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NMSP本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(呼倫貝爾)有限公1高寒地區(qū)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)地建設(shè)技術(shù)指南GB/T13594機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)GB/T33829轎車(chē)輪胎雪地抓著性能試驗(yàn)路面摩擦系數(shù)frictioncoefficientof高摩擦系數(shù)路面pavementwithhighfrib)選址地點(diǎn)為大型水域時(shí),應(yīng)避開(kāi)水紋2高寒地區(qū)試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)包括但不限于以下試驗(yàn)道路類(lèi)型,各類(lèi)試驗(yàn)道路的示b)加速區(qū)路面為壓實(shí)雪面,長(zhǎng)度應(yīng)大于等于400m,寬度應(yīng)大于等于6m;c)測(cè)試區(qū)路面為冰面,長(zhǎng)度應(yīng)大于等于120m,寬度應(yīng)大于等于20b)加速區(qū)路面為壓實(shí)雪面,長(zhǎng)度應(yīng)大于等于400m,寬度應(yīng)大于等于6m;c)測(cè)試區(qū)路面為壓實(shí)雪面,長(zhǎng)度應(yīng)大于等于300m,寬度應(yīng)大于等于60ABS對(duì)開(kāi)路要求如下:b)加速區(qū)路面為壓實(shí)雪面,長(zhǎng)度應(yīng)大于等于400m,寬度應(yīng)大于等于6m;摩擦系數(shù)路面寬度應(yīng)大于等于3m,冰面寬度應(yīng)大于等于3a)冰雪圓環(huán)由測(cè)試圓環(huán)區(qū)和緩沖區(qū)組成;c)冰圓環(huán)為冰面,直徑應(yīng)大于等于200m,寬度應(yīng)大于等于10d)雪圓環(huán)為壓實(shí)雪面,直徑應(yīng)大于等于220m,寬度應(yīng)大于等于10e)緩沖區(qū)位于雪圓環(huán)外側(cè),為壓實(shí)雪面,寬度大于等于10b)高速雪環(huán)道的最高設(shè)計(jì)車(chē)速應(yīng)大于等于80km/h。b)加速區(qū)路面為壓實(shí)雪面,長(zhǎng)度應(yīng)大于等于400m,寬度應(yīng)大于等于6m;3c)坡道測(cè)試區(qū)由中間高摩擦系數(shù)路面和左右兩側(cè)冰面并排拼接組成,高摩擦系數(shù)路面長(zhǎng)度應(yīng)大d)坡道緩沖區(qū)路面為高摩擦系數(shù)路面,f)坡底駐車(chē)區(qū)和坡頂駐車(chē)區(qū)與坡道測(cè)試區(qū)的連接部分應(yīng)滿足測(cè)試車(chē)輛接近角和離去角的設(shè)計(jì)要b)測(cè)試區(qū)由可盛裝雪水混合物的型如池子的高摩擦系數(shù)路面組成,底部為水平路面,長(zhǎng)度應(yīng)大下坡和上坡路面的坡度應(yīng)滿足測(cè)試車(chē)輛接近角和離去角c)連接區(qū)位于測(cè)試區(qū)兩端,長(zhǎng)度應(yīng)滿足測(cè)試車(chē)輛的行駛車(chē)速要求。a)防護(hù)雪墻由自然雪堆積而成,不做壓實(shí)處理,若表層雪面結(jié)晶硬化時(shí),需進(jìn)行重新堆積;b)平整度要求:三米尺測(cè)量間隙應(yīng)小于等于5mm;c)結(jié)構(gòu)要求:底層應(yīng)為堅(jiān)硬壓實(shí)的積雪層,厚度大于等于3cm,表層應(yīng)為壓實(shí)雪層a)坡度要求:除對(duì)開(kāi)坡道外,各方向坡度應(yīng)小于等于1%;5A.1冰動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)示意圖見(jiàn)圖A.1。A.1冰動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)示意圖A.2雪動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)示
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