開(kāi)元路（規(guī)劃路-北環(huán)西路）道路工程項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告

IV類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)。/生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目在一般區(qū)域（除特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)外），工程影響范圍小于2km2，根據(jù)導(dǎo)則，生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)定為三級(jí)。三級(jí)表1.4-2評(píng)價(jià)范圍環(huán)境因素評(píng)價(jià)范圍聲環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的帶狀區(qū)域環(huán)境空氣道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的帶狀區(qū)域地表水環(huán)境大閘河、一橫河生態(tài)環(huán)境道路沿線動(dòng)土范圍社會(huì)環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m內(nèi)帶狀區(qū)域并適當(dāng)擴(kuò)大至項(xiàng)目直接影響區(qū)注：表示評(píng)價(jià)范圍注：表示評(píng)價(jià)范圍圖1.4-1評(píng)價(jià)范圍圖1.4.3評(píng)價(jià)時(shí)段評(píng)價(jià)時(shí)段分為施工期和營(yíng)運(yùn)期，按工程具體情況，確定如下：①建設(shè)期：施工期約18個(gè)月，預(yù)計(jì)2019年3月完工②營(yíng)運(yùn)初期：2019年；③營(yíng)運(yùn)中期；2025年；④營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期；2033年。1.5評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.5.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分類(lèi)的有關(guān)要求，項(xiàng)目所在地為二類(lèi)功能區(qū)，項(xiàng)目現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)影響環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)表1中的二級(jí)濃度限值（表2暫不執(zhí)行），見(jiàn)表1.5-1。表1.5-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)二級(jí)濃度限值污染物項(xiàng)目平均時(shí)間濃度限值單位SO2年平均60μg/m324小時(shí)平均1501小時(shí)平均500NO2年平均4024小時(shí)平均801小時(shí)平均200PM10年平均7024小時(shí)平均150CO24小時(shí)平均4mg/m31小時(shí)平均10（2）地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目附近地表水體水環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》=3\*ROMANIII類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)表1.5-2。表1.5-2地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)單位：除pH外為mg/L序號(hào)水質(zhì)參數(shù)=1\*ROMANI類(lèi)=2\*ROMANII類(lèi)=3\*ROMANIII類(lèi)=4\*ROMANIV類(lèi)=5\*ROMANV類(lèi)1pH值(無(wú)量綱)6～92DO≥7.565323CODMn≤24610154BOD5≤3346105氨氮≤0.150.51.01.52.06總磷≤0.020.10.20.30.47石油類(lèi)≤0.050.050.050.51.08LAS≤0.20.20.20.30.3（3）聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目所在區(qū)域聲功能區(qū)為1類(lèi)區(qū)域。本項(xiàng)目按城市次干道設(shè)計(jì)，根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域的劃分8.3.1.1的規(guī)定：將交通干線邊界線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)（相鄰區(qū)域?yàn)?類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)，距離為50m）；8.3.1.2的規(guī)定：當(dāng)臨街建筑高于三層樓房以上（含三層）時(shí)，將臨街建筑面向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)。故本項(xiàng)目相鄰區(qū)域?yàn)?類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)，1類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)道路邊界線50m外執(zhí)行1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)暫無(wú)敏感點(diǎn)。具體見(jiàn)表1.5-3。表1.5-3《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)采用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值Leq/dB晝間夜間1類(lèi)55454a類(lèi)70551.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1）大氣污染物排放工程施工所需瀝青外購(gòu)，不設(shè)瀝青拌和站，瀝青煙氣主要在鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生，瀝青煙氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，詳見(jiàn)下表1.5-4。表1.5-4大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)污染物瀝青煙非甲烷總烴苯并[a]芘無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無(wú)組織排放4.0周界外濃度最高點(diǎn)0.008ug/m3（2）污水排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目施工廢水和生活污水經(jīng)預(yù)處理達(dá)到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后納入北側(cè)北環(huán)西路市政污水管網(wǎng)，送至寧波北區(qū)污水處理廠處理至GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后排入鎮(zhèn)海附近海域。標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表1.5-5。表1.5-5污水排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：除pH外均為mg/L）項(xiàng)目pHCODNH3-N*BOD5SS總磷*LAS動(dòng)植物油納管標(biāo)準(zhǔn)6~950045300400820100排放標(biāo)準(zhǔn)（一級(jí)A）6~9505（8）10100.50.51*注：氨氮、總磷納管標(biāo)準(zhǔn)參照《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T31962-2015）。（3）噪聲施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)標(biāo)準(zhǔn)，噪聲限值見(jiàn)表1.5-6。表1.5-6建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12523-2011)晝間(dBA)夜間(dBA)7055說(shuō)明：1、夜間噪聲最大聲級(jí)超過(guò)限值的幅度不得高于15dB(A)。2、當(dāng)場(chǎng)界距噪聲敏感建筑物較近，其室外不滿足測(cè)量條件時(shí)，可在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測(cè)量，并將表中相應(yīng)的限值減10dB(A)作為評(píng)價(jià)依據(jù)。1.6環(huán)境保護(hù)對(duì)象及敏感目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為項(xiàng)目擬建地周?chē)h(huán)境敏感點(diǎn)及附近水體，具體見(jiàn)表1.6-1和表1.6-2。表1.6-1環(huán)境保護(hù)對(duì)象及保護(hù)級(jí)別序號(hào)環(huán)境保護(hù)對(duì)象保護(hù)級(jí)別1環(huán)境空氣項(xiàng)目所在區(qū)域《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)2地表水環(huán)境大閘河、一橫河《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的=3\*ROMANIII類(lèi)3聲環(huán)境項(xiàng)目地塊本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)。本項(xiàng)目按城市次干道設(shè)計(jì)，根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域的劃分8.3.1.1的規(guī)定：將交通干線邊界線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)（相鄰區(qū)域?yàn)?類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)，距離為50m）；8.3.1.2的規(guī)定：當(dāng)臨街建筑高于三層樓房以上（含三層）時(shí)，將臨街建筑面向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)。故本項(xiàng)目相鄰區(qū)域?yàn)?類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)，1類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)道路邊界線50m外執(zhí)行1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)劃商住混合用地（現(xiàn)為農(nóng)田）規(guī)劃綠地規(guī)劃路規(guī)劃體育用地（現(xiàn)為農(nóng)田）一橫河大閘河姚江規(guī)劃云飛路洪塘西路廣元路開(kāi)元路北環(huán)西路奧體中心（在建）奧體中心（在建）規(guī)劃商住混合用地（現(xiàn)為農(nóng)田）規(guī)劃綠地規(guī)劃路規(guī)劃體育用地（現(xiàn)為農(nóng)田）一橫河大閘河姚江規(guī)劃云飛路洪塘西路廣元路開(kāi)元路北環(huán)西路奧體中心（在建）奧體中心（在建）圖1.6-1敏感目標(biāo)分布圖表1.6-2項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要敏感目標(biāo)分布情況序號(hào)敏感點(diǎn)名稱(chēng)與道路邊界最近距離建筑結(jié)構(gòu)及層數(shù)用途窗戶類(lèi)型朝向涉及聲功能區(qū)類(lèi)別4a類(lèi)區(qū)受影響的幢數(shù)及戶數(shù)1類(lèi)區(qū)受影響的幢數(shù)及戶數(shù)備注開(kāi)元路（規(guī)劃路-北環(huán)西路）工程南起規(guī)劃路，北至北環(huán)西路1規(guī)劃商住混合用地K0+140~K0+540緊鄰/住宅/位于開(kāi)元路西側(cè)1類(lèi)/4a類(lèi)//根據(jù)寧波市姚江新區(qū)啟動(dòng)區(qū)（JB16）控制性詳細(xì)規(guī)劃，地塊位于道路西側(cè)，地塊內(nèi)尚無(wú)通過(guò)環(huán)評(píng)審批的項(xiàng)目在建設(shè)開(kāi)元路（規(guī)劃路-北環(huán)西路）道路工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)2自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境概況2.1自然環(huán)境概況2.1.1地理位置寧波市位于我國(guó)海岸線中段，浙江寧紹平原東端，東有舟山群島為天然屏障，北瀕杭州灣，西接紹興市的嵊縣、新昌、上虞，南臨三門(mén)灣，并與臺(tái)州的三門(mén)、天臺(tái)相連。全市地理位置位于東經(jīng)120°55'～122°16'，北緯28°51'～30°33'。全市陸域面積9817平方公里，其中市區(qū)面積為1033平方公里。江東區(qū)地處寧波城市向東發(fā)展的前沿，是寧波市重點(diǎn)建設(shè)的核心城區(qū)，東臨東方大港北侖港，西含繁華的三江口，北瀕國(guó)家高新區(qū)，南接市高教園區(qū)。鄞州區(qū)，東接北侖港、寧波保稅區(qū)，西北與西部與余姚接壤，南部緊鄰奉化，東南臨象山港與象山隔水相望。西臨紹興、杭州，北與上海隔海相望，是寧波市最大的市轄區(qū)。開(kāi)元路道路工程項(xiàng)目位于寧波市江北區(qū)奧體中心開(kāi)發(fā)區(qū)塊內(nèi)，南起規(guī)劃路，北至北環(huán)西路。本項(xiàng)目按城市道路次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速主線40km/h，瀝青混凝土路面。項(xiàng)目地理位置圖見(jiàn)圖2.1-1。項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地圖2.1-1項(xiàng)目地理位置圖2.1.2地質(zhì)地貌寧波地區(qū)位于杭州灣南岸浙江東部沿海，甬江兩岸，屬寧紹濱海沖積平原之邊緣，地形平坦。平原上河網(wǎng)分布密集，局部線路切割在25m左右的殘積丘陵及橫切平原上向程150m縱梁山脈邊緣地帶。項(xiàng)目位于寧波的海岸沖積平原及海蝕階地地區(qū)，地層為第四紀(jì)海岸沖積的粘土質(zhì)土壤及砂質(zhì)土壤互層，上層為深灰色不定型淤泥質(zhì)粘土類(lèi)土壤，厚度達(dá)25m以上，呈松軟狀態(tài)，偶有夾薄鏡片狀5~10cm，綠色細(xì)沙層或因河道殘積下來(lái)的較大范圍的砂質(zhì)土壤，地下運(yùn)動(dòng)近于平衡狀態(tài)以及地表人工河網(wǎng)交割，地基常年受地下水浸染，形成地基以下3~4m土壤長(zhǎng)期呈濕軟狀態(tài)。在接近山麓邊緣地帶，以流紋巖風(fēng)化為主的砂礫層，厚度不均，隨距山坡遠(yuǎn)近而異。在分水嶺坡積斜坡信殘積丘陵地帶，表層覆蓋較薄的黃色砂粘土，厚度1~2m。在山坡地帶，上層為厚度15~20cm的以流紋巖為主風(fēng)化破碎的巖屑及粘土質(zhì)土壤混合物，在生因上屬第四紀(jì)上部坡積層，下部基本巖層為白堊紀(jì)晚期噴出的燕山系流紋巖、安山巖、火山塊集巖及細(xì)?；◢弾r，組織細(xì)密，巖性堅(jiān)脆。本地區(qū)地震基本烈度為六度。2.1.3氣候條件屬亞熱帶氣候，四季分明，雨量充沛，光照強(qiáng)。冬季以晴冷干燥天氣為主，春末夏初雨水多，俗稱(chēng)梅雨季，夏秋七八月間天氣晴熱少雨，但有臺(tái)風(fēng)入侵，帶來(lái)大風(fēng)大暴雨災(zāi)害性天氣，對(duì)本區(qū)影響很大。全年地面主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，各占全年頻率11%和10%，冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)。本區(qū)主要?dú)庀笠啬昶骄鶜鉁?6.2℃；年平均降水量1414.1mm；年平均蒸發(fā)量1196.55mm；年平均相對(duì)濕度81%；年平均氣壓1016.5hpa；年平均風(fēng)速2.5m/s；年平均雨日174天。2.1.4水文特征姚江流域位于我省東北部，北濱杭州灣，西沿曹娥江，東臨甬江，全流域面積3008km2，其中平原面積2041km2，占68%，山丘面積967km2，占32%，姚江原為潮汐河流，咸潮可上溯至通明，姚江大閘建成后構(gòu)成平原型河道水庫(kù)。姚江大閘建成于1957年7月，控制集雨面積1918km2，起到了擋潮蓄淡，改善姚江干流供水條件作用。姚江干流河道各種水位條件相應(yīng)的容積見(jiàn)表2.1-1。表2.1-1姚江干流河道各種水位條件下的容積高水位（m）容積(m3)中水位（m）容積(m3)水面積(萬(wàn)m2)低水位（m）容積(m3)3.057562.8552512302.65295姚江流域多年平均降水量在1300~1700mm之間，年際變幅較大，且年內(nèi)分配不勻，全年降水主要集中于4~9月份，約占全年降水總量的69%，降雨量全年呈雙峰型分布，在梅雨和臺(tái)風(fēng)雨期產(chǎn)生峰值。由于河川徑流來(lái)源于降水，故其變化規(guī)律與降水基本同步，更由于受下墊面及人工調(diào)控等因素影響，徑流年際、年內(nèi)分配的不均勻性更為突出。在來(lái)水豐富的季節(jié)，姚江大閘將開(kāi)閘放水以防產(chǎn)生洪澇災(zāi)害。根據(jù)姚江大閘逐月棄水記錄，姚江干流多年平均棄水量為11.34億m3，豐水年棄水量高達(dá)19.91億m3，而枯水年僅為3.873億m3，豐枯比達(dá)5倍多。從年內(nèi)分配來(lái)看，棄水主要集中在4~9月份的汛期，其中6月、9月由于梅雨、臺(tái)風(fēng)雨影響，棄水量較大，而7~8月份，由于氣溫高，蒸發(fā)量大，加之流域農(nóng)業(yè)取水大增，故棄水量較少。通過(guò)對(duì)姚江大閘歷年棄水天數(shù)的統(tǒng)計(jì)，多年平均棄水天數(shù)為89天，其中1968年最少，僅為20天，1975年最多，為148天。本項(xiàng)目橋梁橫跨大閘河及一橫河，以上河流屬姚江水系。2.2社會(huì)環(huán)境概況2.2.1江北區(qū)概況江北位于寧波市區(qū)西北側(cè)，東南臨甬江與江東區(qū)相望，南瀕姚江，與海曙區(qū)、鄞州區(qū)連接，東北毗鄰鎮(zhèn)海區(qū)，西接余姚市，是寧波面積最大的中心城區(qū)。全區(qū)面積208平方公里，人口27萬(wàn)，江北區(qū)轄7個(gè)街道、1個(gè)鎮(zhèn)：中馬街道、白沙街道、孔浦街道、文教街道、甬江街道、洪塘街道、莊橋街道；慈城鎮(zhèn)。江北歷史悠久，原系句章、鄮縣及后來(lái)的鄞縣、鎮(zhèn)?？h、慈溪縣屬地。18世紀(jì)中葉，今江北舊城部分尚未形成市廛嗣后逐漸發(fā)展，街巷初具雛形。民國(guó)18年寧波設(shè)市，稱(chēng)五區(qū)。民國(guó)24年（1935）稱(chēng)江北鎮(zhèn)。1949年建立江北區(qū)公所，后來(lái)行政區(qū)域不斷調(diào)整，1984年2月正式建區(qū)。江北自然條件優(yōu)越，區(qū)內(nèi)腹地廣闊，城郊結(jié)合，環(huán)境優(yōu)美，有著底蘊(yùn)深厚、悠久的商貿(mào)文化和歷史。近年，寧波市將江北區(qū)定位為主要的文化旅游休閑功能區(qū)，三江文化長(zhǎng)廊的主體，積極依托豐富的山水資源，培育自然山水生態(tài)文化，使江北成為穿接現(xiàn)代都市商貿(mào)文化和人文歷史休閑文化的綠色紐帶。外灘歷史文化街區(qū)、寧波大劇院、寧波美術(shù)館、日湖公園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)等相繼在區(qū)內(nèi)開(kāi)工落成。綜合經(jīng)濟(jì)連續(xù)保持快速增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程高速推進(jìn)，都市工業(yè)蓬勃發(fā)展，已形成冶金、橡塑、機(jī)電、建材、輕紡為主的產(chǎn)業(yè)格局，涌現(xiàn)出金田銅業(yè)、甬微集團(tuán)等規(guī)模型、實(shí)力型企業(yè)。已開(kāi)工建設(shè)的“杭州灣大通道”進(jìn)入寧波市區(qū)的主入口就在江北西北角，杭州灣大橋建成后，使江北即將成為寧波接軌上海的重要窗口，是“上海的新郊區(qū)，寧波的新城區(qū)，投資創(chuàng)業(yè)的新天地”,江北正逐步成為居住、商務(wù)、休閑相結(jié)合的繁華都市。2.2.2洪塘街道洪塘，位于寧波市區(qū)西北部，南臨姚江，北靠馬鞍山。2004年7月1日撤鎮(zhèn)建街道。街道轄區(qū)面積39.1平方公里，常住人口2.3萬(wàn)，共有28個(gè)村。洪塘區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。江北大道橫貫轄區(qū),寧慈公路穿城而過(guò)，交通大動(dòng)脈——杭州灣大通道建成后，洪塘將成為“上海2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”融入寧波中心城區(qū)的落腳點(diǎn)。隨著江北西區(qū)規(guī)劃的出臺(tái)，以西外環(huán)機(jī)場(chǎng)路、北外環(huán)連接線、繞城高速公路、北旅游線、江北大道拓寬工程等為主體的大交通格局正在快速形成。洪塘經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。目前已建成洪塘工業(yè)A區(qū)、工業(yè)B區(qū)。江北投資創(chuàng)業(yè)園區(qū)也坐落于轄區(qū)內(nèi)。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已經(jīng)形成了刀片、揚(yáng)聲器、醫(yī)療器械等特色的塊狀經(jīng)濟(jì)，并帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。洪塘第三產(chǎn)業(yè)快速崛起。憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，洪塘街道大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。洪塘旅游資源豐富。轄區(qū)內(nèi)有全國(guó)AAA級(jí)文物保護(hù)單位保國(guó)寺；有被評(píng)為2002年寧波市區(qū)十大新景點(diǎn)之一的寧波都市農(nóng)業(yè)園區(qū)，其規(guī)劃面積1萬(wàn)多畝，是省級(jí)農(nóng)業(yè)高科技示范園區(qū)，也是全市國(guó)內(nèi)外農(nóng)業(yè)名特優(yōu)珍稀品種和高新技術(shù)的試驗(yàn)、推廣基地。洪塘教育體系完善。擁有幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、成人學(xué)校及兩所民辦學(xué)校（至誠(chéng)學(xué)校、求知學(xué)校），投資3000萬(wàn)元的姚江小學(xué)正在建設(shè)之中。洪塘建設(shè)新型社區(qū)。街道現(xiàn)有洪塘社區(qū)居委會(huì)和姚江花園社區(qū)居委會(huì)。2.3寧波北區(qū)污水處理廠寧波北區(qū)污水處理廠位于鎮(zhèn)海區(qū)澥浦鎮(zhèn)新泓口，一期規(guī)模為10萬(wàn)m3/d，遠(yuǎn)期規(guī)模為40萬(wàn)m3/d。該污水處理廠服務(wù)范圍為江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)和海曙區(qū)，服務(wù)面積177.24km2，具體包括慈城古鎮(zhèn)、慈城新城、江北創(chuàng)業(yè)園區(qū)、洪塘鎮(zhèn)、莊橋鎮(zhèn)、機(jī)電園區(qū)、駱駝新區(qū)、高教園區(qū)北區(qū)、環(huán)城北路沿線及彎頭地區(qū)、九龍湖新區(qū)、澥浦鎮(zhèn)和化工區(qū)嵐山片、灣塘片等地區(qū)。該污水處理廠采用A2/O處理工藝，處理達(dá)標(biāo)后排入附近海域。根據(jù)《寧波北區(qū)污水處理廠及配套管網(wǎng)工程(一期)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)》，工程污水接管標(biāo)準(zhǔn)按GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，出水水質(zhì)按GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。寧波北區(qū)污水處理廠始建于2006年，于2007年11月已正式通水運(yùn)行。本項(xiàng)目污水管網(wǎng)接入北側(cè)相連的北環(huán)西路鋪設(shè)的現(xiàn)狀污水管網(wǎng)，且與寧波北區(qū)污水處理廠相接通。項(xiàng)目所處位置項(xiàng)目所處位置圖2.2-1江北區(qū)現(xiàn)狀污水管網(wǎng)圖2.4相關(guān)規(guī)劃情況2.4.1寧波市姚江新區(qū)啟動(dòng)區(qū)（JB16）控制性詳細(xì)規(guī)劃1、規(guī)劃范圍姚江新區(qū)啟動(dòng)區(qū)位于寧波西北門(mén)戶、姚江新區(qū)北部，北至北環(huán)西快速路，東臨機(jī)場(chǎng)快速路，西接長(zhǎng)陽(yáng)路南延段，南抵規(guī)劃次干路，規(guī)劃總用地面積約6.4平方公里，占姚江新區(qū)總面積的一半。2、功能定位經(jīng)綜合判定，本區(qū)功能定位為姚江新區(qū)啟動(dòng)區(qū)為城市級(jí)體育休閑中心、江北區(qū)行政文化中心和低碳型生態(tài)宜居新城。3、用地布局（1）居住用地規(guī)劃居住用地169.17公頃，占規(guī)劃建設(shè)用地的28.4%，人均居住用地24.2平方米。規(guī)劃居住用地主要位于啟動(dòng)區(qū)兩端，面向?qū)掗煹囊季郑瑒?chuàng)建良好的江景居住環(huán)境。以城市道路圍合空間，形成5個(gè)城市居住社區(qū)。以快速路廣元路為界，東居住片區(qū)包含01、02兩個(gè)社區(qū)，可容納人口3.3萬(wàn)人，須滿足村民安置需求；西居住片區(qū)包含04、06、07三個(gè)社區(qū)，可容納人口3.7萬(wàn)人。（2）公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地108.66公頃，占規(guī)劃建設(shè)用地的18.3%，人均公共設(shè)施用地15.5平方米。其中行政辦公用地9.04公頃，作為江北區(qū)行政中心；文化設(shè)施用地7.32公頃，與行政中心共同構(gòu)建江北公共中心；教育科研用地22.11公頃，包括2所九年一貫制學(xué)校和1所職業(yè)學(xué)校；體育用地67.74公頃，作為城市奧體中心；醫(yī)療衛(wèi)生用地1.37公頃，為社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心；文物古跡用地1.08公頃，作為區(qū)內(nèi)文保點(diǎn)集中移建保護(hù)場(chǎng)所。（3）商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地規(guī)劃商業(yè)商務(wù)用地45.88公頃，占規(guī)劃建設(shè)用地的7.7%，人均公共設(shè)施用地6.5平方米。商業(yè)商務(wù)主要位于兩大中心周邊，適建商業(yè)金融、商務(wù)辦公、酒店公寓等，為奧體中心和行政中心配套。居住區(qū)內(nèi)靈活設(shè)置商住混合用地，適建社區(qū)商業(yè)。商業(yè)商務(wù)用地充分考慮與軌道交通站點(diǎn)結(jié)合布局，遵循新區(qū)TOD發(fā)展模式。（4）其他用地其他用地還包括道路用地、公用設(shè)施用地、綠地及水域等。4、道路交通規(guī)劃區(qū)內(nèi)分為城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路四個(gè)等級(jí)。（1）快速路規(guī)劃北環(huán)西路：連接繞城高速，為城市對(duì)外聯(lián)系通道，快速路外環(huán)北段。采用主線高架+地面輔道形式，規(guī)劃紅線寬度50米，高架主線設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí)，地面輔道設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)。廣元路：城市西部跨姚江重要的區(qū)間南北向聯(lián)系通道，快速路外環(huán)西段。采用主線高架+地面輔道形式，規(guī)劃紅線寬度68米，高架主線設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí)，地面輔道設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)。機(jī)場(chǎng)路：城市中西部區(qū)間的南北向聯(lián)系通道，快速路內(nèi)環(huán)西段，兼有對(duì)外功能。規(guī)劃紅線寬度68米，設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí)。（2）主干路規(guī)劃云飛路：東西向交通性干道，紅線寬度44米，設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)；金山路：南北向交通性干道，紅線寬度44米，設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)；洪塘中路：南北向交通性道路，紅線寬度為36米，設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)；邵渡路：南北向交通性干道，紅線寬度44米，設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)。（3）次干路規(guī)劃開(kāi)元路：南北向交通性道路，紅線寬度為36米，設(shè)計(jì)車(chē)速40公里/小時(shí)；宏圖路：南北向交通性道路，紅線寬度為36米，設(shè)計(jì)車(chē)速40公里/小時(shí)；洪塘西路：南北向交通性干道，紅線寬度44米，設(shè)計(jì)車(chē)速40公里/小時(shí)；洪都路：南北向交通性道路，紅線寬度為28米，設(shè)計(jì)車(chē)速40公里/小時(shí)。（4）支路規(guī)劃本區(qū)域支路紅線寬為16-24米，城市支路起完善路網(wǎng)功能等級(jí)結(jié)構(gòu)，承擔(dān)集散路網(wǎng)交通流量的功能。規(guī)劃支路結(jié)合用地性質(zhì)靈活布置，支路的設(shè)計(jì)車(chē)速為30公里/小時(shí)。項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地圖2.4-1用地規(guī)劃圖本項(xiàng)目為新建城市次干道，項(xiàng)目建設(shè)符合寧波市姚江新區(qū)啟動(dòng)區(qū)（JB16）控制性詳細(xì)規(guī)劃要求。2.4.2寧波市環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)寧波市環(huán)境功能區(qū)劃，項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆诮比司迎h(huán)境保障區(qū)，編號(hào)0205-IV-0-3。1）基本概況總面積約80.4平方公里；位于寧波主城區(qū)的北部，西起慈城沈海高速公路（G15），北至鎮(zhèn)海駱駝交界處，南沿余姚江和甬江，東至與鎮(zhèn)海交界的區(qū)域。自然環(huán)境：屬寧波三江片核心區(qū)，是江北區(qū)行政、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、文體中心，其中慈城鎮(zhèn)為省、市中心城鎮(zhèn)，保留有較為完整的古縣城和大量傳統(tǒng)建筑。境內(nèi)較大的河流有甬江、余姚江、慈江、莊橋大河等,其中姚江灣頭段為飲用水源保護(hù)區(qū)。土地利用類(lèi)型為城市建設(shè)用地。生態(tài)環(huán)境敏感性：中度敏感到較敏感；生態(tài)系統(tǒng)重要性：中等重要到較重要。2）環(huán)境功能定位與目標(biāo)主導(dǎo)功能：維護(hù)健康的人居環(huán)境，提供健康的人居環(huán)境，保障各環(huán)境指標(biāo)能夠持續(xù)滿足人類(lèi)健康生活的需要，防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境目標(biāo)：①城市內(nèi)河地表水水質(zhì)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，其余的達(dá)到地表水環(huán)境功能區(qū)的要求；地下水達(dá)到《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求；②環(huán)境空氣達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；③聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，或達(dá)到聲環(huán)境功能區(qū)要求；④土壤環(huán)境質(zhì)量達(dá)到相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。生態(tài)保護(hù)目標(biāo)：中心城區(qū)人均公園綠地面積12平方米以上，綠地率38%以上；綠化覆蓋率45%以上；水域面積不降低。3）管控措施①禁止新建、擴(kuò)建、改建三類(lèi)工業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)有的要限期關(guān)閉搬遷；禁止新建、擴(kuò)建二類(lèi)工業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)有二類(lèi)工業(yè)項(xiàng)目只能在原址基礎(chǔ)上改建，并須符合污染物總量替代要求，且不得增加污染物排放總量，不得加重惡臭、噪聲等環(huán)境影響；②嚴(yán)格按照城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)，合理布局生產(chǎn)與生活空間，確保居住區(qū)的舒適、安全；在保持原有城市格局和風(fēng)貌的基礎(chǔ)上，提升現(xiàn)代城市功能；充分挖掘其歷史和文化內(nèi)涵，嚴(yán)格保護(hù)歷史街區(qū)和歷史遺跡，禁止破壞歷史文化遺產(chǎn)、遺跡；合理規(guī)劃布局工業(yè)、商業(yè)、居住、科教等功能區(qū)塊，嚴(yán)格控制噪聲、惡臭、油煙等污染排放較大的建設(shè)項(xiàng)目布局；③推進(jìn)城鎮(zhèn)綠廊建設(shè)，建立城鎮(zhèn)生態(tài)空間與區(qū)域生態(tài)空間的有機(jī)聯(lián)系；④?chē)?yán)格執(zhí)行畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)和限養(yǎng)區(qū)規(guī)定，城鎮(zhèn)建成區(qū)內(nèi)禁止畜禽養(yǎng)殖；⑤污水收集管網(wǎng)范圍內(nèi)，禁止新建除城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施外的入河（或湖或海）排污口，現(xiàn)有的入河（或湖或海）排污口應(yīng)限期納管。但相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須單獨(dú)設(shè)置排污口的除外；⑥最大限度保留區(qū)內(nèi)原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)好河湖濕地生境，禁止未經(jīng)法定許可占用水域；除防洪、重要航道必須的護(hù)岸外，禁止非生態(tài)型河湖堤岸改造；建設(shè)項(xiàng)目不得影響河道自然形態(tài)和水生態(tài)（環(huán)境）功能。4）負(fù)面清單禁止發(fā)展的二類(lèi)工業(yè)項(xiàng)目，包括：27、煤炭洗選、配煤；29、型煤、水煤漿生產(chǎn)；E火力發(fā)電（燃?xì)獍l(fā)電、熱電）；50、有色金屬壓延加工；J非金屬礦采選及制品制造（不含礦產(chǎn)采選；不含58、水泥制造；不含68、耐火材料及其制品中的石棉制品；不含69、石墨及其非金屬礦物制品中的石墨、碳素）；K機(jī)械、電子（除屬于一類(lèi)工業(yè)項(xiàng)目外的）；85、基本化學(xué)原料制造；肥料制造；農(nóng)藥制造；涂料、染料、顏料、油墨及其類(lèi)似產(chǎn)品制造；合成材料制造；專(zhuān)用化學(xué)品制造；炸藥、火工及焰火產(chǎn)品制造；食品及飼料添加劑等制造（單純混合和分裝的）；86、日用化學(xué)品制造（單純混合和分裝的）；M醫(yī)藥（不含“90、化學(xué)藥品制造；生物、生化制品制造”中的化學(xué)藥品制造）；N輕工（不含96、生物質(zhì)纖維素乙醇生產(chǎn)；112、紙漿、溶解漿、纖維漿等制造，造紙（含廢紙?jiān)旒垼?15、輪胎制造、再生橡膠制造、橡膠加工、橡膠制品翻新；116、塑料制品制造（人造革、發(fā)泡膠等涉及有毒原材料的）；118、皮革、毛皮、羽毛（絨）制品（制革、毛皮鞣制））；119、化學(xué)纖維制造（單純紡絲）；120、紡織品制造（無(wú)染整工段的，不含無(wú)染整工段的編織物及其制品制造）；121、服裝制造（有濕法印花、染色、水洗工藝的）；122、鞋業(yè)制造（使用有機(jī)溶劑的）；140、煤氣生產(chǎn)和供應(yīng)（煤氣生產(chǎn)）；155、廢舊資源（含生物質(zhì)）加工再生、利用等。禁止發(fā)展的三類(lèi)工業(yè)項(xiàng)目，包括：30、火力發(fā)電（燃煤）；43、煉鐵、球團(tuán)、燒結(jié)；44、煉鋼；45、鐵合金制造；錳、鉻冶煉；48、有色金屬冶煉（含再生有色金屬冶煉）；49、有色金屬合金制造（全部）；51、金屬制品表面處理及熱處理加工（有電鍍工藝的；使用有機(jī)涂層的；有鈍化工藝的熱鍍鋅）；58、水泥制造；68、耐火材料及其制品中的石棉制品；69、石墨及其非金屬礦物制品中的石墨、碳素；84、原油加工、天然氣加工、油母頁(yè)巖提煉原油、煤制原油、生物制油及其他石油制品；85、基本化學(xué)原料制造；肥料制造；農(nóng)藥制造；涂料、染料、顏料、油墨及其類(lèi)似產(chǎn)品制造；合成材料制造；專(zhuān)用化學(xué)品制造；炸藥、火工及焰火產(chǎn)品制造；食品及飼料添加劑等制造。（除單純混合和分裝外的）86、日用化學(xué)品制造（除單純混合和分裝外的）87、焦化、電石；88、煤炭液化、氣化；90、化學(xué)藥品制造；96、生物質(zhì)纖維素乙醇生產(chǎn)；112、紙漿、溶解漿、纖維漿等制造，造紙（含廢紙?jiān)旒垼?15、輪胎制造、再生橡膠制造、橡膠加工、橡膠制品翻新；116、塑料制品制造（人造革、發(fā)泡膠等涉及有毒原材料的）；118、皮革、毛皮、羽毛（絨）制品（制革、毛皮鞣制）；119、化學(xué)纖維制造（除單純紡絲外的）；120、紡織品制造（有染整工段的）等重污染行業(yè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目為城市道路新建項(xiàng)目，不屬于工業(yè)項(xiàng)目，并符合區(qū)域總體規(guī)劃且項(xiàng)目不屬于負(fù)面清單內(nèi)的項(xiàng)目，故本項(xiàng)目的建設(shè)符合該功能小區(qū)的環(huán)境功能區(qū)劃。2.4.3寧波市生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃1、規(guī)劃范圍規(guī)劃范圍為寧波市市區(qū)，包括海曙、江東、江北、鄞州、鎮(zhèn)海、北侖六個(gè)行政區(qū)，陸域面積2560km2。2、規(guī)劃期限生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的生態(tài)環(huán)境空間管制區(qū)劃，規(guī)劃基準(zhǔn)年為2015年，在守住生態(tài)安全底線的前提下，遵循總量不減、占補(bǔ)平衡、生態(tài)功能相當(dāng)?shù)脑瓌t，根據(jù)生態(tài)環(huán)境保護(hù)形勢(shì)變化，按照規(guī)劃編制調(diào)整的相關(guān)規(guī)定，可適時(shí)調(diào)整和細(xì)化。3、總體目標(biāo)通過(guò)生態(tài)保護(hù)紅線的劃定，將市區(qū)范圍內(nèi)的風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重要水源涵養(yǎng)區(qū)、重要濕地、生態(tài)公益林、洪水調(diào)蓄區(qū)、重要自然岸線、重要物種（含漁業(yè)）保護(hù)區(qū)等納入生態(tài)保護(hù)紅線，并通過(guò)生態(tài)廊道的合理劃定有效落實(shí)城市總體規(guī)劃“一個(gè)生態(tài)圈、雙Y生態(tài)軸、一個(gè)生態(tài)環(huán)、多條生態(tài)廊道”的生態(tài)格局，形成碧野環(huán)繞、綠廊相間、生態(tài)連片的實(shí)施效果，加快美麗寧波建設(shè)、促進(jìn)國(guó)家生態(tài)園林城市目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、規(guī)劃方案風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重要水源涵養(yǎng)區(qū)等的劃定全面對(duì)接風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃、森林公園總體規(guī)劃、水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案等相關(guān)規(guī)劃的要求，劃分一級(jí)管控區(qū)和二級(jí)管控區(qū)。生態(tài)廊道主要由山體、水體等生態(tài)性結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成，包括在城市生態(tài)環(huán)境中呈線性或帶狀布局的，能夠溝通連接空間分布上較為孤立和分散的生態(tài)景觀的生態(tài)空間。對(duì)于寧波市區(qū)而言，除自然山體、水體外，生態(tài)廊道需重點(diǎn)落實(shí)城市總體規(guī)劃“一個(gè)生態(tài)圈、雙Y生態(tài)軸、一個(gè)生態(tài)環(huán)、多條生態(tài)廊道”的生態(tài)格局。（1）山體及其保護(hù)范圍規(guī)劃將主峰絕對(duì)高度不低于50米，且形態(tài)基本完整的山以及其他需要保護(hù)的山納入生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域。同時(shí)，考慮低丘緩坡的綜合開(kāi)發(fā)利用，將坡度25°以下且面積大于1000畝的緩坡地予以排除。（2）水體及其保護(hù)范圍為屏蔽陸地排放物對(duì)河流的污染，保證河流的水質(zhì)，為多種生物提供棲息繁衍的場(chǎng)所，在甬江干流、姚江干流、奉化江干流、鄞江、慈江、巖河、蘆江、大嵩江等主干河道兩側(cè)劃定一定寬度的生態(tài)控制區(qū)。水體及其兩側(cè)生態(tài)控制區(qū)納入生態(tài)保護(hù)紅線，并同時(shí)起到城市防護(hù)林和組團(tuán)間隔離廊道的作用?？刂茖挾痊F(xiàn)狀建成區(qū)水體兩側(cè)控制寬度不少于30米，非建成區(qū)兩側(cè)控制寬度不少于60米。（3）城市生態(tài)帶根據(jù)《寧波市人民關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中心城生態(tài)帶管理的實(shí)施意見(jiàn)》，城市生態(tài)帶包括城市總體規(guī)劃確定的綠脈生態(tài)軸和生態(tài)環(huán)。綠脈生態(tài)軸包括東錢(qián)湖-江南東側(cè)山體-濱海、慈城-保國(guó)寺-駱駝北-龍山-東錢(qián)湖城市生態(tài)帶，總面積約175平方公里；生態(tài)環(huán)是以繞城高速、沈海高速等交通線為骨架，結(jié)合沿線防護(hù)綠帶形成的繞城生態(tài)環(huán)，總面積約60平方公里。規(guī)劃結(jié)合現(xiàn)狀用地情況，明晰城市生態(tài)帶的空間邊界，劃定城市生態(tài)帶總面積約220平方公里。生態(tài)帶寬度一般為1000米以上，局部地段考慮現(xiàn)狀建設(shè)用地，適當(dāng)縮減防護(hù)綠地的寬度，最窄處不低于200米。（4）多條生態(tài)間隔帶多條生態(tài)間隔帶，包括三江片的北部、西部、東部的三條U型的生態(tài)間隔帶，鎮(zhèn)海片中部生態(tài)間隔帶，東部濱海中部生態(tài)間隔帶以及鄞南-奉化生態(tài)間隔帶。三江片北部生態(tài)間隔帶沿洪鎮(zhèn)鐵路設(shè)置，面積12.89平方公里；三江片西部生態(tài)間隔帶沿杭甬高速及機(jī)場(chǎng)路設(shè)置，面積8.35平方公里；三江片東部生態(tài)間隔帶沿杭甬高速及甬臺(tái)溫高速設(shè)置，面積3.49平方公里；鎮(zhèn)海片中部生態(tài)間隔帶沿洪鎮(zhèn)鐵路設(shè)置，面積2.71平方公里；東部濱海生態(tài)間隔帶沿大嵩江設(shè)置，面積9.48平方公里；鄞南-奉化生態(tài)間隔帶，東起橫溪水庫(kù)、西接奉化江，面積40.48平方公里，其中寧波市區(qū)境內(nèi)24.69平方公里?？紤]到未來(lái)寧波行政區(qū)劃調(diào)整，奉化撤市設(shè)區(qū)，鄞南、奉化區(qū)域的空間發(fā)展面臨一定的不確定性，鄞南-奉化生態(tài)間隔帶的具體線位結(jié)合下階段規(guī)劃可適當(dāng)調(diào)整，但走向不得改變，規(guī)模不宜減少。寧波市區(qū)劃定生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域面積約1306平方公里，占市區(qū)陸域總面積的51.0%。其中一級(jí)管控區(qū)355平方公里，占市區(qū)陸域總面積的13.9%，主要包括皎口-周公宅水庫(kù)、溪下水庫(kù)、英雄水庫(kù)、十字路水庫(kù)、新路岙水庫(kù)、三溪浦水庫(kù)、橫溪水庫(kù)、梅溪水庫(kù)飲用水水源一級(jí)二級(jí)保護(hù)區(qū)、東錢(qián)湖風(fēng)景名勝區(qū)核心區(qū)、天童-五龍?zhí)讹L(fēng)景名勝區(qū)核心區(qū)、瑞巖寺森林公園核心區(qū)等區(qū)域。除一級(jí)管控區(qū)外為二級(jí)管控區(qū)，二級(jí)管控區(qū)面積951平方公里，占市區(qū)陸域總面積的37.1%。江北區(qū)劃定生態(tài)紅線區(qū)域面積78.6km2，其中一級(jí)管控區(qū)13.8km2、二級(jí)管控區(qū)64.8km2。鎮(zhèn)海區(qū)劃定生態(tài)紅線區(qū)域面積106.4km2，其中一級(jí)管控區(qū)9.3km2、二級(jí)管控區(qū)97.1km2。北侖區(qū)劃定生態(tài)紅線區(qū)域面積284.0km2，其中一級(jí)管控區(qū)27.2km2、二級(jí)管控區(qū)256.8km2。鄞州區(qū)劃定生態(tài)紅線區(qū)域面積837.1km2，其中一級(jí)管控區(qū)304.8km2、二級(jí)管控區(qū)532.3km2。生態(tài)保護(hù)紅線落線圖見(jiàn)圖2.4-2。項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地圖2.4-2寧波市生態(tài)保護(hù)紅線落線圖本項(xiàng)目所在地不在管控區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目的用地建設(shè)能滿足寧波市生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃相關(guān)要求。2.5項(xiàng)目周邊環(huán)境現(xiàn)狀及規(guī)劃情況本項(xiàng)目南起規(guī)劃路，北至北環(huán)西路。道路全長(zhǎng)約1014米，包括跨河橋梁2座（1號(hào)橋梁長(zhǎng)約33米，2號(hào)橋梁長(zhǎng)約24m）。道路沿線現(xiàn)狀為農(nóng)田等，無(wú)遺留的環(huán)境污染問(wèn)題。本項(xiàng)目西側(cè)沿線現(xiàn)狀由南向北依次為：農(nóng)田（規(guī)劃綠地及商住混合用地），奧體中心（在建，綜合訓(xùn)練館）；東側(cè)沿線由南向北現(xiàn)狀依次為：農(nóng)田（規(guī)劃體育用地，體育公園），奧體中心（在建，游泳館、體育館）。本項(xiàng)目由南向北依次與規(guī)劃路，規(guī)劃云飛路以及現(xiàn)狀北環(huán)西路交叉。另根據(jù)已批項(xiàng)目《寧波奧體中心投資發(fā)展有限公司寧波奧體中心項(xiàng)目（一期）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》所述，奧體中心內(nèi)無(wú)賓館之類(lèi)的環(huán)境敏感設(shè)施。周邊環(huán)境現(xiàn)狀及規(guī)劃情況見(jiàn)圖2.5-1。2號(hào)橋1號(hào)橋2號(hào)橋1號(hào)橋圖2.5-1周邊環(huán)境現(xiàn)狀及規(guī)劃情況圖3建設(shè)項(xiàng)目概況與工程分析3.1項(xiàng)目概況3.1.1項(xiàng)目名稱(chēng)、性質(zhì)及建設(shè)單位項(xiàng)目名稱(chēng)：開(kāi)元路（規(guī)劃路-北環(huán)西路）道路工程項(xiàng)目建設(shè)單位：寧波兩江投資有限公司項(xiàng)目性質(zhì)：新建3.1.2線路走向及長(zhǎng)度本項(xiàng)目南起規(guī)劃路，北至北環(huán)西路。道路全長(zhǎng)約1014米，包括跨河橋梁2座（1號(hào)橋梁長(zhǎng)約33米，2號(hào)橋梁長(zhǎng)約24m）。雙向六車(chē)道，路寬44米，標(biāo)準(zhǔn)斷面為3米人行道+3米海綿城市生態(tài)帶+14.5米車(chē)行道+3米中央分隔帶+14.5米車(chē)行道+3米海綿城市生態(tài)帶+3米人行道。3.1.3道路等級(jí)和設(shè)計(jì)時(shí)速擬建道路等級(jí)和設(shè)計(jì)時(shí)速見(jiàn)表3.1-1。表3.1-1擬建道路等級(jí)和設(shè)計(jì)時(shí)速序號(hào)道路名稱(chēng)道路等級(jí)路段設(shè)計(jì)時(shí)速（km/h）道路寬度（m）1開(kāi)元路城市次干路40443.2主要工程介紹工程內(nèi)容主要包括：道路工程、管線工程和橋梁工程等。3.2.1道路工程道路平面圖見(jiàn)圖3.2-1。圖3.2-1道路平面圖（1）平面設(shè)計(jì)開(kāi)元路平面定線基本為規(guī)劃線位，南起規(guī)劃路，北至北環(huán)西路，全長(zhǎng)1014米。道路等級(jí)按城市次干道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為40km/h，路面結(jié)構(gòu)載荷標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100。交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的道路設(shè)計(jì)年限為15年，路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為15年。同時(shí)，道路按地震基本烈度6度設(shè)防，地震動(dòng)峰值加速度0.05g。（2）縱面設(shè)計(jì)開(kāi)元路縱斷面最大縱坡為1.5%，最小縱坡為0.3%，最小凹曲線半徑為8200米，最小凸曲線半徑為2100米。（3）橫斷面設(shè)計(jì)本道路工程橫斷面總寬為44m，采用雙向六車(chē)道。道路布置形式為：3米人行道+3米海綿城市生態(tài)帶+14.5米車(chē)行道+3米中央分隔帶+14.5米車(chē)行道+3米海綿城市生態(tài)帶+3米人行道。橫坡設(shè)計(jì)中，以道路中心線的縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高為依據(jù)，向道路外側(cè)放坡至人行道側(cè)石邊緣，單坡1.5%，車(chē)道坡形均采用三次修正拋物線路拱，人行道均坡向道路內(nèi)側(cè)，單坡1.5%。具體見(jiàn)圖3.2-2。圖3.2-2道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖（4）道路交叉情況開(kāi)元路由南向北依次與規(guī)劃路、規(guī)劃云飛路以及現(xiàn)狀北環(huán)西路平面相交，交叉口均做渠化設(shè)計(jì)。（5）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)本項(xiàng)目的道路等級(jí)、在路網(wǎng)中的作用及預(yù)測(cè)的交通量，推薦本工程采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)方案，具體見(jiàn)表3.2-1。表3.2-1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車(chē)行道結(jié)構(gòu)層人行道結(jié)構(gòu)層4cm改性瀝青瑪蹄脂（SMA-13）改性乳化瀝青粘層（0.5L/m2）6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）改性乳化瀝青粘層（0.5L/m2）8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）1cmES-3型下封層石油瀝青透層（1L/m2）20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層20cm厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層40cm厚塘渣上墊層鋼化格柵40cm厚塘渣下墊層鋼化格柵塘渣填筑路基，清表、平整，夯實(shí)土基（填方路段）挖至路面結(jié)構(gòu)層，夯實(shí)土基（挖方路段）6cm生態(tài)砂基透水磚3cm中粗砂無(wú)紡?fù)凉げ?0cmC25無(wú)砂透水混凝土基層10cm碎石墊層塘渣填筑路基，清表、平整，夯實(shí)土基（填方路段）挖至路面結(jié)構(gòu)層，夯實(shí)土基（挖方路段）（6）路基設(shè)計(jì)本項(xiàng)目路段土基回彈模量大于20MPa，車(chē)行道路基范圍保證80cm厚的塘渣層厚度。另為減少路橋結(jié)合處沉降差，減緩橋頭跳車(chē)現(xiàn)象，橋頭地基采用釘型雙向水泥攪拌樁進(jìn)行處理。3.2.2管線工程（1）管線斷面布置本工程道路下自南向北依次布設(shè)DN150燃?xì)狻?0孔通信管線、DN300污水管線、D1200～D1500雨水管線、DN300給水管線、10KV電力管線等六種管線，其中云飛路以南段的污水管線、給水管線、燃?xì)夤芫€、通信管線及電力管線采用綜合管廊形式建設(shè)。具體見(jiàn)圖3.2-3、3.2-4及3.2-6。圖3.2-3云飛路至北環(huán)西路段管線綜合平面圖具體管位布置如下：（1）電力工程：電力管位于東側(cè)人行道下，距東側(cè)道路紅線1m處；（2）給水管道：給水管位于東側(cè)人行道下，距東側(cè)道路紅線2m處；（3）雨水管：雨水管位于東側(cè)行車(chē)道下，距東側(cè)道路紅線8m處；（4）污水管道：污水管位于西側(cè)行車(chē)道下，距西側(cè)道路紅線8m處；（5）燃?xì)夤こ蹋喝細(xì)夤芪挥谖鱾?cè)人行道下，距西側(cè)道路紅線1m處；（6）通信工程：通信管位于西側(cè)人行道下，距西側(cè)道路紅線2m處。圖3.2-4規(guī)劃路至云飛路段管線綜合平面圖具體管位布置如下：（1）雨水管：雨水管位于西側(cè)行車(chē)道下，距西側(cè)道路紅線8m處；（2）其余管線：布設(shè)在東側(cè)人行道下綜合管廊內(nèi)，進(jìn)入綜合管廊的管線規(guī)劃規(guī)模如下：1）10KV電力管道；2）DN300給水管道；3）10孔通信管道；4）DN150燃?xì)夤艿溃?）DN300污水管道。云飛路規(guī)劃路云飛路規(guī)劃路圖3.2-5綜合管廊平面圖圖3.2-6綜合管廊斷面圖（2）雨水管道設(shè)計(jì)1）云飛路以南雨水主管位于西側(cè)車(chē)行道下，云飛路以北雨水主管位于東側(cè)車(chē)行道下，均距離道路側(cè)石線2.0米。2）本工程設(shè)計(jì)雨水主管管徑為d1200～d1500mm，規(guī)劃路-云飛路段和奧體中心地下通道-北環(huán)西路段雨水經(jīng)管道收集后就近排入河道，云飛路-奧體中心地下通道段雨水經(jīng)管道收集后排水云飛路雨水管網(wǎng)。沿線為地塊設(shè)置接戶預(yù)留管道（位置詳見(jiàn)排水平面圖）,預(yù)留管管徑為d600。3）本次設(shè)計(jì)雨水管徑＜d800mm采用PE纏繞結(jié)構(gòu)壁管材中的B型結(jié)構(gòu)壁管，接口采用承插式彈性密封圈連接方式，PE管道均采用砂石管基。雨水管徑≥d800mm采用國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管（承插口），Ｏ型橡膠圈接口，一般采用180°混凝土基礎(chǔ)。若管頂距道路結(jié)構(gòu)層底小于30厘米時(shí)，采用360°混凝土管包基礎(chǔ)。4）雨水預(yù)留管D400、D500采用國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土I級(jí)管（承插式），O型橡膠圈接口，135°砼管基；雨水主管D700～D900采用國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土I級(jí)管（承插式），O型橡膠圈接口，180°砼管基。5）生物滯留帶內(nèi)溢流井與雨水主井的連接管采用DN300mmPE纏繞B型結(jié)構(gòu)壁管材，接口采用承插式彈性密封圈連接方式。雨水支管管位基本上在塘渣墊層中，為防止施工墊層時(shí)重型壓實(shí)將管道壓破，支管管基采用360°砼保護(hù)殼管基，管道坡度≥1％。6）設(shè)計(jì)中雨水管道均采用明開(kāi)挖施工。7）生物滯留帶內(nèi)溢流井間距控制在30m以下，井上部采用400mm×700mm鑄鐵井箅。8）雨水檢查井采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，井蓋采用重型球墨鑄鐵防沉降井蓋，井內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。圖3.2-7雨水流向示意圖（4）污水管道設(shè)計(jì)1）云飛路以南污水主管位于東側(cè)人行道下綜合管廊內(nèi)，云飛路以北污水主管位于西側(cè)車(chē)行道下，距離道路側(cè)石線2.0米。2）本次設(shè)計(jì)污水主管管徑為DN300，規(guī)劃路-奧體中心地下通道段污水經(jīng)管道收集后接入云飛路污水管網(wǎng)（位于地下綜合管廊內(nèi)），奧體中心地下通道-北環(huán)西路段污水經(jīng)管道收集后接入北環(huán)西路現(xiàn)狀污水主干管道。沿線為地塊設(shè)置接戶預(yù)留管道（位置詳見(jiàn)排水平面圖），預(yù)留管管徑為DN300。3）污水管材采用聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管（B型），接口建議采用承插口彈性密封圈連接方式，一般采用360°砂石管基。若管頂距道路結(jié)構(gòu)層底小于30厘米時(shí)，采用360°混凝土包管基礎(chǔ)。4）設(shè)計(jì)中污水管道均采用明開(kāi)挖施工。5）檢查井采用鋼筋砼窨井。井蓋采用重型球墨鑄鐵防沉降井蓋，井內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。6）所有污水管道、支管及預(yù)留管都必須做閉水試驗(yàn)。圖3.2-8污水流向示意圖（5）其他1）管線埋設(shè)要求，具體見(jiàn)表3.2-2。表3.2-2管線埋設(shè)要求單位：m管線類(lèi)型車(chē)行道下人行道下電力0.500.40通信0.700.40燃?xì)?.800.70給水0.700.60雨水0.700.60污水0.700.60不能滿足時(shí)采取加固措施。管線相交凈距小于10cm或覆土小于要求時(shí)，應(yīng)用360°水泥混凝土包管處理。2）人行道花崗石鋪裝范圍內(nèi)如有排水及專(zhuān)業(yè)管線井蓋均采用球墨鑄鐵下沉式井蓋，井蓋上層鋪裝樣式與人行道鋪裝一致。3）本工程綜合管廊正常段覆土按2.5米進(jìn)行控制，縱坡按照不大于15%控制。4）綜合管廊需通過(guò)大閘河，其規(guī)劃河底標(biāo)高為‐1.87。綜合管廊過(guò)規(guī)劃河道時(shí)，采用局部下凹，管廊外頂在規(guī)劃河底1.0米以下。5）綜合管廊通風(fēng)口（進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口）為排除綜合管廊內(nèi)電纜散發(fā)的熱量，并補(bǔ)充適量的新鮮空氣，需設(shè)置進(jìn)風(fēng)系、排風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)管廊內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火情監(jiān)測(cè)器發(fā)出的信號(hào)使電動(dòng)防煙防火閥關(guān)閉，同時(shí)關(guān)閉通風(fēng)機(jī)。待冷卻后由排風(fēng)機(jī)排除煙霧。本次綜合管廊采用機(jī)械送風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)形式，每200米左右為一通風(fēng)區(qū)間，在每一通風(fēng)區(qū)間內(nèi)分別布置一個(gè)排風(fēng)口和一個(gè)進(jìn)風(fēng)口。進(jìn)/排風(fēng)口均設(shè)防水百葉窗，且均設(shè)置在地面綠化帶內(nèi)，進(jìn)/排風(fēng)口頂棚邊緣高出地坪約1.1米，進(jìn)/排風(fēng)口同時(shí)考慮了人員進(jìn)出通道。綜合艙正常通風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于2次/h，事故通風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次/h。燃?xì)夤艿琅撜ＭL(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次/h，事故通風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于12次/h。因燃?xì)馀撘筇厥?，不方便與綜合艙合并布置通風(fēng)設(shè)施，因此設(shè)計(jì)考慮燃?xì)馀搯为?dú)設(shè)置通風(fēng)口。設(shè)計(jì)通風(fēng)口基座高出地面500mm，采用240mm厚MU10非粘土燒結(jié)磚M7.5砌筑砂漿砌筑，基座上置不銹鋼材質(zhì)防雨百葉罩及金屬保護(hù)架，基座外貼灰白色花崗巖石材，燃燒性能等級(jí)為A級(jí)。6）綜合管廊投料口（吊裝口）綜合管廊內(nèi)的管線敷設(shè)在管廊本體土建完成后進(jìn)行，所以必須預(yù)留吊裝口，同時(shí)吊裝口也是今后廊內(nèi)管線進(jìn)行維修或更換的投放口。投料口由矩形通用投料口和圓形逃生井組成。矩形通用投料口是給水管、電力電纜的進(jìn)料通道，為減少綜合管廊外露部分對(duì)景觀的影響，矩形通用投料口采用暗埋式投料口。通過(guò)設(shè)置預(yù)制蓋板并輔以防水措施，將投料口埋置于地面以下30cm，有需要時(shí)可揭開(kāi)使用。圓形逃生井同時(shí)可作為電力、電信等細(xì)纜進(jìn)艙通道。因燃?xì)馀撘筇厥?，與綜合艙一并設(shè)置投料口時(shí)會(huì)有安全隱患，因此設(shè)計(jì)考慮燃?xì)馀搯为?dú)設(shè)置投料口。投料口口內(nèi)設(shè)有一個(gè)鋼爬梯，吊裝口地上部分外貼灰白色花崗巖石材，燃燒性能等級(jí)為A級(jí)。不銹鋼蓋板采用314L以上材質(zhì)，鋼梯需要滿足耐火極限≥1.5h要求。7）綜合管廊出入口設(shè)置因燃?xì)馀撘筇厥?，不方便與綜合艙合并布置，因此設(shè)計(jì)考慮燃?xì)馀搯为?dú)設(shè)置出入口。自出入口地上建筑可以由斜梯進(jìn)入綜合管廊，管廊與地面之間的夾艙內(nèi)設(shè)鋼制甲級(jí)防火門(mén)和耐火極限3小時(shí)的阻火墻。出入口臺(tái)階高出設(shè)計(jì)地面60cm，以防止雨水倒灌。人員出入口地上一層，局部地下二層（地下二層以下至管廊主體）。地上部分耐火等級(jí)為二級(jí)，地下部分耐火等級(jí)為一級(jí)。建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型：混凝土結(jié)構(gòu)。地下室防水等級(jí)為二級(jí)。工作人員通過(guò)地上建筑內(nèi)鋼筋混凝土斜梯進(jìn)入中間夾艙內(nèi)，然后從中間夾艙利用鋼制斜梯進(jìn)入綜合管廊內(nèi)部，夾艙內(nèi)設(shè)鋼制甲級(jí)防火門(mén)和耐火極限3小時(shí)的防火墻，防火墻采用MU10非粘土燒結(jié)磚墻240厚砌筑砂漿M7.5。鋼柱要滿足耐火極限≥2.5h，鋼梁要滿足耐火極限≥1.5h要求，鋼梯要滿足耐火極限≥1.5h要求，鋼構(gòu)架鋼材面涂環(huán)氧涂料加防火涂料，防火涂料應(yīng)為消防部門(mén)檢驗(yàn)許可使用的合格產(chǎn)品。8）綜合管廊管線分支口為保證道路沿線各種市政管線的聯(lián)通，綜合管廊在道路交叉口及沿線每隔150-200m設(shè)置管線分支口，將綜合管廊內(nèi)的管線向外引出。因燃?xì)馀撘筇厥猓环奖闩c綜合艙合并布置，因此設(shè)計(jì)考慮燃?xì)馀搯为?dú)設(shè)置出入口。本次設(shè)計(jì)綜合管廊引出口（管線分支口）根據(jù)管線綜合要求，對(duì)道路兩側(cè)地塊進(jìn)行管線引入引出設(shè)計(jì)，出艙口采用管線集中出艙的方式，出溝結(jié)構(gòu)尺寸滿足電纜轉(zhuǎn)彎半徑要求，出艙通信管線不做支溝，采用排管、套管的形式，外設(shè)工井。給水管道出艙采用柔性防水套管；通信管道出艙采用纜線密封件。綜合管廊管線分支口采用局部加寬、加高的處理方式。電力電纜、通信電纜根據(jù)引出的線纜數(shù)量及截面，采用預(yù)埋纜線密封組件的形式；給水管道根據(jù)引出管徑大小，采用預(yù)埋剛性防水套管的形式。9）綜合管廊基坑設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)在有放坡條件且基坑深度較小段考慮采用大放坡開(kāi)挖處理，施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)開(kāi)挖土方的搬運(yùn)，不得在基坑周邊超高堆土。當(dāng)深度超過(guò)6m時(shí)，主要考慮兩種基坑圍護(hù)方案：SMW工法和排樁方案。由于SMW工法適用土質(zhì)較廣，且不需額外考慮止水帷幕，作為主要的工程方案。H型鋼排樁在條件許可的情況下推薦使用。若部分土質(zhì)較好段且放坡空間足夠時(shí)可采用大放坡開(kāi)挖處理。局部開(kāi)挖深度較大（超過(guò)10m）的基坑建議采用地下連續(xù)墻進(jìn)行支護(hù)。10）綜合管廊地基處理本階段擬推薦采用水泥攪拌樁復(fù)合地基+中粗砂褥墊層作為本工程的地基處理方案，同時(shí)在結(jié)構(gòu)變形縫處采用滿堂加固以減少結(jié)構(gòu)不均勻沉降。標(biāo)準(zhǔn)段出處置換率為60%，樁長(zhǎng)5m；變形縫兩側(cè)各3m范圍采用滿堂加固，樁長(zhǎng)15m。11）綜合管廊內(nèi)污水管設(shè)計(jì)本段設(shè)計(jì)的污水管設(shè)置在綜合管廊中，因此污水管道平面與綜合管廊平面走向一致。污水管道自南向北敷設(shè)，管道收集道路兩側(cè)地塊污水，設(shè)計(jì)污水管管徑DN300，自南向北排入云飛路綜合管廊內(nèi)污水管道中。3.2.3橋梁工程本工程共設(shè)有橋梁2座，分別是1號(hào)橋和2號(hào)橋。其中1號(hào)橋長(zhǎng)約33m，位于開(kāi)元路K0+062.47處，跨越大閘河，河道寬約30m，設(shè)計(jì)采用10+13+10m簡(jiǎn)支空心板橋，橋梁寬度44.5m；2號(hào)橋長(zhǎng)約24m，位于開(kāi)元路K1+052.68處，跨越一橫河，河道寬約20m，設(shè)計(jì)采用8+8+8m簡(jiǎn)支空心板橋，橋梁寬度52.3m。大閘河以及一橫河均屬于姚江水系。根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，以上地表水體屬姚江鄞州工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)，水功能區(qū)編號(hào)為G0201201203012，水環(huán)境功能區(qū)編號(hào)為330212GA030301000340，為工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)，環(huán)境目標(biāo)水質(zhì)為=3\*ROMANIII類(lèi)。（1）設(shè)計(jì)指標(biāo)1）設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)：城－A級(jí)，設(shè)計(jì)人群荷載：按照《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）中相關(guān)規(guī)定取值。2）設(shè)計(jì)車(chē)速：40km/h。3）通航標(biāo)準(zhǔn)：無(wú)通航要求。4）橋面橫坡：行車(chē)道1.5%，人行道1.5%（反向）。5）高程控制：根據(jù)寧波市內(nèi)河防洪規(guī)劃，橋梁底控制標(biāo)高≥3.13m。6）環(huán)境類(lèi)別：橋梁上部結(jié)構(gòu)按I類(lèi)環(huán)境進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)，橋梁下部結(jié)構(gòu)按照Ⅱ類(lèi)環(huán)境進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)。7）設(shè)計(jì)安全類(lèi)別：一級(jí)。8）地震作用：地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)0.1g。抗震設(shè)防分類(lèi)為丁類(lèi)，設(shè)計(jì)方法為B類(lèi)。9）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。10）設(shè)計(jì)使用年限：50年。圖3.2-9開(kāi)元路1號(hào)橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖本橋橫斷面布置為：0.25m欄桿+3.0m人行道+2.0m綠化帶+17m行車(chē)道+2.5m中央綠化帶+14.5m行車(chē)道+2.0m綠化帶+3.0m人行道+0.25m欄桿=44.5m。圖3.2-10開(kāi)元路2號(hào)橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖本橋橫斷面布置為：0.25m欄桿+3.8m人行道+2.0m綠化帶+18m行車(chē)道+2.5m中央綠化帶+20.5m行車(chē)道+2.0m綠化帶+3.0m人行道+0.25m欄桿=52.3m。（2）橋型結(jié)構(gòu)1號(hào)橋：上部結(jié)構(gòu)采用10+13+10m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，斜角5°，13m板梁高為0.7m，10m板梁高為0.6m，中板預(yù)制寬度為1.24m，邊板懸臂0.5m，邊板頂面寬為1.74m；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱式橋墩，柱直徑為1.1m，基礎(chǔ)采用直徑為1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用埋置式輕型臺(tái)，基礎(chǔ)采用直徑為1.0m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，臺(tái)前設(shè)漿砌塊石擋墻。墩臺(tái)占用過(guò)水面積約為13.56m2。2號(hào)橋：上部結(jié)構(gòu)采用8+8+8m普通鋼筋混凝土板梁，梁板按照正交布置。8m板梁高為0.42m，中板預(yù)制寬度為0.99m，邊板懸臂0.325m，邊板頂面寬為1.315m；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱式橋墩，柱直徑為0.9m，基礎(chǔ)采用直徑為1.0m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用埋置式輕型臺(tái)，基礎(chǔ)采用直徑為0.8m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，臺(tái)前設(shè)漿砌塊石擋墻。墩臺(tái)占用過(guò)水面積約為10.17m2。（3）橋面附屬設(shè)計(jì)1）橋面鋪裝與防水道路路面為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝層如下：4cm厚SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6cm厚AC-20瀝青砼+1.5mm厚PU聚氨酯防水涂料+10cmC50砼（內(nèi)設(shè)直徑為10mm的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)）。2）橋梁伸縮縫本工程中兩端橋臺(tái)處均設(shè)D40型鋼伸縮縫。3）橋面排水橋面排水除橋面設(shè)置合理的縱、橫坡綜合排水外，在每側(cè)橋面車(chē)行道低處設(shè)D100mm泄水管，間距4～5m。4）過(guò)橋管線本工程中1號(hào)橋處各類(lèi)管線均納入綜合管廊，以管廊的形式過(guò)河，故1號(hào)橋可不考慮管線過(guò)河；而2號(hào)橋處由于無(wú)綜合管廊，故需考慮管線過(guò)河，根據(jù)規(guī)劃資料，要過(guò)河的管線有：10孔電信管（西側(cè)）、燃?xì)夤埽ā?.4Mpa，西側(cè)）、電力管（10KV+35KV，及預(yù)留3回110KV管道，東側(cè)）、DN300給水管（東側(cè)）。根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）中相關(guān)規(guī)定，不得在橋上敷設(shè)＞10KV的電力管，本工程中電力管可單獨(dú)頂管過(guò)河。故本工程中管線過(guò)橋具體布置為：橋梁西側(cè)電信管及燃?xì)夤軓娜诵械腊逑逻^(guò)橋；東側(cè)DN300給水管從人行道板底過(guò)河。3.2.4交通流量預(yù)測(cè)本項(xiàng)目可研報(bào)告中道路車(chē)流量預(yù)測(cè)表見(jiàn)表3.2-3，其中預(yù)測(cè)交通增量年均5%。表3.2-3道路車(chē)輛量交通預(yù)測(cè)單位：pcu/h路段20192020202520302035開(kāi)元路24982623351544865725根據(jù)道路的可研報(bào)告，道路近中遠(yuǎn)期交通流量見(jiàn)表3.2-4。表3.2-4開(kāi)元路近中遠(yuǎn)期交通量預(yù)測(cè)表單位：pcu/h路段201920252033開(kāi)元路249835155193本項(xiàng)目車(chē)輛構(gòu)成比例結(jié)合現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)時(shí)段對(duì)應(yīng)的現(xiàn)狀交通量車(chē)型比，具體見(jiàn)表3.2-5。表3.2-5車(chē)輛構(gòu)成比例表車(chē)種小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)合計(jì)絕對(duì)量車(chē)型比%702010100折算系數(shù)11.52-注：本項(xiàng)目不在寧波新四禁區(qū)范圍內(nèi)，因此小貨車(chē)、小客車(chē)計(jì)為小型車(chē)，10~19載客汽車(chē)、中型貨車(chē)計(jì)為中型車(chē)，20人以上載客汽車(chē)及公交車(chē)為大型車(chē)。項(xiàng)目晝夜交通量比按4:1，晝夜小時(shí)絕對(duì)交通量見(jiàn)3.2-6。表3.2-6本項(xiàng)目晝夜小時(shí)絕對(duì)交通量年份時(shí)間小型車(chē)（輛/h）中型車(chē)（輛/h）大型車(chē)（輛/h）2019晝間1165333166夜間29283422025晝間1640469234夜間410117592033晝間2424692346夜間606174873.3施工組織3.3.1征地本工程建設(shè)范圍包括永久占地和臨時(shí)占地。永久占地包括道路用地面積；臨時(shí)占地包括臨時(shí)施工營(yíng)地以及其他臨時(shí)施工設(shè)施布設(shè)臨時(shí)堆土區(qū)。具體情況如下：1、永久占地：本項(xiàng)目永久性占地約49336m2。2、臨時(shí)占地：臨時(shí)占地包括臨時(shí)施工營(yíng)地，以及其他臨時(shí)施工設(shè)施布設(shè)（臨時(shí)堆土區(qū)），總占地面積約為500m2。（1）臨時(shí)施工人員的生活營(yíng)地本工程施工人數(shù)約為35人，計(jì)劃租用附近民房作為施工管理辦公和生活用房，而在項(xiàng)目西北側(cè)設(shè)置1處臨時(shí)施工營(yíng)地，主要為施工設(shè)計(jì)及材料的放置，營(yíng)地內(nèi)不設(shè)人員生活用房。施工生活營(yíng)地的具體位置見(jiàn)圖3.3-1，施工營(yíng)地現(xiàn)狀為空地，暫無(wú)其他用途。本項(xiàng)目施工人員生活污水可利用租賃房屋的現(xiàn)有污水處理設(shè)施處理。由此可見(jiàn)，施工營(yíng)地的選址基本合理。此外，施工期間，施工設(shè)備均布設(shè)在本項(xiàng)目道路施工范圍內(nèi)，其他時(shí)間均擺放在臨時(shí)生活營(yíng)地內(nèi)，不再另外征地。另本項(xiàng)目施工便道與在建的奧體中心共用，施工順序由北向南施工。（2）其他臨時(shí)施工設(shè)施布設(shè)工程設(shè)置臨時(shí)堆土場(chǎng)，臨時(shí)堆土場(chǎng)設(shè)置在本項(xiàng)目西北側(cè)，所需臨時(shí)征用面積共為200m2。具體位置見(jiàn)圖3.3-1。路面填筑料以及其他建筑物材料臨時(shí)堆置在路基工程占地范圍內(nèi)，不另外征地。工程使用商品混凝土，不單獨(dú)設(shè)立瀝青拌合站，由專(zhuān)業(yè)瀝青拌合廠統(tǒng)一提供瀝青拌合材料。橋梁建設(shè)所需的預(yù)制構(gòu)件從其他預(yù)制工廠采購(gòu)不設(shè)臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)。工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的棄土，臨時(shí)棄渣場(chǎng)與臨時(shí)堆土場(chǎng)一起。泥漿沉淀池位置見(jiàn)圖3.3-1。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，擬設(shè)臨時(shí)堆土場(chǎng)地塊現(xiàn)為閑置空地（遠(yuǎn)期為奧體中心綠化用地），近期無(wú)其他用途，且與敏感目標(biāo)有一定的距離，選址基本合理。大閘河2號(hào)橋一橫河1號(hào)橋：機(jī)修場(chǎng)地：臨時(shí)堆土場(chǎng)：泥漿沉淀池大閘河2號(hào)橋一橫河1號(hào)橋：機(jī)修場(chǎng)地：臨時(shí)堆土場(chǎng)：泥漿沉淀池圖3.3-1施工組織平面圖3.3.2施工人員及進(jìn)度安排本項(xiàng)目不涉及拆遷。①工程施工隊(duì)伍規(guī)模：本項(xiàng)目施工人員設(shè)置約為35人；②工程施工時(shí)間：本項(xiàng)目工程施工工期約為18個(gè)月，預(yù)計(jì)2019年3月完工。3.4工程分析3.4.1工程環(huán)境影響因素識(shí)別本工程影響涉及污染源，對(duì)相關(guān)環(huán)境影響要素進(jìn)行篩選，結(jié)果見(jiàn)表3.4-1。表3.4-1道路工程環(huán)境影響因子識(shí)別表工程環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響影響因子施工期征地生產(chǎn)用地減少生態(tài)影響，社會(huì)經(jīng)濟(jì)，景觀土方工程水土流失生態(tài)影響植被破壞路基工程路面工程揚(yáng)塵、廢氣、廢水（SS）空氣，生態(tài)噪聲聲環(huán)境材料運(yùn)輸、施工揚(yáng)塵、廢氣環(huán)境空氣噪聲聲環(huán)境營(yíng)運(yùn)期車(chē)輛行駛噪聲聲環(huán)境車(chē)輛尾氣環(huán)境空氣表3.4-2評(píng)價(jià)內(nèi)容與評(píng)價(jià)因子可能產(chǎn)生的環(huán)境影響工程環(huán)節(jié)影響因子大氣環(huán)境施工期車(chē)輛道路揚(yáng)塵、施工粉塵TSP、瀝青煙營(yíng)運(yùn)期道路交通汽車(chē)尾氣CO、NO2水環(huán)境施工人員生活污水排放SS、動(dòng)植物油、COD營(yíng)運(yùn)期路面徑流雨水排放石油類(lèi)、COD、SS聲環(huán)境施工機(jī)械噪聲噪聲營(yíng)運(yùn)期交通噪聲生態(tài)環(huán)境施工期水土流失與植被破壞/社會(huì)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施、資源利用的補(bǔ)償/3.4.2污染源強(qiáng)估算1、施工期（1）施工期聲環(huán)境污染源強(qiáng)道路施工期噪聲主要來(lái)自施工開(kāi)挖、回填等施工活動(dòng)中的施工機(jī)械運(yùn)行、車(chē)輛運(yùn)輸噪聲。施工作業(yè)機(jī)械品種較多，橋梁建設(shè)有鉆機(jī)，路基填筑有推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等，路面層施工時(shí)有壓力機(jī)、平地機(jī)、推鋪機(jī)等。這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)在距離聲源5m處的噪聲可高達(dá)84~90dB(A)，聯(lián)合作業(yè)時(shí)疊加影響更加突出。這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源對(duì)施工人員和周?chē)用裆町a(chǎn)生不利影響。參照《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2034-2013）及其它參考資料，本項(xiàng)目主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲源強(qiáng)見(jiàn)表3.4-3。表3.4-3主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級(jí)單位：dB(A)階段噪聲源5m10m基礎(chǔ)施工階段裝載機(jī)90~9585~91推土機(jī)83~8880~85挖掘機(jī)82~9078~86鉆機(jī)//路面施工階段壓路機(jī)80~9076~86平地機(jī)80~9080~84推鋪機(jī)82~8775~81（2）施工期環(huán)境空氣污染源強(qiáng)道路施工過(guò)程污染源主要為揚(yáng)塵污染和瀝青煙氣污染。其中，揚(yáng)塵污染主要來(lái)源于筑路材料在運(yùn)輸、裝卸、堆放和拆遷等過(guò)程；瀝青煙氣主要來(lái)源于道路及橋梁路面施工階段的瀝青攤鋪過(guò)程，主要產(chǎn)生以THC、TSP和BaP為主污染物。類(lèi)比分析，主要環(huán)境空氣污染物源強(qiáng)如下：揚(yáng)塵污染源強(qiáng)：施工期間，土料、砂石料及水泥均需從外運(yùn)進(jìn)，運(yùn)輸揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣對(duì)局部區(qū)空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。道路揚(yáng)塵影響范圍在100m以內(nèi)，在土石方開(kāi)挖和填筑過(guò)程中，施工點(diǎn)下風(fēng)向大氣粉塵含量較高，最高達(dá)80～100mg/m3。瀝青融熔煙氣源強(qiáng)：污染物濃度一般在下風(fēng)向50m外苯并[a]芘低于0.00001mg/m3，酚在下風(fēng)向60m左右≤0.01mg/m3，THC在60m左右≤0.16mg/m3。（3）施工期廢水施工期間廢水主要來(lái)自施工和生活，包括施工廢水、生活污水等；污染物以SS為主，廢水量以生活污水居多。因本項(xiàng)目道路短，工程量小，故施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)混凝土攪拌站，均使用商品混凝土。a、施工廢水：施工廢水主要為橋梁鉆孔灌注樁泥漿廢水、施工車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備的沖洗廢水。①橋梁鉆孔灌注樁泥漿廢水鉆孔作業(yè)會(huì)產(chǎn)生一定量的鉆渣和泥漿，由于鉆渣和泥漿含水率高，特別是泥漿的含水率高達(dá)90%以上，因排出的鉆渣和最終抽出的鉆孔泥漿含水多，在棄渣堆置場(chǎng)存放過(guò)程中將產(chǎn)生滲濾和溢流泥漿廢水即堆置泥漿廢水，其泥沙懸浮物濃度高達(dá)10000～20000mg/L。鉆孔泥漿水主要產(chǎn)生的樁基施工過(guò)程，主要污染物為SS。堆置泥漿廢水因含有高濃度的泥沙，如果直接排入附近的水體，則會(huì)引起水體懸浮物SS濃度的大量增加，水質(zhì)變得十分渾濁。應(yīng)設(shè)置沉淀池，與其他沖洗廢水等合并進(jìn)行沉淀處理。②施工車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備的沖洗廢水對(duì)施工運(yùn)輸車(chē)輛和流動(dòng)機(jī)械的沖洗主要集中在晚上，每日進(jìn)行1次。主要污染物為含有高濃度的泥沙懸浮物和較高濃度的石油類(lèi)物質(zhì)，SS濃度可達(dá)3000mg/L，石油類(lèi)可達(dá)20mg/L，應(yīng)進(jìn)行油水分離、沉淀處理；汽車(chē)和機(jī)械設(shè)備在維護(hù)、檢修過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生洗滌機(jī)械部件和零件的清洗廢水，主要污染物為含有高濃度的石油類(lèi)和雜質(zhì)，石油類(lèi)可達(dá)100mg/L，應(yīng)經(jīng)隔油后與汽車(chē)和機(jī)械沖洗廢水合并進(jìn)行油水分離、沉淀處理。=3\*GB3③路面養(yǎng)護(hù)水水質(zhì)、水量較難估算，路面養(yǎng)護(hù)水含有大量泥沙、濁度高，如果直接排入河道，將造成淤積。因此，施工前要求作好規(guī)劃，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后回用于施工。b、施工人員生活污水：估算采用單位人口排污系數(shù)法，本工程施工人員35人計(jì)，生活用水量按100L/人?天計(jì)，產(chǎn)污系數(shù)按85%計(jì)，則產(chǎn)生的生活污水量約為2.975m3/d。施工期270天計(jì)，則總共產(chǎn)生生活污水803.25m3。根據(jù)類(lèi)比調(diào)查，水質(zhì)情況一般為CODCr350mg/L、BOD5200mg/L、SS200mg/L；則總共產(chǎn)生COD0.281t、BOD50.161t、SS0.161t。施工人員生活污水可利用租賃房屋的現(xiàn)有污水處理設(shè)施處理。（4）施工固廢本項(xiàng)目固廢主要為開(kāi)挖土方、淤泥、泥漿鉆渣、廢建筑材料和施工人員生活垃圾等。開(kāi)挖土方：根據(jù)設(shè)計(jì)方案，開(kāi)元路挖方總量為2.79萬(wàn)m3，填方總量約2.07萬(wàn)m3，棄方量為2.49萬(wàn)m3；外運(yùn)方2.49萬(wàn)m3（其中表土土方0.2萬(wàn)m3，泥漿0.48萬(wàn)m3全部外運(yùn)利用其他工程）。需取用土石方量1.77萬(wàn)m3，土石方平衡見(jiàn)圖3.4-1。圖3.4-1土石方平衡圖對(duì)于棄土棄渣，由建設(shè)單位委托具有清運(yùn)資質(zhì)的單位進(jìn)行外運(yùn)，并與棄土棄渣消納方簽訂協(xié)議，明確雙方水土流失防護(hù)責(zé)任。施工期固廢主要為施工人員生活垃圾，施工人員生活垃圾0.5kg/人?d計(jì)，施工人員生活垃圾產(chǎn)生量約4.725t，收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)處理。施工期廢棄建材和邊角料等回收利用，其他建筑垃圾委托相關(guān)單位妥善處置。2、營(yíng)運(yùn)期（1）噪聲源強(qiáng)道路建成后營(yíng)運(yùn)期噪聲源主要是道路行駛的各種車(chē)輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的交通噪聲（包括機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、車(chē)體振動(dòng)噪聲、傳動(dòng)和制動(dòng)噪聲等）其中發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是主要污染源。其大小與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速等有關(guān)。交通噪聲的大小與車(chē)速、車(chē)流量、機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型、道路結(jié)構(gòu)、道路表面覆蓋物、道路兩側(cè)建筑物、地形等多因素有關(guān)。各類(lèi)型車(chē)在參照點(diǎn)（7.5m處）的平均輻射噪聲級(jí)（dB）Lo，i按下式計(jì)算：小型車(chē)：Lo，s=12.6+34.73lgVs+ΔL路面中型車(chē)：Lo，M=8.8+40.48lgVM+ΔL縱坡大型車(chē)：Lo，L=22.0+36.32lgVL+ΔL縱坡式中：L、M、S——表示大(L)、中(M)、小型車(chē)(S)；Vi——各型車(chē)輛平均行駛速度，km/h；當(dāng)設(shè)計(jì)車(chē)速小于120km/h時(shí)，該型車(chē)預(yù)測(cè)車(chē)速按比例降低。本項(xiàng)目縱坡4~5%，ΔL縱坡修正量取+1。項(xiàng)目為瀝青混凝土路面，ΔL路面修正量取0。根據(jù)上述計(jì)算公式，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，得各型車(chē)單車(chē)平均輻射聲級(jí)預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表3.4-4。表3.4-4工程路段各車(chē)型平均輻射聲級(jí)單位：dB車(chē)型小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)車(chē)速404040平均輻射聲級(jí)71.678.684.7（2）廢氣源強(qiáng)汽車(chē)尾氣主要來(lái)源于汽車(chē)行駛過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)燃燒時(shí)候排放的有害氣體。污染物包括CO、非甲烷總烴、NOX、固體顆粒物等。汽車(chē)排放污染物的數(shù)量和種類(lèi)，是由多種因素決定的，如汽油的品種、汽車(chē)的載重量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、汽車(chē)運(yùn)行工況、道路狀況、當(dāng)?shù)氐匦螚l件和氣象條件等。氣態(tài)污染物排放源強(qiáng)按下式計(jì)算：式中：Qj——j類(lèi)氣態(tài)污染物排放源強(qiáng)度，mg/(s?m)；Ai——i型車(chē)預(yù)測(cè)年的小時(shí)交通量，輛/h；Eij——汽車(chē)專(zhuān)用公路運(yùn)行工況下i型車(chē)j類(lèi)排放物在預(yù)測(cè)年的單車(chē)排放因子，mg/（輛?m）。（1）單車(chē)排放因子確定根據(jù)環(huán)保部于2014年12月31日發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染物排放清單編制技術(shù)指南（試行）》，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放系數(shù)的計(jì)算公示如下：式中，為i類(lèi)車(chē)在j地區(qū)的排放系數(shù)，為i類(lèi)車(chē)的綜合基準(zhǔn)排放系數(shù)，為j地區(qū)的環(huán)境修正因子，為j地區(qū)的平均速度修正因子，為i類(lèi)車(chē)輛的劣化修正因子，為i類(lèi)車(chē)輛的其他使用條件（如負(fù)載系數(shù)、油品質(zhì)量等）修正因子。1）綜合基準(zhǔn)排放系數(shù)BEF指南給出了汽油車(chē)和柴油車(chē)的綜合基準(zhǔn)排放系數(shù)BEF，該綜合基準(zhǔn)排放系數(shù)基于全國(guó)2014年各類(lèi)車(chē)輛類(lèi)型在平均行駛里程和典型城市行駛工況（30km/h）、氣象條件（溫度為15℃，相對(duì)濕度為50%），燃油品質(zhì)（汽油和柴油含硫量分別為50ppm和350ppm，汽油無(wú)乙醇摻混）和載重系數(shù)（柴油車(chē)典型工況載重系數(shù)為50%）等情景。本工程營(yíng)運(yùn)近期為2019年，而寧波市將于2016年4月1日起，對(duì)在本市范圍內(nèi)進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)和用于公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)的重型柴油車(chē)，實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于4月1日后銷(xiāo)售或轉(zhuǎn)入的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，停止辦理注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)，故本項(xiàng)目汽車(chē)尾氣單車(chē)排放因子近、中、遠(yuǎn)期均采用“國(guó)Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)。各車(chē)綜合基準(zhǔn)排放系數(shù)見(jiàn)表3.4-5。表3.4-5各車(chē)綜合基準(zhǔn)排放系數(shù)2）環(huán)境修正因子的確定環(huán)境修正因子包括溫度修正因子、濕度修正因子和海拔修正因子三部分，其修正公式如下：式中，為溫度修正因子，為濕度修正因子，為海拔修正因子。寧波多年年均氣溫16.2℃，相對(duì)濕度為81%，平原海拔約5米，因此需要對(duì)濕度進(jìn)行修正，修正因子見(jiàn)表3.4-6。表3.4-6濕度修正因子（溫度低于24℃）3）道路交通狀況修正因子的確定道路交通狀況修正因子根據(jù)當(dāng)?shù)剀?chē)輛評(píng)價(jià)行駛速度確定，分為＜20、20~30、30~40、40~80和＞80km/h五個(gè)速度區(qū)間，公交車(chē)通暢按照＜20km/h進(jìn)行修正。修正因子見(jiàn)表3.4-7和表3.4-8。表3.4-7汽油車(chē)平均速度修正因子表3.4-8柴油車(chē)平均速度修正因子4）劣化修正因子的確定汽油車(chē)劣化系數(shù)見(jiàn)表3.4-9。表3.4-9汽油機(jī)動(dòng)車(chē)排放劣化系數(shù)4）其他使用條件的確定浙江省于2016年開(kāi)始提供國(guó)五汽、柴油、國(guó)五汽、柴油含硫量為10ppm，本工程營(yíng)運(yùn)近期為2019年，屆時(shí)車(chē)輛均采用國(guó)五燃油。燃料含硫量排放修正因子見(jiàn)表3.4-10。表3.4-10燃料含硫量排放修正因子6）高峰時(shí)段源強(qiáng)估算結(jié)果根據(jù)本工程各路段近、中、遠(yuǎn)期的高峰小時(shí)交通量（詳見(jiàn)表3.2-6）及各時(shí)段各車(chē)型的污染物排放因子，計(jì)算得到本工程各路段近、中、遠(yuǎn)期的高峰小時(shí)CO和NO2的排放源強(qiáng)，詳見(jiàn)表3.4-11。表3.4-11高峰小時(shí)車(chē)輛排放污染物線源源強(qiáng)（單位：mg/m?s）年份污染源強(qiáng)CONO220190.4030.33220250.4670.38520330.5340.436（3）水環(huán)境污染營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境污染源營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境污染源主要是降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流污水。道路建成投入運(yùn)行后，各種類(lèi)型車(chē)輛排放尾氣中所攜帶的污染物在路面沉積、汽車(chē)輪胎磨損的微粒、車(chē)架上粘帶的泥土、車(chē)輛制動(dòng)時(shí)散落的污染物及車(chē)輛運(yùn)行工況不佳時(shí)泄漏的油料等，都會(huì)隨降雨產(chǎn)生的路面徑流進(jìn)入道路的排水系統(tǒng)并最終進(jìn)入地表水體，其主要的污染物有：石油類(lèi)、有機(jī)物和懸浮物等，這些污染物可能對(duì)沿線水體產(chǎn)生一定的污染。以下將對(duì)路面徑流的影響加以簡(jiǎn)要分析。國(guó)家環(huán)?？偩秩A南環(huán)科所曾對(duì)南方地區(qū)路面徑流污染情況進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)，試驗(yàn)方法為：采用人工降雨方法形成路面徑流，兩次人工降雨時(shí)間段為20天，降雨歷時(shí)為1小時(shí)，降雨強(qiáng)度為81.6mm，在1小時(shí)內(nèi)按不同時(shí)間采集。表3.4-12路面徑流中污染物濃度測(cè)定值項(xiàng)目5～20分鐘20～40分鐘40～60分鐘均值SS(mg/L)231.42-158.52185.52-90.3690.36-18.71100BOD(mg/L)7.34-7.307.30-4.154.15-1.265.08油(mg/L)22.30-19.7419.74-3.123.12-0.2111.254環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4.1生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查開(kāi)元路為新建道路，結(jié)合道路平面線形走向，沿線基本為農(nóng)田，自南向北途經(jīng)農(nóng)田（現(xiàn)狀）以及奧體中心（在建）?，F(xiàn)狀與本道路相交道路有只有1條，為北環(huán)西路，其余兩條分別為規(guī)劃路以及規(guī)劃云飛路。沿線沒(méi)有珍稀野生動(dòng)植物和古樹(shù)名木。生態(tài)敏感性不強(qiáng)。4.2聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià)為了解項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本環(huán)評(píng)委托浙江中通檢測(cè)科技有限公司對(duì)地塊周邊聲環(huán)境進(jìn)行了布點(diǎn)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。測(cè)量于2016年12月26日，每點(diǎn)晝夜各測(cè)1次，每次測(cè)量時(shí)間為20分鐘。本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)敏感點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖見(jiàn)4.2-1，具體監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表4.2-1。表4.2-1噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：dB檢測(cè)點(diǎn)號(hào)檢測(cè)點(diǎn)位檢測(cè)日期環(huán)境噪聲檢測(cè)結(jié)果LeqdB(A)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)情況晝間夜間1#開(kāi)元路與北環(huán)西路交叉口2016-12-2671.257.14a類(lèi)超標(biāo)2#規(guī)劃商住混合用地54.742.21類(lèi)達(dá)標(biāo)備注：北環(huán)西路晝間車(chē)流量（輛/20min）：小型車(chē)324、中型車(chē)91、大型車(chē)40；夜間車(chē)流量（輛/20min）：小型車(chē)92、中型車(chē)28、大型車(chē)18；DS1大閘河環(huán)境空氣采樣點(diǎn)噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位地表水采樣點(diǎn)位DS1大閘河環(huán)境空氣采樣點(diǎn)噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位地表水采樣點(diǎn)位圖4.2-1監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，本項(xiàng)目所處位置除開(kāi)元路與北環(huán)西路叉口晝夜間噪聲超標(biāo)外其余點(diǎn)位現(xiàn)狀聲環(huán)境質(zhì)量均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，以上交叉口主要超標(biāo)原因?yàn)楸杯h(huán)西路現(xiàn)狀交通流量較大的緣故。4.3環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià)（1）常規(guī)污染物按寧波市空氣質(zhì)量功能區(qū)域劃分，該地區(qū)執(zhí)行GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)2015年度《寧波市環(huán)境質(zhì)量報(bào)告書(shū)》，寧波市區(qū)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)4.3-1。表4.3-12015年度環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果項(xiàng)目SO2NO2PM10年平均值(μg/m3)154369日均濃度范圍(μg/m3)6~576~1189~278日平均值(μg/m3)3584147日均值超標(biāo)率（%）02.54.7由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，2015年寧波市環(huán)境空氣中二氧化硫、二氧化氮、顆粒物濃度的年均值除二氧化硫達(dá)標(biāo)外其余指標(biāo)均未達(dá)到GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（2）特征污染物1）監(jiān)測(cè)布點(diǎn)為了解工程所在區(qū)域特征污染物CO環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本環(huán)評(píng)委托委托浙江中通檢測(cè)科技有限公司進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，共設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)1個(gè)，位于和塘雅苑。見(jiàn)圖4.2-1。2）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及時(shí)間監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：CO。監(jiān)測(cè)時(shí)間為2016年12月22日~12月26日，一共5天。上、下午各二次。同步進(jìn)行氣象觀測(cè)。3）監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果特征因子監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)及評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表4.3-2。表4.3-2特征污染物現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果匯總表監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)時(shí)間CO氣象參數(shù)氣溫℃氣壓KPa風(fēng)速m/s風(fēng)向天氣狀況環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（小時(shí)值）10/////和塘雅苑2016.12.2202:000.86103.13.1西北多云08:000.910102.52.8西北多云14:001.012102.12.6西北多云20:000.911102.32.5西北多云2016.12.2302:000.87103.22.3西北晴08:000.910102.52.1西北晴14:001.013102.31.8西北晴20:000