汽車發(fā)動機工作原理深入探討試題及答案

汽車發(fā)動機工作原理深入探討試題及答案姓名：____________________

一、單項選擇題（每題1分，共20分）

1.汽車發(fā)動機的四個沖程中，哪個沖程不進行燃燒？

A.進氣沖程

B.壓縮沖程

C.做功沖程

D.排氣沖程

2.發(fā)動機曲軸的旋轉(zhuǎn)方向通常與飛輪的旋轉(zhuǎn)方向相同嗎？

A.是

B.否

3.氣缸套的作用是什么？

A.支撐活塞

B.傳遞動力

C.減少摩擦

D.以上都是

4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是什么？

A.控制冷卻液流動

B.控制發(fā)動機溫度

C.控制水泵轉(zhuǎn)速

D.控制燃油噴射

5.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是什么？

A.減少部件磨損

B.傳遞動力

C.控制發(fā)動機溫度

D.以上都是

6.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的噴射方式有哪些？

A.渦輪噴射

B.噴油嘴噴射

C.點火噴射

D.以上都是

7.發(fā)動機點火系統(tǒng)中的點火線圈是什么？

A.將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流

B.將高壓電流轉(zhuǎn)換為低壓電流

C.控制燃油噴射

D.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速

8.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器是什么？

A.將燃油噴射到氣缸內(nèi)

B.將燃油噴射到進氣道

C.控制燃油噴射

D.以上都是

9.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的散熱器是什么？

A.散發(fā)熱量

B.控制發(fā)動機溫度

C.控制水泵轉(zhuǎn)速

D.以上都是

10.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油泵是什么？

A.將機油泵入發(fā)動機

B.將機油泵入油底殼

C.控制機油壓力

D.以上都是

11.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的電控單元是什么？

A.控制燃油噴射

B.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速

C.控制點火時機

D.以上都是

12.發(fā)動機點火系統(tǒng)中的火花塞是什么？

A.產(chǎn)生高壓電流

B.產(chǎn)生低壓電流

C.控制燃油噴射

D.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速

13.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水泵是什么？

A.循環(huán)冷卻液

B.控制冷卻液流量

C.控制水泵轉(zhuǎn)速

D.以上都是

14.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油濾清器是什么？

A.過濾機油

B.控制機油壓力

C.控制機油流量

D.以上都是

15.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的燃油噴射器是什么？

A.將燃油噴射到氣缸內(nèi)

B.將燃油噴射到進氣道

C.控制燃油噴射

D.以上都是

16.發(fā)動機點火系統(tǒng)中的點火線圈是什么？

A.將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流

B.將高壓電流轉(zhuǎn)換為低壓電流

C.控制燃油噴射

D.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速

17.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器是什么？

A.將燃油噴射到氣缸內(nèi)

B.將燃油噴射到進氣道

C.控制燃油噴射

D.以上都是

18.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的散熱器是什么？

A.散發(fā)熱量

B.控制發(fā)動機溫度

C.控制水泵轉(zhuǎn)速

D.以上都是

19.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油泵是什么？

A.將機油泵入發(fā)動機

B.將機油泵入油底殼

C.控制機油壓力

D.以上都是

20.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的電控單元是什么？

A.控制燃油噴射

B.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速

C.控制點火時機

D.以上都是

二、多項選擇題（每題3分，共15分）

1.發(fā)動機的四個沖程分別是？

A.進氣沖程

B.壓縮沖程

C.做功沖程

D.排氣沖程

E.冷卻沖程

2.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要部件有哪些？

A.水泵

B.散熱器

C.節(jié)溫器

D.冷卻液

E.氣缸套

3.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要部件有哪些？

A.機油泵

B.機油濾清器

C.機油

D.油底殼

E.活塞

4.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的主要部件有哪些？

A.噴油器

B.電控單元

C.噴油嘴

D.油箱

E.氣缸蓋

5.發(fā)動機點火系統(tǒng)的主要部件有哪些？

A.點火線圈

B.火花塞

C.點火器

D.電控單元

E.發(fā)電機

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.發(fā)動機的四個沖程中，只有做功沖程將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能。（）

2.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的散熱器是用來吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，降低發(fā)動機溫度的。（）

3.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油泵是用來將機油泵入發(fā)動機各潤滑部位的。（）

4.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器是用來將燃油噴射到氣缸內(nèi)的。（）

5.發(fā)動機點火系統(tǒng)中的火花塞是用來產(chǎn)生高壓電流，點燃混合氣的。（）

6.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器是用來控制冷卻液流動，保證發(fā)動機溫度穩(wěn)定的。（）

7.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油濾清器是用來過濾機油中的雜質(zhì)，保證機油清潔的。（）

8.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的電控單元是用來控制燃油噴射的。（）

9.發(fā)動機點火系統(tǒng)中的點火線圈是用來將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流的。（）

10.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水泵是用來循環(huán)冷卻液，保證發(fā)動機冷卻的。（）

四、簡答題（每題10分，共25分）

1.簡述發(fā)動機進氣沖程的工作原理。

答案：進氣沖程是發(fā)動機工作循環(huán)的第二個沖程。當活塞從上止點向下運動時，進氣門打開，排氣門關(guān)閉。此時，氣缸內(nèi)的壓力低于大氣壓力，空氣或混合氣被吸入氣缸。進氣門在活塞接近下止點時關(guān)閉，從而封閉氣缸，為下一個沖程做準備。

2.解釋發(fā)動機做功沖程中燃燒過程對發(fā)動機性能的影響。

答案：在做功沖程中，混合氣在氣缸內(nèi)被點燃，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。這些氣體推動活塞向下運動，將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能。燃燒過程的充分程度直接影響發(fā)動機的功率輸出和燃油效率。燃燒不充分會導(dǎo)致功率下降，燃油消耗增加，并可能產(chǎn)生排放問題。

3.簡述發(fā)動機排氣沖程中，排氣門打開后氣缸內(nèi)壓力變化的原因。

答案：在排氣沖程中，排氣門打開，活塞從下止點向上運動。此時，氣缸內(nèi)的燃燒廢氣被排出。由于排氣門打開，氣缸內(nèi)壓力下降，低于大氣壓力。這種壓力差使得廢氣能夠順利地通過排氣門排出氣缸，為下一個進氣沖程做好準備。

4.描述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的散熱器如何幫助維持發(fā)動機正常工作溫度。

答案：散熱器位于發(fā)動機前方，通過空氣流動帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。散熱器由許多細小的管道組成，這些管道與冷卻液相連。當冷卻液流經(jīng)散熱器時，熱量通過管道傳遞給空氣，使冷卻液溫度下降。這樣，冷卻液可以將熱量帶出發(fā)動機，幫助維持發(fā)動機的正常工作溫度。

5.解釋發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油泵在發(fā)動機工作過程中的作用。

答案：機油泵是潤滑系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其作用是將機油從油底殼抽吸出來，并通過油道輸送到發(fā)動機的各個潤滑部位。機油泵的工作壓力和流量決定了機油在發(fā)動機內(nèi)部的循環(huán)速度和潤滑效果。在發(fā)動機工作時，機油泵確保機油能夠及時補充到軸承、曲軸、凸輪軸等部件，減少磨損，延長發(fā)動機使用壽命。

五、論述題

題目：論述現(xiàn)代汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)對發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性的影響。

答案：現(xiàn)代汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)（FuelInjectionSystem，簡稱FIS）是發(fā)動機技術(shù)發(fā)展的重要成果，它對發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生了顯著影響。

首先，燃油噴射系統(tǒng)通過精確控制燃油噴射量和噴射時機，能夠顯著提高發(fā)動機的性能。與傳統(tǒng)化油器相比，燃油噴射系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更均勻、更精確的燃油分配，減少燃油浪費，提高燃油利用率。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.提高燃燒效率：燃油噴射系統(tǒng)可以使燃油與空氣在氣缸內(nèi)充分混合，提高燃燒效率，從而增加發(fā)動機的功率輸出。

2.改善排放性能：通過精確控制燃油噴射，可以減少未燃燒燃油的排放，降低氮氧化物（NOx）和碳氫化合物（HC）等有害氣體的排放量，符合環(huán)保要求。

3.適應(yīng)不同工況：現(xiàn)代燃油噴射系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)和負荷自動調(diào)整燃油噴射量和噴射時機，使發(fā)動機在不同工況下都能保持最佳性能。

其次，燃油噴射系統(tǒng)對燃油經(jīng)濟性也有著積極的影響。以下是一些具體表現(xiàn)：

1.降低油耗：由于燃油噴射系統(tǒng)能夠精確控制燃油噴射，減少燃油浪費，從而降低發(fā)動機的油耗。

2.提高燃油利用率：燃油噴射系統(tǒng)可以使燃油與空氣充分混合，提高燃油的利用率，減少燃油的消耗。

3.適應(yīng)不同駕駛習(xí)慣：現(xiàn)代燃油噴射系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣自動調(diào)整燃油噴射，使發(fā)動機在不同駕駛模式下都能保持燃油經(jīng)濟性。

試卷答案如下：

一、單項選擇題（每題1分，共20分）

1.D

解析思路：進氣沖程不進行燃燒，而是吸入空氣或混合氣。

2.B

解析思路：發(fā)動機曲軸的旋轉(zhuǎn)方向通常與飛輪的旋轉(zhuǎn)方向相反。

3.D

解析思路：氣缸套的主要作用是支撐活塞，減少摩擦。

4.B

解析思路：節(jié)溫器的作用是控制發(fā)動機溫度，防止過熱或過冷。

5.A

解析思路：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要作用是減少部件磨損。

6.D

解析思路：發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的噴射方式包括渦輪噴射、噴油嘴噴射和點火噴射。

7.A

解析思路：點火線圈的作用是將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流。

8.B

解析思路：噴油器的作用是將燃油噴射到進氣道。

9.A

解析思路：散熱器的作用是散發(fā)熱量，降低發(fā)動機溫度。

10.A

解析思路：機油泵的作用是將機油泵入發(fā)動機。

11.A

解析思路：電控單元的作用是控制燃油噴射。

12.A

解析思路：火花塞的作用是產(chǎn)生高壓電流，點燃混合氣。

13.A

解析思路：水泵的作用是循環(huán)冷卻液，保證發(fā)動機冷卻。

14.A

解析思路：機油濾清器的作用是過濾機油，保證機油清潔。

15.B

解析思路：燃油噴射器的作用是將燃油噴射到進氣道。

16.A

解析思路：點火線圈的作用是將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流。

17.B

解析思路：噴油器的作用是將燃油噴射到進氣道。

18.A

解析思路：散熱器的作用是散發(fā)熱量，降低發(fā)動機溫度。

19.A

解析思路：機油泵的作用是將機油泵入發(fā)動機。

20.A

解析思路：電控單元的作用是控制燃油噴射。

二、多項選擇題（每題3分，共15分）

1.ABCD

解析思路：發(fā)動機的四個沖程分別是進氣、壓縮、做功和排氣。

2.ABCD

解析思路：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要部件包括水泵、散熱器、節(jié)溫器和冷卻液。

3.ABCD

解析思路：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要部件包括機油泵、機油濾清器、機油和油底殼。

4.ABCD

解析思路：發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的主要部件包括噴油器、電控單元、噴油嘴和油箱。

5.ABCD

解析思路：發(fā)動機點火系統(tǒng)的主要部件包括點火線圈、火花塞、點火器和電控單元。

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.×

解析思路：發(fā)動機的四個沖程中，只有做功沖程將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能。

2.√

解析思路：散熱器的作用是吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，降低發(fā)動機溫度。

3.√

解析思路：機油泵的作用是將機油泵入發(fā)動