挖掘機(jī)司機(jī)考試考試題三

挖掘機(jī)司機(jī)考試考試題三

1、單選軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)宜用（）O

A、脂潤(rùn)滑

B、油潤(rùn)滑

正確答案：B

2、問(wèn)答題有一?圓錐孔錐度O1：10深度L=30mm,求小端直徑d

正確答案:d=D-LC=24-30X1/10=24-3=21

3、填空題295B電鏟推壓抱閘摩擦片數(shù)是（）個(gè)。

正確答案：1

4、而答題HEUI燃油系統(tǒng)曰那兒個(gè)部分組成？這個(gè)系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？

正確答案：HEUI燃油系統(tǒng)主要由燃油輸油泵、第一級(jí)與第二級(jí)燃油濾清器、燃

油壓力調(diào)節(jié)閥、液壓驅(qū)動(dòng)電子控制單體式噴油泵、液壓機(jī)油供油泵、液壓機(jī)油

油道、電子控制單元（ECU）以及燃油回油管、液壓機(jī)油油管等部件組成，另外

在該系統(tǒng)中還采用了液壓機(jī)油壓力傳感器、液壓機(jī)油溫度傳感器、燃油溫度傳

感器、油門位置傳感器、油泵控制閥信號(hào)傳感器等。

特點(diǎn)：HEUI燃油系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)，其壓力大約在310—

525KPa之間,而噴油壓力較高，最高可達(dá)145MPa°HFUT噴油器柱塞在噴油電磁

閥未接到來(lái)自ECU的信號(hào)之前不會(huì)運(yùn)動(dòng)，因此定時(shí)控制更加精確。而且該系統(tǒng)

噴油速率隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化，能快速結(jié)束噴油和實(shí)現(xiàn)噴油高壓，因此改善

了燃油經(jīng)濟(jì)性并降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放和噪音。

5、問(wèn)答題選擇三位換向閥的中位機(jī)能時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題？

正確答案：（1）系統(tǒng)保壓。當(dāng)換向閥的P口被堵塞時(shí)，系統(tǒng)保壓。這時(shí)液壓泵

能月于多執(zhí)行元件液壓系統(tǒng)；

（2）系統(tǒng)卸載。當(dāng)油口P和。相通時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)卸載；

（3）換向平穩(wěn)性和換向精度。當(dāng)工作油口A和B各自堵塞時(shí)，換向過(guò)程中易產(chǎn)

生液壓沖擊，換向平穩(wěn)性差，但換向精度高。反之，當(dāng)油口A和B都與油口0

相通時(shí)，換向過(guò)程中機(jī)床工作臺(tái)不易迅速制動(dòng)，換向精度低，但換向平穩(wěn)性

好，液壓沖擊也?。?/p>

（4）啟動(dòng)平穩(wěn)性。換向閥中位，如執(zhí)行元件某腔接通油箱，則啟動(dòng)時(shí)該腔因無(wú)

油液緩沖而不能保證平穩(wěn)啟動(dòng)；

（5）執(zhí)行元件在任意位置上停止和浮動(dòng)。當(dāng)油口A和B接通，臥式液壓缸和液

壓馬達(dá)處于浮動(dòng)狀態(tài)，可以通過(guò)手動(dòng)或機(jī)械裝置改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置；立式液壓

缸則因自重不能停止在任意位置。

6、問(wèn)答題計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中的ECU是何用途？

正確答案：電控單元，又稱ECU或電腦，其作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器輸入的

信息及內(nèi)存的控制程序，控制點(diǎn)火線圈的閉合時(shí)間和斷開(kāi)時(shí)刻，實(shí)現(xiàn)閉合角和

點(diǎn)火提前角的控制。

電控單元由輸入回路、輸出回路、A/D轉(zhuǎn)換器、微型計(jì)算機(jī)以及電源電路、各

用電路等組成。

7、單選標(biāo)準(zhǔn)群鉆主要用來(lái)鉆削碳鋼和（）

A、合金結(jié)構(gòu)鋼

B、合金工具鋼

C、有色金屬

正確答案：A

8、單選鋼絲繩直徑縮小量達(dá)原尺寸（）應(yīng)報(bào)廢。

A.5%

B.7%

C.10%

D.12%

正確答案：B

9、單選、液壓泵在正常工作條件下，按實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱之

為泵的Oo

A、額定壓力

B、最高允許壓力

C、工作壓力

正確答案：A

10、問(wèn)5題什么是路基加固工程？

正確答案：為防止路基或山體因重力作用而坍滑，地基承載力不足而沉陷，主

耍起支承、加固作用的結(jié)構(gòu)物稱為加固工程。加固工程主耍有濕軟地基加固與

擋土墻兩大類。它們中有些措施兼有防護(hù)與加固作用。

11、問(wèn)答題如何檢查挖掘機(jī)的內(nèi)泄漏？

正確答案：有內(nèi)泄漏的機(jī)器一般都是舊機(jī)，零部件的磨損較嚴(yán)重，間隙較大，

而且是同步磨損。在機(jī)器日常工作中我們可以發(fā)現(xiàn)，有內(nèi)泄漏的機(jī)器，噪音都

比較大，溫度升高快。

內(nèi)泄漏可以通過(guò)以下辦法檢查：把油泵里的液壓油放盡，拆下兩根高壓出油

管，然后用柴油灌入管口內(nèi)，若油面下降很快，則說(shuō)明油泵有內(nèi)泄漏。

12、單選0.02游標(biāo)卡尺的油表上第50格刻線與尺上（）nun刻線對(duì)齊。

A、49

B、39

C、19

正確答案：A

13、填空題蓄能器是儲(chǔ)存控制油路壓力的一種裝置，安裝在（）與（）之

間，作用是保持控制油路壓力的穩(wěn)定以及（），仍可放下工作裝置，以保證機(jī)

器安全。

正確答案：主泵、PPC閥、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后

14、單選在一個(gè)活塞組件上有（）

A、一個(gè)油環(huán)

B、二個(gè)油環(huán)

C、三個(gè)油環(huán)

D、四個(gè)油環(huán)

正確答案：A

15、問(wèn)答題什么是稠化機(jī)油？

正確答案：能同時(shí)滿足高低溫使用要求的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，叫做多黏度發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)

滑油，俗稱稠化機(jī)油。

16、填空題過(guò)盈連接的裝配方法有（）法、（）法。

正確答案：壓入、溫差

17、單選我公司現(xiàn)在所用的加一一400型挖掘機(jī)鏟斗容量是（）m3

A、4

B、4.6

C、5.6

D、4.8

正確答案：B

18、問(wèn)答題試述履帶式挖十機(jī)行走機(jī)構(gòu)的功用和組成.

正確答案：行走機(jī)構(gòu)的功用是使挖土機(jī)前、后行走和左、右轉(zhuǎn)彎、行走機(jī)構(gòu)主

要由行走垂直軸、行走水平軸、行走轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)、行走制動(dòng)器及履帶行走裝置等

部分組成。

19、單選減速器的作用是（）。

A.減速

B.增扭

C.減速、增扭

D.減速、減扭

正確答案：C

20、問(wèn)答題水泵軸向推力是如何產(chǎn)生的？有何危害？

正確答案：離心式水泵產(chǎn)生地向推力的原因主要是由于水流作用在葉輪前后蓋

板上的力不平衡而引起的，前蓋板為負(fù)壓，后蓋板為高壓。

軸向推力使水泵的轉(zhuǎn)子向泵吸水口方向竄動(dòng)，造成葉輪與大口環(huán)的磨損，影響

水泵使用壽命、降低了水泵工作效率、增加軸承負(fù)荷。

21、問(wèn)答題虎鉗可分為幾種？怎樣正確使用臺(tái)虎鉗？

正確答案：虎鉗，利用螺桿或其他機(jī)構(gòu)使兩鉗口作相對(duì)移動(dòng)而夾持工件的工

具。一般由底座、鉗身、固定鉗口和活動(dòng)鉗口，以及使活動(dòng)鉗口移動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)

構(gòu)組成。按使用的場(chǎng)合不同，有鉗工虎鉗和機(jī)用虎鉗等類型。

鉗工虎鉗安裝在鉗工工作臺(tái)上，供鉗工夾持工件以便進(jìn)行鋸、鋰等加工。鉗工

虎鉗一般鉗口較高，呈拱形，鉗身可在底座上任意轉(zhuǎn)動(dòng)并緊固。

機(jī)月虎鉗是一種機(jī)床附件，又稱平口鉗，一般安裝在銃床、鉆床、牛頭刨床和

平面磨床等機(jī)床的工作臺(tái)上使用。機(jī)用虎鉗鉗口寬而低，夾緊力大，精度要求

高。機(jī)用虎鉗的活動(dòng)鉗口也有采用氣動(dòng)、液壓或偏心凸輪來(lái)驅(qū)動(dòng)快速夾緊的。

臺(tái)虎鉗必須牢固的固定在鉗臺(tái)上，兩個(gè)夾緊螺釘必須扳緊。夾緊工件時(shí)，只允

許月扳動(dòng)手柄，不要在活動(dòng)鉗身的平滑面上敲擊。絲杠螺母和其他活動(dòng)面應(yīng)經(jīng)

常加油，并保持清潔。

22、問(wèn)答題引起蓄電池活性物質(zhì)脫落的主要原因是哪些？

正確答案：（1）充電電流過(guò)大；

（2）過(guò)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；

（3）低溫大電流放電；

（4）電解液密度過(guò)高。

23、問(wèn)答題295B、WK—4、WK—10電鏟走行傳動(dòng)系統(tǒng)

正確答案：WK—4行程為六級(jí)減速，1螺旋傘齒，2.3斜齒。4直齒園柱，5圓

錐，6直齒園柱

WK—10行程為四級(jí)減速，L2.3.斜齒,4人字齒

295B行程為四級(jí)減速，1人字齒，2.3.4直齒

24、問(wèn)答題液壓系統(tǒng)中，什么是壓降？如果節(jié)流口沒(méi)有流體流過(guò)，那么壓降

存在嗎？

正確答案：流體在管中流動(dòng)時(shí)由于能量損失而引起的壓力降低。這種能量損失

是由流體流動(dòng)時(shí)克服內(nèi)摩擦力和克服湍流時(shí)流體質(zhì)點(diǎn)間相互碰撞并交換動(dòng)量而

引起的，表現(xiàn)在流體流動(dòng)的前后處產(chǎn)生壓力差，即壓降。壓降的大小隨著管內(nèi)

流速變化而變化。

如果節(jié)流口沒(méi)有流體流過(guò)，那么壓降不存在。

25、單選司機(jī)信號(hào)兩短聲表示（）o

A.預(yù)備

B.重復(fù)

C.上升

D.下降

正確答案：B

26、問(wèn)答題公路橋涵養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容和基本要求有哪些？

正確答案：（1）建立、健全公路橋涵的檢查、評(píng)定制度。對(duì)公路橋涵構(gòu)造物進(jìn)

行周期性檢查，系統(tǒng)

地掌握其技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。按橋梁檢查結(jié)果，對(duì)橋

梁技術(shù)狀況進(jìn)行分類評(píng)定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。

（2）建立公路橋梁管理系統(tǒng)和公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)施橋涵病害監(jiān)控，實(shí)行科學(xué)

決黃。逐步建立特大型橋梁荷載報(bào)警系統(tǒng)，地震、洪水和流冰等預(yù)防決策系

統(tǒng)。

（3）公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到：橋涵外觀整潔，橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度，橋

頭連接順適，排水暢通，結(jié)構(gòu)完好無(wú)損，標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好。

（4）橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)，首先應(yīng)使原結(jié)構(gòu)保持設(shè)計(jì)荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)

交通量的通行要求。根據(jù)交通發(fā)展的需要，也可通過(guò)改造和改建來(lái)提高承載能

力和通行能力。在確定改造或改建工程方案時(shí)，應(yīng)注意新舊結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，

充分發(fā)揮原有結(jié)構(gòu)的作用。

（5）養(yǎng)護(hù)作業(yè)和工程實(shí)施時(shí)，應(yīng)注意保障車輛、行人的安全通行及環(huán)境保護(hù)。

（6）橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)應(yīng)有近付洪水、流冰、泥石流和地震等災(zāi)害的防護(hù)措施，

同時(shí)備有應(yīng)急交通方案。

（7）新建或改建橋梁交工接養(yǎng)，應(yīng)有完備的交接手續(xù)并提供成套技術(shù)資料。特

大、大橋應(yīng)配置養(yǎng)護(hù)設(shè)施、機(jī)具，設(shè)置養(yǎng)護(hù)工作通道。設(shè)計(jì)單位應(yīng)提供養(yǎng)護(hù)技

術(shù)要點(diǎn)及要求。未配備或配置不能滿足養(yǎng)護(hù)工作需要的，可根據(jù)實(shí)際需要予以

增添。

（8）橋涵構(gòu)造物的檢查及技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)對(duì)策，維修、加固、改建的竣工

驗(yàn)收等有關(guān)技術(shù)文件，均應(yīng)按統(tǒng)一格式完整歸入橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫(kù)。

27、問(wèn)答題電容器在充放電過(guò)程的特點(diǎn)是什么？

正確答案：電容器充電的過(guò)程就是極板上電荷不斷積累的過(guò)程，放電時(shí)原來(lái)積

累的電荷可向外釋放；電容器充電與放電的快慢，決定于充放電電路中的電阻

R與電容C的乘積RC,記作T,稱時(shí)間常數(shù)，與電壓大小無(wú)關(guān).

28、單選發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，活塞頂部的氣體壓力是（）o

A.阻力

B.推動(dòng)力

C.作功行程是推動(dòng)力，其他行程是阻力

D.既不是阻力，也不是推動(dòng)力

正確答案：C

29、問(wèn)答題液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置背壓回路？背壓回路與平衡回路有何區(qū)

別？

正確答案：在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓回路，是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性或

減少爬行現(xiàn)象。這就耍在回油路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，一般

背壓為0.3?0.8MPa,背壓閥可以是裝有硬彈簧的單向閥、順序閥，也可以是溢

流閥、節(jié)流閥等。

無(wú)論是平衡回路，還是背壓回路，在回油管路上都存在背壓，故都需要提高供

油壓力。但這兩種基本回路的區(qū)別在于功用和背壓的大小不同。背壓回路主要

用于提高進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高加工精度，所具有的背壓不大。平衡網(wǎng)路通

常是用于平衡立式液壓缸或起重液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)部件的自重，以防運(yùn)動(dòng)部件自行

下滑發(fā)生事故，其背壓應(yīng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的重量而定。

30、單選挖掘機(jī)的離合器是用來(lái)（）。

A.傳遞運(yùn)動(dòng)

B.傳遞轉(zhuǎn)矩

C.傳遞動(dòng)力

D.傳遞或切斷動(dòng)力

正確答案：D

31、問(wèn)答題車輛照明系統(tǒng)燈有哪些？

正確答案：（1）前照燈；

（2）霧燈；

（3）儀表燈：

（4）頂燈；

（5）牌照燈；

（6）工作燈。

32、問(wèn)答題為什么壓力調(diào)節(jié)器和安全閥必須動(dòng)作可靠？

正確答案：安全閥是保護(hù)空氣壓縮機(jī)安全的最后一道防線，當(dāng)實(shí)際排氣壓力達(dá)

到額定壓力L1倍時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器沒(méi)動(dòng)作，壓力繼續(xù)升高，安全閥打開(kāi)，將超

壓的氣體釋放，以防止風(fēng)包、管路、用氣設(shè)備等超壓造成事故。

33、問(wèn)答題潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力過(guò)高的原因的哪些？

正確答案：（1）油道堵塞：從潤(rùn)滑系統(tǒng)的油流通路可知，潤(rùn)滑油壓力檢測(cè)點(diǎn)都

位于主油道上，主油道分向其他各個(gè)分支油道發(fā)生堵塞，則會(huì)引起表指示壓力

過(guò)高，同時(shí)被堵塞分支后面的部件將得不到澗滑而迅速燒壞.曾有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

的凸輪軸軸承油孔與軸承座上的油孔錯(cuò)位，使通向缸蓋的潤(rùn)滑油流通不暢，造

成機(jī)油壓力過(guò)高（表指示值），缸蓋上的搖臂軸等部件卻得不到有效潤(rùn)滑，而

迅速燒壞；

（2）機(jī)油黏度過(guò)大：機(jī)油黏度過(guò)大造成流通阻力較大。雖然在主油道上的壓力

較高，但卻不能足量地到達(dá)各個(gè)分支油道及其后的各個(gè)需潤(rùn)滑的部件。在環(huán)境

溫度較低的情況下，起動(dòng)時(shí)的機(jī)油壓力會(huì)超過(guò)正常值，但在發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工

作溫度后，機(jī)油壓力即恢復(fù)到正常范圍，這種情況不能認(rèn)為是壓力過(guò)高故障；

（3）細(xì)濾器臟或旁通閥失效導(dǎo)致旁通油量過(guò)??；

（4）調(diào)壓閥的壓力調(diào)整不當(dāng)或堵塞、卡死，導(dǎo)致調(diào)壓閥失靈；

（5）新裝發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承或軸頸與軸承間隙過(guò)小，造成泄漏量過(guò)??；

（6）機(jī)油壓力傳感器或機(jī)油壓力表指示失靈。

34、單選三角帶合適的工作速度u應(yīng)為（）

A.uW10m/s

B.u220m/s

C.5WuW25m/s

D.10WuW30m/s

正確答案：C

35、單選將滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定，另一套沿徑向的最大移動(dòng)量稱為

（）。

A、徑向位移

B、徑向游隙

C、軸向游隙

正確答案：B

36、問(wèn)答題試述正鏟工作裝置的安裝順序。

正確答案：（1）將挖土機(jī)駛至正鏟鏟臂處，并將鏟臂的底軸銷孔對(duì)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)臺(tái)的

耳環(huán)孔，插上軸銷，再將鏟臂鋼絲繩裝上并纏緊。

（2）安裝加壓卷?yè)P(yáng)筒時(shí)，先用螺栓將卷?yè)P(yáng)筒就位，待裝上鏈條并調(diào)好松緊后再

將其固定。

（3）將鞍座和斗柄用螺栓固定在鞍座軸上。

（4）安裝斗柄伸出及縮回鋼絲繩和開(kāi)斗門及鏟斗升降鋼絲繩。

（5）將鏟臂升起，用偏心軸套和月牙扳手調(diào)整加壓機(jī)構(gòu)鏈條的松緊度，將特制

的卡片裝入偏心軸套內(nèi)，再擰緊螺栓，固定好加壓卷?yè)P(yáng)筒。

37、問(wèn)答題電鏟的檢修如何分類，各類別檢修的周期是如何規(guī)定的？

正確答案：電鏟的檢修可分為定保檢修，小修，中修和大修四類。檢修周期按

作業(yè)率達(dá)到60%以上為標(biāo)準(zhǔn)，其中定保檢修多為一個(gè)月，小修為三個(gè)月，中修為

24?30個(gè)月，大修為48?60個(gè)月。

38、填空題變壓器溫升不能超過(guò)（）度。

正確答案：80

39、問(wèn)答題什么叫摩擦和磨損？對(duì)機(jī)器有何危害？

正確答案：相接觸的物體相互移動(dòng)時(shí)發(fā)生阻力的現(xiàn)象稱摩擦，相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的

摩擦表面發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象稱磨損。

摩擦和磨損相伴相生，嚴(yán)重時(shí)造成機(jī)器零件失效，機(jī)器失去正常工作能力或工

作精度。機(jī)修中需修理更換的零件90%以上是由磨損造成的。

40、問(wèn)答題簡(jiǎn)述斗桿再生回路原理

正確答案：斗桿收進(jìn)回路上設(shè)有再生回路。斗桿下降時(shí)由于重力作用，斗桿油

缸頂端壓力＞油缸底端壓力，通過(guò)此再生回路，可將油缸頂端的部份壓力油，與

泵輸出的壓力油，同時(shí)供給油缸底端，可加快斗桿下降速度，提高工作效率

41、問(wèn)答題什么是干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)？

正確答案：干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)的特點(diǎn)為：回流到油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油不斷被一

只或兩只吸油泵抽出，并輸送到位于發(fā)動(dòng)機(jī)外邊的蓄油箱中，然后由另一只壓

油泵將潤(rùn)滑油送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑系統(tǒng)中去（見(jiàn)圖）。

采月干式油底殼的目的：

1使發(fā)動(dòng)機(jī)適于在縱向和橫向大傾斜度條件下工作，不致使供油間斷；

2使大量的潤(rùn)滑油免除與曲軸箱中的高溫氣體接觸，可以有效地減少機(jī)油的氧化

變質(zhì)。

42、問(wèn)答題對(duì)路面有哪些基本耍求？

正確答案：（1）具有足夠的強(qiáng)度；

（2）具有足夠的穩(wěn)定性；

（3）具有足夠的平整度；

（4）具有足夠的抗滑性；

（5）具有足夠的耐久性;

（6）具有盡可能低的揚(yáng)塵性；

（7）具有盡可能少的透水性

43、問(wèn)答題液壓泵是怎么分類的？

正確答案：液壓泵根據(jù)排量是否恒定分定量泵和變量泵。

根據(jù)結(jié)構(gòu)形式液壓泵又可分為齒輪泵、葉片泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵等。

齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液的污染不敏感，但是它的流

量和壓力的脈動(dòng)大、噪聲大和排量不可變。葉片泵具有流量均勻、噪聲低、體

積分、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)，但是它對(duì)油液的污染較齒輪泵敏感，泵的轉(zhuǎn)速范圍要受

到一定的限制。

柱塞泵密封性好，工作壓力高，容易實(shí)現(xiàn)變量和單位功率質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。它的

缺點(diǎn)是對(duì)油液的污染比較敏感，對(duì)使用、維修的要求也比較嚴(yán)格和價(jià)格較高。

44、問(wèn)答題聯(lián)軸器與離合器的作用是什么？聯(lián)軸器和離合器的有何不同之

處？

正確答案：聯(lián)軸器與離合器主要用來(lái)聯(lián)接軸與軸、或軸與其他旋轉(zhuǎn)零件，以傳

遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。

不同之處是：聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中始終把兩軸聯(lián)接在一起，而離合器聯(lián)接的兩

軸可以接合或分離，接合時(shí)兩軸一同旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩，分離時(shí)主動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)和

轉(zhuǎn)矩不傳給從動(dòng)軸。

45、單選單根三角帶所能傳遞的功率主要與以下因素有關(guān)（）。

A.帶速、型號(hào)、小輪直徑

B.轉(zhuǎn)速、型號(hào)、中心距

C.小輪包角、型號(hào)、工作情況

D.小輪直徑、小輪包角、中心距

正確答案：B

46、問(wèn)答題三角帶在安裝使用中的注意事項(xiàng)是什么？

正確答案：1、三角帶的兩個(gè)帶輪平行度要符合規(guī)定。

2、兩個(gè)帶輪相對(duì)應(yīng)的溝槽中心線應(yīng)對(duì)應(yīng)。

3、同一組三角帶各根的松緊應(yīng)一致。

4、三角帶輪溝槽底與帶之間應(yīng)按規(guī)定保持一定間隙。

5、三角帶傳動(dòng)，一般應(yīng)裝設(shè)保護(hù)遮攔或保護(hù)罩，以防人身事故。

47、問(wèn)答題特種作業(yè)人員“四懂”“四會(huì)”的內(nèi)容是什么？

正確答案：四懂內(nèi)容：懂所使用設(shè)備的結(jié)構(gòu)，懂原理，懂性能，懂所做工作的

工藝

四會(huì)內(nèi)容：會(huì)正確操作，會(huì)維修保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排出一般故障

48、問(wèn)答題簡(jiǎn)述古代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的起源和興亡。

正確答案：1、奧林匹克祭神競(jìng)技會(huì)興衰過(guò)程正好與古希臘奴隸制的繁榮和衰落

相一致。

2、前面所述的古希臘體育衰落部分，已經(jīng)提到由于各城邦自由公民的貧困、破

產(chǎn)，導(dǎo)致業(yè)余運(yùn)動(dòng)結(jié)束、職業(yè)遠(yuǎn)動(dòng)之風(fēng)興起的問(wèn)題。這股時(shí)風(fēng)也影響了奧林匹

克祭神競(jìng)技會(huì)。赴競(jìng)技會(huì)參賽的職業(yè)選手越來(lái)越多。這些人大多是為了金錢而

走上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的破落自由民。

3、古希臘人的民族精神已經(jīng)消失，這一情況在競(jìng)技會(huì)上也反映出來(lái)：競(jìng)技會(huì)再

也不是希臘民族神圣的祭典和民族的節(jié)日了。

4、接著，馬其頓、羅馬先后占領(lǐng)了古希臘。隨著希臘主權(quán)的喪失。

5、公元4世紀(jì)被定為羅馬因數(shù)的基督教。教會(huì)認(rèn)為競(jìng)技會(huì)對(duì)人的力和美的崇

拜，完全違背了基督教義，是異教文化，因而要將其置于死地。

49、單選分度手柄轉(zhuǎn)動(dòng)一周，裝夾在分度頭上的工件轉(zhuǎn)動(dòng)（）周。

A、1/20

B、1/30

C、1/40

D、1/50

正確答案：C

50、單選?在圖示電路中，三個(gè)電阻的聯(lián)結(jié)關(guān)系是（）。

A.串聯(lián)

B.并聯(lián)

C.混聯(lián)

D.橋式聯(lián)結(jié)

正確答案：B

51、單選《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》規(guī)定，社會(huì)主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以為人

民服務(wù)為Oo

A.原則

B.核心

C.基本要求

正確答案：B

52、單選修復(fù)后的高速、高精度主軸徑表面粗糙度值要求達(dá)到Ra（）微米

A、0.025

B、0.05

C、0.20

正確答案：B

53、單選鋰基潤(rùn)滑脂的色澤是（）。

A.黃色

B.黑色

C.暗色

D.白色

正確答案：D

54、問(wèn)答題形成路基凍脹與翻漿的主要因素有哪些？

正確答案：土質(zhì)：采用粉性土填筑路基，便構(gòu)成了凍脹與翻漿的內(nèi)因，粉性土

毛細(xì)水上升速度快作用強(qiáng)，為水分向上積聚創(chuàng)造了條件。

水文：地面排水困難，路基填土高度不足，邊溝積水或利用邊溝作農(nóng)田灌溉，

路基靠近坑塘或地下水位較高的路段，為水分積聚提供了充足的水源。

氣候：多雨的秋天、暖和的冬天、驟熱的晚春、春融期降雨等都是加劇濕度積

聚和翻漿現(xiàn)象的不利氣候。

行車：交通量過(guò)大或通行過(guò)重的汽車會(huì)加速翻漿發(fā)生。

養(yǎng)護(hù)：不及時(shí)排除積水，彌補(bǔ)裂縫，會(huì)促成或加劇翻漿的出現(xiàn)。

55、問(wèn)答題交通事故賠償責(zé)任有何規(guī)定？

正確答案：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)

動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)

定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有

過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/p>

行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/p>

行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]

有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一

方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

56、問(wèn)答題機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)的主要內(nèi)容有哪些？

正確答案：機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)的主要內(nèi)容包括：

（1）企業(yè)擁有機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、能力及其變動(dòng)的情況；

（2）企業(yè)機(jī)械設(shè)備的使用情況；

（3）機(jī)械設(shè)備的完好情況；

（4）機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、消耗記錄；

（5）機(jī)械設(shè)備的維修情況及其效果。

57、單選用鋁合金套壓縮法連接鋼絲繩時(shí)，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)鋼絲繩破斷拉力的

（）O

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

正確答案：D

58、問(wèn)答題挖掘機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向的？

正確答案：挖掘機(jī)兩側(cè)履帶是獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的，與發(fā)動(dòng)機(jī)之間沒(méi)有機(jī)械連接，發(fā)動(dòng)

機(jī)芍動(dòng)油泵，通過(guò)液壓管路輸送到挖掘機(jī)履帶上的液壓馬達(dá)，與液壓馬達(dá)一體

的減速裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)液壓閥體來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓油路方向的轉(zhuǎn)換，

可以實(shí)現(xiàn)一條履帶向前一條履帶向后原地轉(zhuǎn)向。

59、單選校正零件通常采用壓力校直和（）

A.火焰校直

B.強(qiáng)力校直

C.修復(fù)

正確答案：A

60、問(wèn)答題根據(jù)《設(shè)備管理?xiàng)l例》規(guī)定的內(nèi)容，機(jī)械管理機(jī)構(gòu)主要任務(wù)是什

么？

正確答案：（1）保持機(jī)械設(shè)備完好；

（2）改善和提高技術(shù)裝備素質(zhì)；

（3）充分發(fā)揮設(shè)備效能；

（4）取得良好投資效益。

61、問(wèn)答題路面常見(jiàn)病害的維修內(nèi)容有哪些？

正確答案：（1）裂縫的維修；

（2）坑槽的維修;

（3）麻面與松散的維修;

（4）啃邊的維修；

（5）脫皮的維修；

（6）沉陷的維修;

（7）車轍的維修；

（8）波浪與搓板的維修；

（9）壅包的維修；

（10）泛油的維修;

（11）磨光的維修；

f19'J波賬匕翻彩的維修

62、問(wèn)￡?有一7頭近似盲錐體，其尺寸如圖，試求該山頭共有多少土方量。

r=^=3.14x0.75^x30=1962W

正確答案:33

答：該山頭共有土方19625n）3。

63、問(wèn)答題水泥混凝土路面狀況調(diào)查內(nèi)容有哪些？

正確答案：（1）路面破損情況；

（2）結(jié)構(gòu)承載能力；

（3）行駛質(zhì)量；

（4）抗滑能力；

（5）交通狀況；

（6）路基排水狀況；

（7）路基修建與養(yǎng)護(hù)歷史。

64、問(wèn)答題蓄電池的使用和維護(hù)有何要求？

正確答案：蓄電池的使用和維護(hù)不當(dāng)，會(huì)造成極板“硫化”。所以必須經(jīng)常進(jìn)

行保養(yǎng)和檢查。

（1）檢查透氣孔是否通暢；

（2）檢查電解液的液面和相對(duì)密度濃度：

（3）擦清氣瓶樁頭上的氧化物；

（4）緊固蓄電池樁頭上的接線螺栓；

（5）平時(shí)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行充電。

65、填空題駕駛司機(jī)離開(kāi)操作位置，不論時(shí)間長(zhǎng)短，必須將鏟斗落地并

()。

正確答案：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

66、單選WD—400型電鏟中央樞軸向間隙的大小要求在（）mm之間

A、「2

B、2~3

C、3~4

D、2.5~3.5

正確答案：B

67、單選多缸柴油機(jī)各缸供油提前角應(yīng)一致，相差不應(yīng)大于（）曲軸轉(zhuǎn)角。

A.20°

B.1°30'

C.1°

D.30'

正確答案：D

68、問(wèn)答題我國(guó)公路按行政劃分為哪幾個(gè)等級(jí)？如何編號(hào)？

正確答案：國(guó)家干線公路（國(guó)道）、省級(jí)干線公路（省道）、縣級(jí)公路（縣

道）、鄉(xiāng)級(jí)公路（鄉(xiāng)道）。

G104：第一個(gè)字母表示道路行政級(jí)別：G-國(guó)道：S-省道：X-縣道：Y-鄉(xiāng)道°第

一個(gè)數(shù)字表示道路走向：“1”表示以北京為中心的放射線；“2”表示南北方

向線；“3”表示東西方向線。后兩位數(shù)字表示編號(hào)。

69、問(wèn)答題齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比公式是什么？各個(gè)字母分別代表什么意思？

I

%4-

式中,為傳動(dòng)比；々、內(nèi)分別為主、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速；句、馬分別為從動(dòng)輪、主動(dòng)輪的

正確答案：巖數(shù)。一

70、問(wèn)答題對(duì)于公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)軍、北機(jī)動(dòng)車有什么規(guī)定？

正確答案：公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)出具憑

證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)被?口留的車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用。

逾期不來(lái)接受處理，并且經(jīng)公告三個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車輛依法

處理。

71、問(wèn)答題柴油機(jī)冒藍(lán)煙的原因有哪些？

正確答案：排氣冒藍(lán)煙，一股情況下是柴油機(jī)使用日久，機(jī)油竄入燃燒室燃燒

引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，說(shuō)明燒機(jī)油越來(lái)越多°有時(shí)燃油中混有水分，

或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機(jī)也會(huì)冒淺藍(lán)色煙。冒藍(lán)煙的

主要原因有下列幾點(diǎn)：

（1）進(jìn)氣不暢：空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣量減少，燃油

混合氣合理比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙；

（2）油浴式空氣濾清器的油盆內(nèi)油面過(guò)高，機(jī)油進(jìn)入氣缸；

（3）油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多，柴油機(jī)運(yùn)行中機(jī)油竄入燃燒室；

（4）活塞與缸套之間的間隙過(guò)大，機(jī)油竄入燃燒室；

（5）活塞環(huán)故障：活塞環(huán)老化、卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒

角方向裝反，使環(huán)的刮油作用下降，機(jī)油進(jìn)入燃燒室；

（6）氣門桿和導(dǎo)管間隙過(guò)大：由于磨損，造成兩者之間間隙過(guò)大，在進(jìn)氣時(shí)，

搖臂室內(nèi)機(jī)油被大量吸入燃燒室燃燒；

（7）在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，并與憾

7由，昆|MJ

72、單選焊工安全操作規(guī)程，氧氣膠管的顏色為（），乙快膠管的顏色為紅

色，不允許亂用。焊嘴，割嘴要保證暢通。疏通堵塞的焊嘴、割嘴時(shí)，應(yīng)用銅

絲或竹簽，不能用鋼絲，以防損壞噴嘴。

A、黑色

B、紅色

C、藍(lán)色

D、綠色

正確答案：A

73、填空題履帶挖掘機(jī)的“四輪一帶”：（）、（）、（）、（）、（）o

正確答案：履帶，驅(qū)動(dòng)輪，拖帶輪，導(dǎo)向輪，支重輪

74、問(wèn)答題交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的電如何變成直流電？

正確答案：常用的交流發(fā)電機(jī)其定子輸出的是三相交流電，交流電要經(jīng)過(guò)整流

電路整流變成直流電。整流電路由二極管構(gòu)成。硅整流發(fā)電機(jī)常用的整流方式

是三相全波整流。

75、問(wèn)答題背壓閥的工作原理是什么？背壓閥有什么作用？哪些閥可以作背

壓閥？

正確答案：工作原理：背壓閥是通過(guò)彈簧的彈力來(lái)工作的。當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定

壓力小時(shí)，膜片在彈簧彈力的作用下堵塞管路；當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力大時(shí)，

膜片壓縮彈簧，管路接通，液體通過(guò)背壓閥。

作月：

（1）為背壓閥兩端管路提供壓力差；

（2）在要求不是很嚴(yán)格的系統(tǒng)中可作為安全閥使用；

（3）和脈動(dòng)阻尼器配合使用以減小“水錘現(xiàn)象”對(duì)系統(tǒng)的危害，并減小流速波

動(dòng)的峰值，保護(hù)管路、彎頭、接頭不受壓力波動(dòng)的沖擊；

（4）為計(jì)量泵創(chuàng)造良好的工作環(huán)境并改善泵的工作性能。

單向閥、溢流閥、節(jié)流閥可以作為背壓閥。

478.挖掘機(jī)作業(yè)后有哪些要求？

答：（1）挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米，禁止

倒退行走；

（2）在下坡行走時(shí)應(yīng)低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；

（3）挖掘機(jī)停放位置和行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持安全距離；

（4）挖掘機(jī)在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；

（5）工作結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋

位置，各部位制動(dòng)器制動(dòng)，關(guān)好機(jī)械門窗后，駕駛員方可離開(kāi)。

76、問(wèn)答題法拉第電磁感應(yīng)定律的內(nèi)容是什么？

正確答案：線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與線圈中磁通量的變化快慢（即變化率）

和線圈的匝數(shù)N的乘積成正比。

77、填空題軸承的精度分為（）級(jí)。

正確答案：5

78、問(wèn)答題如何檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度？

正確答案：檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松弛，一般用拇指按壓皮帶中部，撓度為lOim

左右為合適。如不符合，可對(duì)發(fā)電機(jī)機(jī)架位置進(jìn)行調(diào)整。

79、單選保證零件互換性允許加工的誤差稱為（）

A、配合

B、形位公差

C、公差

D、測(cè)量誤差

正確答案：C

80、填空題花鍵的（）性、（）性都較好。

正確答案：導(dǎo)向、互換

81、問(wèn)答題我們經(jīng)常使用電焊條嗎，請(qǐng)問(wèn)電焊條外面包裹的藥皮有什么作

用?

正確答案：它的作用是：為了提高焊接電弧的穩(wěn)定性，防止空氣對(duì)溶池的侵

入，保證焊縫金屬順利脫氧，摻加合金提高焊縫性能以及提高焊接生產(chǎn)率，固

此必須對(duì)各類焊條敷以各種不同類型的焊條藥皮。

82、單選操作人員應(yīng)聽(tīng)從指揮，但對(duì)有可能造成人身、設(shè)備、顧客財(cái)產(chǎn)損害

或嚴(yán)重污染環(huán)境等違章冒險(xiǎn)作業(yè)的指令，操作人員有（）的權(quán)力。

A、拒絕執(zhí)行

B、堅(jiān)決執(zhí)行

正確答案：A

83、問(wèn)答題試述抓鏟的適用范圍。

正確答案：抓鏟因生產(chǎn)效率低，用途不很廣泛，主要用來(lái)開(kāi)挖土質(zhì)比較松軟，

施工面狹窄而深的基垃、溝槽、水井、河泥等土方工程，或用來(lái)裝卸碎石、礦

石等材料，而不適宜用來(lái)開(kāi)挖堅(jiān)硬的土方。

84、問(wèn)答題管件的選用原則是什么？

正確答案：（1）要保證管中油液做層流（液體流動(dòng)中，層與層之間互不干涉）

流動(dòng)，管路盡量短，以減少殞失；

（2）要根據(jù)工作壓力及安裝位置確定管材與連接結(jié)構(gòu)；

（3）與液壓泵、控制閥等連接的管件應(yīng)由其接口尺寸決定直徑。

85、多選右心室肥大的心電圖特點(diǎn)包括（）

A.V5導(dǎo)聯(lián)R/SW1

B.Rw+Svs>l.05mV

C.重癥者RV1+SV5>1.2mV

D.VI導(dǎo)聯(lián)R/S21

E.心電軸右偏，90°

正確答案：A,B,C,D,E

86、單選WD—400型電鏟的斗齒為磨去齒尖的（）先后必須更換

A、40^50

B、50~60

C、30、40

I）、60~70

正確答案：B

87、問(wèn)答題有一部件為軸孔配和其中軸需要配鍍銘鍍銘前尺寸為A2459.74-

0.06要求鍍銘層厚度為15±5um,孔徑A1=060+0.03問(wèn)鍍銘后配合時(shí)封閉環(huán)A0

的極限尺寸和封閉環(huán)的公差是多少？

正確答案：封閉環(huán)的最大極限尺寸

A0=60+0.03-（59.74-0.06）-（0.015-0.005）=0.34mm

封閉環(huán)的最小極限尺寸

A0=60-59.74-（0.015+0.005）=0.24mm

封閉環(huán)的公差=0.34-0.24=0.1mm

答：封閉環(huán)A0的極限尺寸為0.24—0.34mm,封閉環(huán)公差為0.1mm

88、單選抓鏟挖土機(jī)適宜于挖（）。

A.停機(jī)面以上的土

B.停機(jī)面以下的土

C.深基坑

D.大而積淺基礎(chǔ)

正確答案：C

89、問(wèn)答題滾動(dòng)軸承按內(nèi)部結(jié)構(gòu)和承受載荷方向可分為哪幾類？

正確答案：（1）向心軸承：主要承受徑向載荷；

（2）推力軸承：主要承受軸向載荷；

（3）向心推力軸承：向時(shí)承受徑向和軸向載荷。

90、填空題挖掘機(jī)一次挖掘高度不得超過(guò)（）m。

正確答案：4

91、多選下列因素中（）與采掘帶寬度有關(guān)。

A.電鏟水平挖掘半徑

B.鏟斗規(guī)格利用系數(shù)

C.安全平臺(tái)寬度

D.電鏟最大卸載半徑

E.爆破堆坡底線到車輛邊緣距離

正確答案：A,B,C,D,E

92、問(wèn)答題金屬材料的機(jī)械性能指標(biāo)有哪些？

正確答案：金屬材料的性能一般分為工藝性能和使用性能兩類。所謂工藝性能

是指機(jī)械零件在加工制造過(guò)程中，金屬材料在所定的冷、熱加工條件下表現(xiàn)出

來(lái)的性能。金屬材料工藝性能的好壞，決定了它在制造過(guò)程中加工成形的適應(yīng)

能力。

由于加工條件不同，要求的工藝性能也就不同，如鑄造性能、可焊性、可鍛

性、熱處理性能、切削加工性等。所謂使用性能是指機(jī)械零件在使用條件下，

金屬材料表現(xiàn)出來(lái)的性能，它包括機(jī)械性能、物理性能、化學(xué)性能等。金屬材

料使用性能的好壞，決定了它的使用范圍與使用壽命。

在機(jī)械制造業(yè)中，一般機(jī)械零件都是在常溫、常壓和非強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)中使用

的，且在使用過(guò)程中各機(jī)械零件都將承受不同載荷的作用。金屬材料在載荷作

用下抵抗破壞的性能，稱為機(jī)械性能（或稱為力學(xué)性能）.

常月的機(jī)械性能包括：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極

限等。

（1）強(qiáng)度：強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過(guò)量塑性變形或斷裂）

的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也

分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)

系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度（拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣拉斷前能承受的最大拉應(yīng)

力）作為最基本的強(qiáng)度指標(biāo)。

（2）塑性：塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（永久變形）而不

破壞的能力。

（3）硬度：硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指標(biāo)。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法最

常月的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的

金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。

常月的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）

等方法。

（4）疲勞：前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性

能指標(biāo)。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件

會(huì)產(chǎn)生疲勞。

（5）沖擊韌性：以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載

荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

93、問(wèn)答題圖樣上尺寸標(biāo)注有哪些基本規(guī)則？

正確答案：（1）機(jī)件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所注尺寸數(shù)值為依據(jù)，與圖形大小

及繪圖的港確度無(wú)關(guān)；

（2）圖樣中的尺寸，以毫米（mm）為單位時(shí)，不需在尺寸數(shù)字后面標(biāo)注計(jì)量單

位的代號(hào)或名稱，如采用其它單位，則必須注明相應(yīng)計(jì)量單位的代號(hào)或名稱。

94、問(wèn)答題固定資產(chǎn)管理的內(nèi)容有哪些？

正確答案：固定資產(chǎn)管理的內(nèi)容可分為：

（1）設(shè)備的技術(shù)管理：

即是對(duì)固定資產(chǎn)的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)的管理，包括從設(shè)備的選擇、購(gòu)置、安裝、調(diào)

試、驗(yàn)收、使用到維護(hù)、修理、改造、報(bào)廢等，管理的任務(wù)主要由機(jī)務(wù)管理部

門承擔(dān)。

（2）設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理：

即是對(duì)設(shè)備的價(jià)值運(yùn)動(dòng)形態(tài)的管理，包括設(shè)備的最初投資、維修費(fèi)用支出、折

舊、更新改造、設(shè)備租賃和資金的籌措、積累、支出等，管理的主要任務(wù)由貶

務(wù)部門承擔(dān)。

95、填空題挖掘機(jī)鏟斗斗齒和地面保持（）度角時(shí)，挖掘力最佳即切土阻力

最小。

正確答案：30

96、填空題液壓泵的排量是指：（）o

正確答案：忽略泄露因素，泵軸旋轉(zhuǎn)一周所排出液體的體積

97、問(wèn)答題公路養(yǎng)護(hù)與管理的目的是什么？

正確答案：公路養(yǎng)護(hù)與管理的目的，就是運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理方法，

合理地分配和使用養(yǎng)護(hù)資金，通過(guò)養(yǎng)護(hù)維修使公路在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)經(jīng)常保持

完好狀態(tài)，并有計(jì)劃地改善公路的技術(shù)指標(biāo)，以提高公路的服務(wù)質(zhì)量。

98、問(wèn)答題在交通事故中搶救費(fèi)用支付有哪些規(guī)定？

正確答案：醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用

未及時(shí)支付而拖延救治。

肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支

付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或

者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)

用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

99、填空題起動(dòng)機(jī)一般由三部分組成：（）、（）、（）

正確答案：直流串激式電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（或稱嚙合機(jī)構(gòu)），控制裝貉（即開(kāi)關(guān)）

100、填空題可以通過(guò)密度計(jì)目測(cè)蓄電池的狀態(tài).一般來(lái)說(shuō)，密度計(jì)的電眼顯

不綠色表不：（）；黑色表?。海ǎ?；白色表不：（）O

正確答案：電池正常使用，需要補(bǔ)充電，電池需更換

101、單選挖掘機(jī)與lkV以下的架空輸電線路的距離不得小于（）mo

A.1.5

B.2

C.3

D.4

正確答案：A

102、單選單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)。圈，氣缸完成一工作循環(huán)。

A.4

B.3

C.2

D.1

正確答案：C

103、問(wèn)答題齒輪泵的徑向力不平衡是怎樣產(chǎn)生的？會(huì)帶來(lái)什么后果？消除徑

向力不平衡的措施有哪些？

正確答案：齒輪泵產(chǎn)生徑向力不平衡的原因有三個(gè)方面：一是液體壓力產(chǎn)生的

徑向力。這是由于齒輪泵工作時(shí)，壓油腔的壓力高于吸油腔的壓力，并且齒頂

圓與泵體內(nèi)表面存在徑向間隙，油液會(huì)通過(guò)間隙泄漏，因此從壓油腔起沿齒輪

外緣至吸油腔的每一個(gè)齒間內(nèi)的油壓是不同的，壓力逐漸遞減；二是齒輪傳遞

力矩時(shí)產(chǎn)生的徑向力。

這一點(diǎn)可以從被動(dòng)軸承早期磨損得到證明，徑向力的方向通過(guò)齒輪的嚙合線，

使主動(dòng)齒輪所受合力減小，使被動(dòng)齒輪所受合力增加：二是困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑

向力，致使齒輪泵徑向力不平衡現(xiàn)象加劇。

齒輪泵由于徑向力不平衡，把齒輪壓向一側(cè)，使齒輪軸受到彎曲作用，影響軸

承壽命，同時(shí)還會(huì)使吸油腔的齒輪徑向間隙變小，從而使齒輪與泵體內(nèi)產(chǎn)生摩

擦或卡死，影響泵的正常工作。

徑向力不平衡的措施：

①縮小壓油口的直徑，使高壓僅作用在一個(gè)齒到兩個(gè)齒的范圍，這樣壓力油作

用在齒輪上的面積縮小了，因此徑向力也相應(yīng)減??；

②有些齒輪泵，采用開(kāi)壓力平衡槽的辦法來(lái)解決徑向力不平衡的問(wèn)題。如此有

關(guān)零件（通常在軸承座圈）上開(kāi)出四個(gè)接通齒間壓力平衡槽，并使其中兩個(gè)與

壓油腔相通，另兩個(gè)與吸油腔相通。這種辦法可使作用在齒輪上的徑向力大體

上獲得平衡，但會(huì)使泵的高低壓區(qū)更加接近，增加泄漏和降低容積效率。

104、問(wèn)答題什么是滑坡？

正確答案：路基山坡土體或巖體，由于長(zhǎng)期受地面水、地下水活動(dòng)的影響，使

其結(jié)構(gòu)破壞，逐漸失去支撐力，在自重力作用下，整體地沿著一定軟弱面

（昔）向下滑動(dòng)，這種地質(zhì)現(xiàn)象稱為滑坡。

105、問(wèn)答題如何測(cè)量WD——400型電鏟中央樞軸軸向間隙？

正確答案：當(dāng)斗桿伸出在挖掘狀態(tài)時(shí)，測(cè)量后部上軌道與滾輪之間翅起的間隙

為2?3nlm就是其正常間隙。

106、問(wèn)答題什么原因?qū)е峦诰驒C(jī)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)忽停忽動(dòng)，即轉(zhuǎn)動(dòng)不連續(xù)，

速度緩慢，力量不足等現(xiàn)象？

正確答案：液壓馬達(dá)是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置，即輸入液體壓力能轉(zhuǎn)換機(jī)械能輸

出，若不考慮壓馬達(dá)本身效率時(shí)，應(yīng)該是能量的輸入等于輸出。由此看來(lái)，液

壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力必然是輸入液壓馬達(dá)的能量減少，當(dāng)能量難以克服平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)阻

力時(shí)，就出現(xiàn)了停轉(zhuǎn)。

根據(jù)液壓傳動(dòng)原理可知，液壓馬達(dá)這是靠液體壓力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)的。液壓馬達(dá)在操縱

閥接通壓力油路的情況下停綣，必然是因輸入液壓馬達(dá)柱塞油缸的油液工作壓

力不足以克服平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力而停轉(zhuǎn)。待積蓄的能量足夠克服阻力時(shí)，液壓馬達(dá)

使克服阻力而沖跳轉(zhuǎn)動(dòng)，系統(tǒng)內(nèi)的油液壓力又陡降，馬達(dá)又停頓，這樣反復(fù)下

去形成平臺(tái)“爬行”，或者是阻止液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力過(guò)大導(dǎo)致“爬行”，以

至丁能引起輸入液壓油液的流量減少和工作壓力減少。

總之，液壓馬達(dá)“爬行”使系統(tǒng)內(nèi)油液壓力不穩(wěn)定，油液壓力不穩(wěn)定多數(shù)是因

系統(tǒng)內(nèi)有空氣所致。液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過(guò)大的原因?qū)е埋R達(dá)的本身機(jī)械效率

低。如柱塞與配合磨擦副阻力過(guò)大、斜盤與柱塞磨擦阻力過(guò)大、軸承不良引起

磨擦阻力過(guò)大，或者是傳動(dòng)箱機(jī)械傳動(dòng)效率低，或者是平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤機(jī)械擦阻力

過(guò)大所致。

107、單選節(jié)流閥是控制油液的()o

A^流量；

R、方向：

C、流量和方向

正確答案：A

108、問(wèn)答題平鍵是如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的？

正確答案：平鍵的兩側(cè)面是工作面，上表面與輪轂上的鍵槽底面之間留有間

隙?？挎I與鍵槽側(cè)面的相互擠壓來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。

109、問(wèn)答題伸縮式液壓缸有什么特征？

正確答案：伸縮式液壓缸是可以得到較長(zhǎng)工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的

液壓缸，在每個(gè)順序階段作用力遞減，速度遞增。

110、問(wèn)答題聯(lián)軸器和離合器有什么相同和不同？

正確答案：相同點(diǎn)：聯(lián)軸器和離合器通常由于連接兩根軸。。使他們一起旋轉(zhuǎn)

并傳遞扭矩。

不同點(diǎn)：聯(lián)軸器只有在機(jī)器停轉(zhuǎn)時(shí)，用拆卸方法才能把兩軸分開(kāi)，而離合器可

以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)操作系統(tǒng)隨時(shí)接合和分離。

111、問(wèn)答題對(duì)于交通管理部門及交通警察履行職責(zé)有何要求？

正確答案：公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察實(shí)施道路交通安全管理，應(yīng)當(dāng)

依據(jù)法定的職權(quán)和程序，簡(jiǎn)化辦事手續(xù)，做到公正、嚴(yán)格、文明、高效。

交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著裝，佩帶人民警察標(biāo)志，持有人民警察

證件，保持警容嚴(yán)整，舉止端莊，指揮規(guī)范。

112、問(wèn)答題刮研滑動(dòng)軸承的作用是什么？

正確答案：主要有：

(1)補(bǔ)至零件加工、裝配和安裝偏差，包括尺寸、幾何形狀和相對(duì)位置偏差等

(2)接觸點(diǎn)使工件表面形成微淺凹坑，還可形成油楔作用，以利于形成液體動(dòng)

壓潤(rùn)滑。

113、填空題取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時(shí)任何人不得在鏟斗作業(yè)()

范圍內(nèi)停留，裝車作業(yè)時(shí)，應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，鏟斗應(yīng)盡量放低，并不

得砸撞車輛，嚴(yán)禁車箱內(nèi)有人，嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過(guò)。卸土?xí)r鏟斗

應(yīng)盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。

正確答案：回轉(zhuǎn)半徑

114、填空題交流發(fā)電機(jī)整流器的功用是()o

正確答案：將定了繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟?/p>

115、單選柴油機(jī)供給系由油箱、濾清器、輸油泵、噴油泵、()及進(jìn)、排氣

管等組成。

A.化油器

B.冷卻器

C.噴油器

D.限壓器

正確答案：C

116、單選挖掘機(jī)上下坡時(shí)不得超過(guò)挖掘機(jī)本身()的最大坡度.

A、允許

B、自定

C^額定

正確答案：A

117、問(wèn)答題汽機(jī)油如何分級(jí)？

正確答案：在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，世界上許多國(guó)家采用美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的發(fā)動(dòng)

機(jī)油使用性能分類法。

汽機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ九個(gè)等級(jí)，越是

往后，其質(zhì)量越好，也就是具有更好的防腐、抗磨、潔凈分散和抗氧化等性

能。也就是說(shuō)后一個(gè)等級(jí)機(jī)油在質(zhì)量和油品的抗氧化性能方面優(yōu)于前一個(gè)等

級(jí)，并可代替前一個(gè)等級(jí)。

118、問(wèn)答題牽引變電所一次設(shè)備包括哪些？

正確答案：包括主變壓器(或稱牽引變壓器)、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、電壓互感

器、電流互感器、避雷器、電容器、電抗器、所用變、母線、接地裝路等。

119、單選鋼絲繩在卷筒上的纏繞，最少不得少于()圈。

A.5

B.4

C.3

D.2

正確答案：C

120、問(wèn)答題如何定義磁感應(yīng)強(qiáng)度？

正確答案：磁感應(yīng)強(qiáng)度是定量描述各點(diǎn)磁場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的物理量，與磁場(chǎng)方向

垂直的單位面積S上的磁通量成為磁感應(yīng)強(qiáng)度，用B表示，單位為“特斯

拉”，用T表示；磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向。

121、問(wèn)答題機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循什么規(guī)定？

正確答案：機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交

通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

122、問(wèn)答題一臺(tái)挖掘機(jī)每次工作一段時(shí)間后，左邊履帶會(huì)自動(dòng)行走，長(zhǎng)時(shí)間

停機(jī)后再起動(dòng)，故障消失，再工作段時(shí)間后又重復(fù)出現(xiàn)前述現(xiàn)象。哪些措施

可能可以排除這一故障？

正確答案：（1）檢查操縱閥閥芯是不是在中位；

（2）更換老化的油封；

（3）更換過(guò)度磨損的閥芯。

123、問(wèn)答題機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障時(shí)如何處理？

正確答案：機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即

開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)

當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距

離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

124、問(wèn)答題壓力不夠是不是控制泵已損壞？

正確答案：不能這樣下結(jié)論，因?yàn)榭刂票糜幸粋€(gè)調(diào)壓閥，如果這個(gè)調(diào)壓閥有毛

病，控制泵壓力同樣提升不起來(lái)。要把調(diào)壓閥拆下仔細(xì)檢查后，才可下結(jié)論。

調(diào)壓閥是先導(dǎo)式的調(diào)壓閥，活塞中間有一個(gè)阻尼小孔，檢查時(shí)要仔細(xì)檢查阻尼

小孔有無(wú)堵塞，它是影響壓力提升的主要原因。還有彈簧、錐閥和錐閥上的彈

簧的完好程度，都對(duì)調(diào)壓閥的壓力有影響。調(diào)壓閥檢查完畢可裝機(jī)進(jìn)行調(diào)試，

如果控制泵壓力仍然達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值，可以判斷是控制泵已損壞。

125、問(wèn)答題鋅一個(gè)四方頭，邊長(zhǎng)S:14,應(yīng)選用直徑D至少為多少的圓柱？

正確答案:sin45°=D/S；

所以D二Ssin45°=1.414*14=19.8mm

答：應(yīng)選用直徑至少為19.8mm的圓柱。

126、問(wèn)答題溢流閥在液壓系統(tǒng)中有何應(yīng)用？

正確答案：（1）作溢流閥用：在定量泵液壓系統(tǒng)中，溢流閥通常就近與泵并聯(lián)

使月，泵的供油一部分按執(zhí)嚀元件速度要求由流量閥調(diào)節(jié)流往液壓系統(tǒng)的執(zhí)行

元件，泵多余油液由溢流閥流回油箱，而在溢流的同時(shí)穩(wěn)定了泵的供油壓力。

（2）作安全閥用：在變量泵系統(tǒng)中通常也聯(lián)有溢流閥，其調(diào)定壓力約為最大工

作壓力的1.1倍。系統(tǒng)一旦過(guò)載，溢流閥立刻打開(kāi)溢流，保障系統(tǒng)安全。

（3）作背壓閥用：將溢流閥安裝在系統(tǒng)的回油路上，可對(duì)回油產(chǎn)生阻力，造成

背壓。回油路存在一定的背壓，可以提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，或滿足系統(tǒng)

的其它要求。

（4）作卸荷閥用：在溢流閥的外控口接一個(gè)兩位兩通換向閥回油箱，當(dāng)換向閥

通電，泵輸出的油就經(jīng)溢流閥回油箱，此時(shí)，泵接近于空載運(yùn)轉(zhuǎn)，功耗很小，

即處于卸荷狀態(tài)。

（5）實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓：在溢流閥的外控口接一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥就可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。

不過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的最高壓力不得超過(guò)溢流閥自身先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力。

127、問(wèn)答題機(jī)油消耗太小，甚至機(jī)油平面上升的原因有哪些？

正確答案：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，機(jī)油不斷被正常消耗，機(jī)油液面會(huì)有所下

降。機(jī)油不消耗甚至平面上升，則一定是燃油或水進(jìn)入了機(jī)油中。

（1）水進(jìn)入機(jī)油中，機(jī)油的顏色變成灰白色或乳白色，甚至有明顯的乳化泡

沫；

（2）燃油進(jìn)入了曲軸箱內(nèi)，使機(jī)油的液面升高。在氣溫較低或發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)

不良的情況下，燃油混合氣及大量的未完全燃燒的氣體進(jìn)入曲軸箱，在氣缸壁

或曲軸箱內(nèi)凝結(jié)成液體后和機(jī)油混合在一起。采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵或輸油泵

漏油，燃油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，使機(jī)油的液面升高。檢查時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油的黏度明顯

地下降，并且能夠嗅到燃油的味道。

128、問(wèn)答題先導(dǎo)控制閥分左右兩個(gè)，通常分別控制什么動(dòng)作？

正確答案：左側(cè)的控制斗桿和回轉(zhuǎn)，右側(cè)的控制動(dòng)臂和鏟斗

129、單選0.6m3的鋼板，其密度為7.85t/m3,其重量為（）。

A.5.71t

B.4.71t

C.4.73t

D.4.90t

正確答案：B

130、單選滑輪輪槽不均勻磨損達(dá)（）mm,應(yīng)報(bào)廢。

A.2

B.3

C.5

D.6

正確答案：B

131、單選收一400型挖掘機(jī)操作規(guī)程規(guī)定：回轉(zhuǎn)時(shí)配重箱頂點(diǎn)與運(yùn)輸車輛或

工作面的安全距離不應(yīng)小于Omm

A、300

B、400

C、450

D、500

正確答案：D

132、問(wèn)答題水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容有哪些？

正確答案：（1）行車道與硬路肩上的泥土和雜物，應(yīng)經(jīng)常予以清掃。當(dāng)設(shè)有中

間帶、變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶時(shí)，其上的泥土和雜物亦應(yīng)清掃干

凈。

（2）水泥混凝土路面各種接縫的填縫料出現(xiàn)缺損或溢出，應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)或清除，

并應(yīng)防止泥土、砂石及其他雜物擠壓進(jìn)入接縫內(nèi)，影響混凝土路面板的正常伸

縮。

（3）路基路面（包括路肩、中央分隔帶）排水設(shè)施，應(yīng)經(jīng)常檢查和疏通，防土

積水，以保護(hù)路面不受地面水和地下水的損害。

（4）路面各種標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭及文字標(biāo)記，應(yīng)及時(shí)清洗和恢復(fù)，經(jīng)常保持各種

標(biāo)線、標(biāo)記完整無(wú)缺，清晰醒目。輔助和加強(qiáng)標(biāo)線作用的突起路標(biāo)，應(yīng)無(wú)損

壞、松動(dòng)或缺失，并保持其反射性能。

（5）路肩外和中央分隔帶內(nèi)種植的喬木、綠籬和花草，應(yīng)及時(shí)澆灌、剪修，以

保持路容整齊、美觀。如有空缺或老化，應(yīng)適時(shí)補(bǔ)植或更新。病蟲害應(yīng)及時(shí)防

治。對(duì)影響視距和路面穩(wěn)定的綠化栽植，應(yīng)予以處理。

（6）對(duì)路面、路肩和路緣石等的局部損壞，應(yīng)查清原因，采取合適的材料和相

應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)，以保持路面具備各級(jí)公路所耍求的使用狀態(tài)和服務(wù)水平。

（7）對(duì)路面較大損壞，按路面檢查評(píng)定結(jié)果確定的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，安排大、中修或

專項(xiàng)工程，進(jìn)行維修和整治.局部路段路面損壞嚴(yán)重的，應(yīng)予以翻修，以達(dá)到

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；整個(gè)路段路面平整度、抗滑能力不足的，可采取罩面，鋪筑加鋪

層，以恢復(fù)其表面功能；整個(gè)路段路面接縫填縫料失效的，應(yīng)予以全面更換。

（8）對(duì)承載能力不足或不適應(yīng)交通發(fā)展要求的路面，可根據(jù)不同情況進(jìn)行加

鋪、加寬，以提高承載能力和通行能力。

133、問(wèn)答題如何更換機(jī)油？

正確答案：將車輛或機(jī)械停放在平坦的地面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5

分鐘（使其處于熱狀態(tài)），然后熄火；擰下油底殼放油螺塞，趁熱放出機(jī)油；

清洗或更換機(jī)油濾芯；擰緊油底殼放油螺塞；按規(guī)定油量加注新機(jī)油。

134、問(wèn)答題什么叫鑄鐵？它與碳鋼相比有何優(yōu)缺點(diǎn)？它可分為幾類？

正確答案：鑄鐵是含碳量在2.11%?6.69%之間的鐵碳合金，并含有較多的

S、P、Mn、Si等元素。

鑄鐵具有良好的鑄造性，切削加工型，減摩性和減振性。而且鑄造工藝與設(shè)備

簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低但是和鋼比較強(qiáng)度低，韌性、塑性較差。

根據(jù)碳在鑄鐵中存在形式和形態(tài)不同，鑄鐵主要分為：

（1）灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7%?4.0%）,碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，

斷口呈灰色，簡(jiǎn)稱灰鐵。熔點(diǎn)低（1145?1250℃）,凝固時(shí)收縮量小，抗壓強(qiáng)

度和硬度接近碳素鋼，減震性好。用于制造機(jī)床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。

（2）白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色。

凝固時(shí)收縮大，易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多

用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

（3）可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團(tuán)絮狀分布，簡(jiǎn)稱韌鐵。

其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復(fù)雜、能承受

強(qiáng)動(dòng)載荷的零件。

（4）球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡(jiǎn)稱

球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性。用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車

零部件及農(nóng)機(jī)具等。

（5）蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力

學(xué)性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽

車的零部件。

（G）合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錦、磷、鍥、銘、鋁、

銅、鋁、硼、帆、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具

有相應(yīng)的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無(wú)磁等特性。用于制造礦山、化工機(jī)械

和儀器、儀表等的零部件。

135、單選既承受徑向力，又承受單向軸向力時(shí)，合理選用滾動(dòng)軸承的類型代

號(hào)是（）。

A.0000

B.2000

C.6000

D.7000

正確答案：C

136、問(wèn)答題在安全停放挖掘機(jī)時(shí)應(yīng)該注意什么問(wèn)題？

正確答案：（1）挖掘機(jī)應(yīng)停放在水平地面上；

（2）鏟斗降到地面上；

（3）關(guān)掉自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)；

（4）以怠速空載運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)5分鐘；

（5）先導(dǎo)控制切斷桿拉到鎖緊裝置；

（6）關(guān)上窗子，天窗和駕駛室門；

（7）鎖上所有檢修門和箱子。

137、問(wèn)答題回轉(zhuǎn)回路中的制動(dòng)閥起什么作用？

正確答案：（1）平穩(wěn)起動(dòng)作用。由于制動(dòng)閥的兩端控制油路上均設(shè)有單向閥，

故使起動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊；

（2）限速、補(bǔ)油作用。當(dāng)液壓馬達(dá)有失速現(xiàn)象時(shí)，由于液壓泵對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)油

腔的供油不及時(shí)，制動(dòng)閥將因液控端壓力不足而將向中位移動(dòng)，從而使液壓馬

達(dá)回油量逐漸減少，起限速作用；在極限情況下，失速嚴(yán)重時(shí)，液壓馬達(dá)制動(dòng)

閥可完全回到中位，使回路切斷，馬達(dá)停止旋轉(zhuǎn)。這時(shí)進(jìn)油端將會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓現(xiàn)

象，則可通過(guò)中位單向閥進(jìn)行補(bǔ)油；

（3）制動(dòng)、鎖緊作用。液壓馬達(dá)在制動(dòng)時(shí)，由于液壓泵來(lái)的進(jìn)油中斷（換向閥

處于中位時(shí)），制動(dòng)閥回到中位。此時(shí)中位的兩個(gè)單向閥將對(duì)液壓馬達(dá)起到可

靠的鎖定作用。

138、填空題漸開(kāi)線花鍵可以用加工()各種方法()o

正確答案：齒輪、加工

139、單選裝在曲軸后端部的飛輪的作用是()與儲(chǔ)存能量。

A.提高曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性

B.幫助曲柄機(jī)構(gòu)越過(guò)死點(diǎn)位置

C.平衡曲軸各部分的質(zhì)量

D.降低曲軸轉(zhuǎn)速

正確答案：A

140、填空題挖掘機(jī)在平地上作業(yè)，應(yīng)用制動(dòng)器將()剎住。

正確答案：履帶

141、問(wèn)答題什么是公路的改建工程？有什么規(guī)定？

正確答案：改建工程是對(duì)公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長(zhǎng)和載重需

要而提高技術(shù)等級(jí)標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。

省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本轄區(qū)路網(wǎng)的總體規(guī)劃、現(xiàn)有公路的技術(shù)狀況、通行

能力和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展等的需耍，研究提出本轄區(qū)的路網(wǎng)改建計(jì)劃，報(bào)省級(jí)交通

主管部門審批。

國(guó)省干線改建工程項(xiàng)目，由省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施：縣道改建工程項(xiàng)目，

由地(市)級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。

改建工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理」應(yīng)實(shí)行招投標(biāo)制度。對(duì)于資質(zhì)、信譽(yù)、技

術(shù)狀況等不符合要求的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位，不得參加投標(biāo)。中標(biāo)的施工單

位不得違法轉(zhuǎn)包與分包。

改建工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

已經(jīng)批準(zhǔn)的改建工程項(xiàng)目，其建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線走向、設(shè)計(jì)概算等需

要變更時(shí)，必須報(bào)經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

改建工程項(xiàng)目竣工后，負(fù)責(zé)組織實(shí)施的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)《公路工程竣工驗(yàn)

收辦法》的規(guī)定，組織初驗(yàn)。初驗(yàn)合格后，要按照竣工驗(yàn)收的有關(guān)要求準(zhǔn)備竣

工驗(yàn)收的各類資料，并向竣工驗(yàn)收的主持單位提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告。竣工驗(yàn)

收主持單位應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收。

142、問(wèn)答題發(fā)動(dòng)機(jī)缸套有哪些類型？各有何特點(diǎn)？

正確答案：(1)干式氣缸套：干式缸套外表面不直接與冷卻水接觸，其壁厚一

般為1?3nl*為了增加缸體和缸套的實(shí)際接觸面積，保證缸套的散熱和定位，

缸套的外表面和其安裝的缸體承孔的內(nèi)表面采用過(guò)盈配合。干式缸套的優(yōu)點(diǎn)是

不易漏水、漏氣，缸體結(jié)構(gòu)剛度大、相鄰缸間距小，整體結(jié)構(gòu)緊湊。目前多數(shù)

中/：、型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用干式缸套。

(2)濕式氣缸套：濕式缸套直接與冷卻水接觸，冷卻效果較好，其壁厚一般為

5?9nim。為了防止漏水，濕式缸套的定位、密封和安裝均有嚴(yán)格要求。濕式缸

套的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了缸體結(jié)構(gòu)，散熱效果好;維修中便于更換。缺點(diǎn)是降低了缸

體的剛度，易出現(xiàn)漏水、漏氣現(xiàn)象。

143、單選對(duì)液壓油箱正確的說(shuō)法是()o

A.當(dāng)液壓油箱使用在一個(gè)高壓系統(tǒng)中，內(nèi)部壓力會(huì)升高，并且很容易產(chǎn)生氣穴

現(xiàn)象。

B.液壓油箱把內(nèi)部的雜質(zhì)不斷振動(dòng)，使它們浮到油液的上部。

C.液壓油箱內(nèi)的吸油器的過(guò)濾性能比液壓油濾芯好。

D.液壓油箱可以對(duì)液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱進(jìn)行散熱。

正確答案：D

144、問(wèn)答題已經(jīng)確認(rèn)大臂缸筒油封有損壞，但是如何具體確認(rèn)是哪一個(gè)油

封？

正確答案：油封有損壞的油缸，溫度會(huì)比沒(méi)有損壞的高，用手觸摸可以判別

到。

另一個(gè)方法是把兩個(gè)缸筒都放下，把兩個(gè)缸筒小腔上的油管拆下，然后由大腔

進(jìn)油。當(dāng)活塞走到極點(diǎn)時(shí)，好缸筒的油管頭會(huì)停止出油，而油封已損壞的缸

筒，管頭會(huì)繼續(xù)有油流出。

145、單選環(huán)境保護(hù)不包括().

A、調(diào)節(jié)氣候變化

R、提高人類生活質(zhì)量

C、保護(hù)人類健康

D、促進(jìn)人類與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展

正確答案：A

146、問(wèn)答題過(guò)載閥和分配閥是否損壞，如何判斷？

正確答案：過(guò)載閥故障的判斷方法：將行走分配閥的堵頭拆下與過(guò)載閥對(duì)換安

裝，如果大臂不再下降，說(shuō)明過(guò)載閥有故障；分配閥故障的判斷方法：拔出分

配閥芯，觀察其顏色，閥芯是呈黑色的是已發(fā)生泄漏。

147、填空題作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行()確認(rèn)，一切齊全完好，大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)

無(wú)障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。

正確答案：檢查

148、問(wèn)答題鋼絲繩繩芯的作用有哪些？

正確答案：繩芯的作用是支撐固定繩股位置、減少股間壓力、纖維芯中貯有油

質(zhì)起到潤(rùn)滑與防腐作用。

149、單選205軸承的內(nèi)徑尺寸()o

A、17

B、20

C、25

D、28

正確答案：C

150、單選WD—400挖掘機(jī)最大卸載高度是()米

A、7.35

B、6.30

C、8.35

D、9.30

正確答案：B

151、問(wèn)答題挖掘機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)行走制動(dòng)的？

正確答案：行走踏板和拉桿位于中立口寸，行走剎車會(huì)自動(dòng)的剎住挖掘機(jī)，當(dāng)松

開(kāi)踏板時(shí)，他們會(huì)自動(dòng)復(fù)位，挖掘機(jī)將立即停下來(lái)，機(jī)器在斜坡上行走時(shí)，有

制動(dòng)限速閥防止溜坡，使機(jī)器不超過(guò)最大行走速度，當(dāng)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間停留在斜坡

上時(shí)，行走制動(dòng)必須采取進(jìn)?步措施，為確保安全，般不允許機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間在

斜坡上停留。

152、單選滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的（）應(yīng)報(bào)廢。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

正確答案：C

153、填空題溢流閥是利用（）與（）平衡來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力控制的，溢流閥的符

號(hào)：P接（），T接（）。

正確答案：進(jìn)口油壓力、彈簧力、進(jìn)油、回油

154、問(wèn)答題飛輪的功用是什么？

正確答案：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每四個(gè)行程只做功一次，排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程

都要消耗功。因此，曲軸對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化，曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。

為了改善這種狀況，在曲軸后端裝置飛輪。

飛輪是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的盤形零件，其作用如同一個(gè)能量存儲(chǔ)器。在做功行程中

發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸給曲軸的能量，除對(duì)外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使

曲軸的轉(zhuǎn)速不會(huì)升高很多。在排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程中，飛輪將其儲(chǔ)存的

能量放出來(lái)補(bǔ)償這三個(gè)行程所消耗的功，從而使曲軸轉(zhuǎn)速不致降低太多。

除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動(dòng)件；在飛輪輪緣上

鑲嵌有供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的飛綸齒圈；在飛輪上還刻有上止點(diǎn)記號(hào)，用來(lái)校準(zhǔn)點(diǎn)

火正時(shí)或噴油正時(shí)以及調(diào)整氣門間隙。

155、問(wèn)答題電動(dòng)機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大的原因有哪些？

正確答案：1）、修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過(guò)多；

2）、電源電壓過(guò)高；

3）、Y接電動(dòng)機(jī)誤接為小；

4）、電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對(duì)齊，有效長(zhǎng)度減短；

5）、氣隙過(guò)大或不均勻；

6）、大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

156、單選加一400型挖掘機(jī)空壓機(jī)的壓力繼電器壓力調(diào)整值應(yīng)在（）MPa之

間

A、0.3~0.5

B、0.TO.6

C、0.4~0.7

D、0.3~0.8

正確答案：C

157、問(wèn)答題公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故的程序和要求是什么？

正確答案：公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察

趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。

交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需

要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)

委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的

檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通

事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并