液壓與氣壓傳動技術 第四版 課件 任務七 其他常用基本回路分析

任務七其他常用基本回路分析氣壓傳動1.過載保護回路圖為常用的一種過載保護回路，用于防止系統(tǒng)過載而損壞元件。當二位三通手動換向閥1切換至左位時，壓縮氣體使二位三通氣控換向閥4和5切換至左位，氣缸6活塞桿伸出。若活塞桿遇較大負載或行程到終點時，氣缸無桿腔壓力急速上升。當氣壓升至順序閥3的設定值時，順序閥開啟，高壓氣體推動二位二通換向閥2切換至上位，使閥4和閥5控制腔的氣體經閥2排出，閥4和閥5復位，活塞退回，從而實現(xiàn)了系統(tǒng)保護。一、安全保護回路1、2、4、5-換向閥；3-順序閥；6-氣缸

觀察原理任務七其他常用基本回路分析氣壓傳動2.雙手操作安全回路如圖所示，只有同時操作兩手動閥，主閥才切換，氣缸活塞才能下落鍛、沖工件。實際給主閥的控制信號是兩手動閥相“與”的信號。注意兩手動閥應安裝在單手不能同時操作的距離上。在鍛造、沖壓機械上，采用這種回路，可確保安全。一、安全保護回路觀察原理任務七其他常用基本回路分析氣壓傳動1.單往復動作回路圖為三種單往復動作回路。圖a為行程閥控制的單往復回路，每按動一次手動閥1，氣缸往復動作一次。圖b為壓力控制的單往復動作回路，按動閥1，使閥3至左位，氣缸活塞伸出至行程終點，氣壓升高，打開順序閥2，使閥3換向，氣缸返回，完成一次往復動作循環(huán)。圖c為延時復位的單往復回路。按動閥1，閥3換向，氣缸活塞伸出，壓下行程閥2后，需經一段時間延遲，待氣源對氣容充氣后，主控閥才換向，使活塞返回，完成一次動作循環(huán)。這種回路結構簡單，可用于活塞到達行程終點時，需要有短暫停留的場合。二、往復動作回路觀察原理任務七其他常用基本回路分析氣壓傳動2.連續(xù)往復動作回路圖為連續(xù)往復動作回路。按下閥1，閥4換向，氣缸活塞伸出。閥3復位，閥4控制氣路被封閉，使閥4不能復位。當活塞伸出至檔塊壓下行程閥2時，使閥4的控制氣路排氣，在彈簧作用下閥4復位，活塞返回。當活塞返回至終點檔塊壓下行程閥3時，閥4換向，氣缸將繼續(xù)重復上述循環(huán)動作，斷開閥1，方可結束往復循環(huán)動作。二、往復動作回路觀察原理任務七其他常用基本回路分析氣壓傳動3.順序動作控制回路圖a為采用一個延時換向閥控制氣缸1和2順序動作的控制回路。當二位五通氣控換向閥7切換至左位時，缸1無桿腔進氣、有桿腔排氣，實現(xiàn)動作a

。同時，氣體經節(jié)流閥3進入延時換向閥4的控制腔及氣容6中。當氣容中的壓力達到一定值時，閥4切換至左位，缸2無桿腔進氣、有桿腔排氣，實現(xiàn)動作b

。當閥7在右位時，兩缸同時有桿腔進氣、無桿腔排氣而退回，即實現(xiàn)動作c、d

。兩缸進給時間間隔由節(jié)流閥3調節(jié)。圖b為雙缸順序動作控制回路。兩缸A、B

按進→進→退→退→（即1→2→3→4）的順序動作。每按一次手動閥，氣缸實現(xiàn)一次工作循環(huán)。二、往復動作回路觀察原理觀察原理任務七其他常用基本回路分析氣壓傳動4.位置控制回路利用磁性開關（或行程開關）、機控閥等實現(xiàn)位置控制。圖a是帶磁性開關的氣缸，若改變氣缸上兩個磁性開關的間距時，則活塞桿的檢測行程便改變。圖b是機控閥控制氣缸連續(xù)往復動作回路，若兩機控行程閥的間距改變，也就改變了氣缸的伸縮行程。二、往復動作回路觀察原理任務七其他常用基本回路分析氣壓傳動5.同步控制回路將氣液聯(lián)動缸