瀝青混凝土路面施工方案

瀝青混凝土路面施工方案一、施工工藝流程下承層準(zhǔn)備——施工放樣——混合料場(chǎng)拌運(yùn)輸——攤鋪——碾壓——自檢合格——監(jiān)理驗(yàn)收——下一步工序二、施工放樣：施工前對(duì)底面層寬度、橫坡等數(shù)據(jù)進(jìn)行全面復(fù)核，數(shù)據(jù)無誤后測(cè)量人員打出攤鋪機(jī)行走邊線。三、瀝青混凝土的運(yùn)輸：1、運(yùn)輸前，將運(yùn)輸車輛的車廂清掃干凈，并在車廂側(cè)板和底板涂抹隔離劑（植物油），但不得有余液積聚在車廂底部。卸料返回的運(yùn)輸車再次運(yùn)料前必須將余料清除干凈。2、為保證混合料裝車的均勻性，運(yùn)料車按照“前、后、中”的順序進(jìn)行裝料以減少混合料在下落過程中的重力離析。運(yùn)輸車輛要使用棉被覆蓋嚴(yán)實(shí)。除了車頂覆蓋油布還要另加兩層棉被。3、瀝青混合料開始攤鋪時(shí)在每臺(tái)攤鋪機(jī)前等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛。4、在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住，不能撞擊攤鋪機(jī)，卸料要緩起以防離析，卸料過程中運(yùn)料車要掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5、混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，質(zhì)檢人員及時(shí)檢驗(yàn)溫度和質(zhì)量，結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊的混合料，以及低于規(guī)定溫度，被雨淋濕的混合料都要廢棄，不能使用。6、混合料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)溫度不低于165℃。攤鋪溫度不低于160℃。派專人在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)溫度。四、瀝青混凝土的攤鋪：1、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，減少混合料的離析，采用一攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，為避免縱向接縫。攤鋪機(jī)兩側(cè)走滑靴控制攤鋪高程，以有效控制路面平整度和保證路面厚度。將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位。固定預(yù)熱0.5h~1h，使熨平板溫度不低于100℃，并在燙平板下面拉線校測(cè)，保證熨平板的平整度。由質(zhì)檢員檢驗(yàn)瀝青混合料的到場(chǎng)溫度及外觀，發(fā)現(xiàn)糊料、花白料以及油料溫度異常等不合格材料，堅(jiān)決廢棄。將檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按2－4m/min速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪5－10m后，用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，保證無停機(jī)待料現(xiàn)象，施工過程中攤鋪機(jī)前方至少保持5臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都保持2/3－1/2以上的混合料。在攤鋪過程中，確保攤鋪的混合料得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，并無離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整。如有個(gè)別壓碎骨料應(yīng)在初壓后及時(shí)清除，用點(diǎn)豆法進(jìn)行填補(bǔ)，嚴(yán)禁大面積撒料。當(dāng)攤鋪50-100m時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。2、碾壓瀝青混凝土表面層的壓實(shí)采用3臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)組合，壓路機(jī)碾壓方式從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬，最后碾壓路中部分，當(dāng)邊緣有支擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，緊靠支擋碾壓，邊緣無支擋時(shí)，用竹耙將邊緣混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)邊緣外側(cè)伸出100mm以上碾壓。表面層改性瀝青混合料對(duì)溫度要求較高，因此確保在高溫下碾壓尤其重要，要求初壓溫度不低于150℃，復(fù)壓溫度不低于140℃，終壓溫度不低于110℃，因此要求碾壓工作必須緊跟攤鋪進(jìn)行，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)組合，壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)盡可能減少撒水量，壓路機(jī)不許在剛壓實(shí)后的路面上停置。對(duì)于邊部多碾壓保證好的壓實(shí)度。所有壓路機(jī)碾壓前在苫布上碾壓幾遍除銹后再上路。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，初壓溫度不低于150℃，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，碾壓速度不超過1~1.5km/h，壓路機(jī)從外側(cè)向路中碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬，最后碾壓路中部分。初壓后檢查平整度、橫坡，必要時(shí)修整。復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)控制在4~6遍，碾壓速度4~5km/h,復(fù)壓溫度不低于140℃，復(fù)壓后路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡。終壓緊跟復(fù)壓進(jìn)行，選用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)不少于2遍，路面無輪跡，碾壓速度控制在2~3km/h，路面壓實(shí)成型時(shí)的溫度不低于90℃。3、碾壓注意事項(xiàng)在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍,每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就離攤鋪機(jī)靠近一點(diǎn)，這樣做也可避免在整個(gè)攤鋪層寬度上，在相同橫斷面換向所造成的壓痕。變更碾壓道應(yīng)在碾壓區(qū)較冷的一端，并在壓路機(jī)停振的情況下進(jìn)行。碾壓中，要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料?？刹捎瞄g歇噴水，但應(yīng)防止水量過大，以免混合料表面冷卻。壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不得在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上，路面冷卻后方能開放交通。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾