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文檔簡介
ICS27.200CCST52T/GDLIATechnicalRequirementsforThermalInsulationandHold—OverPla2024—12—25發(fā)布廣東省物流行業(yè)協(xié)會發(fā)布IT/GDLIA13—2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4技術(shù)要求 5試驗(yàn)方法 6檢驗(yàn)規(guī)則 7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存 參考文獻(xiàn) T/GDLIA13—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由廣東省物流行業(yè)協(xié)會提出。本文件由廣東省物流行業(yè)協(xié)會、廣東省物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(GD/TC4)歸口。本文件起草單位:廣州威駿新能源科技有限公司、廣東省物流行業(yè)協(xié)會、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司、江蘇宏昌天馬物流裝備有限公司、廣州保事達(dá)物流有限公司、廣州竺興新能源科技有限公司、廣州威建商貿(mào)有限公司、廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。本文件主要起草人:杜立容、王志先、黃小川、廖勇、郭秀穎、杜志海、劉岷林、陳俊。1T/GDLIA13—2024冷藏車廂用保溫蓄冷板技術(shù)要求本文件規(guī)定了冷藏車廂用保溫蓄冷板的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本文件適用于冷藏車廂用保溫蓄冷板的技術(shù)應(yīng)用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T5338.2—2023系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第2部分:保溫集裝箱GB/T24616—2019冷藏、冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存GB/T25859—2010蓄冷系統(tǒng)用蓄冰槽型式與基本參數(shù)GB29753—2023道路運(yùn)輸易腐食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法GB/T34399—2017醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流溫控設(shè)施設(shè)備驗(yàn)證性能確認(rèn)技術(shù)規(guī)范QC/T449保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法WB/T1060道路運(yùn)輸食品冷藏車功能選用技術(shù)規(guī)范WB/T1104道路運(yùn)輸醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏車功能配置要求3術(shù)語和定義GB/T24616—2019界定的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1冷藏車refrigeratedvehicle裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂及溫度調(diào)節(jié)裝置,用于冷藏運(yùn)輸?shù)膶S密囕v。注:隔熱結(jié)構(gòu)的車廂是指由硬質(zhì)隔熱的側(cè)壁、門、地板、前板和頂板組成,可以將廂體內(nèi)外之間的熱傳導(dǎo)限制在總[來源:GB29753—2023,3.3]3.2蓄冷板hold-overplates裝有低共晶混合物的板狀容器。通常與制冷系統(tǒng)相連用于凍結(jié)混合物的盤管。[來源:GB/T18517—2012,3.4.15]4技術(shù)要求4.1材料要求2T/GDLIA13—20244.1.1蓄冷板材料應(yīng)符合GB/T25859—2010第5章的要求,表面應(yīng)進(jìn)行蝕紋處理。宜優(yōu)先適配并采用開式發(fā)泡工藝生產(chǎn)的冷藏車廂,提升冷藏車廂的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和隔熱效果。4.1.2主體應(yīng)采用低密度聚乙烯(LDPE)作為盒體材料,并通過滾塑或吹塑工藝成型,具有良好的強(qiáng)度和耐用性。4.1.3盒蓋材料應(yīng)為聚乙烯(PE),采用超聲波封裝技術(shù)進(jìn)行密封,具備防雨密封性能、氣密性能和隔熱性能。4.1.4尺寸應(yīng)符合車輛貨廂的規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1800×430×40mm。4.1.5基礎(chǔ)板體總重量應(yīng)為6.0kg±0.2kg(未灌裝冷媒時(shí)),壁厚為4mm,確保在運(yùn)輸和使用中具備足夠的強(qiáng)度。4.1.6蓄冷板使用的冷媒為相變材料(PCM灌裝量和相變溫度應(yīng)滿足冷鏈運(yùn)輸不同溫度控制需求的具體標(biāo)準(zhǔn),冷媒的使用應(yīng)符合以下規(guī)格:a)0℃相變材料:適用溫度0~10℃,灌裝量為15L±0.5L,總重量為21kg;b)-4℃相變材料:適用溫度-5~10℃,灌裝量為16L±0.5L,總重量為23.2kg;c)-21℃相變材料:適用溫度-25~-15℃,灌裝量為16L±0.5L,總重量為24.6kg。4.2安裝要求4.2.1本章節(jié)規(guī)定了新能源冷藏車配套車廂的安裝要求,車廂采用蓄冷板部分替代制冷機(jī)組的降本設(shè)計(jì)。4.2.2選用安裝蓄冷板的冷藏車應(yīng)符合QC/T449的技術(shù)規(guī)定,以及WB/T1060、WB/T1104的功能配置要求,并滿足GB/T5338.2—2023第7章關(guān)于車廂強(qiáng)度的要求。4.2.3安裝的冷藏車應(yīng)配置溫度自動監(jiān)測系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)采集、顯示、記錄、抄送冷鏈物流過程中的溫度數(shù)據(jù),并通過計(jì)算機(jī)讀取和存儲所記錄的監(jiān)測數(shù)據(jù)。4.2.4用于醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏車的,應(yīng)進(jìn)行溫控設(shè)施設(shè)備驗(yàn)證,并符合GB/T34399—2017的規(guī)定。4.2.5蓄冷板的安裝應(yīng)確保穩(wěn)固,防止運(yùn)輸過程中發(fā)生松動或移位。4.2.6蓄冷板應(yīng)設(shè)計(jì)為凸臺與凹槽嵌套結(jié)構(gòu),板體與車輛內(nèi)壁應(yīng)緊密貼合且均勻分布。安裝時(shí)應(yīng)使用專用工具,并保持車廂內(nèi)左右對稱分布,并通過助滑面底部導(dǎo)軌,安裝后蓄冷板應(yīng)能順利滑入和滑出。4.3使用要求4.3.1蓄冷板在使用前應(yīng)進(jìn)行凍結(jié)操作,凍結(jié)溫度應(yīng)與貨物運(yùn)輸?shù)男枨笙喾瑑鼋Y(jié)后蓄冷板應(yīng)能維持環(huán)境溫度在特定范圍內(nèi),具體要求如下:a)0℃相變材料:凍結(jié)環(huán)境溫度≤-18℃,凍結(jié)時(shí)長≥2天;b)-4℃相變材料:凍結(jié)環(huán)境溫度≤-18℃,凍結(jié)時(shí)長≥2天;c)-21℃相變材料:凍結(jié)環(huán)境溫度≤-35℃,凍結(jié)時(shí)長≥4天。4.3.2蓄冷板應(yīng)平穩(wěn)放置,避免劇烈撞擊或振動,防止影響其制冷性能。4.3.3應(yīng)定期對蓄冷板的完整性進(jìn)行檢查,如有泄漏、破裂或表面損壞應(yīng)立即更換。4.3.4每次使用后,應(yīng)對蓄冷板進(jìn)行清潔和維護(hù)。使用后的蓄冷板應(yīng)在40℃以下的干燥、陰涼環(huán)境中存儲,遠(yuǎn)離易燃易爆物品及化學(xué)品,并定期進(jìn)行維護(hù)和檢查。5試驗(yàn)方法5.1材料試驗(yàn)方法5.1.1材料強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按照GB29753—2023第6.9條的要求對材料的強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)。3T/GDLIA13—2024測試結(jié)束后,應(yīng)符合GB29753—2023中5.2.4強(qiáng)度和剛度的要求。5.1.2耐用性測試應(yīng)在-18℃的環(huán)境下進(jìn)行100次凍結(jié)/解凍循環(huán),每次解凍溫度為25℃。測試結(jié)束后,板體應(yīng)無明顯的變形、破裂或滲漏現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)完整性和功能穩(wěn)定性應(yīng)滿足多次使用要求。5.1.3防雨密封性能試驗(yàn)應(yīng)按照GB29753—2023第6.1條的防雨密封性能試驗(yàn)對材料的防雨密封性進(jìn)行試驗(yàn)。測試結(jié)束后,車廂內(nèi)頂部、側(cè)壁、門及車廂聯(lián)接處不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。5.1.4氣密性能試驗(yàn)應(yīng)按照GB29753—2023第6.3條的氣密性能試驗(yàn)對材料的氣密性進(jìn)行試驗(yàn)。測試結(jié)束后,漏氣量應(yīng)符合GB29753—2023中表5的要求。5.1.5隔熱性能試驗(yàn)應(yīng)按照GB29753—2023第6.4條的隔熱性能試驗(yàn)對材料的隔熱性進(jìn)行試驗(yàn)。測試結(jié)束后,隔熱性能應(yīng)符合GB29753—2023中表6的要求。5.1.6外形尺寸測試應(yīng)使用精密測量工具(如游標(biāo)卡尺)測量板體的長度、寬度和厚度。板體的尺寸應(yīng)符合1800×430×40mm的標(biāo)準(zhǔn),且測量誤差不應(yīng)超過±0.5%。5.1.7總重量測試應(yīng)使用經(jīng)過校準(zhǔn)的精密電子秤進(jìn)行總重量測試。測試時(shí),將蓄冷板置于水平位置,測量其整體重量,并將實(shí)際重量與設(shè)定的參考重量進(jìn)行對比。測試結(jié)果應(yīng)在設(shè)定的誤差范圍內(nèi),符合4.1.5的要求。5.1.8灌裝量測試應(yīng)使用精密量器測量蓄冷板的實(shí)際灌裝量,通過減去空板重量,得到相變材料的凈重量,并將其與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值進(jìn)行對比。測試結(jié)果應(yīng)在設(shè)定的誤差范圍內(nèi),符合4.1.7的要求。5.1.9保溫性能測試應(yīng)參照GB29753—2023中第6.8條的要求進(jìn)行保溫性能測試。當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度和蓄冷板溫度達(dá)到30℃時(shí),關(guān)閉車廂,啟動蓄冷板冷卻裝置,使其連續(xù)運(yùn)行18小時(shí)(如果冷卻裝置具有循環(huán)運(yùn)行機(jī)制,總持續(xù)時(shí)間應(yīng)達(dá)到24小時(shí))。在測試過程中不應(yīng)對蓄冷板進(jìn)行重新冷凍操作。測試結(jié)束時(shí),蓄冷板內(nèi)部的相變材料應(yīng)保持固態(tài),均勻硬實(shí),無明顯的融化現(xiàn)象;溫度應(yīng)保持在設(shè)定的相變溫度范圍內(nèi);對光觀察蓄冷板不透光,內(nèi)部相變材料無冰渣且顏色變淺。5.2安裝試驗(yàn)方法5.2.1車廂強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按照GB/T5338.2—2023第至條的要求對端壁、側(cè)壁、頂部和地板等車廂各部分的強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)。測試結(jié)束后,應(yīng)符合GB/T5338.2—2023中第7章強(qiáng)度的相關(guān)要求。5.2.2溫控設(shè)施設(shè)備驗(yàn)證應(yīng)按照GB/T34399—2017第5章的要求進(jìn)行試驗(yàn)。測試結(jié)束后,應(yīng)符合GB/T34399—2017第5章的相關(guān)要求。5.2.3穩(wěn)固性測試4T/GDLIA13—2024應(yīng)將蓄冷板按照操作規(guī)范安裝在車輛內(nèi)壁上,并裝載標(biāo)準(zhǔn)貨物進(jìn)行模擬運(yùn)輸測試,包括急剎車和急轉(zhuǎn)彎等情境。急剎車和急轉(zhuǎn)彎等情境測試結(jié)束后,蓄冷板不應(yīng)出現(xiàn)松動或移位現(xiàn)象。5.2.4表面貼合測試應(yīng)使用測隙儀或校準(zhǔn)工具檢測蓄冷板與內(nèi)壁的接觸面,并測量多個(gè)點(diǎn)的間隙。測試結(jié)束后,蓄冷板與車廂內(nèi)壁的表面應(yīng)緊密貼合。5.3使用試驗(yàn)方法5.3.1預(yù)冷效果測試應(yīng)首先對冷藏車廂進(jìn)行預(yù)冷,然后關(guān)閉車廂進(jìn)行測試,監(jiān)測車廂內(nèi)溫度的變化,監(jiān)測時(shí)長為24小時(shí)。測試結(jié)束后,車廂內(nèi)的溫度應(yīng)在裝載和運(yùn)輸過程中穩(wěn)定保持在預(yù)定的冷藏或冷凍食品溫度要求內(nèi),沒有出現(xiàn)超出允許波動范圍的情況。6檢驗(yàn)規(guī)則6.1出廠檢驗(yàn)6.1.1每批次的蓄冷板在出廠前應(yīng)由制造商的質(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn),確保產(chǎn)品合格,并附有產(chǎn)品合格證。6.1.2出廠檢驗(yàn)應(yīng)包括以下項(xiàng)目:外觀檢查、尺寸測量、相變材料灌裝量和密封性檢測。所有檢測項(xiàng)目應(yīng)符合第5章中的測試方法。6.2型式檢驗(yàn)6.2.1有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):a)設(shè)備升級或更換生產(chǎn)廠時(shí),進(jìn)行試制和定型檢驗(yàn);b)正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝、設(shè)計(jì)等有重大變更,可能影響產(chǎn)品性能;c)停產(chǎn)一年以上,重新恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);d)連續(xù)生產(chǎn)時(shí),每年至少進(jìn)行一次型式檢驗(yàn);e)當(dāng)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異時(shí)。6.2.2型式檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)隨機(jī)抽取一塊蓄冷板,并按照第5、6章規(guī)定的所有要求及相應(yīng)的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。6.2.3型式檢驗(yàn)的判定規(guī)則如下:a)如果所有項(xiàng)目檢驗(yàn)合格,則判定為合格;b)如有不合格項(xiàng),則再隨機(jī)抽取一塊進(jìn)行復(fù)驗(yàn),若復(fù)驗(yàn)仍存在不合格項(xiàng),則判定為不合格。6.3質(zhì)量追溯與報(bào)告6.3.1所有出廠和抽樣檢驗(yàn)的記錄應(yīng)完整保存,檢驗(yàn)項(xiàng)目包括產(chǎn)品型號、產(chǎn)品批次號、產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)日期、相變溫度范圍、外觀、尺寸、灌裝量、密封性。6.3.2質(zhì)量管理人員應(yīng)定期檢查出廠和抽樣檢驗(yàn)記錄,確保生產(chǎn)過程符合標(biāo)準(zhǔn)。6.3.3應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果編制質(zhì)量報(bào)告,質(zhì)量報(bào)告中應(yīng)包括每個(gè)批次的詳細(xì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù),方便日后的質(zhì)量跟蹤。5T/GDLIA13—20247標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存7.1標(biāo)志7.1.1蓄冷板上應(yīng)有清晰的標(biāo)志,標(biāo)明產(chǎn)品型號、生產(chǎn)日期、相變溫度、灌裝量、生產(chǎn)廠家等信息。標(biāo)志內(nèi)容應(yīng)完整且易于辨識。7.1.2標(biāo)志必須具備防水、防刮、防紫外線等特性,確保在運(yùn)輸、儲存和使用過程中不會因外界環(huán)境影響而損壞或消失,保證其可追溯性。7.2包裝7.2.1蓄冷板的包裝材料應(yīng)采用防震、防潮的高強(qiáng)度材料,以避免在長途運(yùn)輸或儲存過程中因外部環(huán)境造成損壞。7.2.2包裝應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,能夠承受產(chǎn)品在運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的擠壓和碰撞。7.2.3包裝應(yīng)設(shè)計(jì)合理,并使用固定裝置或防護(hù)墊,避免產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)發(fā)生滑動或傾倒。7.2.4包裝箱上應(yīng)注明儲存和運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)及溫度要求。7.3運(yùn)輸7.3.1蓄冷板的運(yùn)輸應(yīng)使用控溫運(yùn)輸工具確保其在設(shè)計(jì)的溫區(qū)內(nèi)運(yùn)輸,運(yùn)輸工具的溫控系統(tǒng)應(yīng)能有效監(jiān)測和保持蓄冷板的適宜溫度。7.3.2運(yùn)輸過程中應(yīng)避免陽光直射和劇烈的震動,以免影響蓄冷板的蓄冷效果。7.3.3在運(yùn)輸過程中,蓄冷板應(yīng)平整堆放,并使用必要的固定措施以防止滑動或傾倒。多塊蓄冷板可以使用嵌套結(jié)構(gòu)進(jìn)行堆疊。7.3.4在運(yùn)輸條件惡劣的情況下,需采取額外的保護(hù)措施,如防震裝置。7.3.5產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中應(yīng)平
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