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2024年度四川省二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)題庫(kù)練習(xí)試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、關(guān)于先張和后張預(yù)應(yīng)力梁施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.兩者使用的預(yù)制臺(tái)座不同B.預(yù)應(yīng)力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法應(yīng)力管道需壓漿處理【答案】C2、下列用于變形觀(guān)測(cè)的光學(xué)儀器是()A.全站儀B.傾斜儀C.千分表D.軸力計(jì)【答案】A3、用于檢驗(yàn)混凝強(qiáng)度的試件應(yīng)在()隨機(jī)抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點(diǎn)C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點(diǎn)【答案】B4、GCL施工表述不正確的是()。A.GCL必須在平整土地上進(jìn)行B.GCL不能在有水的地面及下雨時(shí)施工,施工完畢后要及時(shí)鋪設(shè)上層結(jié)構(gòu),如HDPE膜C.大面積鋪設(shè)采用搭接方式,需要縫合D.對(duì)GCL出現(xiàn)破損之處采用撒膨潤(rùn)土或加鋪GCL方法修補(bǔ)【答案】C5、HDPE滲瀝液收集花管連接的正確順序是()。A.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→預(yù)熱→加溫融化→加壓對(duì)接→保壓冷卻→管材對(duì)正檢查B.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→管材對(duì)正檢查→加壓對(duì)接→預(yù)熱→加溫融化→保壓冷卻C.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→管材對(duì)正檢查→預(yù)熱→加溫融化→加壓對(duì)接→保壓冷卻D.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→管材對(duì)正檢查→加溫融化→預(yù)熱→加壓對(duì)接→保壓冷卻【答案】C6、管棚超前支護(hù)是為安全開(kāi)挖預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的()支護(hù)方法。A.臨時(shí)B.永久C.強(qiáng)力D.附加【答案】A7、快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)()。A.連接桿B.傳力桿C.拉力桿D.伸縮桿【答案】B8、二灰混合料壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中,以下說(shuō)法正確的是()。A.施工時(shí)不應(yīng)有虛鋪厚度B.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓C.混合料的養(yǎng)護(hù)采用干養(yǎng)D.應(yīng)用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平【答案】B9、下列燃?xì)夤艿?,宜采用清管球進(jìn)行清掃的是()A.球墨鑄鐵管B.長(zhǎng)度小于100mC.公稱(chēng)直徑大于或等于100mm鋼管D.聚乙烯管【答案】C10、下列關(guān)于隧道工程防水說(shuō)法中,正確的是()。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層,在確保安全的前提下,可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)在開(kāi)挖的同時(shí)進(jìn)行堵水處理【答案】B11、某地鐵軌道交通工程,由于排樁支護(hù)采用沉樁法施工,下面施工說(shuō)法正確的是()A.樁錘、樁帽或送樁帽應(yīng)和樁身在同一中心線(xiàn)上;樁身垂直度偏差不得超過(guò)1.0%B.沉樁順序:對(duì)于密集樁群,自四周向兩邊施打;宜先淺后深;C.樁終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主,貫入度為輔D.在密實(shí)的黏性土層中用錘擊法、振動(dòng)沉樁法有困難時(shí),可采用射水作為輔助手段進(jìn)行沉樁施工。【答案】C12、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開(kāi)裂的能力說(shuō)明其具有()。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B13、關(guān)于砌筑溝道,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.砌筑砂漿應(yīng)飽滿(mǎn),砌縫應(yīng)均勻不得有通縫B.沉降縫、變形縫應(yīng)與基礎(chǔ)的沉降縫、變形縫斷開(kāi)C.砌筑應(yīng)采用滿(mǎn)鋪滿(mǎn)擠法D.砌筑前砌塊應(yīng)充分濕潤(rùn)【答案】B14、(2021年第1批真題)在熱力管道敷設(shè)方式分類(lèi)中,當(dāng)敷設(shè)的獨(dú)立管道支架離地面高度為3m時(shí),該獨(dú)立管道支架應(yīng)分為()。A.超高支架類(lèi)B.高支架類(lèi)C.中支架類(lèi)D.低支架類(lèi)【答案】C15、下列不屬于施工項(xiàng)目合同管理依據(jù)的是()。A.必須遵守《合同法》或《建筑法》以及有關(guān)法律法規(guī)B.合同訂立主體是發(fā)包方和承包方,由其法定代表人行使法律行為C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人受承包方委托,具體履行合同的各項(xiàng)約定D.必須依據(jù)與承包方訂立的合同條款執(zhí)行,依照合同約定行使權(quán)力,履行義務(wù)【答案】C16、關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法,正確的是()。A.防水涂料配料時(shí),可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后,再做好節(jié)點(diǎn)處理【答案】C17、關(guān)于燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn),說(shuō)法正確的是()。A.嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在強(qiáng)度試驗(yàn)前進(jìn)行B.埋地燃?xì)夤芫€(xiàn)做嚴(yán)密性試驗(yàn)之前,應(yīng)全線(xiàn)回填C.燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)不允許有壓力降D.嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定【答案】B18、一級(jí)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力分別為()倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D19、關(guān)于頂管工作井設(shè)備施工安全有關(guān)規(guī)定錯(cuò)誤的是()。A.施工供電應(yīng)設(shè)置雙路電源,并能自動(dòng)切換B.動(dòng)力照明應(yīng)分路供電,作業(yè)面移動(dòng)照明應(yīng)采用低壓供電C.起吊時(shí)工作井內(nèi)人員應(yīng)采用安全措施D.工作井上下作業(yè)時(shí)必須有聯(lián)絡(luò)信號(hào)【答案】C20、下列構(gòu)筑物觀(guān)測(cè)內(nèi)容中,屬于外部觀(guān)測(cè)的是()。A.水平位移B.混凝土溫度C.支撐軸力D.土壓力【答案】A21、生活垃圾填埋工程中,泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是()。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實(shí)度D.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層【答案】D22、驗(yàn)算模板剛度時(shí),結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的()。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D23、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前,搭設(shè)施工腳手架時(shí)下列做法不正確的是()A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗(yàn)收合格后方可使用【答案】B24、不屬于城鎮(zhèn)道路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度【答案】D25、下列關(guān)于電子招標(biāo)投標(biāo)的說(shuō)法錯(cuò)誤的()A.招標(biāo)文件去招標(biāo)代理單位購(gòu)買(mǎi)B.招標(biāo)人不再組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘C.取消了現(xiàn)場(chǎng)答疑環(huán)節(jié)D.評(píng)標(biāo)工作在線(xiàn)上進(jìn)行【答案】A26、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)高(),多余部分在接樁前鑿除,樁頭應(yīng)密實(shí)、無(wú)松散層。A.0.2~0.6mB.0.3~0.8mC.0.5~1mD.0.8~1.5m【答案】C27、橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿(mǎn)注()。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B28、生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)中,填埋區(qū)的占地面積與總面積之比不得小于()。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】A29、高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)中熱水的最低溫度大于()。A.100℃B.50℃C.150℃D.200℃【答案】A30、()應(yīng)每季度進(jìn)行一次項(xiàng)目部實(shí)名制管理檢查,并對(duì)檢查情況進(jìn)行打分,年底進(jìn)行綜合評(píng)定。A.分包方B.業(yè)主方C.總包方D.勞務(wù)方【答案】C31、人工挖孔樁深度不宜超過(guò)()m。A.15B.20C.25D.30【答案】C32、下列關(guān)于管棚施工要求的說(shuō)法,正確的有()。A.管棚必須使用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過(guò)150mmC.鋼管間距一般為300~500mmD.雙向相鄰管棚的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)大于1.5m【答案】C33、對(duì)施工臨時(shí)用電的檢查屬于安全檢查形式中的()。A.定期檢查B.日常性檢查C.專(zhuān)項(xiàng)檢查D.季節(jié)性檢查【答案】C34、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點(diǎn)中,導(dǎo)排層所用卵石的()含量必須小于10%。A.碳酸鈉(Na2CO3)B.氧化鎂(MgO)C.碳酸鈣(CaCO3)D.氧化硅(SiO2)【答案】C35、關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說(shuō)法,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)C.場(chǎng)地大于1k㎡時(shí),宜建立一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)精度的平面控制網(wǎng)D.場(chǎng)地為重要工業(yè)區(qū)時(shí),宜建立二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)精度的平面控制網(wǎng)【答案】D36、剛性的擋土墻保持原位靜止不動(dòng),墻背土層在未受任何干擾時(shí),作用在墻上水平的壓應(yīng)力為()。A.主動(dòng)土壓力B.被動(dòng)土壓力C.靜止土壓力D.一般土壓力【答案】C37、根據(jù)實(shí)際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制()在允許范圍。A.拱頂變形B.結(jié)構(gòu)變形C.地層變形D.地面變形【答案】C38、在行車(chē)荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為()。A.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度小【答案】C39、熱力管道中,()的突出特點(diǎn)是其在管道運(yùn)行過(guò)程中處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)。補(bǔ)償距離長(zhǎng);無(wú)內(nèi)壓推力;密封性能好,不產(chǎn)生軸向位移,尤其耐高壓。A.方形補(bǔ)償器B.波紋管補(bǔ)償器C.旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器D.套筒補(bǔ)償器【答案】C40、投標(biāo)人不需響應(yīng)招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件的要求是()。A.所有制B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格C.財(cái)務(wù)狀況D.經(jīng)營(yíng)范圍【答案】A41、溝槽開(kāi)挖下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)溝槽挖深較大時(shí),應(yīng)按每層2.5m進(jìn)行分層開(kāi)挖B.采用機(jī)械挖溝槽時(shí),溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定C.在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動(dòng)【答案】A42、人工采用直槽形式開(kāi)挖多層管道溝槽的層間留臺(tái)寬度不應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A43、供熱管道中,占據(jù)空間太的補(bǔ)償器是()。A.球形補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.套管補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器【答案】B44、各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過(guò)(?)km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A45、下列說(shuō)法,不屬于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋規(guī)定的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專(zhuān)用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時(shí)可沿縱向發(fā)生相對(duì)滑移【答案】C46、在軟土地層修建地鐵車(chē)站,需要盡快恢復(fù)上部路面交通時(shí),車(chē)站基坑施工方法宜選擇()。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B47、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),澆筑分段工作縫必須設(shè)在()附近。A.彎矩零點(diǎn)B.1/4最大彎矩點(diǎn)C.1/2最大彎矩點(diǎn)D.彎矩最大點(diǎn)【答案】A48、下列方法中不屬于城市給水排水管道全斷面修復(fù)的方法是()。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.脹管法D.噴涂法【答案】C49、給水管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不宜大于()m。A.500B.800C.1000D.1200【答案】C50、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受()辦理。A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】A51、水平安裝的閘閥、截止閥的閥桿應(yīng)處于()范圍內(nèi)。A.上1/4周B.上半周C.下1/4周D.下半周【答案】B52、某項(xiàng)目部一次進(jìn)場(chǎng)80套錨具,至少應(yīng)取()套做外觀(guān)檢查。A.3B.5C.8D.10【答案】D53、()常用于中砂地基的處理。A.滲透注漿B.劈裂注漿C.壓密注漿D.電動(dòng)化學(xué)注漿【答案】C54、城市污水處理常用的物理處理法,它是利用物理作用分離污水中()的處理方法。A.溶解性的有機(jī)物B.溶解性的有機(jī)物和膠體物質(zhì)C.呈懸浮狀的固體污染物質(zhì)D.細(xì)菌、病原菌等【答案】C55、在砌筑溝道施工中,當(dāng)采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時(shí),宜采用()。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B56、高壓和中壓A燃?xì)夤艿拦懿膽?yīng)采用()。A.PVC雙璧波紋管B.鋼管C.HDPE實(shí)壁管D.聚乙烯復(fù)合管【答案】B57、槽底局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)時(shí),超挖深度不超過(guò)()mm時(shí),可用挖槽原土回填夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度。A.100B.150C.180D.200【答案】B58、高壓和中壓A燃?xì)夤艿拦懿膽?yīng)采用()。A.PVC雙璧波紋管B.鋼管C.HDPE實(shí)壁管D.聚乙烯復(fù)合管【答案】B59、質(zhì)量保證計(jì)劃的管理體系與組織機(jī)構(gòu)中,應(yīng)有()。A.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)B(niǎo).人員培訓(xùn)計(jì)劃C.技術(shù)措施D.持續(xù)改進(jìn)流程【答案】B60、關(guān)于工程降水說(shuō)法正確的是()。A.集水明排降水深度<2m,適用于粉土、粉砂B.可以采用輕型井點(diǎn)法來(lái)降承壓水C.濾水管要埋入含水層內(nèi),并且比挖基坑底深0.5mD.管井的濾管可采用無(wú)砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管【答案】D二多選題(共20題)1、瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實(shí)分()等階段。A.穩(wěn)壓B.初壓C.復(fù)壓D.終壓E.追密壓實(shí)【答案】BCD2、鋼質(zhì)管道對(duì)口焊接說(shuō)法正確的是()。A.通常采用對(duì)口器固定、強(qiáng)力拉管找正對(duì)圓B.定位焊的焊條材質(zhì)強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)高于管道材質(zhì)C.焊接前必須去除坡口表面的氧化皮并進(jìn)行打磨,力求平整D.管道對(duì)口定位焊完畢,對(duì)好的口必須48h內(nèi)焊接完畢E.對(duì)口時(shí)應(yīng)將管道縱向焊縫相互錯(cuò)開(kāi)【答案】C3、模板支架系統(tǒng)設(shè)置預(yù)拱度需要考慮的因素有()。A.支架基礎(chǔ)受載后的沉降B.支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載C.設(shè)計(jì)文件要求的預(yù)拱度D.支架承受荷載后的彈性變形E.桿件接頭處的非彈性變形【答案】ACD4、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴(yán)注漿、()。A.短開(kāi)挖B.少擾動(dòng)C.強(qiáng)支護(hù)D.快封閉E.勤量測(cè)【答案】ACD5、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用支架法施工時(shí),堆載預(yù)壓可以消除(??)A.支架的自身變形B.支架的拼裝間隙C.支架的地基沉降D.設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)預(yù)拱度E.施工計(jì)算預(yù)拱度【答案】BC6、砌筑溝道施工的規(guī)定有(??)。A.砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌B.砌筑施工需間斷時(shí),應(yīng)預(yù)留直槎C.當(dāng)砌體垂直灰縫寬度大于30mm時(shí),應(yīng)采用細(xì)石混凝土灌實(shí)D.砌筑前砌塊(磚、石)應(yīng)充分干透E.轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)與墻體同時(shí)砌筑【答案】AC7、關(guān)于水泥穩(wěn)定砂礫基層施工的說(shuō)法,正確的有()。A.運(yùn)送混合料應(yīng)覆蓋B.施工期的最低溫度不得低于0℃C.禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平D.自攪拌至攤鋪完成不應(yīng)超過(guò)3hE.常溫下養(yǎng)護(hù)不少于7d【答案】ACD8、關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說(shuō)法,正確的是()。A.涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進(jìn)行B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進(jìn)行C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進(jìn)行D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍【答案】D9、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列()的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大負(fù)彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的5倍E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受壓辦理【答案】BC10、確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高應(yīng)考慮的因素有()。A.掛籃前端的垂直變形值B.預(yù)拱度C.己澆筑段的實(shí)際標(biāo)高D.溫度影響E.墩柱沉降【答案】ABCD11、關(guān)于路基處理方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.重錘夯實(shí)法適用于飽和黏性土B.換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理C.真空預(yù)壓法適用于滲透性極低的泥炭土D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土E.振沖置換法適用于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kpa的軟弱土【答案】AC12、瀝青混合料是一種復(fù)合材料,它由()組成。A.瀝青B.粗骨料C.細(xì)骨料D.木質(zhì)纖維E.填充料【答案】ABC13、(2020年12月真題)城市給水廠(chǎng)試運(yùn)行時(shí),對(duì)單機(jī)試車(chē)的要求有()。A.空車(chē)試運(yùn)行不少于2hB.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)C.整理分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料D.自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常E.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確【答案】ABD14、進(jìn)度執(zhí)行情況綜合描述的主要內(nèi)容是:()。A.報(bào)告的起止期B.晴雨天數(shù)統(tǒng)計(jì)C.報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)主要大事記D.施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況E.收到施工單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況【答案】ABCD15、下列設(shè)施中屬于安全技術(shù)設(shè)施的有()。A.防護(hù)裝置B.信號(hào)裝置C.消防設(shè)施D.防觸電設(shè)施E.除塵設(shè)備【答案】ABCD16、關(guān)于地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)的說(shuō)法,正確的有()。A.剛度大,強(qiáng)度大B.適用于所有地層C.隔水性好D.導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)對(duì)地基無(wú)特殊要求E.可兼作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【答案】ABC17、下列關(guān)于瀝青混凝土接縫的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.采用熱接縫時(shí)上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)300-400mmB.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位0.5m以上C.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)可選用冷接縫D.高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫E.采用平接縫時(shí)壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向充分壓實(shí),連接平順【答案】ABC18、施工安全檢查的內(nèi)容包括()。A.夏季防暑降溫B.施工臨時(shí)用電C.鋼筋安裝位置D.高處作業(yè)安全網(wǎng)E.坑口臨邊防護(hù)【答案】ABD19、普通瀝青混合料適用于城鎮(zhèn)()。A.快速路B.次干路C.主干路D.輔路E.人行道【答案】BD20、高壓噴射注漿法形成的固結(jié)體基本形狀有()。A.圓柱狀B.壁狀C.方柱狀D.扇狀E.棱柱狀【答案】ABD三大題(共10題)1、(一)背景資料:某公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土。總工期為9個(gè)月。開(kāi)工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠(chǎng)拌方式生產(chǎn),為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開(kāi)堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專(zhuān)項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:(1)通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的性能;(2)通過(guò)試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。問(wèn)題:1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠(chǎng)質(zhì)量的措施。3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時(shí)便道;編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案;協(xié)助交通管理部門(mén)管好交通,使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類(lèi)型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過(guò)高,含水量過(guò)高,養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足等。2、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道水深超過(guò)5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項(xiàng)目部編制了圍堰安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案,監(jiān)理審核時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題:?jiǎn)栴}一:頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;問(wèn)題二:鋼板樁采用射水下沉法施工;問(wèn)題三:圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)審核意見(jiàn)后,對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整,在圍堰施工前,項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門(mén)報(bào)告,征得同意后開(kāi)始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位,項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開(kāi)關(guān)箱,將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接人同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱,以保證工地按時(shí)開(kāi)工。事件二:圍堰施工需要吊車(chē)配合,因吊車(chē)司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名汽車(chē)司機(jī)代班。由于吊車(chē)支腿下面的土體下陷,引起吊車(chē)側(cè)翻,所幸沒(méi)有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車(chē)扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒(méi)有延誤工期。問(wèn)題:1.針對(duì)圍堰安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題,給出正確做法。2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?【答案】P54-561.(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動(dòng)等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。3.(1)要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電不妥。(2)將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開(kāi)關(guān)箱不妥。(3)將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱不妥。理由:違反了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級(jí)配電,宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級(jí)配電箱(即開(kāi)關(guān)箱)。每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線(xiàn)路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。4.不能。因?yàn)榈踯?chē)是特種設(shè)備,應(yīng)由持有效上崗證的起重機(jī)司機(jī)操作。5.不能,理由:(1)吊車(chē)傾覆是安全事故,應(yīng)按照四不放過(guò)原則處理,即“事故原因未查清不放過(guò);責(zé)任人員未受到處理不放過(guò);責(zé)任人和群眾未受到教育不放過(guò);整改措施未落實(shí)不放過(guò)。”(2)應(yīng)按吊機(jī)支腿對(duì)地基承載力的要求,加固吊機(jī)工作區(qū)域內(nèi)的地基基礎(chǔ)并驗(yàn)收合格;對(duì)吊機(jī)檢查維護(hù)以后的起吊能力和安全性能進(jìn)行驗(yàn)收并合格;以持有效上崗證的起重機(jī)司機(jī)替代出事故的汽車(chē)駕駛員,吊車(chē)才可投入工作。3、A公司中標(biāo)某城市污水處理廠(chǎng)的中水?dāng)U建工程,合同工期10個(gè)月,跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建(構(gòu))筑物最近距離5m,其地下部分最深為3.6m。A公司施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件1:池壁和頂板連續(xù)施工,為增強(qiáng)整體性,項(xiàng)目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接;池壁模板安裝時(shí),采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接,在止水帶上穿孔固定就位。事件2:底板混凝土和側(cè)墻混凝土分次澆筑,水平施工縫設(shè)置在腋角以上100mm處。事件3:為避免混凝土養(yǎng)護(hù)不到位而開(kāi)裂,項(xiàng)目部加強(qiáng)了冬期混凝土質(zhì)量控制,特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時(shí)內(nèi)、外部溫度控制?!締?wèn)題】1.指出事件1的錯(cuò)誤之處并改正。2.請(qǐng)指出事件1中,池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯(cuò)誤之處并改正。4.補(bǔ)充事件3水池養(yǎng)護(hù)措施?!敬鸢浮?.(1)頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯(cuò)誤,兩者應(yīng)完全分離。(2)橡膠止水帶采用疊接錯(cuò)誤,應(yīng)采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯(cuò)誤,應(yīng)用架立筋固定就位。2.安裝一側(cè)模板,綁完鋼筋后,分層安裝另一側(cè)模板。3.水平施工縫設(shè)置在腋角上不小于200mm處。(源于20版一建教材新增考點(diǎn))4.延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫措施;拆模后及時(shí)回填土。4、背景資料:A公司中標(biāo)一地下工程.其中基坑深6m,因土質(zhì)較好,周?chē)植皇苁┕?chǎng)地限制,A公司采用明挖基坑,噴錨支護(hù)的方法。施工方案得到批準(zhǔn)。中標(biāo)后A單位把基坑土方開(kāi)挖分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。B公司施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。建設(shè)單位及監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后對(duì)B公司勸阻,但B公司不予理會(huì)?;邮┕r(shí)為加快進(jìn)度,B公司采用了一次開(kāi)挖到底,再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時(shí),基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫,B公司對(duì)此沒(méi)有在意,繼續(xù)加快開(kāi)挖速度。不久,基坑出現(xiàn)坍塌征兆,A公司項(xiàng)目部立刻組織民工搶險(xiǎn)加固,在搶險(xiǎn)加固過(guò)程中基坑一側(cè)土方坍塌,造成2死3傷的事故。項(xiàng)目經(jīng)理處理了事故現(xiàn)場(chǎng),2d后寫(xiě)了書(shū)面報(bào)告上報(bào)企業(yè)主管部門(mén)及有關(guān)單位,并按事故處理有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查。完成調(diào)查報(bào)告后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字,報(bào)企業(yè)安全主管部門(mén)。問(wèn)題:1.B公司基坑開(kāi)挖施工哪些地方做錯(cuò)了?說(shuō)明理由。2.寫(xiě)出本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患。3.A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤是什么?4.本工程基坑邊坡穩(wěn)定的措施是什么?【答案】1.首先,B公司承攬工程應(yīng)該具有安全資質(zhì)。施工中出現(xiàn)安全隱患,應(yīng)聽(tīng)從建設(shè)單位及監(jiān)理單位的勸阻,改進(jìn)施工方法。采用了一次開(kāi)挖到底再一起加固的方案是錯(cuò)誤的,應(yīng)逐層開(kāi)挖、逐層加固,每層的深度不超過(guò)2m。分層開(kāi)挖、逐層進(jìn)行噴錨加固,才能保證開(kāi)挖部分的土體穩(wěn)定。2.本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患有:(1)開(kāi)挖深度達(dá)5m的土方?jīng)]有進(jìn)行加固。(2)B公司開(kāi)挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。(3)基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫?;舆吰路€(wěn)定的影響因素還有:(1)沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖;(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車(chē)輛等增加了附加荷載;(3)基坑降排水措施不力,地下水未降至基底以下,而地面雨水、基坑周?chē)叵陆o水排水管線(xiàn)漏水滲流至基坑邊坡的土層中,使土體濕化,土體自重加大,增加土體中的剪應(yīng)力;(4)基坑開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散;(5)基坑開(kāi)挖過(guò)程中,未及時(shí)刷坡,甚至挖反坡,使土體失去穩(wěn)定性。3.A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤如下:(1)A公司項(xiàng)目部不應(yīng)將基坑開(kāi)挖施工分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。(2)B公司沒(méi)有按施工方案施工,A公司應(yīng)該制止。如果B公司不聽(tīng)勸阻,應(yīng)終止合同。(3)基坑出現(xiàn)坍塌兇兆,A公司應(yīng)以人身安全為第一要?jiǎng)?wù),及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。5、背景材料:某公司承建一市區(qū)道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過(guò)街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.5m+20.0m+16.5m;主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深20.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。施工過(guò)程發(fā)生如下事件:事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項(xiàng)目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工,同時(shí)將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm,深度減至17.0m。事件二、吊運(yùn)鋼梁正值6月初,為滿(mǎn)足施工工期要求,深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門(mén)停工5d。問(wèn)題:1.本工程開(kāi)工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作(至少寫(xiě)出4條)2.給出事件一項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項(xiàng)。(至少寫(xiě)出3條)3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門(mén)停工5d,項(xiàng)目部可否提出索賠?!敬鸢浮?.開(kāi)工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:1)、施工現(xiàn)場(chǎng)位于市區(qū),應(yīng)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,走訪(fǎng)鄰近單位和居委會(huì);2)、現(xiàn)場(chǎng)地下管線(xiàn)復(fù)雜,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)研和坑探,確定管線(xiàn)準(zhǔn)確位置和使用狀況;3)、對(duì)運(yùn)輸?shù)跹b路線(xiàn)進(jìn)行調(diào)查;4)、臨時(shí)支架報(bào)有關(guān)部門(mén)審批。2.修改施工方案應(yīng)注意如下事項(xiàng):1)、取得變更設(shè)計(jì):混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長(zhǎng)度由20.0m改為17.0m,應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行重新計(jì)算和驗(yàn)算,由設(shè)計(jì)單位給出變更設(shè)計(jì),監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2)、屬于施工方案的重要變動(dòng),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報(bào)批后執(zhí)行。3)、人工挖孔樁開(kāi)挖深度超過(guò)16m,屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫(xiě)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,由施工單位組織有關(guān)人員召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。3.遭居民投訴可能原因:施工噪聲和燈光擾民。4.被城管部門(mén)停工5d項(xiàng)目部不能提出索賠。理由:因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能夠合理預(yù)見(jiàn)到背景事件的發(fā)生,項(xiàng)目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素,調(diào)整施工部署。6、甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路,全長(zhǎng)560m,橫斷面型式為三幅路,機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向六車(chē)道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為后80mmAC-25。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn):(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離。(2)上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法?!締?wèn)題】1.事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說(shuō)明理由。【答案】1.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標(biāo)投標(biāo)法》,建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成,依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作,路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu),不得進(jìn)行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由:(1)甲公司清除雜草后,首先對(duì)池塘進(jìn)行勘察,視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。(2)制定合理的處理方案,并報(bào)駐地監(jiān)理,待監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。(3)未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定:挖方段挖出土方應(yīng)進(jìn)行檢查,符合路基填筑要求后方可使用;一次性填平不妥,需分層填筑和壓實(shí)到原基面高。3.錯(cuò)誤之處一:2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離。錯(cuò)開(kāi)距離過(guò)大。正確做法:多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤之處二:SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法:SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒(輪)式壓路機(jī)。錯(cuò)誤之處三:瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法:根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。4.主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法:7、某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程:起始里程為DK10+100,終點(diǎn)里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土,項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時(shí),發(fā)現(xiàn)洞口處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,需改變加固形式,加固施工造成工期延誤10天,增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二:盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起,項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。問(wèn)題:1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說(shuō)明理由。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?【答案】1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說(shuō)明理由。答:事件一,項(xiàng)目部可以索賠工期10天,費(fèi)用30萬(wàn),因?yàn)榭辈靾?bào)告由發(fā)包方提供,發(fā)包方應(yīng)對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);事件二,40萬(wàn)費(fèi)用,不可索賠,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低,這是該項(xiàng)目部施工不當(dāng)造成,所以不能索賠;事件三,25萬(wàn)費(fèi)用,不可索賠,因?yàn)榉凵傲魉苄赃^(guò)差是施工方的責(zé)任。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?答:可以采用化學(xué)漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?答:一般使用的改良材料有礦物質(zhì)(如膨潤(rùn)土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹(shù)脂和水溶性高分子材料四類(lèi),可單獨(dú)或組合使用。4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?答:隧道總長(zhǎng)度:868-100=768m掘進(jìn)時(shí)間總長(zhǎng)768÷(1.2×8)=80天。8、背景資料:某城市燃?xì)夤艿拦こ?,DN400,長(zhǎng)4.6km,管材為普通碳素鋼管。管線(xiàn)有一處需跨越護(hù)城河,有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20~30m。管道埋深0.8m。地表以下2m范圍內(nèi)為雜填土和粉質(zhì)黏土層,地下水位在地表下3.0m??绾庸芫€(xiàn)利用現(xiàn)有道路橋梁隨橋架設(shè)。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管,鋼套管采用非開(kāi)挖技術(shù)施工。管道接口現(xiàn)場(chǎng)焊接。施工過(guò)程中,在無(wú)損探傷檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗(yàn)合格,射線(xiàn)探傷檢驗(yàn)卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后,進(jìn)行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問(wèn)題:1.隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿涝谑┕ぶ袘?yīng)符合哪些要求?2.管道非開(kāi)挖施工有哪幾種方法?本工程應(yīng)采用哪種方法,為什么?3.鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100%做無(wú)損探傷檢驗(yàn)?4.超聲波探傷檢驗(yàn)合格,用射線(xiàn)探傷檢驗(yàn)卻不合格的焊縫如何處理?5.某工段工人在管道接口焊接完成后進(jìn)行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對(duì)嗎?為什么?【答案】問(wèn)題1.隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿涝谑┕ぶ袘?yīng)符合哪些要求?答:隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿涝谑┕さ囊笥校?1)敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管,對(duì)焊縫進(jìn)行100%無(wú)損探傷。(2)過(guò)河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí),向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。(3)對(duì)管道應(yīng)做較高等級(jí)的防腐保護(hù)。(4)對(duì)于采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿赖囊筮€有:跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高,應(yīng)符合通航凈空的要求。在確定管道位置時(shí),應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃?xì)怏w管道保持一定間距;管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施等。這些是設(shè)計(jì)時(shí)就定好的。問(wèn)題2.管道非開(kāi)挖施工有哪幾種方法。本工程應(yīng)采用哪種方法,為什么?答:管道非開(kāi)挖施工有密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖、定向鉆和夯管五種方法。本工程穿越城市支路可選用夯管法或一次頂進(jìn)的擠密土層頂管法。此兩種施工方法適用于施工距離較短,管徑較小的鋼管施工。密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖適用施工距離較長(zhǎng),管徑較大。定向鉆一般用于電力管道。問(wèn)題3.鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100%做無(wú)損探傷檢驗(yàn)?答:應(yīng)100%做無(wú)損探傷檢驗(yàn)的焊口有:鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫、管線(xiàn)折點(diǎn)處有現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫、返修后的焊縫、穿越套管的焊縫和現(xiàn)場(chǎng)制作的各種承壓管件。按規(guī)定每位焊工至少要檢驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)焊口和一個(gè)固定焊口?,F(xiàn)場(chǎng)施焊一般都是固定焊口。問(wèn)題4.超聲波探傷檢驗(yàn)合格,用射線(xiàn)探傷檢驗(yàn)卻不合格的焊縫如何處理?答:超聲波探傷檢驗(yàn)合格,用射線(xiàn)探傷檢驗(yàn)卻不合格的焊縫按不合格處理,需返修合格。9、某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有:為滿(mǎn)足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門(mén)洞;其余部分均采用滿(mǎn)堂式碗扣支架;滿(mǎn)堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實(shí);支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿(mǎn)堂支架兩部分內(nèi)容,并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土;(3)對(duì)支架進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混
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