規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收《施工升降機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則》

《施工升降機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則》GB10053-19961主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)升降機(jī))的出廠(chǎng)和型式檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T10052中規(guī)定的升降機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電梯、礦用提升機(jī)和調(diào)度絞車(chē)2引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T10052施工升降機(jī)分類(lèi)GB/T10054施工升降機(jī)技術(shù)條件GB10055施工升降機(jī)安全規(guī)則GB/T10056施工升降機(jī)試驗(yàn)方法3出廠(chǎng)檢驗(yàn)3.1標(biāo)志與成套性升降機(jī)的標(biāo)志齊全，其附屬設(shè)備、備件及專(zhuān)用工具、技術(shù)文件均應(yīng)與制造廠(chǎng)的裝箱單相符，并應(yīng)分別符合GB/T10054中第7章的有關(guān)規(guī)定。3.2外觀質(zhì)量檢查3.2.1目測(cè)檢查，焊縫應(yīng)平整、飽滿(mǎn)，氧化皮應(yīng)除盡，不應(yīng)有漏焊、裂紋、夾渣、咬邊、弧坑、燒穿及未焊透等缺陷。3.2.2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、傳動(dòng)系統(tǒng)、吊籠立柱和上下承載梁等重要焊縫，除按3.2.1條檢驗(yàn)外，焊縫的幾何形狀與尺寸應(yīng)符合制造標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.2.3緊固件應(yīng)充分緊固并應(yīng)牢固鎖定。3.2.4升降機(jī)的涂漆應(yīng)均勻，無(wú)漏涂、流淌。漆層無(wú)皺皮、脫皮、氣泡等缺陷。3.2.5鑄件表面光潔平整，不得有砂眼、包砂、氣孔、冒口。3.2.6傳動(dòng)齒輪箱、液壓裝置等充油部件均不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，并應(yīng)符合GB/T10054中4.2.1.6條的規(guī)定。3.3傳動(dòng)系統(tǒng)恒信資料軟件13.3.1對(duì)SC型升降機(jī)，應(yīng)在額定載荷的情況下檢驗(yàn)其傳動(dòng)齒輪、防墜安全器的齒輪與齒條的裝配精度，用壓鉛法檢查其齒面?zhèn)认稇?yīng)為0.2～0.5mm，用著色法檢查其接觸長(zhǎng)度，沿齒高不得小于40%；沿齒長(zhǎng)不得小于50%。3.3.2對(duì)SS型升降機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)零部件應(yīng)裝配良好，導(dǎo)向滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并能保證鋼絲繩不脫槽，鋼絲繩端在卷筒上的固定應(yīng)牢固可靠并應(yīng)符合GB10055中9.2.7條的規(guī)定，鋼絲繩卷入卷筒時(shí)應(yīng)排繩整齊。3.3.3對(duì)SH型升降機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)分別按3.3.1和3.3.2條檢驗(yàn)。3.3.4在安裝工況進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)時(shí)，吊籠位于導(dǎo)軌架底部且籠底不接觸緩沖器，均勻平穩(wěn)加125%的安裝額定載荷，吊籠在10min內(nèi)，不應(yīng)有任何下滑現(xiàn)象。3.3.5升降機(jī)的鋼絲繩應(yīng)符合GB10055中8.1條的規(guī)定。3.4導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以一臺(tái)升降機(jī)的額定最大提升高度所需導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量為受檢總數(shù)，抽檢其中10%，但不少于5節(jié)，檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：a.每節(jié)均應(yīng)能不用錘擊等強(qiáng)制方法順利裝配。b.各導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合時(shí)，每根立管接縫處的錯(cuò)位階差，用直尺及塞尺檢查，不應(yīng)大于0.8mm。c.對(duì)SC型升降機(jī)的導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合，在各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條的聯(lián)接處，檢測(cè)相鄰兩齒條的齒周節(jié)誤差不得大于0.6mm，齒高方向的階差不得大于0.3mm。3.5電氣3.5.1升降機(jī)主電路和控制電路的接線(xiàn)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)電氣標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。所有電氣元件的質(zhì)量均應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3.5.2測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件(電子元器件部分除外)的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ，電氣線(xiàn)路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ。3.6運(yùn)行3.6.1升降機(jī)處于工作工況，吊籠空載，按GB/T10056中3.1條規(guī)定的試驗(yàn)高度(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)定試驗(yàn)高度”)，全程升降運(yùn)行，吊籠應(yīng)起、制動(dòng)正常，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常響聲。3.6.2升降機(jī)處于工作工況，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的初始溫度與環(huán)境溫度相等，吊籠按GB/T10056中3.10.1條規(guī)定的重心位置裝載額定載荷，在規(guī)定試驗(yàn)高度內(nèi)，按規(guī)定的接電持續(xù)率全程升降運(yùn)行1h，吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，起、制動(dòng)正常，無(wú)異常響聲，噪聲應(yīng)符合GB/T10054中4.2.1.24條的要求。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的溫升應(yīng)符合電動(dòng)機(jī)標(biāo)牌的規(guī)定，蝸輪蝸桿減速器油液溫升不得超過(guò)恒信資料軟件260K，其他減速器和液壓系統(tǒng)的油液溫升不得超過(guò)45K。升降機(jī)的提升速度誤差不得大于8%。3.6.3升降機(jī)處于工作工況，吊籠裝載125%額定載荷并在籠內(nèi)均勻布置，在規(guī)定試驗(yàn)高度內(nèi)上下運(yùn)行各三次，吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，起、制動(dòng)正常，無(wú)異常響聲。3.7安全裝置3.7.1升降機(jī)吊籠門(mén)聯(lián)鎖裝置、圍欄門(mén)機(jī)電聯(lián)鎖裝置、松(斷)繩保護(hù)、上下限位和極限、急停等電氣安全開(kāi)關(guān)，均應(yīng)動(dòng)作正常。3.7.2SS型升降機(jī)手動(dòng)或自動(dòng)安全裝置應(yīng)動(dòng)作靈活，安全可靠。3.7.3各緩沖器應(yīng)配備齊全，安裝位置正常，功能正常。3.7.4吊籠作墜落試驗(yàn)時(shí)，按下列兩種條件，選擇一種較嚴(yán)酷的作為試驗(yàn)條件：a.升降機(jī)處于工作工況，吊籠加額定載荷，按GB/T10056中3.10.1條規(guī)定的重心外偏位置布置。b.升降機(jī)處于安裝或工作工況，吊籠內(nèi)加載額定安裝載荷或額定工作載荷，且均勻布置。c.按GB/T10056中3.15.3和3.15.4條的規(guī)定進(jìn)行一次吊籠墜落試驗(yàn)，測(cè)量吊籠制動(dòng)距離。SC型升降機(jī)防墜安全器墜落試驗(yàn)的制動(dòng)距離應(yīng)為0.25～1.20m；SS型防墜安全器墜落試驗(yàn)應(yīng)安全可靠。3.7.5在3.7.4條墜落試驗(yàn)中，當(dāng)防墜安全器動(dòng)作時(shí)，其電氣聯(lián)鎖安全開(kāi)關(guān)也應(yīng)動(dòng)作，使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)主電路及制動(dòng)電路切斷。3.7.6在3.7.4條墜落試驗(yàn)中，當(dāng)防墜安全器動(dòng)作使吊籠停止后，升降機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)任何損壞。采用測(cè)量吊籠的底板四角與外籠底座間的距離來(lái)檢查吊籠底板在各方向的水平度偏差的改變值，均不應(yīng)大于31mm/m。3.8交接檢驗(yàn)根據(jù)用戶(hù)要求，可對(duì)安裝完的升降機(jī)按本章3.1～3.3、3.5～3.7條的規(guī)定進(jìn)行交接檢驗(yàn)。3.8.1升降機(jī)處于安裝工況，逐節(jié)進(jìn)行不少于兩節(jié)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)，應(yīng)能順利安裝。3.8.2交接檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)安裝完的導(dǎo)軌架軸心線(xiàn)全高用經(jīng)緯儀檢查，導(dǎo)軌架軸心線(xiàn)對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的垂直度公差值應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1安裝垂直度公差值加設(shè)高度,m70＞70～100＞100～150＞150～200＞200垂直度公差值mm不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的1/10007090110130恒信資料軟件33.8.3制造廠(chǎng)與用戶(hù)的交接檢驗(yàn)可在制造廠(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。3.9出廠(chǎng)檢驗(yàn)判定規(guī)則3.9.1出廠(chǎng)檢驗(yàn)或交接檢驗(yàn)的主要條款為：3.2.2；3.3.1；3.3.2；3.3.4；3.5.2；3.6.2；3.6.3；3.7.1；3.7.2；3.7.4；3.7.5條，如受檢升降機(jī)達(dá)不到上述任何一條的規(guī)定，則判定為不合格品。3.9.2受檢升降機(jī)雖達(dá)到3.9.1條所列重要條款的規(guī)定，但在出廠(chǎng)檢驗(yàn)的其他一般條款中，同時(shí)有3條或3條以上達(dá)不到要求，則亦判為不合格品。3.9.3在進(jìn)行3.4條檢驗(yàn)時(shí)，受檢標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合不應(yīng)少于4次，并檢查所有聯(lián)接處，按下列方法判定：a.兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管接縫處錯(cuò)位階差檢驗(yàn)點(diǎn)有10%以上點(diǎn)不合格時(shí)，則判為不合格；b.兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相鄰兩齒的齒距偏差和齒高方向的階差檢驗(yàn)點(diǎn)有8%以上點(diǎn)不合格時(shí)，則判為不合格。4型式檢驗(yàn)4.1型式檢驗(yàn)規(guī)則a.新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠(chǎng)生產(chǎn)的試制技術(shù)鑒定時(shí)；b.產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、材料、工藝等方面有重大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；c.產(chǎn)品經(jīng)長(zhǎng)期停產(chǎn)后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)型式試驗(yàn)包括性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)。試驗(yàn)條件、內(nèi)容和方法應(yīng)符合GB/T10056的規(guī)定。4.2抽樣規(guī)則檢驗(yàn)時(shí)，被抽檢的升降機(jī)總臺(tái)數(shù)不得少于二臺(tái)，隨機(jī)抽檢其中一臺(tái)。4.3判定規(guī)則4.3.1在進(jìn)行性能試驗(yàn)中的重要項(xiàng)目：穩(wěn)定性試驗(yàn)、穩(wěn)定載荷試驗(yàn)、超載試驗(yàn)、吊籠墜落試驗(yàn)有一項(xiàng)不合格，則判為不合格。其他項(xiàng)目有兩項(xiàng)達(dá)不到要求，亦判為不合格。4.3.2可靠性試驗(yàn)如有一項(xiàng)不合格，則判為不合格。性能試驗(yàn)一般項(xiàng)目達(dá)不到要求時(shí)，