船舶檢驗與航行安全作業(yè)指導(dǎo)書

船舶檢驗與航行安全作業(yè)指導(dǎo)書TOC\o"1-2"\h\u20231第一章船舶檢驗概述 390471.1檢驗的目的與意義 358181.1.1保證船舶航行安全 325071.1.2防止海洋污染 3118661.1.3保障船員生命財產(chǎn)安全 3222991.1.4促進船舶技術(shù)進步 3108741.1.5初次檢驗 3216731.1.6定期檢驗 34241.1.7臨時檢驗 428339第二章船舶結(jié)構(gòu)檢驗 4100951.1.8檢驗?zāi)康?4107061.1.9檢驗內(nèi)容 4226111.1.10檢驗方法 5147271.1.11檢驗?zāi)康?5262871.1.12檢驗內(nèi)容 5266491.1.13檢驗方法 560571.1.14檢驗?zāi)康?6169611.1.15檢驗內(nèi)容 6226731.1.16檢驗方法 619846第三章船舶動力系統(tǒng)檢驗 662461.1.17檢驗?zāi)康?615941.1.18檢驗內(nèi)容 6118631.1.19檢驗方法 726601.1.20檢驗?zāi)康?7157381.1.21檢驗內(nèi)容 7166891.1.22檢驗方法 7181931.1.23檢驗?zāi)康?727101.1.24檢驗內(nèi)容 7266371.1.25檢驗方法 88515第四章船舶電氣與自動化系統(tǒng)檢驗 8255341.1.26檢驗?zāi)康?8269221.1.27檢驗內(nèi)容 8278411.1.28檢驗方法 8304871.1.29檢驗?zāi)康?9262911.1.30檢驗內(nèi)容 9169451.1.31檢驗方法 9282151.1.32檢驗?zāi)康?9139141.1.33檢驗內(nèi)容 987691.1.34檢驗方法 1022221第五章船舶機械系統(tǒng)檢驗 10165961.1.35檢驗?zāi)康?10231471.1.36檢驗范圍 10313781.1.37檢驗方法 10142191.1.38檢驗周期 10153011.1.39調(diào)試目的 118551.1.40調(diào)試方法 11242761.1.41維護措施 11268671.1.42維護周期 116976第六章船舶安全設(shè)備檢驗 12243271.1.43目的與意義 12239611.1.44檢驗內(nèi)容 12139181.1.45檢驗標(biāo)準(zhǔn) 12225411.1.46檢驗流程 12129841.1.47目的與意義 12226541.1.48檢驗內(nèi)容 1399921.1.49檢驗標(biāo)準(zhǔn) 1362141.1.50檢驗流程 1363161.1.51目的與意義 1369231.1.52檢驗內(nèi)容 13187901.1.53檢驗標(biāo)準(zhǔn) 1375151.1.54檢驗流程 1317951第七章船舶航行安全作業(yè) 14227471.1.55航行計劃制定 14186181.1.56航線選擇 14213361.1.57船舶操縱 14280291.1.58避碰措施 14222691.1.59航行值班 152281.1.60瞭望 1525963第八章船舶應(yīng)急處理與調(diào)查 1543061.1.61應(yīng)急預(yù)案的制定 15175611.1.62應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行 1611471.1.63調(diào)查的目的 16316491.1.64調(diào)查的程序 16226581.1.65加強船舶安全管理 1717511.1.66提高船舶應(yīng)急處理能力 17187161.1.67加強預(yù)防與預(yù)警 1715201.1.68加強船舶調(diào)查與分析 1716954第九章船舶檢驗與航行安全管理 17317401.1.69船舶檢驗制度概述 17281621.1.70船舶檢驗管理 17144581.1.71航行安全管理制度概述 18153981.1.72航行安全管理措施 1831191第十章船舶檢驗與航行安全培訓(xùn) 18206951.1.73培訓(xùn)目標(biāo) 1974401.1.74培訓(xùn)內(nèi)容 191011.1.75培訓(xùn)方法 1929071.1.76培訓(xùn)效果評估 19258021.1.77培訓(xùn)改進 19第一章船舶檢驗概述1.1檢驗的目的與意義船舶檢驗是保證船舶航行安全、防止海洋污染、保障船員生命財產(chǎn)安全的重要手段。其主要目的與意義體現(xiàn)在以下幾個方面：1.1.1保證船舶航行安全船舶檢驗旨在通過對船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)等進行全面檢查，保證船舶在航行過程中滿足相關(guān)法規(guī)、規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)，降低航行風(fēng)險，保障船舶安全。1.1.2防止海洋污染船舶檢驗關(guān)注船舶防污染設(shè)施、設(shè)備的完好性和有效性，以減少船舶在航行過程中對海洋環(huán)境的污染。通過檢驗，可以有效降低船舶對海洋生態(tài)環(huán)境的影響。1.1.3保障船員生命財產(chǎn)安全船舶檢驗關(guān)注船員的生活和工作條件，保證船舶消防、救生、通信等安全設(shè)備齊全、有效，為船員提供安全的工作環(huán)境。1.1.4促進船舶技術(shù)進步船舶檢驗促使船舶設(shè)計、建造和運營單位不斷改進技術(shù)，提高船舶的安全功能和環(huán)保功能，推動船舶行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。第二節(jié)檢驗的分類與流程船舶檢驗根據(jù)檢驗對象、檢驗內(nèi)容、檢驗周期等方面的不同，可分為以下幾類：1.1.5初次檢驗初次檢驗是指船舶投入運營前進行的全面檢驗，包括船體、設(shè)備、系統(tǒng)等各個方面。初次檢驗合格后，船舶方可獲得相應(yīng)的船舶檢驗證書。1.1.6定期檢驗定期檢驗是指船舶在運營過程中按照規(guī)定的周期進行的檢驗，以檢查船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)等是否滿足持續(xù)安全運營的要求。定期檢驗分為年度檢驗、中間檢驗和特別檢驗等。（1）年度檢驗：船舶每年進行一次全面檢驗，保證船舶安全運營。（2）中間檢驗：船舶在兩次年度檢驗之間進行的局部檢驗，主要針對船舶的關(guān)鍵部位和設(shè)備。（3）特別檢驗：船舶在特殊情況下進行的檢驗，如遇重大、重大改動等。1.1.7臨時檢驗臨時檢驗是指船舶在遇到特殊情況，如船體受損、設(shè)備故障等，需要進行臨時檢查和維修時的檢驗。船舶檢驗的基本流程如下：（1）檢驗準(zhǔn)備：船舶所有人或經(jīng)營人向檢驗機構(gòu)提交檢驗申請，提供相關(guān)資料，檢驗機構(gòu)根據(jù)申請安排檢驗人員。（2）檢驗實施：檢驗人員對船舶進行現(xiàn)場檢查，對船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)等進行全面檢驗。（3）檢驗報告：檢驗人員根據(jù)檢驗結(jié)果，編寫檢驗報告，報告內(nèi)容包括船舶的基本情況、檢驗項目、檢驗結(jié)果等。（4）證書發(fā)放：檢驗合格后，船舶檢驗機構(gòu)向船舶所有人或經(jīng)營人發(fā)放相應(yīng)的船舶檢驗證書。（5）檢驗跟蹤：船舶檢驗機構(gòu)對船舶進行跟蹤管理，保證船舶在運營過程中持續(xù)滿足安全要求。第二章船舶結(jié)構(gòu)檢驗第一節(jié)船體結(jié)構(gòu)檢驗1.1.8檢驗?zāi)康拇w結(jié)構(gòu)檢驗的主要目的是保證船體結(jié)構(gòu)在設(shè)計、建造和使用過程中滿足相關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證船舶在航行中的安全性和可靠性。1.1.9檢驗內(nèi)容（1）船體結(jié)構(gòu)完整性：檢查船體結(jié)構(gòu)是否存在裂紋、變形、腐蝕等缺陷，保證船體結(jié)構(gòu)完整。（2）船體結(jié)構(gòu)強度：檢查船體主要受力構(gòu)件的尺寸、焊接質(zhì)量及連接方式，驗證其滿足強度要求。（3）船體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：檢查船體結(jié)構(gòu)在航行過程中可能出現(xiàn)的穩(wěn)定性問題，如船體傾覆、局部失穩(wěn)等。（4）船體結(jié)構(gòu)防腐措施：檢查船體防腐涂層的完整性、厚度及施工質(zhì)量，保證防腐效果。1.1.10檢驗方法（1）目測：對船體結(jié)構(gòu)進行全面、細致的觀察，查找潛在缺陷。（2）尺寸測量：對船體主要受力構(gòu)件進行尺寸測量，驗證其滿足設(shè)計要求。（3）焊接質(zhì)量檢測：采用無損檢測方法，檢查焊接質(zhì)量，如超聲波探傷、磁粉探傷等。（4）船體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析：通過計算分析，評估船體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。第二節(jié)甲板與上層建筑檢驗1.1.11檢驗?zāi)康募装迮c上層建筑檢驗旨在保證船舶在航行過程中甲板和上層建筑的結(jié)構(gòu)安全、功能完善。1.1.12檢驗內(nèi)容（1）甲板結(jié)構(gòu)：檢查甲板板、加強筋、扶手等結(jié)構(gòu)的完整性、強度和穩(wěn)定性。（2）上層建筑結(jié)構(gòu)：檢查上層建筑墻壁、門窗、屋頂?shù)冉Y(jié)構(gòu)的完整性、強度和穩(wěn)定性。（3）甲板與上層建筑連接：檢查甲板與上層建筑之間的連接方式及連接質(zhì)量，保證結(jié)構(gòu)整體性。（4）甲板與上層建筑功能設(shè)施：檢查甲板及上層建筑內(nèi)的各種功能設(shè)施，如救生設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等，保證其正常工作。1.1.13檢驗方法（1）目測：對甲板與上層建筑進行全面、細致的觀察，查找潛在缺陷。（2）尺寸測量：對甲板與上層建筑主要受力構(gòu)件進行尺寸測量，驗證其滿足設(shè)計要求。（3）無損檢測：對關(guān)鍵部位進行無損檢測，如超聲波探傷、磁粉探傷等。（4）功能測試：對甲板與上層建筑內(nèi)的功能設(shè)施進行測試，驗證其正常工作。第三節(jié)船舶附件檢驗1.1.14檢驗?zāi)康拇案郊z驗旨在保證船舶在航行過程中各類附件的結(jié)構(gòu)安全、功能完善。1.1.15檢驗內(nèi)容（1）船舶附件種類：包括舵、螺旋槳、錨、錨鏈、系泊設(shè)備、救生設(shè)備等。（2）結(jié)構(gòu)完整性：檢查船舶附件的結(jié)構(gòu)是否存在裂紋、變形、腐蝕等缺陷。（3）功能性：檢查船舶附件在航行過程中的功能性，如舵效、螺旋槳功能等。（4）安裝質(zhì)量：檢查船舶附件的安裝質(zhì)量，保證其牢固可靠。1.1.16檢驗方法（1）目測：對船舶附件進行全面、細致的觀察，查找潛在缺陷。（2）尺寸測量：對船舶附件的主要受力構(gòu)件進行尺寸測量，驗證其滿足設(shè)計要求。（3）無損檢測：對關(guān)鍵部位進行無損檢測，如超聲波探傷、磁粉探傷等。（4）功能測試：對船舶附件進行功能測試，驗證其正常工作。第三章船舶動力系統(tǒng)檢驗第一節(jié)主機檢驗1.1.17檢驗?zāi)康闹鳈C檢驗的主要目的是保證主機及其輔助系統(tǒng)在設(shè)計、安裝、運行和維護方面符合相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，以保證船舶動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和航行安全。1.1.18檢驗內(nèi)容（1）主機結(jié)構(gòu)完整性檢驗：檢查主機本體、曲軸、連桿、氣缸、活塞、氣門等主要部件的結(jié)構(gòu)完整性，確認無裂紋、變形等缺陷。（2）主機安裝檢驗：檢查主機安裝位置、方向、水平度、地腳螺栓緊固情況等，保證主機安裝符合設(shè)計要求。（3）主機功能檢驗：檢查主機功率、轉(zhuǎn)速、油耗等功能參數(shù)，確認主機運行狀態(tài)良好。（4）主機控制系統(tǒng)檢驗：檢查主機控制系統(tǒng)的工作原理、功能、功能及可靠性，保證主機在各種工況下能穩(wěn)定運行。（5）主機安全防護裝置檢驗：檢查主機安全防護裝置的設(shè)置、功能及可靠性，保證主機在異常情況下能自動停機或采取措施避免發(fā)生。1.1.19檢驗方法采用外觀檢查、測量、試驗等方法進行主機檢驗。第二節(jié)輔助機械設(shè)備檢驗1.1.20檢驗?zāi)康妮o助機械設(shè)備檢驗的目的是保證輔助機械設(shè)備在設(shè)計、安裝、運行和維護方面符合相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，以保證船舶動力系統(tǒng)的正常運行。1.1.21檢驗內(nèi)容（1）輔助機械設(shè)備結(jié)構(gòu)完整性檢驗：檢查輔助機械設(shè)備本體、連接管道、支架等結(jié)構(gòu)完整性，確認無裂紋、變形等缺陷。（2）輔助機械設(shè)備安裝檢驗：檢查輔助機械設(shè)備安裝位置、方向、水平度、地腳螺栓緊固情況等，保證輔助機械設(shè)備安裝符合設(shè)計要求。（3）輔助機械設(shè)備功能檢驗：檢查輔助機械設(shè)備的工作原理、功能、功能及可靠性，確認輔助機械設(shè)備運行狀態(tài)良好。（4）輔助機械設(shè)備控制系統(tǒng)檢驗：檢查輔助機械設(shè)備控制系統(tǒng)的工作原理、功能、功能及可靠性，保證輔助機械設(shè)備在各種工況下能穩(wěn)定運行。（5）輔助機械設(shè)備安全防護裝置檢驗：檢查輔助機械設(shè)備安全防護裝置的設(shè)置、功能及可靠性，保證輔助機械設(shè)備在異常情況下能自動停機或采取措施避免發(fā)生。1.1.22檢驗方法采用外觀檢查、測量、試驗等方法進行輔助機械設(shè)備檢驗。第三節(jié)燃油系統(tǒng)檢驗1.1.23檢驗?zāi)康娜加拖到y(tǒng)檢驗的主要目的是保證燃油系統(tǒng)在設(shè)計、安裝、運行和維護方面符合相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，以保證燃油系統(tǒng)的安全可靠。1.1.24檢驗內(nèi)容（1）燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完整性檢驗：檢查燃油系統(tǒng)管道、閥門、過濾器、油泵等主要部件的結(jié)構(gòu)完整性，確認無裂紋、變形等缺陷。（2）燃油系統(tǒng)安裝檢驗：檢查燃油系統(tǒng)安裝位置、走向、支架等，保證燃油系統(tǒng)安裝符合設(shè)計要求。（3）燃油系統(tǒng)功能檢驗：檢查燃油系統(tǒng)的供油壓力、流量等功能參數(shù)，確認燃油系統(tǒng)運行狀態(tài)良好。（4）燃油系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗：檢查燃油系統(tǒng)控制系統(tǒng)的工作原理、功能、功能及可靠性，保證燃油系統(tǒng)在各種工況下能穩(wěn)定供油。（5）燃油系統(tǒng)安全防護裝置檢驗：檢查燃油系統(tǒng)安全防護裝置的設(shè)置、功能及可靠性，保證燃油系統(tǒng)在異常情況下能自動停機或采取措施避免發(fā)生。1.1.25檢驗方法采用外觀檢查、測量、試驗等方法進行燃油系統(tǒng)檢驗。第四章船舶電氣與自動化系統(tǒng)檢驗第一節(jié)電氣設(shè)備檢驗1.1.26檢驗?zāi)康碾姎庠O(shè)備檢驗旨在保證船舶電氣系統(tǒng)的正常運行，預(yù)防電氣故障引發(fā)的安全，提高航行安全性。1.1.27檢驗內(nèi)容（1）檢查電氣設(shè)備的安裝、接線是否規(guī)范，設(shè)備標(biāo)識是否清晰、正確；（2）檢查電氣設(shè)備的外觀、結(jié)構(gòu)是否完好，無損壞、松動現(xiàn)象；（3）檢查電氣設(shè)備的絕緣功能，包括絕緣電阻、絕緣強度等；（4）檢查電氣設(shè)備的功能指標(biāo)，如電壓、電流、功率等；（5）檢查電氣設(shè)備的保護裝置是否齊全、有效；（6）檢查電氣設(shè)備的接地裝置是否良好；（7）檢查電氣設(shè)備與船體、其他設(shè)備的間距是否符合要求；（8）檢查電氣設(shè)備的維護保養(yǎng)情況。1.1.28檢驗方法（1）目測法：觀察電氣設(shè)備的外觀、結(jié)構(gòu)；（2）儀器檢測法：使用絕緣電阻測試儀、電壓表、電流表等儀器進行檢測；（3）實驗法：對電氣設(shè)備的功能進行實際操作檢驗；（4）詢問法：了解電氣設(shè)備的運行情況、維護保養(yǎng)情況。第二節(jié)自動化系統(tǒng)檢驗1.1.29檢驗?zāi)康淖詣踊到y(tǒng)檢驗旨在保證船舶自動化系統(tǒng)的正常運行，提高船舶的操縱功能和航行安全性。1.1.30檢驗內(nèi)容（1）檢查自動化系統(tǒng)的硬件設(shè)備是否齊全、完好；（2）檢查自動化系統(tǒng)的軟件是否正常運行，功能是否完整；（3）檢查自動化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸、處理、存儲是否正常；（4）檢查自動化系統(tǒng)的報警、保護裝置是否齊全、有效；（5）檢查自動化系統(tǒng)的操作界面是否友好，易于操作；（6）檢查自動化系統(tǒng)的維護保養(yǎng)情況。1.1.31檢驗方法（1）目測法：觀察自動化系統(tǒng)的硬件設(shè)備、操作界面；（2）軟件檢測法：使用專業(yè)軟件檢測自動化系統(tǒng)的運行狀態(tài)；（3）實驗法：模擬實際工況，檢驗自動化系統(tǒng)的功能及功能；（4）詢問法：了解自動化系統(tǒng)的運行情況、維護保養(yǎng)情況。第三節(jié)通信導(dǎo)航設(shè)備檢驗1.1.32檢驗?zāi)康耐ㄐ艑?dǎo)航設(shè)備檢驗旨在保證船舶在航行過程中能夠及時、準(zhǔn)確地接收和發(fā)送信息，提高船舶的航行安全性。1.1.33檢驗內(nèi)容（1）檢查通信導(dǎo)航設(shè)備的安裝、接線是否規(guī)范，設(shè)備標(biāo)識是否清晰、正確；（2）檢查通信導(dǎo)航設(shè)備的外觀、結(jié)構(gòu)是否完好，無損壞、松動現(xiàn)象；（3）檢查通信導(dǎo)航設(shè)備的功能指標(biāo)，如信號強度、通信距離等；（4）檢查通信導(dǎo)航設(shè)備的保護裝置是否齊全、有效；（5）檢查通信導(dǎo)航設(shè)備的維護保養(yǎng)情況；（6）檢查通信導(dǎo)航設(shè)備與船體、其他設(shè)備的間距是否符合要求；（7）檢查通信導(dǎo)航設(shè)備的備用電源是否正常。1.1.34檢驗方法（1）目測法：觀察通信導(dǎo)航設(shè)備的外觀、結(jié)構(gòu)；（2）儀器檢測法：使用信號測試儀、通信測試儀等儀器進行檢測；（3）實驗法：模擬實際工況，檢驗通信導(dǎo)航設(shè)備的功能；（4）詢問法：了解通信導(dǎo)航設(shè)備的運行情況、維護保養(yǎng)情況。第五章船舶機械系統(tǒng)檢驗第一節(jié)船舶機械部件檢驗1.1.35檢驗?zāi)康拇皺C械部件檢驗的主要目的是保證船舶機械系統(tǒng)的正常運行和航行安全。通過對機械部件的檢查、檢測和評估，發(fā)覺潛在的安全隱患，及時進行維修或更換，降低發(fā)生的風(fēng)險。1.1.36檢驗范圍船舶機械部件檢驗范圍包括主機、輔機、傳動裝置、泵、閥、管道等機械部件。檢驗過程中，需關(guān)注以下幾個方面：（1）零部件的磨損、腐蝕和裂紋情況；（2）零部件的緊固情況；（3）零部件的密封功能；（4）零部件的潤滑狀況；（5）零部件的電氣連接情況。1.1.37檢驗方法（1）目測檢查：對機械部件進行外觀檢查，發(fā)覺明顯的磨損、腐蝕、裂紋等缺陷；（2）儀器檢測：使用專業(yè)儀器對機械部件進行尺寸、磨損、裂紋等項目的檢測；（3）潤滑油分析：對機械部件的潤滑油進行取樣分析，評估內(nèi)部磨損情況；（4）功能性試驗：對機械部件進行實際操作，檢驗其功能是否達到規(guī)定要求。1.1.38檢驗周期船舶機械部件檢驗周期應(yīng)根據(jù)船舶類型、航行環(huán)境、使用頻率等因素確定。一般情況下，主機、輔機等關(guān)鍵部件的檢驗周期為6個月至1年。第二節(jié)船舶機械系統(tǒng)調(diào)試與維護1.1.39調(diào)試目的船舶機械系統(tǒng)調(diào)試的目的是保證機械系統(tǒng)在實際運行過程中，各部件能夠協(xié)調(diào)工作，達到最佳工作狀態(tài)。調(diào)試過程主要包括以下幾個方面：（1）保證機械部件安裝正確、緊固可靠；（2）調(diào)整各部件間隙，使其符合規(guī)定要求；（3）檢查電氣連接，保證電路通暢；（4）檢驗潤滑油系統(tǒng)，保證潤滑油路暢通、潤滑良好；（5）進行功能性試驗，驗證機械系統(tǒng)的功能。1.1.40調(diào)試方法（1）逐個部件調(diào)試：按照船舶機械系統(tǒng)的工作原理，逐一對各部件進行調(diào)試；（2）系統(tǒng)綜合調(diào)試：在逐個部件調(diào)試的基礎(chǔ)上，對整個機械系統(tǒng)進行綜合調(diào)試，保證各部件協(xié)調(diào)工作；（3）實際運行調(diào)試：在船舶實際運行過程中，對機械系統(tǒng)進行實時監(jiān)測和調(diào)整，以達到最佳工作狀態(tài)。1.1.41維護措施（1）定期檢查：根據(jù)船舶類型和使用頻率，制定定期檢查計劃，對機械系統(tǒng)進行常規(guī)檢查；（2）潤滑保養(yǎng)：定期更換潤滑油，保持潤滑系統(tǒng)清潔，保證機械部件潤滑良好；（3）零部件更換：對磨損、腐蝕嚴(yán)重的部件進行及時更換，避免發(fā)生；（4）故障排查：對船舶機械系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進行排查，找出原因，采取有效措施予以解決；（5）安全培訓(xùn)：加強船舶工作人員的安全培訓(xùn)，提高操作技能和安全意識。1.1.42維護周期船舶機械系統(tǒng)維護周期應(yīng)根據(jù)船舶類型、航行環(huán)境、使用頻率等因素確定。一般情況下，機械系統(tǒng)的維護周期為3個月至6個月。在特殊情況下，如航行環(huán)境惡劣、使用頻率較高時，應(yīng)縮短維護周期。第六章船舶安全設(shè)備檢驗第一節(jié)救生設(shè)備檢驗1.1.43目的與意義救生設(shè)備檢驗旨在保證船舶在遇險時，能夠為船員和乘客提供及時、有效的安全保障。本節(jié)主要介紹救生設(shè)備的檢驗流程、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及注意事項。1.1.44檢驗內(nèi)容（1）救生艇、救生筏的檢驗：包括外觀檢查、結(jié)構(gòu)檢查、設(shè)備完整性、功能測試等。（2）救生衣、救生浮具的檢驗：檢查救生衣、救生浮具的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、標(biāo)識、功能等。（3）救生信號設(shè)備的檢驗：包括救生信號槍、煙火、救生信號燈等。（4）救生設(shè)備的維護與保養(yǎng)：檢查救生設(shè)備的存放、保養(yǎng)狀況，保證設(shè)備隨時處于良好狀態(tài)。1.1.45檢驗標(biāo)準(zhǔn)（1）救生艇、救生筏：符合國際海事組織（IMO）及我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。（2）救生衣、救生浮具：符合我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。（3）救生信號設(shè)備：符合國際海事組織（IMO）及我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.1.46檢驗流程（1）對救生設(shè)備進行外觀檢查，保證設(shè)備無損壞、變形、腐蝕等現(xiàn)象。（2）對救生設(shè)備進行結(jié)構(gòu)檢查，保證設(shè)備結(jié)構(gòu)完整、牢固。（3）對救生設(shè)備進行功能測試，保證設(shè)備功能正常。（4）對救生設(shè)備的維護與保養(yǎng)情況進行檢查，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。第二節(jié)滅火設(shè)備檢驗1.1.47目的與意義滅火設(shè)備檢驗旨在保證船舶在火災(zāi)發(fā)生時，能夠迅速、有效地進行滅火，保障船舶和人員安全。本節(jié)主要介紹滅火設(shè)備的檢驗流程、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及注意事項。1.1.48檢驗內(nèi)容（1）滅火系統(tǒng)的檢驗：包括滅火劑儲存容器、噴射裝置、控制系統(tǒng)等。（2）滅火器的檢驗：檢查滅火器的類型、規(guī)格、有效期等。（3）滅火設(shè)備的維護與保養(yǎng)：檢查滅火設(shè)備的存放、保養(yǎng)狀況，保證設(shè)備隨時處于良好狀態(tài)。1.1.49檢驗標(biāo)準(zhǔn)（1）滅火系統(tǒng)：符合國際海事組織（IMO）及我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。（2）滅火器：符合我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.1.50檢驗流程（1）對滅火設(shè)備進行外觀檢查，保證設(shè)備無損壞、變形、腐蝕等現(xiàn)象。（2）對滅火設(shè)備進行結(jié)構(gòu)檢查，保證設(shè)備結(jié)構(gòu)完整、牢固。（3）對滅火設(shè)備進行功能測試，保證設(shè)備功能正常。（4）對滅火設(shè)備的維護與保養(yǎng)情況進行檢查，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。第三節(jié)防污染設(shè)備檢驗1.1.51目的與意義防污染設(shè)備檢驗旨在保證船舶在航行過程中，能夠有效防止和減輕對海洋環(huán)境的污染。本節(jié)主要介紹防污染設(shè)備的檢驗流程、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及注意事項。1.1.52檢驗內(nèi)容（1）油水分離器的檢驗：檢查油水分離器的結(jié)構(gòu)、功能、運行狀況等。（2）污水處理裝置的檢驗：檢查污水處理裝置的結(jié)構(gòu)、功能、運行狀況等。（3）油污染應(yīng)急設(shè)備的檢驗：檢查油污染應(yīng)急設(shè)備的功能、適應(yīng)性等。（4）防污染設(shè)備的維護與保養(yǎng)：檢查防污染設(shè)備的存放、保養(yǎng)狀況，保證設(shè)備隨時處于良好狀態(tài)。1.1.53檢驗標(biāo)準(zhǔn)（1）油水分離器、污水處理裝置：符合國際海事組織（IMO）及我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。（2）油污染應(yīng)急設(shè)備：符合我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.1.54檢驗流程（1）對防污染設(shè)備進行外觀檢查，保證設(shè)備無損壞、變形、腐蝕等現(xiàn)象。（2）對防污染設(shè)備進行結(jié)構(gòu)檢查，保證設(shè)備結(jié)構(gòu)完整、牢固。（3）對防污染設(shè)備進行功能測試，保證設(shè)備功能正常。（4）對防污染設(shè)備的維護與保養(yǎng)情況進行檢查，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。第七章船舶航行安全作業(yè)第一節(jié)航行計劃與航線選擇1.1.55航行計劃制定（1）船舶應(yīng)根據(jù)航行任務(wù)、船舶功能、航線特點、氣象條件等因素，制定詳細的航行計劃。（2）航行計劃應(yīng)包括航線、航速、預(yù)計抵達時間、沿途港口、加油站點、船舶配備等主要內(nèi)容。（3）船舶在制定航行計劃時，應(yīng)充分考慮船舶的安全性和經(jīng)濟性。1.1.56航線選擇（1）航線選擇應(yīng)遵循以下原則：（1）保證船舶安全，避開危險海域、淺灘、礁石等障礙物。（2）考慮航行的經(jīng)濟性，選擇最短、最經(jīng)濟的航線。（3）根據(jù)船舶功能，選擇適合的航線。（4）遵循國際航行規(guī)則，尊重其他船舶的航行權(quán)益。（2）船舶在航線選擇過程中，應(yīng)充分利用航海圖、航海資料、氣象預(yù)報等工具和資料。第二節(jié)船舶操縱與避碰1.1.57船舶操縱（1）船舶操縱應(yīng)遵循以下原則：（1）保證船舶安全，避免發(fā)生。（2）根據(jù)船舶功能、航線特點，合理調(diào)整船舶航速、航向。（3）密切注意船舶周圍環(huán)境，及時處理突發(fā)情況。（2）船舶在操縱過程中，應(yīng)充分利用船舶設(shè)備，如舵機、主機等。1.1.58避碰措施（1）船舶應(yīng)遵循《國際避碰規(guī)則》，保證船舶安全。（2）船舶在航行過程中，應(yīng)采取以下避碰措施：（1）保持足夠的瞭望，及時發(fā)覺其他船舶。（2）合理使用雷達、VHF無線電通信等設(shè)備，與其他船舶進行溝通。（3）根據(jù)船舶功能、周圍環(huán)境，采取適當(dāng)?shù)谋芘龃胧?，如減速、改航等。第三節(jié)航行值班與瞭望1.1.59航行值班（1）船舶應(yīng)建立完善的航行值班制度，保證船舶安全。（2）航行值班人員應(yīng)具備以下條件：（1）熟悉船舶功能、航海規(guī)則和航行知識。（2）具備良好的溝通、協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力。（3）嚴(yán)格遵守航行值班制度，履行職責(zé)。1.1.60瞭望（1）船舶瞭望人員應(yīng)保持高度警惕，及時發(fā)覺船舶周圍情況。（2）瞭望內(nèi)容主要包括：（1）船舶周圍海域的船舶、障礙物、危險區(qū)域等。（2）氣象、水文等自然條件的變化。（3）其他可能影響船舶航行安全的信息。（3）瞭望人員應(yīng)充分利用船舶設(shè)備，如雷達、望遠鏡等，提高瞭望效果。，第八章船舶應(yīng)急處理與調(diào)查第一節(jié)應(yīng)急預(yù)案的制定與執(zhí)行1.1.61應(yīng)急預(yù)案的制定（1）應(yīng)急預(yù)案的概念應(yīng)急預(yù)案是指船舶在面臨突發(fā)事件或時，為迅速、有序、高效地開展應(yīng)急響應(yīng)和救援工作，降低損失，保障船舶及人員安全而預(yù)先制定的應(yīng)對措施和行動計劃。（2）應(yīng)急預(yù)案的制定原則（1）科學(xué)合理：應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)基于船舶實際情況，充分考慮可能發(fā)生的各種突發(fā)事件和，保證應(yīng)對措施的針對性和有效性。（2）系統(tǒng)完整：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)涵蓋船舶應(yīng)急響應(yīng)的各個環(huán)節(jié)，包括預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救援、恢復(fù)等。（3）動態(tài)調(diào)整：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)船舶實際情況和外部環(huán)境的變化進行動態(tài)調(diào)整，保證預(yù)案的實時性和適應(yīng)性。（3）應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容（1）預(yù)警與信息報告：明確預(yù)警信號的識別、預(yù)警信息的傳遞和報告程序。（2）應(yīng)急組織與職責(zé)：明確應(yīng)急組織架構(gòu)、各部門和人員的職責(zé)分工。（3）應(yīng)急響應(yīng)措施：包括船舶自救、外部救援、疏散、醫(yī)療救護等具體措施。（4）應(yīng)急資源與設(shè)施：明確應(yīng)急所需的資源、設(shè)備、物資和設(shè)施。（5）應(yīng)急演練與培訓(xùn)：定期開展應(yīng)急演練，提高船舶人員的應(yīng)急處理能力。1.1.62應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行（1）應(yīng)急預(yù)案的啟動：當(dāng)船舶發(fā)生突發(fā)事件或時，應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案立即啟動應(yīng)急響應(yīng)程序。（2）應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行：各部門和人員按照預(yù)案分工，迅速開展應(yīng)急響應(yīng)工作，保證應(yīng)對措施的有效實施。（3）應(yīng)急預(yù)案的調(diào)整與優(yōu)化：在應(yīng)急響應(yīng)過程中，根據(jù)實際情況對預(yù)案進行動態(tài)調(diào)整，以提高應(yīng)急處理效果。第二節(jié)調(diào)查與分析1.1.63調(diào)查的目的（1）弄清原因，為采取針對性措施提供依據(jù)。（2）查明責(zé)任人，追究其法律責(zé)任。（3）總結(jié)教訓(xùn)，預(yù)防類似的再次發(fā)生。（4）提高船舶安全管理水平。1.1.64調(diào)查的程序（1）現(xiàn)場保護：發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施保護現(xiàn)場，防止擴大。（2）現(xiàn)場勘查：調(diào)查組應(yīng)盡快趕到現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行勘查，收集有關(guān)證據(jù)。（3）調(diào)查取證：通過詢問、查閱資料、技術(shù)鑒定等手段，收集相關(guān)證據(jù)。（4）分析：根據(jù)調(diào)查取證的情況，分析原因、過程和責(zé)任人。（5）編制調(diào)查報告：根據(jù)調(diào)查結(jié)果，編寫調(diào)查報告，提出處理意見和防范措施。第三節(jié)預(yù)防與措施1.1.65加強船舶安全管理（1）完善船舶安全管理制度，保證船舶安全管理體系的有效運行。（2）強化船舶人員的安全意識，提高安全技能。（3）加強船舶設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)，保證設(shè)備設(shè)施的安全可靠性。1.1.66提高船舶應(yīng)急處理能力（1）定期開展應(yīng)急演練，提高船舶人員的應(yīng)急處理能力。（2）加強船舶應(yīng)急預(yù)案的制定與執(zhí)行，保證應(yīng)急響應(yīng)的及時性和有效性。（3）建立船舶應(yīng)急資源庫，保證應(yīng)急所需的資源、設(shè)備、物資和設(shè)施的充足。1.1.67加強預(yù)防與預(yù)警（1）建立船舶預(yù)警系統(tǒng)，及時發(fā)覺潛在安全隱患。（2）加強船舶安全信息的收集、分析和傳遞，提高預(yù)防的準(zhǔn)確性。（3）定期對船舶進行安全檢查，保證船舶安全狀況良好。1.1.68加強船舶調(diào)查與分析（1）認真開展調(diào)查，查明原因，總結(jié)教訓(xùn)。（2）調(diào)查報告應(yīng)及時上報，并采取有效措施防止類似的再次發(fā)生。（3）加強統(tǒng)計分析，找出發(fā)生的規(guī)律，為船舶安全管理提供依據(jù)。第九章船舶檢驗與航行安全管理第一節(jié)船舶檢驗制度與管理1.1.69船舶檢驗制度概述船舶檢驗制度是我國航運安全管理的重要組成部分，旨在保證船舶的安全功能、環(huán)保功能及航行安全。船舶檢驗制度包括初次檢驗、定期檢驗、臨時檢驗和特殊檢驗等，涉及船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)及其運行狀況。1.1.70船舶檢驗管理（1）船舶檢驗機構(gòu)船舶檢驗機構(gòu)負責(zé)對船舶進行檢驗，保證船舶符合國家及國際標(biāo)準(zhǔn)。我國船舶檢驗機構(gòu)主要包括中國船級社（CCS）和其他經(jīng)國家認可的專業(yè)檢驗機構(gòu)。（2）船舶檢驗流程船舶檢驗流程包括檢驗申請、檢驗準(zhǔn)備、檢驗實施、檢驗報告和證書發(fā)放等環(huán)節(jié)。檢驗過程中，檢驗人員需對船舶的各項功能進行詳細檢查，保證船舶符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（3）船舶檢驗管理措施（