機(jī)泵維修鉗工考試題庫(kù)500題（含答案）

機(jī)泵維修鉗工考試題庫(kù)500題［含答案］

一、計(jì)算題

1.孔cplOmm的最大極限尺寸為9.98mm,最小極限尺寸為9.97mm.求上下偏差，公差各

為多少？并對(duì)其尺寸進(jìn)行標(biāo)注。

解：①上偏差：9.98-10=-0.02mm

②下偏差：9.97-10=-0.03mm

③公差:-0.02-(-0.03)=0.01mm

或9.98-9.97=0.01

④尺寸標(biāo)注：①10：濫加力

答：上偏差為-0.02,下偏差為-0.03,公差為0.01mm,尺寸標(biāo)注為①10黑力出〃。

2.用刻度值為0.02mm/1000mm的水平儀測(cè)量長(zhǎng)度為1.2m的平面，如果水平儀水準(zhǔn)氣

泡向右移動(dòng)2格，問(wèn)平面兩端傾斜的高度差為多少？

解：/z=(1.2xl03)x-^x2=0.048mm

1000

答：平面兩端傾斜的高度差為0.048mm。

3.已知某離心泵葉輪直徑2=310"以,流量Q］=120m3/h,揚(yáng)程"1=116〃？,泵的

功率M=59.3kW,因生產(chǎn)需求，把葉輪直徑改為270mm,求泵的流量.揚(yáng)程.功率各為多

少？

解：由公式上=旦得

ft=QX—=120X理=104,52m3th

Dx310

由公式叢=(△＞得

N?D2

n770

N?=(」＞xNi=(Q)3X59.3=39.18^W

221310

(因旦=旦，故揚(yáng)程功率亦可按且=(2)2、叢=(2)3.公式計(jì)算。略)

Q3H2Q2N2Q2

答:泵的流量為104.52m'/h,泵的揚(yáng)程為88m,功率為39.18kW。

4.當(dāng)用百分表測(cè)量加緊桿來(lái)檢驗(yàn)齒輪嚙合間隙時(shí)，已知：百分表測(cè)點(diǎn)距離齒輪軸線L為

180mm,齒輪齒數(shù)2^60,模數(shù)m=3mm,百分表測(cè)量值C為0.3mm,求該圓柱嚙合齒

輪的側(cè)隙jn為多少？

解：由公式：分度圓半徑H二』mz得：

2

R=—mz=—x3x60=90mm

22

D

由公式j(luò)n=C—得：

L

._R八.90八

i=C—=0.3x-----=0.15mm

nL180

答：圓柱嚙合齒輪的側(cè)隙為0.15mm。

5.若用軸承蓋處的墊片厚度來(lái)調(diào)整軸承的軸向間隙，用深度尺測(cè)量得軸承壓蓋凸臺(tái)高度

h2為27.82mm,軸承外圈至軸承箱端面的深度hi為27.36mm,軸承預(yù)留軸向間隙

s=0.04mm,試計(jì)算出應(yīng)加墊片的厚度to

解:t=h2-hi+s=27.82-27.36+0.04=0.50mm

答：應(yīng)加墊片的厚度為0.50mm。

6.測(cè)量?jī)升X輪軸的中心距時(shí),先裝上兩檢驗(yàn)心軸,測(cè)得兩心軸內(nèi)側(cè)表面L為200mm,已

知兩心軸的直徑分別為D=60mm,d=40mm,試求兩軸中心距。

D+d60+40

解：A=L+=200+=250mm

22~

答:兩軸中心距為250mm。

7.在閉式傳動(dòng)的箱體進(jìn)行軸心線水平方向上的水平度校驗(yàn)，在軸長(zhǎng)L為500mm上分別測(cè)

得平行軸內(nèi)側(cè)尺寸為L(zhǎng)l=600.06mm.L2=600.01mm。己知齒寬b=300mm,試求兩齒輪軸

心線在說(shuō)明方向上的平行度誤差。

物rL,-L600.06-600.01

解：f=-------2xb=---------------------x300=n0.03mm

L500

答：兩齒輪軸心線在水平方向上的平行度誤差為0.03mm。

8.用100Y-60型離心油泵將輕質(zhì)原油從油罐抽送到換熱器，問(wèn)它會(huì)不會(huì)發(fā)生汽蝕？已

知：原油密度廠=905kg/”z3；飽和蒸汽壓為°,=0.o8MPa;吸入管線阻力損失熱=Llm;

泵的幾何安裝高度4=4m;原油罐內(nèi)液面壓力p0=0.1MPa;100Y-60油泵的允許汽蝕余

量［A/z，］=5.76m。

解：①由泵裝置有效汽蝕余量公式△/%=（止且）義100-",-兒,得：

r

②《％=（'。―勺X100-h=°」—瞥xl00-4-l.l=-2.9m

“rgw905x10-3

③［A4］=5.76m;故△/%〈［△《］;所以泵會(huì)發(fā)生汽蝕

答：泵會(huì)發(fā)生汽蝕。

9.有一臺(tái)輸送柴油的離心泵，采用內(nèi)流.密封圈式機(jī)械密封，密封室內(nèi)介質(zhì)的表壓

P介=lMPa。已知軸套直徑d（）=55，nm,密封窄環(huán)內(nèi)徑d〕=57mm,外徑

d2=67mm,彈簧的總推力與=200N,滑移面所形成的阻礙力扁=0.07MPa,反壓

系數(shù)；1=0.6。請(qǐng)判斷該密封是平衡密封還是非平衡型密封，并計(jì)算此密封的端面比壓坳

之值。（計(jì)算結(jié)果取2位小數(shù)）

解：載荷系數(shù)

,成—成672—55?1464一。

即七〉1,故此密封為非平衡型密封。

端面面積

A=^（d?-d；）=一（672-572）=973.4mm2

彈性預(yù)緊壓力

品、200

=0.21MPa

辱=T-973.4

密封壓力差

△P=你=1MPa

端面比壓

%=心+（左內(nèi)-力AP=0.21+Q.18-0.6）x1-0.07=0.72MPa

答：該密封是非平衡型密封，逆風(fēng)的端面比壓為0.72MPao

10.有一臺(tái)單級(jí)雙吸離心泵，銘牌上給出的數(shù)據(jù)有：Q=0.2根3/s,H=16m,

ra=1450r/min,求該泵的比轉(zhuǎn)數(shù)是多少？

解：

3.65"項(xiàng)3.65"聘3.65x145(1673.6

VFVFV1678

答：離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)為209.2。

11.如圖所示，簡(jiǎn)支梁跨度/=3000〃"〃,其截面為矩形，高/?=1207方力,寬

b=60mm,許用應(yīng)力［b=100MPa,在梁的中部受到載荷尸=18000N。請(qǐng)校核梁的

強(qiáng)度能否滿(mǎn)足要求。

解：梁的最大彎矩發(fā)生在梁的中部截面處，其值為

幽Px也=135x1。5M麗

M“=p—XI—=

max

2222

截面的抗彎矩

^=60X120：144X103_3

66

"看=制*.75.&

因?yàn)棰?100M&,所以bmax＜。］,故梁的強(qiáng)度能滿(mǎn)足要求。

答：梁的強(qiáng)度能滿(mǎn)足要求。

12.如圖所示,橫梁由28b工字鋼制成，跨度/=7.5和加。材料Q235-A鋼，許用彎曲應(yīng)

力［cr］=150MPa。已知最大起重量P=23kNo若考慮橫梁的自重，試按正應(yīng)力校核此梁

的強(qiáng)度。（經(jīng)查表得知，28b工字鋼單位長(zhǎng)度質(zhì)量

q=47.9Ag/m=47.9x9.8=469.42N/m,抗彎截面模量暝=534.29xl()3wm3)

解：梁所受最大彎矩

piip23xlQ3x7.5+469.42x7.5-

M---1----

max48

=43125+3300.61=46425.6KN?mix46.43x106N-mm

梁內(nèi)最大正應(yīng)力為

/max46.43xlQ6

°max=86.9MPa

叱534.29xlO3

因0max=^6.9MPa,[a]=150MPa,所以bmax<Q],故梁的強(qiáng)度足夠。

答：梁的強(qiáng)度足夠。

13.如圖所示：往復(fù)式壓縮機(jī)進(jìn)行中體和氣缸同軸度檢查。缸體結(jié)合面外徑D=300mm,

缸體長(zhǎng)L=350mm,找正時(shí)缸體外端偏差A(yù)=0.5mm,求出B處的機(jī)械加工余量。

解：

AD0.5x300

B=QA3mm

L350

答：B處應(yīng)去除的機(jī)械加工余量為0.43mm。

二、單選題

14.如果往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻不好，使進(jìn)入氣閥室的氣體溫度過(guò)高，會(huì)使氣體的

（B）,壓縮機(jī)生產(chǎn)能力降低。

A.體積縮小，密度減小B.體積膨脹，密度減小

C.體積縮小，密度增加D.體積膨脹，密度增加

15.在應(yīng)用軟件Powerpoint中演示文稿后綴名是（C）。

A.docB.xlsC.ppt

D.ppl

16.對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗.潤(rùn)滑.緊固易松動(dòng)的螺絲.檢查零部件的狀況，這屬于設(shè)備的（C）保

養(yǎng)。

A.一級(jí)B.二級(jí)C.例行

D.三級(jí)

17.分層管理是現(xiàn)場(chǎng)5S管理中（C）常用的方法。

A.常清潔B.常整頓C.

常組織D.常規(guī)范

18.目前管理是現(xiàn)場(chǎng)5s管理中（D）常用的方法。

A.常組織B.常整頓C.常自律

D.常規(guī)范

19.按規(guī)定中.小型建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在投料試車(chē)正常后（D）內(nèi)完成竣工驗(yàn)收。

A.兩個(gè)月B.一年C.三個(gè)月

D.半年

15.下列敘述中，（A）不是崗位操作法中必須包含的部分。

A.生產(chǎn)原理B.事故處理C.投.停運(yùn)方法D.

運(yùn)行參數(shù)

20.在停車(chē)操作階段不是技師所必須具備的是（D）

A.組織完成裝置停車(chē)吹掃工作

B.按進(jìn)度組織完成停車(chē)盲板的拆裝工作

C.控制并降低停車(chē)過(guò)程中物耗.能耗

D指導(dǎo)同類(lèi)型的裝置停車(chē)檢修

21.下列選項(xiàng)中，屬于技術(shù)改造的是（C）。

A.原設(shè)計(jì)系統(tǒng)的恢復(fù)的項(xiàng)目B.舊設(shè)備更新的項(xiàng)目

C.工藝系統(tǒng)流程變化的項(xiàng)目D.新設(shè)備的更新項(xiàng)目

22.為使培訓(xùn)計(jì)劃富有成效，一個(gè)重要的方法是（A）。

A.建立集體目標(biāo)

B.編成訓(xùn)練班次講授所需的技術(shù)和知識(shí)

C.把關(guān)于雇員的作繭自縛情況的主要評(píng)價(jià)反饋給本人

D.在實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃后公布成績(jī)

23.鋼的淬透性是指鋼在淬火時(shí)能獲得（A）的能力。

A.淬硬層深度B.硬度C.強(qiáng)度

D.淬硬層

24.正確評(píng)估培訓(xùn)效果要堅(jiān)持一個(gè)原則，即培訓(xùn)效果應(yīng)在（B）中得到檢驗(yàn)。

A.培訓(xùn)過(guò)程B.實(shí)際工作C.培訓(xùn)教學(xué)

D.培訓(xùn)評(píng)價(jià)

25.在儲(chǔ)罐的化工設(shè)備圖中，儲(chǔ)罐的筒體內(nèi)徑尺寸02000表示的是（A）尺寸。

A.特性B.裝配C.安裝D.

總體

26.往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸閥座止口缺陷，多是氣閥安裝不正或（B）而引起的。

A.氣閥升程過(guò)大B.氣閥未壓緊C.吸排氣閥裝反D.吸氣不足

27.往復(fù)式壓縮機(jī)（D）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，連桿承受過(guò)大的應(yīng)力而發(fā)出異常聲音。

A.空負(fù)荷B.滿(mǎn)負(fù)荷C半負(fù)荷

D.超負(fù)荷

28.往復(fù)式壓縮機(jī)在裝配時(shí)，十字頭與（B）組件必須一同修刮，否則可能會(huì)產(chǎn)生十字頭

跑偏的情況。

A.曲軸B.連桿C.中體D.

氣缸

29.檢查和調(diào)整離心式壓縮機(jī)隔板的同軸度可利用（C）進(jìn)行。

A.轉(zhuǎn)子B.塞尺C.假軸D.

主軸

30.在下列選項(xiàng)中，將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)異響的是（B）。

A.進(jìn)氣分子量變大B.聯(lián)軸器不平衡C.軸承溫度高D.出口壓力偏高

31.下列選項(xiàng)中，引起離心式壓縮機(jī)振動(dòng)大的因素是（D）。

A.進(jìn)口壓力過(guò)大B.氣封間隙過(guò)大C.油封間隙過(guò)大D.進(jìn)出口管路應(yīng)力

過(guò)大

32.下列選項(xiàng)中，（A）將會(huì)引起離心式壓縮機(jī)振動(dòng)過(guò)大。

A.底座剛度較差B.氣封間隙過(guò)大C.進(jìn)口壓力過(guò)大D.出口壓力過(guò)大

33.汽輪機(jī)直流部分結(jié)垢后，汽流的流通面積減小，若要保持其功率不變，則必須提高新

蒸汽壓力，這必將引起結(jié)垢級(jí)的（A）,軸向推力增大，使轉(zhuǎn)子軸向位移增大。

A.壓降增大B.壓降降低C.焰降降低D.

溫差增大

34.汽輪機(jī)超速保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)不包括（B）。

A.手動(dòng)實(shí)驗(yàn)B.異常噪音實(shí)驗(yàn)C.油系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)D.超速實(shí)驗(yàn)

35.在培訓(xùn)教學(xué)中，案例法有利于參加者（D）

A提高創(chuàng)新意識(shí)B.系統(tǒng)接受新知識(shí)

C.獲得感性知識(shí)D.培養(yǎng)分析解決實(shí)際問(wèn)題能

力

36.當(dāng)車(chē)床導(dǎo)軌面負(fù)荷較小.摩擦頻次較小時(shí)，采用（C）。

A.集中潤(rùn)滑B.連續(xù)壓力循環(huán)潤(rùn)滑

C.間歇無(wú)壓潤(rùn)滑D.分散潤(rùn)滑

37.可用（B）仔細(xì)檢查汽輪機(jī)推力瓦塊合金是否有裂紋.脫層.氣孔.夾渣等缺陷。

A.顯微鏡B.放大鏡C.涂紅丹

D.敲擊法

38.其輪子正常工作時(shí)，轉(zhuǎn)子上收到很大的軸向推力，其中的大部分由平衡裝置平衡掉，

小部分由（B）承受。

A.平衡盤(pán)B.推力軸承C.徑向軸承D.

平衡鼓

39.機(jī)組振動(dòng)過(guò)大時(shí)，會(huì)使汽輪機(jī)的葉片.圖帶.葉輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的應(yīng)力增加，產(chǎn)生很大的

（B）應(yīng)力，造成疲勞損壞。

A.剪切B.交變C.拉伸D.彎曲

40.汽輪機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，可能使與機(jī)組聯(lián)接的軸承.軸承座.主油泵.傳動(dòng)齒輪.凝汽器.管道等

發(fā)生（A）,引起聯(lián)接螺栓松動(dòng)，地腳螺栓斷裂等，從而造成重大事故。

A.共振B.位移C.變形D.破壞

41.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在工作時(shí)，蒸汽作用在葉片上的力除沿圓周方向的力外，還有一個(gè)沿

（B）的分力，這使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生一定的軸向力。

A.徑向B.軸向C.垂直D.反方向

42.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽閥和油動(dòng)機(jī)聯(lián)接尺寸不正確或（B）與調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)度的關(guān)系不正確時(shí)，

會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

A.一次油壓B.二次油壓C.控制油壓D.脈沖油壓

43.機(jī)組安裝時(shí)，煙氣輪機(jī)與壓縮機(jī)之間的軸端距應(yīng)在（A）進(jìn)行核對(duì)確定。

A.一次對(duì)中后B.二次對(duì)中后C.三次對(duì)中后D.任何時(shí)候

44.煙氣輪機(jī)組裝后齒式聯(lián)軸器隔套的軸向位移，除非另有規(guī)定，一般不應(yīng)小于（D）

mm0

A.3.5B.4.5C.5.5D.6.5

45.在測(cè)量煙氣輪機(jī)動(dòng)葉頂間隙時(shí)，至少要設(shè)置（C）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

A.4B.6C.8

D.2

46.按ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系，鼓勵(lì)組織采用（A）方法。

A.過(guò)程B.管理的系統(tǒng)C.基于事實(shí)的決策

D.全員參與

47.當(dāng)鉆孔直徑d>30mm時(shí)，一般分兩次進(jìn)行，第一次的鉆頭直徑用（A）&

A.0.5-0.7B,0.6-0.8C.0.7-0.9

D.0.8-0.8

48.在ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中，可以作為質(zhì)量管理體系審核的依據(jù)是（A）

A.GB/T19001B.GB/T19000C.GB/T19021

D.GB/T19011

49.機(jī)械加工中，在毛坯上劃出加工表面的輪廓線或加工線作為找正的依據(jù)，以確定工件

在機(jī)床或通用夾具上的正確位置，找正之后再加緊的方法是（B）。

A.直接找正法B.劃線找正法C.夾具安裝法D.目測(cè)法

50.根據(jù)用途不同，鏈條可分為（A）.成環(huán)鏈和片狀連。

A.環(huán)鏈B.日字鏈C.半圓鏈

D.關(guān)鍵鏈

51.常用于裝設(shè)浮標(biāo).錨索，而起重工作一般不采用的鏈條是（B）。

A.短環(huán)鏈B.長(zhǎng)環(huán)鏈C.撐環(huán)鏈

D.片狀鏈

52.卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上余留繩數(shù)不得少于（A）圈。

A.3B.4C.5

D.6

53.為了保證下走道枕木的變形在允許的范圍內(nèi)，同時(shí)保證滾杠自身的強(qiáng)度，排子下放置

滾杠數(shù)量可按下式（A）計(jì)算。（注：式中小一滾杠數(shù)量，根；。-包括排子及所裝設(shè)備的

總重量，kg;[p]—滾杠的許用承壓力，kg）。

A./?>p/2[p]B.n>p/3[p]C.n>pl4[p]D.zz>p/5[p]

54.桅桿的選用應(yīng)根據(jù)能滿(mǎn)足（B）吊裝要求及其施工方法選用必要的吊具。

A.最遠(yuǎn)距離B.最大工件C.最高位置D.最小角度

55.桅桿移動(dòng)的路線應(yīng)為（D）,并應(yīng)為其他工程施工創(chuàng)造條件。

A.最快B.最直C.最闊D.最短

56.設(shè)備布置圖中，用（B）線來(lái)表示設(shè)備安裝基礎(chǔ)。

A.細(xì)實(shí)B.粗實(shí)C.虛

D點(diǎn)劃

2.如「O為一根管道空間走向的平面圖，它的左視圖是（B）。

57.裝配圖與零件圖各有異同，其中裝配圖比零件圖多了（B）。

A.視圖B.明細(xì)表C.標(biāo)題欄

D.技術(shù)要求

58.煙氣輪機(jī)動(dòng)葉片頂間隙在測(cè)量時(shí)一般選用的量具是（D）。

A.卡尺B.米尺C.千分尺D.

塞尺

59.導(dǎo)體與磁場(chǎng)之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)致使導(dǎo)體切割磁力線時(shí)，能在導(dǎo)體中產(chǎn)生（B）。

A.感應(yīng)電流B.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)C.電阻

D.電抗

60.（D）是一種高效率的精加工方法，除加工圓孔外，還可以加工各種截面形狀的通

孔，內(nèi)槽和平面。

A.精密磨削B.高速磨削C.拉削

D.加力磨削

61.選配滑輪組的兩滑輪規(guī)格時(shí)，是依據(jù)（A）來(lái)選擇的。

A.各自所受拉力B.共同所受拉力

C.所受較大拉力D.所受較小拉力

62.在鑄鐵焊接時(shí)，焊縫的化學(xué)成分與母材相近時(shí)容易產(chǎn)生（C）。

A.裂紋B.夾渣C.白口

D.氣孔

63.焊條直徑的選擇主要取決于焊件（A）。

A.厚度B.重量C.質(zhì)量

D.材質(zhì)

64.在佛接時(shí)，不把鉀釘全部加熱，只把鉀釘?shù)拟浐项^端部加熱，這種鉀接的方法稱(chēng)為

（C）。

A.冷解B.熱鉀C.混合物

D.活動(dòng)聊接

65.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，接地電流通過(guò)接地體向大地散流，人行走在短路點(diǎn)周

圍，其兩腳之間所承受的電位差，稱(chēng)為（B）。

A.電壓B.跨步電壓C.直流電壓

D.交流電壓

66.電動(dòng)機(jī)系列符號(hào)"兒"的含義是（C）。

A.三相防護(hù)式鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)

B.三相高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩防護(hù)式鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)

C.三相鋁殼防護(hù)式鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)

D.三相防護(hù)式線繞行異步電動(dòng)機(jī)

67.腐蝕性場(chǎng)所配線，應(yīng)采用（B）,所有接頭應(yīng)密封。

A.金屬管B.全塑制品C.護(hù)套線明配

D.漆包線

68.氣體滲碳法要將工件加熱到（C）。

A.700?750B.800?850C.800?850D.

D.1000~1050

69.我國(guó)采取的交流電頻率為（B）Hz。

A.30B.50C.100

D.120

70.數(shù)控機(jī)床加工具有（B）的特點(diǎn)。

A.應(yīng)用廣泛B.利用率高C.適應(yīng)性差

D.生產(chǎn)效率低

71.選用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)保證起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大于生產(chǎn)機(jī)械的（B）反抗力矩。

A.運(yùn)動(dòng)B.靜止C.最小

D.臨界

72.直流電動(dòng)機(jī)的原理是基于載流導(dǎo)體與（B）的相互作用。

A,非載流導(dǎo)體B.磁場(chǎng)之間C.電樞D.

定子

73.（D）分為合流閥和分流閥兩種類(lèi)型。

A.角形控制閥B.直通雙座控制閥C.套筒型控制閥D.三通控制

閥

74.儀表的精確度用來(lái)表示儀表測(cè)量（D）的可靠程度。

A.要素B.過(guò)程C.誤差

D.結(jié)果

75.側(cè)裝式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用（C）把力矩放大，擴(kuò)大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力。

A.齒輪傳動(dòng)B.螺紋傳動(dòng)C.杠桿傳動(dòng)

D.凸輪傳動(dòng)

76.下列選項(xiàng)中，適用于測(cè)量高黏度介質(zhì)的流量計(jì)是（D）。

A.蝸輪流量計(jì)B.電磁流量計(jì)C.超聲流量計(jì)D.

容積式流量計(jì)

77.下列選項(xiàng)中，屬于容積法的流量檢測(cè)儀表的是（C）。

A.角動(dòng)量式流量計(jì)B.渦輪流量計(jì)

C.腰輪流量計(jì)D.彎管流量計(jì)

78.離心式壓縮機(jī)的（B）是選擇驅(qū)動(dòng)級(jí)功率容量的依據(jù)。

A.有效功率B.軸功率C.內(nèi)漏損失功率

D.輪阻損失功率

79.屬于離心式壓縮機(jī)機(jī)械跑合實(shí)驗(yàn)測(cè)定檢查項(xiàng)目的是（C）。

A.入口溫度B.出口溫度C.軸承溫度D.

機(jī)殼溫度

80.在三相四線制的配電系統(tǒng)中，對(duì)于三相電源每個(gè)線圈兩端的電壓稱(chēng)為（B）。

A.線電壓B.相電壓C.高壓

D.低壓

81.變速機(jī)機(jī)體發(fā)熱的原因之一是（B）。

A.潤(rùn)滑油多B.軸承磨損C.軸封間隙大D.

油壓高

82.下圖為①30等徑三通管1的展開(kāi)圖,正確的是（B）。

83.下圖中的機(jī)件采用的剖視圖種類(lèi)為（B）。

A局部剖視D.

階梯剖視

84.油膜的形成中，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)數(shù)逐漸升高，油楔的油壓隨著（A）。

A.增大B.減小C.不變D.

有時(shí)大有時(shí)小

85.浮環(huán)密封的浮環(huán)在裝配穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)注意檢查浮環(huán)是否能上下（B）。

A.跳動(dòng)B.自由滑動(dòng)C.振動(dòng)D.

振蕩

86.轉(zhuǎn)子彎曲振動(dòng)的機(jī)理和轉(zhuǎn)子（C）類(lèi)似。

A.動(dòng)靜碰磨B.油膜渦動(dòng)C.質(zhì)量偏心D.

流體激振

87.轉(zhuǎn)子彎曲會(huì)使軸兩端產(chǎn)生（B）運(yùn)動(dòng)，因而在軸向還會(huì)產(chǎn)生較大的工頻振動(dòng)。

A.圓形B.錐形C.波形D.

橢圓形

88.幅值頻譜圖中橫坐標(biāo)為（B）。

A.時(shí)間B.頻率C.相位D.

功率

89.各諧波分量以相位來(lái)表示的稱(chēng)為（C）。

A.幅值頻譜B.功率譜C.相位頻譜

D.倒頻譜

90.下列選項(xiàng)中，（A）是造成高速離心泵電機(jī)過(guò)載的原因之一。

A.內(nèi)部機(jī)件嚴(yán)重摩擦B.流量過(guò)低C.電機(jī)反轉(zhuǎn)D.泵未充滿(mǎn)

液體

91.在保持刀具相對(duì)零件定位基準(zhǔn)的準(zhǔn)確位置不變的條件下，對(duì)此零件進(jìn)行加工從而獲得

尺寸精度的方法稱(chēng)為（A）。

A.調(diào)整法B.試切法C.尺寸刀具法

D.自動(dòng)控制法

92.螺桿壓縮機(jī)與管道產(chǎn)生共振而引起機(jī)組振動(dòng)可通過(guò)（B）措施處理。

A.轉(zhuǎn)子找平衡B.改變管道支撐點(diǎn)

位置

C.擰緊機(jī)組地腳螺桿D.重新找正聯(lián)軸器中心

93.一個(gè)（或一組）工人，在一個(gè)工作地點(diǎn)，對(duì)一個(gè)或數(shù)個(gè)工件連續(xù)完成的那部分工藝過(guò)

程稱(chēng)為（A）。

A.工序B.工位C.工步

D.走刀

94.由于（A）使齒輪出現(xiàn)裂紋或變形，會(huì)使變速機(jī)噪聲變大。

A.過(guò)載B.載荷不足C.電機(jī)功率大D.

連續(xù)載荷

95.往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸張合度過(guò)大，將使曲軸（C）而引起額外應(yīng)力。

A.伸長(zhǎng)B.縮短C灣曲D.

扭曲

37往復(fù)式壓縮機(jī)主軸頸和曲軸減少不得大于（C）的軸頸直徑。

A.1%B.2%C.3%

D.4%

96.往復(fù)式壓縮機(jī)因（C）脈動(dòng)而引起共振使管線異常振動(dòng)。

A.溫度B.揚(yáng)程C.氣流D.

功率

97.汽輪機(jī)上下汽缸溫差最大值通常出現(xiàn)在（C）附近，所以汽缸的最大變形也將出現(xiàn)在

該處附近。

A.末級(jí)B.中間C.調(diào)速級(jí)

D.調(diào)節(jié)閥

98.當(dāng)蒸汽輪機(jī)潤(rùn)滑油（B）時(shí)，由于破壞了軸承油膜，會(huì)造成蒸汽輪機(jī)振動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象。

A.壓力高B.帶水C.流量大

D.閃點(diǎn)高

99.汽輪機(jī)發(fā)生（C）時(shí)，會(huì)損壞葉片和推力軸承，使主軸和汽缸發(fā)生熱變形，引起動(dòng)靜

部分碰擦，造成嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故。

A.振動(dòng)B.超速C.水沖擊

D.超負(fù)荷

100.煙氣輪機(jī)飛車(chē)時(shí)，輪盤(pán)的離心力大于其（B）,將發(fā)生破裂，造成生產(chǎn)事故。

A.許用拉力B.許用應(yīng)力C.最大作用力

D.向心力

101.不會(huì)引起煙機(jī)振動(dòng)大的因素是（D）。

A.軸封與軸發(fā)生磨損B.管系排列不合適

C.軸承磨損D.煙機(jī)密封蒸汽壓

力低

102.新蒸汽壓力升高，會(huì)引起汽輪機(jī)最末幾級(jí)蒸汽的（C）增加，不僅使?jié)衿麚p失增大，

機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性下降，而且會(huì)影響這幾級(jí)葉片的壽命。

A.溫度B.流量C.濕度D.

壓力

103.下列選項(xiàng)中，（C）會(huì)使螺桿壓縮機(jī)異響。

A.壓力過(guò)高B.氣體溫度過(guò)高

C.吸入大量液體D.進(jìn)口開(kāi)度過(guò)小

104.清洗光學(xué)零件的外表面時(shí)，宜先用棉脂軟細(xì)毛做毛筆，輕輕拂去浮灰，再用柔軟清潔

的（B）或鏡頭紙輕輕揩拭。

A.棉絲B.亞麻布C.毛刷

D.棉布

105.離心泵動(dòng)密封摩擦副的材料一般不選（C）。

A.陶瓷B.青銅C碳鋼

D.碳一石墨

106.往復(fù)式壓縮機(jī)連桿的材料一般用碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)（D）處理。

A.發(fā)黑B.退火C.正火

D.調(diào)質(zhì)

107.往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿的表面熱處理方法有（C）處理.或滲碳.氮化.鍍銘。

A.正火B(yǎng).回火C.高頻淬火

D.退火

108.要提高鋼工件表層的（D）,可將鋼進(jìn)行化學(xué)熱處理。

A.拉伸強(qiáng)度B.耐磨性C.抗壓強(qiáng)度

D.抗彎強(qiáng)度

109.發(fā)黑處理（即氧化處理）是將鋼件放入（D）溶液中處理，使鋼件表面生成一層氧

化膜的過(guò)程。

A.水B.油C.堿

D.特定的化學(xué)試劑

110.鋼感應(yīng)表面淬火后須進(jìn)行（D）處理。

A.高溫回火B(yǎng).中溫回火C.低溫回火

D.時(shí)效

111.光學(xué)合像水平儀的水準(zhǔn)管在測(cè)量中起（C）作用。

A.讀數(shù)B.示值C.定位

D.測(cè)量

112.光學(xué)合像水平儀測(cè)量讀數(shù)前，水準(zhǔn)器的兩氣泡應(yīng)調(diào)整至（B）位置。

A.分離B.重合C.錯(cuò)位

D.重影

113.汽輪機(jī)同一滑銷(xiāo)及槽道各測(cè)量點(diǎn)的數(shù)值應(yīng)相同，其誤差值不能超過(guò)（C）mm。

A.0.005B.0.01C.0.03

D.0.01

114.光學(xué)平直儀工作時(shí)，光源射出的光束最后成像于（B）上。

A.平鏡B.分劃板C.棱鏡

D.物鏡

115.調(diào)質(zhì)鋼具有較高的（D）。

A.硬度B.任性C.塑性

D.綜合機(jī)械性能

116.測(cè)量水平振動(dòng)值時(shí)，應(yīng)選在軸承寬度中央的（C）為測(cè)點(diǎn)。

A.上方B.下方C.中分面稍下

D.任何位置

117.軸系對(duì)中調(diào)整應(yīng)選用（C）。

A.水平儀B.合像水平儀C.激光對(duì)中儀

D.測(cè)振儀

118.裝配整體式滑動(dòng)軸承時(shí)，軸承與軸承座配合常采用（D）。

A.較大的間隙配合C.較小的間隙配合

C.較大的過(guò)盈配合D.較小的過(guò)盈配合

119.如圖中所標(biāo)注的形位公差種類(lèi)為（D）。

A.垂直度B.平行度C.圓柱度

D.對(duì)稱(chēng)度

120.如圖中所標(biāo)注的形位公差種類(lèi)為（A）。

A.垂直度B.平行度C.圓柱度

D.對(duì)稱(chēng)度

121.如圖中（B）為正確的主視圖。

122.在裝配圖中，零件明細(xì)欄應(yīng)緊接著標(biāo)題欄的上方，按（A）的順序填寫(xiě)。

A.由下而上B.由上而下C.由左而右

D.由右而左

123.在滾動(dòng)軸承振動(dòng)的診斷方法中，通過(guò)檢測(cè)軸承滾動(dòng)體與滾道的撞擊程度的方法是

（D）。

A.峰值指標(biāo)法B.時(shí)序模型參數(shù)分析法

c.包絡(luò)法D.沖擊脈沖法

124.下列選項(xiàng)中，有可能導(dǎo)致滑動(dòng)軸承溫度高的是（B）。

A.進(jìn)油量大B.潤(rùn)滑油質(zhì)量差C.潤(rùn)滑油壓力高D.潤(rùn)滑油溫

度過(guò)低

125.自準(zhǔn)直儀影像的偏移量由（B）所決定，與反射鏡到物鏡的距離無(wú)關(guān)。

A.物鏡B.反射鏡轉(zhuǎn)角C.目鏡

D.聚光鏡

126.在ISO9001族標(biāo)準(zhǔn)中，內(nèi)部審核時(shí)（D）。

A.內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核

B.內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量審核

C.內(nèi)部過(guò)程質(zhì)量審核

D.內(nèi)部質(zhì)量管理體系.產(chǎn)品質(zhì)量.過(guò)程質(zhì)量的審核

127.下列選項(xiàng)中不屬于班組安全活動(dòng)的內(nèi)容是（A）。

A.對(duì)外來(lái)施工人員進(jìn)行安全教育

B.學(xué)習(xí)安全文件.安全通報(bào)

C.安全講座.分析典型事故，吸取事故教訓(xùn)

D.開(kāi)展安全技術(shù)座談.消防.氣防實(shí)地救護(hù)訓(xùn)練

128.安全日常活動(dòng)白班每周不少于（D）次，每次不少于lh。

A.4B.3C,2

D.1

129.物體結(jié)構(gòu)形狀愈復(fù)雜，虛線就愈多，為此，對(duì)物體上不可見(jiàn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀采用

（C）來(lái)表示。

A.旋轉(zhuǎn)視圖B.局部視圖C.全剖視圖

D.端面圖

130.單獨(dú)將一部分的結(jié)構(gòu)形狀向基本投影面投影需要用（B）來(lái)表示。

A.旋轉(zhuǎn)視圖B.局部視圖C.全剖視圖

D.端面圖

131.用剖切平面把物體完全剖開(kāi)后所得到的剖視圖稱(chēng)為（D）。

A.局部剖視圖B.局部視圖C.全剖視圖

D.端面圖

132.重合在視圖內(nèi)的剖面圖稱(chēng)為（B）剖視圖。

A.移出B.重合C.局部放

大D.局部

133.下列選項(xiàng)中，不屬于零件圖技術(shù)要求的是（D）。

A.零件尺寸B.技術(shù)要求C.標(biāo)題欄

D.零件序號(hào)表

134.ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)思想是（D）。

A.污染預(yù)防B.持續(xù)改進(jìn)

C.末端治理D.污染預(yù)防，持

續(xù)改進(jìn)

135.不屬于防塵防毒技術(shù)措施的是（C）。

A.改革工藝B.濕法除塵C.安全技術(shù)教育

D.通風(fēng)凈化

136.制作泵軸的材料要求有足夠的強(qiáng)度.（A）和耐磨性等良好的綜合機(jī)械性能。

A.剛度B.塑性C.耐磁性

D.較好的伸長(zhǎng)率

137.在（B）的情況下不能對(duì)不合格品采取讓步或放行。

A.有關(guān)的授權(quán)人員批準(zhǔn)B.法律不允許

c.顧客批準(zhǔn)D.企業(yè)批準(zhǔn)

138.材料的選擇原則首先滿(mǎn)足（D）要求的前提下，再考慮工藝性.經(jīng)濟(jì)性。

A.硬度B.強(qiáng)度C.耐蝕性

D.使用

139.在IS。9001族標(biāo)準(zhǔn)中，第三方質(zhì)量管理體系審核的目的是（C）。

A.發(fā)現(xiàn)盡可能多的不符合項(xiàng)

B.建立互利的供方關(guān)系

C,證實(shí)組織的質(zhì)量管理體系符合已經(jīng)確定準(zhǔn)則的要求

D.評(píng)估產(chǎn)品質(zhì)量的符合性

140.在IS。9000族標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，（C）屬于第三方審核。

A.顧客進(jìn)行的審核B.總公司對(duì)其下屬公司組

織的審核

C.認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行的審核D.對(duì)協(xié)作廠進(jìn)行的審核

141.數(shù)據(jù)分組過(guò)多或測(cè)量讀數(shù)錯(cuò)誤而形成的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)直方圖形狀為（A）形。

A.鋸齒B.平頂C.孤島

D.偏峰

142.質(zhì)量統(tǒng)計(jì)控制圖的上.下控制限可以用來(lái)（B）o

A.判斷產(chǎn)品是否合格

B.判斷過(guò)程是否穩(wěn)定

C.判斷過(guò)程能力是否滿(mǎn)足技術(shù)要求

D.判斷過(guò)程中心與技術(shù)中心是否發(fā)生偏移

143.產(chǎn)品的不良項(xiàng)分級(jí)分為ABC.D四級(jí)，C級(jí)不良項(xiàng)是指產(chǎn)品的（B）不良項(xiàng)。

A.輕微B.一般C.致命

D.嚴(yán)重

144.在計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件Word中插入圖片（A）

A.可以嵌入到文本段落中

B.圖片的位置可以改變，但大小不能改變

C.文檔中的圖片只能顯示，無(wú)法用打印機(jī)打印輸出

D.不能自行繪制，只能從Office的剪輯庫(kù)中插入

145.班組管理是在企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)中，由（D）進(jìn)行管理活動(dòng)。

A.職工自我B.企業(yè)C.車(chē)間

D.班組自身

146.屬于班組經(jīng)濟(jì)核算主要項(xiàng)目的是（C）。

A.設(shè)備完好率B.安全生產(chǎn)C.能耗

D.環(huán)保中的三廢處理

147.氣膜螺旋槽密封與普通機(jī)械密封相似，其區(qū)別主要是氣膜螺旋槽密封（D）加工有

螺旋槽。

A.密封壓蓋B.密封圈C,靜環(huán)端面

D.動(dòng)環(huán)端面

148.在HSE管理體系中，風(fēng)險(xiǎn)指發(fā)生特定危害事件是（C）性及發(fā)生事件結(jié)果嚴(yán)重性的

結(jié)合。

A.不可能B.可能C.必然

D.必要

149.離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的因素有（B）。

A.負(fù)荷大B.軸向力過(guò)大C.潤(rùn)滑油壓大

D.潤(rùn)滑油溫過(guò)低

150.油膜渦動(dòng)頻率通常發(fā)生在轉(zhuǎn)速頻率的（C）倍之間。

A.0.2~0.3B.0.3~0.4C.0.42~0.48

D.0.45~0.55

151.若往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程選得過(guò)小，則氣閥的（D）

A.壽命短，氣流阻力小B.壽命長(zhǎng)，氣流阻力小

C.壽命短，氣流阻力大D.壽命長(zhǎng)，氣流阻力大

152.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭與連桿小頭銅套軸承的間隙為（C）d,其中d為十字頭外徑。

A.0.0001-0.0005B.0.0002-0.0007

C.0.0005-0.0010D.0.0007-0.0012

153.往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)表面被拉傷超過(guò)圓周1/4,并有嚴(yán)重的溝槽.臺(tái)階時(shí)，應(yīng)（A）。

A.鏈缸修理B.打磨修理即可C.降量生產(chǎn)D.維持原狀

154.往復(fù)式壓縮機(jī)軸承溫度高的原因之一值（B）。

A.潤(rùn)滑油溫低B.軸瓦間隙小C.潤(rùn)滑油壓高D.

冷卻水壓高

155.當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦與連桿大頭瓦之間會(huì)因（C）而接觸不好，將造成燒瓦。

A.互不同心B.互不垂直C.互不平行D.

互不相交

156.往復(fù)式壓縮機(jī)閥片（B）將造成排氣量降