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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬教版必修1物理下冊階段測試試卷91考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、關(guān)于質(zhì)點和參考系,下列說法正確的是()A.詩句“看山恰似走來迎”是以河岸為參考系來描述山的運動B.我們常說“太陽東升西落”,是以太陽為參考系描述地球的運動C.只有體積很小的物體才可以看作質(zhì)點D.研究跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體運動時,運動員不可看成質(zhì)點2、下面關(guān)于超重、失重的說法不正確的是()A.蹦極運動員一開始做自由落體運動時處于完全失重狀態(tài)B.蹦極運動員在彈性繩的緩沖作用下減速下降時處于失重狀態(tài)C.航天器在太空軌道上繞地球運行時,航天器內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài)D.載人航天在火箭發(fā)射階段,承受數(shù)倍于自身體重壓力的航天員處于超重狀態(tài)3、如圖,沿東西方向(以水平向右為東)直線行駛的列車頂部用細線懸掛一小球A,質(zhì)量為m的物塊B始終相對列車靜止在桌面上。某時刻觀察到細線偏離豎直方向θ角,且A相對列車靜止,重力加速度為g;則此刻(??)
A.列車可能向東減速運動B.列車可能向西加速運動C.B受摩擦力大小為mgtanθ,方向向西D.B受摩擦力大小為mgtanθ,方向向東4、如圖是采用動力學方法測量空間站質(zhì)量的原理圖。已知飛船質(zhì)量為m1,其推進器的平均推力為F,在飛船與空間站對接后,推進器工作?t時間內(nèi),飛船和空間站速度變化為?v。則空間站的質(zhì)量為()
A.B.C.D.5、如圖所示為一質(zhì)點做直線運動的圖像;下列說法中正確的是()
A.bc段與cd段的加速度方向相反B.ab段與bc段的速度方向相反C.cd段質(zhì)點的加速度大小為4m/s2D.ab段質(zhì)點通過的位移為3m6、如圖所示,甲圖為某質(zhì)點的x-t圖像,乙圖為某質(zhì)點的v-t圖像;下列關(guān)于兩質(zhì)點的運動情況的說法正確的是()
A.0~2s內(nèi),甲圖質(zhì)點做加速直線運動,乙圖質(zhì)點做勻速直線運動B.2~3s內(nèi),甲圖質(zhì)點和乙圖質(zhì)點均靜止不動C.3~5s內(nèi),甲圖質(zhì)點和乙圖質(zhì)點均做減速直線運動,加速度為-15m/s2D.0~5s內(nèi),甲圖質(zhì)點的位移為-10m,乙圖質(zhì)點的位移為100m7、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時,高速公路上能見度不足100m。在這樣的惡劣天氣時,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛。某時刻兩車司機同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞。圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v﹣t圖象;由此可知下列說法正確的是()
A.剎車過程中甲車的加速度與乙車的加速度之比為5:3B.兩車可能在剎車后的20s至25之間的某時刻發(fā)生相撞C.兩輛車一定在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞D.兩車剎車時相距的距離一定小于90m8、某同學用如圖所示的實驗裝置驗證“力的平行四邊形定則”。將彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細線掛一重物M,彈簧測力計B的掛鉤處系一細線,把細線的另一端系在彈簧測力計A下端細線上的O點處,手持彈簧測力計B水平向左拉,使O點緩慢地向左移動,且總保持彈簧測力計的拉力方向不變,不計彈簧測力計所受的重力,兩彈簧測力計的拉力均不超出它們的量程,則彈簧測力計A、B的示數(shù)的變化情況是()
A.一直減小,一直增大B.一直增大,一直增大C.一直增大,先增大后減小D.先減小后增大,一直增大9、如圖所示,用傾角為37°的光滑木板AB托住質(zhì)量為m的小球,小球用輕質(zhì)彈簧系住,當小球處于靜止狀態(tài)時,彈簧恰好水平。下列說法正確的是(重力加速度為g;sin37°=0.6,cos37°=0.8)()
A.小球靜止時,彈簧彈力的大小為mgB.小球靜止時,木板對小球的彈力大小為mgC.當木板AB突然向下撤離的瞬間小球的加速度大小為gD.當木板AB突然向下撤離的瞬間小球的加速度大小為g評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、某汽車在鄉(xiāng)村公路行駛時遇到禁行標志,只得將汽車調(diào)頭原路返回,為了簡化問題將汽車視為一個質(zhì)點,汽車運動的v-t圖象如圖所示;下列說法正確的是()
A.t=4s時,加速度方向改變,速度方向未改變B.t=4s時,加速度方向未改變,速度方向改變C.0~6s,汽車位移為10mD.4~6s,汽車做減速運動11、如圖所示,用三根細線a、b、c將質(zhì)量分別為m、2m的兩個小球1、2連接并懸掛,兩小球處于靜止狀態(tài),細線a與豎直方向的夾角為30°,細線c水平,a、b、c三根細線受到的拉力大小分別為Ta、Tb、Tc,則()
A.Ta=3mgB.C.D.12、關(guān)于加速度,下列說法中正確的是()A.速度變化越大,加速度一定越大B.速度越大,加速度一定越大C.速度變化越快,加速度一定越大D.速度變化率越大,加速度一定越大13、光滑斜面長為L,一物體自斜面頂端由靜止開始下滑到底端經(jīng)歷的時間為t,則()A.物體全過程的平均速度是B.物體在時刻的瞬時速度是C.物體到斜面中點時的瞬時速度大于D.物體從開始運動到斜面中點經(jīng)歷的時間為14、兩個小物塊A;B從同一位置沿一直線運動的v﹣t圖象如圖所示;由圖可知()
A.物塊B同時開始運動B.物塊B比物塊A運動的加速度小C.在t1時刻物塊B處于同一位置D.在t1時間內(nèi)物塊B比物塊A的位移大15、下列關(guān)于力的說法中正確的是()A.書放在水平桌面上受到的支持力,是由于書發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的B.用細木棍撥動浮在水中的圓木,圓木受到的彈力是由于圓木發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向D.支持力的方向總是垂直于支持面而指向被支持的物體16、如圖甲所示,一足夠長的傳送帶傾斜放置,傾角為θ,以恒定速率v=4m/s順時針轉(zhuǎn)動。一煤塊以初速度v0=12m/s從A端沖上傳送帶,煤塊的速度隨時間變化的圖像如圖乙所示,取g=10m/s2;則下列說法正確的是()
A.傾斜傳送帶與水平方向夾角的正切值tan=0.75:B.煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5C.煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時間為4sD.煤塊在傳送帶上留下的痕跡長為m評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)17、籃球是一項很受歡迎的運動?!吧匣@”是籃球中的一種動作,指進攻到籃下的位置跳起,把籃球升起接近籃筐的位置,再以單手將球投進。其中跳起過程可分為下蹲、蹬地、離地上升、下落四個過程。蹬地的過程中,運動員處于________狀態(tài);離地上升的過程中,不計空氣阻力,運動員處于________狀態(tài)(兩空均選填“超重”、“失重”或“完全失重”)。18、在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中,由實驗測得某彈簧所受彈力F和彈簧的長度的關(guān)系圖象如圖所示,則該彈簧的原長=_____該彈簧的勁度系數(shù)為____
19、如圖所示,半徑為R的半圓柱體A放置在水平面上,上表面光滑。半圓柱體的圓心O1恰位于懸點O的正下方,質(zhì)量為m的小球B用細線懸掛于O點,小球離地面高懸線與豎直方向成30°,此時線的拉力大小為________,小球所受支持力大小為________。(小球大小忽略不計,重力加速度為g)
20、如圖所示支架,繩子AB能承受的最大拉力和桿AC能承受的最大壓力均為1000N,繩和桿的自重均不計,AB與豎直墻的夾角為60°,AC與豎直墻的夾角為30°,求為使繩與桿都不被破壞,懸掛物的重力G最大是____________N,如果縮短繩AB的長度,則桿所受的壓力大小____________(填“增大”、“不變”或“減小”),繩AB所受拉力的大小____________(同上)。
21、牛頓第一定律表明,力是物體___發(fā)生變化的原因;該定律引出的一個重要概念是___.22、某同學做“研究勻變速直線運動”的實驗,請在下面列出的實驗器材中,選出本實驗中不需要的器材填寫在橫線上(填字母序號)____:
a打點計時器b交流電源c直流電源d細繩和紙帶f鉤碼和滑塊g刻度尺h一端有滑輪的長木板.評卷人得分四、作圖題(共1題,共4分)23、兩個共點力F1=40N,F(xiàn)2=60N的方向如圖虛線所示;利用平行四邊形定則用圖示法求出合力的大小。
評卷人得分五、實驗題(共3題,共30分)24、如圖甲所示;用鐵架臺;彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長長度的關(guān)系實驗。
(1)實驗中還需要的測量工具有:______
(2)如圖乙所示,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪圖,縱軸是鉤碼質(zhì)量m,橫軸是彈簧的形變量x,由圖可知:圖線不通過原點的原因是由于______;彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m。計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字,重力加速度g=9.8m/s2
(3)如圖丙所示,實驗中用兩根不同的彈簧a和b,畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的F-L圖象,下列正確的是______。
A.a(chǎn)的原長比b的長B.的勁度系數(shù)比b的大。
C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D.彈力與彈簧長度成正比25、“探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示(打點計時器圖中沒有畫出)。
(1)下列說法正確的是_______________。
A.每次改變小車質(zhì)量時;應(yīng)重新平衡摩擦力。
B.實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車。
C.本實驗小車A的質(zhì)量應(yīng)遠大于砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量。
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)作圖像。
(2)某同學在實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,他選擇了幾個計時點作為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點沒有標出,其中已知電源頻率為50Hz,則紙帶加速度的大小是__________
(3)實驗中描繪出小車加速度與所受拉力F的圖像如圖丙所示,圖像不過坐標原點的原因是______________________________。26、某幼兒園欲建造一個滑梯,根據(jù)空地大小和安全需要,對制作滑梯的板材與兒童褲料之間的動摩擦因數(shù)有一定要求。小明同學用如圖乙所示的實驗裝置測量板材與兒童褲料間的動摩擦因數(shù)μ。他先取一種板材水平固定在桌面上;物塊(用兒童褲料包裹)受重物的牽引在板材上由靜止開始運動,細繩始終與桌面平行。當重物落地后,物塊再運動一段距離后停在板材上,打點計時器打出的紙帶記錄了物塊的運動的情況。
(1)圖丙為小明同學選取重物落地后的一段紙帶,1、2、3、4是他選取的4個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出。圖上注明了他對各計數(shù)點間的測量結(jié)果,其中有一個數(shù)值在記錄時有誤,請判斷有誤的一組數(shù)據(jù)是______段。(填“”、“”或“”)
已知打點計時器電源的頻率為50Hz.利用紙帶測得的數(shù)據(jù)可求出該物塊在減速運動過程中的加速度大小______
(2)若重力加速度大小為板材與兒童褲料間動摩擦因數(shù)______。(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、D【分析】【分析】
【詳解】
A.詩句“看山恰似走來迎”是以行駛的船為參考系來描述山的運動;A錯誤;
B.我們常說“太陽東升西落”;是以地球為參考系描述太陽的運動,B錯誤;
C.只有當物體的大??;形狀對所研究的問題影響可以忽略時才可以看作質(zhì)點;C錯誤;
D.研究跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體運動時;肢體動作對成績有影響,故運動員不可看成質(zhì)點,D正確。
故選D。2、B【分析】【分析】
【詳解】
A.自由落體的加速度為重力加速度;處于完全失重狀態(tài),故A正確,不符合題意;
B.在彈性繩的緩沖作用下減速下降時;加速度方向豎直向上,處于超重狀態(tài),故B錯誤,符合題意;
C.航天器在太空軌道上繞地球運行的向心力由重力提供;因此航天器內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài),故C正確,不符合題意;
D.載人航天在火箭發(fā)射階段;加速向上運動,承受數(shù)倍于自身體重壓力的航天員處于超重狀態(tài),故D正確,不符合題意。
故選B。3、D【分析】【詳解】
AB.以小球A為研究對象,分析受力如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律得
可得
方向向東;列車的速度方向可能向東,也可能向西,則列車可能向東做加速運動,也可能向西做減速運動,故AB錯誤;
CD.再對物體B研究,由牛頓第二定律得
方向向東;故C錯誤,D正確。
故選D。4、A【分析】【詳解】
由題知,在飛船與空間站對接后,推進器工作?t時間內(nèi),飛船和空間站速度變化為?v,則飛船與空間站的加速度
聯(lián)立解得
故選A。5、D【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率的正負表示加速度方向,可知bc段與cd段的斜率均為負;加速度方向相同,故A錯誤;
B.a(chǎn)b段與bc段的速度均為正;所以速度方向相同,故B錯誤;
C.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,則cd段質(zhì)點的加速度大小為
故C錯誤;
D.根據(jù)v-t圖象與時間軸圍成的面積表示位移,可得ab段質(zhì)點通過的位移為
故D正確。
故選D。6、D【分析】【詳解】
A.0s-2s內(nèi):甲圖質(zhì)點圖像的斜率不變;速度不變,做勻速直線運動。乙圖質(zhì)點的速度隨時間均勻增大,做勻加速直線運動,A錯誤;
B.2s-3s內(nèi):甲圖質(zhì)點的速度為零;靜止不動。乙質(zhì)點做速度為30m/s的勻速直線運動,B錯誤;
C.3s-5s內(nèi):甲圖質(zhì)點做勻速運動,乙圖質(zhì)點做勻減速運動,加速度為
C錯誤;
D.0s-5s內(nèi):甲圖質(zhì)點的位移為
乙圖質(zhì)點的位移為
D正確。
故選D。7、C【分析】【分析】
【詳解】
A.由速度時間圖象的斜率表示加速度,可得甲車的加速度大小為
乙車的加速度大小為
兩車的加速度之比為
A錯誤;
BC.由位移公式可得t=20s時,甲車的位移為
乙車的位移為
因為兩車的速度相等后;若不相撞,兩車之間的距離逐漸增大,不可能在相撞,由此可知兩車一定是在剎車后20s之內(nèi)的某時刻產(chǎn)生相撞,B錯誤,C正確;
D.因為x1?x2=100m;因而兩車若相撞,剎車時相距的距離應(yīng)小于100m,D錯誤。
故選C。8、B【分析】【詳解】
以O(shè)點為研究對象;其受力變化如同所示。
由圖可知,開始時彈簧A處于豎直狀態(tài),其拉力大小等于Mg,B彈簧拉力為零,當O點左移時,彈簧A與豎直方向的夾角在增大,由受力圖可知FA變大,F(xiàn)B變大。
故選B。9、D【分析】【詳解】
AB.木板撤去前;小球處于平衡態(tài),由受力分析可知。
由平衡條件得:彈簧彈力
木板對小球的彈力
故AB錯誤;
CD.木板AB突然撤去后,支持力消失,重力和拉力不變,合力等于支持力N,方向與N反向;方向垂直于木板向下;
由牛頓第二定律得,加速度為
解得
方向:垂直于木板向下;故C錯誤,D正確;
故選D。二、多選題(共7題,共14分)10、B:C【分析】【詳解】
AB.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,速度正負表示速度方向,知t=4s時;加速度方向未改變,速度方向改變,故A錯誤,B正確;
C.0~6s,汽車位移為
故C正確;
D.4~6s,汽車沿負方向做勻加速運動,故D錯誤.11、B:D【分析】【詳解】
小球均靜止;故都處于平衡狀態(tài),合外力為零。將球1和球2看作一個整體,對整體受力分析如下圖所示。
將Ta水平豎直分解有Tasinθ=FcTacosθ=3mg
解得
隔離對小球2受力分析如下圖。
故選BD。12、C:D【分析】【詳解】
根據(jù)可知,速度變化越大,加速度不一定越大,選項A錯誤;速度越大,加速度不一定越大,例如高速飛行的的子彈的加速度為零,選項B錯誤;根據(jù)可知,速度變化越快,加速度一定越大;速度變化率越大,加速度一定越大,選項CD正確;故選CD.13、A:C【分析】【詳解】
物體運動全程的平均速度為
故A正確;
物體在時的即時速度等于時間t內(nèi)的平均速度,即為故B錯誤;
設(shè)物體的加速度為a,運動到斜面中點時瞬時速度為v,則由L=at2得到
又
解得
故C正確;
由位移公式
得知物體從頂點到斜面中點的時間和從頂點滑到底端的時間比為1:即物體從開始運動到斜面中點經(jīng)歷的時間為故D錯誤。
故選AC。14、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
由圖看出;B先開始運動,而A后開始運動.故A正確。
在t1時刻,兩圖象相交,表示速度相同,由面積看出,B的位移大于A的位移,兩物體是從同一位置沿一直線運動的,所以在t1時刻物塊A;B不在同一位置.C錯誤;D正確;
根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度;可知,物塊B比物塊A運動的加速度?。蔅錯誤.
故選ABD
【點睛】
本題關(guān)鍵抓住速度圖象的兩個數(shù)學意義來其物理意義:一是圖象與坐標軸所圍的面積表示位移,二是斜率等于加速度.15、C:D【分析】【詳解】
A.書放在水平桌面上受到的支持力;是由于桌面發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的,選項A錯誤;
B.用細木棍撥動浮在水中的圓木;圓木受到的彈力是由于木棒發(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項B錯誤;
C.繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向;選項C正確;
D.支持力的方向總是垂直于支持面而指向被支持的物體;選項D正確;
故選CD。16、A:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.由v-t圖像得0~1s內(nèi)煤塊的加速度大小
方向沿傳送帶向下;1~2s內(nèi)煤塊的加速度大小
方向沿傳送帶向下。0~1s,對煤塊由牛頓第二定律得
1~2s,對煤塊由牛頓第二定律得
解得tanθ=0.75μ=0.25
故A正確;B錯誤;
C.v-t圖像圖線與時間軸所圍面積表示位移大小,所以煤塊上滑總位移大小為x=10m,由運動學公式得下滑時間為
所以煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時間為故C錯誤;
D.0~1s內(nèi)煤塊比傳送帶多走4m,劃痕長4m,1~2s內(nèi)傳送帶比煤塊多走2m,劃痕還是4m。內(nèi)傳送帶向上運動,煤塊向下運動,劃痕總長為
故D正確。
故選AD。三、填空題(共6題,共12分)17、略
【分析】蹬地的過程中;運動員加速向上運動,加速度向上,處于超重狀態(tài);離地上升的過程中,不計空氣阻力,運動員的加速度為向下的g,處于完全失重狀態(tài).
點睛:本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,知道加速度向上時為超重,加速度向下為失重;人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對地面的壓力變了.【解析】超重完全失重18、略
【分析】【詳解】
[1]彈簧處于原長時,彈簧所受彈力為0,則從圖中可知,F(xiàn)=0時,L0=15cm;
[2]由胡克定律有從圖中可知彈簧長度L=25cm時,彈簧伸長量
彈力F為50N,則該彈簧的勁度系數(shù)【解析】1550019、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]過B點做的垂線,交點為C,因為根據(jù)幾何知識可得即而所以為直角三角形,故小球受到的支持力,拉力,重力三力形成的矢量三角形為也為直角三角形,兩個三角形相似,故
【解析】20、略
【分析】【分析】
本題考查共點力平衡問題中的動態(tài)平衡類問題。
【詳解】
[1]對A點受力分析有
將1000N分別代入解得G為1154N和2000N;當重力為2000N時AC桿已損壞,故最大重力為1154N;
[2][3]將各力平移為力的三角形,此三角形與相似,故縮短AB繩長度,不變,減小。
【解析】1154不變減小21、略
【分析】【詳解】
[1][2]牛頓第一定律內(nèi)容即一切物體在不受力的作用時總保持靜止或勻速直線運動狀態(tài),即不受力時運動狀態(tài)不變,所以力是物體運動狀態(tài)發(fā)生變化的原因,據(jù)此引出的概念即物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì),慣性.【解析】①.運動狀態(tài)②.慣性22、略
【分析】試題分析:本題比較簡單;根據(jù)實驗?zāi)康拿鞔_實驗步驟和所要測量的物理量,即可知道實驗所需要的實驗器材.
解:電磁打點計時器使用的是低壓交流電源;因此低壓直流電源本實驗中不需要;
除細繩和紙帶;鉤碼和滑塊,一端有滑
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