畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-springboot車輛充電樁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本科生畢業(yè)論文車輛充電樁管理系統(tǒng)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師所在學(xué)院專業(yè)名稱班級(jí)摘要隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，管理系統(tǒng)都趨向于智能化、系統(tǒng)化，車輛充電樁管理系統(tǒng)也不例外，但目前國(guó)內(nèi)仍都使用人工管理，市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，同時(shí)信息量也越來(lái)越龐大，人工管理顯然已無(wú)法應(yīng)對(duì)時(shí)代的變化，而車輛充電樁管理系統(tǒng)能很好地解決這一問(wèn)題，輕松應(yīng)對(duì)車輛充電樁平時(shí)的工作，既能提高人力物力財(cái)力，又能加快工作的效率，取代人工管理是必然趨勢(shì)。本車輛充電樁管理系統(tǒng)以springboot作為框架，b/s模式以及MySql作為后臺(tái)運(yùn)行的數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)使用Tomcat用為系統(tǒng)的服務(wù)器。本系統(tǒng)主要包括首頁(yè)、個(gè)人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報(bào)修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能，通過(guò)這些功能的實(shí)現(xiàn)基本能夠滿足日常車輛充電樁管理的操作。本文著重闡述了車輛充電樁管理系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，首先介紹開(kāi)發(fā)系統(tǒng)和環(huán)境配置、數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)，接著說(shuō)明功能模塊的詳細(xì)實(shí)現(xiàn)，最后進(jìn)行了總結(jié)。關(guān)鍵詞：車輛充電樁;springboot;MySql數(shù)據(jù)庫(kù);Tomcat;

AbstractWiththecomingofinformationera,alltendtobeintelligent,systematicmanagementsystem,vehiclechargingmanagementsystemisnoexception,butatpresentdomesticstillusemanualmanagement,thesizeofthemarketismoreandmorebig,atthesametime,theamountofinformationisbecomingmoreandmorebig,theartificialmanagementhasclearlyunabletocopewiththechangesofTheTimes,andthevehiclechargingpilemanagementsystemcanwellsolvetheproblem,Itcannotonlyimprovehuman,materialandfinancialresources,butalsospeeduptheefficiencyofwork.Itisaninevitabletrendtoreplacemanualmanagement.ThevehiclechargingpilemanagementsystemusesSpringbootastheframework,B/SmodeandMySqlasthebackgrounddatabase,andTomcatastheserverofthesystem.Thesystemmainlyincludesthehomepage,personalcenter,maintenancemanagement,usermanagement,electricpilecategorymanagement,chargepilemanagement,chargepilerepairmanagement,repairresponsemanagement,systemmanagementandotherfunctions.Therealizationofthesefunctionscanbasicallymeettheoperationofdailyvehiclechargingpilemanagement.Thispaperfocusesontheanalysis,designandimplementationofthevehiclechargingpilemanagementsystem,firstintroducesthedevelopmentsystemandenvironmentconfiguration,thedesignofthedatabase,thenexplainsthedetailedimplementationofthefunctionalmodule,andfinallysummarizes.Keywords:vehiclechargingpile;springboot;MySqldatabase;Tomcat;

目錄第一章緒論 頁(yè)第一章緒論1.1研究背景科學(xué)技術(shù)日新月異的如今，計(jì)算機(jī)在生活各個(gè)領(lǐng)域都占有重要的作用，尤其在信息管理方面，在這樣的大背景下，學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)不僅僅是為了掌握一種技能，更重要的是能夠讓它真正地使用到實(shí)踐中去，以創(chuàng)新的視角去不斷方便人們的生活，推動(dòng)對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自學(xué)能力，鍛煉動(dòng)手實(shí)踐的本領(lǐng)。現(xiàn)代的車輛充電樁管理系統(tǒng)，也應(yīng)該擺脫人工管理的模式，使用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)進(jìn)行信息管理工作。所以本次系統(tǒng)設(shè)計(jì)的車輛充電樁管理結(jié)合了文字、圖像，并能實(shí)現(xiàn)車輛充電樁管理的功能，這也是一般車輛充電樁管理的重要的要素。車輛充電樁管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)踐和總結(jié)正在往更深入的方向發(fā)展。由此，人們要改善系統(tǒng)功能迫在眉睫。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛充電樁管理系統(tǒng)也要不斷完善其工作流程的繁雜性、多樣化、管理復(fù)雜、收繳費(fèi)用與設(shè)備維護(hù)繁瑣等存在的問(wèn)題。所以要通過(guò)計(jì)算機(jī)勝任車輛充電樁管理的工作，使車輛充電樁系統(tǒng)更加準(zhǔn)確、方便及快捷。因此，開(kāi)發(fā)出一套高效率、低差錯(cuò)的車輛充電樁信息管理系統(tǒng)是十分必要。本系統(tǒng)主要目的是全面實(shí)現(xiàn)車輛充電樁管理系統(tǒng)數(shù)字化，管理員對(duì)于用戶的所有信息能夠全部掌握，而用戶能夠?qū)ψ约旱能囕v充電樁信息能夠有一個(gè)直觀的了解。1.2車輛充電樁管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀現(xiàn)如今，車輛充電樁管理的服務(wù)并不全面普及，就是盡管實(shí)行了車輛充電樁管理，但網(wǎng)站進(jìn)行的管理力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，所以有很多車輛充電樁管理工作只停留在傳統(tǒng)的服務(wù)狀態(tài)。同時(shí)，因資金有限再加上也缺少專業(yè)水平的工作人員，所以車輛充電樁的管理手段較為落后，也就很難提高車輛充電樁的管理效率，同時(shí)也就不能很好的為市場(chǎng)的用戶提供更為完善的服務(wù)?，F(xiàn)在市場(chǎng)管理都是通過(guò)手動(dòng)來(lái)進(jìn)行管理記錄及操作，不但麻煩瑣碎，還經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，給廣大用戶帶來(lái)很不便，同時(shí)也需要大量的人力、物力和財(cái)力，極大的浪費(fèi)了車輛充電樁管理的資源。車輛充電樁管理網(wǎng)站是車輛充電樁管理行業(yè)的一個(gè)重要組成部分，隨著車輛充電樁管理行業(yè)的快速發(fā)展，人們慢慢地來(lái)希望車輛充電樁管理系統(tǒng)能夠提供更為合理及完善的車輛充電樁服務(wù)?，F(xiàn)在，好的車輛充電樁管理也成為廣大用戶們選擇車輛充電樁管理系統(tǒng)的關(guān)鍵。1.3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能本次設(shè)計(jì)任務(wù)是要設(shè)計(jì)一個(gè)車輛充電樁管理系統(tǒng)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)能夠滿足車輛充電樁管理系統(tǒng)的管理功能。系統(tǒng)的主要功能包括首頁(yè)、個(gè)人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報(bào)修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能。管理員可以根據(jù)系統(tǒng)給定的賬號(hào)進(jìn)行登錄，登錄后可以進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)對(duì)車輛充電樁所有模塊進(jìn)行管理。包括查看和修改自己的個(gè)人信息以及登錄密碼。該系統(tǒng)為每一個(gè)用戶都分配了一個(gè)用戶賬號(hào)，用戶通過(guò)賬號(hào)的登錄可以在系統(tǒng)中查看車輛充電樁信息及對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行修改等功能。1.4車輛充電樁管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)本系統(tǒng)提供給管理員對(duì)首頁(yè)、個(gè)人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報(bào)修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等諸多功能進(jìn)行管理。本系統(tǒng)對(duì)于用戶輸入的任何信息都進(jìn)行了一定的驗(yàn)證，為管理員操作提高了效率，也使其數(shù)據(jù)安全性得到了保障。1.5本文的組織結(jié)構(gòu)本文的組織結(jié)構(gòu)如下：1、緒論。綜述了本文的研究背景，分析了車輛充電樁管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；更好的從用戶的角度出發(fā)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)今車輛充電樁管理中的不足，同時(shí)要指出本次系統(tǒng)中的特色。2、對(duì)系統(tǒng)主要的使用技術(shù)，開(kāi)發(fā)環(huán)境、環(huán)境配置的介紹。介紹了本次開(kāi)發(fā)所用的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境MyEclipse，還介紹了Tomcat環(huán)境配置、springboot框架和MySql環(huán)境配置。3、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。介紹了開(kāi)發(fā)車輛充電樁管理信息系統(tǒng)的思路并進(jìn)行了需求分析，在需求分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)庫(kù)等相關(guān)方面介紹；該部分是全文的主旨。4、系統(tǒng)功能模塊具體實(shí)現(xiàn)。對(duì)開(kāi)發(fā)中一些主要具體功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行描述。涉及到數(shù)據(jù)庫(kù)、頁(yè)面參數(shù)傳遞等相關(guān)知識(shí)。5、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試；6、總結(jié)與展望。對(duì)整個(gè)論文及設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，指出系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程的心得以及設(shè)計(jì)中存在的不足；后期還有待完善的地方等;包括致謝。

第二章開(kāi)發(fā)技術(shù)與環(huán)境配置以Java語(yǔ)言為開(kāi)發(fā)工具，利用了當(dāng)前先進(jìn)的springboot框架，以MyEclipse10為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具，MySQL為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，開(kāi)發(fā)的一個(gè)車輛充電樁管理系統(tǒng)。2.1SpringBoot框架SpringBoot是一個(gè)全新開(kāi)源的輕量級(jí)框架?；赟pring4.0設(shè)計(jì)，其不僅繼承了Spring框架原來(lái)有的優(yōu)秀特性，而且還通過(guò)簡(jiǎn)化配置文件來(lái)進(jìn)一步簡(jiǎn)化了Spring應(yīng)用的整個(gè)搭建以及開(kāi)發(fā)過(guò)程。另外在原本的Spring中由于隨著項(xiàng)目的擴(kuò)大導(dǎo)入的jar包數(shù)量越來(lái)越大，隨之出現(xiàn)了jar包版本之間的兼容性問(wèn)題，而此時(shí)SpringBoot通過(guò)集成大量的框架使得依賴包的版本沖突，以及引用的不穩(wěn)定性問(wèn)題得到了很好的解決。SpringBoot可以看做是Spring的加強(qiáng)版本，但實(shí)質(zhì)上都是Spring的相關(guān)技術(shù)，有了這些優(yōu)秀的開(kāi)源框架，程序員在開(kāi)發(fā)過(guò)程中將事半功倍。

2.2Java語(yǔ)言簡(jiǎn)介Java是由SUN公司推出，該公司于2010年被oracle公司收購(gòu)。Java本是印度尼西亞的一個(gè)叫做爪洼島的英文名稱，也因此得來(lái)java是一杯正冒著熱氣咖啡的標(biāo)識(shí)。Java語(yǔ)言在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大背景下具備了顯著的優(yōu)勢(shì)和廣闊的前景，它是面向?qū)ο蟮?，分布式的，?dòng)態(tài)的，具有平臺(tái)無(wú)關(guān)性、安全性、健壯性。Java語(yǔ)言的基本語(yǔ)句語(yǔ)法和C++一樣，但是它面向?qū)ο蟮募夹g(shù)更加徹底，因?yàn)镴ava要求將所有的內(nèi)容都必須封裝成類，把類作為程序的基本單位。由于不允許類外有變量、方法。Java語(yǔ)言的分布式體現(xiàn)在數(shù)據(jù)分布和操作分布，它是面向網(wǎng)絡(luò)的語(yǔ)言，可以處理TCP/IP協(xié)議，它也支持客戶機(jī)/服務(wù)器的計(jì)算模式。Java語(yǔ)言的動(dòng)態(tài)性是指類在運(yùn)行時(shí)是動(dòng)態(tài)安裝的，使得Java可以動(dòng)態(tài)的維護(hù)程序。Java不支持指針，對(duì)內(nèi)存訪問(wèn)的所有操作都是通過(guò)對(duì)象實(shí)例化實(shí)現(xiàn)的，這樣就避免了指針操作中易產(chǎn)生的錯(cuò)誤，同時(shí)也預(yù)防了病毒對(duì)系統(tǒng)的破壞和威脅。Java語(yǔ)言的編程風(fēng)格與C語(yǔ)言非常接近，它繼承了C++面向?qū)ο蠹夹g(shù)的核心，它面世之后發(fā)展迅速，非常流行，對(duì)高級(jí)C語(yǔ)言形成了很大的沖擊。業(yè)內(nèi)人士稱之為“一次編譯、到處執(zhí)行”。當(dāng)然java也有缺點(diǎn)，在每次執(zhí)行編譯后，字節(jié)碼都需要消耗一定的時(shí)間，在某些程度上降低了性能。但是這并不影響java成為此次設(shè)計(jì)語(yǔ)言的選擇。Java語(yǔ)言簡(jiǎn)單易學(xué)，使用它的編程時(shí)間短，功能性強(qiáng)，開(kāi)發(fā)者學(xué)習(xí)起來(lái)更簡(jiǎn)便、更快。Java的主要特性有以下幾個(gè)：1.面向?qū)ο竺嫦驅(qū)ο笥兴膫€(gè)特點(diǎn)：封裝、繼承、多態(tài)、抽象。抽象是指忽略一個(gè)問(wèn)題中的次要部分，關(guān)注主要部分。多態(tài)是指對(duì)同一種消息做出的不同反應(yīng)。繼承是指在原有的父類方法基礎(chǔ)上增加自己獨(dú)有的方法，而不改變?cè)瓉?lái)父類。2.平臺(tái)無(wú)關(guān)性、Java編譯出來(lái)的是字節(jié)碼，直接由虛擬機(jī)執(zhí)行。在任何平臺(tái)上，只要有Java虛擬機(jī)，Java代碼都能運(yùn)行。3.可靠性和安全性Java對(duì)內(nèi)存的訪問(wèn)都必須通過(guò)對(duì)象的實(shí)例變量來(lái)實(shí)現(xiàn)，避免了指針中出現(xiàn)的錯(cuò)誤。4.多線程 Java提供了多線程功能，利用編程實(shí)現(xiàn)同一時(shí)間同時(shí)工作的功能。2.3MySQL環(huán)境配置（1）本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)使用的是MySQL,所以要將MySQL安裝到指定目錄，如果下載的是非安裝的MySQL壓縮包，直接解壓到指定目錄就可以了。然后點(diǎn)擊C:\ProgramFiles\MySQL\bin\winMySQLadmin.exe這個(gè)文件其中C:\ProgramFiles\MySQL是MySQL安裝目錄。輸入winMySQLadmin的初始用戶、密碼（注：這不是MySQL里的用戶、密碼）隨便填不必在意，確定之后右下角任務(wù)的啟動(dòng)欄會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅綠燈的圖標(biāo)，紅燈亮代表服務(wù)停止，綠燈亮代表服務(wù)正常，左擊這個(gè)圖標(biāo)->winnt->installtheservice安裝此服務(wù)，再左擊這個(gè)圖標(biāo)->winnt->starttheservice啟動(dòng)MySQL服務(wù)。（2）修改MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)的root密碼。用cmd進(jìn)入命令行模式輸入如下命令:cdC:\ProgramFiles\MySQL\binMySQLadmin-uroot-ppassword123回車出現(xiàn)Enterpassword:，這是要輸入原密碼.剛安裝時(shí)密碼為空,所以直接回車，此時(shí)MySQL中賬號(hào)root的密碼被改為123安裝完畢。2.4MyEclipse環(huán)境配置安裝完MyEclipse后選擇myeclipse“Window->Preferences”（1）配置myeclipse的jre為sun的jdk，不要用myeclipse的默認(rèn)jdk：選擇“java->InstalledJREs”,勾中里面的“jdk1.7”.（2）配置編譯的級(jí)別為6.0：選擇“Compiler->Compilercompliancelevel”的值為“6.0”。（3）配置myeclipse的默認(rèn)的文件編碼格式為“UTF-8”：選擇“General->Workspace”，選中“Textfileencod”下面的“Other”，設(shè)置里面的值為“UTF-8”。（4）去掉myeclipse的JSP的驗(yàn)證：選擇“MyEclipse->Validation”,將“Build”列的所有勾都給去掉,這樣在編譯時(shí)因?yàn)楸苊饬薺sp的驗(yàn)證，所以編譯的速度會(huì)快很多.2.5mysql數(shù)據(jù)庫(kù)介紹利用MYSQL的數(shù)據(jù)獨(dú)立性、安全性等特點(diǎn)，在軟件項(xiàng)目中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，可以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，并降低了程序員的應(yīng)用開(kāi)發(fā)時(shí)間。MYSQL的特點(diǎn)是支持多線程，能方便的對(duì)系統(tǒng)資源充分利用，有效提高速度，還提供多種方式途徑來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接；MYSQL的功能相對(duì)弱小、規(guī)模也小，但本系統(tǒng)要求不高，MYSQL完全可以滿足本網(wǎng)站使用。利用MYSQL建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，不僅有利于數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)的早期整合，還能利于發(fā)展后兩種數(shù)據(jù)擴(kuò)展的操作。2.6B/S架構(gòu)B/S結(jié)構(gòu)是目前使用最多的結(jié)構(gòu)模式，它可以使得系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)更加的簡(jiǎn)單，好操作，而且還可以對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。使用該結(jié)構(gòu)時(shí)只需要在計(jì)算機(jī)中安裝數(shù)據(jù)庫(kù)，和一些很常用的瀏覽器就可以了。瀏覽器就會(huì)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行信息的連接，可以實(shí)現(xiàn)很多的功能，B/S結(jié)構(gòu)是可以直接進(jìn)行使用的，而且B/S結(jié)構(gòu)在使用中極大的減少了工作的維護(hù)?；贐/S的軟件，所有的數(shù)據(jù)庫(kù)之間都是相互獨(dú)立的，因此是非常安全的。因?yàn)榛贐/S結(jié)構(gòu)可以清楚的看到系統(tǒng)正在處理的業(yè)務(wù)，并且能夠及時(shí)的讓管理人員做出決策，這樣就可以避免企業(yè)的損失。B/S結(jié)構(gòu)的基本特點(diǎn)是集中式的管理模式，用戶使用系統(tǒng)生成數(shù)據(jù)后，這些數(shù)據(jù)就可以存儲(chǔ)到系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便日后能夠用到，這樣就可以滿足人們的所有的需求。圖2-1B/S模式三層結(jié)構(gòu)圖

第三章系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)3.1可行性分析一個(gè)完整的系統(tǒng)，可行性分析是必須要有的，因?yàn)樗P(guān)系到系統(tǒng)生存問(wèn)題，對(duì)開(kāi)發(fā)的意義進(jìn)行分析，能否通過(guò)本網(wǎng)站來(lái)補(bǔ)充線下車輛充電樁管理模式中的缺限，去解決其中的不足等，通過(guò)對(duì)本網(wǎng)站，不僅能使工作量不斷地減少，還能使工作和管理的效率更加高。所以開(kāi)發(fā)該網(wǎng)站能實(shí)現(xiàn)更大的意義和價(jià)值，網(wǎng)站完成后，能否達(dá)到預(yù)期效果就要通過(guò)可行性分析，分析之后，決定此系統(tǒng)是否開(kāi)發(fā)。該車輛充電樁管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中，對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、操作方面進(jìn)行了可行性分析；3.1.1技術(shù)可行性本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)選擇java語(yǔ)言，它被研究的目的就是在于能夠?yàn)榫W(wǎng)頁(yè)創(chuàng)建等可以看到的信息。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，java儼然已成為下一代互聯(lián)網(wǎng)的Web標(biāo)準(zhǔn)。所以后臺(tái)設(shè)計(jì)選擇使用mysql數(shù)據(jù)庫(kù)主要用來(lái)的建立和維護(hù)信息。對(duì)于前臺(tái)開(kāi)發(fā)要求應(yīng)具備功能完善、易于操作等優(yōu)點(diǎn)，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的要求則是能夠建立和維護(hù)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)一性和完整性。3.1.2操作可行性現(xiàn)在隨著科技的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)早已經(jīng)進(jìn)入了人們的日常生活中，人們的工作環(huán)境也不像以前有那么多的要求，需要員工一定要到公司辦公，有的工作在家也可以完成。這使得人們的工作效益有了很大的提高。操作的多樣性也變高了。因此，管理的計(jì)算機(jī)化，智能化是社會(huì)發(fā)展而帶來(lái)的必然趨勢(shì)，各種智能的軟件層出不窮，不同的軟件能完成用戶不同的需求，這不僅提高了工作效率還能完成一些客戶特定的一些需求。本系統(tǒng)不僅界面簡(jiǎn)潔明了還采用可視化界面，用戶只要用鼠標(biāo)和鍵盤(pán)就可以完成對(duì)相關(guān)信息的修改，刪除，添加等操作。因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)的操作十分簡(jiǎn)單，方便上手，對(duì)于第一次使用系統(tǒng)的人，只需要很少的時(shí)間就可以上手操作。由此可見(jiàn)，本系統(tǒng)在操作上是可行的。3.1.3經(jīng)濟(jì)可行性基于springboot的車輛充電樁管理系統(tǒng)，該網(wǎng)站軟件開(kāi)發(fā)僅需要一臺(tái)普通的計(jì)算機(jī)便可完成實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)，其成本很低。另外，作為畢業(yè)設(shè)計(jì)作品來(lái)講，開(kāi)發(fā)成本基本上可以忽略不計(jì)，且該系統(tǒng)軟件的投入使用，可以實(shí)現(xiàn)更加快速高效的車輛充電樁管理，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)人力資源和管理資源的有效節(jié)約，該車輛充電樁管理系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上完全可行。3.2需求分析利用springboot、Java、MyEclipse和mysql數(shù)據(jù)庫(kù)等知識(shí)點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)模式、以及軟件工程的相關(guān)知識(shí)，設(shè)計(jì)一個(gè)車輛充電樁管理系統(tǒng)，來(lái)進(jìn)行記錄用戶的信息，以及系統(tǒng)信息的增刪改查的功能，根據(jù)實(shí)現(xiàn)需求，系統(tǒng)需完成這些基本功能：（1）系統(tǒng)合理顯示系統(tǒng)首頁(yè)界面，管理員界面，用戶界面和維修員界面等界面。（2）管理員，用戶和維修員所有的信息都保存與數(shù)據(jù)庫(kù)中。（3）對(duì)車輛充電樁信息能夠進(jìn)行查詢、修改、刪除、添加等操作。3.3總體設(shè)計(jì)根據(jù)車輛充電樁管理系統(tǒng)的功能需求，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。前臺(tái)功能：用戶進(jìn)入系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)首頁(yè)、充電樁、充電常識(shí)、個(gè)人中心、后臺(tái)管理等功能進(jìn)行操作；后臺(tái)由管理員和維修員，主要功能包括首頁(yè)、個(gè)人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報(bào)修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能；系統(tǒng)對(duì)這些功能進(jìn)行整合，產(chǎn)生的功能結(jié)構(gòu)圖如下：圖3-1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖3.4數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)在每一個(gè)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫(kù)有著非常重要的作用，數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)得好將會(huì)增加系統(tǒng)的效率以及系統(tǒng)各邏輯功能的實(shí)現(xiàn)。所以數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)我們要從系統(tǒng)的實(shí)際需要出發(fā)，才能使其更為完美的符合系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)。3.4.1數(shù)據(jù)庫(kù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的E-R圖反映了實(shí)體、實(shí)體的屬性和實(shí)體之間的聯(lián)系。下面是各個(gè)實(shí)體以及實(shí)體的屬性。用戶注冊(cè)實(shí)體屬性圖如下所示：圖3-2用戶注冊(cè)實(shí)體屬性圖充電樁實(shí)體屬性圖如下所示：圖3-3充電樁實(shí)體屬性圖3.4.2數(shù)據(jù)庫(kù)具體設(shè)計(jì)根據(jù)E-R圖，設(shè)計(jì)每張表的變量名，變量的類型及主鍵等如下。表名3-1：配置文件字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵namevarchar100配置參數(shù)名稱valuevarchar100配置參數(shù)值表名3-2：充電樁報(bào)修字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangbianhaovarchar200電樁編號(hào)dianzhuangleibievarchar200電樁類別tupianvarchar200圖片suochuweizhivarchar200所處位置guzhangmiaoshulongtext4294967295故障描述yonghuzhanghaovarchar200用戶賬號(hào)yonghuxingmingvarchar200用戶姓名baoxiushijiandatetime報(bào)修時(shí)間表名3-3：充電樁字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangbianhaovarchar200電樁編號(hào)dianzhuangleibievarchar200電樁類別tupianvarchar200圖片shurudianyavarchar200輸入電壓shuchugonglvvarchar200輸出功率shiyongfangshilongtext4294967295使用方式zhuyishixianglongtext4294967295注意事項(xiàng)suochuweizhivarchar200所處位置meishidanjiafloat每時(shí)單價(jià)表名3-4：用戶字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPyonghuzhanghaovarchar200用戶賬號(hào)yonghuxingmingvarchar200用戶姓名mimavarchar200密碼xingbievarchar200性別nianlingint年齡lianxidianhuavarchar200聯(lián)系電話表名3-5：維修員字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPweixiugonghaovarchar200維修工號(hào)weixiuxingmingvarchar200維修姓名mimavarchar200密碼xingbievarchar200性別lianxidianhuavarchar200聯(lián)系電話shenfenzhengvarchar200身份證jiatingzhuzhivarchar200家庭住址表名3-6：維修回復(fù)字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangbianhaovarchar200電樁編號(hào)dianzhuangleibievarchar200電樁類別tupianvarchar200圖片suochuweizhivarchar200所處位置yonghuzhanghaovarchar200用戶賬號(hào)yonghuxingmingvarchar200用戶姓名dengjishijiandatetime登記時(shí)間weixiugonghaovarchar200維修工號(hào)weixiuxingmingvarchar200維修姓名weixiuzhuangtaivarchar200維修狀態(tài)weixiudengjilongtext4294967295維修登記表名3-7：用戶表字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵usernamevarchar100用戶名passwordvarchar100密碼rolevarchar100角色管理員addtimetimestamp新增時(shí)間CURRENT_TIMESTAMP表名3-8：token表字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵useridbigint用戶idusernamevarchar100用戶名tablenamevarchar100表名rolevarchar100角色tokenvarchar200密碼addtimetimestamp新增時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPexpiratedtimetimestamp過(guò)期時(shí)間CURRENT_TIMESTAMP表名3-9：收藏表字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPuseridbigint用戶idrefidbigint收藏idtablenamevarchar200表名namevarchar200收藏名稱picturevarchar200收藏圖片typevarchar200類型(1:收藏,21:贊,22:踩)1inteltypevarchar200推薦類型表名3-10：充電常識(shí)字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPtitlevarchar200標(biāo)題introductionlongtext4294967295簡(jiǎn)介picturevarchar200圖片contentlongtext4294967295內(nèi)容表名3-11：電樁類別字段名稱類型長(zhǎng)度字段說(shuō)明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時(shí)間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangleibievarchar200電樁類別第四章系統(tǒng)功能的具體實(shí)現(xiàn)4.1前臺(tái)功能模塊4.1.1首頁(yè)功能車輛充電樁管理系統(tǒng)，用戶進(jìn)入到系統(tǒng)首頁(yè)，可以查看首頁(yè)、充電樁、充電常識(shí)、個(gè)人中心、后臺(tái)管理等內(nèi)容進(jìn)行操作，如圖4-1所示。圖4-1系統(tǒng)首頁(yè)界面圖用戶注冊(cè)；在用戶注冊(cè)頁(yè)面中輸入用戶賬號(hào)、用戶姓名、密碼、確認(rèn)密碼、年齡、聯(lián)系電話等內(nèi)容進(jìn)行用戶注冊(cè)操作；如圖4-2所示。圖4-2用戶注冊(cè)界面圖充電樁；在充電樁頁(yè)面中可以查看電樁編號(hào)、充電樁類別、輸入電壓、輸出功率、使用方式、所處位置、每時(shí)單價(jià)、注意事項(xiàng)、圖片、地圖等內(nèi)容；并進(jìn)行報(bào)修或收藏操作；如圖4-3所示。圖4-3充電樁界面圖個(gè)人中心；在個(gè)人中心頁(yè)面中輸入用戶賬號(hào)、用戶姓名、密碼、性別、年齡、聯(lián)系電話等內(nèi)容進(jìn)行更新信息，并可以根據(jù)需要對(duì)我的收藏進(jìn)行詳細(xì)的操作管理，如圖4-4所示。圖4-4個(gè)人中心界面圖4.1.2用戶后臺(tái)管理用戶登錄進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)可以對(duì)首頁(yè)、個(gè)人中心、充電樁報(bào)修管理、維修回復(fù)管理等功能進(jìn)行詳細(xì)操作，如圖4-5所示。圖4-5用戶功能界面圖充電樁報(bào)修管理；在充電樁報(bào)修管理頁(yè)面中可以查看索引、電樁編號(hào)、電樁類別、圖片、氣息位置、用戶賬號(hào)、用戶姓名、報(bào)修時(shí)間等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-6所示。圖4-6充電樁報(bào)修管理界面圖4.2后臺(tái)功能模塊管理員和維修員登錄，通過(guò)填寫(xiě)注冊(cè)時(shí)輸入的用戶名、密碼、選擇角色等信息進(jìn)行登錄操作，如圖4-7所示。圖4-7后臺(tái)登錄界面圖4.2.1管理員功能管理員登錄進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)可以查看首頁(yè)、個(gè)人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報(bào)修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能進(jìn)行詳細(xì)操作，如圖4-8所示。圖4-8管理員功能界面圖維修員管理；在維修員管理頁(yè)面中可以查看索索引、維修工號(hào)、維修姓名、性別、聯(lián)系電話、身份證、家庭住址等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-9所示。圖4-9維修員管理界面圖用戶管理；在用戶管理頁(yè)面中可以查看索引、用戶賬號(hào)、用戶姓名、性別、年齡、聯(lián)系電話等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-10所示。圖4-10用戶管理界面圖電樁類別管理；在電樁類別管理頁(yè)面中可以查看索引、電樁類別等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-11所示。圖4-11電樁類別管理界面圖充電樁管理；在充電樁管理頁(yè)面中可以查看索引、電樁編號(hào)、電樁類別、圖片、輸入電壓、輸出功率、所處位置、每時(shí)單價(jià)等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-12所示。圖4-12充電樁管理界面圖充電樁報(bào)修管理；在充電樁報(bào)修管理頁(yè)面中可以查看索引、電樁編號(hào)、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號(hào)、用戶姓名、報(bào)修時(shí)間等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-13所示。圖4-13充電樁報(bào)修管理界面圖維修回復(fù)管理；在維修回復(fù)管理頁(yè)面中可以查看索引、電樁編號(hào)、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號(hào)、用戶姓名、登記時(shí)間、維修工號(hào)、維修姓名、維修狀態(tài)等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-14所示。圖4-14維修回復(fù)管理界面圖系統(tǒng)管理；在充電常識(shí)頁(yè)面中可以查看索引，標(biāo)題，圖片等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；還可以對(duì)輪播圖管理進(jìn)行詳細(xì)操作；如圖4-15所示。圖4-15系統(tǒng)管理界面圖4.2.2維修員功能維修員登錄進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)可以查看首頁(yè)、個(gè)人中心、充電樁報(bào)修管理、維修回復(fù)管理等功能進(jìn)行詳細(xì)操作，如圖4-16所示。圖4-16維修員功能界面圖充電樁報(bào)修管理；在充電樁報(bào)修管理頁(yè)面中可以查看索引、電樁編號(hào)、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號(hào)、用戶姓名、報(bào)修時(shí)間等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情或維修回復(fù)等操作；如圖4-17所示。圖4-17充電樁報(bào)修管理界面圖維修回復(fù)管理；在維修回復(fù)管理頁(yè)面中可以查看索引、電樁編號(hào)、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號(hào)、用戶姓名、登記時(shí)間、維修工號(hào)、維修姓名、維修狀態(tài)等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-18所示。圖4-18維修回復(fù)管理界面圖第五章系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試是軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中最后一步，但也是不可或缺的重要的一步，沒(méi)有人可以保證一次性編寫(xiě)完成的系統(tǒng)不會(huì)出錯(cuò)，而系統(tǒng)測(cè)試就是將自己開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)成為成品前的最后一步。在測(cè)試過(guò)程中需要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的測(cè)試，要盡可能全面地在不同情況下運(yùn)行該系統(tǒng)，排除一切出現(xiàn)錯(cuò)誤的可能。系統(tǒng)測(cè)試不僅僅是發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)潛在的BUG或錯(cuò)誤，而更為重要的是為用戶提供一個(gè)良好的體驗(yàn)和安全可使用的產(chǎn)品服務(wù)。而通過(guò)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或潛在的問(wèn)題，將有助于提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，這也是軟件測(cè)試的其中的重要目的之一。軟件測(cè)試的方法有好幾種，但目前主要采用的是包括以功能為主要測(cè)試方向的黑盒測(cè)試以及以邏輯為主要測(cè)試方向的白盒測(cè)試，這是兩種不同的測(cè)試方法，針對(duì)的測(cè)試側(cè)重點(diǎn)不同，本課題根據(jù)實(shí)際需求情況，選擇以功能為主要的黑盒測(cè)試方法，同時(shí)測(cè)試是要遵循一定的規(guī)則來(lái)執(zhí)行的，一個(gè)測(cè)試要執(zhí)行其執(zhí)行的依據(jù)一般是由測(cè)試用例來(lái)規(guī)定的，而測(cè)試用例一般是依據(jù)需求或說(shuō)明書(shū)來(lái)綜合制定的，測(cè)試在硬件出廠前是十分重要的一個(gè)過(guò)程，本課題由于時(shí)間和精力的關(guān)系，選擇以實(shí)現(xiàn)的功能作為測(cè)試要點(diǎn)來(lái)進(jìn)行測(cè)試。具體測(cè)試過(guò)程如下：測(cè)試用例1及測(cè)試過(guò)程：登錄：錄入登錄信息，賬號(hào)，密碼，權(quán)限，然后單擊登錄進(jìn)行操作，會(huì)出現(xiàn)兩種情況：一種情況是登錄成功，進(jìn)入用戶相應(yīng)的功能界面進(jìn)行下一步操作；另一種情況是提示登錄失敗，系統(tǒng)會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框要求重新登錄操作；測(cè)試用例2及測(cè)試過(guò)程：管理員登錄：錄入登錄信息，管理員賬號(hào)，密碼，權(quán)限，然后單擊登錄進(jìn)行操作，會(huì)出現(xiàn)兩種情況：登錄成功進(jìn)入管理員具有權(quán)限的功能界面和提示登錄失敗。一種情況是登錄成功，進(jìn)入管理員界面進(jìn)行下一步操作；另一種情況是提示登錄失敗，系統(tǒng)會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框要求重新登錄操作；

總結(jié) 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我使用了springboot框架，選擇MySQL作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行訪問(wèn)及修改。在設(shè)計(jì)開(kāi)始之初，我也在苦惱于系統(tǒng)的邏輯功能的具體實(shí)現(xiàn)，因?yàn)槲覍?duì)于車輛充電樁管理的概念還較為模糊，其間我也查詢了大量的網(wǎng)上資料，清楚了解實(shí)際生活中車輛充電樁管理主要面對(duì)的對(duì)象和管理需要完成的基本功能。 雖然在這過(guò)程中也遇到了許多的困難，主要有系統(tǒng)邏輯功能不合適和系統(tǒng)設(shè)計(jì)中出錯(cuò)，當(dāng)在自己查閱資料無(wú)法解決之時(shí)，我也會(huì)與同學(xué)和老師進(jìn)行請(qǐng)教和討論，所以在這個(gè)過(guò)程之中，也讓我清楚的認(rèn)識(shí)到自己的不足以及團(tuán)隊(duì)的力量才是最大，以后不論是在學(xué)習(xí)還是工作中，都要融入到集體之中，那樣自己才會(huì)成長(zhǎng)的更快。 當(dāng)然，在此次設(shè)計(jì)中，仍然存在著很多的不足，本來(lái)之前我想讓其系統(tǒng)可以更為完美的實(shí)現(xiàn)角色與權(quán)限之間的控制，讓系統(tǒng)中每一次的權(quán)限操作都進(jìn)行控制，但是也因?yàn)闀r(shí)間的不足以及本人的能力有限，并未完成，我希望自己在以后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)完善，使這個(gè)系統(tǒng)更貼近實(shí)際的操作。

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