這種強(qiáng)迫振動(dòng)，會(huì)給管子一個(gè)與其流動(dòng)方向垂直的反作用力，在這種被叫做科里奧利效應(yīng)力的作用下，管子的震動(dòng)不同步了，入口段管與出口段管在振動(dòng)的時(shí)間先后商會(huì)出現(xiàn)差異，（差異是由于入口段和出口段流體流向是相反的），這叫做相位時(shí)間差。這種差異與流過管子的流體質(zhì)量流量的大小成正比。如果通過電路能檢測(cè)出這種時(shí)間差異的大小，則就能將質(zhì)量流量的大小給確定了。這種流量計(jì)被稱作科里奧利直接質(zhì)量流量計(jì)，它與世界上目前在用的幾十種常規(guī)容積式流量計(jì)的最大不同是它測(cè)的質(zhì)量的大小，使用的單位是kg/h。用質(zhì)量（如千克）作單位的流量計(jì)比用容積（如立升或立方米）作單位的容積式流量計(jì)要準(zhǔn)確和恒定。因?yàn)橘|(zhì)量是遵循守恒定律的。3科里奧利流量計(jì)應(yīng)用

科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的發(fā)明是科技界苦苦求索幾十年的結(jié)果，它不但具有準(zhǔn)確性、重復(fù)性、穩(wěn)定性，而且在流體通道內(nèi)沒有阻流元件和可動(dòng)部件，因而其可靠性好，使用壽命長(zhǎng)，還能測(cè)量高粘度流體和高壓氣體的流量?，F(xiàn)在汽車用的清潔燃料壓縮天然氣（CNG）的計(jì)量就是靠它測(cè)準(zhǔn)的，而在石油、化工、冶金、建材、造紙、醫(yī)藥、食品、生物工程、能源、航天等