江西省贛州十一縣市高三物理上學(xué)期期中聯(lián)考新人教版

江西省贛州十一縣（市）2010—2011學(xué)年第一學(xué)期高三年級(jí)期中聯(lián)考物理試題 本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分，考試時(shí)間100分鐘，滿分100分。第I卷（選擇題，共40分）一、選擇題：本題共10個(gè)小題，每小題4分，共40分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)是正確的。每小題全選對(duì)的得4分；選對(duì)但不全的得2分；有選錯(cuò)或不答的得0分。1．在春天，河水邊上的濕地是松軟的，人在這些濕地上行走時(shí)很容易下陷，此時(shí) （） A．人對(duì)濕地地面的壓力大于濕地地面對(duì)他的支持力 B．人對(duì)濕地地面的壓力等于濕地地面對(duì)他的支持力 C．人對(duì)濕地地面的壓力小于濕地地面對(duì)他的支持力 D．無(wú)法確定2．在某停車場(chǎng)，甲、乙兩輛同型號(hào)的車發(fā)生了碰撞事故。甲車司機(jī)背部受傷，乙車司機(jī)胸部受傷。根據(jù)兩位司機(jī)的傷情可以判定，下列說(shuō)法中可能正確的是 （） A．甲車車頭撞了靜止的乙車車尾或甲車倒車時(shí)車尾撞了靜止的乙車車頭 B．甲車車頭撞了靜止的乙車車尾或乙車倒車時(shí)車尾撞了靜止的甲車車頭 C．乙車車頭撞了靜止的甲車車尾或甲車倒車時(shí)車尾撞了靜止的乙車車頭 D．乙車車頭撞了靜止的甲車車尾或乙車倒車時(shí)車尾撞了靜止的甲車車頭3．如圖所示，內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線豎直，圓錐筒固定不動(dòng)。兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在如圖所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則 （） A．球A的線速度一定大于球B的線速度 B．球A的角速度一定大于球B的角速度 C．球A的向心加速度一定大于球B的向心加速度 D．球A對(duì)筒壁的壓力一定大于球B對(duì)筒壁的壓力4．一個(gè)25kg的小孩從高度為3．0m的滑梯頂端由靜止開(kāi)始滑下，滑到底端時(shí)的速度為2．0m/s。取g＝10m/s2，關(guān)于力對(duì)小孩做的功，以下結(jié)果正確的是 （） A．合外力做功50J B．阻力做功500J C．重力做功500J D．支持力做功50JAB2V4V6V5．如圖所示，虛線是用實(shí)驗(yàn)方法描繪出的某一靜電場(chǎng)的一簇等勢(shì)線，已標(biāo)明其電勢(shì)，圖中的實(shí)線是一帶電粒子只在電場(chǎng)力的作用下飛經(jīng)該電場(chǎng)時(shí)的一段軌跡，AAB2V4V6V A．粒子的帶電性質(zhì) B．粒子在A、B兩點(diǎn)加速度的大小關(guān)系 C．粒子在A、B兩點(diǎn)電勢(shì)能的高低關(guān)系 D．粒子的運(yùn)動(dòng)方向一定是從B向A運(yùn)動(dòng)v2v1v/m·sv2v1v/m·s-1t/sA0Bt0 其v-t圖像如圖所示。在0～t0時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法正確的是（） A．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B所受合外力都在不斷減小 B．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B所受合外力方向相反 C．質(zhì)點(diǎn)A的位移不斷增大，質(zhì)點(diǎn)B的位移不斷減小 D．質(zhì)點(diǎn)A、B的平均速度大小都是（v1+v2）/27．一端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在地面上，A、B兩物體通過(guò) 細(xì)繩連接，并處于靜止?fàn)顟B(tài)（不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的 摩擦），如圖所示。現(xiàn)用水平力F作用于物體B上，緩慢拉 開(kāi)一小角度，此過(guò)程中斜面體與物體A仍然靜止。則下列 說(shuō)法正確的是 （） A．水平力F不變 B．物體A所受斜面體的摩擦力一定變大 C．斜面對(duì)物體A的合力變大 D．斜面體所受地面的支持力一定不變8．如圖所示，在光滑的水平面上，質(zhì)量分別為m和M（m:M=1:2）的物塊 A．B用輕質(zhì)彈簧相連。當(dāng)用水平恒力F作用于B上且兩物塊共同向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為x1；當(dāng)用同樣大小的力F豎直勻加速提升兩物塊時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為x2，則x1:x2等于BABAFBAF A．x1:xBAF B．x1:x2=1:2 C．x1:x2=2:1 D．x1:x2=2:3P地球Q軌道1軌道2P地球Q軌道1軌道2 下列判斷正確的是 （） A．飛船變軌前后的機(jī)械能相等 B．飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度 D．飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)P時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度PQ10、如圖所示，豎直放置的兩個(gè)平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng)，在兩板之間等高處有兩個(gè)質(zhì)量相同的帶電小球（不計(jì)兩帶電小球之間的電場(chǎng)影響），P小球從緊靠左極板處由靜止開(kāi)始釋放，Q小球從兩極板正中央由靜止開(kāi)始釋放，兩小球沿直線運(yùn)動(dòng)都打到右極板上的同一點(diǎn)，則從開(kāi)始釋放到打到右極板的過(guò)程中PQ A．它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為tP>tQ B．它們的電荷量之比為qp:qQ=2:1 C．它們的動(dòng)能增量之比為△EKP:△EKQ=2:1 D．它們的電勢(shì)能減少量之比為△EP:△EQ=4:1第Ⅱ卷（非選擇題，共60分）二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，11題6分；12題12分，共18分。請(qǐng)?jiān)谥付ǖ膮^(qū)域內(nèi)答題）。11．某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一 輕彈簧豎直懸掛并讓其自然下垂，測(cè)出其自然長(zhǎng)度；然后 在其下部施加外力F，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L，改變外力F 的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān) 系圖線如圖所示。（實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行 的）由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度為_(kāi)______cm；該彈簧的 勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m。12．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置。（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是； A．控制變量法 B．假設(shè)法 C．理想實(shí)驗(yàn)法（2）下列說(shuō)法中正確的是。 A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大小 B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量 C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－圖象 D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶和沙的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于沙桶和沙的總重力大小（3）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象。Oa/m·s-2F/N②圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是Oa/m·s-2F/NF/N0．200．300．400．500．60a/m·s-20．100．200．280．400．52三、計(jì)算題，本題共4小題，共42分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13．（8分）列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在t=100s內(nèi)速度由v0=5．0m/s增加到vt=15．0m/s。（1）求列車的加速度大??；（2）若列車的質(zhì)量是m=1．0×106kg，機(jī)車對(duì)列車的牽引力是F0=1．5×1014．（10分）已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。（1）推導(dǎo)第一宇宙速度v1的表達(dá)式；（2）若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道距離地面高度為h，求衛(wèi)星的運(yùn)行周期T（用題目給出的已知量表示）。15．（10分）如圖所示，在水平地面MN上方有一個(gè)粗糙絕緣平臺(tái)PQ，高度為h=1m平臺(tái)上方PR右側(cè)有水平向右的有界勻強(qiáng)電場(chǎng)，PR左側(cè)有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小均為E=1．1×l04N/C有一質(zhì)量m=1．0×10-3kg、電荷量為q=-2．0×10-6C的滑塊，放在距離平臺(tái)左端P點(diǎn)L=1．2m處，滑塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)u=0．2，現(xiàn)給滑塊水平向左的初速度v0=4m/s，取g=v0v0LhQPNMREE（2）滑塊落地點(diǎn)到N點(diǎn)的距離。16．（14分）質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上P點(diǎn)，隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后被水平拋出，小物塊恰好無(wú)碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑。B、C為圓弧的兩端點(diǎn)，其連線水平。已知圓弧半徑R=1．0m，圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ=106°，軌道最低點(diǎn)為O，A點(diǎn)距水平面的高度h=0．8m。小物塊離開(kāi)C點(diǎn)后恰能無(wú)碰撞地沿固定斜面向上運(yùn)動(dòng)，t=0．8s后再次經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1/3（g取10m/s2，sin37°=0．6）。試求：（1）小物塊離開(kāi)A點(diǎn)的水平初速度v0；（2）小物塊經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；（3）斜面上CD間的距離。參考答案第I卷（選擇題，共40分）一、選擇題：本題共10個(gè)小題，每小題4分，共40分．在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)是正確的．每小題全選對(duì)的得4分；選對(duì)但不全的得2分；有選錯(cuò)或不答的得0分．題號(hào)12345678910答案BCAAABCABDACBD二、實(shí)驗(yàn)題，（本題共2小題，11題6分；12題12分，共18分。請(qǐng)將答案答在指定的區(qū)域內(nèi)）0a/m·s-2F/N??0a/m·s-2F/N?????12．（1）A（2）CD（3）① ②未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠（每空3分，共12分）三、計(jì)算題，本小題共4小題，共42分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位．13．（8分）（1）根據(jù)a=（vt-v0）/t2分 代入數(shù)據(jù)得：a=0．1m/s22分（2）設(shè)列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為f 由牛頓第二定律：F=F0-f=ma2分 代入數(shù)據(jù)解得：f=5．0×104N2分14．（10分）（1）設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球的質(zhì)量為M, 在地球表面附近滿足得：2分 衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力等于它受到的萬(wàn)有引力2分得到：1分（2）考慮式，衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力為2分 由牛頓第二定律2分 聯(lián)立解得：1分15．（10分）解：（1）由動(dòng)能定理 2分 得： 2分（2）脫離平臺(tái)后物體豎直方向運(yùn)動(dòng)的加速度為a，下落時(shí)間為t 2分 2分 解得：2分16．（14分）（1）對(duì)小物塊，由A到B有vy2=2gh 1分 在B點(diǎn) 1分 所以 1分（2）對(duì)小物塊，由B到O有 1分 其中 1分 在O點(diǎn)1分 所以N=43N由