鐵路信號(hào)基礎(chǔ)施工方向信號(hào)教研室河北軌道運(yùn)輸94課件

鐵路信號(hào)基礎(chǔ)（施工方向）匯報(bào)人信號(hào)教研室河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院其他常用繼電器1時(shí)間繼電器2交流二元繼電器時(shí)間繼電器時(shí)間繼電器是一種緩吸繼電器，借助電子電路，獲得180s、30s、13s、3s等延時(shí)，以滿足信號(hào)電路的需要。時(shí)間繼電器由時(shí)間控制單元與JWXC-370/480型無(wú)極繼電器組合而成。例如：JSBXC-850和JSBXC1-850型等。河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院時(shí)間繼電器河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖1JSBXC-850型繼電器圖2JSBXC1-850型繼電器時(shí)間繼電器JSBXC-850型半導(dǎo)體時(shí)間繼電器的延時(shí)電路，其核心是由單結(jié)晶體管等組成的脈沖延時(shí)電路。河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖3JSBXC-850型半導(dǎo)體時(shí)間繼電器的延時(shí)電路時(shí)間繼電器工作原理：通入24V直流電：+24V（73端子）—二極管D1—R3—R1—81端子—J1-2(480Ω)—13端子—電源負(fù)極（62端子）電容C1充電電路：+24V（73端子）—二極管D1—R3—51端子—52（或61/63/83）端子—R6～R7

71端子—R2—電源負(fù)極（62端子）電容C1放電階段：C1+—BT（e-b1）—R2—71端子—J3-4（370V）—23端子—C1-繼電器的自閉電路：+24V電源（73端子）

電源（62端子）河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院時(shí)間繼電器JSBXC-850型繼電器的接點(diǎn)編號(hào)與無(wú)極繼電器相同。在圖3中，除73、62外，時(shí)間控制單元的端子號(hào)與繼電器接點(diǎn)完全相同。除73接+電源，62接-電源及按所需時(shí)間連接對(duì)應(yīng)接點(diǎn)外，繼電器內(nèi)部尚需連接1—81、2—13、3—71、4—23、11—51、12—53。因此，可供使用的只有第三、第四組兩組接點(diǎn)組和第二組前接點(diǎn)。河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流二元繼電器交流二元繼電器中的二元指有兩個(gè)互相獨(dú)立又互相作用的交變電磁系統(tǒng)。根據(jù)頻率不同，交流二元繼電器分為：25Hz50Hz河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流二元繼電器圖4JRJC1-70/240型交流二元繼電器交流二元繼電器主要用于相敏軌道電路的接收設(shè)備圖5JRJC1-70/240型交流二元繼電器結(jié)構(gòu)交流二元繼電器結(jié)構(gòu)：電磁系統(tǒng)翼板接點(diǎn)組河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流二元繼電器圖6交流二元繼電器的電磁系統(tǒng)圖7渦流在磁通作用下產(chǎn)生的力相位的選擇性：電→磁→渦流→力。河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流二元繼電器相位的選擇性：局部電壓相位超前軌道電壓相位90°河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流二元繼電器交流二元繼電器的頻率選擇性當(dāng)牽引電流不平衡時(shí)，將有50Hz電壓加在軌道線圈上，這時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩力的在一個(gè)周期內(nèi)平均值為零。即軌道線圈混入干擾電流與固定的25Hz局部電流相作用，翼板不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，不能使繼電器誤動(dòng)。交流二元繼電器的頻率選擇性，不僅可以