DB45-T 2768-2023綠色公路評價規(guī)程 第1部分：可研和設計

ICS03.220.20

CCSP65

45

廣西壯族自治區(qū)地方標準

DB45/T2768—2023

綠色公路評價規(guī)程

第1部分：可研和設計

Codeofpracticeforevaluationofgreenhighway

Part1：Feasibilitystudyanddesign

2023-12-12發(fā)布2024-02-01實施

廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB45/T2768—2023

目次

前言.................................................................................II

引言................................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術語和定義.........................................................................1

4總體要求...........................................................................2

5基本要求...........................................................................2

6評價指標體系.......................................................................2

7評價方法...........................................................................4

8評價結(jié)論...........................................................................5

9總體評價結(jié)果.......................................................................5

附錄A（規(guī)范性）可研階段綠色公路評價指標評分表.......................................6

附錄B（規(guī)范性）初步設計階段綠色公路評價指標評分表...................................9

附錄C（規(guī)范性）施工圖設計階段綠色公路評價指標評分表................................15

附錄D（規(guī)范性）高速公路、一級公路可不參評指標的限制條件............................21

附錄E（規(guī)范性）二級公路可不參評指標的限制條件......................................24

附錄F（規(guī)范性）可研和設計各階段評價得分統(tǒng)計表......................................28

附錄G（規(guī)范性）綠色公路可研和設計總評價得分統(tǒng)計表..................................29

參考文獻.............................................................................30

I

DB45/T2768—2023

綠色公路評價規(guī)程

第1部分：可研和設計

1范圍

本文件界定了可研和設計階段綠色公路評價相關的術語和定義，規(guī)定了可研和設計階段綠色公路評

價的總體要求、基本要求以及評價指標體系、評價方法、評價結(jié)論和總體評價結(jié)果。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)二級及以上公路新建及改擴建工程項目在可行性研究和

設計階段的綠色公路評價。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB3096聲環(huán)境質(zhì)量標準

JTGB01公路工程技術標準

JTGB04公路環(huán)境保護設計規(guī)范

JTGB05公路項目安全性評價規(guī)范

JTGD20公路路線設計規(guī)范

JTGD81公路交通安全設施設計規(guī)范

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

綠色公路greenhighway

在公路的全壽命周期內(nèi)，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為發(fā)展理念，最大限度地控制資源占用、

降低能源消耗、減少污染排放、保護生態(tài)環(huán)境，注重建設品質(zhì)提升與運行效率提高，為人們提供安全、

舒適、便捷、美觀的行車環(huán)境，與自然和諧共生的公路。

[來源：JT/T1199.1—2018，3.1]

3.2

綠色設計greendesign

將可持續(xù)發(fā)展理念融入到公路的可行性研究階段和初步設計階段、施工圖設計階段，開展全壽命周

期技術經(jīng)濟論證及環(huán)境影響分析，在滿足公路使用功能要求的基礎上充分考慮公路在施工建設、運營養(yǎng)

護階段可能對環(huán)境、資源造成的影響，采取科學、合理、靈活的設計措施，促進公路向更節(jié)能、更環(huán)保、

更安全、更舒適的方向發(fā)展。

[來源：JT/T1199.1—2018，3.2，有修改]

1

DB45/T2768—2023

4總體要求

4.1綠色公路評價應貫穿公路建設和運營養(yǎng)護全過程，從可行性研究、設計、施工到運營和養(yǎng)護的全

過程的各階段，并覆蓋公路建設項目的各相關專業(yè)。

4.2綠色公路評價應包括可研和設計、施工、運營和養(yǎng)護三個階段相關評分指標，分別對各階段綠色

公路進行評分和確定等級。

4.3可研和設計階段評價應貫穿可行性研究、初步設計、施工圖設計全過程，并覆蓋公路建設項目的

各相關專業(yè)。

4.4可研和設計階段評價應包括可行性研究、初步設計、施工圖設計三個階段相關評分指標，分別對

各階段綠色公路進行評分和確定等級。

4.5每個階段綠色公路評價應獲得該階段行業(yè)主管部門批復文件后開展。

5基本要求

5.1公路規(guī)劃設計應符合JTGB01、JTGB04和JTGD20的規(guī)定。

5.2綠色設計時應對公路進行安全評價，評價過程應符合JTGB05的規(guī)定。

5.3參評工程應具有經(jīng)相關行政主管部門審批的環(huán)境影響評價文件和水土保持方案。

5.4項目用地指標應符合公路工程項目建設用地指標相關要求。

5.5綠色公路評價的對象為符合國家及地方路網(wǎng)規(guī)劃并經(jīng)政府部門審批的二級及以上公路。

5.6申請評價方應根據(jù)本文件的規(guī)定提交相應材料。

5.7初步設計和施工圖設計階段評價應對上一階段的批復執(zhí)行情況進行核對。

6評價指標體系

6.1可研階段評價指標體系

評價指標體系由7類一級指標構成，包括：綠色理念、生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、節(jié)能低碳、品質(zhì)建設、

安全智慧和服務提升，一級指標下設21個二級指標。指標體系見表1。

表1可研階段評價指標體系

一級指標二級指標

戰(zhàn)略

綠色理念

文化

生態(tài)保護

水土環(huán)境保護

生態(tài)環(huán)保

空氣環(huán)境保護

聲光環(huán)境保護

土地資源節(jié)約、集約利用

資源節(jié)約水資源節(jié)約、集約利用

節(jié)材與材料循環(huán)利用

能源節(jié)約利用

節(jié)能低碳

清潔能源利用

2

DB45/T2768—2023

表1綠色公路可研階段評價指標體系（續(xù)）

一級指標二級指標

品質(zhì)提升

施工標準化

品質(zhì)建設

管理信息化

建設管理新技術

智能交通系統(tǒng)

安全智慧安全設施

交通組織

人性化服務

服務提升綠色公路設施

景觀優(yōu)化

6.2初步設計和施工圖設計階段評價指標體系

評價指標體系均由7類一級指標構成，包括：綠色理念、生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、節(jié)能低碳、品質(zhì)建

設、安全智慧和服務提升，一級指標下設22個二級指標和47個三級指標。指標體系見表2。

表2初步設計和施工圖設計評價指標體系

一級指標二級指標三級指標

戰(zhàn)略規(guī)劃

戰(zhàn)略

專項資金

綠色理念

培訓宣貫

文化

宣傳活動

生物及其棲息地/生境保護

生態(tài)修復

生態(tài)保護

生態(tài)可持續(xù)的設計

污染物處置

生態(tài)環(huán)保水體保護

水土環(huán)境保護

土體保護

空氣環(huán)境保護污染氣體排放控制

聲污染防治

聲光環(huán)境保護

光污染防治

土地占用

土地資源節(jié)約、集約利用土石方填挖

臨時用地控制

資源節(jié)約

排蓄水工程

水資源節(jié)約、集約利用污水處理與利用

節(jié)水措施

3

DB45/T2768—2023

表2初步設計和施工圖設計評價指標體系（續(xù)）

一級指標二級指標三級指標

可循環(huán)材料利用

舊路面材料再生

資源節(jié)約節(jié)材與材料循環(huán)利用

隧道棄渣利用

新型材料

混合料節(jié)能技術

能源節(jié)約利用車輛行駛能耗

節(jié)能低碳

機電設備節(jié)能系統(tǒng)

清潔能源利用可再生能源

長壽命路面

品質(zhì)提升功能型路面

精品橋、隧

品質(zhì)建設施工標準化標準化設計

管理信息化設計信息化系統(tǒng)

建筑信息模型技術

建設管理新技術

HSE管理體系

多元化系統(tǒng)

智能交通系統(tǒng)

系統(tǒng)維護

安全智慧

安全設施安全設施布設

交通組織交通組織設計

信息服務

人性化服務交旅融合

ETC技術應用拓展

充電（氣）樁（加氣站和充電樁）

服務提升慢行交通

綠色公路設施

路車港灣停車帶

垃圾分類

景觀融合

景觀優(yōu)化

景觀展現(xiàn)

7評價方法

7.1綠色公路可研和設計評價滿分為100分，評價方法應按附錄A～附錄C執(zhí)行。

7.2當本文件中某評價指標不適用于待評價公路時，該評價指標可按照附錄D和附錄E的規(guī)定申請不

參與評價。

7.3評價的實際得分應為所有一級指標得分之和；可研階段各一級指標得分應為該指標下設所有二級

指標得分之和；初步設計和施工圖設計階段各一級指標得分應為該指標下設所有二級指標得分之和，各

二級指標得分應為該指標下設所有三級指標得分之和。

7.4評價的最終得分應按實際得分除以待評價公路指標的總分值再乘以100分計算，應根據(jù)附錄F規(guī)

定記錄。

4

DB45/T2768—2023

7.5待評價公路指標的總分值是所有參評指標分值的總和。

8評價結(jié)論

8.1高速公路和一級公路評價結(jié)論應根據(jù)附錄A～附錄C、附錄D表D.1～表D.6中的指標分值，再按

附錄F得分統(tǒng)計實際分值；二級公路評價結(jié)論應根據(jù)附錄A～附錄C、附錄E表E.1～表E.6的指標分

值，再按附錄F得分統(tǒng)計實際分值。評價等級為優(yōu)良、達標、不達標，評價等級劃分見表3。

表3綠色公路可研和設計評價等級

等級得分

優(yōu)良85≤Q≤100

達標60≤Q＜85

不達標Q＜60

8.2評價結(jié)論應針對存在的問題提出改進建議和對策。

9總體評價結(jié)果

9.1綠色公路可研和設計總體評價結(jié)果應按附錄G得分統(tǒng)計綠色公路可研和設計總體評價分值，評價

等級為優(yōu)良、達標、不達標。

9.2可研與設計階段總體評價應在施工圖設計獲得批復后進行，等級應按下列規(guī)定進行判定：

——全部符合下列情況時，判定為優(yōu)良：

可研階段評價、初步設計階段評價、施工圖設計階段評價均為優(yōu)良；

可研與設計階段總體評價總得分T≥85分。

——全部符合下列情況時，判定為達標：

可研階段評價、初步設計階段評價、施工圖設計階段評價均達標或優(yōu)良；

可研與設計階段總體評價總得分T≥60分。

——符合下列情況之一時，判定為不達標：

可研階段評價不達標；

初步設計階段評價不達標；

施工圖設計階段評價不達標；

可研與設計階段總體評價總得分T＜60分。

9.3綠色公路可研與設計階段總體評價資料應做好記錄、整理、總結(jié)和存檔。

5

DB45/T2768—2023

附錄A

（規(guī)范性）

可研階段綠色公路評價指標評分表

表A.1規(guī)定了可研階段綠色公路評價指標的評分方法。

表A.1可研階段綠色公路評價指標評分表

一級指標滿分二級指標滿分評分方法

1）實施綠色公路發(fā)展計劃，基于系統(tǒng)論原理和周期成本思想制

定綠色公路建設方案，明確綠色公路建設要點，得2分

2）公路規(guī)劃設計要落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的壽命

周期理念，科學論證技術標準，合理確定建設方案及規(guī)模，系統(tǒng)

把握各專業(yè)之間的關系，編制綠色公路總體建設方案，推進生態(tài)

優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展，推進綠色公路建設可持續(xù)發(fā)展

戰(zhàn)略10

得2分

3）實施環(huán)境影響評價、項目節(jié)能評價，得2分

綠色理念164）設置專項資金用于開展綠色公路發(fā)展工作的，得1分

5）推進新型項目融資模式，拓寬綠色公路融資渠道，有市場和

社會資金注入，得1分

6）選址意見書等相關文件完整，得2分

1）組織開展綠色公路專項技術咨詢，得2分

2）開展綠色公路培訓教育活動，得2分

文化6

3）開展綠色公路宣傳活動，在政府交通網(wǎng)站開辟宣傳專欄，組

織綠色可研階段等專題交流會，并形成綠色公路總結(jié)報告，得2分

1）路線方案避繞自然保護區(qū)、動物棲息地、生態(tài)敏感區(qū)、水環(huán)

境敏感區(qū)，無法避繞時應出具生態(tài)保護方案，得3分

2）結(jié)合國土資源相關法規(guī)政策，獲得相關部門審批文件，得3

分

3）在工程建設范圍內(nèi)有地下文物遺存的，其建設工程文物保護

生態(tài)保護14

和考古許可等相關文件完整，得2分

4）建設項目環(huán)境影響評價審批等相關文件完整，具備生態(tài)修復

護防措施方案，得2分

5）建設項目水土保持方案審批等相關文件完整，得2分

生態(tài)環(huán)保26

6）地質(zhì)災害危險性評價等相關文件完整，得2分

1）符合水環(huán)境保護要求的排水方案，得2分

2）水源保護區(qū)結(jié)構物設計滿足水體保護的要求，得2分

水土環(huán)境保護8

3）防洪影響評價審批等相關文件完整，得2分

4）航道通航條件影響評價審批等相關文件完整，得2分

擬定合理有效的措施，減少污染氣體、揚塵的排放措施方案，

空氣環(huán)境保護2

得2分

聲光環(huán)境保護2擬定合理有效的聲光污染防治措施方案，得2分

6

DB45/T2768—2023

表A.1可研階段綠色公路評價指標評分表（續(xù)）

一級指標滿分二級指標滿分評分方法

1）統(tǒng)籌國土空間規(guī)劃、工程項目區(qū)域空間布局，綜合交通、產(chǎn)

業(yè)發(fā)展、自然環(huán)境等工程建設條件，統(tǒng)籌區(qū)域土地，利用通道資

源，得3分

2）充分利用原交通用地、劣質(zhì)地等布線，避讓基本農(nóng)田、生態(tài)

公益林，減少沿線居民拆遷安置量，得3分

3）建設項目用地預審等相關文件完整，得2分

土地資源節(jié)約、4）社會穩(wěn)定風險評價及屬地政府審查意見等相關文件完整，得

15

集約利用2分

5）一般橋梁和隧道選址服從路線總體走向和幾何線形設計要

資源節(jié)約19求；特殊結(jié)構橋梁特長隧道綜合考慮地形、地貌、地質(zhì)、水文、

施工條件等因素，科學合理確定橋位、隧址和合理設置交叉工程

等節(jié)地措施保護土地資源的，得2分

6）縱斷面設計指標均衡，盡量做到填挖平衡，綜合利用土石方，

得3分

水資源節(jié)約、

2推薦采用排、蓄水工程一體化的方案，得2分

集約利用

節(jié)材與材料

2綜合利用新型或可循環(huán)材料的方案，得2分

循環(huán)利用

1）節(jié)能審查等相關文件完整，得3分

2）推薦采用混合料節(jié)能技術，得2分

能源節(jié)約利用9

3）推薦采用節(jié)能機電設備，得2分

4）推薦采用供配電系統(tǒng)、智能控制節(jié)能系統(tǒng)，得2分

節(jié)能低碳11

1）利用太陽能、風能、水力發(fā)電等可再生綠色能源的公路照明

清潔能源利用、低設備方案，得1分

2

碳綠色材料應用2）推薦采用新型環(huán)保低碳材料，如聚合物水泥混凝土、輕質(zhì)混

凝土、橡膠瀝青等、環(huán)保土體加固材料、耐候鋼、促銹劑，得1分

1）推薦耐久低碳路面結(jié)構、應用功能性路面，得2分

品質(zhì)提升4

2）推薦采用精品橋梁、隧道工程，得2分

按規(guī)范制定符合項目特點的標準化施工措施方案及相關費用，

施工標準化2

得2分

品質(zhì)建設10

管理信息化2按相關法規(guī)、政策制定相應數(shù)字化管理信息化方案，得2分

在可研階段采用遙感、地理信息系統(tǒng)GIS、建筑信息建模BIM新

建設管理新技術2

技術，得2分

1）按要求考慮監(jiān)控系統(tǒng)、交通、超限等多元化系統(tǒng)及費用，得

智能交通系統(tǒng)42分

2）按要求考慮智能交通維護系統(tǒng)措施及相關費用，得2分

安全智慧8按照JTGD81的規(guī)定考慮經(jīng)濟環(huán)保，易于維護的安全設施，并考

安全設施2

慮相關費用，得2分

按規(guī)范要求考慮有效可行的交通組織方案、應急管理措施及相

交通組織2

關費用，得2分

1）應按人性化服務要求考慮交通動態(tài)公告牌、信息服務系統(tǒng)、

觀景平臺、營地、旅游服務站等設施費用，得2分

人性化服務4

2）考慮實現(xiàn)ETC卡全面推廣使用及實現(xiàn)快捷支付的設備費用，

服務提升10

得2分

綠色公路設施2按標準要求考慮加氣站、電動車充電樁等相關指標費用，得2分

7

DB45/T2768—2023

表A.1可研階段綠色公路評價指標評分表（續(xù)）

一級指標滿分二級指標滿分評分方法

1）路線走廊帶與自然環(huán)境協(xié)調(diào)，與沿線既有景觀融合的，途經(jīng)

服務提升10景觀優(yōu)化4名勝古跡、民族特色區(qū)域協(xié)調(diào)一致，得2分

2）景觀方案融合地方民俗風情，展現(xiàn)區(qū)域主題，得2分

滿分100分

8

DB45/T2768—2023

附錄B

（規(guī)范性）

初步設計階段綠色公路評價指標評分表

表B.1規(guī)定了初步設計階段綠色公路評價指標的評分方法。

表B.1初步設計階段綠色公路評價指標評分表

滿滿滿評分方法

一級指標二級指標三級指標

分分分

1）實施綠色公路發(fā)展計劃，基于系統(tǒng)論原理和周期成

本思想制定綠色公路設計方案，明確綠色公路設計要點，

得1分

戰(zhàn)略規(guī)劃4

2）落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的壽命周期理

念，編制綠色公路設計方案，得1分

戰(zhàn)略6.53）確立為省部級綠色公路示范工程，得2分

1）固定的年度經(jīng)費用于開展綠色公路發(fā)展工作，得1.5

綠色理念10分

專項資金2.5

2）推進新型項目融資模式，拓寬綠色公路融資渠道，

有市場和社會資金注入，得1分

1）組織開展綠色公路專項技術咨詢及宣貫，得1.5分

培訓宣貫2.5

2）開展綠色公路設計培訓教育活動，得1分

文化3.5

開展綠色公路宣傳活動，在政府交通網(wǎng)站開辟宣傳專

宣傳活動1

欄，組織綠色設計專題交流會，得1分

1）執(zhí)行可研階段公路選線避繞國家自然保護區(qū)、連片

分布的野生動物棲息地、重要濕地、森林公園的生態(tài)保護

區(qū)和核心景觀區(qū)、風景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)，采取多方案

生物及其棲息比選，無法避繞時應出具生態(tài)保護方案，得0.5分

1.5

地/生境保護2）結(jié)合地域特點選擇本地優(yōu)勢的綠化物種，外地物種

的引入應出具論證方案，得0.5分

3）野生動物出沒路段應設置預告、禁止鳴笛等標志，

設置符合動物生態(tài)習性的通道，得0.5分

1）對工程生態(tài)環(huán)境影響區(qū)域制定專門的生態(tài)修復方案

和補償措施費用，修復區(qū)域面積不小于工程項目生態(tài)環(huán)境

影響區(qū)域面積，生態(tài)環(huán)境影響區(qū)域范圍按照JTGB03執(zhí)行，

生態(tài)修復1.5得0.5分

2）擋墻、漿砌片石、規(guī)模較小的石質(zhì)邊坡等防護工程

生態(tài)環(huán)保15生態(tài)保護6應在下部栽種植物或在頂部栽植垂枝植物，規(guī)模較大的石

質(zhì)邊坡有專項景觀綠化設計的，得1分

1）對公路用地紅線范圍生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的設計方案進

行對比論證，得1分

2）通過路線多方案比選確定分離、整體橫斷面類型，

生態(tài)可持續(xù)的

2適應沿線地形環(huán)境，構造物選型注重與生態(tài)環(huán)境的融合，

設計

得0.5分

3）制定不同類型的邊坡、隧道洞口綠植覆蓋方案，得

0.5分

1）加強服務區(qū)、停車區(qū)污水、垃圾等污染治理設計，

得0.5分

污染物處置1

2）沉砂池、油污分離池設置合理污染物應急處置措施，

得0.5分

9

DB45/T2768—2023

表B.1初步設計階段綠色公路評價指標評分表（續(xù)）

滿滿評分方法

一級指標滿分二級指標三級指標

分分

1）多方案比選確定水源保護區(qū)內(nèi)有利于水體保護的橋梁

結(jié)構形式及跨越敏感水體時橋梁基礎的形式，得0.5分

2）通過路線比選避繞一級保護區(qū)、飲用水源點等地表水

體及地下水敏感區(qū)域的，二級水源保護區(qū)等無法繞避的采取

水體保護2合理的保護措施，得0.5分

3）基本確定合理的年徑流總量控制率目標和年徑流污染

控制率目標，得0.5分

水土環(huán)境保護3.54）基本確定管控地表徑流的措施，同時布設高架立管排

水管，布置生態(tài)化植草邊溝等，得0.5分